職務内容
■募集背景：
自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、当社は2030年・2035年のカーボンニュートラル（CN）達成に向け、鋳造工程の熱源転換（アンモニア・水素利用）という業界最先端のプロジェクトを推進しています。今回は、このCN化に向けた「次世代の熱処理炉・溶解炉」の開発から号口（量産）導入までを牽引いただけるエンジニアを募集します。
■具体的な業務内容：
次世代燃焼技術の開発・実証
低炭素燃料を用いた「乾燥炉」「熱処理炉」「溶解炉」の開発。
新しい燃料特性に合わせたバーナーの選定や、熱効率・安全性の検証。
試験用の設備（実証炉）を導入し、実際の製造ラインで使えるかどうかの評価・
データ収集。
新設備の工場導入・エンジニアリング
実証に成功した技術を、実際の量産ラインへ展開するための計画立案。
燃料供給のための配管や安全装置など、付随する設備全体の仕様検討・メーカー折衝。
2030年・2035年の目標達成に向けた、中長期的な導入スケジュールの管理。
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■使用言語、環境、ツール等:
新規設備の導入、試験機評価
必須： Office、Office、各種2DCAD、ハード電気回路、エア/ガス回路理解
歓迎： 各種3DCAD、シーケンス制御、トヨタ安全基準 など
■PRポイント：
当社ではトヨタ自動車のエンジン生産に対し、設計から生産まで
幅広く貢献していますが、なかでも鋳造では当社にしかないスキル・経験が多くあります
応募資格/ 応募条件
■必須条件（以下いづれか必須）
・熱処理設備・工業炉に関する実務経験：
炉（熱処理炉、溶解炉、乾燥炉、ボイラー等）の設計、仕様検討、
または導入・量産化の経験をお持ちの方。
・熱・燃焼に関する技術的理解： 燃焼回路やエア回路の構成が理解でき、
熱効率や安全性を考慮した設備選定・改善ができる方。
※鉄鋼、非鉄金属、化学、産業機械メーカー等での大型熱源設備の立ち上げ経験も歓迎です。
■歓迎要件
・カーボンニュートラル（CN）関連のプロジェクト経験：
燃料転換（ガスから水素・アンモニア等）や、省エネ化に向けた熱源リプレースの経験）
■最終学歴：
大学院,大学,高専卒
| 職種 / 募集ポジション | 0409_102_02_技_エジ・鋳造生技_生産設備CN化 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定め：無 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 最寄駅： 電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能 (※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 勤務時間 | ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00?17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有 |
| 休日 | ■年間休日 121日 ・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり） ■有給休暇 ・3カ月勤務後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与） ・その他特別休暇など |
| 福利厚生 | ■制度 社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 |
| 加入保険 | 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 |
| 受動喫煙対策 | 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり） |
| 教育制度・キャリアサポート | ■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方（問題解決）研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など ■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など ■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター（幡豆アカデミー） |
| 諸手当 | 通勤・家族・残業手当など |
| 試用期間 | 試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 （TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION） |
| 設立 | 大正15（1926）年11月18日 |
| 本社所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
| 代表者 | 取締役社長 伊藤 浩一 |
| 事業内容 | 繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売 |
| 資本金 | 804億円（2025年3月31日現在） |
| 売上高 | 40,849億円（2025年3月期） |
| 営業利益 | 2,216億円（2025年3月期） |
| 従業員数 | 79,454名（2025年3月31日現在） |