![[PB91][スマシ]＜システムエンジニア/設計者＞高速道路モビリティの進化に貢献｜AI等の先端技術を活用した道路点検のデジタル化（アジャイル経験者大歓迎） | NECソリューションイノベータ株式会社](https://res.hrmos.co/hrmony/m/e54e/images/1798268279451955200_full)
社員が語るNECソリューションイノベータの強みとは？
↓画像をタップして当社動画をご覧ください
採用背景・業務内容・配属事業部の紹介
【採用背景】
今まで人手で対応していた高速道路関連の作業。コロナ渦で感染防止目的に業務のデジタル化が進み、非接触、遠隔でも対応できることが分かりました。少子高齢化に伴う労働力不足を補うためのスマート保安や、自動運転に向けた画像解析やセンサー技術を利用した次世代高速道路実現への取り組みなど。昨今のデジタルテクノロジーの進化に伴い、数年前までは誰もができないと思っていたことが実現できる環境が整っています。NECグループの最先端技術で市場をリードし、高速道路モビリティの進化を一緒に支える人を募集します。
【業務内容】
・チームリーダーとして仕様の決定、設計書の品質確保及び開発管理（スクラムマスター的な役割。アジャイル未経験でも可）
・チームメンバーに対する技術的な支援およびコーチング
【想定プロジェクト】
仕様検討やシステム開発の中心となり、下記のように高速道路関連のシステム高度化をリードしてくれる人材を募集しております。
・高速道路のスマート保安を実現する道路点検のデジタル化システムの開発
【配属予定部署】
パブリック事業ライン
スマートシティソリューション事業部
第一G／トランスポート第二ソリューショングループ
【配属事業部の紹介】
PM:2名
開発リーダー:3名
開発者：3名（若手社員）
ビジネスパートナー:10名
開発環境
【プロジェクト人数】
10〜20名程度
【開発環境】
Java
C#
Oracle
ProsgreSQL
HTML5
クラウド
IPA機能形成ガイド
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル
【情報共有のツール】
Redmine
Git
Teams
本ポジションの魅力・キャリアパス
【本ポジションの魅力】
■挑戦的な業務内容:
新しい技術やプロジェクトに関わることで、常に新たな挑戦に直面し成長できる機会があります。このポジションでは、革新的なアイデアやソリューションを生み出し、実現することが期待されます。
■技術的な成長とスキル習得:
最先端の技術やツールを使用し、高度な技術やスキルを習得する機会があります。また、チームメンバーや上司からの指導やサポートを受けながら、自身の能力を向上させることができます。
■チームワークと協力:
チームメンバーと協力して、大規模なプロジェクトやイノベーションに取り組むことで、共に成長し成功を共有できます。また、異なるバックグラウンドや専門知識を持つメンバーとの交流を通じて、新たな視点やアイデアを得ることができます。
■社会的影響と貢献:
自動運転やスマート保安などのプロジェクトに携わることで、交通インフラの安全性や効率性の向上に貢献することができます。自身の仕事が社会にポジティブな影響を与えることに誇りを持つことができます。
【入社後のキャリアパス】
■入社～1年目:
・初めの数ヶ月は、プロジェクトに参加し、基礎的なシステム開発タスクを担当。シニアエンジニアの指導のもと、設計書の作成やプログラム開発に携わりながら、プロジェクトの流れや技術を習得
・チームメンバーとの協力を通じて、プロジェクトに貢献し、成果を上げることを期待
■1年～3年目: システムエンジニア
・プロジェクトの中心メンバーとして、より高度なタスクに取り組む。例えば、プロジェクトのサブシステムのリーダ等。
・自己成長を重ねながら、チームリーダーシップやプロジェクトマネジメントのスキルを向上させる
・新たな技術やツールの導入にも積極的に参加し、プロジェクトの効率性を向上に貢献
■3年目以降:
・専門知識を活かし、プロジェクト全体の技術的なリード、もしくはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをコントロール
・チームメンバーや若手エンジニアの育成や指導に従事し、技術的な知識を共有
・お客様の中期計画に基づき、当社の強みを活かしたシステムの方向性を立案及び検討
必須／歓迎要件
【必須要件】
・システムの規模の大小を問わず、お客様の要望や課題をヒアリングし、最適な仕様設計やシステムを開発した経験を有する方
・サブリーダー経験
（リーダー補佐的な役回り、上の支援しつつ配下のメンバーを管理、マネジメントした経験がある）
【歓迎要件】
・IPAのガイドに則った設計書開発経験
・UMLやER図等の作成経験
・プログラミング開発経験（例：Java、C#、C++,等）
・データベース経験（Oracle、ProsgreSQL等）
・AngularやSpring Bootなどフレームワーク開発経験
・PM資格
・クラウド資格
・高速道路業務のドメインナレッジ
働き方
【リモートワーク/出社比率】
リモートワーク状況：現在30〜40%の出社率
残業時間：平均月15H程度
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】
積極的に"学びの場"が提供されるので、若手にもチャンスがあり、やりたいことにチャレンジさせてくれる風土があります（20代）
多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新しいアイデアを出し合い、活気の溢れる職場です。（30代）
私たちは、共に成長し、夢を実現するための環境を提供します。一緒に、未来のモビリティ社会を創る旅に出ませんか？（40代）
| 職種 / 募集ポジション | [PB91][スマシ]＜システムエンジニア/設計者＞高速道路モビリティの進化に貢献｜AI等の先端技術を活用した道路点検のデジタル化（アジャイル経験者大歓迎） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | |
| 勤務時間 | 8:30〜17:15 【補足】基本は上記の勤務時間だが、フレックス等により柔軟な働き方が可能（採用時の等級により異なる） |
| 休日 | 年間126日（2024年度） (内訳) 土日祝日および会社が指定した休暇 完全週休2日制 |
| 福利厚生 | 兼業可（社内規定あり）、年末年始休暇、各種休暇制度あり、カフェテリアポイント付与（社内規定あり）、リモートワーク可、時短制度、服装自由（全、出産・育児支援制度、研修支援制度、借上社宅制度（社内規定あり）、昇給:年1回、賞与:年2回、家賃補助制度（社内規定あり）、退職金制度、企業年金制度、持株会各種表彰制度 等 |
| 加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 敷地内全面禁煙 |
| 特記 | 「引っ越し費用の補助有」 ※・当社社宅適用条件に合致する場合は、引っ越し費用の一部を補助させていただきます。 ・パブリック事業ライン限定での施策となります。 |
| 会社名 | NECソリューションイノベータ株式会社 |
|---|---|
| 設立年月日 | 1975年9月9日 ※ 2014年4月1日 NECソリューションイノベータ発足 |
| 資本金 | 86億6,800万円(8,668百万円) |
| 従業員数 | 12,321名（2023年3月31日 現在） |
| 代表者 | 代表取締役 執行役員社長 石井 力 |
| 事業内容 | システムインテグレーション事業 サービス事業 基盤ソフトウェア開発事業 機器販売 |
| 本社所在地 | 東京都江東区新木場１－１８－７ |
| 株主 | 日本電気株式会社 |
| 子会社 | フォーネスライフ株式会社 |
| 海外連携拠点 | NEC軟件（済南）有限公司 日電卓越軟件科技（北京）有限公司 NEC Vietnam Co., Ltd. NEC Technologies India Private Limited |
| 当社について | 2014年の4月にNECソフトウェアグループ7社が統合し、弊社が発足しました。 旧各社の強みを生かし、様々なイノベーションを掛け合わせ、新しい仕組みを創り出すことが可能になりました。官公庁をはじめ、製造・流通・プロセス・サービスなど日本のほぼ全ての産業を網羅する幅広い事業領域に渡り、お客様とともに社会価値の創造をしています。皆さんの身近で使われているシステムを、当社のソリューションを駆使して創り出しています。 |
| 参考URL | 働く社員の様子などを発信しております。 よろしければご覧ください。 ■コーポレートブログ https://www.nec-solutioninnovators.co.jp/company/blog/2024/04/index.html ■talentbook https://www.talent-book.jp/nec-solutioninnovators |