事業内容
株式会社T2は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。
仕事内容
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。研究開発を進めるための車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。自動運転は発展途上の技術のため安全に実験をするため、センサーをきちんと選定し、インテグレーションしていくことが重要となります。国内外の外部パートナーの協力を得ながら仕様策定・設計・レビュー・試作などを行います。
業務内容
- 自動運転トラックのハードウェアシステム全体の設計と最適化。図面構築、部品表など資料作成
- LIDAR、カメラ、レーダー、IMU、GPS等自動運転センサー技術の選定・調達
- センサーの取り付け・性能評価
- システム全体の信頼性(冗長性や耐障害設計)や安全性を確保するための設計と評価
- 車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを通じて、センサーシステムや全体設計の性能評価と最適化
- 車両構築作業、手配、改造作業
- 実車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを通じて、センサーシステムや全体設計の性能評価と最適化
必要な経験・スキル
- 電気・電子・物理・工学関連分野における学士または同等の実務経験
- 自動車車両開発、OEM等での経験
- 電子部品の選定・調達・評価の経験
- 自動運転システム全体のハードウェア設計(センサー、ECU、通信、インターフェース設計)に関する経験
- 車両設計のCADによる電気回路の設計経験
- 外部発注・管理・検収の経験
- 設計資料のライティングスキル
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること
- 日本語でのビジネスレベルコミュニケーション
望ましい経験・スキル
- デジタル信号・電源の品質(シグナル・パワーインテグリティ)に関する理解
- 車両におけるワイヤーハーネス回路設計
- LIDAR、カメラ、レーダー、IMU、GPSなどのセンサー技術に関する深い知識と選定経験
- 車載ネットワークに関する深い理解
- ハードウェア信頼性試験の実施経験
- 道路運送車両の保安基準に関する理解(ISO26262、ISO21434など)
- 5名以上の設計チームのリーダー経験
- 回路CAD、3D CAD を利用した設計経験
- 英語でのビジネスレベルコミュニケーション
職種 / 募集ポジション | 自動運転システム開発エンジニア~HWチーム~ |
---|---|
雇用形態 | 正社員 |
給与 |
|
勤務地 | 会社はテレワーク勤務も認め、詳細は別途定めるテレワーク規程による。 |
勤務時間 | 専門労働型裁量労働制(みなし労働時間:8 時間) |
休日 | 週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日、年末年始 |
福利厚生 | 定期健康診断、フリードリンク、企業型確定拠出年金制度、年次有給休暇20日(採用時に付与する)、PC支給、ベビーシッター利用補助券 |
加入保険 | 社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険) |
受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙 |
会社名 | 株式会社T2 |
---|---|
代表者 | 代表取締役CEO 森本成城 |
設立年月 | 2022年8月 |
所在地 | 本社: 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F 座間開発拠点:神奈川県座間市広野台2-10-7 プロロジスパーク座間1 3階 |