日本No.1のブレーキシステムサプライヤー
当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。
100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。
安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。
ミッション
将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。
仕事内容
次期型回生協調ブレーキユニットの生産工場追加および海外生産(現調化)における設計支援をお任せします。
・各工場で培ってきた特色があり、より作りやすい図面への提案に対する設計検討
・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ
・上記活動における性能/品質確認のための実機評価
※海外拠点との会議は通訳を介してのやり取りになります。
業務での使用ツール
・CATIA V5
応募資格
<MUST>
・工学に関する知識 (数学・物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
・製図知識
<WANT>
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・機械学習に関する知識
・ビジネススキル(ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.)
やりがい・魅力
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。
安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。
ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。
車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。
・開発中の新製品に携われることが出来ます。
・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。
募集の背景
気候変動という現代の重要な問題に対する国際的な取り組みがあり、温室効果ガスの排出削減が求められ、自動車産業もその一翼を担う必要があります。そのためHV/PHV/EV車両の普及および燃費や電費の向上が求められており、この課題に対して次期型回生協調ブレーキユニットを開発中。次期型はユーザーの安全性向上と温室効果ガスの削減に大きく貢献できる製品であり、幅広い車両に搭載されることを目指しています。そのために低コストでグローバルな生産が求められておりアイシングループ一丸となってその実現に取り組んでいます。国内外での生産体制を強化の為、設計者を募集します。
職種 / 募集ポジション | 制御ユニット技術部-第2室- |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇 |
福利厚生 | 施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど 制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど |
勤務時間 | 8:30-17:30 在宅勤務制度あり ※在宅率50% |
会社名 | 株式会社アドヴィックス |
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設立年月 | 2001年7月3日 |
代表者 | 秋山 晃 |
本社所在地 | 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
従業員数 | 連結 13,293名 単独 4,613名(2023年3月31日現在) |
事業内容 | 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売 |