部署グループ紹介
モビリティ分野で成長させた考え方(TPS:トヨタ生産方式)を活用し、日々変わっていく当社の様々な領域の事業における国内外のサプライチェーンに対し、拠点の機能構築やスタビリティ整備(現場のルール/計画など異常管理ができる土台つくり)を行うと同時に、様々な職層(現場管理~経営層)の人財育成までを行っています。
また、DXやITの最新技術の進化を取り入れ、過去のTPS(トヨタ生産方式)にとらわれない改善モデルの構築を目指しています 。
具体的な活動としては下記になります。
①事業体トップ・ミドル層・駐在員向けの教育(トップセミナー)
②生産・物流事業体の新規投資案件の事前確認や検討支援
③経営ニーズを前提とした物流・生産・事務系職場のオペレーションの改善
④上記の①②③の活動を通じた当社および当社グループの人財育成
業務内容
以下のような領域について、部分最適ではなく全体最適の視点での課題抽出・課題解決を行っていただきます
※初めはOJTで進めていただく想定です
- 当社の7つの重点分野(ネクストモビリティ、水素・代替燃料、バッテリー、循環型静脈、アフリカ、再エネ・エネマネ・Economy of Life)の新規事業立ち上げ・拡大に伴うグローバルサプライチェーンの構築・改革/改善(製造、非製造問わず)
- 当社グループウェイの根幹であるTPS(トヨタ生産方式)とDX・ITを掛け合わせることによる戦略的・革新的改善の企画と実行
- サプライチェーンあるいは拠点の物流を標準化/整流化することでDX・ITの導入や自働化を促進
- グローバルに多数存在する事業体において、経営目線・全体最適の視点で事務系・現場系の改善ニーズを見出し、プロジェクトとしての改善を立案し実行・落とし込みまでを担当
【出張頻度について】
国内:1回1日以上/週
海外:1回2週間程度/半年
【英語の使用機会・頻度について】
使用機会:海外事業体トップやオペレーション責任者、現場オペレーション管理者を相手としたやりとり
使用頻度:案件担当次第で、日々や週次
キャリアパス
- 当社グループ国内外拠点(当社子会社含む)の改善責任者
- 異動や出向による営業本部企画部署・営業本部での改善・改革・SCM推進者
- 当社グループの自動車メーカーへの出向による専門性の磨き上げ
必須要件
- 四年制大学・大学院を卒業・修了後、職歴が2年以上ある方
- ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上)
- ※英語レベルについて
└経営理念(経営哲学としてのTPS)や改善技術(TPSのテクニカルな説明)を日本語で学びそれを英語で伝えられること - 仮説立案・課題解決における業務経験
- サプライチェーンを対象としたTPS(思想・手法)に基づく改革・改善に強い興味があり積極的に学ぶ姿勢があること
- グローバルな職場環境において、経営目線・全体最適/スルーの視点で俯瞰した改革・改善を企画から実行・落とし込みまでをやりきる業務に興味があること
- TPS(トヨタ生産方式)をしっかりとインプットした上で改善実行を推し進めていただける方
歓迎要件
下記いずれかの業務経験を有する方
- BPR
- ソリューション営業
- DX化やIT化の推進
- 全社横断のPJTを、企画から実行まで主導で取り組んだ経験
- いろいろなことに興味を持ち、新しいことを試すのが好きな方
- 日常的な異文化(民族レベルから企業・組織風土まで)との触れ合いを苦とせず楽しめる方
職種 / 募集ポジション | コーポレート部門 オペレーション改善推進部 改善グループ |
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雇用形態 | 正社員 |
契約期間 | 期間の定めなし ※試用期間あり(3か月) |
給与 |
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勤務地 | 【変更の可能性について】 会社の定める場所(本社およびその他の拠点・出向先の会社・在宅勤務・海外拠点も含む) |
勤務時間 | 就業時間9:00~17:45(休憩時間12:00~13:00) フレックスタイム制:有(コアタイム11:00~14:00)※原則入社後1か月は利用不可 時間外勤務:有 在宅勤務制度:有 ※原則入社後1か月は利用不可 |
休日 | 完全週休二日制(土曜日・日曜日)、祝祭日、夏季、年末年始、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、特別休暇、産前産後休暇ほか ※一部事業所はトヨタカレンダーに準じる |
福利厚生 | 借上げ独身寮・社宅、保養宿泊施設、会員制リゾートクラブ、各種チケット割引、社内クラブ活動、WELBOX法人会員(会員制福利厚生サービス)、カフェテリアプラン制度ほか ※借上げ独身寮・社宅は該当する場合のみ |
加入保険 | 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) |
受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙 |
募集背景 | ・グローバルかつモビリティ並びにモビリティ以外(7つの重点分野:ネクストモビリティ、水素・代替燃料、バッテリー、循環型静脈、アフリカ、再エネ・エネマネ・Economy of Life)の様々な事業の拡大に追従できるTPS(トヨタ生産方式)・改善推進人財および事業体立上支援機能を支えるリソースの確保が必要なため ・現場経験ではなく、広く課題解決に関与してきた人財を確保し、当部の問題解決領域を「深める・広げる」の両面を行っていきたく、その領域に貢献いただきたいため ・新領域への挑戦に向けてこれまでにはない発想も取り入れ変化し遂行していくためには、部内の経験者だけではなく新たな人財の確保も必要なため |
募集人数 | 1名 |
会社名 | 豊田通商株式会社 |
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