三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容

配属組織の役割・ミッション

◆部◆
安全・安心職場の確立と、増産に向けた安定生産の推進
高品質/低コスト/短納期での安定製品提供と事業利益創出貢献

◆課◆
課のミッション 「空の未来を創る安心・安全・安定の生産基盤構築」を達成すべく、
航空・宇宙製品を製造している大江工場全域の保守計画・保全業務を行っています。

◆グループ・チーム◆
(同上)
工場技術課の実行部隊として、生産設備の保全業務、トラブルシュートに従事しています。
機械も電気も診断・修理ができる、社内でもトップクラスのエキスパート集団です。

業務内容

保全作業全般
※課内機械保全技能士特級保有者多数在籍。前向きに技術習得・スキルアップに取り組んでほしい

具体的には：
航空機部品製造、組立に関する生産設備の保全業務

期待する役割：
保全作業全般
※課内機械保全技能士特級保有者多数在籍。前向きに技術習得・スキルアップに取り組んでほしい

使用ツール：
・保全履歴の入力や、保全に使用する部品手配などあるため、一般的なPC操作はできること。

キャリアパス：
・入社後半年間はOJTで、実地にて保全業務を学びます。設備トラブルの診断方法、設備の開放・点検方法、油圧・空圧回路、電気回路・シーケンサーなど、多様なスキルを学びながら習得して頂きます。
・40～45歳以降は、本人の希望や適正を見ながら、引き続き保全業務に従事をするか、事務所での保全計画業務を行うか、相談しながら決めて行きます。

研修体制（OJT体制）：
・入社後半年間はOJT。入社時のスキルによっては、外部研修期間でのスキルアップ講座を受講。
　必要資格取得費用は補助。

ポジションのやりがいや魅力

・島国の日本にとって航空機は旅客だけでなく、重要な社会インフラです。自分たちが保全・メンテナンスした設備で作られた航空機が、世界の空を駆け、社会の役に経つ姿を見るとやりがいが沸きます。
・今後製造業においては、ますます自動化が進みますが、その設備を保全する業務はなくならず、優秀な保全員の希少性はますます高まって行きます。我々の職場では、機械・電気・油圧・空圧と幅広い保全知識と技能が習得でき、将来的に必要とされるスキルを獲得できます。

働き方

リモートワーク：無　
出張の有無：無　
夜勤の有無：有　・入社から少なくとも半年間は昼勤のみ
・夜勤は1週間/月程度

求める能力・経験・資格

必須要件

製造業での業務経験

歓迎要件

保全業務経験

求める人物像

前向きに業務に取り組める方
協調性のある方

語学力

不問

学歴

高卒以上

活躍中社員（中途/異動者）

製造業種の保全業務経験者 他