当社について
私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。2026年時点で商品点数は2,800万点超、ご登録ユーザー数は1,100万件に達し、間接資材販売のEC(電子商取引)としては日本最大規模のサービスへと成長しています。
また現在は韓国、インドネシア、インドへも進出。国内事業で培ったノウハウを最大限活かし、日本発オンラインサービス事業者としてグローバル展開にも注力しています。
■福利厚生(正社員向け)はこちらでご紹介しております。
企業理念・行動規範
※当社では『資材調達ネットワークを変革する』という企業理念、『他者への敬意』をはじめとする6つの行動規範を大切にしております。
企業理念・行動規範はこちら
▼職務内容
MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。
物流を会社の重要戦略のひとつとし、小型AGV(無人搬送車)などの搬送設備や倉庫制御システムの導入を積極的に行っています。
2022年4月に稼働開始した猪名川ディストリビューションセンターは、在庫保有能力60万点をもつ物流拠点です。
最新の物流システムや小型無人搬送ロボット(AGV)を約800台導入し、DXやAGVを使った効率的な物流を実現しています。
稼働直前の猪名川ディストリビューションセンターの様子
当ポジションでは、倉庫庫内のベルトコンベヤや各種FA装置などのマテハン設備のメンテナンス、緊急時のトラブル対応、設備保全計画の立案などを行います。
併せて安全・品質・生産性を満たした工程を実現する為のプロセス開発・改善にも取り組んでいただきます。センサー一つの交換からベンダーさんを巻き込んでのシステム改修などの大きな改善まで、失敗を恐れずに積極的にチャレンジできる環境です
【このポジションの魅力】
●メンテナンスに留まらず、設備担当・工程管理担当のプロジェクトチームで設備導入を行う機会がある
稼働率、生産性。これらは業務上重視される指標です。
年10%以上の成長が継続し、扱う物量が増加していく中では、これらの改善のために、設備改善・導入の機会があります。
設備発信・工程管理発信、いずれのパターンの場合もありますが、連携しながら導入に動き、場合によってはIT側のシステム担当、安全衛生担当を巻き込み進めていくことになります。
改善の文化が根付いているからこそ、検討頻度が多くあります。生産技術に近い要素を持つポジションといえます。
●幅広い経験を積める環境
例えば、下記のような経験を積むことができます。
・PLC制御の習得(三菱製シーケンサ)
・FA機器の知識
・製図/CAD
・マテハン装置の経験(コンベア、無人搬送車(AGV)、垂直搬送機、封函機、製函機等)
・装置能力改善やチョコ停改善
・安全活動への取り組み(センター安定稼働に向けて安全な環境づくりにも力を入れており、安全への感受性や経験も高まります。)
・プロジェクトリード
入社時は機械の専門性が主だったが、入社後に徐々に電気に専門性を広げていく、といったような方もおり、最新設備と裁量をもとに、経験を広げていける機会があります。
●役職があっても「機械いじり」は続けられる
当社では、プレイングマネージャー、リーダーのケースがほとんど。役職につきながらも、現場感を持って仕事を続けることが可能です。
また、機械・電気のエンジニアは社内でも希少です。生産性を向上するためには、エンジニアの皆さんの力が必要不可欠ですから、社内から頼られるシーンも多くあります。
【このポジションのミッション】
●2 西日本の中枢を守る
当社にが大規模物流拠点を有するエリアは、東は茨城と西は兵庫の2箇所(2026年時点)。まさしく西日本の物流の中枢を、当ポジションの方々が守っています。
●モノタロウのお客様には、多くの整備・メンテナンスに関わる方がいらっしゃる
「モノタロウなら商品がすぐに見つかる」「すぐモノが届く」といった体験を通して、事業者の皆様の生産性を向上させることを目指すのがモノタロウのサービスです。現在、当社のお客様の数は現在1000万を超えておりますが、その中には整備・メンテナンスに関わる方々が非常に多く含まれています。少し大げさかもしれませんが、モノタロウで設備保全・改善を行うことは、日本中の同業の皆様の生産性を守ることに繋がっていきます。
お客様にすぐにモノが届く状態を維持し、発展させていく、それが当ポジションの根源的なミッションです。
▼主な役割
・物流設備のメンテナンス
⇒DC内設備を定期的に巡回し、物流・搬送システムに異常が無いか点検。少しでも調子が悪そうな部分を見つけたらメンテナンスを行っていただきます。
・緊急時のトラブル対応
⇒DC内の物流設備に異常があれば、臨機応変に対応します。
・設備保全計画の立案
⇒設備メーカーからの保守・点検サービスの提案を受けながら、長期的な予防保全の計画を立案します。
・新機器の情報収集および導入検討
⇒古くなった物流・搬送システムのリニューアルやより高性能なシステムの導入検討もお任せします。
【入社後にお任せする範囲について】
これまでの職務で培ってこられたレベルに応じ、業務のアサインを検討します。
経験が少ない場合は、まずはしっかりと現場理解につながる業務をお任せしていきます。
▼求めるスキル・経験
●必要な知識・経験(学歴不問)
①もしくは②に当てはまる経験・知識をお持ちであること
①機械・電気に関する専門的な知識
②機械・設備の保守・メンテナンス経験
【例】
・生産設備の保全
・製造装置のメンテナンス
・製造装置メーカーのフィールドエンジニア
・自動車整備、自動車関係の整備
・ベルトコンベアや昇降機などの機械設備のメンテナンス
・その他、機械・電気・制御系のいずれかの保安管理
●必要な要件
・土日いずれかの出勤、シフト勤務(早番[7時~16時]、遅番[13時~22時])が可能である
▼あると望ましいスキル・経験
・電気工事、電気系のサービスエンジニアの経験
・PLCプログラミング経験
・系統制御システムの経験
・第1種電気工事士資格
・物流センターにおけるマテハンやシステムを活用した業務経験
・製造工場内の生産における生産計画策定や工程管理経験
・設備導入・開発の経験
▼選考フロー
書類選考 ⇒ WEBテスト + 1次面接 ⇒ 2次面接 ⇒ 最終面接
※状況に応じて選考ステップが変動する可能性がございます。
▼参考コンテンツ・動画はこちら
転居費用補助/高速代金支給/単身赴任補助の詳細はこちら
最大規模・最新鋭の物流センター稼働に向けた挑戦。立ち上げの裏側にあった現場社員の想いとは?
| 職種 / 募集ポジション | 【兵庫】物流設備メンテナンスエンジニア |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 契約期間の定めなし |
| 給与 |
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| 勤務地 | ▼自動車で通勤する場合 ・ガソリン代支給あり(※算出額は当社規定による) ・高速代支給あり(通勤距離30km以上/60分以上の通勤時間がかかる等の条件あり) ・駐車場代無料 ▼公共交通機関で通勤する場合 ・阪急「川西能勢口駅」よりバスが運行(所要時間約30分) ・阪神「尼崎駅」よりバスが運行(所要時間約70分) ・交通費全額支給 |
| 勤務時間 | シフト勤務(実働8時間、休憩1時間) ※時間例)7時~16時、8時~17時、10時~19時、13時~22時、等 ※シフトは1週間ごと、チームリーダーが作成。 ※設備保全の為、土曜日もしくは日曜日のいずれかでご出勤いただき、平日に振替休日を取得いただきます。 週末夜間での設備メンテナンスが生じる可能性があります。(1~2か月に1回程度) |
| 休日 | ・完全週休二日制 ・有給休暇(入社時5日付与、入社半年後5日付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・産休 / 育休 ・バースデー休暇など ・年間休日120日以上 |
| 福利厚生 | ・単身赴任補助制度 ・転居費用補助 ・高速補助 ・駐車場利用可能 ・賞与あり(年2回) ・昇給(年2回) ・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) ・住宅手当(規定有) ・退職金制度あり ・交通費支給 ・リモート勤務手当(通信費、在宅光熱費など) ・従業員持株会制度 ・社員割引制度 ・遺族補償制度 ・懇親会補助 ・副業可(事前許可制) ・出産・結婚の慶弔金など |
| 変更の範囲 | 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める就業場所(会社が在宅勤務を認める場合は、在宅勤務を行う場所を含む。) |
| 会社名 | 株式会社MonotaRO |
|---|---|
| 設立年月 | 2000年10月 |
| 代表者 | 代表執行役社長 田村 咲耶 |
| 資本金 | 20億4,800万円(2025年12月末時点) |
| 本社所在地 | 〒530-0001 大阪市北区梅田三丁目2番2号 JPタワー大阪22階 JR大阪駅直結、大阪メトロ 西梅田駅・阪神電鉄 大阪梅田駅より徒歩2分 |
| 社員数 | 931名(※MonotaRO単体・正社員数) 2,854名(※MonotaRO単体・アルバイト・派遣を含む社員数) |
| 事業内容 | 事業者向け工場用間接資材の販売 |