募集背景
近年、高速道路等の老朽化に伴う床版取替工事が全国的に進められており、今後も継続的な需要が見込まれています。これらの工事では設計・施工一括発注方式が採用されるケースも多く、施工のみならず設計の知見を有する技術者の重要性が高まっています。また、海外土木分野においても、道路橋・鉄道橋案件を中心に設計施工案件が増加しており、橋梁設計技術者の活躍領域は拡大しています。こうした事業環境を踏まえ、国内外の橋梁プロジェクトを技術面から支える橋梁設計エンジニアを募集します。
仕事内容
橋梁分野を中心に、国内外の土木構造物に関する設計・施工支援・営業支援業務を担当していただきます。高速道路橋の床版取替工事をはじめ、道路橋・鉄道橋などの橋梁設計業務に加え、施工計画や技術提案、入札支援など、プロジェクトの上流から施工段階まで幅広く関与いただきます。
【主な業務内容】
・高速道路橋の床版取替工事に関する計画・詳細設計
・橋梁設計(上部工、下部工、支承、耐震、耐震補強、付属物設計等)
・海外道路橋/鉄道橋に関する計画・詳細設計
・一般土木構造物の基本設計・詳細設計
・施工支援および技術検討
・営業支援、技術提案、入札支援
仕事の魅力
全国の高速道路更新工事や海外インフラ案件など、大規模かつ社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。橋梁分野における高度な専門性を発揮できるだけでなく、設計から施工支援、営業支援まで幅広いフェーズに関与することで、技術者としての視野を広げることが可能です。また関連技術の技術開発にも携わる機会があり、新たな技術や工法の創出・実用化に挑戦できる環境です。
求めるスキル・経験(必須)
以下いずれかの経験を有する方
・設計コンサルタント、ゼネコン、専門橋梁会社等における道路橋の詳細設計経験
・高速道路橋の床版取替工事に関する詳細設計経験
優遇されるスキル・経験
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
・RCCM(鋼構造及びコンクリート)
・土木学会認定土木技術者資格
・橋梁設計に関する論文発表経験
給与
キャリア職:月額300,000円〜455,000円(手当別途)
基幹職:月額470,000円+みなし手当100,000円(30時間相当)
住宅手当等個別変動の手当は含んでいません。
【昇給・賞与】
昇給:1回/年
賞与:年2回(7月、12月)
【手当】
・住宅手当(40歳未満) 1.5万〜4.5万円
・作業所勤務手当 4万円
・別居手当、単身赴任者帰宅旅費、交通費全額支給 等
・資格取得奨励金/補助金(一級建築士・技術士等)10万〜50万円
・法定資格手当(一級建築士・技術士)1万円/月
・帰省交通費(30歳未満・独身 10万上限4回)
【年収例:大卒】
※残業手当20時間・賞与6ケ月想定
大卒6年目28歳 716万
大卒8年目30歳 761万
大卒13年目35歳 869万
大卒18年目40歳(基幹職G6)1,026万
※経験年齢・能力・前職給与等を考慮し判断いたします。
| 職種 / 募集ポジション | 橋梁設計エンジニア|橋梁設計・施工支援・営業支援(土木分野) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | ご入社日より定めなし 試用期間:あり キャリア職の場合は6ヶ月準社員(基本給は正社員と同じ) フレックスタイム適用外 業務内容変更の範囲(総合職)会社の定める全ての業務 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 変更の範囲(総合職)会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む) 全国の支店及び海外の事業所での勤務もあり |
| 勤務時間 | ・9:00〜18:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) ・フレックスタイム制度:有 ・時間外労働:有 |
| 休日 | ・週休2日制 ・夏季休暇、年末年始、会社記念日、東急グループの日 ・有給休暇10日〜20日 現場移動休暇 ・休日日数127日 |
| 福利厚生 | ・独身寮(原則30歳未満) ・財形貯蓄、持株制度、共済組合 ・65歳定年制度、退職金制度(DB/DC) ・全国各地のリゾート施設(グループ・契約) ・カフェテリアプラン キャリア職10万円・基幹職5万円 |
| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 |
| 受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙、屋内喫煙場設置 |
| 学歴 | 大卒以上 |
| 選考 | ・書類選考→面接(2〜3回)→内定 (WEB応相談) ※WEB相談可能ですが原則として対面面接の実施となります ・能力・性格試験:Webで受験 ※受験後2週間以内に合格者に面接のご案内をします。 |
| 会社名 | 東急建設株式会社 |
|---|