【記事】社員インタビュー：H.S（ECU（ハードウェア））

プロフィール

2023年11月キャリア入社
システム開発部所属
趣味は自家用車でのサーキット走行をすること

ーこれまでの経歴について教えてください

アクト以前には2社程経験があり、オープン系SEとしてWebアンケート、ビル管理、放送など様々なシステムを開発したり、別の企業では車載関連の生産設備設計開発、車載ECUの先行開発、家電IOT機器の設計開発および量産開発、生産設備設計開発、自社製品の設計開発をしたりと、様々な業務を行ってきました。

ー入社理由を教えてください

以前在籍した会社では管理職も経験しましたが、予算規模や量産体制から挑戦できる範囲に限界を感じていました。そういった環境の中で、より規模感の大きい仕事をしたいと思ったことが転職を考えたきっかけです。転職活動では車載ECU開発を行っていること・規模感の大きい業務に携われることを軸に企業を探しました。アクトなら規模感が大きい業務にも挑戦できると感じたことやご縁があった企業の中で最も条件面が良かったことが入社の決め手となりました。

ー現在どのような業務を担当していますか

大きく言うと、ECUの原理試作開発や開発終了時にそれに代わるECUの再開発を行っています。
幅広く業務を担当していますが、例えば原理試作ではEラッチやクローザー（自動車用ドアシステム）のハードウェア・ソフトウェアの設計開発を担当しています。原理試作とは機械が設計どおりに動作するかを確認するための試作であり、実際に動かしてみないと分からない課題も多くあります。そのため、評価結果を踏まえて制御内容の改善や最適化を行っています。またメカチームと連携しながら、顧客へのプレゼンテーションを行うこともあります。
業務内容が固定されているわけではなく、その時々の課題や案件に応じてさまざまな業務に携われるため、幅広い経験を積める点 が仕事の面白さにつながっています。

ーご自身の成長を感じた瞬間や今後のキャリアビジョンについて教えてください

私はアクトに入社してからEラッチやクローザーの開発業務を通じて、制御技術や製品の動作原理について理解を深めてきました。はじめは仕様の解釈に悩むこともありましたが、実機評価や検証を重ねる中で現象を分析しながら原因を考え、適切な制御方法を導き出せるようになりました。特に機械構造と制御の関係を意識しながら課題解決に取り組めるようになったことに自身の成長を感じています。今後はドア周辺システムに関する知識と経験をさらに積み重ね、技術的な提案や意思決定を主体的に行えるエンジニアを目指しています。またプロジェクト全体を見渡しながらメンバーを牽引し、お客様により高い価値を提供できる存在になりたいと考えています。

ーこれまでやりがいを感じた仕事について教えてください

入力タイミングやモーターの駆動タイミングを調整し、意図した通りに製品が動作した時に大きなやりがいを感じます。設計や制御を積み重ねた結果が実際の動きとして目に見えるため、ものづくりの楽しさを実感できます。複数の案件を並行して担当することも多く忙しい環境ですが、その分さまざまな製品の開発に携わることができ、幅広い知識や経験を得られる点も魅力だと感じています。

ー求職者の方にメッセージをお願いします

好奇心旺盛で、「まずはやってみよう」と前向きに取り組める方に向いている職場です。私自身も未経験の分野もある中でスタートしましたが、自ら知識を身につけながら成長することができました。車載関連の仕事に興味がある方は、ぜひ一緒にチャレンジしていきましょう！