●離職率3％！フルフレックスでプライベートとメリハリをつけた働き方を実現！
●成長分野で幅広く事業展開し、創業以来黒字経営！
●人材育成にも積極投資し、豊富な育成ラインナップ
※育成に関する参考記事：
・技術だけではない「開発力」を養う。NTTデータMSEのエンジニア育成とは
・若手社員が自ら成長する仕掛けを実現した、NTTデータMSE独自の育成プログラム「モビシス大学」とは
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当社の特徴
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
配属部署（コックピットシステム開発部）の特徴
OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。
IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。
こちらも合わせてご確認ください
オートモーティブビジネス
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/project01/
採用背景
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
仕事の概要
完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。
複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、
ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。
また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。
業務の魅力
完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、
OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。
大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、PM/PLとしてのスキルアップが目指せます。
当部案件事例
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発
仕事の規模感、チーム構成
メンバーは30代のから50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
2～5名のチームで複数案件を担当し、各種開発のスケジュール・コスト・品質などを確認しながら
円滑に開発が進むように関係部署とやり取りします。
第三デジタルビジネス事業本部組織構成:
約250名（20代：30% 30代：15% 40代：40％ 50代：15％）
職場環境・働き方
（24年度全社実績）
・在宅勤務実施率：44%
・月平均残業時間：25時間
・平均有給消化日数：22日
キャリアパス
入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
支援体制
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html
入社者への期待
最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。
応募資格
■必須
・組み込み開発経験5年以上
・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験
■歓迎
・アジャイル開発経験
・メンバー（後輩）指導経験
・0ベースからの新規開発の経験
・プロジェクトマネージャーとしての経験
■技術領域
言語：C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL
開発環境：Linux、Windows、Android、QNX
開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全
FMEA（DRBFM）, FTA
各種DXツール：テスト自動化
車載通信：CAN, Ethernet, LIN
セキュアコーディング：MISRA,CERT-C
セキュリティ機能：暗号化,セキュアブート,機器認証,FW
【その他】
・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。
また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。
| 職種 / 募集ポジション | 完成車メーカー向けIVI開発・市場対応 PM/PL（新横浜） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 契約期間： 期間の定めなし 試用期間： 有（3か月） |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 東海道新幹線新横浜駅徒歩9分 JR横浜線新横浜駅徒歩9分 横浜市営地下鉄ブルーライン新横浜駅徒歩9分 雇い入れ直後 新横浜 変更の範囲 当社拠点全般（札幌を除く） 配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります ※喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） |
| 勤務時間 | 勤務時間： フレックスタイム制度 標準労働時間 7時間45分（休憩 45分） 標準勤務時間帯 9：00～17：30 |
| 休日 | 休日休暇： 年間124日（2025年度） （休日内訳）土曜/日曜/祝日/年末年始/夏季休暇/メーデー他 有給休暇： 毎年4月に25日付与 ※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる ※入社半年後、累計付与日数10日以上 |
| 福利厚生 | 資格取得支援制度 家族手当 住居手当 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 退職金制度 長期休暇制度 財形貯蓄制度 リゾート施設（保養所）利用 スポーツ施設利用 各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等） 産休制度 育児休業制度 介護休業制度 他 |
| 加入保険 | 社会保険：有（健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険・企業年金基金） |
| 受動喫煙対策 | 事業所は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
| その他 | 雇い入れ直後 システムエンジニア（総合職） 変更の範囲 本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります 残業手当： 有 残業時間に応じて全額支給 通勤手当： 会社規定に基づき支給 昇給： 年1回 賞与実績: 年2回(4～6ヶ月分程度) 転勤： 当面なし 研修制度： 有 |
| 会社名 | 株式会社NTTデータMSE |
|---|---|
| 設立 | 1979年（昭和54年）7月5日 |
| 資本金 | 3億2000万円 |
| 株主構成 | 株式会社NTTデータ 45％ パナソニック ホールディングス株式会社 40％ 株式会社デンソー 15％ |
| 事業内容 | （１）IoTサービス事業 ・「モノ」「人」「プロセス」「データ」を「つなぐ」 クラウドプラットフォーム、ビッグデータソリューション、 ネットワークソリューションの提供 ・通信キャリアサービス／小売・流通サービス／電力関連サービス等の システム構築 （２）プロダクトサービス事業 ・モバイル端末（従来型携帯電話、スマートフォン、タブレット）、 情報家電、複合機、医療検査機器等のソフトウェア開発、 および開発支援サービスの提供 （３）オートモーティブビジネス事業 ・車載プラットフォーム開発 ・車載機組込み開発、および開発支援サービスの提供 ・車載機・スマートフォン連携ソリューションの提供 |
| 代表 | 代表取締役社長 藤原 遠 |
| 本社所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー |
| 事業所 | 新横浜(本社) 横浜 東京 大阪 札幌 名古屋 |
| 人員 | 合算：1,950名（単体：1,800名） |