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【大阪】車載向けソフトウェア設計開発エンジニア(電動蓄電領域)【PID メカトロニクス事業部】

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職務内容

●技術一部のミッション

事業ミッションとしては、車載、情報通信/環境インフラ市場に提供する電源システム向け製品によるパワーマネジメントを通じてお客様とともに、より安全かつ効率な社会の実現を目指しております。

特に、自動車は電動化へのシフト、事故防止の観点から自動運転技術が発展していく中、法整備なども改定され自動車の電源システムに求められる内容として、より安全性を重視した冗長化や機能安全対応、製品セキュリティ対応などが必要となってきています。
部門としては、製品開発部門に対する横串での共通活動(システム開発、高精度評価、モノづくり検証、技術行政活動)を通じ、プロフェッショナル、エキスパートとして、全体最適視点での開発対応力強化がミッションです。

●システム技術課のミッション

・ソフトウェアを実装するシステム製品のソフトウェア(システム)設計開発推進
・システム/ソフトウェア開発プロセス・周辺技術を共通基盤としての構築・深化

●募集背景

電動化車両を実現する電源システムは、電源ユニットのパワー制御のみならず、制御ECUなどと連携した複雑な要求動作を実現することが必要です。
近年その要求動作は、機能安全や製品セキュリティ技術などを有したソフトウェアによって実現されてきており、車載向け開発において、重要な位置づけになっています。
新しい電源システムに向けた要求実現とソフトウェアコア技術開発力強化のため、本開発技術分野のスキル・経験をもった人財を募集します。

●担当業務と役割

・主な担当業務は、車載向け冗長電源の「開発・設計」と「量産化」になります。
・開発・設計の中では、サプライヤ管理、ソフトウェア要件検討/仕様検討/評価、及びお客様/サプライヤ/関連部門との協議・調整業務を行います。
・車両システムを構築する中でお客様と一緒に考え商品を構想していくことが多く、当社への期待は大きく重要な役割です。

●具体的な仕事内容

・お客様からの要求仕様を受けソフトウェア要件を検討しソフトウェア仕様へ落とし込む
・車載向け冗長電源の制御仕様/ダイアグ仕様/AUTOSAR仕様を検討しお客様、及びサプライヤと協議を行う
・商品の量産化に向けて、関連部署や国内工場と連携した協議/調整を推進する

●この仕事を通じて得られること

・自動車の電動化の進化を身近に感じることができ、今後の車両電源システムの動向などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。
・車両OEMとの仕様折衝を通じ、関連分野に対する最新技術ニーズや幅広い知見を保有できます。

●職場の雰囲気

・中途入社者を含め、若い世代から中高年まで幅広く在籍しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができる組織です。

●キャリアパス

・タイ、中国、スロバキアなどに海外工場あり、ドイツにも設計拠点があることから海外赴任もチャンスがあります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

資格・スキル・経験など

【必須】
・車載向け組み込みシステムもしくはソフトウェア設計開発の経験3年以上
・AUTOSAR組み込み製品開発経験
・CAN通信、ダイアグ通信開発経験

【知識】
・車載ソフト開発プロセス(Automotive-SPICE)
・機能安全要求開発
・車載サイバーセキュリティ対応開発

【歓迎】
・機能安全対応製品の開発経験のある方
・制御ソフトMBD開発経験のある方
・車載パワートレイン関連ユニットの開発経験

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・新しい知識・情報に対して常に学ぶことができる

その他

当社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。
転職イベント情報
キャリア登録

職種 / 募集ポジション 【大阪】車載向けソフトウェア設計開発エンジニア(電動蓄電領域)【PID メカトロニクス事業部】
雇用形態 正社員
給与
応相談
[年収イメージ]
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
一般社員:約550万円〜 / 係長クラス:約750万円〜 (残業20時間含む)
勤務地
西三荘駅より徒歩10分
勤務時間
【勤務時間】
8時30分から17時
※フレックスタイム制度有り(標準労働時間/1日7時間45分)

【勤務形態】
リモートワーク可 ※プロジェクト状況によるが、回路設計・検討・評価などのため出社頻度は高い
海外出張あり プロジェクト量産立上げ時に1回程度
休日
完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目毎に最大10日の休暇制度)  等
年間休日:128日(2023年度実績)
年次有給休暇:年間25日付与(2022年度平均取得日数19.4日)
※初年度のみ入社月に応じ付与します
※拠点・部署によって異なる場合があります
福利厚生
【制度】フリーオフィス制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度 等
【施設】独身寮(入寮期間29歳の2月末まで)、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等
加入保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
受動喫煙対策
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
教育制度・キャリアサポート
【国内】新入社員研修、研修情報プラットフォーム「マナビバevery」、職種・階層別研修、Udemy Business・Globis学び放題などのeラーニング、社外研修 等
【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等
※拠点・部署によって異なる場合があります
【制度】公募型異動・登用制度(Iチャレンジ)、社内複業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、入社3年目面談、キャリア&ライフデザインセミナー、1on1ミーティング、フリーオフィス制度 等
【ファミリーサポート】ワーク&ライフサポート勤務(時短勤務)、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度、育児休業の有給化(4週間) 等
試用期間
試用期間あり(3ヶ月)※本採用時と条件の変更はありません。
配属部門
メカトロニクス事業部 パワーデバイスビジネスユニット
募集者の名称
パナソニック インダストリー株式会社
備考
職種の変更の範囲:当社業務全般
勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
会社情報
会社名 パナソニックグループ