日本No.1のブレーキシステムサプライヤー
当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。
100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。
安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。
ミッション
将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。
ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う部署になります。
仕事内容【業務内容】
当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。
取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。
【具体的には】
・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント
・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合
・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画・導入
・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化/効率化
業務での使用ツール
・C言語、Matlab/Simulink
配属後にお任せする業務
<第1室>
対顧客窓口、プロジェクトの進捗管理、社内技術部部署とりまとめ、社内生産工場と調整をお任せします。
・要求仕様や開発目標値、開発日程を得意先と調整し、社内へ展開
・プロジェクト開発規模を見積もり、社内リソーセス調整
<第2室>
顧客窓口として、固定したOEMを担当して頂き、プロジェクトの開発開始から完了まで課題解決、日程管理等の推進をお任せします。
(定例会の運営、課題進捗管理、開発日程管理、社内生産工場と調整など)
※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。
※車両適合技術部以外に次のような部署があります。制御・ソフト開発部、制御ユニット技術部、制御要素技術開発部です。
応募資格
<MUST>
■制御システムの開発/評価の経験
■C言語でのソフトウェア開発経験
<WANT>
■MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方
■MBD開発経験をお持ちの方
■電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの方
■ソフト・制御仕様の知見をお持ちの方
やりがい・魅力
・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。
・1人で一連の業務を完結でき、様々な業務に携わり成長を実感することが出来ます。
・挙動を体感しながら車両の運動性能をコントロールできます。
・開発の過程で、多くの人と関わることできる環境があります。
職種 / 募集ポジション | 車両適合技術部-第1室/第2室- |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇 |
福利厚生 | 施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど 制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど |
勤務時間 | 8:30-17:30 在宅勤務制度あり ※在宅率50% |
諸手当 | 超過勤務手当、通勤補助など |
会社名 | 株式会社アドヴィックス |
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設立年月 | 2001年7月3日 |
代表者 | 秋山 晃 |
本社所在地 | 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
従業員数 | 連結 13,293名 単独 4,613名(2023年3月31日現在) |
事業内容 | 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売 |