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回生協調ブレーキシステムの新製品開発/機能安全(260508a)

  • 制御システム開発部(1室/2室)
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回生協調ブレーキシステムの新製品開発/機能安全(260508a) | 株式会社アドヴィックス

日本No.1のブレーキシステムサプライヤー

当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバル企業です。

100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。

安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。

社員紹介記事

仕事に懸ける想いや挑戦の先に描く未来とは。現場で活躍する社員が、自らの言葉で語るリアルなストーリーを紹介します。

ブレーキ技術紹介動画

ミッション

【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ/ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。

【主要業務】
・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発
・世界中の機能安全・C/S法規を遵守するシステム確認・適合を推進

仕事内容

当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。

①ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造/諸機能/性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認/テスト等を実施する。
②ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。
※①か②は、希望や経験に応じて決定

<業務での使用ツール>
・C言語
・MATLAB/Simulink

やりがい

「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」
・メカ/エレキ/ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる
・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる
・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる
・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です

応募資格

<MUST>
①電子制御システム開発の経験、ソフト/制御仕様の知見・開発経験
②機能安全実務の経験、ISO26262の知識

<求める人物像>
・関係他部署/会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方
・礼節を大事にし、客先や関係先と良い人間関係を築ける方

募集の背景

EV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要がある。

職種 / 募集ポジション 制御システム開発部(1室/2室)
雇用形態 正社員
給与
年収
 
勤務地
愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター
休日休暇
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
福利厚生
施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
諸手当
超過勤務手当、通勤補助など
会社情報
会社名 株式会社アドヴィックス
設立年月
2001年7月3日
代表者
秋山 晃
本社所在地
愛知県刈谷市昭和町2-1
従業員数
連結 13,842名
単独 4,997名
※2025年3月31日現在
売上高
連結 8,372億円
単独 4,710億円
※2024年4月1日~2025年3月31日
事業内容
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売