VISION
『かけがえのない地球 クリーンで豊かな社会を未来へ』
私たちは現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しています。
持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていく。
電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えています。
車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性と、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきた強みを高度に融合し、
豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。
募集背景
当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。
その中で当部署は開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析の役割を担っています。(加西/姫路の2拠点で20名体制)
組織内の正社員10名の内、7割が40代以上で、多くの経験とノウハウを有数するベテラン勢が多いのが強みですが、一方、技術・ノウハウの継承と若返りも課題となっています。
組織ミッション
・開発中の電池パック、電池モジュールの顧客固有要求 及び 国際規格に基づく信頼性試験
・開発品~量産品における課題解決にむけた原因解析と対策案フィードバック
・新試験環境の開発
DX人材の積極的な育成による自動化・少人化・L/T短縮
新規プロジェクトの評価手法 及び 検証・解析装置の先鋭化
仕事内容
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。
<具体的には>
※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。
①電気特性評価:EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc)
➁機構特性評価:環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC, JIS 60068, 60529 etc)
➂電池パフォーマンス評価:充放電装置・恒温槽を用いた特性評価
➃安全性評価:UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など
⑤試験環境開発:試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。
Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer
また、①~⑤の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。
・実務者として自ら評価解析を遂行する
・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する
やりがい
・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます
・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます
・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます
・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます
・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます
組織構成
当部署には正社員10名(20代2名、30代1名、40代3名、50代4名※派遣社員10名除く)が在籍しています。さまざまなノウハウを持っているメンバーも多く、ワークライフバランスを整えつつ、いろいろなことを学び合う風土・環境があります。
職種 / 募集ポジション | 品質:電池パックの実験・検証・解析[加西、姫路] |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | ※希望や適性を考慮し、最終的に決定いたします ※姫路・加西拠点は車通勤可(ガソリン代支給) |
勤務時間 | 8:30〜17:05 ※フレックス勤務(コアタイムなし) ※リモート勤務可(最大 月半分の日数) |
休日 | 完全週休2日制(年間休日121日) 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等 ※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日) |
福利厚生 | ・社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可) ※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円) ・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※当社規定有) ・電動車購入補助(最大50万円の補助) ・カフェテリアプラン(年12.2万円分) ・退職金制度(確定拠出年金DC) |
加入保険 | 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) |
受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置) |
応募資格 | <MUST>※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の基礎知識 ・機構設計の基礎知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 <WANT> ・電池の開発、評価/解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
会社名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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会社名 | プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 (Prime Planet Energy & Solutions, Inc.) |
代表取締役社長 | 好田 博昭 |
所在地 | 関西本社:兵庫県加西市鎮岩町194番地4 東京本社:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階 |
設立 | 2020年4月1日 |
株主構成 | トヨタ自動車株式会社 51%、パナソニックホールディングス株式会社 49% |
主な事業内容 | 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 |
従業員数 | 8,400人(含 中国子会社 2,700人) |