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【新規事業領域】次世代モビリティにおけるパワエレ回路設計エンジニア 主任クラス/高度専門人財クラス

  • ビジネスインプリメンテーション本部 パワエレ回路設計エンジニア
  • 正社員

日本特殊陶業株式会社 の求人一覧

当社の魅力・特徴

・日本特殊陶業は5年連続増収、営業利益は3年連続増益と安定成長しており、売上収益営業利益率17.5%(2024年3月期)と高収益な企業です。
※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。
・海外50拠点以上、海外売上比率が80%以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も複数働いています。
・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。
副業制度有、2023年度 平均有給取得日数:16日以上とリモートワークも一部導入(週2~3回目安)しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。
・今後も更なる成長を目指し、各事業領域の意思決定迅速化の為、持株会社体制(HD化)への検討を開始しています。
・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。

採用背景・やりがい

・ビジネスインプリメンテーション本部(以下BI本部)は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー(以下NVC)をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。(例:仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用 等)

・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。

・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。
・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきます。
・欧米のパートナー企業との協業も視野に入れており、ワールドワイドで活躍の場があります。
・パワーエレクトロニクスの専門的な能力を伸ばしていただくことも可能ですが、それ以外の技術を習得する機会も得られる可能性があります。

仕事内容

電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。(主な対象:KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う)
・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価
・妥当性の検証(回路の各種計算やシミュレーション等)
・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整(出張の可能性あり)
・試作や量産回路の価格算出
・図面や仕様書、報告書の作成
・量産工程設計のサポート(検査手順や規格定義)

・スキル

【必須(MUST)】
・パワーエレクトロニクスH/Wの量産回路設計において、①~③はすべて必須条件となります。

①数kW~数十KWレベルのパワー回路の設計経験
②エネルギー系、EV系の制御設計や電力変換回路の開発経験、量産化経験
③熱マネジメントの設計経験

・英文のデータシートを理解可能な英語スキル

【歓迎(WANT)】

・システム設計、ソフトウェア、MBD(モデルベース開発)などの知識や経験
・図面作成、基板レイアウト設計、ノイズ対策、回路シミュレーションの何れかの経験
・信号処理・マイコン周辺回路の設計経験
・社内外の各部門との交渉・調整能力

職種 / 募集ポジション ビジネスインプリメンテーション本部 パワエレ回路設計エンジニア
雇用形態 正社員
給与
年収
・主任~高度専門人財レベルを包括した想定年収のため、広く記載がございます。ご注意ください。
■モデル年収
・主任クラス(35歳)子二人・残業20H想定・賞与込 /819万円
・主任クラス(40歳)子二人・残業20H想定・賞与込 /925万円
※モデル年収はあくまでも目安であり、必ずしも保証するものではございません。
 選考を通じて上下変動する可能性がございます。
勤務地
就業場所の変更の範囲:全国転勤コースの場合、会社の定める場所(テレワークを行なう場所を含む)。なお、関連会社への出向を命じる場合がある。
職位
主任クラスor高度専門人財クラス
従事すべき業務の変更範囲
すべての業務への配置転換あり
部署の役割
Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。
また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。
当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。
組織構成
組織構成(Mobility系):17名
・課長1名
・主任:11名
・担当:5名
求人情報 最終更新日
2024年7月15日
会社情報
会社名 日本特殊陶業株式会社
代表者
代表取締役社長  川合 尊
創立
1936年10月
※創立記念日 11月11日
資本金
47,869百万円
本社所在地
〒461-0005 愛知県名古屋市東区東桜一丁目1番1号アーバンネット名古屋ネクスタビル
従業員数(就業人員)
単独:3,622名(2024年3月)
連結:15,980名(2024年3月)
事業内容
(1) スパークプラグおよび内燃機関用関連品の製造、販売
(2) ニューセラミックおよびその応用商品の製造、販売、その他
グループ会社
連結子会社 67社、持分法適用関連会社 2社
売上高
614,486百万円(2024年3月)
※2020年3月期から従来の日本基準に替えて国際財務報告基準(IFRS)を適用しています。
営業利益
107,591百万円(2024年3月)
※2020年3月期から従来の日本基準に替えて国際財務報告基準(IFRS)を適用しています。
平均年齢
42.5歳(2024年3月)
選考フロー
書類選考→適性検査→面接(複数回)→内定・入社
就業時間
所定労働時間:8:30~17:15
       7時間45分(休憩60分) 
※フレックスタイム制度有り(コアタイム無し)
※時間外労働有り
各種手当
・通勤手当:会社規程に基づき支給
・残業手当:有(残業時間に応じて別途支給) 
・家族手当:有(扶養する場合、配偶者7,800円、⼦⼀⼈につき11,500円を支給)※主任クラスまでの支給となります
休暇制度
・年間休日:120日(内訳:土曜、日曜、GW、夏季休暇(7月、8月)、年末年始)
・有給休暇:初年度17日(最高20日)
福利厚生
・社会保険:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
・寮・社宅:あり(利用可否は社内規程に準ずる)
・その他:企業型確定拠出年金(DC)制度、社員持株会、カフェテリアプラン、昼食補助・食堂等
試用期間
有り(入社より2ヶ月間)
※試用期間中の勤務条件変更は無し
受動喫煙対策
屋内原則禁煙
正規雇用労働者の中途採用比率
2021年度 35%
2022年度 54%
2023年度 55%
(2024年5月20日公表)