ヤマハ発動機株式会社 求人の検索結果一覧
この会社の求人を探す
雇用形態
職種
職務区分
勤務地
事業部
全 5 件中 5 件 を表示しています
-
機械設計_2輪車用機能部品の設計業務(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において多様なお客様のニーズ及び社会環境に応える製品を迅速に開発するため 即戦力となる機械設計エンジニアおよび、制御システム設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・2輪車(LMW含む)用機能部品（ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器）の機構または制御システムの開発 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商材で4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすい仕事です。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（あれば尚良） ・自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験がある方（あれば尚良） ・NXによる3D設計、CAE経験を有している（あれば尚良） ・機能安全プロセスに沿った開発経験（あれば尚良） ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験（あれば尚良） ・TOEIC500点以上（あれば尚良） 【求める人物像】 ・物作りが好き、設計することが好きな方（必須） ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方（必須） ・人と話すことが好きで同僚に対し尊敬と感謝の念をもって協働できる方（必須） ・チームを率いるリーダー経験のある方（あれば尚良）
-
人事_モーターサイクル車両開発本部の人事担当(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 当社の基幹事業であるモーターサイクル事業は、世界中でビジネスを展開しており、日本および各国に開発拠点を持っています。世界市場で競争力のある製品を開発し続けるためには、優秀な技術者の獲得と育成が不可欠であり、今回はその領域を強化するための求人となります。 【職務内容】 ・新卒、キャリア採用活動の企画、web媒体の運営 ・人材エージェント会社やweb制作会社のリーディング ・能力に応じて採用以外の人事領域も担当 【やりがい・魅力】 売上比率が1番高いモーターサイクル事業の人事組織において、部門人事機能の立上げ段階から関わって頂くため、十分な裁量権を持って業務に取り組む採用戦略の企画・実行が可能です。 部門人事領域を拡大をしている背景と、チャレンジを後押しする社風から、採用業務に限らず様々な領域へのチャレンジや、スキル習得が可能な環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 ・外部折衝のご経験(必須) いずれかのご経験が5年以上ある方(必須) ●事業会社の人事部門、人材紹介会社、人材コンサル会社での業務経験 ●事業企画、商品企画、マーケティング経験 ・人事またはそれに関連する業務経験(あれば尚良) ・DX、データサイエンススキル(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体的に行動し、関係者を巻き込んでタスクを実行できる方(必須) ・相手の立場を理解し、建設的なコミュニケーションを導ける方(必須) ・「人材」に携わることに興味を持って取り組める方(必須) ・既存の枠にとらわれず、事実を捉えて判断、挑戦ができる方(必須)
-
機械設計_スポーツタイプモーターサイクルの車体設計(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部特設サイト 【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方（必須） ・機械設計経験5年以上(必須) ・ＮＸによる３Ｄ設計、モデリング、ＣＡＥ(あれば尚良) ・2輪免許(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方(必須) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方(必須) ・チームワークを大切にする方(必須)
-
実験開発・評価_モーターサイクル開発機器メンテ：（導入・メンテ・提案）(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 モーターサイクルの開発・実験において不可欠となる設備の導入・メンテナンス・仕様提案が出来るエンジニアを募集します。特に排ガス分析の領域において即戦力として設備管理を推進頂ける方を歓迎します。 【職務内容】 ・排ガス分析計やシャーシ、動力計等の実験設備の選定と導入、必要設備の構想 ・既存設備の改造、修理対応、保守管理 ・実験建屋の建設や改築検討 【やりがい・魅力】 商品開発の現場で商品開発のベースを担い、正しい設備で正しい計測を提供出来る様、 常に最新計測手法に携わり新手法提供のチャレンジが出来ます ・モビリティシステム開発本部 【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・排ガス分析の設備を知っている方(必須) ・排ガス測定をされていた方(あれば尚良) ・4輪免許(必須) ・危険物乙4資格保持者(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体的に行動できる方(必須) ・チームワークを大切にして一緒に楽しめる方(必須) ・設備の未来を描ける方(あれば尚良)
-
実験開発・評価_モーターサイクルの衝突・強度耐久性領域における技術開発エンジニア(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材においてお客様の期待と社会環境に応える製品を迅速に開発するため、特に衝突安全性/強度耐久性の開発領域にてプロフェッショナルとしてリードいただける開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの衝突安全性/強度耐久性に関する評価試験方法の刷新および机上検証方法の確立 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めています。モーターサイクルは4輪車に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや創意工夫を商品に反映しやすく、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。職場には互いを認め合う自由闊達な風土があり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、知識とスキルを高めることができます。また、海外拠点との協業や海外へ出向く機会も多く、チャレンジに溢れた環境が整っています。技術者として継続的な成長を感じられる環境です。 ・モーターサイクル車両開発本部 【応募資格】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・機能安全プロセスに沿った開発経験(必須) ・衝突性能・強度開発に関わる経験(必須) ・機械設計、構造解析、実験評価のうち、２つ以上実務経験された方(あれば尚良) ・構造力学/材料力学/衝突・強度解析に関する知見をお持ちの方(あれば尚良) ・危険物乙4資格保持者(あれば尚良) ・自動2輪車免許（普通・大型）(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・より良いモビリティ作りに貢献したいという想いがある方(必須) ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って主体的に業務遂行できる方(必須) ・現象を客観的に分析する思考により合理的な課題解決ができる方(必須) ・要件を満たす機能や特性を開発するプロセスの構築に興味のある方(必須) ・チームを率いるリーダー経験のある方(あれば尚良)
全 5 件中 5 件 を表示しています