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電動油圧ブレーキの製品開発エンジニア

  • 制御ユニット技術部/制御要素技術開発部
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株式会社アドヴィックス の求人一覧

日本No.1のブレーキシステムサプライヤー

当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。

100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。

安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。

仕事内容【業務内容】

【業務内容】
安全機能であるABS・自動ブレーキ等、およびHEV/EV車の回生ブレーキ用の制御ブレーキシステムのコアとなる油圧ユニットの開発をお任せ致します。
油圧ユニットは各種センサの信号を受けて、各要素に信号を出して動かすECUと、油圧源となるモータやポンプ・圧力を調圧する電磁弁/メカ弁等で構成され、ブレーキ制御に必要な機能を一体化した製品です。
油圧ユニット内部にはMEMSセンサも複数搭載されており、機電一体型のユニットになっております。
入社後はこれまでのご経験を活かして、エレキ・メカの要素技術分野を軸に従事いただき、将来の市場ニーズ・顧客ニーズに合致するより高度な製品開発を進めていただくことを想定しております。

<活かしていただける要素技術>
■モータ/電磁弁/コイル等の電磁気学の領域
 →モータ/電磁弁 一体型のユニットの為知見を活かしていただけます。 
■樹脂材料技術
 →ECUの筐体等、材料強度、耐熱性等の性能向上に向け知見を活かしていただけます。
■締結・かしめ・圧入・接続技術
 →ネジ,アルミカシメのメカ接合やコネクタ・端子との電気接合において知見を活かしていただけます。
■センシング技術
 →ユニット内部にMEMS構造のセンサが複数内蔵されております。MEMS・センサ素子・センサモジュールの知見を活かしていただけます。
■半導体設計
 →ASIC仕様検討・回路・ICアーキテクチャ等の構成を構築いただく業務はございますので、当該分野の知見は活かしていただけます。
■油圧駆動製品の機構設計
 →油圧ユニットになりますので流体・熱力学等の知見は活かしていただけます。

<配属部署>
制御ユニット技術部または制御要素技術開発部
※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。

【職務のやりがい】
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。
 安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。
 ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。
 車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、
 自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。

職種 / 募集ポジション 制御ユニット技術部/制御要素技術開発部
雇用形態 正社員
給与
年収
【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(7月、12月)
勤務地
愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター
休日休暇
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
福利厚生
施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
勤務時間
8:30-17:30
在宅勤務制度あり ※在宅率50%
会社情報
会社名 株式会社アドヴィックス
設立年月
2001年7月3日
代表者
秋山 晃
本社所在地
愛知県刈谷市昭和町2-1
従業員数
連結 13,293名
単独 4,613名(2023年3月31日現在)
事業内容
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売