三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
仕事内容
配属組織の役割・ミッション
◆部◆
MHIAEL長崎製造部では、民間航空機用エンジンの部品製造を行っています。
勤務地である長崎工場は2020年に開設した工場で、最先端の技術・設備・システムを用いて、飛行安全を支える高い品質の維持と、今後の旺盛な需要へ対応するため生産性の向上、先進的なものづくりを目指しています。
◆課◆
MHIAEL長崎生産統括課は、IT・生産技術・生産管理領域で、AEL長崎工場の司令塔としての役割を担っています。
◆グループ・チーム◆
ITチームは、生産性向上及び業務改善を目的としたDX活動推進、ITインフラの維持管理 等の役割を担っています。
業務内容
●生産システム・DX業界の最新情報を調査把握し、改善に繋がる仕組みの構築をリード頂く。
●やりたいことの具現化や課題解決に向け、道筋・手段を自ら開拓しつつ、チームを活かして目標達成を目指す。
具体的には:
●DX活動推進:活動計画立案・IoT化及び見える化・生成AI活用推進など。
●社内インフラの運用・保守:基幹システム・サーバやネットワーク・各種機器の運用・保守・改善など。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
期待する役割:
●生産システム・DX業界の最新情報を調査把握し、改善に繋がる仕組みの構築をリード頂く。
●やりたいことの具現化や課題解決に向け、道筋・手段を自ら開拓しつつ、チームを活かして目標達成を目指す。
使用ツール:
●Officeソフト全般
●製造に用いる基幹システム(PLM,ERP,MES)
●生成AIやBIツール(Tableau)
キャリアパス:
定期的にキャリアデザインを描き、上司と擦り合わせして頂きます。
IT分野のスペシャリストを目指す以外にも、御自身のモチベーションや特性に応じて、生産技術・生産管理・設備担当など、或いはライン長へのキャリアアップが可能です。
研修体制(OJT体制):
入社時に導入教育受講。その後はチーム内指導員によるOJTがメインで、定期的な社内共通教育または個別開催の研修(自己申告可)を受講頂きます。OJTについては、同担当の先輩社員を指導員として日常業務を通して実施し、独り立ち可能となった後も、チーム内指導員・同僚・上司に相談しながら業務を進めて頂きます。
ポジションのやりがいや魅力
●各種活動を通じてITスキルを向上させることができ、航空エンジン部品製造の知識も習得することができる。
●IT分野に於ける裁量が大きいポジションであり、自身が実現したい事を実行に移す機会が大いにある。
働き方
リモートワーク:有 業務内容・プライベート状況等に応じてリモートワーク可能
出張の有無:有 AEL小牧工場・設備メーカ・航空エンジンOEM(海外)など
夜勤の有無:無
求める能力・経験・資格
必須要件
業務システムの導入、開発プロジェクトへの参画経験
歓迎要件
●システム導入におけるプロジェクトマネージメント経験
●システム系インフラ(サーバ、ネットワーク)の運用維持経験
●ITセキュリティの知識
●RPA(UiPath)の運用経験
●BIツール(Tableau)の運用経験
●SAP MM(在庫購買管理)/PP(生産計画・機能)の業務知識
●PLM/MESの業務知識又は導入経験
●BOM/BOP知識
資格:ITパスポート(IP)・基本情報技術者(FE)・応用情報技術者(AP)・その他専門資格、ITIL、データサイエンティスト検定 等
求める人物像
●努力を惜しまない性格、新しい物事にチャレンジし続けることができる気質を持つ方。
●「空の安全」に対して、品質の重要性を理解でき、責任と誇りを持って業務に取り組める方。
●自分の考えをしっかりと持つことができる方。且つ、チームワークを重視し、仲間を尊重して業務に取り組むことができる方。
語学力
尚可欧米顧客対応、英文仕様書の読み書きができる能力
(TOEIC500以上、英検2級以上程度の英語力)
学歴
高専卒以上
中途採用事例や他部署からの異動事例
三菱重工グループ以外の企業からのキャリア入社(配属予定の課人数のうち約1割)事例あり。
| 職種 / 募集ポジション | 航空エンジン/【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品製造工場のIT業務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定めなし |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 三菱重工航空エンジン株式会社 (三菱重工業株式会社 長崎造船所) (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
| 勤務時間 | 8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) ※標準労働時間:1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) |
| 休日 | ・年間休日126日 ・完全週休2日制(土曜日・日曜日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(22日)、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など |
| 福利厚生 | 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など |
| 加入保険 | 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 働き方 | ・月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能) |
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 社名 | 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. |
| 創立年月日 | 1884年(明治17年)7月7日 |
| 設立年月日 | 1950年(昭和25年)1月11日 |
| 本社所在地 | <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 |
| 取締役社長 CEO | 伊藤 栄作(いとう えいさく) |
| 資本金 | 2,656億円(2025年3月31日現在) |
| 事業内容 | エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 |