VISION
『かけがえのない地球 クリーンで豊かな社会を未来へ』
私たちは現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しています。
持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていく。
電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えています。
車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性と、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきた強みを高度に融合し、
豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。
募集背景
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
急拡大する車載電池業界をリードしていくため、より強固なサプライチェーンの構築を進めています。当部署は調達の横ぐし組織として、さまざまな改善活動を行っています。安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう、一緒に改善活動を進めていただける方の増員を考えています。
業務内容
調達に関わるさまざまな改善を担当いただきます。
<具体的には>
今までの経験や希望を考慮し、下記のいずれかをお任せする予定です。
①調達部材原価の改善・進捗管理の企画/実践:
将来に向けた事業の拡大に合わせ、部材調達における原価改善/進捗管理、課題の見える化~分析~対策立案およびそれらに伴う業務プロセスの見直し、調達活動の支援/強化
・部材調達/原価改善における予実管理、効果刈り取り情報の把握
・原価目標に紐づいたモデル別/部材別の取り組みアイテムの推進(改善活動の支援、業務標準化)
・課題点整理と対応策の抽出リーディング、各種企画立案・実行
②ルール・プロセス改善
弊社はコンプライアンス/ガバナンスを事業継続の基盤として重要なものと位置付けており、調達業務関連のコンプライアンス/ガバナンス維持の為、時代に先駆けた進化の推進を担当
・関連法規の動向把握(下請法、欧州電池規則等)
・既存業務ルール/プロセスの運用結果・状況の把握、分析
・法規動向、自組織運用結果・状況を踏まえた改善企画・実行
③BCP:
自社SC(サプライチェーン)上の企業様が自然災害等で被災された場合に、より速やかに復旧頂けるよう、平時/有事対応の実行および継続的改善
・仕入先様が置かれている自然災害リスクに関する
災害発生時の対策事務局担当
仕入先様の減災、復旧迅速性に関する実態調査、改善協働
・仕入先様に関するその他BCPリスク(財務、情報セキュリティ等)の把握
・自社の発注戦略上のBCPリスク抽出、軽減・回避策の推進
④間接材調達の運営、改善企画/実践:
1,500名を超えるユーザからの年間8万件の物品発注を、より早く、より正しく、より安く実行できるよう、運営業務の遂行および改革・改善
・調達で使用するITシステムの運営実務(口座開設手続き、システム操作、ヘルプデスク等)
・業務標準化、運営状況(KPI)の見える化推進
・KPI改善観点での各種企画立案・実行
やりがい・組織
[配属候補部門全体で見ると]
・トヨタ/パナソニック出向者が約6割、キャリア入社が約4割で構成される
多様性ある職場です。※24/3時点
・担当~実務リーダークラスは若い世代が多く、フラット/オープンに
議論・相談をしています。
・誰かにやってもらうよりも、自ら率先して関係者/関係先と共に汗をかき、
成果を分かち合う事を大切に考える職場です。
・社内研修でトヨタ式問題解決メソッドを学ぶ機会もあり、修了者は実務で活用しています。
・初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを
身につけて頂くキャリアパスも用意しています。
[配属候補組織で見ると]
・ベテランの勇退を控え、数年かけての若返りを企図しており、
次世代中核メンバーとしてご活躍頂けます。
・「何でもやってみよう」の雰囲気あふれる職場です。
・「草の根DX」を標榜し、PowerPlatform、EXCEL-VBA等の便利ツールの利用を
推奨しています。
職種 / 募集ポジション | 調達:調達企画[三宮] |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | ・三宮拠点は公共交通機関のみ |
勤務時間 | 8:30〜17:05 ※フレックス勤務(コアタイムなし) ※リモート勤務可(最大 月半分の日数) |
休日 | 完全週休2日制(年間休日121日) 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等 ※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日) |
福利厚生 | ・社宅制度(自己負担率20~35%※原則本人名義の賃貸であれば全員適用可) ※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、 転居代の基本料金は会社負担 ・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円) ・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※当社規定有) ・電動車購入補助(最大50万円の補助) ・カフェテリアプラン(年12.2万円分) ・退職金制度(確定拠出年金DC) |
加入保険 | 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) |
受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置) |
応募資格 | <MUST> ・自担当業務において、継続的改善を率先されてきた方 ※調達/生産管理/企画/営業/管理部門などにて、何かしらの改善経験をお持ちの方歓迎です <WANT> ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの業務経験 ・英語(TOEIC550点以上) ・Microsoft Sharepoint/Power Platform(PowerAutomate等)の活用経験 <求める人物像> ・多様性を尊重し、周囲と円滑なコミュニケーションが取れ、チームで仕事ができる ・主体性/自律性をもち、目的/納期から逆算して業務を企画・実践、自己管理できる ・最後までやり遂げる強い意志、新たな事に臆さないチャレンジ精神を有す |
会社名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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会社名 | プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 (Prime Planet Energy & Solutions, Inc.) |
代表取締役社長 | 好田 博昭 |
所在地 | 関西本社:兵庫県加西市鎮岩町194番地4 東京本社:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階 |
設立 | 2020年4月1日 |
株主構成 | トヨタ自動車株式会社 51%、パナソニックホールディングス株式会社 49% |
主な事業内容 | 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 |
従業員数 | 8,400人(含 中国子会社 2,700人) |