「世界の都市・大地・海で人々の豊かな暮らしを支えています」
創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な事業に展開をしております。
また、各事業製品においても、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。
ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について
当社は、パワーソース分野における世界基準の創造を目指し、ライフサイクルバリューの最大化と環境負荷の最小化を実現する技術ソリューションを提供します。
現在、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。
循環する資源を元にした環境負荷フリー・GHGフリー企業への挑戦(YANMAR GREEN CHALLENGE 2050)
製品の使用時に排出されるGHGの削減に向け、最終商品を含む全ての製品を2050年までにフルグリーン化することに取り組みます。また、GHGフリーの企業活動、循環する資源を元にした環境負荷フリーの企業活動を実現し、お客さまのGHGネガティブ・資源循環化に貢献し、2025年までに電動パワートレインの商品化を目指します。
仕事内容
1.担当業務
2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械(建設機械、農業機械、等)向け電動パワートレインシステムの先行開発及び量産開発における試験評価業務を担当いただきます。ご経験、能力に応じて、下記に関する実務担当者もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担って頂きます。
1) 各コンポーネント(バッテリ、モータ、インバータ、等)とコントロールユニットからなる電動パワートレインシステムシステムの社内外評価ベンチにおける試験計画立案から評価までの一連業務
2) 車両搭載状態における電動パワートレインの試験計画立案から評価までの一連業務
設計担当者や社内有識者を巻き込みながら、試験計画・実施方法の立案を行います。立案内容に基づき、必要な試験設備・計測装置を選定し、社内および外部委託先と協力しながら試験準備・実施・結果分析・評価まで一連の業務を担って頂きます。また、電動パワートレインを搭載した車両状態での試験評価を車両メーカー様と協同で推進頂く事もあります。
2.業務特色
弊社は、自身が開発した電動パワートレインが自社(グループ内)および他社(OEM先)で製造する農機や建機等の心臓部として世の中で広く活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、自社/他社の設計技術者や車両の試験評価技術者との協業により対象商品にかかわる理解を深めながら、現物を取り扱う試験評価エンジニアとして電動パワートレインシステムの目標性能・品質確保に向けて幅広く活躍頂けます。
3.求める人物像
1) 自らが起点となり考え・行動し、多くの人を巻き込みながら業務を推進できる人
2) 何事にも興味を持ち、率先して自身で手を動かしながら試行錯誤しつつものづくりをすることが好きな人
3)電気自動車やハイブリッド自動車を含む電動車両向けの電動パワートレイン開発の経験、知識が豊富な人
4) 商品開発プロジェクトのリーダを担えるバイタリティがある人
5) 複数のプロジェクトに対応できる柔軟性と日程管理能力がある人
6) 挑戦意欲と協調性がある人
必要スキル
・試験計画と公的規格(ISO,IEC,JIS等)や社内規格を元にした試験方法検討経験
歓迎
・機械系工具(ボルトネジの締結工具類)や電気系工具(配線加工工具類)の使用経験
・切断/切削工具を使用して簡単な加工作業の経験
・電気工事士、電気主任技術者の資格保有
職種 / 募集ポジション | 【滋賀】電動化推進部 試験評価 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | |
勤務時間 | 9:00~17:40(休憩時間45分) フレックス勤務制度有 |
休日 | 完全週休2日制 年間休日128日 |
会社名 | ヤンマーホールディングス株式会社 |
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設立年月 | 創業:1912年3月/設立:2013年4月 |
従業員数 | 21,553名(2024年3月31日現在) |
売上高 | 1兆814億円(2024年3月期) |
資本金 | 9,000万円 |
本社所在地 | 大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING |
勤務形態 | グループ会社の「ヤンマーパワーテクノロジー株式会社」に出向いただきます。 ※勤務地は希望・適性に応じて配属となります。 ※条件は出向元と同一 ※当社は、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社を、2025年10月をめどに分社化する計画を発表しました。詳細はニュースリリースをご覧ください。 https://www.yanmar.com/jp/news/2024/10/18/143228.html |
事業内容 | 【ヤンマーパワーテクノロジー株式会社】 ■小形エンジン(産業用小形ディーゼルエンジンほか) ■大形エンジン(船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンほか) ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。 農業機械や、建設機械、船舶など幅広い製品の動力源として、世界中で高く評価され、トップクラスのシェアを誇っています。 これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。 【ヤンマーグループ他事業】 農業機械・農業施設(トラクタ、コンバイン、田植機、管理機ほか) 建設機械(ミニショベル、ポータブル発電機、投光機) エネルギーシステム(マイクロコージェネ、ガスヒートポンプほか) マリン(中小形マリンディーゼルエンジン、プレジャーボートほか) コンポーネント(油圧機器、トランスミッションほか) などの研究・開発、製造、販売 |
待遇・福利厚生 | ■福利厚生 健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険 財形貯蓄、財形融資 新入社員寮・独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか ■教育制度 新入社員導入研修、階層別研修、各種ビジネススキル研修、eラーニング、 通信教育、社内外語学研修、TOEIC受験支援、女性・外国籍社員メンター制度、 ヤンマーキャリアチャレンジ制度(グループ内の公募ポジションに応募・異動する)、 キャリア・デベロップメント・プログラム(CDP)制度(業務に関して幅広くかつ⾼度な知識を有する⼈材を計画的に育成する能⼒開発プログラム) ほか |
休日・休暇 | 完全週休二日制(土日)、夏季休暇、年末年始休暇 特別休暇(慶弔など)ほか 【年間休日】123日以上(拠点による) 【年次有給休暇】最高付与日数 年間21日(初年度は入社月に応じ付与) |