ソフトウェアエンジニア（システム開発・組み込みソフト・制御ロジック設計）

日本No.1のブレーキシステムサプライヤー

当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1！世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。

100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。

安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。

＜技術紹介動画＞
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

ミッション

・社会／技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシー＆ブレーキ分野（基本と制御の融合を中心）における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオ（コア＆カスタム）を策定し、次世代新製品の企画立案・先行／製品開発を推進する
・将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化を推進する

仕事内容

・次世代ブレーキの性能/機能のコンセプト、開発企画立案
・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント
・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合
・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画･導入
・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化／効率化
・アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発
・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務
・次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務
・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）
※出社＋リモートワークのハイブリッドになります。
※上記の業務は一例であり、ご希望やご経験/スキルに応じて、配属部署や担当業務を決定させていただきます。

＜業務での使用ツール＞
・プログラム言語：C言語、MATLAB/Sinulink
・Vector製品群（CANoe/CAPL/CANalyzer）
・車載ツール：dSPACE社-MicroAutoBox（ControlDesk他）

応募資格

以下いずれかのご経験/スキルをお持ちの方
・C言語での制御・組込開発経験
・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験
・車載ソフトウェア開発経験
・機能安全設計の知見
・CAN通信/LIN通信/ダイアグ通信等の知見
・モータ制御・車両制御等のご経験

やりがい・魅力

・システム応答・調圧精度が高い電動シリンダ・EMBユニットを用いて、機能企画から検証まで一連で担当いただき、幅広い業務経験が可能
・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。
・若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。
・EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。