職務内容
●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション
車載用充電器システムの商品開発、量産設計
・法規/規格要求、顧客要求に準じた商品開発/設計
・設計開発を通じた顧客要求、社内要求のQ(品質)、C(コスト/収支)、D(供給)実現
・開発マネジメント、技術スキル、人材の育成
次世代向け車載充電器システムの開発
・国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。
●ハードウェア開発課のミッション
・既存プロジェクトの完遂に向けた収支、設計資産化を確立し、次代へつなぐ
・車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計から電気/機構設計を担い、電動化事業に貢献する。
●募集背景
電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器システム開発におけるパワエレ電気設計者の拡充を図る
●担当業務と役割
・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計、及びマネジメント
・次世代向けの車載充電器の要素技術開発、及びマネジメント
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う
・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待
・パワエレ電気設計における車載量産設計開発
・カーメーカー様との討議及び折衝
・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整
・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成
●具体的な仕事内容
①電気設計（マネジメントクラス）
・次世代充電器の技術開発ロードマップ策定、事業計画立案
・車載充電器の電気設計リーダー（製品開発における主責任）
・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理
・カーOEMとの技術討議及び折衝
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務
●この仕事を通じて得られること
・ 変化の激しい事業環境のため、多角的な課題に対峙する機会が多く、自己成長の実感や成果を生み出すチャンスが得られる。
・ 経営(P/L, C/F)と製造現場(詳細な人員配置や経費等)の結びつきの理解が求められるため、経営視点での課題認識力と現場での具体的な活動へ落とし込む提案・推進力が醸成される。
・ EV市場/カーOEM/競合他社の動向を把握し、当社の優位性を踏まえた戦略立案が要求されるため、全体像を捉えた論理的な戦略構築力、ロジカルな説明力が養われる。
●職場の雰囲気
・ 一人一人の個性や考え方を尊重した上で、業務を推進する風土
・ 各拠点メンバーやお客様と目標達成に向けて透明性をもって議論するこを是としており、信頼関係が構築されていることを実感
・ 海外勤務経験者、キャリア採用社員含め、中堅・若手社員が入り混じり、自由闊達なコミュニケーション
●キャリアパス
・論理的思考力
・マネジメント能力
・粘り強さ、ストレス耐性
・コミュニケーション能力
→ 協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方
資格・スキル・経験など
①電気設計（マネジメントクラス）
［経験］・電気開発におけるマネジメント、ロードマップ策定、車載商品向け電気開発経験 、プロジェクトリーダー/チームリーダー経験、3kW以上の電力変換回路設計経験、海外出向
［知識］・充電器事業における技術全般、磁性体/パワー半導体知見、電気回路設計知見、放熱設計知見、EMC知見、DRBFM知見と考察力、システムアーキテクチャの知識
［語学］ ・英語を使った業務経験
【人柄・コンピテンシー】
・論理的思考力
・マネジメント能力
・粘り強さ、ストレス耐性
・コミュニケーション能力
→ 協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方
その他
| 職種 / 募集ポジション | 【マネジメントクラス】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | JR鴨居駅より徒歩15分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】09:00~17:30（実働7時間45分） ※ノンコア・フレックスタイム制 【勤務形態】 リモートワーク可能（業務実態に合わせて調整します） 海外出張あり（海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い） |
| 休日 | 年間休日：133日（2024年度計画） 完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【2024年度長期休暇予定】 ・GW：10連休（2024/4/27〜5/6） ・お盆：10連休（2024/8/9〜8/18） ・年末年始：10連休（2024/12/27〜2025/1/5） ※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金） |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内（屋外）に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | 充電器BU 技術開発部 ハードウェア開発課 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニックグループ |
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