職務内容
■業務内容:
・産業車両用リチウムイオンバッテリの制御コントローラ仕様設計、回路設計、基板熱設計、評価
・産業車両用リチウムイオンバッテリに搭載される電気機器の仕様設計、評価
■業務詳細:
・バッテリのシステム仕様に基づき、ハードウェアの設計仕様定義、回路設計、プリント基板設計、シミュレーション、評価検証
・車両システムとの適合、機械設計やソフトウェアとの連携を通じてシステム全体の最適化構想の立案
・バッテリ電機システム上必要となるリレーや電流センサ類の仕様設計、評価検証
・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施
■使用言語:
・Office(Excel、PowerPoint、Word)
・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)
応募資格/ 応募条件
■必須条件: 以下いずれか必須(製品、業界不問)
・システム設計、ハードウェア開発/回路設計の実務経験と知識を有すること
※特に車載電子機器(自動車やフォークリフトなど)に関わる業務経験があると尚良い
■歓迎条件: 以下いずれかの経験ある方歓迎
・各種シミュレータ(回路、熱、電磁界等)を用いた開発の実務経験
・機能安全プロジェクト(ISO 26262、ISO 13849等)の実務経験
・3DCAD
■最終学歴:
大学院,大学
職種 / 募集ポジション | 01_101_30_LF・ES・開三・リチウムイオンバッテリ |
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雇用形態 | 正社員 |
契約期間 | 期間の定め:無 |
給与 |
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勤務地 | 最寄駅:名古屋鉄道三河線 三河高浜駅 【変更の範囲:本社および会社の定める就労場所】 ・電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能 (※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保) |
勤務時間 | ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有(コアタイム:無、標準労働時間帯:8:00?17:00) ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有 |
休日 | ■年間休日 121日 ・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(但し、案件により変動あり) ■有給休暇 ・3カ月勤務後10日付与(以降毎年9月に次回日数を付与) ・その他特別休暇など |
福利厚生 | ■制度 社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 |
加入保険 | 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 |
受動喫煙対策 | 原則、敷地内全面禁煙(屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり) |
教育制度・キャリアサポート | ■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方(問題解決)研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など ■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など ■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター(幡豆アカデミー) |
諸手当 | 通勤・家族・残業手当など |
試用期間 | 試用期間:有(3ヵ月) 試用期間中の勤務条件は変更無し |
会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
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会社名 | 株式会社豊田自動織機 (TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION) |
設立 | 大正15(1926)年11月18日 |
本社所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
代表者 | 取締役社長 伊藤 浩一 |
事業内容 | 繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売 |
資本金 | 804億円(2025年3月31日現在) |
売上高 | 40,849億円(2025年3月期) |
営業利益 | 2,216億円(2025年3月期) |
従業員数 | 79,454名(2025年3月31日現在) |