カレント自動車は、カーテックの力で「自動車再生メーカー」を目指している会社です。
まだまだ走る魅力あるクルマなのに、古いから、壊れているから、と簡単に廃車になっていく。いやいや、違うぞと。
我々の技術で修理修復し価値を上げて、ユーザーに届けて笑顔をつくっていく。こんなことをやっています。
弊社は、輸入車・旧車等の取扱いの難しいクルマに特化して、周辺事業を多角的に展開してきました。現在は、展開している各事業の強みを活かし、価値ある中古車を修理修復して価値を上げて、市場に再流通させており、サスティナブルで大変意義がある事業をおこなっていると自負しています。
具体的には、買取〜パーツ供給〜修理〜販売(卸し/小売)まで全て自社内で完結できることが強みです。
そして、この自動車再生事業を当社のもう一つの強みであるITを使って強力に推進しています。自動車アフターマーケット業界において、私達のようなユニークな会社は他社ではありません。
目の前の仕事にど真剣に取り組みたい方、共に自動車再生事業を発展させてくれる方、ぜひ一緒に「世界一の山」を目指して歩んでいきましょう。
(代表取締役/江頭大介)
募集背景
カレント自動車は、輸入車・旧車に特化した買取サービス「外車王」「旧車王」をはじめ、情報メディア「外車王SOKEN」「旧車王マガジン」など、複数のWebサービスを自社で運営しています。外車・旧車というニッチ市場において国内トップクラスの認知を持つサービスを、少数精鋭のチームで自社開発・運営しているのが当社の特徴です。
現在、サービスの開発・運用は複数の外部ベンダーと連携しながら進めています。事業の成長とともに、ベンダーへの要件定義・仕様管理・品質担保を技術的な観点から一手に担える社内エンジニアの必要性が高まっています。
本ポジションでは、フロントエンド経験を持つWebディレクターとタッグを組みながら、バックエンド領域を軸にWebプロダクト全体の開発推進を担っていただきます。技術的な仕様定義・評価・品質担保を担い、プロダクトと事業成長を両輪で推進することがミッションです。
少数精鋭ゆえに一人ひとりの裁量は大きく、「バックエンドエンジニアとしての専門性」と「事業を動かす推進力」を両方発揮できる環境です。また、AIコーディングツール(Claude Code等)の積極活用を通じた開発内製化の推進役も担っていただくことを期待しています。
ミッション
① Webプロダクト全体のバックエンド品質に責任を持つ
フロントエンド経験を持つWebディレクターと役割を分担しながら、バックエンド領域を主担当としてプロダクト全体の品質・安定性を担保します。
② 複数の外部ベンダーを技術的に統括し、開発品質・スケジュール・コストを管理する
3社のベンダーとの窓口として、仕様の定義・伝達・レビュー・受入検収まで一貫して担います。
③ AI活用も視野に入れながら、開発の内製化を段階的に推進する
ベンダー依存からの脱却を見据え、AIコーディングツールも活用しながら自社実装領域を広げていきます。
担当業務
①開発推進・ベンダー連携
- 外車王・旧車王・保守運用の3社ベンダーとの開発推進・窓口対応
- 要件定義書・API仕様書・DB設計書などの技術ドキュメントの作成・レビュー
- ベンダーへの仕様伝達、実装内容のレビュー・フィードバック・受入検収
- 開発スケジュールの管理、進捗確認・課題管理・リスクの早期察知
- 複数ベンダー間での仕様整合性の担保(共通基盤の認識統一)
②バックエンド開発・自社実装
- ベンダーリソース不足時や小規模改修時の自社実装対応
- PHP / Laravelを用いたAPI開発・既存機能の改修
- AIコーディングツール(Claude Code等)を活用した実装効率化
- 技術的負債の特定・改善提案・段階的な内製化推進
③基幹システムの品質・安定性担保
- 査定申込システム・PT入札システム・アカウント管理・マイページのバックエンド品質管理
- エラーログの監視・解析、障害対応時のベンダーとの一次連携
- セキュリティ・個人情報保護対応(ベンダー成果物の確認含む)
- AWS環境の基本的な監視・運用(CloudWatch等)
④データ連携・マーケティング基盤の推進
- HubSpot等のCRMツール、メール基盤、分析基盤とのデータ連携要件の定義・管理
- UTM・Cookie・CV計測・アフィリエイト連携などマーケティング基盤の仕様管理
- PT向けダッシュボード等、社内業務ツールの改善推進
⑤社内連携・推進
- フロントエンド経験を持つWebディレクターとの連携による要件整理・優先度調整
- マーケティング・オペレーション・法務など他部門からの開発要望の受付・技術的整理
- 開発ロードマップの整備・社内への進捗共有
応募資格 (必須)
- PHP/Laravelなどを用いたWebアプリケーション開発経験(2年以上)
- 自ら実装した経験があること
- REST APIの仕様書を読み、設計上の問題点を指摘・フィードバックできること
- 実装経験ベースでの評価力
- MySQL等RDBMSを用いたDB設計の基礎知識(ベンダー成果物のレビューができるレベル)
- GitHubを用いたチーム開発・・コードレビュー経験(PRレビュー・コメント対応含む)
- エラーログの解析・障害時の一次対応経験(ツール不問)
- 外部ベンダーまたは外部パートナーとの開発推進経験(1年以上・社内SEまたはディレクター経験でも可)
※本ポジションのメイン業務はベンダーマネジメントです。実装力よりも「仕様を定義・評価できる技術的判断力」を重視します。AIコーディングツールの活用により実装をカバーすることも想定しています。
応募資格 (歓迎)
- AWSの本番環境運用経験(Lambda / ECS / S3 / RDS / CloudWatch)
- SaaS・CRMとのデータ連携経験(HubSpot / Salesforce等)
- セキュリティ・個人情報保護の実務経験(ISMS・IPA基準の理解)
- AIコーディングツール(GitHub Copilot / Claude Code等)の実務活用経験
- B2BおよびB2Cが共存するWebサービスの開発・運用経験
- マーケティング基盤(UTM / CV計測 / アフィリエイト連携)の実務理解
- 高トラフィック環境でのパフォーマンスチューニング経験
- フロントエンドエンジニアやWebディレクターとの協働経験(バックエンド専任として連携した経験)
- 自動車・中古車業界のサービスへの理解・関心
求める人物像
「技術を手段として、プロダクトと事業を両方前進させられる人」
- 要件が曖昧な状況でも、自ら整理・言語化してベンダーや社内を動かせる方
- 「実装だけ」にとどまらず、ビジネス課題の解決に技術で貢献することにやりがいを感じられる方
- ディレクターと対等に技術的な観点から意見を出し、バックエンドの最善策を提案できる方
- ベンダーの成果物に対して「なぜそういう設計なのか」を問い、品質に責任を持てる方
- AIツールの活用など、新しいやり方への適応・探求を楽しめる方
- 少数精鋭の環境で、大きな裁量を持って仕事をしたい方
このポジションが関わる主なプロダクト
- 外車王(買取サービス):申込フォーム処理・HubSpot連携・CV計測
- 輸入車買取のB2Cサービス。査定申込・CRM連携が核心
- 旧車王(買取サービス):同上
- 旧車買取のB2Cサービス。査定申込・CRM連携が核心
- PT入札システム:入札ロジック・マッチング効率・API品質
- パートナー企業がリアルタイムで入札するB2Bツール
- 外車王SOKEN / 旧車王マガジン:CMS連携・SEO技術対応・表示速度
- 自社運営のWebメディア
- コーポレートサイト:更新フロー整備・軽微な改修対応
- IR・採用・事業紹介
| 職種 / 募集ポジション | バックエンドエンジニア |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | JR新横浜線/横浜市市営地下鉄 ブルーライン/相鉄新横浜線/東新横浜線 「新横浜駅」より最短徒歩1分 |
| 勤務時間 | フレックス勤務制 ・コアタイム10:30~16:30 ・フレキシブルタイム07:00~10:30/16:30~21:00 |
| 休日 | 年間休日120日 完全週休2日制(土日祝休み※社内カレンダーによる) 冬季休暇(年末年始) 慶弔休暇 有給休暇 産前・産後休暇 育児休暇 |
| 福利厚生 | 健康促進施策 退職金制度(勤続満5年以上対象) 定年後再雇用(65歳まで) 懇親会費補助 社員紹介制度(報奨金50万円) ストックオプション制度 社員割引制度(車体/パーツ/整備に適応可) 結婚祝い金・出産祝い金 その他慶弔見舞金 育休・産休制度(取得実績あり/復帰率100%) ★各種研修制度充実 |
| 加入保険 | 健康保険 雇用保険 労災保険 厚生年金 |
| 受動喫煙対策 | 受動喫煙防止措置:屋内原則禁煙(喫煙専用場所設置) 喫煙可能区域での業務なし |
| 選考フロー | 書類選考→1次面接(Web)→最終面接(対面)→内定 ※一次面接までに適性検査をご受験いただく必要があります。 |
| 会社名 | カレント自動車株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | 専門的なノウハウと積極的なテクノロジーを活用しながら、カーテックで自動車再生メーカー企業として国内No.1を目指しています。 主に展開している事業はこちらです。 ◆自動車買取事業 ◆自動車販売事業 ◆修理・整備・車検・板金事業 ◆IT・メディア事業 ◆パーツ販売事業 ◆整備ネットワーク・FC事業 |
| お客様からの声 | 自動車買取サービス「旧車王」「外車王」は年間2万件以上の反響がある国内最大級のサービス。googleビジネスプロフィール(googleマイビジネス)で高評価をいただいております。 ・「外車王」 口コミ件数:324件、評価:4.5/5.0 (2026年02月01日現在) ・「旧車王」 口コミ件数:696件、評価:4.7/5.0 (2026年02月01日現在) |
| 社風 | 【オープン】 ・Slackによるコミュニケーション 全社でslackを取り入れており、経営会議での内容や、部署ごとの売り上げ、他メンバーが何をしているかなどがリアルタイムに把握できるオープンな職場です。 https://note.com/currentmotor/n/n6e57fedf86c8 【フラット】 ・経営層とのフラットな関係性 NO.1を目指している会社だから熱量高い仲間が多く、みんな仕事に対してポジティブで至る所で自社のサービスをより良くしようとコミュニケーションが活発に行われています! ・裁量をもって働くことのできる環境 急成長している会社だから新たなことにどんどんチャレンジできる環境です! 【遊び心】 ・毎月の食事補助 月1回の食事会(通称:オイル交換)を推奨し、1人あたり4,000円の費用を会社が負担しています。また、定期的に会社全体で食事会を実施。フラットでフレンドリーな雰囲気で楽しい時間を過ごしています! ・すごい車が入るとテンション上がる 当社が取り扱うクルマは歴史的名車や、誰もが憧れるスーパーカーなど趣味・嗜好性の高いクルマばかりです。加えて一緒に働くメンバーもクルマ好きが多いので、こういったクルマが入ると盛り上がります! https://note.com/currentmotor/n/n2858adc68ab3 |
| メッセージ | ◆カレント自動車で大切なこと 経営理念:「全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、車を通じて人々の幸せと社会の発展に貢献すること」 カレント自動車では、能力よりも、経営理念の共有を最重要とし、一人一人の考え方・ベクトルを合わせ業務に励んでいます。 人は2人以上集まればチームです。メンバーの考え方がバラバラだったらどうなるでしょうか。チームとしての大きな成果を発揮することなどできません。 スポーツチームでも一緒で、優秀な選手が集まっているが考えがバラバラなチームと、能力は少し劣っているが考えが一致団結しているチーム。どちらが勝利するかは明白です。 経営理念を共有し、チームで大きな成果を出していくのがカレント自動車です。 ◆社内の雰囲気・メンバー 社員は現在125名で20~30代が中心。社長とも距離が近く、風通しの良さがあります。 車が好きな人が多く、業界未経験で入社してきたメンバーばかり。充実した研修がありますので、知識や経験がなくても大丈夫です! ◆内定まで1週間 積極採用中につきなるべく多くの方とお会いしたいと思っています。現在Web面接も対応していますので、お気軽にご応募ください! |