ヤマハ発動機株式会社 求人一覧
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法規認証_語学力を活かせるモーターサイクルの法規・認証業務(品質保証本部)
【募集背景】 各国の法規制は年々厳しさを増しており、新商材の開発やグローバル市場への展開を着実に進めるためには、的確かつ迅速な法規対応がこれまで以上に求められています。当社では、こうした環境変化に対応し続けるため、語学力と柔軟な対応力を備えた人材を加え、法規認証体制の維持・強化を図る必要があります。将来的には海外当局との折衝や駐在などグローバルなフィールドでの活躍も期待しています。即戦力の方に限らず、語学力を活かして新たなキャリアに挑戦したいという意欲のある方も歓迎いたします。 【職務内容】 ・国内外の業界団体などから入手する車両法規の社内関連部門へ業務展開。 ・車両認証取得の計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整。 ・排気ガス、ブレーキ、灯火器など個別の認証取得業務。 ・サイバーセキュリティやEMCなどの認証取得業務。 ・担当地域：日本、欧州、北米、中南米、アジア その他 ・担当商材：モーターサイクル、ATV 等 ・当社の海外現地法人との協業。当局対応。 ・経験値に基づき、二輪車業界活動への参画。 以上の内容の中から適正に応じた担当業務を設定します。 【やりがい・魅力】 ・商品企画やデザイン、開発などの関連部門と連携しながら、車両法規の専門性を活かして魅力ある製品づくりに貢献できます。 ・語学力を活かしながら、海外とのやり取りを通じてグローバルな視野やスキルを広げられます。 ・自動車産業や環境規制に関わることで、社会に役立っている実感を得られる仕事です。 ・少人数のチームで意見を出しやすく、自分の考えが形になるチャンスがあります。 ・海外出張や将来的な海外勤務の可能性もあり、国際的な経験を積むことができます。 ・将来的には業界団体の一員として、各国の規制動向の調査や新しいルールづくりに関わる機会もあります。 【応募資格】 《必須》 ・大学・大学院卒 《歓迎》 ・TOEIC 600点以上 ・自動車または輸送機器業界での法規認証・認可取得業務経験 ・理系学部卒の方で製品開発の経験がある方 ・官公庁にて外部組織との折衝業務経験がある方 ・法務関係の業務に携わった経験があり社内外での業務折衝経験のある方 【求める人物像】 《必須》 ・語学力を業務で活かしていきたい方 ・新しいことへチャレンジし、自律的に取り組める方 ・チームワークを大切にし、部門を超えた連携に取り組める方 ・法規の読解や、認可申請業務に粘り強く取り組める方 《歓迎》 ・モーターサイクル等、モビリティ全般に興味をお持ちの方
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法規認証_モーターサイクルの品質監理業務(品質保証本部)
【募集背景】 弊社は「感動創造企業」という企業目的のもと「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」ことを目指しており、モーターサイクルは多くの国々の様々なお客様に多彩な用途でご利用いただいております。 全てのお客様がモーターサイクルを安心して安全にご利用いただけるよう、弊社では多岐にわたる品質保証活動を実施しており、その中でも最も重要な一つが法規への適合を保証することです。 自動運転の発展やカーボンニュートラルへの対応など世の中の変革に伴い法規が多様化しており、法規への適合を保証する活動がますます複雑化することを見据え、一緒に働いてくれる仲間を募集致します。 【職務内容】 ・法規制定/改正に合わせた品質保証/検査方法の検討、社内規定化及び実行推進 ・法令に基づく業務の適合性を確認する監査の企画運営及び実行 ・各国政府への品質関連情報と品質管理の届出/報告とその準備 ・各国政府と関係機関による法規/認証関連監査の計画と受監対応および全体とりまとめ 【やりがい・魅力】 ・時代とともに法規は変われども不変的である法規を保証するスキル/考え方を習得することができます。 ・多国の関係会社とのやり取りがあり、グローバルな視点で業務ができます。 ・各国政府への対応を通じ、渉外力が身に付きます。 ・在宅勤務やフレックス制度の利用に制限が少ないため自身で働き方アレンジが可能です。 ・休暇を取得しやすい職場です。 【応募資格】 《必須》 ・監査業務の実務経験（ISO9001、IATF16949、ISO/IEC 27001 等、業界不問） ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) ・人とのコミュニケーションが苦にならない方。 《歓迎》 ・理工系大卒/院卒 ・自動車メーカー、部品メーカーに於ける品質保証業務の経験がある方 ・各国許認可当局等による監査の受監経験をお持ちの方 ・サイバーセキュリティ、UN-R155関連の経験をお持ちの方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・車やモーターサイクル等、モビリティ全般に興味をお持ちの方 ・協調性を持って主体的に業務遂行できる方 《歓迎》 ・海外や英語等の語学を活用したビジネスに抵抗の無い方
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機械設計_2輪車用機能部品の設計業務(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 我々の設計している機能部品は車両の性能と魅力を向上させ、お客様に強い感動体験を届けることに貢献しています。これからもお客様に新たな感動体験を届け続けるため共に機械設計、制御システム設計業務に取り組んでいただける即戦力の仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 2輪車用機能部品の設計 【具体的な業務】 ・2輪車(LMW含む)用機能部品の機構または制御システムの開発 →ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器/燃料タンク設計 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 【業務の大まかなプロセス】 仕様定義～部品設計～解析・試作・評価～量産検討・準備 【使用ツール】 NX、CAE、MATLAB/Simulink 【キャリアパス】 入社直後はこれまでの経験に応じて部品の機構、システム設計に従事いただき複数の部品、車両を担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくは部品および部品組合せシステムの戦略立案と遂行を任せたいと考えています。 【やりがい・魅力】 ・趣味性が高く4輪に比べて開発規模がコンパクトな為自分達のお客様に対する想いを製品に反映させやすい ・自分達の考え、工夫点を設計に反映させやすい ・自分達の設計した部品の搭載された車両が世に出たとき ・技術者として自身の考えを説明して設計に反映できたとき ・部品担当者としてプロジェクトを任されたとき モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験 《歓迎》 ・NXによる3D設計 ・CAE経験を有している ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ものづくりが好き、設計することが好き ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる ・人と話すことが好きで同僚に対し尊敬と感謝の念をもって協働できる 《歓迎》 ・リーダー経験がある
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設計_MC事業 電動モビリティのシステム開発設計(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・電動モビリティの車両要求からE/Eシステムの要求分析をし、全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計を行う。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ（VCU、MCU等）の制御設計、コンポーネント仕様要件定義、評価。 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 《歓迎》 ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・MBSE、MBD の知識のある方 ・電気・電子機器の開発経験が3年以上ある方 ・ISO26262, サイバーセキュリティ の知識・経験のある方 ・チームマネジメント、リーディングの経験がある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる方 《歓迎》 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方 ・柔軟な発想でアイディアを産み出せる方 ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方
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設計開発_船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計(マリン事業本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか？ 【職務内容】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計 ・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・２Ｄ／３ＤーＣＡＤが使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方 《歓迎》 ・エンジン性能（出力、燃費）開発経験がある方 ・TOEIC ６００点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方 ・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方 ・論理的思考で業務遂行できる方
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設計開発_＜マリン開発＞船外機4stガソリンエンジン本体設計(マリン事業本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか？ 【職務内容】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3D-CADを使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方 ・金属材料強度の知識を有している方 《歓迎》 ・TOEIC ６００点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方 ・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方 ・論理的思考で業務遂行できる方
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実験・評価_エンジン実験評価業務(マリン事業本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。 そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンを開発する機械系エンジニアを募集します。 【職務内容】 マリンエンジン開発及び開発環境構築 ・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系） ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・実験評価業務の実務経験をお持ちの方（自動車関係であれば尚可） 《歓迎》 ・ＣＡＥを用いた開発経験がある方 ・TOEIC 5００点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方 ・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方 ・論理的思考で業務遂行できる方
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実験・評価_エンジン開発 出力性能実験(マリン事業本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。 マリン商材では市場から高出力化が求められていますが、自動車業界のように環境対応をしていくことが必須であり、両立が求められています。エンジンの出力、燃費、排ガス技術の開発強化に取り組んでおり、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 【職務内容】 マリン商材のエンジン出力、燃費、排ガス性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めいています。市場はUSを主として世界中にあり、世界に対して自身の能力を発揮することができます。開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことができます。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・エンジン性能開発、燃焼開発、排気ガス適合の実務経験がある ・エンジン燃焼の実験計測、またはエンジン計測装置の開発実務経験がある 《歓迎》 ・1Dエンジンシミュレーションを利用したエンジン性能解析の経験がある ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・現象を客観的に分析する思考により合理的な課題解決ができる方 ・チャレンジ精神と様々なことに興味を持ち、新しいことに取り組める方 ・関係者に対して良質なコミュニケーションによりチームで業務ができる方 ・多様な文化、考え方を理解し協調性を持って業務遂行できる方 ・熱力学、内燃機関工学、数値解析（CFD）に関する知識を持ち、エンジン性能開発を経験された方
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法務_法務(グローバルＲＣ・法務・知財本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の成長を支える法務部員を増員するために募集します。出資・提携・買収や、開発・製造・販売を支え、当社の成長戦略と事業戦略を企業内のプロフェショナルとして法務面からグローバルに推進して、経営と事業を補佐する役割を担います。 【職務内容】 ヤマハ発動機グループが国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。事業目的や法規制等を踏まえた取引ストラクチャーの検討・折衝、それを実現する契約の作成・交渉、関連して生じる訴訟係争やリスク対応など、グローバル・メーカー特有の現場感ある幅広いビジネス法務を担当。世界がサステナビリティ視点で大きく動く中、当社も成長戦略に基づく新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスなど各領域で最先端の事業開発プロジェクトに関わる法務を、日欧米からASEAN・中国・インド・南米・アフリカまで、グローバルな市場で担当しながら成長する機会が豊富にあります。 【やりがい・魅力】 当社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。シリコンバレーでのベンチャー投資から、インドやナイジェリアでの新モビリティ事業まで、法務軸から事業を切り開くメンバーとなり、チャレンジに臨みます。法務部門長は、経営会議に常時同席して経営判断を補佐し、また法務スタッフが社外交渉をリードする場面も多く、法務部門は重要な戦略部門として位置付けられています。"Be Curious, Be Passionate, and Have Fun"を合言葉に、幅広い法務現場に挑戦する仲間を求めます。法務戦略グループは約半数が外国籍社員でもあり、ヤマハ発動機のグローバル事業を反映したユニークな執務環境です。 【応募資格】 《必須》 ・法学部または法科大学院修了（国内・海外を問わない） 《歓迎》 ・弁護士資格（国内・海外を問わない） ・法律事務所または企業法務部門での業務経験 ・TOEIC800点以上 【求める人物像】 【提出書類】 ・志望動機書、職務履歴、成績書 (語学試験・大学/大学院等) ・弁護士資格者は上記に加えて資格証明（弁護士登録は会社負担） ・語学資格はTOEIC以外にIELTSやTOEFL等の提出でも可 ・外国籍候補者については日本語検定N1相当 《必須》 ・ヤマハ発動機の企業理念への共感 ・高度な法務スキルとビジネス感覚 ・グローバル対応力（語学・多文化適応） ・課題抽出、戦略立案、法的遂行力 ・コミュニケーション力と多面的視野
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法務_特許技術者/技術系知的財産業務担当(グローバルＲＣ・法務・知財本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。 【職務内容】 ・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般： 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進 技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等 ※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。 【やりがい・魅力】 「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。 【応募資格】 《必須》 ・理系学部卒 《歓迎》 ・企業の知財部門、特許事務所での2年以上の実務経験 ・知財関連資格(弁理士、知的財産管理技能士1級・2級など) ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・グローバルな視点で知財業務へ取り組む意欲がある方 ・知財を基軸とした企業価値向上に興味がある方 ・社内外で円滑にコミュニケーションが取れる方 ・特許分析など新たな知財業務に対するチャレンジ精神のある方 ・二輪車やボートなど、当社商材に対する興味がある方
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ITデジタル_全社ERP導入プロジェクト ITプロジェクトマネージャー・PMO(IT本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。 【職務内容】 全社基幹システムのＤＸプロジェクトの企画～導入プロジェクトの推進。 ご経験に応じてプロジェクトをアサインし、プロジェクト推進のサポートからスタート頂き将来的にはプロジェクトマネージャーやPMOとして ご活躍頂きたいと考えております。 業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierなど多数の関係者を巻き込みながら課題定義・要件定義・プロジェクト管理を行います。 ※開発・導入はIT子会社・Sierが実施 ＜具体的には＞ ・海外グループ会社含むグローバルERP(SAP/NonSAP)導入の企画と推進 ・導入PJのPMO（プロジェクト・マネジメント・オフィス）業務 【働き方】出社は1～2日程度/週と在宅勤務を活用してやりがいのある仕事とフレックスな働き方の両立が可能です。 ※プロジェクトの状況よる 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。 ・IT本部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・ITシステム企画、導入プロジェクトへの参画経験 《歓迎》 ・業務アプリケーション導入プロジェクトマネージャー・PMOの経験 ・SAP導入経験 ・製造業のビジネスモデルの知見 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ITソリューションによる事業貢献に、やりがいを持って取り組める方 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーションができる方 《歓迎》 ・クラウド、AI等新たな技術に興味を持ち、積極的に学び、活用できる方 ・当社製品・事業に興味、関心を持っていただける方
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購買・調達_モーターサイクル、船外機等の部品バイヤー(調達本部)
【募集背景】 モーターサイクル、船外機、電動アシスト自転車などの商品競争強及び購入部品のQDC作リ込み活動を強化する為即戦力となるバイヤーを募集します。 【職務内容】 ・取引先との協業によるQDC競争力強化活動 ・新規調達部品ののコンカレントエンジニアリング活動 ・部品技術戦略、メーカーレイアウト戦略の策定と実行 ・技術開発とメーカー開拓、調査の実施 ・調達部品のサステナビリティ―活動 【やりがい・魅力】 ・活躍の舞台は、国内外となり、グローバルで幅広いチャレンジができます。 ・将来のカーボンニュートラル達成の為の電動化開発を担ってもらいます。 ・先行開発/商品企画への提案を調達サイドから行うダイナミズムがあります。 ・新機種PJに企画構想段階から上市まで携われる達成感があります。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・自動車運転免許 《歓迎》 ・製造業において調達バイヤー経験３年以上 ・自動車部品の製造知識を有している ・英語力TOEIC600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・コミュニケーション能力が高い ・高い目標にチャレンジしていける 《歓迎》 ・部門横断的に活動をリードできるリーダーシップを有する
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デザイナー_アートディレクター／コミュニケーションデザイナー(クリエイティブ本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機は「クリエイティブ」の力で企業ブランディングを推進しています。新しい専門組織の立上げに際し、社内外で企業ブランドコミュニケーションを行うための実務経験を持ったリード役を募集します。 【職務内容】 ・企業ブランド視点でのCX・サービスデザインの設計、制作 ・企業ブランディングに資する制作物の監修（アートディレクション） ・定量的な効果測定方法の開発と定着 ・様々なステークホルダーとの協働推進 【やりがい・魅力】 「クリエイティブ」の力で未来のヤマハ発動機ブランド創りに携わることができます。 研究、生産、ブランドに携わる多様なデザイナーと協業しながら取組める環境です。日本のみならずグローバルな活躍も期待されます。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・企業ブランディングまたはアートディレクションの実務経験がある方（5-6年） ・デザイン履修経験 ・MS Office、Adobe等のデザインソフトを使った実務スキルを有する方 ・映像・web制作の実務経験がある方 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・企業ブランディングに興味があり、創造性に溢れる方 ・ヤマハ発動機を愛し、粘り強く取組める強い意志がある方
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デザイナー_企画推進業務を担うCMFGデザイナー (CMFG: Color/Material/Finish/Graphic)(クリエイティブ本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機は1955年創業当時、実用二輪車のカラーリングは黒一色が常識だった中で製品1号のYA-1が栗茶色を纏い、性能だけでなくデザインセンスでも他社と一線を画しました。そのデザインへの情熱は今のプロダクトデザイン部の現場でも受け継がれており、CMFにG(Graphic)を加えたCMFGという手法を活用し商品価値向上に取り組んでいます。そのため未来のお客様の期待を超えるデザイン開発を実現できる仲間を募集します。 【職務内容】 ・グローバルで販売される二輪商材のデザインコンセプトと戦略の立案 ・海外＆国内含めた協業部門を巻き込んだプロジェクト推進 ・CMFGデザインアウトプットのQCD判断と管理 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、世界中のお客様の「人生をもっとワクワクしたい、豊かにしたい」気持ちに寄り添いCMFGデザインを通して“未来の感動体験”を提供します。あなたの柔軟な発想力、感性や情熱的なクリエーションを活かして、世界中の人々を笑顔に出来る事がこの業務の魅力です。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・CMFデザイン開発/商品デザイン企画の実務経験8年以上 ・コミュニケーション＆プレゼンテーションスキルを有していること (言語: 日英) 《歓迎》 ・海外での生活、駐在経験 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・設計QCDを理解し具体的な解決策を提示できる方 《歓迎》 ・グローバルで活躍したいオープンマインドをお持ちの方 ・二輪メーカーでのデザイン開発の実務経験が有る方
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実験開発・評価_大型モーターサイクル用エンジン開発(パワートレイン開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業である大型モーターサイクル商材の心臓部となるエンジン開発における実験評価業務です。 ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、エンジニアを募集します。 【職務内容】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じてお客様へモーターサイクルを提供します。 ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成致します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品の開発にチャレンジしませんか。 パワートレイン開発ユニット特設ページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・普通自動車運転免許 《歓迎》 ・大型自動2輪運転免許 ・四力学/燃焼/音響/制御/品質工学等の知見がある方 ・開発業務のDX化経験、または興味のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・困難な状況でもあきらめず前向きに業務遂行できること ・チームワークを大切にしてチームで結果を出せること ・好奇心とチャレンジ精神があること ・原理原則で物事をとらえて課題解決できること 《歓迎》 ・趣味など含めて二輪車の興味をお持ちの方
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研究_人間感動研究プロジェクトの推進(技術研究本部)
【募集背景】 当社は、企業目的「感動創造企業」のもと、2030年に向けて「Art for Human Possibilities〜人はもっと幸せになれる〜」という長期ビジョンを掲げ、 人の可能性を拡げ、より良い社会を実現することを目指しています。 そのための技術研究として、人間をより深く理解する活動と、その洞察を商品・サービスに反映させるための多角的な研究に取り組んでいます。 人間はむずかしい。でもだからこそ、おもしろい。 お客様の期待を超える感動を創造できる機会がここにはあります。情熱をもって研究開発を一緒に推進できる人材を募集します。 【職務内容】 ・人間と感動に関する研究プロジェクトの推進 ・研究開発における戦略立案と基盤構築 ・社内外の関係部署との協業連携による課題解決 テーマ例： 人間理解、技量/行動分析、感情分析、感動設計、HMI、人間工学、感性定量化など 生体内外の情報の研究、身体感覚と運動の研究、人と機械の協調技術の研究、人間中心の安全研究など 【やりがい・魅力】 ◆業務のやりがい 人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって当社のお客様へより魅力ある価値の提供＝感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。 ◆魅力 モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々なお客様に向けて研究成果を届けられる可能性があります。また、海外売り上げ比率の高い企業であるため、グローバルな視点での業務やキャリア構築のチャンスもあります。 ・研究・開発職特設サイト ・エボルビング制度_二輪車のような航空機」を目指す小さな一歩 ヤマハ発動機の研究部門には、社員の自由闊達な自主研究を奨励する「エボルビングR&D活動」という制度があります。通称「5％ルール」と呼ばれるこの取り組みは、日々の研究活動のうち、5％の時間を業務とは直接関わりのない研究テーマに充てられる制度です。 【応募資格】 学歴不問 《必須》 ・人間に関わる研究開発に興味がある方 《歓迎》 ・大学や企業にて研究開発に携わっていた方 ・ポスドク研究員、アカデミアの方 【求める人物像】 《必須》 ・自ら手を挙げ、様々なことに失敗を恐れずにチャレンジができる方 ・顧客視点でクリエイティブに仮説や価値を提案設定できる方 ・多様な関係者と協調したりコミュニケーションすることが好きな方 《歓迎》 ・バランス感覚をもって物事を分析整理することが得意な方
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開発_MBSE／MBD開発プロセス構築・推進によるモーターサイクルの先導・量産開発支援(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築し、先導・量産開発をリーディングするエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築） ・メカ／エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築（ステークホルダ要求～システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築） ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化 【やりがい・魅力】 ・複雑に絡みあい、複数部門にまたがる先導システムの上流設計から携わり、複数の専門家らを取り纏めながら開発をリーディングしていける ・量産だけでなく新規性の高い先導開発に携われる ・モデルベース開発の環境を構築、提供、伴走することで、活用部門の品質・効率の向上に寄与できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い（週に1回出社等） モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 《歓迎》 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・工業製品においてMBSE/MBDを適用した開発経験のある方 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 《歓迎》 ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方
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制御開発_電動モビリティのコンポーネント開発(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 電動モビリティに搭載するモーターコントローラ、車両コントローラの仕様設計及び評価 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現してく社風があります。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 《歓迎》 ・モーターコントローラ、車両コントローラの設計経験のある方 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・プロジェクトマネジメント、チームビルド・リーディングの経験がある ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる方 ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方 《歓迎》 ・将来的に開発をリードしていく意志のある方
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制御開発_モーターサイクル向け制御システムの先導・量産開発(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミクス制御システム（トラクションコントロール、クルーズコントロール等）の先導/量産開発 ・モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 《歓迎》 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・自動車、モーターサイクルの制御システム開発経験のある方 ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる方 ・協調性を持って仕事に取り組める方 《歓迎》 ・物事を客観的に見て分析できる方 ・新しい技術に興味を持って取り組める方
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人事_グローバルコアタレントマネジメントの企画、運営(人事総務本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。当社グループの経営を牽引する幹部層につながるタレントのパイプラインの構築と運用をしていただける方を今回追加募集致します。 【職務内容】 ご経験や適性に応じて以下のいずれかの業務を担当頂き、将来的に一連の業務を担当頂きます。 ・経営幹部・主要拠点長とのコミュニケーション、意思引き出し ・グローバルタレントプール（部長級・課長級・若手層）構築の企画、運用 ・タレントマネジメント会議体の運営 ・事業/機能のHRBP、海外主要拠点のHRとの連携 【やりがい・魅力】 ・タレントマネジメントを通じて人材育成の大切さ・面白さを感じ、経営幹部層、海外拠点長、海外拠点HR、本社HRBPとのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と高い視座を養うことが出来ます。 ・複数海外拠点とのタレントプール業務を通じ、グローバル人材としてスキルアップいただけます。 （海外出張頻度（目安：年２回）、海外拠点・人材との英語での会議（目安：月１回） ・また、グローバル人事のエキスパートを目指していくだけでなく、日本の人事部、事業部人事業務など「人事」を軸にした国内外多岐にわたるキャリアパスを描くことができます。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・人事領域における、教育・評価制度、人事制度、組織開発、人材開発のいずれかに関わったご経験、またはタレントマネジメントに関する何かしらの業務経験 ・人材育成、人事業務の経験 《歓迎》 ・海外拠点での業務経験 ・英語でのコミュニケーション ・TOEIC 730点相当 【求める人物像】 《必須》 ・粘り強く前向きに業務に携われる 《歓迎》 ・周囲や関係部署と建設的な対話が行える ・チームで協業できるコミュニケーション力を有する
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人事_グローバルな教育体系の整備・強化、研修の企画・運営(人事総務本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機グループのミッションである「感動創出企業」を実現するためには、人財の価値を最大化することが必要です。 People & Culture Groupは海外のグループ会社も含め将来の幹部候補生の育成機会を企画・提供するとともに、社員一人ひとりが多様な価値観を発揮しながら、スキルや意欲を育むことが出来る組織づくりとカルチャー醸成を担います。 【職務内容】 国内外問わず、将来の幹部候補者育成に関連するプログラムの企画・実施など担当いただきます。 ご経験やご志向に応じてお任せする業務を決定いたします。 ・将来の幹部候補向けグローバルリーダーシッププログラム企画運営 ・将来の幹部候補向けキャリア開発コンサルテーション、キャリア開発計画の策定、モニタリング ・事業人事（HRBP）、海外グループ会社HRとのコミュニケーション・連携 など 【やりがい・魅力】 国内外のヤマハ発動機グループ各社の仲間たちと“One Yamaha”としてともに働き、多様性の中でもチームとしての一体感を醸成し、共通体験を重ねています。未来のリーダーの成長を共に体現する仲間を募集します。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・英語を使った業務の経験 《歓迎》 ・人材マネージメントの知識と経験 ・グローバル人材管理/教育等の経験 ・TOEIC 700点相当の語学力 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と率先力を有する方 ・英語を使った業務に抵抗感の無い方 《歓迎》 ・協調性を持ってチームで業務遂行できる方
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人事_部門HRBP・組織開発及び人事企画 (調達本部)
【募集背景】 当社は、モーターサイクルやマリン事業を始め、多くの製品をグローバルに製造・販売展開しております。そのうえで、調達部門としての責任範囲とともに人員が拡充し、よりグローバルな視点での人財育成・人員配置との個々のキャリアパスの両立が求められております。 そのため、新たに調達本部に部門人事機能を担う組織を立ち上げ、組織課題や状況を踏まえた人材マネジメントをより迅速かつ的確に提供できる体制構築を目指しております。経営戦略や事業計画を達成するために、一緒に調達部門の人材採用及び育成、組織活性化を行っていただける方を募集しています。 【こんな方を歓迎します】 当社では、人事施策の企画・立案にとどまらず、それらを現場で実行可能な形に落とし込み、業務フローや運用ルールの整備、関係部署との調整、マニュアル作成などを通じて、施策を着実に実務へと接続できる実行力のある方を歓迎します。戦略的な構想を現場レベルで具体化し、運用設計から定着までを主体的に推進できる方を求めています。 また、国内のみならずグローバル拠点においても、現場の声を丁寧に拾い上げ、改善提案や運用上の課題解決に向けて自ら積極的に取り組める方を歓迎します。各拠点が抱える個別の課題を発見し、コンサルティング的な視点で企画提案から実行支援までを担える方、そして拠点横断でのグローバルな人事施策の企画・実行支援に向けて、関係者を巻き込みながら主体的に動ける方を特に重視しています。多様な文化や価値観を理解し、柔軟かつ前向きにコミュニケーションを図りながら、人事領域における変革を推進していける方のご応募をお待ちしています。 【職務内容】 ・戦略人事領域 部門戦略/本社人事との連携 人材ポートフォリオ管理 データ活用による意思決定支援 ・組織開発領域 組織構造の最適化支援 人材配置/異動計画の策定 エンゲージメント向上施策の策定・実行 グローバル拠点への組織課題の発見・解決/施策設計・実行支援 ・人材開発領域 部門内育成計画の立案・実行 (グローバル規模での次世代リーダー/タレントマネジメント) ・人事労政・企画領域 勤務状況管理 評価・処遇含む人事諸制度の企画運営 ハラスメント・トラブル対応 ※上記はあくまでも参考です。 ご入社後の役割は、ご本人のご経験や適性を十分に考慮した上で、最も力を発揮できる領域にてご活躍いただけるよう柔軟に設計いたします。 【やりがい・魅力】 【仕事におけるやりがい】 ・日本国内及び海外拠点調達部門に対する、大規模な人事施策の策定～運用を経験する事ができます。 ・海外拠点の責任者や現地スタッフとの協業により、異文化交流経験や英語でのコミュニケーションスキルの習得ができます。 ・調達部門内の人事領域における課題解決を行う事で、定性・定量両面で貢献し、仕事に対する大きな達成感を得る事ができます。 ・グローバルに事業展開する企業規模において、部門人事機能立ち上げの初期段階から関わることができ、大規模かつチャレンジングな取り組みに携わることができます。 【当社および本ポジションにおける魅力】 本ポジションでは、組織の立ち上げ段階ということもあり、スケールの大きな業務や非連続かつ難易度の高い課題に取り組んでいただきます。 影響範囲が大きいため、責任ある役割ではありますが、決してすべてを一人で担っていたくわけではありません。上司や同僚がしっかりとサポートし、チーム全体で成果を追求する体制が整っています。 「言った人」「手を挙げた人」が損をすることはありません。挑戦する姿勢を尊重し、積極的な提案や行動が評価される文化があります。大規模でレベルの高い仕事だからこそ、チームワークが不可欠です。互いに支え合いながら、個々の力を最大限に発揮できる環境を提供します。また、当社は主にモーターサイクル事業やマリン事業など、人々の「レクリエーション」に携わる事業を展開しています。そのため、社員一人ひとりが「楽しむこと」を大切にしながら仕事に取り組む風土が根付いています。情熱を持って働ける環境の中で、あなたのチャレンジを私たちは全力で後押しします。 新しい一歩を踏み出すあなたを、心から歓迎します。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・教育、人事評価、人事配置、労務管理、人事制度などの業務実務経験３年以上 ・英語でのビジネスコミュニケーション経験(英語での資料作成、プレゼン、メール、電話、打ち合わせなど) 《歓迎》 ・人事配置、評価、制度の設計及び運用または労務管理等いずれかのご経験のある方 ・製造業での業務経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・高いコミュニケーション能力 ・強いチャレンジ精神 《歓迎》 ・高い実行力と現場感覚
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機械設計_スポーツタイプモーターサイクルの車体設計(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機械設計経験5年以上 《歓迎》 ・ＮＸによる３Ｄ設計、モデリング、ＣＡＥ ・2輪免許 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体性があり、明るくポジティブな方 ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ・チームワークを大切にする方
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法務_リスクマネジメント(グローバルＲＣ・法務・知財本部)
【募集背景】 新設したグローバルRC(リスク・コンプライアンス)・法務・知財本部が推進するリスクマネジメント機能改革を担う人財を増員します。当社では、経営を促進する"Global・Integrated・Agile”なリスク・コンプライアンスを掲げており、リスクマネジメントの視点から当社の事業・経営の現場に関わることができる職務です。 【職務内容】 定常の全社リスクマネジメント業務（当社グループ全社のリスク評価・リスク対策・モニタリング等のマネジメント活動や、リスク事案の初動対応および是正・再発防止対策など）に加えて、新本部が推進するグローバルなリスク・コンプライアンス体制構築や各活動に携わります。 【やりがい・魅力】 当社では、”Global・Integrated・Agile”の三つを柱に、当社の経営を促進する「リスク・コンプライアンス経営」を掲げています。当社の事業環境の広がりを受けてグローバルに、M&Aやデジタルの加速などの経営計画や事業戦略とより統合されたリスク・コンプライアンス経営を行い、各地域の規制や環境変化に伴うリスクを機動的に特定して価値創造に繋げることを当社の中期経営計画でもコミットしており、リスクマネジメント業務もその中心で役割を担う機会が多くあります。 【応募資格】 《必須》 ・大学・大学院修了（国内・海外を問わない） 《歓迎》 ・リスクマネジメント業務の経験・知見 ・リスクマネジメント業務に係る資格保有 ・TOEIC 700点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ヤマハ発動機の企業理念への共感 ・リスクマネジメントにおけるビジネス感度 ・グローバル対応力（語学・多文化適応） ・リスク課題を特定し、対策を遂行する力 ・コミュニケーション力と多面的視野
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品質管理_取引先品質管理・品質保証(調達本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、購入品比率が高い商品を多く抱えており、購入品の品質が非常に重要です。購入品の品質保証状態を取引先と共に管理し維持する為の仕組みを自ら考え、活動実行ができる品質保証経験者(エンジニア)を募集します。 【職務内容】 ・取引先生産準備活動状態管理、確認及び改善 ・取引先品質維持管理状態管理、確認及び改善 ・新規部品の生産準備活動 ・取引先品質改善活動企画、実行、取りまとめ ・国内お取引先の現場改善 ・購入品品質不具合への対応 【やりがい・魅力】 国内のお取引先との協創活動に対し、自身の知識/スキルを活かして品質保証された部品が、各種商材へ使用されお客様満足度向上へ貢献する達成感を感じる事が出来ます。 現場改善を行い、部品品質を向上させることにより、商材を購入していただくお客様へ安全安心を提供できます。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・輸送機器関連部品の品質保証/品質管理/製造技術/生産準備/開発いずれかの業務経験 《歓迎》 ・ISO9001、IATF16949等の品質知識 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・関係者との良好なコミュニケーションにより業務遂行できる方 ・丁寧な伝達と傾聴のできるコミュニケーション能力をもった方
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商品企画_オートバイの商品企画(ランドモビリティ事業本部)
【募集背景】 期待を超える感動をどれだけ提供できるのか。単純な移動具としてではなく、そこにどんな喜びを添えらえるのか、あるいは自分を成長させるデバイスとしてどんな時を共に過ごすのか。我々が創り出すモーターサイクルにはそれぞれにそういった想いが込められています。一緒に未来を創っていく仲間をお待ちしております。 【職務内容】 ・モーターサイクル商材における商品企画立案と進捗 ・モーターサイクル商材におけるマーケティング企画立案と進捗 ・上記を推進するための市場調査、分析業務 ・職務はフリーアドレス/リモートワーク採用 【やりがい・魅力】 モノづくりの先頭に立って、商品開発にかかわるチームを牽引するやりがいのあるお仕事です。 自分の企画した商品が、市場でお客様に乗っていただけたときの喜びは何事にも代えがたい経験だと思います。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・二輪（自転車含む）に関する興味関心がある方 《歓迎》 ・商品企画、マーケティング企画の経験のある方（他業種可） ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《歓迎》 ・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方 ・アイデアをカタチにする行動力のある方 ・先頭にたって物事を牽引することができる方 ・単独でなく、チームで行動できる方
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ITデジタル_豊かなモーターサイクルライフをお客様に提供するコネクテッドサービスの企画・開発(ランドモビリティ事業本部)
【募集背景】 世界のお客様とつながる新たな体験創造を一緒に実現しませんか？ モーターサイクルにおいても、デジタル化の波がやってきています。そんな時代においても、ヤマハらしくデジタルを活用した、新たな顧客体験を創造するサービスを通じ、企業目的である”感動創造”を実現し続けていくことを目指しています。そんな新しい取り組みに挑戦してくれる方をお待ちしています。 【職務内容】 ・アジャイル開発におけるスクラムマスタ（主にモバイルアプリケーションの本番システム） ・アジャイルチームの組成・活動推進・メンバー育成 ・本番システムの設計・開発・運用・保守 ・あたらしい顧客体験実現のための、スクラムマスタの立場からの企画提案 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・本番システム向けアジャイル開発の経験 ・あらゆる人と積極的にコミュニケーションが取れる方 《歓迎》 ・B2C向けデジタルサービスの保守・運用の経験 ・二輪、四輪関連業界でのビジネス経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・お互いを尊重しあえ、チームワークに重きをおける方 ・諦めず、積極的に挑戦し続けられる方 ・チームで成果をあげることに喜びを感じらえる方 《歓迎》 ・メンバーの成長にも目を向けられる方 ・工夫、ちょっとした仕掛け、企てという言葉にワクワクしてしまう方
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購買・調達_グローバル調達戦略立案・企画マネージャー【管理職】(調達本部)
【募集背景】 グローバルでの政治・経済の見通しが不透明な中、ヤマハ発動機のグローバル調達の安定調達と競争力を向上させるために、戦略立案と機能強化や新ビジネス領域の調達企画業務に取り組んでいただける専門性の高い即戦力人材を募集します 【職務内容】 ・グローバル調達拠点の戦略立案と機能強化 ・カントリーリスクに対する調達戦略立案 ・新ビジネス領域の調達企画 ・調達戦略領域のチームマネジメント 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・製造業における調達実務経験 ・マネジメント経験 ・TOEIC 600点以上 《歓迎》 ・ビジネスレベルの英語力 ・自動車業界における調達実務経験 ・海外出向/駐在経験 【求める人物像】 《必須》 ・異文化の中での高いコミュニケーション能力のある方 ・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方 ・自ら情報収集、課題の整理、発信が出来る方 ・関係者を巻き込んで活動をリーディングできる方
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制御開発_モーターサイクル向け「次世代体験」システムの企画・先行開発(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モビリティのデジタル化が進む中、モーターサイクルもデジタルサービスの提供が求められる。2025年公開の中期経営計画でもリアル×デジタル体験による魅力向上を事業戦略として掲げており、既存のモビリティ開発の枠に捉われない人材の確保が求められています。 【職務内容】 ・リアル×デジタル（モビリティ×デジタルサービス）体験の実現 ・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画 ・モビリティ×デジタルサービスの価値検証 ・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発 ・モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進 先行開発の全工程を実施するため、自身で企画、開発、実機評価や検証等に携わります。 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機には製品に対する価値、魅力の創出を自ら提案、実現する風土があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 中期計画の事業戦略にも掲げられている注力領域になり、モビリティの将来価値のリアル×デジタル体験に企画・提案から携われる点がやりがい・魅力となります。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・システムまたはデジタルサービス開発の実務経験 ・製品に搭載されるシステムの関わる、IoT企画・開発に関わり、将来の付加価値を想像したい方 《歓迎》 ・情報、コネクテッド、デジタル領域のいずれかの業務経験 ・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに搭載する電気・電子機器開発経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・最新の技術トレンドや市場ニーズに興味があり、モビリティおよび取り巻く環境を変革するチャンレジ精神をお持ちの方 ・既存の枠組みにとらわれず、柔軟な発想でお客様に提供する価値、体験、機能を提案できる方 《歓迎》 ・専門性にとらわれず、担当テーマを遂行するにあたり不足している知識やスキルを自ら習得し、活用できる方
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法務・知財_グローバル・コンプライアンス(グローバルRC・法務・知財本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機グループのグローバル・コンプライアンス部門強化のための採用募集です。個人情報保護法、独占禁止法、贈賄防止法、内部通報制度など、ヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動をコンプライアンス面から支える体制構築やリスク事案対応を専門に行う人材の募集です。 【職務内容】 ・グローバルなデータ活用を支える個人情報保護体制の構築 ・競争法、贈賄防止など重要リスクのコンプライアンス体制の推進 ・内部通報制度のグローバルな整備および調査・是正 ・コンプライアンス組織風土の強化 【やりがい・魅力】 当社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。「好奇心・情熱・楽しむ」を合言葉に、ヤマハ発動機らしいコンプライアンス部門を掲げ、日本国内にとどまらず先進国から新興国まで、幅広い地域での法令や文化に触れ、現地スタッフとともに体制推進やリスク対応に携わり、グローバルにコンプライアンス活動に挑んでいます。当社の企業理念 『感動創造』 による企業価値を高めるためのコンプライアンス活動に取り組んでおり、コンプライアンス軸からヤマハ発動機グループの価値創造を担う仲間を求めます。 【応募資格】 《必須》 ・大学または大学院を卒業された方 《歓迎》 ・弁護士資格（国内・海外を問わない） ・法律事務所または企業法務部門での業務経験 ・公取委、個情委などの規制当局での業務経験 ・TOEIC 730点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ヤマハ発動機の企業理念への共感 ・高度な倫理観とビジネス感覚 ・グローバル対応力（語学・多文化適応） ・自立して、課題を抽出し、対策を立案・遂行する力 ・コミュニケーション力と多面的視野
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研究_電動モビリティ向けバッテリパック開発(技術研究本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。 【職務内容】 ・バッテリーパックの構造設計 ・バッテリーパックの構造解析/熱解析 ・バッテリー評価 ・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ など 【やりがい・魅力】 バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。 制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ・研究・開発職特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 ・バッテリパック関連の構造設計の経験 《歓迎》 ・自動車用バッテリパック設計経験者 ・NX CAD経験者 ・熱解析、強度解析経験者 【求める人物像】 《必須》 ・主体性を持って仕事に取り組める方 ・これまでの自身の専門分野以外にも前向きに挑戦できる方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り業務を遂行できる方
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実験開発・評価_船外機・マリンジェットエンジン 信頼性開発 実験業務(マリン事業本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、世界の人々の豊かなマリンライフに貢献する為に、これからも顧客の期待を超える製品・サービスを市場に提供して行きます。これを共に実現する信頼性開発業務を実行する熱意あふれる仲間を募集します。 マリンエンジンのリーディングカンパニーである当社船外機・マリンジェットは、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たなマリンエンジンを生み出してみませんか？ 【職務内容】 船外機・マリンジェットエンジンの耐久実験業務 ・評価項目、内容検討、日程計画、進捗 ・エンジン組み立て、分解、耐久運転、点検 ・耐久運転中の各種データ確認、日報の作成、報告 ・試験報告書の作成 実験設備の管理業務 ・設備保守点検 ・業者とのやり取り 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。またチャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。 このポジションではヤマハマリンエンジンの商品性の肝となる信頼性開発を担っているというやりがいをもって業務を遂行頂けます。また、2st、4st、電動など多種多様なエンジン開発にたずさわることができ、エンジン開発に想いがある方には絶好の環境であると思います。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・エンジン分解、組み立て業務経験 《歓迎》 ・自動車業界における実験業務経験 ・技術的知見（エンジン機能、耐久信頼性等）や問題解決能力を有する ・Microsoft社 Officeスキル（Outlook、Excel、Word、Powerpoint） ・TOEIC 400点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チームで業務を遂行し、新しいことに挑戦するメンタリティ ・リーダーに報・連・相がしっかりできるコミュニケーション能力 ・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方 《歓迎》 ・自分のスキルや能力向上に貪欲な方
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経営企画_コーポレートガバナンス担当(企画・財務本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、 ・取締役会、経営会議等の外国人役員を含む重要会議体の運営 ・会社法やコーポレートガバナンス・コードに基づく企業統治体制の構築・運用 ・本社組織および国内外のグループ会社のガバナンス など、取締役会の実効性向上やコーポレートガバナンスの中核業務を担う人材を募集しています。ガバナンス領域において、制度設計・運営・改善を推進できる方を求めています。 【職務内容】 以下の業務を中心に、取締役会事務局やガバナンス体制の整備・運営に携わっていただきます •取締役会の企画・運営（議題設定、資料準備、議事録作成、社外取締役との調整） •ガバナンス体制の改善提案（社内規程整備、監査役会との連携、内部統制支援） •開示資料対応（有価証券報告書、コーポレートガバナンス報告書の作成・更新） •外部情報の収集・分析（法令改正、他社事例、ガイドライン、ESG関連動向） •社外取締役・監査役とのコミュニケーション支援 •グループ会社のガバナンス支援（国内外拠点との連携） ※お持ちのご経験・スキルに応じて役割分担します 【やりがい・魅力】 •経営トップ層や社外役員との対話を通じて、企業統治の本質に触れられるポジション •上場企業としてのガバナンス高度化に直接関与できる希少な機会 •ESG・人的資本・サステナビリティなど、社会的要請に応える制度設計にも関与可能 ※100社を超える海外グループ会社を有し、180を超える国と地域に事業展開するダイナミックな経営の現場に携われます。様々な課題の解決に達成感とやりがいを感じられる方を募集しています。 【応募資格】 ・学歴不問 《歓迎》 ・上場企業におけるコーポレートガバナンス、取締役会事務局や株主総会いずれかの運営経験 ・会社法、東証上場規則の基礎知識 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・様々な環境変化や状況を前向きに捉えられるマインドセットを持つ ・チームの目標達成へのコミットメントが高く、アウトプットの創出へ向けて困難な状況でも粘り強く業務を進められる ・当社の企業理念に共感できる方 《歓迎》 ・社内外の関係者と友好的な協力関係を築き、お互いの立場を踏まえた建設的な対話を行える ・過去や他者へのリスペクトを忘れない一方、改善すべき点についてストーリー立てて提案できる
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実験開発・評価_モーターサイクルの衝突・強度耐久性領域における技術開発エンジニア(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材においてお客様の期待と社会環境に応える製品を迅速に開発するため、特に衝突安全性/強度耐久性の開発領域にてプロフェッショナルとしてリードいただける開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの衝突安全性/強度耐久性に関する評価試験方法の刷新および机上検証方法の確立 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めています。モーターサイクルは4輪車に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや創意工夫を商品に反映しやすく、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。職場には互いを認め合う自由闊達な風土があり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、知識とスキルを高めることができます。また、海外拠点との協業や海外へ出向く機会も多く、チャレンジに溢れた環境が整っています。技術者として継続的な成長を感じられる環境です。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・衝突性能・強度開発に関わる経験 《歓迎》 ・機械設計、構造解析、実験評価のうち、２つ以上実務経験された方 ・構造力学/材料力学/衝突・強度解析に関する知見をお持ちの方 ・危険物乙4資格保持者 ・自動2輪車免許（普通・大型） ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・より良いモビリティ作りに貢献したいという想いがある方 ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って主体的に業務遂行できる方 ・現象を客観的に分析する思考により合理的な課題解決ができる方 ・要件を満たす機能や特性を開発するプロセスの構築に興味のある方 《歓迎》 ・チームを率いるリーダー経験のある方
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事業企画_モーターサイクル開発における人的リソースマネジメント(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 近年モーターサイクルの分野においても搭載される電子電気システム／部品が実現する付加価値が製品そのものの魅力に大きく影響するようになってきており、その開発内容は高度化かつ複雑化しておりそこには多くの人的リソースが必要となっています。このような状況に柔軟に対応できる組織とするため人的リソースマネジメントで貢献していただける人材を募集します。 【職務内容】 ・年次の商品計画ローリングに伴う工数試算の部門取纏めとリーディング ・工数試算結果の分析と対応策の提案 ・過去分を含む工数試算結果と実績の分析から中長期の人的リソース配分および強化の計画立案 ・年次の工数試算のプロセスの改善およびツール類の開発 【やりがい・魅力】 当社のモーターサイクル事業全般に関わり貢献できます。 数多くの関係部門と協業でき、多彩な人脈を気付くことができます、自部門の組織経営にも深く関わることができます。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 《歓迎》 ・電気電子系の知見のある方 ・B to Cの電子電気製品または製品に搭載される電子電気システム／部品の企画または開発業務の経験 ・リソース(ヒト／モノ／カネ)の管理業務の経験 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・あるべき姿を目指し主体的に関係者と協力して業務遂行できる方 ・大局を見て全体最適な判断ができる方 《歓迎》 ・モーターサイクルに対する造詣(趣味レベルで可)がある方 ・交渉・すり合わせが得意な方
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教習_ヤマハテクニカルセンター教習指導（二輪）スタッフ募集(ランドモビリティ事業本部)
【募集背景】 ヤマハテクニカルセンターは、ヤマハ発動機直営による「静岡県指定自動車教習所」としての 二輪教習機能に加え、二輪車安全運転の普及活動などを行う施設です。 「ヤマハらしい教習所」を目指す当施設は、教習や安全普及推進のための新たなスタッフを 募集します。 【職務内容】 ・二輪免許取得における教習業務（技能教習/学科教習） ・一般向け 二輪安全普及イベント（スクール・ツーリング・安全運転関連など）の企画・運営 ・社内向け 安全普及・ライディングスキル向上のための講習・イベントの企画・運営 ・教習の質の向上や入校促進に関わる企画・推進 ・ほか、施設運営全般 【やりがい・魅力】 ・二輪車に乗るうえで第一歩目となる「二輪免許取得」に関わることで、その人が描く バイクライフの実現に貢献するとともに、“正しく・安全に” 乗ることで “楽しい乗り物” である 二輪車の良さを多くの人々に伝えることができる仕事です。 当社の企業目的である “感動創造” に貢献できる仕事です。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・教習指導員（二輪）の資格を有し、教習業務ができる方 ・他教習所における教習や関連イベントに関する業務経験 《歓迎》 ・技能検定員を保有している方 【求める人物像】 《必須》 ・二輪普及や二輪の楽しさを伝える仕事に興味がある人 ・周囲（お客さま・スタッフ）と円滑なコミュニケーションを取りながら仕事ができる人 ・指示された業務だけでなく、自ら課題感を持って業務を進めていくことができる人 ・既存のやり方に捉われない新たな発想や視点を取り入れながら業務を進めることができる人
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財務_財務戦略業務/資本政策立案、コーポレートファイナンス【管理職】(企画・財務本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の財務部門として企業価値向上に貢献・リードするために人員を強化（増員）します。財務の専門性と事業への理解をもって、経営・事業のパートナーの役割を担って頂きます。 【職務内容】 ・資本政策の立案実行（負債・資本比率、株主還元、BSマネジメント） ・コーポレートファイナンス業務 ・グローバル資金管理 ・事業・拠点支援 ・M&Aプロジェクト参画 ・グループ財務戦略・ガバナンスの立案実行 ・為替・与信などのリスクマネジメント ・決裁審査などの財務ガバナンス強化 【やりがい・魅力】 ・財務戦略やコーポレートファイナンス領域で多様な経験 ・グローバルな業務経験 ・職制・関係部門との頻繁なコミュニケーション ・キャリア採用者が多く、フラットな職場 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・事業会社での財務経験、もしくは経営企画部門、コンサルティングファームでの財務分析経験、または金融機関での企画業務経験 ・英語を使った業務経験 ・管理職としてマネジメント経験 ・TOEIC 600点以上 《歓迎》 ・FP&A業務経験（事業企画管理部門での経験） ・M&A推進もしくは財務部門審査業務経験 ・資金調達戦略の立案、プロセス推進の経験 ・株式・債権投資家向けＩＲの経験 ・格付機関対応の経験 ・財務分析、株主還元、資本政策など、コーポレートファイナンス全般の経験 ・海外出向の経験 ・証券アナリスト資格 【求める人物像】 《必須》 ・新しい課題に積極的に取り組む行動力 ・論理性と高いコミュニケーション能力 ・粘り強く業務を遂行する力 ・必要な知見を習得する責任感 《歓迎》 ・柔軟なITリテラシー
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ITデジタル_IT投資・ITプロジェクト管理強化リーダー【管理職】(IT本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。 【職務内容】 ・グローバルの大規模ITプロジェクトの投資・効果の妥当性確認、進捗確認のため、IT投資管理スキームの再設計を行う。 ・再設計した管理スキームにて、ITプロジェクトの投資計画、進捗管理を推進し、ITプロジェクトの確実な遂行により成長戦略の実現に貢献する。 ・ベンダーマネジメント戦略の立案と、戦略に基づいた施策によるベンダーマネジメントの高度化を図る。 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。IT投資・プロジェクト管理では、グローバルなグループ会社を対象とした大きなスケールでのマネジメントスキーム構築～展開を経験できます。 ・プロセス・IT部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・ITコスト管理（予算・実績）の実務経験（3年以上） ・ITプロジェクトマネジメント経験（５年以上） 《歓迎》 ・簿記検定2級以上の資格 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方 ・社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方
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【応募意思不問】Web会社説明会
ヤマハ発動機会社説明会（オンライン） キャリア採用向けオンライン会社説明会へのお申込みフォームです。 本説明会はオンデマンド配信となっており、お好きな時間に視聴可能です。 申込完了後、ご登録いただいたメールアドレス宛に視聴用URLをお送りします。 こんな方におすすめ！ ・まずは情報収集から始めたい方 ・転職を検討していて、当社のカルチャーや働き方を知りたい方 ・製造業・モビリティ業界に興味がある方 ・グローバルに活躍できる環境を求めている方 ・技術職・企画職など、専門性を活かしたキャリアを築きたい方 Agenda ・会社の成り立ち ・会社概要 ・事業内容 ・企業目的 ・長期ビジョン ・働き方/福利厚生 ・求める人材像 ・選考フロー ・よくある質問
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セールス＆マーケティング_ランドモビリティー・マリンプロダクト等の補修部品マーケティング企画業務（CX事業部）
【募集背景】 バイク・船舶・自転車など、さまざまなモノづくりを通じて、人々の生活をより豊かにすることに貢献しているヤマハ発動機。日本国内だけでなく、世界中にも多くのヤマハ発動機ファンがいます。今回、製品やサービスのコモディティ化や顧客ニーズの多様化が進む中アフターセールスサービスのマーケティングを通して更なる顧客生涯価値の最大化による成長を目指すためヤマハ発動機の次世代を担う新たな力を募集します。 【職務内容】 ・アフターセールスサービス売上拡大に向けたマーケティング企画業務 ・補修部品需要の分析と市場ニーズをもとにした企画立案、商品化、プロモーション ・グローバルでの補修部品ブランディングの推進 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機製品のアフターセールスを支える当部門では、社内外の多くの人々とコミュニケーションを取りながら業務を行っており、多種多様な知見や価値観が身につきます。特に、海外拠点との連携が必須であり、グローバル人材としての成長・活躍を期待します。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・二輪・四輪業界でのサービスや純正部品・アクセサリーに関する営業・マーケティング・サービス・企画業務経験にいずれかののある方 《歓迎》 ・二輪・四輪業界でのアフターセールスサービス実務経験のある方 ・海外マーケットでの実務経験のある方 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《歓迎》 ・海外のマーケットに興味を持てる方 ・顧客視点で企画を考えられる方 ・データ分析に興味のある方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションができる方 ・弊社製品及び業界に関する知識のある方
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ITデジタル_ITインフラ（クラウド基盤・サーバ・ネットワーク）マネージャー【管理職】(IT本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。ITインフラ（クラウド基盤）グループでは、DXの基盤となるクラウドシフト、グローバルネットワークの次世代化を推進しています。 【職務内容】 ITインフラ（クラウド基盤）グループのマネージャーとして、クラウド基盤、クライアント、ネットワーク等のITインフラに関する中長期・年間計画、プロジェクト企画・推進、サービスの運用・改善、予算管理を推進する。 【やりがい・魅力】 グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、ITインフラに関する技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。 ・プロセス・IT部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関連するマネージャー経験 ・クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験 ・クラウド、ネットワーク、サーバなどに関する技術知識 《歓迎》 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方 ・ 社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方 ・マネージャーとして、メンバーの育成、チーム力の向上を熱意をもって取り組める方
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広報・ブランディング_ウェブサイト、SNSなどのデジタル発信企画および推進（クリエイティブ本部）
【募集背景】 ヤマハブランドの認知・共感を社内外から獲得し、その価値を高めるため、ヤマハ発動機で展開している公式ウェブサイトや公式SNSアカウントを使って、ヤマハブランドの魅力を伝えるデジタルコンテンツの企画から制作、そしてその裏側を支えるデジタル基盤まで幅広い業務を推進してくれる方を募集します。 【職務内容】 ・企業公式SNSアカウント 企画運営 ・企業公式ウェブサイト 全体統括 ・事業、機能ブランディング活動支援 ・デジタル基盤 写真、映像素材データベース管理ほか 【やりがい・魅力】 自らの企画が直接ステークホルダーから反応を得られ、それがブランド価値向上に直接貢献していると実感できることです。デジタルコミュニケーション領域に留まることなく、様々な経験ができ、社内外に幅広いネットワークと知見を得られるのもこの仕事の魅力です。 【応募資格】 《必須》 ・大卒以上 ・SNS、ウェブサイトを始めとするデジタルマーケティング業務経験 《歓迎》 ・社内外向けのブランディング業務経験 ・デジタルアーカイブに関する興味関心 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神があり、困難な状況でも前向きに業務推進できる方 ・協調性があり、周囲と協力し、また周囲を巻き込みながら、リーダーシップを発揮できる方 《歓迎》 ・知的好奇心の強い方
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法規認証_モーターサイクル向けCSMS内部監査企画・運用担当(品質保証本部)
【募集背景】 弊社は「感動創造企業」という企業目的のもと「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」ことを目指しており、モーターサイクルは多くの国々の様々なお客様に多彩な用途でご利用いただいております。 近年、自動車に対するサイバー攻撃のリスクが高まっており、サイバーセキュリティ確保を目的とした国際基準である自動車サイバーセキュリティ規則（UN-R155）が施行されました。 本規則は、開発・生産・運用・廃棄といった車両ライフサイクル全体において、サイバー攻撃のリスクを継続的に管理・改善する体制（サイバーセキュリティマネジメントシステム：CSMS）の構築と運用を求めています。 弊社としても型式認証の確実な取得や企業信頼性の維持・向上のため、社内CSMS運用の現状把握、課題抽出、改善提案を行う内部監査体制の強化が急務です。 そこで、UN-R155に基づく監査活動を推進し、当社のサイバーセキュリティレベル向上に貢献していただける方を募集します。 【職務内容】 内部監査を中心とした法令に基づく業務の適合性監理 ・内部監査プログラム構築及び改善活動の実施 ・内部監査員養成、内部監査計画の立案と実施 ・認証当局や技術機関対応 【やりがい・魅力】 先進分野での専門性習得 自動車サイバーセキュリティという世界的に注目されている新分野で、国際規則やISO/SAE規格に基づいた専門知識や監査スキルを身につけられます。 企業の信頼性を守る重要ポジション 監査結果は型式認証や市場での信用に直結。会社の安全性・ブランド価値を守る責任と誇りがあります。 幅広い部門と関わることで視野が広がる 開発、品質、生産、ITなど多岐にわたる部門と協力し、事業全体を俯瞰するスキルを養えます。 継続的改善への主体的関与 単なるチェックではなく、課題解決や改善提案を通じて組織変革にも貢献できます。 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・製造業におけるサイバーセキュリティの知識や実務経験をお持ちの方 ・文書・証跡の確認、報告書作成能力 ・関連部署とのコミュニケーション能力 ・基本的なITリテラシー（Excel、Word、PowerPoint など） 《歓迎》 ・UN-R155またはISO/SAE 21434の知識や実務経験をお持ちの方 ・自動車業界での品質保証業務または監査経験をお持ちの方 ・サイバーセキュリティ関連資格を保有の方 ・各国認可当局等による監査の受監経験をお持ちの方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・車やモーターサイクル等、モビリティ全般に興味をお持ちの方 ・協調性を持って主体的に業務遂行できる方 《歓迎》 ・海外や英語等の語学を活用したビジネスに抵抗の無い方
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設計開発_水上バイク（PWC）ボディ設計・開発リーダー(マリン事業本部)
【募集背景】 マリン事業の一旦を担う水上オートバイビジネスは、主戦場であるアメリカに開発人材を増員し、上市スピードを加速させ、更なる業績・シェア拡大を目指しています。そのため、コア技術を持つ日本とのコラボレーションは欠かせません。双方の強みをバランスよく融合させ、高い目標に向かって強いリーダーシップを発揮できる方を募集します。 【職務内容】 ・PWC商品開発マネジメント/プロジェクト推進 ・PWC商品ボディ設計及びレイアウト設計 ・日米各部門との横断的業務/海外部門との連携 ・新規エンジニアの育成 【やりがい・魅力】 名だたる有名企業を生み出した浜名湖近隣はものづくりの気概にあふれています。そのDNAは伝承され、今も新たな商品を生み出し続けています。浜名湖畔の絶好のロケーションで、完成機を作り、評価し、ものづくりの醍醐味を経験したい方にはふさわしい環境です。 ・マリン事業本部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業 《歓迎》 ・理工系大卒/院卒 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 ・機械設計経験のある方 ・英語での業務経験 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《歓迎》 ・”楽しさ”を感じて仕事をしたい方 ・最後までやり抜く気持ちがある方 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・コミュニケーション能力が高い方 ・リーダーシップを発揮できる方
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DX_グローバルDX推進コンサルタント(経営戦略本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、全社規模（世界各国）でDXを推進しています。多様な製品・事業のグローバル成長戦略を実現するため、世界各地域の事業部門と連携し、ヤマハ発動機グループに最適なITソリューションを提案し、その実行を牽引できるグローバルDX推進コンサルタントを募集します。 単なる技術導入だけでなく、業務改革・ビジネスモデル変革を視野に入れ、事業価値を最大化するためのDXを共創できる人材を求めています。 【職務内容】 ・クラウド、IoT、AI、データ分析などの先端技術を活用したITソリューションの企画、導入、展開 ・最新技術や市場動向の調査・分析と、それを活かした新規施策の提案 ・関係部門やステークホルダーとの調整、意思決定支援のための活動 【やりがい・魅力】 ・グローバル規模での影響力 世界各拠点や事業部門と連携し、ヤマハ発動機グループ全体の事業成長に直結するDX戦略の実行に携わることができます。 ・最先端技術の活用 クラウド、IoT、AI、データ分析など、最新のテクノロジーを駆使しながら業務変革に挑戦できます。 ・多様な事業領域への関与 二輪車、マリン、ロボティクスなど幅広い製品・事業に横断的に関わり、多様な課題を解決する経験が積めます。 ・自己成長の機会 グローバルプロジェクトや異分野の専門家との協働を通じて、リーダーシップ、ビジネススキル、最新技術知識を継続的に磨けます。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・規模に関わらず主担当としてプロジェクトを完遂した経験 ・クラウド、IoT、AIなど先進技術を活用したソリューション企画/導入経験 《歓迎》 ・海外拠点やグローバルプロジェクトの推進経験 ・TOEIC 650点以上 【求める人物像】 《必須》 ・グローバルな視点を持ち、多様な文化・価値観の中で柔軟にコミュニケーションできる方 ・新しい技術やトレンドに常に関心を持ち、自ら学び続けられる方 ・現場と経営層の両方に寄り添い、課題を構造的に捉えて解決に導ける方 ・周囲を巻き込みながらプロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
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DX_グローバルでのDX推進を支えるクラウドエンジニア(経営戦略本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、全社規模（世界各国）でDXを推進しています。多様な製品・事業のグローバル成長戦略を支えるため、世界各地域の事業部門と連携し、クラウド技術を活用した最適なITインフラ・ソリューションを設計・提案し、その構築・運用を牽引できる クラウドエンジニア を募集します。 単なるシステム移行や技術導入にとどまらず、業務改革や新たなビジネスモデル創出を視野に入れ、クラウド基盤を通じて事業価値を最大化するDXを共創できる人材を求めています。 【職務内容】 ・AWS、GCP等のクラウドプラットフォームを活用したITソリューションの設計、検証 ・最新のクラウド技術や市場動向の調査・評価や新規施策の提案 ・グローバルを含む関係部門やステークホルダーとの調整、意思決定支援のための技術的助言 【やりがい・魅力】 ・グローバル規模での影響力 世界各拠点や事業部門と連携し、ヤマハ発動機グループ全体の事業成長に直結するDX戦略の実行に携わることができます。 ・最先端技術の活用 クラウド、IoT、AI、データ分析など、最新のテクノロジーを駆使しながら業務変革に挑戦できます。 ・多様な事業領域への関与 二輪車、マリン、ロボティクスなど幅広い製品・事業に横断的に関わり、多様な課題を解決する経験が積めます。 ・自己成長の機会 グローバルプロジェクトや異分野の専門家との協働を通じて、リーダーシップ、ビジネススキル、最新技術知識を継続的に磨けます。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・クラウド、IoT、AIなどを活用した開発経験もしくはソリューション設計検証経験 《歓迎》 ・海外拠点やグローバルプロジェクトの推進経験 【求める人物像】 《必須》 ・グローバルな視点を持ち、多様な文化・価値観の中で柔軟にコミュニケーションできる方 ・新しい技術やトレンドに常に関心を持ち、自ら学び続けられる方 ・現場と経営層の両方に寄り添い、課題を構造的に捉えて解決に導ける方 ・周囲を巻き込みながらプロジェクトを成功に導くリ実現力を発揮できる
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品質保証・品質管理_モーターサイクルのサイバーセキュリティにおける業務企画・管理・推進（品質保証本部）
【募集背景】 国際的な自動車規制であるUN-R155の施行に伴い、型式認証取得の為に、車両のサイバーセキュリティの組織認証取得が必要になりました。ヤマハ発動機では、サイバーセキュリティ体制の強化を急務と捉え、CSMS（Cyber Security Management System）の構築と運用を推進しています。 このたび、UN R155への対応を加速させるため、社内外のステークホルダーと連携しながら、車両開発・製造・市場投入後の各フェーズにおいてセキュリティリスクを管理・改善できる専門人材を募集します。グローバルな法規制に対応し、安心・安全な製品を世界に届けるための重要なポジションです。 【職務内容】 MC事業のCSMSコミッティーとしての海外拠点を含めた業務推進。 各部門のCSMSの取りまとめ、法規要件の把握と各部門対応指示、部門間調整。関係部門の規定把握、全体規定、補完規定作成、全体教育。審査時の全体説明、各部門への指示。指摘事項のまとめと対応指示と進捗（全体統括）。 【やりがい・魅力】 海外拠点も含め、ヤマハ発動機のメイン事業であるモーターサイクルの重要な業務に携わり、推進することができます。 【応募資格】 《必須》 ・大卒以上 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションできる能力 ・自動車メーカー、部品製造会社等、製造業における品質保証及び品質管理の業務経験 ・TOEIC 500点以上 《歓迎》 ・サイバーセキュリティに関する業務経験 ・製造業における認証業務経験 ・海外拠点との業務連携経験 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・関係部門間の課題・意見を調整し、活動をリードし推進するのが得意な方 ・海外拠点子会社メンバー参加の議論に抵抗がない方 ・新しい技術や規制に対して好奇心と学習意欲を持って取り組める方
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ITデジタル_経営基盤改革PJ(SCM領域) ITリーダー【管理職】(IT本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。 【職務内容】 これまでの経験・スキルを活かし、サプライチェーン領域のITリーダーの役割で、業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierと共にDXの推進。 具体的には、 ・販売・物流・会計領域（SAP S4HANA）のグローバル導入 ・生産調達システムの刷新とグローバル導入 を推進するグループのリーダー。 【やりがい・魅力】 海外売上高90％を超えるヤマハ発動機グループで、グローバルな視点で、ITソリューションを自ら企画し推進していく体験が得られます。 ・プロセス・IT部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・ITシステム企画、導入プロジェクトへの参画経験 ・業務アプリケーション導入プロジェクトマネージャー・PMOの経験 ・SAP/S4HANA導入経験 ・製造業の生産・調達領域の知見 ・TOEIC600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方 ・社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方 ・マネージャーとして、メンバーの育成、チーム力の向上を熱意をもって取り組める方
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実験開発・評価_モーターサイクルの空力・防水防塵・熱マネジメント(モーターサイクル車両開発)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクルの開発において、空力や熱マネジメントの分野では近年ライダーの快適性、デザイン、機能を高度に両立することが求められています。 空力・防水防塵・熱マネジメントの開発評価領域にてプロフェッショナルとしてリードいただけるエンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの車体系実験開発評価 ・風洞試験・実走による空力・熱マネジメント開発評価 ・台上試験、実走による防水、防塵評価・機能開発 ・試験・開発方法の改善、現象解明、海外拠点への技術移管 【やりがい・魅力】 モーターサイクルの車両開発においてデザイナーや設計者と意見交換しながら、デザインや車両の仕様に意見を反映させることができます。複数名で協力して行う業務が多いため自然と会話が多くなり、明るい職場でお互いを高めあうことができます。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系大卒/院卒 ・二輪車・四輪車等の実験、設計、解析業務のうちどれか１つ以上経験された方 《歓迎》 ・自動二輪免許（普通・大型） ・空力、伝熱に関する知見をお持ちの方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に行動し、粘り強く課題を解決する人 ・チームワークを大切にして一緒に楽しめる人 ・より良いモビリティ作りに貢献したいという想いがある人 《歓迎》 ・バイクの好きな人 ・業界の動向を察知し、事業の将来像を描ける人
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設計開発_モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。 わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計 ・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS) ・CAD(NX)による機械設計 ・単品性能/信頼性評価 ・車両要求と生産設備を考慮した最適設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モータもしくは発電機の開発経験のある方 《歓迎》 ・2輪/4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる ・関係各部門とコミュニケーションをとって業務を推進できる 《歓迎》 ・モーターサイクルに興味を有する方
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実験開発・評価_車両機能と強度信頼性の実験評価・技術強化(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 モーターサイクルの高度化や開発速度の高速化を背景に我々車両実験業務に求められる役割は日々大きくなっています。従来からある実験開発業務を確実に遂行することに加えてデジタル技術等を駆使しながら業務効率化を行い車両開発への貢献を行う我々の挑戦に共に取り組む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクルの商品開発・実験評価 【具体的な業務】 ・走行試験や設備を使った、機能・信頼性・強度試験の実施 ・試験結果の分析と設計への改善提案 ・実験業務のAI学習適用や自動化検討による効率化検討 【業務の大まかなプロセス】 車両要求機能定義～開発目標設定～評価方法・パラメーター設定～評価・認証試験（台上/実車走行）～試験結果分析・対策検討～対策内容での再試験～量産車両への落とし込み 【使用ツール】 データロガー、シャシーダイナモ、ロボットアーム等 【キャリアパス】 入社直後は実験担当者として評価試験を担当していただきます。様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはマネジメントや評価認証業務の改善・効率化業務、デジタル技術の活用推進、試験規定の改定等に裁量と予算を持って携わっていただく人財へと成長していただきたいと考えています 【やりがい・魅力】 ・自分で車両に乗って実際の実験業務を行ったり、改良を車両に施してすぐに自分で試すことができることに面白みを感じます ・自身の考えを車両開発に反映することができたときやりがいを感じます ・幅広い車両の開発評価に携わることができることが魅力です ・実際に自身が担当した車両がお客様の手に届いたときに達成感を感じます ・自身のアイディアで業務効率化に貢献できたときにやりがいを感じます ・様々な部署と連携しながら市場投入までプロジェクトを上手く進めることができたときに成長を実感します モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系大卒/院卒 ・計測器を用いた実験評価の経験 《歓迎》 ・大型もしくは普通自動二輪免許 ・ロボットアーム自動化プログラム経験 ・実車→台上の試験置き換え経験 ・デジタル技術を活用した業務改善経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体性を持って粘り強く課題解決に取り組むことができる ・チームワークを大切にし一緒に楽しむことができる ・業界動向を常に収集しながらそれを自身の業務改善に取り入れることができる ・既存のやり方に満足せずチャレンジ精神を持ち業務改善を推進することができる
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設計開発_モーターサイクル用エンジン電装部品開発(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 私たちはエンジン電装機能部品の開発を通して、世界中のお客様に「いつまでも乗っていたい」と思わせる「信頼と言う価値」を提供する挑戦を行っています。この挑戦に情熱と主体性を持って共に取り組む仲間を探しています。 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクル用エンジン電装部品の開発 【具体的な業務】 ・モーターサイクル用電装システム、部品の開発、設計、評価 →発電システム関連部品、点火システム関連部品、各種センサの設計開発、サイバーセキュリティ対応、ユニットの法規適合 ・担当モデルでの使用する電装部品の開発進捗取りまとめ 【業務の大まかなプロセス】 システム要求(インプット) ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価 ~ 量産準備 【使用ツール】 VBAや要求分析・構造化支援など社内オリジナルツール、AI等 【キャリアパス】 入社直後はこれまでの経験に応じてコンポーネントの仕様設計に従事いただき複数の部品、プロジェクトを担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくはシステム設計など上流設計にも挑戦していただきたいと考えています。 【やりがい・魅力】 ・自分達の考え、工夫を設計、プロセスに反映させやすい環境です。 ・担当した部品が数百万台の車両に搭載、生産開始されお客様の手元に届いたときにやりがいを感じます。 ・車両信頼性のコアとなる電源システムの開発を通じ輸送用機器のエンジニアとしての視野が押し広げられました。やり切ったという実感を確実に得られます。 ・エンジニアとして自身の考えを伝えそれが採用につながった時に成長を感じることができます。 ・部品担当者として部品やシステム設計を１から任されたときに自分が認められたことを実感できます。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験と知識 《歓迎》 ・モーターサイクル特有の振動、温度など設計要件の知識 ・自ら設計要件を構築して製品開発を行った経験 ・国内外のサプライヤーとの協業経験 ・各国法規要件の知識 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ものづくりが好き、設計することが好き ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる ・人と話すことが好きで同僚に対し尊敬と感謝の想いもって協働できる 《歓迎》 ・リーダーシップを発揮し周囲を巻き込みながら業務遂行することができる
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実験開発・評価_モーターサイクルのブレーキシステム実験開発エンジニア(モーターサイクル車両開発部)
【募集背景】 モーターサイクルにおけるブレーキシステム開発は、世界中のお客様に安心・安全をお届けするとても重要な開発領域です。製品開発はもちろん、新しい技術の開発、業務環境や業務プロセスの改善など、広く推進できる実験開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・ブレーキシステム実験開発（目標計画と開発推進、品質確認） ・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価 ・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価 ・開発環境、業務プロセスの構築/改善業務 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのブレーキシステム開発部門ですが、他のモーターサイクル開発領域とも関係性が深く、広く製品開発と実験評価の知見を得る事ができます。 モデル開発ではプロジェクトの一員として活躍する機会があり、お客様へ提供する製品の具現化を経験出来る事が魅力の業務です。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 《歓迎》 ・業務環境や業務プロセス改善の経験がある方 ・２輪車の開発に興味がある方、２輪車自体に興味がある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・何事にも積極性と主体的を持って行動し、粘り強く課題を解決できる方 ・常に目標を設定し、自己成長のため挑戦しながら業務遂行できる方 ・協調性を持って、論理的思考で業務をやり切る力のある方
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実験開発・評価_モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 モーターサイクルにおいて、ABSを含めたブレーキシステムはお客様に安心を届ける重要な機能となっています。法規制の広がりに伴うABS搭載モデルの開発増加に対応するため、制御開発出来るエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め） ・HILS等を用いた機能評価/台上評価 ・開発環境の構築/改善 【やりがい・魅力】 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る事が出来、かつ モデル開発の一員である事を強く実感しながら成長出来る事が一番の魅力です。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 《歓迎》 ・制御開発の経験を有している ・２輪車の開発に興味があり、２輪免許を保有している方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に行動し、粘り強く課題を解決する人 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・論理的思考で業務遂行できる方
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設計開発_大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計(パワートレイン開発本部)
【募集背景】 当社のモーターサイクルはストリートからレースに至るまで日々世界中の多くのお客様に新しい感動体験を届けています。これからも世界中のライダーへ「今までにない移動体験」や「レースでの勝利」などの感動体験を届ける為、エンジンンの進化を日々続けています。常に世界最高水準のエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクル用エンジン機能部品設計 これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます 【具体的な業務】 ・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計 原動機、補器類、駆動系等 【業務の大まかなプロセス】 ラフレイアウト～詳細設計～解析、試作、評価～製造要件織り込み 【使用ツール】 NX CAE等 【キャリアパス】 入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。 【やりがい・魅力】 ・設計だけでなく企画～生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です ・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます ・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます ・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます パワートレイン開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学院、大卒、高専卒 ・機械工学知識 ・2D/3D CAD業務使用経験 《歓迎》 ・機械設計経験 ・NXの使用経験 ・4輪2輪OEMでの内燃機関設計経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・ 自ら考えて行動できると共に他者と協力して業務遂行することができる ・ ものづくりや設計が好き ・ チャレンジ精神と協調性の両方を持っている ・ 目的意識を持ち、真面目に業務に取り組むことができる 《歓迎》 ・ 当社の製品をはじめモーターサイクルに興味を持っている
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設計開発_電動モビリティ用のパワエレ技術開発(パワートレイン開発本部)
【募集背景】 当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化が産み出す「全く新しい移動体験」を通して「お客様に感動の笑顔を届ける」と言うミッションを達成するため、共にモーター制御・パワーエレクトロニクス開発に取り組む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 電動モビリティー向けパワーエレクトロニクス開発 【具体的な業務】 ・モーターのインバーター部の開発、モーター制御開発 ・ベンチでの確認評価、その他特性確認評価 【業務の大まかなプロセス】 仕様定義～制御シミュレーションモデル開発～シミュレーション上の動作検証～実機設計～テストベンチを使用した実験・評価 【使用ツール】 SysML、Matlab/Psim、MILS、NS、モーターベンチ等 【やりがい・魅力】 ・自由闊達な企業風土の中で様々なチャレンジができます ・4輪に比べ搭載スペースが限られているため、コンパクトでありながら性能要件を満たす開発に魅力を感じます ・自身の好奇心、探求心を基に様々なチャレンジができる環境です ・進化の激しい分野で日々様々な知識・経験を積むことができます パワートレイン開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・電動商材の開発に興味がある方 ・輸送機器分野でEV用インバータの開発、モータ制御経験がある方 《歓迎》 ・Matlab/Psim等 パワエレMilsを用いた開発経験がある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる ・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる ・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
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設計開発_電動2輪車向け駆動制御システム設計(パワートレイン開発本部)
【募集背景】 当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。現状の商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化のもたらす「未知なる感動体験」を「いち早くお客様に届ける」と言うミッションを達成するため、共にシステム開発に取り組む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 電動2輪車向け駆動系制御システム開発 【具体的な業務】 ・MBSE/MBDを活用した制御システム設計 ・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成 ・同上システムの検証と妥当性確認，コンポーネント設計部門への展開 ・開発環境構築 【業務の大まかなプロセス】 システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開 【使用ツール】 SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等 【やりがい・魅力】 ・自由闊達な企業風土の中で様々なチャレンジができます ・100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。 ・「自分のやったことが時代を作る」と言う魅力があります ・自身の好奇心、探求心を基に様々なチャレンジができる環境です ・進化の激しい分野で日々様々な知識・経験を積むことができます パワートレイン開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ・SysMLの各種ダイアグラムを活用したシステム開発への興味 ・Matlab/simulink または Magic Gridの使用経験 《歓迎》 ・制御機器のハードウェアまたはソフトウェア開発経験 ・人材育成の経験が有る方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる ・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる ・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる 《歓迎》 ・二輪車やモビリティに興味のある方
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設計開発_モーターサイクルおよび4輪バギーにおける電気電子領域プロジェクトチーフ(モビリティシステム開発本部)
【募集背景】 私たちはモーターサイクル及び4輪バギー量産開発の電気電子領域においてプロジェクトリーディングを通して、世界中のお客様へ、モビリティーの「楽しさ」と「便利さ」を届ける挑戦をしています。進化し続ける電気電子領域の中で主体性を持ち自らを成長させ、周囲を巻き込みながらプロジェクトに挑戦できる仲間を募集しています。 【職務内容】 【お任せする業務】 国内外市場向けモーターサイクル・RV車両の電気電子領域開発プロジェクトチーフ 【具体的な業務】 2輪車（LMW含む）及び、4輪バギー量産開発の電気電子領域における 市場要望に基づいた部署内の対応技術を取りまとめ、車両レベルのEEシステム企画立案 プロジェクト進捗管理、課題発生時のとりまとめ 製品立ち上がり時の情報発信 【業務の大まかなプロセス】 市場要望/保有技術のヒアリング〜EEシステム企画〜部内設計チームのチームビルド〜PJマネジメント・各種課題対応リーディング・プレゼンテーション〜市場への情報発信 【使用ツール】 社内オリジナルツール、エクセル、パワーポイント 【キャリアパス】 入社直後はモデル群や1つのカテゴリーのEEシステム企画リーディングを行っていただきます。その後部内ローテーションや、海外駐在等をへて会社全体の仕組み、ヤマハスタイル、人脈を身につけ社内のどのポジションに行っても活躍できる人材になっていただきます。 【やりがい・魅力】 ・担当モデルにおいて自らの想いを実際に企画してリーディングし、様々な課題を乗り越えお客様に製品を届けることにやりがいを感じます ・モデル、市場、ユーザーに一番近い位置で開発に携われます （例：市場調査、ユーザーインタビュー、プレステスト、取材対応、メディアに掲載される等） ・プロジェクトマネジメントを通して比較的短期間で下記の様なスキルを身につけることができます ・ビジネススキル、QCD管理能力、課題解決力、社内外・国内外を含めた広い視野と関係構築力、危機管理能力、責任感 モビリティシステム開発ユニット特設ページ 企業インタビューページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・自ら課題設定し日程管理をしながら最後まで課題解決をやり切った経験 《歓迎》 ・電気電子制御システム開発経験 ・EEシステムに関する幅広い知識と興味 ・広い視点（グローバル、関連部署、事業） ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・周囲を巻き込むことのできるコミュニケーション能力 ・当社製品を含めた乗り物が好きで製品市場に興味がある ・こだわりをもって取り組んできたものがある ・話すことが好き。遊ぶことが好き ・チャレンジ精神を持ち、まず試してみることができる ・目標から逆算してスケジュール設定する力がある 《歓迎》 ・不確実な状況でも困難に挑戦できる ・未経験分野でも周囲と協力しながら成長を楽しむことができる
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ITデジタル_デジタルプロダクトにおけるシステムアーキテクト【管理職】(IT本部)
【募集背景】 デジタルプロダクト推進グループは、ヤマハ発動機が推進する「Connected戦略」において「ソリューション実現と全社最適を担う」事をミッションとする組織です。主にはMCやマリン事業部に伴走し、事業要求のプロジェクトマネジメントを行いソリューション実現とグローバル拠点への導入を担います。その活動の中でコーポレート部門として事業個別を共通化・標準化し全体最適していく役割も担います。 今後、多様な製品事業の成長戦略を支えるため、グローバルで展開するIoTモバイルアプリに加えて他BtoCチャネル領域も含めたオムニチャネルでの全体アーキテクチャ設計と拠点横断のガバナンスを強化し、QDC最大化をしていく必要があり、リードできるシステムアーキテクトを募集します。 【職務内容】 ・IoTモバイルアプリ含めたオムニチャネルでの現状グループ拠点アセットも考慮したシステムアーキテクチャ設計と各事業・グローバル拠点をまたいだ調整をリードいただきます ・アーキテクチャを管理/効果的に導入するためのポートフォリオ計画/管理や投資計画・管理とそのプロセス改善にも主体的に取り組んでいただきます ・弊社システム子会社(YMSLグループ 日本・中国・インド)のリソースを活用した将来内製化検討にも、当グループ会社と主体的に協業いただき取り組んでいただきます。 【やりがい・魅力】 ・グローバル100カ国以上で展開するデジタルプロダクトの戦略設計に関わることができる ・IoT×モバイルアプリという成長領域で、全社横断のアーキテクチャ・ガバナンスをリードできる ・経営層や海外拠点と直接連携し、事業成長に直結する意思決定に関与できる ・ビジネス課題解決・先行技術活用・UXUIデザインなど幅広い領域で経験を積める ・プロセス・IT部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・IoTモバイルアプリまたはBtoCデジタルサービスの開発・運用に関する実務経験（5年以上） ・車両IoTシステムアーキテクチャ設計、または複数システム間の統合・標準化プロジェクトにおける1年以上のアーキテクトとしての経験 ・大規模な組織における多様なステークホルダー（事業部門、開発部門、販売拠点など）とのコミュニケーション ・海外のメンバー（開発者、マーケ担当など）との、技術的な議論が可能なレベルの英語力と日本語力 ・TOEIC 600点以上 《歓迎》 ・アプリやサービスにおけるプロジェクトマネージメントの推進経験 ・Android や iOS 等のモバイルアプリの開発経験 ・車両の ECU や TCU、CAN などに関連する知識 【求める人物像】 《必須》 ・グローバル視点で物事を捉え、文化や拠点間の違いを考慮した意思決定ができる方 ・技術とビジネスの両面を理解し、ステークホルダーとのコミュニケーションが得意な方 ・複雑な課題を整理し、全体最適を意識した解決策を提案できる方 《歓迎》 ・ご自身も失敗を恐れずにチャレンジができるだけでなく、周りの失敗も受け入れつつチームとともに成長できる方 ・グローバルな環境に身を置いてチャレンジをしたいという想いをお持ちの方 ・オートバイや電動アシスト自転車などヤマハ発動機の製品カテゴリーの実際のユーザーであったり、マリンスポーツなど含むヤマハ発動機の製品に関連する趣味をお持ちの方
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設計開発_産業用ロボットのサービスエンジニア（ロボティクス事業部）
【募集背景】 ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術（SMT）を支える装置の開発・製造・販売を行っています。グローバル市場での需要拡大に伴い、製品導入後の技術支援や課題解決を担うカスタマーサービス（CS）部門の強化が急務となっています。お客様の「稼ぐ力」を最大化するため、現場に寄り添い、技術と人をつなぐ役割を担う即戦力人材を求めています。 【職務内容】 ・SMT装置の導入支援、操作トレーニング、保守・トラブル対応 ・お客様生産現場の課題分析と改善提案 ・海外顧客への技術対応（出張あり） ・顧客教育および開発部門との連携による製品改善支援 【やりがい・魅力】 お客様の課題に技術で応え、製品価値を最大化する重要な役割を担います。最先端技術に触れながら、アジア・欧米への出張で国際経験を積み、多様な現場で活躍可能。研修制度で成長を支援し、柔軟な働き方も実現できます。 ・ロボティクス事業部特設サイト 【応募資格】 《必須》 ・理工系大卒/院卒 ・TOEIC 500点以上 《歓迎》 ・ソフトウェア・ネットワーク関連の業務経験 ・機械のサービス業務経験 【求める人物像】 《必須》 ・何事にも前向きにチャレンジできる人 ・論理的・客観的思考ができ、社内外で良好なコミュニケーションが取れる人 ・英語でのビジネス遂行が出来る人 《歓迎》 ・中国語でのビジネス遂行が出来る人
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事業企画_モーターサイクル用部品のコスト改善活動企画・推進(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 世界中のお客様に弊社製品を通して新しい感動体験をしてもらう為、価格競争力は重要な要素です。 我々は革新的なコスト開発活動により海外市場モーターサイクル製品の競争力と製品開発プロジェクトを支えるため、部品に着目し適切なコストになるように企画提案を行っています。この仕事に情熱を持って粘り強く取り組むことができる仲間を募集しています。 【職務内容】 【お任せする業務】 アルミ鋳造部品のコスト改善企画立案と活動推進 【具体的な業務】 ・モーターサイクル部品のコスト改善の企画と活動推進 ・部品のコスト試算、コスト改善アイデア検討 ・部品コスト試算のシステム化の推進 【業務の大まかなプロセス】 設計から出される部品図面を受けて 部品の目標コストを試算して調達へ見積依頼 ↓ 調達が取得した見積と目標コストを比較してコスト改善案を抽出し調達へ連絡 ↓ 調達がコスト検討会を開催し、設計調達と共にアイデアの折り込み検討を実施 ↓ 検討した対策の実施とと部品の目標コストの達成 【使用ツール】 エクセル、パワーポイント等 【キャリアパス】 入社後はまずアルミ鋳造部品のコスト改善業務に従事していただきます。その後は様々な部品のコスト改善業務を通して経験を積んでいただき、将来的には様々な生産環境、市場環境を踏まえたグローバルなコスト改善活動をリードする人財へと成長していただくことを想定しています 【やりがい・魅力】 ・当初の計画に比べてお客様の求めやすい価格設定で車両を発売できたときに達成感を感じます ・部品の目標コストを達成し、それが億円単位の会社利益に貢献できたときにやりがいを感じます ・目標コスト達成を手助けし、海外を含む関連部門の仲間から感謝されたときに達成感を感じます ・従来より精度と効率よくコストの試算ができるようになったり採用率の高いコスト改善アイディアを多く出せる様になったときに成長を実感します ・それらの手法が世界の仲間に伝わり、グローバルなパフォーマンス向上に貢献したことを実感する時に達成感を感じます。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 ・学歴不問 《必須》 ・各オフィスソフト中級レベル(関数を使った表計算、プレゼン資料作成) 《歓迎》 ・鋳造部品の製造工程設計経験 ・部品コストの見積とVA/VE経験 ・原価企画に留まらない幅広い業務経験 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体性をもって行動ができる ・他人と認めあい、チームワークを重視して業務遂行できる ・高い学習意欲を持って自己成長させることができる ・仕事に情熱を持ち粘り強く進めることができる ・人が好き 《歓迎》 ・高いコミュニケーション能力 ・鋳造に関する深い業務経験
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品質管理_海外取引先品質管理・品質保証(調達本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機では、購入品比率が高い商品を多く抱えており、購入品の品質が非常に重要です。 購入品の品質保証状態を取引先と共に管理し維持する為の仕組みを自ら考え、活動実行ができる品質保証、生産技術経験者を募集します。 【職務内容】 ・海外取引先生産準備活動状態管理、確認及び改善 ・海外取引先品質維持管理状態管理、確認及び改善 ・海外取引先での新規部品の生産準備活動 ・取引先品質改善活動企画、実行、取りまとめ 【やりがい・魅力】 国内・海外ともに取引先との協創活動に対し、自身の知識/スキルと活かして品質保証された部品が各種商材へ使用されお客様満足度向上へ貢献する達成感を感じる事が出来ます。 【応募資格】 《必須》 ・大卒以上 ・輸送機器関連部品の生産技術/生産準備/品質保証/開発での業務経験 《歓迎》 ・ISO9001、IATF16949等の品質知識 ・電子部品の製造工程に関する実務経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・関係者との良好なコミュニケーションにより業務遂行できる方 ・丁寧なコミュニケーションにより要求を伝えられる方 《歓迎》 ・海外とのコミュニケーションに対して積極的な方
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実験開発・評価_モーターサイクルの車体強度耐久性評価および新たな評価技術開発(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材においてお客様の期待と社会環境に応える製品を迅速に開発するため、即戦力となる強度実験エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モーターサイクルの強度耐久性に関する開発評価 ・より良い開発品質と効率化を目指した新たな強度評価技術の確立 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めています。モーターサイクルは4輪車に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや創意工夫を商品に反映しやすく、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。職場には互いを認め合う自由闊達な風土があり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、知識とスキルを高めることができます。また、海外拠点との協業や海外へ出向く機会も多く、チャレンジに溢れた環境が整っています。技術者として継続的な成長を感じられる環境です。 モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・車体強度・振動開発に関わる経験 ・構造力学/材料力学/振動工学に関する知見をお持ちの方 《歓迎》 ・機械設計、構造解析、実験評価のうち、２つ以上実務経験された方 ・危険物乙4資格保持者 ・自動2輪車免許（普通・大型） ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・より良いモビリティ作りに貢献したいという想いがある方 ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って主体的に業務遂行できる方 ・現象を客観的に分析する思考により合理的な課題解決ができる方 ・要件を満たす機能や特性を開発するプロセスの構築に興味のある方 《歓迎》 ・チームを率いるリーダー経験のある方
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設計開発_MotoGP用車両電子制御システム開発エンジニア(モーターサイクル車両開発本部)
【募集背景】 YAMAHAは世界最高峰ロードレースの「MotoGP」において再び先頭を走り続けるマシンを創るべく日々開発を進めています。マシンパフォーマンスの最大化為、制御の最適化は重要性を増しており変化の激しい分野でもあります。この分野の開発力強化と新しいアプローチへの起爆剤となれる仲間を募集します。YAMAHAのマシンとライダーを世界の頂点へ押し上げ、世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦に情熱を注いでみませんか。 【職務内容】 【お任せする業務】 MotoGP用電子制御システム開発 【具体的な業務】 ・MotoGP用エンジンおよび車体の制御ソフトウェアの評価 ・適合・制御システム設計及び評価 ・レース及び走行テストにおける電子制御の評価・適合 【業務の大まかなプロセス】 車両性能要求分析〜適合/制御システム開発〜シミュレーションソフト上のテスト〜テスト結果を基にしたシステムの作り込み〜台上試験〜実車走行テスト〜テスト結果分析/改良対応〜実践投入 【使用ツール】 MATLAB/Simulink 等 【やりがい・魅力】 ・競技規則および共通ハードウェアはあるものの公道向けのMCと比較すると法規などの制約が少ないため、チャレンジングな設計をすることが出来ます ・制御開発を中心として様々なスペシャリストと共に色々な体験、技術向上をすることができます ・「ワールドチャンピオン」と言う共通の目標の下、世界中の仲間と協力してモノづくりができます ・高い目標と変化の速い環境の中で常に自分を磨き続けることができます ・世界最高のフィールドで世界中のメーカーと競争できることが魅力です ・「世界で1番になる」という何事にも代え難い感動、達成感を味わうことができます ・ライダー本人からのフィードバック、レースの結果等から自分のアウトプットの成果をダイレクトに感じることができます モーターサイクル車両開発ユニット特設ページ 【応募資格】 《必須》 ・（理工系の）大学・大学院、高専を卒業された方 ・MATLAB/Simulinkを用いたプログラミング開発経験 《歓迎》 ・2輪4輪での制御システム開発経験（制御対象不問） ・組込システムの開発経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる ・目標に対して諦めず最後までやりぬいた経験 ・海外の方との協業に抵抗がない ・MotoGPをはじめとしたモーターサイクルロードレースに興味がある ・弊社のモーターサイクルに興味がある
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広報・ブランディング_コーポレートブランド管理・運用業務（クリエイティブ本部）
【募集背景】 「感動創造企業」を企業目的とするヤマハ発動機において、企業ブランド価値向上のための戦略立案・展開、および国内外拠点におけるブランドガイドラインの正しい運用・管理を担当していただく方を募集いたします。 【職務内容】 ・企業ブランド価値向上のための戦略立案（CI・イベント等での一貫性のある見せ方等） ・ブランドガバナンス業務（ブランド管理・ガイドライン運用・ガバナンス仕組改善） ・社内ブランド教育展開 ・総括業務（アドミ業務）として、予算管理や採用関連業務を中心に、幅広い庶務業務 【やりがい・魅力】 自らがヤマハブランドを牽引する第一人者となり、社内外の様々な部門の人達をリードする事で、多方面でネットワークを形成できるため、ご自身のキャリア形成に役立ちます。また、経営層や国内外事業拠点と直接繋がる機会も多くあり、強いやりがいを得ることができます。さらに、音楽のヤマハ（株）とブランドを共有しているため、他には無いユニークなブランド共同案件のようなチャレンジングな業務も経験できます。 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専、短大、専門学校を卒業された方 ・英語力（読み・書き） ・ブランドガバナンス業務の経験 《歓迎》 ・社内規定やガイドラインの策定・運用の経験 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 《必須》 ・チームワークを重視しながら業務を遂行できる方 ・コミュニケーション力、対話力の高い方 ・ヤマハブランドに興味を持っている方 ・着実に業務を進められる方
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