SOLIZE株式会社 求人の検索結果一覧
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【関東】3D CAD機械設計エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：機械製品の設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 機械設計領域のエキスパート 機械設計領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【中部】3D CAD機械設計エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：機械製品の設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 機械設計領域のエキスパート 機械設計領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【関西】3D CAD機械設計エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：機械製品の設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 機械設計領域のエキスパート 機械設計領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【関東】CAE解析エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務 担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 解析領域のエキスパート 解析領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【関東】ソフトウエア開発エンジニア
ニーズの高まるソフトウエア開発エンジニアとしてキャリア形成ができます 募集背景 自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、モノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げました。 本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアにおけるコアメンバーとして活躍を期待しているポジションです。 業務内容 製造業やシステム開発を行うお客さまの開発現場でソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 ◆組込みソフトウエア開発（自動車業界の場合） ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 など 上記、自動車業界以外の案件も対応しています。 ◆システム開発 ・販売管理システム開発 ・生産管理システム開発 ・基幹業務システム開発 ・金融システム開発 など
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【中部】ソフトウエア開発エンジニア
ニーズの高まるソフトウエア開発エンジニアとしてキャリア形成ができます 募集背景 自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、モノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げました。 本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアにおけるコアメンバーとして活躍を期待しているポジションです。 業務内容 製造業やシステム開発を行うお客さまの開発現場でソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 ◆組込みソフトウエア開発（自動車業界の場合） ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 など 上記、自動車業界以外の案件も対応しています。 ◆システム開発 ・販売管理システム開発 ・生産管理システム開発 ・基幹業務システム開発 ・金融システム開発 など
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【関西】ソフトウエア開発エンジニア
ニーズの高まるソフトウエア開発エンジニアとしてキャリア形成ができます 募集背景 自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、モノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げました。 本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアにおけるコアメンバーとして活躍を期待しているポジションです。 業務内容 製造業やシステム開発を行うお客さまの開発現場でソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 ◆組込みソフトウエア開発（自動車業界の場合） ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 など 上記、自動車業界以外の案件も対応しています。 ◆システム開発 ・販売管理システム開発 ・生産管理システム開発 ・基幹業務システム開発 ・金融システム開発 など
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ソフトウエア開発エンジニア（未経験）
ニーズの高まるソフトウエア開発エンジニアとしてキャリア形成ができます 募集背景 自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、モノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げました。 本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアにおけるコアメンバーとして活躍を期待しているポジションです。 業務内容 製造業やシステム開発を行うお客さまの開発現場でソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 ◆組込みソフトウエア開発（自動車業界の場合） ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 など 上記、自動車業界以外の案件も対応しています。 ◆システム開発 ・販売管理システム開発 ・生産管理システム開発 ・基幹業務システム開発 ・金融システム開発 など
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【数理・シミュレーション】新卒エンジニア
仕事内容 ・自動車の自動運転における自社での制御ソフトウェアの技術開発業務 ・電動車のパワトレ、エネマネ／熱マネなどグリーンなモビリティの自社での制御ソフトウェアの技術開発業務 ・上記の技術専門性を活かした、お客さま（自動車メーカー等）へのエンジニアリング、技術コンサルティングサービスの提供 お客さまとコミュニケーションを行いながら要求分析、仕様決定、制御ソフトウェア開発、シミュレーションなど一連の業務を担います。 自動運転や電気自動車に搭載する制御ソフトウェア／AIの開発を手掛けています。 自動車メーカーの第一線で活躍していたエンジニアが当社にてコアとなる技術を構築しており、業界でもトップレベルの技術を誇っています。 ◇URL https://www.solize.com/service-solution/mbd/vehicle-dynamics/ https://www.solize.com/service-solution/mbd/electrification/ サービス導入事例 大手自動車会社様：自動運転及び電動車の要求仕様作成、制御開発・シミュレーション・検証 大手自動車部品会社様：海外電動車（新製品）の熱マネベンチマークモデルの販売 大手自動車会社様（研究開発部門）：マイクロモビリティの製品開発 SIP 第２期：自動運転（システムとサービスの拡張）「仮想空間での自動走行評価環境整備手法の開発」への参画 https://www.sip-adus.go.jp/rd/rddata/rd03/202.pdf
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【大阪・愛知】SDV開発エンジニア（制御・数理）
事業概要 昨今ではクルマのSDV（Software Defined Vehicle）化が進んでおり、自動車開発は作って終わりのクルマからアップデートし続けるクルマへの転換期を迎えています。 これまでハードウェアの制約に縛られてユーザーに提供出来なかった様々な体験を、ソフトウェア側から定めていくことで新たな価値提供に変えていくトレンドです。 弊社のエンジニアは、グローバル市場を勝ち抜くTopの自動車会社様を顧客として、数学・物理の基本原理を抑えてシミュレーションで性能熟成する制御開発の支援に留まらず、 クラウドやAIを駆使してSDV時代ならではの開発手法を取り入れリードして開発を担うハイブリッドなエンジニアリング領域で価値提供を行っています。 【仕事内容】 グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1～3か月程度の社内研修を受講いただきます。 以下の業務は一例です。 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発（XILS） ・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング ・数理最適化のモデル開発
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【クラウドエンジニア】次世代モビリティサービスのAWSエンジニア
【仕事の魅力】 ○市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアを目指せる 入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 業界でも未踏である次世代サービス開発のため、フロント・バック・アプリ・インフラの全てをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる これまでのクラウド技術の経験を活かして、今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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【クラウドエンジニア】次世代モビリティサービスのAWS設計・構築エンジニア（エキスパート）
【仕事の魅力】 ○自らの技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる 入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 自らの技術で課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をプロジェクトリーダーとしてご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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【クラウドエンジニア】次世代モビリティサービスのAWS設計・構築エンジニア（リード、チーフ）
【仕事の魅力】 ○自らの閃きと技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる 入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 顧客とのブレストを通して、その場での閃きをサービスに組み込んで、自らが課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、プロジェクトマネージャーとして以下の業務をご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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数理実装エンジニア（正社員）
仕事の魅力 ・先端技術の活用: クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造します。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に: 自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス: エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供します。 ・継続的な学習と成長: 最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方: ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【仕事内容】 数理最適化を用いたモデル実装 生成AIを用いたマルチエージェント実装
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数理アルゴリズムエンジニア（正社員）
仕事の魅力 ・先端技術の活用: クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造します。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に: 自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス: エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供します。 ・継続的な学習と成長: 最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方: ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【仕事内容】 数理最適化を用いたモデル開発、プロジェクトリーダー 生成AIを用いたマルチエージェント開発、プロジェクトリーダー 他、POCプロジェクトでの開発、技術営業 数理実装エンジニアの採用、教育
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【関東確約】数理・シミュレーションエンジニア/ポテンシャル採用（研修あり）
事業概要 弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。昨今では、モデルベース開発（MBD）の技法を駆使して、これまで当たり前とされてきた実車を用いた開発から転じ、開発の上流から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが盛んです。弊社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。最近は制御以外に、数理領域の受託開発にも力を入れて取り組んでいます。 仕事内容 業務を通して、モビリティやMaaS・数理領域の最新動向に触れながら 技術を習得し、キャリアアップを図ることが出来ます。 【研修期間】 ・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術、プログラミング技術の習得（～3ヶ月） 【配属後】 ・MBD開発プロセスの導入・運用支援 ・数理モデルや開発支援ツールなどのソフトウェア開発 自動運転や電気自動車に搭載する制御ソフトウェア／AIの開発を手掛けています。 自動車メーカーの第一線で活躍していたエンジニアが当社にてコアとなる技術を構築しており、業界でもトップレベルの技術を誇っています。 ◇URL https://www.solize.com/service-solution/mbd/
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【ソフトウェアエンジニア】次世代モビリティサービスのエンジニア
【仕事の魅力】 ○市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアを目指せる 入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 業界でも未踏である次世代サービス開発のため、フロント・バック・アプリ・インフラの全てをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる これまでのクラウド技術の経験を活かして、今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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【ソフトウェアエンジニア】次世代モビリティサービスの開発エンジニア（エキスパート）
【仕事の魅力】 ○自らの技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる 入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 自らの技術で課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をプロジェクトリーダーとしてご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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【ソフトウェアエンジニア】次世代モビリティサービスの開発エンジニア（リード、チーフ）
【仕事の魅力】 ○自らの閃きと技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる 入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことが出来る 専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる 顧客とのブレストを通して、その場での閃きをサービスに組み込んで、自らが課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、プロジェクトマネージャーとして以下の業務をご担当頂きます。 企画段階のクラウドサービス構築 オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新
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【キャリア採用】MBDエンジニア（制御・数理）
事業概要 弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。昨今では、モデルベース開発（MBD）の技法を駆使して、これまで当たり前とされてきた実車を用いた開発から転じ、開発の上流から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが盛んです。弊社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。最近は制御以外に、数理領域の受託開発にも力を入れて取り組んでいます。 【仕事内容】 受託開発のエンジニアとして、以下の業務（一部を掲載）をご担当頂きます。 ・自動車会社様向けの電動化／自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS ・新規モビリティの認識、判断機能の開発 ・人流シミュレーションやシェアリングエコノミー向けの需要予測・数理最適化のモデル開発
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SE/MBSEコンサルタント（コンサル未経験可）
事業概要 弊社は主に国内の自動車会社を顧客とし、顧客体験価値を向上させる次世代自動車SDVの開発やAIを駆使した自動運転機能などの開発を担当するエンジニアリング会社です。 昨今では、モデルベース開発（MBD）やクラウド環境での開発により、開発の初期段階から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが加速しています。 弊社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。 制御開発の上流段階からシステムズエンジニアリングの適用などコンサルティングプロジェクトもMBD黎明期より担っています。 仕事内容 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 弊社は国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています。 ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出
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【未経験歓迎】3D CAD機械設計エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：機械製品の設計業務 担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで 使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 機械設計領域のエキスパート 機械設計領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【未経験歓迎】CAE解析エンジニア／段階別研修あり
【主な業務内容】 概要：NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務 担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など 参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【この仕事の魅力】 自動車、家電、電子機器等大手メーカーの新製品開発に携われます。 実務未経験で入社し、現在活躍している先輩が多数在籍しています。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応いたします。 キャリア面談・Eラーニング・段階別の研修など、エンジニアファーストなキャリアアップ支援を行っております。 【キャリアプラン】 解析領域のエキスパート 解析領域のマネージャー 他技術領域のエンジニア 製造業向けコンサルタント 新規事業の立ち上げメンバー エンジニアサポート職（教育担当・営業・採用など）
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【CAD/CAE(機械設計)】264新卒エンジニア
◆SOLIZE株式会社は、2025年7月1日を効力発生日とし、吸収分割の方式による会社分割を行います。 募集職種 CAD/CAE(機械設計)エンジニア 事業概要 SOLIZEは、デジタルエンジニアリングのパイオニアです。 デザイン・設計・解析・試作・生産技術といったものづくりの工程に精通したエンジニアとして成長しお客さまの製品開発プロジェクトをサポートします。 CAD/CAE(機械設計)エンジニアはハイエンドCADや解析ツールを使いこなすだけではなく、3D CADなどのデジタルツールを有効に活用するための改善と提案を積極的に行います。 この改善と提案においては、お客さまの想いに寄り添い、本質的なニーズを真摯に考え抜くことでお客様から大きな信頼をいただいています。 また、SOLIZEはこれまでの製品開発におけるエンジニアリングサービスで培った技術と経験だけでなく、 SOLIZE全体のものづくり技術を掛け合わせることで、他社では実現し得ないハイレベルな3次元開発サービスとソリューションを提供しています。 仕事内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks キャリアパス SOLIZE では、3D CAD による設計解析のエキスパートとなるエンジニアを育成するため、3次元化教育を徹底的に行っています。 高次の教育を受けたエンジニアは、自動車業界における完成車メーカーや部品メーカーなどお客さまの開発の現場で、数々の製品開発プロジェクトに携わってきました。 その結果、両者の技術を理解した製品開発の経験10年以上の中堅・ベテランが数多く育ち、お客さまの開発支援に貢献できる集団を形成しています。 応募対象 【応募要件】 2026年3月までに大学、または大学院を卒業する方 ※既卒の方も応募可能 専攻：理系（歓迎：工学、電気・電子、情報、数学、物理） 【必須要件】 ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・研修で身に着けたスキルを社内外で活かしたいとお考えの方 ・ものづくりに興味関心が高く、自動車部品など工業製品の設計を経験したいとお考えの方 【歓迎要件】 ・3D CADを使ってモデリングを行ったことがある方 ・3D Printerで造形を行ったことがある方 ・学生フォーミュラやロボットコンテストなど学生コンテストに参加しものづくりを経験したことのある方
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