職務内容
■概要:
世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、
自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務および、
エンジン適合のためのMBD手法開発をご担当いただきます。
■具体的な仕事内容:
・開発工ンジンの仕向け、対応法規に基づいたエンジンシステム開発
(排気ガス性能開発、燃費性能開発、高出力開発)
・エンジン適合=エンジン制御パラメーターの最適化
・エンジン含むパワトレシステムのシュミレーション開発
・エンジン台上評価(テストベンチ)、車両評価(シャシダイ、テストコース)
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■使用言語・環境・ツール等:
C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS
■仕事の魅力:
・ハード設計・評価・適合と一体でエンジン開発を行っており、
昨今の厳格な燃費規制や排気力ス規制に対応しつつ、
商品力のある製品を各機能のニーズに対し自分の意
見やアイデアを反映させ、開発できる面白さがあります。
・EU7規制対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、
先行~量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。
応募資格/ 応募条件
■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方
・エンジンの開発(評価・適合・制御のいずれか)の経験をお持ちの方
・MATLAB、Simulinkの使用経験がある方
■最終学歴:
大学院,大学
職種 / 募集ポジション | 04_101_01_エジ・技術・適合 |
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雇用形態 | 正社員 |
契約期間 | 期間の定め:無 |
給与 |
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勤務地 | 最寄駅:名鉄三河線 碧南中央駅 【変更の範囲:本社および会社の定める就労場所】 電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保) |
勤務時間 | ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有(コアタイム:無、標準労働時間帯:8:00?17:00) ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有 |
休日 | ■年間休日 121日 ・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(但し、案件により変動あり) ■有給休暇 ・3カ月勤務後10日付与(以降毎年9月に次回日数を付与) ・その他特別休暇など |
福利厚生 | ■制度 社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 |
加入保険 | 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 |
受動喫煙対策 | 原則、敷地内全面禁煙(屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり) |
教育制度・キャリアサポート | ■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方(問題解決)研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など ■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など ■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター(幡豆アカデミー) |
諸手当 | 通勤・家族・残業手当など |
試用期間 | 試用期間:有(3ヵ月) 試用期間中の勤務条件は変更無し |
会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
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会社名 | 株式会社豊田自動織機 (TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION) |
設立 | 大正15(1926)年11月18日 |
本社所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
代表者 | 取締役社長 伊藤 浩一 |
事業内容 | 繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売 |
資本金 | 804億円(2025年3月31日現在) |
売上高 | 40,849億円(2025年3月期) |
営業利益 | 2,216億円(2025年3月期) |
従業員数 | 79,454名(2025年3月31日現在) |