VISION
『かけがえのない地球 クリーンで豊かな社会を未来へ』
私たちは現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しています。
持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていく。
電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えています。
車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性と、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきた強みを高度に融合し、
豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。
募集背景・ミッション
世界的なカーボンニュートラルへの関心の高まりを背景に、電気自動車やハイブリッド車の普及は今後さらに加速すると見込まれています。
当社では車載用電池の事業拡大を進める中で、「いかに環境負荷を抑えながら競争力のある電池を供給するか」が重要な経営課題となっています。
当部署では、電池リサイクルに関する技術戦略の立案から社内外を巻き込んだ推進までを担っており、リサイクル技術企画を担うメンバーを募集します。
電池リサイクルに関する技術・法規制・市場動向を踏まえながら、将来を見据えた技術戦略を描き、その実現に向けた具体的な施策を企画・推進すること。
技術開発そのものではなく、「どの技術を、どのように事業競争力へつなげていくか」を考えるポジションです。
仕事内容
レアメタルをはじめとした電池材料全体のリサイクル技術戦略の策定および推進を担当いただきます。
国内外の規制や技術動向を調査しながら、将来の競争力につながる技術テーマを企画し、社内外の関係者と連携しながら推進していただきます。
具体的には
- 電池リサイクルに関する技術戦略・ロードマップの企画立案
- 全社リサイクル戦略に基づくプロジェクトの企画・推進
- 国内外の法規制・市場・技術動向の調査および分析
- 社内関係部署およびサプライチェーンを巻き込んだ体制構築
- 業界団体や外部パートナーと連携した活動の推進
- リサイクル技術に関するコスト・環境影響・実現性の評価
※ご経験や役割に応じて上記よりご担当いただく範囲を相談させていただきます。
やりがい
- 日本の電池リサイクルの将来像を描ける
電池リサイクルは今後の成長が期待される一方で、まだ正解のない領域です。技術・コスト・法規制を見据えながら、自ら将来のあるべき姿を考え、実現に向けた道筋を描くことができます - 技術と経営の接点で意思決定に関われる
単なる調査や企画に留まらず、技術戦略として経営層や関係部署と議論を重ねながら全社施策へ反映していきます。事業競争力に直結するテーマへ主体的に関与できます。 - 社内外を巻き込みながら大きなテーマを推進できる
法規制、サプライチェーン、技術開発、業界団体など、多くのステークホルダーと連携しながらプロジェクトを進めます。特定分野の専門家ではなく、全体を俯瞰して価値を生み出せるポジションです。
組織構成
6名(20代~50代)の技術出身メンバで構成されています。
| 職種 / 募集ポジション | 企画:リサイクル技術開発における技術企画[豊田] |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 豊田拠点は車通勤可(ガソリン代支給) |
| 勤務時間 | 8:30〜17:20(休憩60分) ※フレックス勤務(コアタイムなし) ※リモート勤務可(最大 月半分の日数) |
| 休日 | 完全週休2日制(年間休日121日) 年末年始、夏季・年次有給・慶弔休暇 等 ※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日) |
| 福利厚生 | ・社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可) ※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)※幹部職除く ・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省代※規定有) ・電動車購入補助(最大50万円) ・カフェテリアプラン(年12.2万円分) ・退職金制度(確定拠出年金DC) |
| 加入保険 | 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) |
| 受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置) |
| 応募資格 | <MUST> ・電池もしくは電池材料、資源の開発経験がある <WANT> ・電池正極材の開発経験がある |
| 会社名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 会社名 | プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 (Prime Planet Energy & Solutions, Inc.) |
| 代表取締役社長 | 好田 博昭 |
| 所在地 | 本社:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階 |
| 設立 | 2020年4月1日 |
| 株主構成 | トヨタ自動車株式会社 51%、パナソニックホールディングス株式会社 49% |
| 主な事業内容 | 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 |
| 従業員数 | 10,000人(含 中国子会社 3,500人) |