職務内容
●ソフトウェア開発部のミッション
自動車の機能・価値がソフトウェアによって規定される、Software Defined Vehicle(SDV)時代において、車載機能を高速に進化させることが可能な車載ソフトウェアプラットフォームを構築し、自動車の価値を高められる環境を提供することをミッションとしています。
●募集背景
100年に1度の大変革期にある自動車業界では、自動車の重要機能や主要な提供価値がソフトウェアによって実現されるSDV化が進展しており、複雑化、高度化、大規模化する車両システム上であっても、提供価値の源泉となる車載ソフトウェアを高速かつ効率的に進化できることが求められております。当社は、コックピットシステム領域を中心に、今後のソフトウェアの高速進化を支える、車載機ハードウェアとソフトウェアを分離する技術やクラウドと車載機間のソフトウェア互換を実現するクラウドネイティブ技術等を活用した車載ソフトウェアプラットフォームの構築、及び、デファクト化に向けた標準化活動を推進しております。本活動の加速に加えて、コックピットシステムと車載制御などの領域統合が進む中での車載制御領域への展開も急務となっており、これらを一緒に実現して頂けるスキル・経験をもった人材を募集いたします。
●担当業務と役割
・主な担当業務は、次世代車載コックピットシステムを実現する為の車載システムのアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発となります。
・役割: 設計・開発実務担当、プロジェクトリーダー等(相談可)
・職務内容に応じた、当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーション(技術折衝、調整なども含む)が必要となります。
・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます。
●具体的な仕事内容
以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます(相談可)
・次世代車載コックピットシステムを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発
・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発
・コックピット内多数ディスプレイ連動表示およびそれらの開発効率化のための、車載コックピット向けHMI統合技術(Unified HMITM)※に関する設計・開発
・ITベンダーとの協働やAGL等の業界標準化団体を通じた、SDVソフトウェアプラットフォームに関する業界標準化活動
・カーメーカー様との仕様検討や提案活動
※ https://holdings.panasonic/jp/corporate/technology/technology-journal/pdf/v6701/p0116.pdf
●この仕事を通じて得られること
・今後の車載業界において益々必要とされている車載ソフトウェア技術力、開発/プロジェクトマネジメント経験が得られます。
・将来の自動車の継続進化や提供価値を支えていく、最先端のソフトウェア基盤をグローバルに提供できることでの達成感を得ることができます。
・海外拠点や海外会社のエンジニアとの技術交流を通じて、グローバルコミュニケーション力の向上、および、グローバルな視点・感性が習得できます。
●職場の雰囲気
・比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なく、フラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・テレワークと出社を柔軟に組み合わせて勤務可能です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
資格・スキル・経験など
【必須】
・車載業界にてソフトウェア設計開発の経験のある方、もしくは、組み込みソフトウェア開発経験のある方
【歓迎】
・Android/Linux等のOSS/オープンPFを活用したソフトウェア開発、組込ソフトウェア開発経験
・ソフトウェア開発において、英語で一定のコミュニケーションをとることができる方
・仮想化技術(ハイパーバイザ、デバイス仮想化(VirtIO等)、コンテナ)に関連する知見・実務経験
・AWS/GCP/Azure等のクラウドサービスを用いた、もしくはこれらに関連したソフトウェア開発経験
・グラフィックスミドルウェア(ウィンドウシステム、OpenGL等)に関する知見・開発経験
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方
・新規技術や新規テーマといった新しいことにも積極的にチャレンジ頂ける方
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・チームワークの観点から、積極的にリーダーシップ/フォロワーシップを発揮できる方
その他
| 職種 / 募集ポジション | 《大阪》次世代車載システム向けソフトウェアプラットフォームの設計・開発【PAS 開発本部】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | 京阪電車 西三荘駅より徒歩1分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】9時から17時30分 ※フレックスタイム制度有り（標準労働時間/1日7時間45分） 【勤務形態】 リモートワーク可 |
| 休日 | 年間休日：133日（2024年度計画） 完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【2024年度長期休暇予定】 ・GW：10連休（2024/4/27〜5/6） ・お盆：10連休（2024/8/9〜8/18） ・年末年始：10連休（2024/12/27〜2025/1/5） ※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金） |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内（屋外）に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | 開発本部 統合制御システム開発センター ソフトウェア開発部 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニックグループ |
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