職務内容
■採用背景:
?当社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、
?2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
?現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、
?充放電工程を中心とした新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、
?量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
■業務概要:
?電動車向け次世代電池の生産技術担当として、
?充放電工程を中心に、生産技術開発、工程整備、量産工程の安定化に取り組んでいただきます。
■主な業務内容：
・量産を見据えた新工法、設備開発
・充放電設備を中心とした設備導入、改造計画、実行
・品質造り込み、不良低減
・電気、電子回路を含む設備の内勢改善、工程改善
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
応募資格/ 応募条件
■必須条件:
・電池充放電設備開発、設計、導入、立上げのご経験
■歓迎条件:
・リチウムイオン電池、二次電池の生技の経験
・電気、電子回路設計 トランジスタ、コンデンサ、リレー、回路シミュレータ使用経験
■最終学歴：
大学院,大学
| 職種 / 募集ポジション | 0702_102_03_技_電池・生技_電池の充放電設備 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定め：無 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 最寄駅：JR東海道本線 共和駅 石浜工場/愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 勤務時間 | ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00〜17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有 |
| 休日 | ■年間休日 121日 ・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり) ・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり） ■有給休暇 ・3カ月勤務後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与） ・その他特別休暇など |
| 福利厚生 | ■制度 社内預金制度、職場積立NISA、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 |
| 加入保険 | 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金 |
| 受動喫煙対策 | 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり） |
| 教育制度・キャリアサポート | ■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方（問題解決）研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など ■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など ■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター（幡豆アカデミー） |
| 諸手当 | 通勤・家族・残業手当など |
| 試用期間 | 試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社豊田自動織機 （TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION） |
| 設立 | 大正15（1926）年11月18日 |
| 本社所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
| 代表者 | 取締役社長 伊藤 浩一 |
| 事業内容 | 繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売 |
| 資本金 | 804億円（2026年3月31日現在） |
| 売上高 | 43,695億円（2026年3月期） |
| 営業利益 | 1,370億円（2026年3月期） |
| 従業員数 | 79,454名（2025年3月31日現在） |