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<モーターサイクル車両開発本部>2輪車用機能部品の設計業務
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において多様なお客様のニーズ及び社会環境に応える製品を迅速に開発するため 即戦力となる機械設計エンジニアおよび、制御システム設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・2輪車(LMW含む)用機能部品(ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器)の機構または制御システムの開発 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商材で4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすい仕事です。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(あれば尚良) ・自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験がある方(あれば尚良) ・NXによる3D設計、CAE経験を有している(あれば尚良) ・機能安全プロセスに沿った開発経験(あれば尚良) ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験(あれば尚良) ・TOEIC500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・物作りが好き、設計することが好きな方(必須) ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方(必須) ・人と話すことが好きで同僚に対し尊敬と感謝の念をもって協働できる方(必須) ・チームを率いるリーダー経験のある方(あれば尚良) 続きを見る
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<モーターサイクル車両開発本部>モーターサイクルの車体設計
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル分野では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする変革の時代に対応し、世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的なモデル開発が求められています。より高度化する製品を迅速にお客様に届けるため、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 スクーターに代表されるコミューター系モーターサイクルの車体設計(ICE、EVモデル) ・車体部品の設計(単一部品から車体全体レイアウト検討まで) ・開発プロジェクトマネジメント ※能力に応じて担当業務を決定し、スキルアップを目指していただきます。 【やりがい・魅力】 私たちの部門は、「心が躍るコミューター系モーターサイクルの開発を通じて、世界中の人々の“より豊かな人生”に貢献する」というミッションを掲げています。 私たちの製品は、4輪車に比べて開発規模がコンパクトであるため、車両全体を見渡しながら設計に取り組むことができ、あなたのアイデアや工夫をダイレクトに製品に反映させることが可能です。 また、私たちは互いを認め合う自由闊達な風土を大切にしており、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができます。この環境で、エンジニアとしての成長を実感し続けることができるでしょう。 さらに、担当製品の中には海外向けモデルが多くあり、市場調査や生産拠点との調整、生産準備のフォローなどを海外出張して行う機会があります。 市場の様子を直接目の当たりにしながら、自分の担当業務とお客様とのつながりを深く理解し、やりがいを感じることができると確信しています。 さあ、移動が楽しくなるモーターサイクルの開発を一緒にやりませんか? ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 ・機械設計経験3年以上(必須) ・ソリッドCAD(NX)による3D設計、モデリング、CAE(あれば尚良) ・2輪免許(あれば尚良) ・TOEIC500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方(必須) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方(必須) ・チームワークを大切にする方(必須) 続きを見る
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<モーターサイクル車両開発本部>モーターサイクル車両開発本部の人事担当
【募集背景】 当社の基幹事業であるモーターサイクル事業は、世界中でビジネスを展開しており、日本および各国に開発拠点を持っています。世界市場で競争力のある製品を開発し続けるためには、優秀な技術者の獲得と育成が不可欠であり、今回はその領域を強化するための求人となります。 【職務内容】 ・新卒、キャリア採用活動の企画、web媒体の運営 ・人材エージェント会社やweb制作会社のリーディング ・能力に応じて採用以外の人事領域も担当 【やりがい・魅力】 売上比率が1番高いモーターサイクル事業の人事組織において、部門人事機能の立上げ段階から関わって頂くため、十分な裁量権を持って業務に取り組む採用戦略の企画・実行が可能です。 部門人事領域を拡大をしている背景と、チャレンジを後押しする社風から、採用業務に限らず様々な領域へのチャレンジや、スキル習得が可能な環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 ・外部折衝のご経験(必須) ・いずれかのご経験が5年以上ある方 ・事業会社の人事部門、人材紹介会社、人材コンサル会社での業務経験 ・事業企画、商品企画、マーケティング経験(必須) ・人事またはそれに関連する業務経験(あれば尚良) ・DX、データサイエンススキル(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体的に行動し、関係者を巻き込んでタスクを実行できる方(必須) ・相手の立場を理解し、建設的なコミュニケーションを導ける方(必須) ・「人材」に携わることに興味を持って取り組める方(必須) ・既存の枠にとらわれず、事実を捉えて判断、挑戦ができる方(必須) 続きを見る
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<モーターサイクル車両開発本部>MC新規モデルの原価企画/コストダウン企画推進
【募集背景】 国内のみならず海外現地メーカーとの競争も激しい2輪車業界で、世界ナンバー1の商品競争力をコスト面から達成する原価企画人材を募集します。 【職務内容】 ・新規プロジェクトの採算性検証 ・二輪車新機種開発の原価企画業務 ・新規プロジェクトのコストダウン活動の企画立案・推進 【やりがい・魅力】 新規モデル開発プロジェクトにコストという立場から参画し、企画から製造工程まで総てのプロセス、車両全体のすべての部品に対して自らのアイデアやコスト開発手法を提案でき、自らの成果が実感できる業務です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問(必須) ・機械もしくは自動車業界での業務経験(必須) ・原価企画・原価管理業務に携わっていた方(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・ものづくりに興味のある方(必須) ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須) ・海外の仲間やメーカーとも精力的に業務遂行できる方(必須) 続きを見る
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<モーターサイクル車両開発本部>スポーツタイプモーターサイクルの車体設計
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクル(スポーツタイプ)の車体設計 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・機械設計経験5年以上(必須) ・NXによる3D設計、モデリング、CAE(あれば尚良) ・2輪免許(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方(必須) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方(必須) ・チームワークを大切にする方(必須) 続きを見る
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