三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容

配属組織の役割・ミッション

◆部◆
三菱重工航空エンジン株式会社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの世界最先端で持続可能なジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。民間航空機用エンジン事業は、グローバルなエンジンメーカーと密接に連携しながら進められる長期間にわたるプロジェクトが中心であり、品質(Q)、コスト(C)、納期(D)の管理が極めて重要であるため、プロジェクトマネジメントの強化が事業の成長に直結する重要な要素となっています。

◆課◆
省略（配属先において、”グループ”が”課”と同格）

◆グループ・チーム◆
プロジェクト運営の標準化と効率化を通じて、事業へ貢献するため、プロジェクト横断(知見の蓄積、活用、提供) ・プロジェクト間の連携を深め、事業を支えるプロジェクト運営の中核組織を目指しています。

業務内容

プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。

具体的には：
PM補佐は、PMをサポートしながら、プロジェクトの成功に向けた調整・推進を担う重要なポジションです。
・プロジェクト方針の策定・実行
・対外折衝
・品質・調達計画の調整
・プロジェクトの工程管理
・リスクマネジメント

期待する役割：
プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。

使用ツール：
パソコン他、一般的なオフィスツールに加え、Redmine、Teamsと言ったプロジェクト管理ツール
キャリアパス：
・教育・OJTを通じて、事業およびプロジェクト全般の基礎知識を習得後、関連機能部門での実務経験により、現場理解を深化
・PM補佐としてプロジェクト管理の基礎を学び、実務を通じてスキルを習得、プロジェクト推進の経験を積む
・次期PM候補としてプロジェクトを統括する責任者へと成長する等、志向・適性に応じて、PMや事業を支える中核人材としての成長を期待

研修体制（OJT体制）：
PMからのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。
技術的なバックグラウンドを持つ方はもちろん、購買・調達・営業・ITなど異業種の経験を持つ方でも活躍できる環境が整っています。

ポジションのやりがいや魅力

・世界レベルのプロジェクトに関与できる：航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。
・PMとしてのキャリアパスを形成：PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。
・異業種の経験も活かせる：交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。

働き方

リモートワーク：有　メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等も活用可。海外との折衝は時差の都合上定時外になりがちですが、リモート環境を整えており柔軟な働き方を支援します。
出張の有無：有　業務状況に左右されますが、月に1～数回程度、1日～一週間程度の期間で、国内外の社内外関係先へ出張することがあります。
夜勤の有無：無　

求める能力・経験・資格

必須要件

・関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力
・業界/業種を問わず、特定プロジェクトマネジメントに従事した経験

歓迎要件

・プロジェクト・マネージャーあるいはそれに相当する職種の経験
・製造業でのプロジェクトマネジメント経験
・海外メーカーとのビジネス経験
・エンジニアリングの基礎知識

求める人物像

・社内外の関係者と調整しながら、プロジェクトを推進するのが得意な方
・プロジェクトマネジメントに興味があり、成長意欲のある方
・技術・品質・コスト・納期（QCD）の管理に関心を持てる方
・営業、購買・調達、サプライチェーン管理などの経験を活かしたい方
・製造業での業務経験がある方（未経験でも学ぶ意欲があれば歓迎）

語学力

必須海外との交渉・折衝が発生するため、英語によるコミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上)

学歴

大学卒以上

中途採用事例や他部署からの異動事例

自動車業界から中途採用されPM補佐を経てPMを歴任された方や、IT業界から転職し現在関連機能部門での実務経験積まれている事例があります。