職務内容
■採用背景:
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、
走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCV(燃料電池自動車)
への期待が高まっています。当社では、この動向に対応し、FCV向け
エアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、
更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、
インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。
■業務概要：
水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)
(1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発
(2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発
■業務詳細：
・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)
・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■使用ツール:
(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD
応募資格/ 応募条件
■必須条件: 以下(1)・(2)いずれか必須
(1)モータの開発経験があること
(2)インバータの開発経験があること
■歓迎条件:
車載電子機器の開発経験をお持ちの方
■最終学歴：
大学院,大学
| 職種 / 募集ポジション | 06_101_01_コプ・ＦＣ（電気系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定め：無 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 【変更の範囲:本社および会社の定める就労場所】 |
| 勤務時間 | ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00?17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有 |
| 休日 | ■年間休日 121日 ・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり） ■有給休暇 ・3カ月勤務後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与） ・その他特別休暇など |
| 福利厚生 | ■制度 社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 |
| 加入保険 | 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 |
| 受動喫煙対策 | 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり） |
| 教育制度・キャリアサポート | ■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方（問題解決）研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など ■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など ■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター（幡豆アカデミー） |
| 諸手当 | 通勤・家族・残業手当など |
| 試用期間 | 試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 （TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION） |
| 設立 | 大正15（1926）年11月18日 |
| 本社所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
| 代表者 | 取締役社長 伊藤 浩一 |
| 事業内容 | 繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売 |
| 資本金 | 804億円（2025年3月31日現在） |
| 売上高 | 40,849億円（2025年3月期） |
| 営業利益 | 2,216億円（2025年3月期） |
| 従業員数 | 79,454名（2025年3月31日現在） |