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2028年4月入社新卒:エンジニアコース
仕事内容 自動車の進化を支える車載ソフトウェアや、次世代モビリティサービスに関わるシステム開発を担当します。 入社後は、新人研修を通じて仕事に必要な基礎を学び、適性や希望を考慮したうえで各事業会社へ配属されます。 配属後はOJT制度を通じて、先輩社員のサポートを受けながらチームの案件に携わります。実際の業務を経験しながら、少しずつできることを増やし、段階的に実務スキルを身につけていきます。 業務内容 ●自動車の進化を支える車載ソフトウェアの企画・開発 ●次世代モビリティプラットフォームの企画・開発 ●カーナビゲーションシステムの開発 ●車載インフォテインメント(IVI)の開発 ●コネクテッドサービスの開発 ●AI・3D・位置情報技術等を活用したデジタルマップの開発 ●3D空間プラットフォームおよび各種アプリケーションの開発 ※配属先や担当業務は、適性・希望等を考慮して決定します。 続きを見る
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2028年4月入社新卒:総合事務コース
仕事内容 ミックウェアグループの事業活動を支える、バックオフィス業務を担当します。 入社後は、OJT制度を通じて、先輩社員のサポートを受けながら各部門での業務を経験しながら、会社運営に必要な知識やスキルを身につけていきます。 業務内容 ●人事・採用 ●総務 ●経理 ●法務 ●その他、会社運営に関わる各種業務 ※配属先や担当業務は、適性・希望等を考慮して決定します。 続きを見る
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【東京】クラウド・バックエンドエンジニア◆売上高222億以上で急成長中/自社内開発/賞与年最大4回
当社について 株式会社ミックウェアスペイシアは、 AWS を中心としたクラウド技術を軸に、Webサービスおよびサーバーサイドシステムの開発を行うソフトウェア開発会社です。 当社は創業以来、ナビゲーションソフトウェアと車載システムという二つの領域を両軸にビジネスを展開してきました。 車載という高い信頼性・リアルタイム性が求められる分野で培った技術力を背景に、 そのデータや機能を支える クラウド側のシステム開発にも早くから取り組んできたことが特徴です。 現在では、こうしたナビ・車載システムと密接に連携する形で、 ・AWS上での大規模サーバーサイドアーキテクチャ設計 ・高可用性・高負荷を前提としたクラウド基盤構築 ・位置情報・IoTデータを扱うWebサービス/API開発 ・クラウドネイティブなシステムの設計・運用 など、クラウドを中核としたプロダクト開発を主に担っています。 単なるバックエンドの下請けではなく、 ナビ・車載システムとクラウドの双方を理解した上で 「どうつなぎ、どうスケールさせるか」を設計段階から考える立ち位置にあるのが、 ミックウェアスペイシアならではの強みです。 開発では、技術選定やアーキテクチャ設計といった上流工程から エンジニアが主体的に関わることができ、 これまで車載領域で求められてきた厳しい品質基準と、 クラウドならではの柔軟性・拡張性の両立を追求しています。 ナビ・車載で築いてきた実績を土台に、 現在は クラウド開発を主戦場として事業を拡大しており、 「実サービスとつながるクラウド開発」に腰を据えて取り組める環境があります。 なお、現在のプロジェクトでは AWS を中心とした開発が主となっていますが、 入社時点で AWS の実務経験がない方も歓迎しています。 これまで培われてきたバックエンド開発の基礎力や設計力を大切にしながら、 入社後のOJTやチーム開発を通じて、クラウド技術を段階的に身につけていける環境を整えています。 「これからクラウド領域に本格的に挑戦したい」という方にとっても、 実サービスと結びついた形で経験を積めるフェーズです。 仕事内容 クラウドベースのWebサービスやIoTソリューション、コネクテッドカー領域のシステム開発を担当いただきます。 特に AWS 上でのバックエンド開発が中心となり、1つの技術領域に閉じず、広い裁量で開発に取り組める環境です。 ※ AWSの実務経験がない場合でも、バックエンド開発経験をお持ちであれば 入社後のキャッチアップを前提に担当領域からスタートしていただけます 業務内容 ・システム要件の分析および仕様策定 ・クラウドシステムのバックエンド開発(主に AWS / TypeScript) ・データベース設計・運用 ・CI/CD を含むシステムデプロイ・運用 ・パフォーマンス最適化およびセキュリティ対策 (スキルや希望に応じて)小チームの技術リード 入社後はご経験に合わせた役割からスタートし、 将来的にはチームリーダーとしてプロジェクトの方針決定にも関わっていただきます。 ■扱うサービス IVI(車載インフォテインメント)やカーナビ、スマホ連携アプリ、クラウド基盤など多岐に渡ります。 ■組織構成 自社内開発エンジニアが多数在籍し、先輩メンバーのOJTや勉強会による成長支援体制も充実しています。 ■業務の魅力 要件定義など上流工程から裁量を持って携われ、スケールの大きな車載ソフトウェア開発でスキルアップが図れます。 ■教育体制 クラウドやサーバー技術の研修・グループ開発を通じて未経験領域も着実にキャッチアップ可能です。 主な開発環境 ■主な開発環境: ・フロントエンド:JavaScript / TypeScript / React.js / Next.js ・バックエンド:JavaScript / TypeScript / Python ・クラウドインフラ:AWS ・OS:作業PCはWindows ・コンテナ:Docker ・バージョン管理:GitHub 応募資格 【必須】 ・Webアプリケーションの開発経験 ・AWS/GCP/Azure いずれかを用いたサービス開発経験 ・Git を利用したチーム開発経験 【歓迎】 ・TypeScript / Node.js を用いたバックエンド開発経験 ・React / Next.js などモダンフロントエンドの開発経験 ・AWS(Lambda / API Gateway / DynamoDB 等)を利用した設計〜リリース経験 ・サーバレスアーキテクチャでの開発経験 続きを見る
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【北陸】クラウド・バックエンドエンジニア◆売上高222億以上で急成長中/自社内開発/賞与年最大4回
当社について 株式会社ミックウェアスペイシアは、 AWS を中心としたクラウド技術を軸に、Webサービスおよびサーバーサイドシステムの開発を行うソフトウェア開発会社です。 当社は創業以来、 ナビゲーションソフトウェアと車載システムという二つの領域を両軸にビジネスを展開してきました。 車載という高い信頼性・リアルタイム性が求められる分野で培った技術力を背景に、 そのデータや機能を支える クラウド側のシステム開発にも早くから取り組んできたことが特徴です。 現在では、こうしたナビ・車載システムと密接に連携する形で、 AWS上での大規模サーバーサイドアーキテクチャ設計 高可用性・高負荷を前提としたクラウド基盤構築 位置情報・IoTデータを扱うWebサービス/API開発 クラウドネイティブなシステムの設計・運用 など、クラウドを中核としたプロダクト開発を主に担っています。 単なるバックエンドの下請けではなく、 ナビ・車載システムとクラウドの双方を理解した上で 「どうつなぎ、どうスケールさせるか」を設計段階から考える立ち位置にあるのが、 ミックウェアナビゲーションズならではの強みです。 開発では、技術選定やアーキテクチャ設計といった上流工程から エンジニアが主体的に関わることができ、 これまで車載領域で求められてきた厳しい品質基準と、 クラウドならではの柔軟性・拡張性の両立を追求しています。 ナビ・車載で築いてきた実績を土台に、 現在は クラウド開発を主戦場として事業を拡大しており、 「実サービスとつながるクラウド開発」に腰を据えて取り組める環境があります。 なお、現在のプロジェクトでは AWS を中心とした開発が主となっていますが、 入社時点で AWS の実務経験がない方も歓迎しています。 これまで培われてきたバックエンド開発の基礎力や設計力を大切にしながら、 入社後のOJTやチーム開発を通じて、クラウド技術を段階的に身につけていける環境を整えています。 「これからクラウド領域に本格的に挑戦したい」という方にとっても、 実サービスと結びついた形で経験を積めるフェーズです。 仕事内容 クラウドベースのWebサービスやIoTソリューション、コネクテッドカー領域のシステム開発を担当いただきます。 特に AWS 上でのバックエンド開発が中心となり、2つの技術領域に閉じず、広い裁量で開発に取り組める環境です。 ※ AWSの実務経験がない場合でも、バックエンド開発経験をお持ちであれば 入社後のキャッチアップを前提に担当領域からスタートしていただけます 業務内容 ・システム要件の分析および仕様策定 ・クラウドシステムのバックエンド開発(主に AWS / TypeScript) ・データベース設計・運用 ・CI/CD を含むシステムデプロイ・運用 ・パフォーマンス最適化およびセキュリティ対策 (スキルや希望に応じて)小チームの技術リード 入社後はご経験に合わせた役割からスタートし、 将来的にはチームリーダーとしてプロジェクトの方針決定にも関わっていただきます。 ■扱うサービス IVI(車載インフォテインメント)やカーナビ、スマホ連携アプリ、クラウド基盤など多岐に渡ります。 ■組織構成 自社内開発エンジニアが多数在籍し、先輩メンバーのOJTや勉強会による成長支援体制も充実しています。 ■業務の魅力 要件定義など上流工程から裁量を持って携われ、スケールの大きな車載ソフトウェア開発でスキルアップが図れます。 ■教育体制 クラウドやサーバー技術の研修・グループ開発を通じて未経験領域も着実にキャッチアップ可能です。 主な開発環境 ■主な開発環境: ・フロントエンド:JavaScript / TypeScript / React.js / Next.js ・バックエンド:JavaScript / TypeScript / Python ・クラウドインフラ:AWS ・OS:作業PCはWindows ・コンテナ:Docker ・バージョン管理:GitHub 応募資格 続きを見る
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【大阪】クラウド・バックエンドエンジニア◆売上高222億以上で急成長中/自社内開発/賞与年最大4回
楽しさを追い求める、ミックウェアのチャレンジ 「わくわく」、「ドキドキ」、そして「楽しくなる」ソフトウェアを。 これは、ミックウェアが創業当初から一貫して持ち続けてきた想いです。 ソフトウェアが必要不可欠となった今、 便利なだけで終わらない、心が動く体験をして頂けるサービスってなんだろう? そう考えながら、さまざまな角度から「お出かけ」を便利に、楽しく、安全にする ソフトウェアを提供し続けてまいりました。 創業から20年あまりを経て、これからはさらに「お出かけ」にとどまらず、 生活のさまざまなシーンを便利に、楽しく、安全にする体験をお届けしてまいります。 ■当社の特徴: <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 <努力が報われる明確な評価制度> 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 <選べるワークスタイル制度> 5つの働き方から自分に合ったワークスタイルを選択をすることが可能です。制度を活用し、育児やキャリアの展望に応じて柔軟に働き方を変えることができます。 当社について 株式会社ミックウェアスペイシアは、 AWS を中心としたクラウド技術を軸に、Webサービスおよびサーバーサイドシステムの開発を行うソフトウェア開発会社です。 当社は創業以来、 ナビゲーションソフトウェアと車載システムという二つの領域を両軸にビジネスを展開してきました。 車載という高い信頼性・リアルタイム性が求められる分野で培った技術力を背景に、 そのデータや機能を支える クラウド側のシステム開発にも早くから取り組んできたことが特徴です。 現在では、こうしたナビ・車載システムと密接に連携する形で、 AWS上での大規模サーバーサイドアーキテクチャ設計 高可用性・高負荷を前提としたクラウド基盤構築 位置情報・IoTデータを扱うWebサービス/API開発 クラウドネイティブなシステムの設計・運用 など、クラウドを中核としたプロダクト開発を主に担っています。 単なるバックエンドの下請けではなく、 ナビ・車載システムとクラウドの双方を理解した上で 「どうつなぎ、どうスケールさせるか」を設計段階から考える立ち位置にあるのが、 ミックウェアナビゲーションズならではの強みです。 開発では、技術選定やアーキテクチャ設計といった上流工程から エンジニアが主体的に関わることができ、 これまで車載領域で求められてきた厳しい品質基準と、 クラウドならではの柔軟性・拡張性の両立を追求しています。 ナビ・車載で築いてきた実績を土台に、 現在は クラウド開発を主戦場として事業を拡大しており、 「実サービスとつながるクラウド開発」に腰を据えて取り組める環境があります。 なお、現在のプロジェクトでは AWS を中心とした開発が主となっていますが、 入社時点で AWS の実務経験がない方も歓迎しています。 これまで培われてきたバックエンド開発の基礎力や設計力を大切にしながら、 入社後のOJTやチーム開発を通じて、クラウド技術を段階的に身につけていける環境を整えています。 「これからクラウド領域に本格的に挑戦したい」という方にとっても、 実サービスと結びついた形で経験を積めるフェーズです。 仕事内容 クラウドベースのWebサービスやIoTソリューション、コネクテッドカー領域のシステム開発を担当いただきます。 特に AWS 上でのバックエンド開発が中心となり、3つの技術領域に閉じず、広い裁量で開発に取り組める環境です。 ※ AWSの実務経験がない場合でも、バックエンド開発経験をお持ちであれば 入社後のキャッチアップを前提に担当領域からスタートしていただけます 業務内容 ・システム要件の分析および仕様策定 ・クラウドシステムのバックエンド開発(主に AWS / TypeScript) ・データベース設計・運用 ・CI/CD を含むシステムデプロイ・運用 ・パフォーマンス最適化およびセキュリティ対策 (スキルや希望に応じて)小チームの技術リード 入社後はご経験に合わせた役割からスタートし、 将来的にはチームリーダーとしてプロジェクトの方針決定にも関わっていただきます。 ■扱うサービス IVI(車載インフォテインメント)やカーナビ、スマホ連携アプリ、クラウド基盤など多岐に渡ります。 ■組織構成 自社内開発エンジニアが多数在籍し、先輩メンバーのOJTや勉強会による成長支援体制も充実しています。 ■業務の魅力 要件定義など上流工程から裁量を持って携われ、スケールの大きな車載ソフトウェア開発でスキルアップが図れます。 ■教育体制 クラウドやサーバー技術の研修・グループ開発を通じて未経験領域も着実にキャッチアップ可能です。 主な開発環境 ■主な開発環境: ・フロントエンド:JavaScript / TypeScript / React.js / Next.js ・バックエンド:JavaScript / TypeScript / Python ・クラウドインフラ:AWS ・OS:作業PCはWindows ・コンテナ:Docker ・バージョン管理:GitHub 応募資格 続きを見る
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【名古屋】クラウド・バックエンドエンジニア◆売上高222億以上で急成長中/自社内開発/賞与年最大4回
当社について 株式会社ミックウェアスペイシアは、 AWS を中心としたクラウド技術を軸に、Webサービスおよびサーバーサイドシステムの開発を行うソフトウェア開発会社です。 当社は創業以来、 ナビゲーションソフトウェアと車載システムという二つの領域を両軸にビジネスを展開してきました。 車載という高い信頼性・リアルタイム性が求められる分野で培った技術力を背景に、 そのデータや機能を支える クラウド側のシステム開発にも早くから取り組んできたことが特徴です。 現在では、こうしたナビ・車載システムと密接に連携する形で、 AWS上での大規模サーバーサイドアーキテクチャ設計 高可用性・高負荷を前提としたクラウド基盤構築 位置情報・IoTデータを扱うWebサービス/API開発 クラウドネイティブなシステムの設計・運用 など、クラウドを中核としたプロダクト開発を主に担っています。 単なるバックエンドの下請けではなく、 ナビ・車載システムとクラウドの双方を理解した上で 「どうつなぎ、どうスケールさせるか」を設計段階から考える立ち位置にあるのが、 ミックウェアナビゲーションズならではの強みです。 開発では、技術選定やアーキテクチャ設計といった上流工程から エンジニアが主体的に関わることができ、 これまで車載領域で求められてきた厳しい品質基準と、 クラウドならではの柔軟性・拡張性の両立を追求しています。 ナビ・車載で築いてきた実績を土台に、 現在は クラウド開発を主戦場として事業を拡大しており、 「実サービスとつながるクラウド開発」に腰を据えて取り組める環境があります。 なお、現在のプロジェクトでは AWS を中心とした開発が主となっていますが、 入社時点で AWS の実務経験がない方も歓迎しています。 これまで培われてきたバックエンド開発の基礎力や設計力を大切にしながら、 入社後のOJTやチーム開発を通じて、クラウド技術を段階的に身につけていける環境を整えています。 「これからクラウド領域に本格的に挑戦したい」という方にとっても、 実サービスと結びついた形で経験を積めるフェーズです。 仕事内容 クラウドベースのWebサービスやIoTソリューション、コネクテッドカー領域のシステム開発を担当いただきます。 特に AWS 上でのバックエンド開発が中心となり、3つの技術領域に閉じず、広い裁量で開発に取り組める環境です。 ※ AWSの実務経験がない場合でも、バックエンド開発経験をお持ちであれば 入社後のキャッチアップを前提に担当領域からスタートしていただけます 業務内容 ・システム要件の分析および仕様策定 ・クラウドシステムのバックエンド開発(主に AWS / TypeScript) ・データベース設計・運用 ・CI/CD を含むシステムデプロイ・運用 ・パフォーマンス最適化およびセキュリティ対策 (スキルや希望に応じて)小チームの技術リード 入社後はご経験に合わせた役割からスタートし、 将来的にはチームリーダーとしてプロジェクトの方針決定にも関わっていただきます。 ■扱うサービス IVI(車載インフォテインメント)やカーナビ、スマホ連携アプリ、クラウド基盤など多岐に渡ります。 ■組織構成 自社内開発エンジニアが多数在籍し、先輩メンバーのOJTや勉強会による成長支援体制も充実しています。 ■業務の魅力 要件定義など上流工程から裁量を持って携われ、スケールの大きな車載ソフトウェア開発でスキルアップが図れます。 ■教育体制 クラウドやサーバー技術の研修・グループ開発を通じて未経験領域も着実にキャッチアップ可能です。 主な開発環境 ■主な開発環境: ・フロントエンド:JavaScript / TypeScript / React.js / Next.js ・バックエンド:JavaScript / TypeScript / Python ・クラウドインフラ:AWS ・OS:作業PCはWindows ・コンテナ:Docker ・バージョン管理:GitHub 応募資格 続きを見る
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【大阪】評価エンジニア(リーダー候補)◆IVIシステム・スマホアプリ評価
仕事内容 <大手自動車メーカーと直取引×自社内開発/最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境/選べる3つの働き方でライフイベントにも対応/売上高211億以上で急成長中> ■業務概要: 当社が直接取引する大手自動車メーカー向けに、IVIやカーナビ等の品質評価・テスト業務を担当します。すべて自社内で開発・検証を行い、設計段階から製品リリースまで品質に責任を持って取り組むことができるポジションです。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴: ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 経験分野で実績がある方については、リーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。 新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ■プロジェクト: ・カーナビナビゲーションやコネクテッド製品の品質評価 ・スマートフォン向けアプリの評価 ■魅力: ◎客先常駐ではなく、自社内での開発のため上流工程から一気通貫で手掛けられる ◎社会貢献性の高いサービスに携わることができる ■当社の特徴: <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。 年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 <努力が報われる明確な評価制度> 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。また、年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。モチベーション高く働ける制度設計です。 ■出向先情報: ・企業名:株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容:コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 続きを見る
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【神戸】評価エンジニア(リーダー候補)◆IVIシステム・スマホアプリ評価
仕事内容 <大手自動車メーカーと直取引×自社内開発/最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境/選べる3つの働き方でライフイベントにも対応/売上高211億以上で急成長中> ■業務概要: 当社が直接取引する大手自動車メーカー向けに、IVIやカーナビ等の品質評価・テスト業務を担当します。すべて自社内で開発・検証を行い、設計段階から製品リリースまで品質に責任を持って取り組むことができるポジションです。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴: ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 経験分野で実績がある方については、リーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。 新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ■プロジェクト: ・カーナビナビゲーションやコネクテッド製品の品質評価 ・スマートフォン向けアプリの評価 ■魅力: ◎客先常駐ではなく、自社内での開発のため上流工程から一気通貫で手掛けられる ◎社会貢献性の高いサービスに携わることができる ■当社の特徴: <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。 年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 <努力が報われる明確な評価制度> 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。また、年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。モチベーション高く働ける制度設計です。 ■出向先情報: ・企業名:株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容:コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 続きを見る
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【東京】評価エンジニア(リーダー候補)◆IVIシステム・スマホアプリ評価
仕事内容 <大手自動車メーカーと直取引×自社内開発/最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境/選べる3つの働き方でライフイベントにも対応/売上高211億以上で急成長中> ■業務概要: 当社が直接取引する大手自動車メーカー向けに、IVIやカーナビ等の品質評価・テスト業務を担当します。すべて自社内で開発・検証を行い、設計段階から製品リリースまで品質に責任を持って取り組むことができるポジションです。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴: ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 経験分野で実績がある方については、リーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。 新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ■プロジェクト: ・カーナビナビゲーションやコネクテッド製品の品質評価 ・スマートフォン向けアプリの評価 ■魅力: ◎客先常駐ではなく、自社内での開発のため上流工程から一気通貫で手掛けられる ◎社会貢献性の高いサービスに携わることができる ■当社の特徴: <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。 年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 <努力が報われる明確な評価制度> 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。また、年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。モチベーション高く働ける制度設計です。 ■出向先情報: ・企業名:株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容:コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 続きを見る
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HMI・IVI領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/東京)
採用背景 ソフトウェアPF開発部では、HMI、IVI、ナビゲーション、メーターなど、クルマの利便性・快適性や車内体験を支える車載ソフトウェア開発を担っています。今回は、このうちHMI・IVI領域を担うメンバーを募集します。 自動車業界ではソフトウェアの重要性が高まっており、当社においても今後の案件獲得・事業拡大を見据えた開発体制の強化が重要なテーマとなっています。 現在は既存案件の開発・保守を着実に推進しながら、新たな案件にも高い品質とスピードで対応できる組織基盤づくりを進めています。そのため、車載ソフトウェア開発の経験を活かし、開発力・技術力の底上げに貢献いただける方を募集します。将来的には、技術面・プロジェクト推進面の両面から、ソフトウェアPF開発部の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 業務内容 HMI・IVIを中心とした車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。車載画面、UI/UX、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域のソフトウェア開発です。 ご経験や志向性に応じて、HMI領域・IVI領域のいずれかを担当いただく想定です。 想定業務 車載ソフトウェアの要求分析・仕様検討 基本設計・詳細設計 C/C++、Java、Android等を用いたソフトウェア開発 既存機能の保守・改善 新規案件・既存案件における開発推進 顧客、OEM、関係部署との技術的な調整 ご経験に応じたプロジェクトリード、チームリード 将来的には、技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、開発推進や組織基盤の強化にも関わっていただくことを期待しています。 応募要件 必須条件 ※以下のすべてを満たす方 ソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方 C/C++、Javaいずれかの言語を用いた開発経験 Linux、Android、組込み環境いずれかでの開発経験 歓迎条件 車載ソフトウェア開発経験 Android IVI、HMI、UI/UX、ナビゲーション、メーター、ミドルレイヤー開発経験 技術を深めながら、将来的にリーダーやPM/PLを目指したい方 既存案件だけでなく、今後の案件獲得や事業拡大にも関心を持てる方 顧客・OEM・関係部署と連携し、主体的に課題解決できる方 この仕事で得られる経験・魅力 ソフトウェアPF開発部では、HMI・IVIを中心に、クルマの安全性・利便性・車内体験を支える車載ソフトウェア開発に携わることができます。 HMI領域では、Android IVI、車載画面、UI/UX、ブラウザ部品開発など、ユーザーが直接触れる・見る領域の開発に携わることができます。 IVI領域では、ナビゲーション、メーター、安心安全系機能など、車内の情報・娯楽体験を支える開発を担当します。 C/C++を用いた組込み開発経験はもちろん、Android開発、UI/UX、HMI、ナビゲーション、ミドルレイヤー開発など、これまでのご経験を活かせる領域があります。 配属領域はご経験や志向性を踏まえて決定するため、車載領域で専門性を深めたい方にも、これまでの開発経験を活かして新たな領域に挑戦したい方にも適した環境です。 また、既存案件の開発・保守にとどまらず、今後の案件獲得や事業拡大を見据えた組織基盤づくりにも関わることができます。 将来的には、技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、開発推進や技術力向上を牽引いただくことも期待しています。 続きを見る
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HMI・IVI領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/神戸)
採用背景 ソフトウェアPF開発部では、HMI、IVI、ナビゲーション、メーターなど、クルマの利便性・快適性や車内体験を支える車載ソフトウェア開発を担っています。今回は、このうちHMI・IVI領域を担うメンバーを募集します。 自動車業界ではソフトウェアの重要性が高まっており、当社においても今後の案件獲得・事業拡大を見据えた開発体制の強化が重要なテーマとなっています。 現在は既存案件の開発・保守を着実に推進しながら、新たな案件にも高い品質とスピードで対応できる組織基盤づくりを進めています。そのため、組込み・車載ソフトウェア開発の経験を活かし、HMI・IVI領域の開発力・技術力の底上げに貢献いただける方を募集します。 業務内容 HMI・IVIを中心とした車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。車載画面、UI/UX、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域のソフトウェア開発です。 ご経験や志向性に応じて、HMI領域・IVI領域のいずれかを担当いただく想定です。 想定業務 車載ソフトウェアの要求分析・仕様検討 基本設計・詳細設計 C/C++、Java、Android等を用いたソフトウェア開発 既存機能の保守・改善 新規案件・既存案件における開発推進 顧客、OEM、関係部署との技術的な調整 ご経験に応じたプロジェクトリード、チームリード 将来的には、技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、開発推進や組織基盤の強化にも関わっていただくことを期待しています。 応募要件 必須条件 ※以下のすべてを満たす方 ソフトウェア開発の実務経験 C/C++、Javaいずれかの言語を用いた開発経験 Linux、Android、組込み環境いずれかでの開発経験 歓迎条件 車載ソフトウェア開発経験 Android IVI(Android Automotive OS/AOSP)、HMI、UI/UX、ナビゲーション、メーター、ミドルレイヤーの開発経験 技術を深めながら、将来的にリーダーやPM/PLを目指したい方 既存案件だけでなく、今後の案件獲得や事業拡大にも関心を持てる方 顧客・OEM・関係部署と連携し、主体的に課題解決できる方 この仕事で得られる経験・魅力 HMI・IVIを中心に、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域の車載ソフトウェア開発に携わることができます。 HMI領域では、車載画面、UI/UX、ブラウザ部品開発など、ユーザー体験に直結する開発を担当します。IVI領域では、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、車内の情報・娯楽体験を支える開発を担当します。 C/C++を用いた組込み開発経験はもちろん、Android開発、UI/UX、ミドルレイヤー開発など、これまでのご経験を活かせる領域があります。配属領域はご経験や志向性を踏まえて決定するため、車載領域で専門性を深めたい方にも、これまでの開発経験を活かして新たな領域に挑戦したい方にも適した環境です。 また、既存案件の開発・保守にとどまらず、今後の案件獲得や事業拡大を見据えた組織基盤づくりにも関わることができます。 続きを見る
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HMI・IVI領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/博多)
採用背景 ソフトウェアPF開発部では、HMI、IVI、ナビゲーション、メーターなど、クルマの利便性・快適性や車内体験を支える車載ソフトウェア開発を担っています。今回は、このうちHMI・IVI領域を担うメンバーを募集します。 自動車業界ではソフトウェアの重要性が高まっており、当社においても今後の案件獲得・事業拡大を見据えた開発体制の強化が重要なテーマとなっています。 現在は既存案件の開発・保守を着実に推進しながら、新たな案件にも高い品質とスピードで対応できる組織基盤づくりを進めています。そのため、組込み・車載ソフトウェア開発の経験を活かし、HMI・IVI領域の開発力・技術力の底上げに貢献いただける方を募集します。 業務内容 HMI・IVIを中心とした車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。車載画面、UI/UX、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域のソフトウェア開発です。 ご経験や志向性に応じて、HMI領域・IVI領域のいずれかを担当いただく想定です。 想定業務 車載ソフトウェアの要求分析・仕様検討 基本設計・詳細設計 C/C++、Java、Android等を用いたソフトウェア開発 既存機能の保守・改善 新規案件・既存案件における開発推進 顧客、OEM、関係部署との技術的な調整 ご経験に応じたプロジェクトリード、チームリード 将来的には、技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、開発推進や組織基盤の強化にも関わっていただくことを期待しています。 応募要件 必須条件 以下のすべてを満たす方 ソフトウェア開発の実務経験 C/C++、Javaいずれかの言語を用いた開発経験 Linux、Android、組込み環境いずれかでの開発経験 歓迎条件 車載ソフトウェア開発経験 Android IVI(Android Automotive OS/AOSP)、HMI、UI/UX、ナビゲーション、メーター、ミドルレイヤーの開発経験 技術を深めながら、将来的にリーダーやPM/PLを目指したい方 既存案件だけでなく、今後の案件獲得や事業拡大にも関心を持てる方 顧客・OEM・関係部署と連携し、主体的に課題解決できる方 この仕事で得られる経験・魅力 HMI・IVIを中心に、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域の車載ソフトウェア開発に携わることができます。 HMI領域では、車載画面、UI/UX、ブラウザ部品開発など、ユーザー体験に直結する開発を担当します。IVI領域では、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、車内の情報・娯楽体験を支える開発を担当します。 C/C++を用いた組込み開発経験はもちろん、Android開発、UI/UX、ミドルレイヤー開発など、これまでのご経験を活かせる領域があります。配属領域はご経験や志向性を踏まえて決定するため、車載領域で専門性を深めたい方にも、これまでの開発経験を活かして新たな領域に挑戦したい方にも適した環境です。 また、既存案件の開発・保守にとどまらず、今後の案件獲得や事業拡大を見据えた組織基盤づくりにも関わることができます。 続きを見る
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HMI・IVI領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/名古屋)
採用背景 ソフトウェアPF開発部では、HMI、IVI、ナビゲーション、メーターなど、クルマの利便性・快適性や車内体験を支える車載ソフトウェア開発を担っています。今回は、このうちHMI・IVI領域を担うメンバーを募集します。 自動車業界ではソフトウェアの重要性が高まっており、当社においても今後の案件獲得・事業拡大を見据えた開発体制の強化が重要なテーマとなっています。 現在は既存案件の開発・保守を着実に推進しながら、新たな案件にも高い品質とスピードで対応できる組織基盤づくりを進めています。そのため、組込み・車載ソフトウェア開発の経験を活かし、HMI・IVI領域の開発力・技術力の底上げに貢献いただける方を募集します。 業務内容 HMI・IVIを中心とした車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。車載画面、UI/UX、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域のソフトウェア開発です。 ご経験や志向性に応じて、HMI領域・IVI領域のいずれかを担当いただく想定です。 想定業務 車載ソフトウェアの要求分析・仕様検討 基本設計・詳細設計 C/C++、Java、Android等を用いたソフトウェア開発 既存機能の保守・改善 新規案件・既存案件における開発推進 顧客、OEM、関係部署との技術的な調整 ご経験に応じたプロジェクトリード、チームリード 将来的には、技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、開発推進や組織基盤の強化にも関わっていただくことを期待しています。 応募要件 必須条件 以下のすべてを満たす方 ソフトウェア開発の実務経験 C/C++、Javaいずれかの言語を用いた開発経験 Linux、Android、組込み環境いずれかでの開発経験 歓迎条件 車載ソフトウェア開発経験 Android IVI(Android Automotive OS/AOSP)、HMI、UI/UX、ナビゲーション、メーター、ミドルレイヤーの開発経験 技術を深めながら、将来的にリーダーやPM/PLを目指したい方 既存案件だけでなく、今後の案件獲得や事業拡大にも関心を持てる方 顧客・OEM・関係部署と連携し、主体的に課題解決できる方 この仕事で得られる経験・魅力 HMI・IVIを中心に、ドライバーや乗員が直接触れる・見る領域の車載ソフトウェア開発に携わることができます。 HMI領域では、車載画面、UI/UX、ブラウザ部品開発など、ユーザー体験に直結する開発を担当します。IVI領域では、Android IVI、ナビゲーション、メーターなど、車内の情報・娯楽体験を支える開発を担当します。 C/C++を用いた組込み開発経験はもちろん、Android開発、UI/UX、ミドルレイヤー開発など、これまでのご経験を活かせる領域があります。配属領域はご経験や志向性を踏まえて決定するため、車載領域で専門性を深めたい方にも、これまでの開発経験を活かして新たな領域に挑戦したい方にも適した環境です。 また、既存案件の開発・保守にとどまらず、今後の案件獲得や事業拡大を見据えた組織基盤づくりにも関わることができます。 続きを見る
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メディア機能領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/東京)
採用背景 次世代IVI戦略開発部では、車載IVI(車載情報通信システム)におけるメディア機能の開発を中心に、完成車メーカー向けのソフトウェア開発を行っています。 現在はストリーミングオーディオ、メディアプレーヤー、ブラウザ機能などの開発を担当しており、今後は既存領域に加えて新たなメディア領域や新規案件の獲得に向けた取り組みを強化しています。 開発領域の拡大と組織強化を見据え、車載ソフトウェア開発に携わりながら、新しい技術や領域にも積極的に挑戦できるエンジニアを募集します。将来的には新規領域の開発や先行開発への参画も期待しており、事業成長を支える中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 業務内容 車載IVI領域のメディア機能開発に携わっていただきます。 想定業務 ・ 車載IVIにおけるメディア機能の設計・実装・評価 ・ストリーミングオーディオ、USBオーディオ、メディアプレーヤーなどの開発 ・要件に基づくソフトウェア設計およびプログラミング ・テスト設計・評価業務 ・OEMや関連部門との技術的な調整・コミュニケーション ・新規機能や新規領域に関する調査・技術検証 入社直後はご経験やスキルレベルに応じた業務から担当いただきますが、将来的には設計から実装、試験まで一連の開発工程を担当いただくことを想定しています。特定工程のみではなく、ものづくり全体に携わりながら技術力を高めていただける環境です。 応募要件 必須条件 ・C/C++を用いた開発経験をお持ちの方 ※上長の指示のもと適切な開発業務を遂行できるスキル感を想定しています ・受け身ではなく、自ら考え行動できる方 ・新しい技術や知識を積極的に学び続けられる方 ・課題に対して粘り強く取り組める方 ・顧客や関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・自身の考えを論理的に伝えられる方 ・将来的に開発領域の拡大や新規領域への挑戦に興味がある方 当部署では、失敗を恐れずチャレンジしながら経験を積み、成長していく姿勢を重視しています。経験豊富なメンバーによるフォロー体制があるため、主体的に取り組む意欲を歓迎します。 歓迎条件 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 部門の魅力 次世代IVI戦略開発部では、世界トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、要求や仕様の検討段階から開発に携わることができます。 単なる実装に留まらず、提案したアイデアが実際の車両へ搭載される可能性もあり、自身の仕事が形となって世の中に届けられる手触り感をもって業務を進めていただけます。 また、設計・実装・評価まで一連の開発工程を経験できるため、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることが可能です。 充実した教育・フォロー体制も整っており、主体的に挑戦しながら成長できる環境があります。 続きを見る
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メディア機能領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/神戸)
採用背景 次世代IVI戦略開発部では、車載IVI(車載情報通信システム)におけるメディア機能の開発を中心に、完成車メーカー向けのソフトウェア開発を行っています。 現在はストリーミングオーディオ、メディアプレーヤー、ブラウザ機能などの開発を担当しており、今後は既存領域に加えて新たなメディア領域や新規案件の獲得に向けた取り組みを強化しています。 開発領域の拡大と組織強化を見据え、車載ソフトウェア開発に携わりながら、新しい技術や領域にも積極的に挑戦できるエンジニアを募集します。将来的には新規領域の開発や先行開発への参画も期待しており、事業成長を支える中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 業務内容 車載IVI領域のメディア機能開発に携わっていただきます。 想定業務 ・ 車載IVIにおけるメディア機能の設計・実装・評価 ・ストリーミングオーディオ、USBオーディオ、メディアプレーヤーなどの開発 ・要件に基づくソフトウェア設計およびプログラミング ・テスト設計・評価業務 ・OEMや関連部門との技術的な調整・コミュニケーション ・新規機能や新規領域に関する調査・技術検証 入社直後はご経験やスキルレベルに応じた業務から担当いただきますが、将来的には設計から実装、試験まで一連の開発工程を担当いただくことを想定しています。特定工程のみではなく、ものづくり全体に携わりながら技術力を高めていただける環境です。 応募要件 必須条件 ・C/C++を用いた開発経験をお持ちの方 ※上長の指示のもと適切な開発業務を遂行できるスキル感を想定しています ・受け身ではなく、自ら考え行動できる方 ・新しい技術や知識を積極的に学び続けられる方 ・課題に対して粘り強く取り組める方 ・顧客や関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・自身の考えを論理的に伝えられる方 ・将来的に開発領域の拡大や新規領域への挑戦に興味がある方 当部署では、失敗を恐れずチャレンジしながら経験を積み、成長していく姿勢を重視しています。経験豊富なメンバーによるフォロー体制があるため、主体的に取り組む意欲を歓迎します。 歓迎条件 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 部門の魅力 次世代IVI戦略開発部では、世界トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、要求や仕様の検討段階から開発に携わることができます。 単なる実装に留まらず、提案したアイデアが実際の車両へ搭載される可能性もあり、自身の仕事が形となって世の中に届けられる手触り感をもって業務を進めていただけます。 また、設計・実装・評価まで一連の開発工程を経験できるため、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることが可能です。 充実した教育・フォロー体制も整っており、主体的に挑戦しながら成長できる環境があります。 続きを見る
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メディア機能領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/名古屋)
採用背景 次世代IVI戦略開発部では、車載IVI(車載情報通信システム)におけるメディア機能の開発を中心に、完成車メーカー向けのソフトウェア開発を行っています。 現在はストリーミングオーディオ、メディアプレーヤー、ブラウザ機能などの開発を担当しており、今後は既存領域に加えて新たなメディア領域や新規案件の獲得に向けた取り組みを強化しています。 開発領域の拡大と組織強化を見据え、車載ソフトウェア開発に携わりながら、新しい技術や領域にも積極的に挑戦できるエンジニアを募集します。将来的には新規領域の開発や先行開発への参画も期待しており、事業成長を支える中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 業務内容 車載IVI領域のメディア機能開発に携わっていただきます。 想定業務 ・ 車載IVIにおけるメディア機能の設計・実装・評価 ・ストリーミングオーディオ、USBオーディオ、メディアプレーヤーなどの開発 ・要件に基づくソフトウェア設計およびプログラミング ・テスト設計・評価業務 ・OEMや関連部門との技術的な調整・コミュニケーション ・新規機能や新規領域に関する調査・技術検証 入社直後はご経験やスキルレベルに応じた業務から担当いただきますが、将来的には設計から実装、試験まで一連の開発工程を担当いただくことを想定しています。特定工程のみではなく、ものづくり全体に携わりながら技術力を高めていただける環境です。 応募要件 必須条件 ・C/C++を用いた開発経験をお持ちの方 ※上長の指示のもと適切な開発業務を遂行できるスキル感を想定しています ・受け身ではなく、自ら考え行動できる方 ・新しい技術や知識を積極的に学び続けられる方 ・課題に対して粘り強く取り組める方 ・顧客や関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・自身の考えを論理的に伝えられる方 ・将来的に開発領域の拡大や新規領域への挑戦に興味がある方 当部署では、失敗を恐れずチャレンジしながら経験を積み、成長していく姿勢を重視しています。経験豊富なメンバーによるフォロー体制があるため、主体的に取り組む意欲を歓迎します。 歓迎条件 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 部門の魅力 次世代IVI戦略開発部では、世界トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、要求や仕様の検討段階から開発に携わることができます。 単なる実装に留まらず、提案したアイデアが実際の車両へ搭載される可能性もあり、自身の仕事が形となって世の中に届けられる手触り感をもって業務を進めていただけます。 また、設計・実装・評価まで一連の開発工程を経験できるため、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることが可能です。 充実した教育・フォロー体制も整っており、主体的に挑戦しながら成長できる環境があります。 続きを見る
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メディア機能領域における車載ソフト開発エンジニア(MMC/大阪)
採用背景 次世代IVI戦略開発部では、車載IVI(車載情報通信システム)におけるメディア機能の開発を中心に、完成車メーカー向けのソフトウェア開発を行っています。 現在はストリーミングオーディオ、メディアプレーヤー、ブラウザ機能などの開発を担当しており、今後は既存領域に加えて新たなメディア領域や新規案件の獲得に向けた取り組みを強化しています。 開発領域の拡大と組織強化を見据え、車載ソフトウェア開発に携わりながら、新しい技術や領域にも積極的に挑戦できるエンジニアを募集します。将来的には新規領域の開発や先行開発への参画も期待しており、事業成長を支える中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 業務内容 車載IVI領域のメディア機能開発に携わっていただきます。 想定業務 ・ 車載IVIにおけるメディア機能の設計・実装・評価 ・ストリーミングオーディオ、USBオーディオ、メディアプレーヤーなどの開発 ・要件に基づくソフトウェア設計およびプログラミング ・テスト設計・評価業務 ・OEMや関連部門との技術的な調整・コミュニケーション ・新規機能や新規領域に関する調査・技術検証 入社直後はご経験やスキルレベルに応じた業務から担当いただきますが、将来的には設計から実装、試験まで一連の開発工程を担当いただくことを想定しています。特定工程のみではなく、ものづくり全体に携わりながら技術力を高めていただける環境です。 応募要件 必須条件 ・C/C++を用いた開発経験をお持ちの方 ※上長の指示のもと適切な開発業務を遂行できるスキル感を想定しています ・受け身ではなく、自ら考え行動できる方 ・新しい技術や知識を積極的に学び続けられる方 ・課題に対して粘り強く取り組める方 ・顧客や関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・自身の考えを論理的に伝えられる方 ・将来的に開発領域の拡大や新規領域への挑戦に興味がある方 当部署では、失敗を恐れずチャレンジしながら経験を積み、成長していく姿勢を重視しています。経験豊富なメンバーによるフォロー体制があるため、主体的に取り組む意欲を歓迎します。 歓迎条件 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 部門の魅力 次世代IVI戦略開発部では、世界トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、要求や仕様の検討段階から開発に携わることができます。 単なる実装に留まらず、提案したアイデアが実際の車両へ搭載される可能性もあり、自身の仕事が形となって世の中に届けられる手触り感をもって業務を進めていただけます。 また、設計・実装・評価まで一連の開発工程を経験できるため、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることが可能です。 充実した教育・フォロー体制も整っており、主体的に挑戦しながら成長できる環境があります。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発リーダー(MMC/東京)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心とした車載システム開発を通じて、完成車メーカーと直接事業を推進しながら関係を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、これまで培ってきた関係性や車載開発の知見を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 その中核となっていただける、ADAS領域のリーダークラスを募集します。 すでに確立された組織の中で開発を担当するだけではなく、ADAS領域における開発体制づくりや顧客との技術的な折衝など、新たな事業領域を広げていく中心人物として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における機能リーダーとして、担当機能の開発推進およびチームマネジメントをお任せします。 想定業務 ADAS関連機能の仕様検討・要件整理 システム/ソフトウェア開発における技術的な取りまとめ 開発計画の策定、進捗・課題管理 開発メンバーへのタスクアサイン、技術フォロー 完成車メーカー、Tier1等との仕様調整・技術折衝 関係部署・協力会社との調整 設計・実装・評価を含めた開発全体の推進 ADAS領域における開発体制・チームづくり まずはご経験・得意領域を活かせる機能から担当いただき、将来的にはADAS領域における案件・組織の拡大にも中心メンバーとして関わっていただくことを想定しています。 このポジションのミッション 今回期待しているのは、単にADASの開発業務を担当することではありません。 「この機能については、この人に任せれば開発を前に進められる」 というレベルで、技術・顧客・チームを横断して担当機能をリードしていただくことを期待しています。 また、当社にとってADASは今後さらに拡大していきたい領域です。 そのため、既存案件を遂行するだけではなく、これまでIVI領域で築いてきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、ADAS領域を新たな事業の柱へ成長させていくことも、本ポジションの重要なミッションです。 応募要件 必須条件 ADASまたは車載システムにおける開発経験 システム/ソフトウェア開発の一連の工程に関する理解 担当機能やチームの開発をリードした経験 顧客や関係部署との仕様調整・技術折衝の経験 複数メンバーのタスク・進捗・課題等を管理した経験 ※役職としての「リーダー」経験の有無ではなく、機能や開発チームを主体的にリードしてきた経験を重視します。 歓迎条件 ADAS機能開発の実務経験 完成車メーカーまたはTier1との開発経験 ADAS ECU/車載ECUに関する開発経験 要件定義・仕様策定など上流工程の経験 車載ソフトウェア開発に関する知識・経験 CAN等の車載通信に関する知識 機能安全・車載開発プロセスに関する知識 プロジェクトリーダー/チームリーダー経験 顧客への技術提案や新規案件の立ち上げ経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域の立ち上げ・拡大に関われる 完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の中心メンバーとして、開発体制づくりから関わることができます。 2. 完成車メーカーと近い距離で開発を推進できる IVI開発を通じて培ってきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、技術的な提案や仕様検討など、上流から開発に関わることを目指しています。 3. 「技術」と「マネジメント」の両方を活かせる 管理だけを行うマネージャーではなく、ADASの技術知識を活かしながら、担当機能・チームをリードするポジションです。 4. 将来的にはADAS事業の中心人物へ 案件の拡大に伴い、機能リーダーからプロジェクト全体のリード、組織・チームづくりなどへ役割を広げていただくことも期待しています。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発リーダー(MMC/神戸)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心とした車載システム開発を通じて、完成車メーカーと直接事業を推進しながら関係を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、これまで培ってきた関係性や車載開発の知見を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 その中核となっていただける、ADAS領域のリーダークラスを募集します。 すでに確立された組織の中で開発を担当するだけではなく、ADAS領域における開発体制づくりや顧客との技術的な折衝など、新たな事業領域を広げていく中心人物として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における機能リーダーとして、担当機能の開発推進およびチームマネジメントをお任せします。 想定業務 ADAS関連機能の仕様検討・要件整理 システム/ソフトウェア開発における技術的な取りまとめ 開発計画の策定、進捗・課題管理 開発メンバーへのタスクアサイン、技術フォロー 完成車メーカー、Tier1等との仕様調整・技術折衝 関係部署・協力会社との調整 設計・実装・評価を含めた開発全体の推進 ADAS領域における開発体制・チームづくり まずはご経験・得意領域を活かせる機能から担当いただき、将来的にはADAS領域における案件・組織の拡大にも中心メンバーとして関わっていただくことを想定しています。 このポジションのミッション 今回期待しているのは、単にADASの開発業務を担当することではありません。 「この機能については、この人に任せれば開発を前に進められる」 というレベルで、技術・顧客・チームを横断して担当機能をリードしていただくことを期待しています。 また、当社にとってADASは今後さらに拡大していきたい領域です。 そのため、既存案件を遂行するだけではなく、これまでIVI領域で築いてきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、ADAS領域を新たな事業の柱へ成長させていくことも、本ポジションの重要なミッションです。 応募要件 必須条件 ADASまたは車載システムにおける開発経験 システム/ソフトウェア開発の一連の工程に関する理解 担当機能やチームの開発をリードした経験 顧客や関係部署との仕様調整・技術折衝の経験 複数メンバーのタスク・進捗・課題等を管理した経験 ※役職としての「リーダー」経験の有無ではなく、機能や開発チームを主体的にリードしてきた経験を重視します。 歓迎条件 ADAS機能開発の実務経験 完成車メーカーまたはTier1との開発経験 ADAS ECU/車載ECUに関する開発経験 要件定義・仕様策定など上流工程の経験 車載ソフトウェア開発に関する知識・経験 CAN等の車載通信に関する知識 機能安全・車載開発プロセスに関する知識 プロジェクトリーダー/チームリーダー経験 顧客への技術提案や新規案件の立ち上げ経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域の立ち上げ・拡大に関われる 完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の中心メンバーとして、開発体制づくりから関わることができます。 2. 完成車メーカーと近い距離で開発を推進できる IVI開発を通じて培ってきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、技術的な提案や仕様検討など、上流から開発に関わることを目指しています。 3. 「技術」と「マネジメント」の両方を活かせる 管理だけを行うマネージャーではなく、ADASの技術知識を活かしながら、担当機能・チームをリードするポジションです。 4. 将来的にはADAS事業の中心人物へ 案件の拡大に伴い、機能リーダーからプロジェクト全体のリード、組織・チームづくりなどへ役割を広げていただくことも期待しています。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発リーダー(MMC/博多)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心とした車載システム開発を通じて、完成車メーカーと直接事業を推進しながら関係を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、これまで培ってきた関係性や車載開発の知見を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 その中核となっていただける、ADAS領域のリーダークラスを募集します。 すでに確立された組織の中で開発を担当するだけではなく、ADAS領域における開発体制づくりや顧客との技術的な折衝など、新たな事業領域を広げていく中心人物として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における機能リーダーとして、担当機能の開発推進およびチームマネジメントをお任せします。 想定業務 ADAS関連機能の仕様検討・要件整理 システム/ソフトウェア開発における技術的な取りまとめ 開発計画の策定、進捗・課題管理 開発メンバーへのタスクアサイン、技術フォロー 完成車メーカー、Tier1等との仕様調整・技術折衝 関係部署・協力会社との調整 設計・実装・評価を含めた開発全体の推進 ADAS領域における開発体制・チームづくり まずはご経験・得意領域を活かせる機能から担当いただき、将来的にはADAS領域における案件・組織の拡大にも中心メンバーとして関わっていただくことを想定しています。 このポジションのミッション 今回期待しているのは、単にADASの開発業務を担当することではありません。 「この機能については、この人に任せれば開発を前に進められる」 というレベルで、技術・顧客・チームを横断して担当機能をリードしていただくことを期待しています。 また、当社にとってADASは今後さらに拡大していきたい領域です。 そのため、既存案件を遂行するだけではなく、これまでIVI領域で築いてきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、ADAS領域を新たな事業の柱へ成長させていくことも、本ポジションの重要なミッションです。 応募要件 必須条件 ADASまたは車載システムにおける開発経験 システム/ソフトウェア開発の一連の工程に関する理解 担当機能やチームの開発をリードした経験 顧客や関係部署との仕様調整・技術折衝の経験 複数メンバーのタスク・進捗・課題等を管理した経験 ※役職としての「リーダー」経験の有無ではなく、機能や開発チームを主体的にリードしてきた経験を重視します。 歓迎条件 ADAS機能開発の実務経験 完成車メーカーまたはTier1との開発経験 ADAS ECU/車載ECUに関する開発経験 要件定義・仕様策定など上流工程の経験 車載ソフトウェア開発に関する知識・経験 CAN等の車載通信に関する知識 機能安全・車載開発プロセスに関する知識 プロジェクトリーダー/チームリーダー経験 顧客への技術提案や新規案件の立ち上げ経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域の立ち上げ・拡大に関われる 完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の中心メンバーとして、開発体制づくりから関わることができます。 2. 完成車メーカーと近い距離で開発を推進できる IVI開発を通じて培ってきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、技術的な提案や仕様検討など、上流から開発に関わることを目指しています。 3. 「技術」と「マネジメント」の両方を活かせる 管理だけを行うマネージャーではなく、ADASの技術知識を活かしながら、担当機能・チームをリードするポジションです。 4. 将来的にはADAS事業の中心人物へ 案件の拡大に伴い、機能リーダーからプロジェクト全体のリード、組織・チームづくりなどへ役割を広げていただくことも期待しています。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発リーダー(MMC/名古屋)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心とした車載システム開発を通じて、完成車メーカーと直接事業を推進しながら関係を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、これまで培ってきた関係性や車載開発の知見を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 その中核となっていただける、ADAS領域のリーダークラスを募集します。 すでに確立された組織の中で開発を担当するだけではなく、ADAS領域における開発体制づくりや顧客との技術的な折衝など、新たな事業領域を広げていく中心人物として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における機能リーダーとして、担当機能の開発推進およびチームマネジメントをお任せします。 想定業務 ADAS関連機能の仕様検討・要件整理 システム/ソフトウェア開発における技術的な取りまとめ 開発計画の策定、進捗・課題管理 開発メンバーへのタスクアサイン、技術フォロー 完成車メーカー、Tier1等との仕様調整・技術折衝 関係部署・協力会社との調整 設計・実装・評価を含めた開発全体の推進 ADAS領域における開発体制・チームづくり まずはご経験・得意領域を活かせる機能から担当いただき、将来的にはADAS領域における案件・組織の拡大にも中心メンバーとして関わっていただくことを想定しています。 このポジションのミッション 今回期待しているのは、単にADASの開発業務を担当することではありません。 「この機能については、この人に任せれば開発を前に進められる」 というレベルで、技術・顧客・チームを横断して担当機能をリードしていただくことを期待しています。 また、当社にとってADASは今後さらに拡大していきたい領域です。 そのため、既存案件を遂行するだけではなく、これまでIVI領域で築いてきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、ADAS領域を新たな事業の柱へ成長させていくことも、本ポジションの重要なミッションです。 応募要件 必須条件 ADASまたは車載システムにおける開発経験 システム/ソフトウェア開発の一連の工程に関する理解 担当機能やチームの開発をリードした経験 顧客や関係部署との仕様調整・技術折衝の経験 複数メンバーのタスク・進捗・課題等を管理した経験 ※役職としての「リーダー」経験の有無ではなく、機能や開発チームを主体的にリードしてきた経験を重視します。 歓迎条件 ADAS機能開発の実務経験 完成車メーカーまたはTier1との開発経験 ADAS ECU/車載ECUに関する開発経験 要件定義・仕様策定など上流工程の経験 車載ソフトウェア開発に関する知識・経験 CAN等の車載通信に関する知識 機能安全・車載開発プロセスに関する知識 プロジェクトリーダー/チームリーダー経験 顧客への技術提案や新規案件の立ち上げ経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域の立ち上げ・拡大に関われる 完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の中心メンバーとして、開発体制づくりから関わることができます。 2. 完成車メーカーと近い距離で開発を推進できる IVI開発を通じて培ってきた完成車メーカーとの関係性を活かしながら、技術的な提案や仕様検討など、上流から開発に関わることを目指しています。 3. 「技術」と「マネジメント」の両方を活かせる 管理だけを行うマネージャーではなく、ADASの技術知識を活かしながら、担当機能・チームをリードするポジションです。 4. 将来的にはADAS事業の中心人物へ 案件の拡大に伴い、機能リーダーからプロジェクト全体のリード、組織・チームづくりなどへ役割を広げていただくことも期待しています。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発メンバー(MMC/東京)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心に、完成車メーカーと直接プロジェクトを推進しながら、車載システム開発の実績と関係性を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、IVI領域で培ってきた車載開発の知見や顧客との関係性を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 今回は、その新たな領域の開発を担っていただくADAS開発エンジニアを募集します。 これまでの車載開発経験を活かしながらADAS領域で専門性を高め、将来的には担当機能やチームをリードする存在として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における車載システム・ソフトウェア開発をご担当いただきます。 入社後はこれまでのご経験やスキルに応じた業務からお任せし、開発を通じてADAS領域の専門性を身につけていただきます。 想定業務 ADAS関連機能のシステム・ソフトウェア開発 要求仕様・設計仕様の確認 ソフトウェアの設計・実装 単体テスト・結合テスト・システム評価 不具合発生時の原因分析・改善 チーム内での仕様・技術課題の検討 関係部署・メンバーとの開発調整 ※実際に担当いただく業務は、ご経験やスキルに応じて決定します。 このポジションのミッション 今回の採用では、すでに完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の開発メンバーとして参画いただきます。 まずはエンジニアとして担当機能の開発経験を積んでいただき、その後はご志向やスキルに応じて、より上流の設計・仕様検討や顧客との技術的な調整、開発メンバーのリードなど、担当領域を広げていただくことを期待しています。 将来的には、「ある機能については自分が中心となって開発を進められる」機能リーダーを目指せるポジションです。 応募要件 必須条件 車載システム/車載ソフトウェアの開発経験 組込みソフトウェアの開発経験 C/C++等を用いたソフトウェア開発経験 ※ADAS領域そのものの経験だけではなく、車載・組込み領域で培ってきた経験やスキルも重視します。 歓迎条件 ADAS関連機能の開発経験 車載ECUの開発経験 完成車メーカー・Tier1等の車載プロジェクトへの参画経験 要求分析・要件定義・仕様設計などの経験 CAN等の車載通信に関する知識・経験 車載ソフトウェア開発プロセスに関する知識 テスト・評価、不具合解析の経験 顧客や関係部署との仕様調整経験 小規模チームや後輩メンバーをリードした経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域へのキャリアを広げられる これまで培ってきた車載・組込み開発の経験を活かしながら、今後拡大していくADAS領域で経験を積むことができます。 2. 事業拡大フェーズから携われる すでに完成された開発組織ではなく、当社が今後さらに拡大していくADAS領域のメンバーとして、初期段階から関わることができます。 3. 将来的に上流工程・機能リーダーを目指せる 開発経験を積んだ先には、仕様検討や顧客との技術的な調整、担当機能の取りまとめなどへ仕事の幅を広げていくことができます。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発メンバー(MMC/神戸)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心に、完成車メーカーと直接プロジェクトを推進しながら、車載システム開発の実績と関係性を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、IVI領域で培ってきた車載開発の知見や顧客との関係性を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 今回は、その新たな領域の開発を担っていただくADAS開発エンジニアを募集します。 これまでの車載開発経験を活かしながらADAS領域で専門性を高め、将来的には担当機能やチームをリードする存在として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における車載システム・ソフトウェア開発をご担当いただきます。 入社後はこれまでのご経験やスキルに応じた業務からお任せし、開発を通じてADAS領域の専門性を身につけていただきます。 想定業務 ADAS関連機能のシステム・ソフトウェア開発 要求仕様・設計仕様の確認 ソフトウェアの設計・実装 単体テスト・結合テスト・システム評価 不具合発生時の原因分析・改善 チーム内での仕様・技術課題の検討 関係部署・メンバーとの開発調整 ※実際に担当いただく業務は、ご経験やスキルに応じて決定します。 このポジションのミッション 今回の採用では、すでに完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の開発メンバーとして参画いただきます。 まずはエンジニアとして担当機能の開発経験を積んでいただき、その後はご志向やスキルに応じて、より上流の設計・仕様検討や顧客との技術的な調整、開発メンバーのリードなど、担当領域を広げていただくことを期待しています。 将来的には、「ある機能については自分が中心となって開発を進められる」機能リーダーを目指せるポジションです。 応募要件 必須条件 車載システム/車載ソフトウェアの開発経験 組込みソフトウェアの開発経験 C/C++等を用いたソフトウェア開発経験 ※ADAS領域そのものの経験だけではなく、車載・組込み領域で培ってきた経験やスキルも重視します。 歓迎条件 ADAS関連機能の開発経験 車載ECUの開発経験 完成車メーカー・Tier1等の車載プロジェクトへの参画経験 要求分析・要件定義・仕様設計などの経験 CAN等の車載通信に関する知識・経験 車載ソフトウェア開発プロセスに関する知識 テスト・評価、不具合解析の経験 顧客や関係部署との仕様調整経験 小規模チームや後輩メンバーをリードした経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域へのキャリアを広げられる これまで培ってきた車載・組込み開発の経験を活かしながら、今後拡大していくADAS領域で経験を積むことができます。 2. 事業拡大フェーズから携われる すでに完成された開発組織ではなく、当社が今後さらに拡大していくADAS領域のメンバーとして、初期段階から関わることができます。 3. 将来的に上流工程・機能リーダーを目指せる 開発経験を積んだ先には、仕様検討や顧客との技術的な調整、担当機能の取りまとめなどへ仕事の幅を広げていくことができます。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発メンバー(MMC/博多)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心に、完成車メーカーと直接プロジェクトを推進しながら、車載システム開発の実績と関係性を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、IVI領域で培ってきた車載開発の知見や顧客との関係性を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 今回は、その新たな領域の開発を担っていただくADAS開発エンジニアを募集します。 これまでの車載開発経験を活かしながらADAS領域で専門性を高め、将来的には担当機能やチームをリードする存在として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における車載システム・ソフトウェア開発をご担当いただきます。 入社後はこれまでのご経験やスキルに応じた業務からお任せし、開発を通じてADAS領域の専門性を身につけていただきます。 想定業務 ADAS関連機能のシステム・ソフトウェア開発 要求仕様・設計仕様の確認 ソフトウェアの設計・実装 単体テスト・結合テスト・システム評価 不具合発生時の原因分析・改善 チーム内での仕様・技術課題の検討 関係部署・メンバーとの開発調整 ※実際に担当いただく業務は、ご経験やスキルに応じて決定します。 このポジションのミッション 今回の採用では、すでに完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の開発メンバーとして参画いただきます。 まずはエンジニアとして担当機能の開発経験を積んでいただき、その後はご志向やスキルに応じて、より上流の設計・仕様検討や顧客との技術的な調整、開発メンバーのリードなど、担当領域を広げていただくことを期待しています。 将来的には、「ある機能については自分が中心となって開発を進められる」機能リーダーを目指せるポジションです。 応募要件 必須条件 車載システム/車載ソフトウェアの開発経験 組込みソフトウェアの開発経験 C/C++等を用いたソフトウェア開発経験 ※ADAS領域そのものの経験だけではなく、車載・組込み領域で培ってきた経験やスキルも重視します。 歓迎条件 ADAS関連機能の開発経験 車載ECUの開発経験 完成車メーカー・Tier1等の車載プロジェクトへの参画経験 要求分析・要件定義・仕様設計などの経験 CAN等の車載通信に関する知識・経験 車載ソフトウェア開発プロセスに関する知識 テスト・評価、不具合解析の経験 顧客や関係部署との仕様調整経験 小規模チームや後輩メンバーをリードした経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域へのキャリアを広げられる これまで培ってきた車載・組込み開発の経験を活かしながら、今後拡大していくADAS領域で経験を積むことができます。 2. 事業拡大フェーズから携われる すでに完成された開発組織ではなく、当社が今後さらに拡大していくADAS領域のメンバーとして、初期段階から関わることができます。 3. 将来的に上流工程・機能リーダーを目指せる 開発経験を積んだ先には、仕様検討や顧客との技術的な調整、担当機能の取りまとめなどへ仕事の幅を広げていくことができます。 続きを見る
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ADAS領域の車載ソフトウェア開発メンバー(MMC/名古屋)
採用背景 当社ではこれまで、IVI(In-Vehicle Infotainment)領域を中心に、完成車メーカーと直接プロジェクトを推進しながら、車載システム開発の実績と関係性を築いてきました。 今後さらなる事業領域の拡大に向けて、IVI領域で培ってきた車載開発の知見や顧客との関係性を活かし、ADAS(先進運転支援システム)領域への本格的な進出・案件拡大を目指しています。 今回は、その新たな領域の開発を担っていただくADAS開発エンジニアを募集します。 これまでの車載開発経験を活かしながらADAS領域で専門性を高め、将来的には担当機能やチームをリードする存在として活躍いただくことを期待しています。 業務内容 ADAS領域における車載システム・ソフトウェア開発をご担当いただきます。 入社後はこれまでのご経験やスキルに応じた業務からお任せし、開発を通じてADAS領域の専門性を身につけていただきます。 想定業務 ADAS関連機能のシステム・ソフトウェア開発 要求仕様・設計仕様の確認 ソフトウェアの設計・実装 単体テスト・結合テスト・システム評価 不具合発生時の原因分析・改善 チーム内での仕様・技術課題の検討 関係部署・メンバーとの開発調整 ※実際に担当いただく業務は、ご経験やスキルに応じて決定します。 このポジションのミッション 今回の採用では、すでに完成された組織に加わるのではなく、これから拡大していくADAS領域の開発メンバーとして参画いただきます。 まずはエンジニアとして担当機能の開発経験を積んでいただき、その後はご志向やスキルに応じて、より上流の設計・仕様検討や顧客との技術的な調整、開発メンバーのリードなど、担当領域を広げていただくことを期待しています。 将来的には、「ある機能については自分が中心となって開発を進められる」機能リーダーを目指せるポジションです。 応募要件 必須条件 車載システム/車載ソフトウェアの開発経験 組込みソフトウェアの開発経験 C/C++等を用いたソフトウェア開発経験 ※ADAS領域そのものの経験だけではなく、車載・組込み領域で培ってきた経験やスキルも重視します。 歓迎条件 ADAS関連機能の開発経験 車載ECUの開発経験 完成車メーカー・Tier1等の車載プロジェクトへの参画経験 要求分析・要件定義・仕様設計などの経験 CAN等の車載通信に関する知識・経験 車載ソフトウェア開発プロセスに関する知識 テスト・評価、不具合解析の経験 顧客や関係部署との仕様調整経験 小規模チームや後輩メンバーをリードした経験 この仕事で得られる経験・魅力 1. ADAS領域へのキャリアを広げられる これまで培ってきた車載・組込み開発の経験を活かしながら、今後拡大していくADAS領域で経験を積むことができます。 2. 事業拡大フェーズから携われる すでに完成された開発組織ではなく、当社が今後さらに拡大していくADAS領域のメンバーとして、初期段階から関わることができます。 3. 将来的に上流工程・機能リーダーを目指せる 開発経験を積んだ先には、仕様検討や顧客との技術的な調整、担当機能の取りまとめなどへ仕事の幅を広げていくことができます。 続きを見る
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【神戸/事業管理】米国上場準備中の成長企業★バックオフィスから事業を牽引!
仕事内容 ■業務内容■ 車載システムやカーナビゲーションシステムの開発を行う当社にて、 見積の作成から請求・入金確認といった案件に関わる一連の受発注業務(営業事務)をお任せいたします。 ■具体的には■ ①売上管理業務 ・見積書の作成および、注文書の内容確認 ・受発注に関する社内申請の管理 ・納期の確認、納品後の請求書の発行 ※基幹システム(OBIC)を用いて業務を進めていただきます。 ②仕入管理業務 ・協力会社から届く見積内容の確認 ・注文書の発行および支払管理 ~将来的には~ 主要案件の管理やグループ全体を俯瞰して管理を行うポジションへの成長を期待しています。 また、米国上場準備において、ご希望やご経験に合わせて海外企業との取引や四半期決算業務のサポートなど、より高度な業務にも挑戦可能です。 ■得られる経験■ 案件の立ち上げから完了までを見渡せるポジションのため、業務を通して、事業全体を俯瞰して考えられるビジネス視点を養うことができます。 また、連携をとるのは開発案件の担当者だけでなく、法務部や経理部などのバックオフィス部門も含まれます。 そのため、複数の関係者と調整する力が自然と身につき、契約やお金の流れといった将来のキャリアにも役立つ幅広い知識を学ぶことができます。 募集要件 【必須】 ・営業事務または営業のご経験をお持ちの方(目安:3年) ・基本的なPCスキル(Office) ・周囲と摩擦なく業務を進められるコミュニケーション力をお持ちの方 【歓迎】 ・英文の読み書き(TOEIC600目安、会話不要/AI翻訳活用可) ・会計・法務・取引知識をお持ちの方(実務経験不問) ・OBICに関する何かしらの業務経験をお持ちの方 続きを見る
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【大阪/事業管理】米国上場準備中の成長企業★バックオフィスから事業を牽引!
仕事内容 ■業務内容■ 車載システムやカーナビゲーションシステムの開発を行う当社にて、 見積の作成から請求・入金確認といった案件に関わる一連の受発注業務(営業事務)をお任せいたします。 ■具体的には■ ①売上管理業務 ・見積書の作成および、注文書の内容確認 ・受発注に関する社内申請の管理 ・納期の確認、納品後の請求書の発行 ※基幹システム(OBIC)を用いて業務を進めていただきます。 ②仕入管理業務 ・協力会社から届く見積内容の確認 ・注文書の発行および支払管理 ~将来的には~ 主要案件の管理やグループ全体を俯瞰して管理を行うポジションへの成長を期待しています。 また、米国上場準備において、ご希望やご経験に合わせて海外企業との取引や四半期決算業務のサポートなど、より高度な業務にも挑戦可能です。 ■得られる経験■ 案件の立ち上げから完了までを見渡せるポジションのため、業務を通して、事業全体を俯瞰して考えられるビジネス視点を養うことができます。 また、連携をとるのは開発案件の担当者だけでなく、法務部や経理部などのバックオフィス部門も含まれます。 そのため、複数の関係者と調整する力が自然と身につき、契約やお金の流れといった将来のキャリアにも役立つ幅広い知識を学ぶことができます。 募集要件 【必須】 ・営業事務または営業のご経験をお持ちの方(目安:3年) ・基本的なPCスキル(Office) ・周囲と摩擦なく業務を進められるコミュニケーション力をお持ちの方 【歓迎】 ・英文の読み書き(TOEIC600目安、会話不要/AI翻訳活用可) ・会計・法務・取引知識をお持ちの方(実務経験不問) ・OBICに関する何かしらの業務経験をお持ちの方 続きを見る
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【技術職オープンポジション】経験・ご希望に合わせて最適なポジションをご提案します
仕事内容 「ミックウェアに興味はあるけれど、自分の経験がどのポジションに合うのかわからない」 「これまでの経験を活かしながら、新しい領域にも挑戦してみたい」 そんな方に向けたオープンポジション求人です。 株式会社ミックウェアでは、車載システムを中心としたソフトウェアの企画・開発・販売のほか、位置情報サービスやITソリューションなど、幅広い事業を展開しています。 本求人では、応募時点で職種・部門を限定しません。 これまでのご経験・スキル・強み、今後挑戦したいことやキャリアのご希望を伺ったうえで、当社で活躍いただけるポジションを検討し、ご提案します。 ■ポジション例 選考時のご経験や募集状況を踏まえ、適したポジションを検討します。 【技術職】 ・ソフトウェアエンジニア ・組み込み/車載ソフトウェア開発 ・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー ・評価・品質保証 ・Web/クラウド関連 など ■この求人の特徴 <あなたに合ったポジションを一緒に考えます> 「求人票に自分を合わせる」のではなく、これまで培ってきた経験や専門性、今後のキャリアについてお話を伺いながら、どの領域で力を発揮いただけるかを一緒に検討します。得意分野やご希望に応じて、役割や業務範囲を定義していきます。 <幅広い技術・事業領域> IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマートフォン連携アプリ、クラウドなど、幅広い開発領域があります。大手自動車メーカーとの直接取引も多く、要件定義などの上流工程から携われる環境です。 応募資格 ・社会人経験をお持ちの方 ・ ソフトウェア開発に関する何らかの実務経験をお持ちの方※開発領域・使用言語・担当工程は問いません。 歓迎条件 ・ミックウェアに興味があるものの、どの求人に応募すべきか迷っている方 ・これまでの経験を活かせるポジションを相談したい方 ・特定の職種にとらわれず、幅広い可能性を検討したい方 ・新しい技術・業務領域に挑戦したい方 選考について ご応募いただいた内容をもとに、経験・スキル・ご希望と当社の募集ポジションとのマッチングを検討します。 適したポジションがある場合は、選考の中で具体的な仕事内容・配属先等をご案内します。 ※オープンポジションへのご応募は、必ずしも選考の実施やポジションのご案内をお約束するものではありません。ご経験や募集状況等を踏まえ、総合的に判断いたします。 続きを見る
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