鉄道の分野では、IoTや無人運転、5G、DXなどの情報技術が急速に発展し、さまざまな機種やシステムが導入されています。これらの技術は、鉄道の安全性、効率性、利便性を高めるために重要な役割を果たしています。しかし、同時に品質保証の課題も複雑化しています。私たちの部門では、鉄道の情報技術に関する品質保証の専門家として、幅広い技術力を持った品質保証の人財を必要としています。
仕事内容
電車や機関車に搭載される情報システムや保安・信号システム等の開発品の開発検証、および量産品の品質保証を担う職務です。具体的には、鉄道車両の制御・監視を行う車両情報制御システム（TCMS）、乗客向けにさまざまな情報を提供する車内案内表示システム、車内カメラをはじめとする情報システム、列車の速度を制御する自動列車制御装置（ATC）、正確な駅停車を実現する自動列車運転装置（ATO）、運転操作を行う主幹制御器（マスターコントローラ）、車両の進路を制御する電子連動装置などの保安・信号システムの開発検証・品質保証を担当します。
【出張】
国内・外の電鉄会社・車両メーカに出張対応することあり。
必要なスキル
コミュニケーションが得意で、チームをまとめ上げる意欲のある方。
電気・電子工学、制御工学、パワーエレクトロニクス、機械工学のいずれかの知識をお持ちの方。
評価用の試験回路を構築し、製品仕様を満たしていることをデータ分析から証明できる方。
事業紹介
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/railway.html
| 職種 / 募集ポジション | 鉄道車両用 情報制御・保安システムの品質保証担当 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | |
| 勤務時間 | ８：15～17：00（休憩1時間、所定労働時間7時間45分） ※会社／事業所により異なる場合があります ※フレックスタイム制度あり ※在宅勤務制度あり |
| 休日 | 年間休日126日（2025年度）、週休2日制（土・日）、祝日、年末年始 |
| 休暇 | 有給休暇（24日（初年度のみ５～18日））、赴任休暇、結婚休暇、忌引休暇、看護休暇、介護休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、特別休暇ほか |
| 社会保険 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、企業年金、企業型確定拠出年金制度有 |
| 昇給／賞与 | 昇給：年1回 賞与：年2回（7月・12月） |
| 退職金、確定拠出年金 | 有 |
| 寮・社宅 | 寮（東京都府中市のみ）、借上社宅制度有 ＊現在のお住まいから勤務地までの通勤時間が1時間30分以上または困難な場合に適用。 ＊独身、単身、ご家族同居などご希望により応相談 ＊自己負担は条件により家賃の30～50％ ＊転居に伴う交通費、引越費用は会社負担 ＊当社規定有 |
| その他 | 通勤手当、出張手当、住宅・家賃費手当、次世代育成手当、財形貯蓄制度、積立年金、団体生命保険、育児・介護・看護休暇制度、ライフサポート休暇、キャリアリターン制度、資格取得奨励金、提携宿泊施設多数有、カフェテリアプラン制度 ＊【屋内の受動喫煙対策】有、【対策】屋内禁煙 |
| 会社名 | 株式会社東芝 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社 東芝 (TOSHIBA CORPORATION) |
| 本社所在地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町72番地34 |
| 創業 | 1875年(明治8年)7月 |
| 社長執行役員 CEO | 島田 太郎（しまだ たろう） |
| 資本金 | 2,014億4,900万円 |
| 年間売上高（連結） | 3兆5,139億円（2024年度） |
| 従業員数（連結） | 95,109名 |