豊田鉄工株式会社 求人一覧
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【技術職】組立（溶接）技術/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 生産活動の維持、改善、新部品生産を担う当部署にて製造技術業務をお任せします。 まずは生産設備を理解いただき、業務に慣れてから設備の生産性向上に向けた課題解決業務に取組んでいただく予定です。 【具体的には】 ・自動車部品の生産ライン(溶接)の生産準備･維持改善/管理 ・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ ・トヨタ生産方式の理解とその実践 ※経験3,4年後には3ヶ月間の海外出張有り 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・いずれか必須 溶接・組立設備の実務経験 設備の改善経験 【歓迎】 ロボットティーチング 制御機器操作（PLC回路の製作） ビジョンセンサー（検査装置）の操作経験 溶接（アーク・スポット）に関する知識 自動化・デジタル化に対応するための基礎知識 【求める人物像】 好奇心・知的探求心を持ち周囲のひとに聞くことができるコミュニケーション力 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.3日（事務・技術部門）
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【技術職】生産設備技術（制御）/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 ラインで計画通りの品質のものが量産できるか設備を確認・点検し、工場に設置する工程までの業務をお任せします。社外への出張も発生します。 ※建設工事は協力会社に依頼します。 【具体的には】 自動車部品生産設備製作における電気制御設計・実設備での調整をお任せします。 AUTO CADを使用したハード設計、PLC操作ソフトを使用した回路設計、 現場でのトライ・調整業務 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・電気図面・PLC制御の知識 ・PLC（オムロン、三菱など）の操作経験、設備の制御設計 ・2D CADでの制御盤設計、設備の制御設計 ※いずれか必須 【歓迎】 ・シーケンス制御 国家検定 ・AUTO CAD操作 ・産業用ＲＢの操作知識 【やりがい】 自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。 技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして 業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます。 【室の雰囲気】 20代1名、30代2名、40代1名、50代1名の社員で構成されており、 幅広い層がいるため、支えあいながらそれぞれの強みを活かして働いています♪ 経験者入社の社員もおり、入社～定着まではサポートしてもらえます。 また、若手でもベテランでも、挑戦する社風でチームで仕事に励んでいます。 さらに、社屋は2024年11月に竣工したばかりで、キレイな工場で働くことができます。 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.7日（事務・技術部門）
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【技能職】設備保全/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 自動車の骨格部品などをつくる工場で、部品をつくる為の設備の保全業務をお任せします。 ※設備設置の実務は業務外の為工事作業等は発生しません。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【第二新卒歓迎！】 ・製造業での設備保全経験者 ・休日出勤が可能な方（振替休日取得可能） ・クレーン、玉掛け、フォークリスト、ガス溶接の資格をお持ちの方 【有給休暇】 初年度： 入社時に初回付与 (入社月で日数按分) 2年度目： 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.1日（技能部門）
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【技能職】生産管理/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 プレス工程の生産管理担当として、工場の安定操業の為に、生産トラブル対応や調整業務を担っていただきます。 1年目から工場内のしくみを理解した上で業務を進めていくため、数年経験を積むと工場の役職に就くことができ、いずれは、事務職への職種転換を目指すことができます。 【具体的には】 ・工場内で発生する生産トラブル対応や調整 ・材料や外注品の発注、在庫管理 ・客先との納期調整 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 ★生産管理業務未経験歓迎★ 交代勤務が可能な方 社内折衝業務経験者（社内製造現場との生産調整が必要な為) 【歓迎】 製造現場のご経験 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.5日（技能部門）
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【技術職】品質監査業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 品質監査室では、下記の業務をお任せします。 ・製造工程点検業務：製造現場や関連部署への監査訪問、記録・文書の確認 ・点検監査業務：品質の監査計画立案および実施、監査結果の分析、報告書作成および改善提案の提示 ・是正措置のフォローアップおよび品質向上活動の推進 【やりがい】 各種点検から、不具合の未然防止ができ、いろいろな工程を確認することで幅広い知識が得られる 【室の雰囲気】 ・年代層幅広くベテラン社員も多いため、教えることが得意な人が多く、中途入社社員も安心して働くことができます ・先輩社員にOJT教育で実務を教えてもらえる体制をとっています 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・製造業界で品質保証、管理の経験者（年数不問） ・丁寧で誠実、礼儀正しいコミュニケーション能力 【歓迎】 ・自動車部品業界にて測定経験や部品への知識 ・プレス・板金・溶接工法への知見 ・特殊工程認定監査員資格 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.3日（事務・技術部門）
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【技術職】溶接・組立治具機械設計/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。 特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。 【部の業務】 トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。 社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。 【具体的には】 3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。 入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、 その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。 【やりがい】 自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。 技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして 業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます！ 【キャリアアップ】 まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、 その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。 チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 機械設計に関する知識、3D CAD操作スキル（当社はInventor使用、Solid WorksやCATIAでも可） 前職でのCAD操作業務への従事経験 【歓迎】 機械・プラント製図 （国家技能検定） 機械製図CAD作業技能検定 （国家技能検定） Auto CAD操作（2D CAD） 各種治具や設備設計に携わった経験がある事が望ましい。 ロボットオフラインティーチのスキル 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.3日（事務・技術部門）
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【技術職】品質改善推進業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得17.3日
【仕事の内容】 仕入先の品質向上活動を推進し、当社の品質実績の向上および重大品質不具合の撲滅を目指します。あわせて、将来的な人材不足に対応するため、プレス部品の割れ検査工程の自動化に向けたシステム構築を進め、効率的かつ安定した品質管理体制を確立します。 時代の変化に対応できる柔軟で持続可能な品質管理手法の確立を担っていただくポジションです。 【やりがい】 さまざまな企業の製造現場に携わり、幅広い知識を習得できます。 また、仕入先の品質が安定し、その成果が数値として明確に表れるため、自身の取り組みが結果につながる実感を得られます。さらに、提案や改善活動により具体的な成果を創出できた際には、大きな達成感とやりがいを感じられる仕事です。 【室の雰囲気】 少人数の室で、メンバー同士が協力し合いながら業務を進めています。 落ち着いた雰囲気で、経験豊富なメンバーが在籍しており、安心して働ける環境です。 入社後は約半年間、既存社員と一緒に業務を進めながら知識やスキルを習得し 実務を通じて段階的に学んでいただけます。 【キャリアアップ】 1年目：OJTを通して基礎知識・業務を習得 2年目：担当仕入先を持ち、主体的に対応 3年目以降：室の主軸メンバーとして業務を推進 経験を積んだ後は、生産準備業務へのチャレンジも可能です。 希望や適性に応じて、海外支援や海外赴任などグローバルに活躍するキャリアも選択できます。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・ 社内および客先、仕入れ先との折衝経験 ・ 関係者と良好な関係を築けるコミュニケーション力・協調性をお持ちの方 【歓迎】 ・顧客監査対応の経験がある方 ・顧客からの点検において使用される点検シートの内容を理解できる方 ・品質管理手法に関する基礎知識 ・プレス、溶接に関する基礎的な品質知識 ・トヨタ生産方式に関する知識 ・溶接設備に関する知識 ・生産準備業務の経験（品質業務の経験を前提） 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得日17.3日（事務・技術部門）
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【技術職】社内SE/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.3日
【仕事の内容】 社内に導入されたITシステムや各種ツール、およびセキュリティの維持管理・改善業務を担当していただき、安定した運用を通じて従業員が安心・快適に各種システムを利用できるようにします。 【具体的には】 先輩社員とともに、社内システムの改善業務を担当していただき、 上流工程を中心に、ユーザーとの要件定義を実施。 プロジェクトにおける日程管理や開発ベンダーとの打ち合わせ・調整業務等を経験し 将来的には、プロジェクトのリーダーとして活躍していただくことを期待しています。 【やりがい】 従業員が安心して働けるIT環境を維持・管理していくことで、 会社の持続的な発展や、働きがいの向上に直接貢献できる点がこの仕事のやりがいです。 【年齢構成】 20代1名、30代2名、40代2名、60台1名 平均35歳 【キャリアステップ】 1～2年目 社内システムの維持管理・改善業務に携わり、業務の基礎を習得していただきます。 3年目 簡単なプロジェクトにおいて、リーダーをお任せします。 5年目以降 3年目で培った経験をもとに、プロジェクトのリーダーとして、主体的に業務を推進していただきます。 ※キャリア形成の一環として、IT部門内の他グループへ異動となる可能性があります。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・システム開発経験者（ウォーターフォール、アジャイル開発） 【歓迎】 ・ネットワーク構築 ・仮想化サーバー構築 ・CAD、CAE ・情報セキュリティ関連資格保持者 ・情報処理資格保持 等 （上記3年～5年以上ご経験の方歓迎） 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.3日（事務・技術部門）
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【技術職】樹脂・電子部品金型設計業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.5日
【仕事の内容】 【部の業務】 冷間プレスおよび熱間プレス金型、ならびに樹脂（射出成形）・電子部品金型（インサート成形）において、工程設計（SE）から設計・製作までを一貫して担当しています。また、プレス試作部品や樹脂・電子部品の試作製作にも携わります。 【室の業務】 ・篠原工場で生産している樹脂・電子部品の射出成形用金型の生産準備 ・樹脂、電子部品におけるオリジナル新工法の生産技術開発 ・製品化技術部と連携し、設計・生産技術の成立性を検討しながら工程設計（SE）を実施 ・篠原工場と連携したライントライの実施および課題抽出・改善 【組織構成】 20代1名、30代3名、40代3名、50代3名、60代3名、平均48歳 【やりがい】 当室は、樹脂の設計開発から生産準備、製造技術の経験者が集まった室のため、豊富な知識を吸収することができます。 また、生技開発、試作手配から図面DR、工作図作成、流動解析、トライまで一気通貫で担当するため、業務全体の流れを理解しながら仕事を進めることができます。自身が関わった製品が形になるプロセスを間近で実感できるため、ものづくりの達成感・やりがいを強く感じられる点も大きな魅力です。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・パソコン（Excel、Word、パワポなど基本的な操作） ・プラスチック金型成形加工知識 ・射出成形技能 【歓迎】 ・流動解析知識 ・CAD操作 樹脂成型メーカー、樹脂金型メーカーの生産準備・設計経験 （3年以上従事） 【入社後に任せる具体的な業務】 アームレスト、ドアトリムの内装部品および電子部品の成型トライ等の生産準備 【キャリアステップイメージ】 1～3年目 プレ化生 化成技術室 4年目 製品化技術部へ異動し製品設計を行う選択肢あり 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.5日（事務・技術部門）
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【技術職】新規開発業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 新規事業分野において開発アイテムの幅を広げるため、人員を募集いたします。 まずは、自社製品であるComove（コモビHP）のバッテリー開発から挑戦いただき、 バッテリー開発を主担当として幅広く実務を経験し、段階的にモビリティ制御の開発にも挑戦することができます。 将来的には電気・制御・機構を横断する新規開発アイテムを自ら立案・推進するキャリアパスを用意しています。 ものづくりの幅を広げたい方、次世代モビリティの核となる技術を創出したい方を歓迎します。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・電気電子、制御の実務経験 ・設計業務経験（製図の知識） ・社外、社内折衝能力 ※上記全て必須 【歓迎】 ・CATIA操作スキル ・材料力学の知識 ・自動車ボデー骨格部品の知識 ・強度CAEのスキル 【求める人物像】 ・社内外に技術をわかりやすく伝え、周囲を巻き込んで進められるコミュニケーション力のある方。 ・前例のない課題にも主体的に取り組み、考えて行動できる積極性のある方。 【やりがい】 ・誰もやったことがない新しい開発にチャレンジできます！ 社内の新規事業規程に沿って細かくステップ毎に審議しステージを進める仕組みがあるため、 その都度達成感を感じる事ができることが魅力です。 【室の雰囲気】 40~50代の経験豊富なベテラン社員が多く、 「経験・安定感・信頼」を核に、戦略的な推進力と現場の実行力を両立できる強みがあります。 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.7日（事務・技術部門）
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【技術職】プレス製造技術/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 生産活動の維持、改善、新部品生産を担う当部署にて製造技術業務をお任せします。 まずは生産設備を理解いただき、業務に慣れてから設備の生産性向上に向けた課題解決業務に取組んでいただく予定です。 【具体的には】 ・自動車部品の生産ライン(プレス)の生産準備･維持改善/管理 ・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ ・トヨタ生産方式の理解とその実践 ※経験3,4年後には3ヶ月間の海外出張有り 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ※以下のいずれか必須 プレス技術、金型に関する知識・実務経験 設備の改善経験 【歓迎】 自動化・デジタル化に対応するための基礎知識 【求める人物像】 好奇心・知的探求心を持ち周囲のひとに聞くことができるコミュニケーション力 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.3日（事務・技術部門）
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【技術職】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 溶接・組立設備、ラインの自動化・無人化を推進するための技術開発を行っています。 実機検証などを通して最新の技術や機器に触れながら様々な事にチャレンジできる仕事です。 【具体的には】 設備、ラインの自動化・無人化のための技術開発、検証業務を グループメンバーとしてテーマを持って担当していただきます。 開発テーマ達成に向けたアイデア出し～技術確立まで一貫して実施いただきます。 ◆取り組みテーマの一例◆ ・多軸ロボット、ビジョンカメラ、ロボットハンドを使用した部品取出し～セットの自動化技術 ・協働ロボット、フィジカルAIを使用した作業のサポート技術 ・完成品の外観検査自動化技術 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 以下のいずれか必須 ・生産技術分野での経験 ・今まで使ったことのない最新技術に触れながらチャレンジできる業務に取り組みたい方 【歓迎】 ・ロボット操作技能 ・電気回路知識 ・空気圧機器知識 ・フィジカルAI分野の知識や経験（生成AIやロボティクス、制御工学など） 【やりがい】 最新の技術や機器に触れられ、自分のアイデアを自動化に具現化でき、 さまざまなことにチャレンジできる職場です。 【室の雰囲気】 20代5名、30代6名、40代2名、平均31歳 20代・30代の若手社員が多く在籍しています。 固定観念にとらわれずアイデアを出し合い、協力しながら業務を進めています。 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.7日（事務・技術部門）
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【技術職】溶接・組立設備の生産準備/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得18.5日
【仕事の内容】 製品図面のSE検討、国内外向けの量産設備の工程検討、 設備発注から試運転、調整、試作品生産などを行っております。 国内向けは工場設置から量産開始までの生産準備を行い、 海外設備は出荷後現地で支援者として立ち上げサポートを実施していただきます。 【具体的には】 まずは工程検討業務から導入、半年後に独り立ちし設備調整の実務作業を行い、 3年を目途に海外支援にも挑戦することができます。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・量産設備の生産準備経験2年以上 【歓迎】 ・スポットやレーザー・アークなどの溶接知識 ・ロボット操作・PLC制御の経験 がある方を歓迎します。 【やりがい】 自分の考えた設備や工程を具現化でき、生産された製品が車の一部として世の中に販売されることで喜びや達成感、やりがいを感じられます。 他部署との交流が多く、自動車業界の最新技術に触れられる、また長期でのスケジュール管理のため自分のペースで業務を進めることが出来ます。 【室の雰囲気】 10代1名、20代7名、30代10名、40代6名、50代6名、平均38歳 幅広い年齢層で、困ったときは協力し合える雰囲気です。 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得18.7日（事務・技術部門）
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【事務職】新規事業推進・企業リブランディング業務/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.5日
【仕事の内容】 当部署では、20年後のトヨテツを見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。 将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい領域への挑戦を進めています。具体的には、新たな事業テーマの企画・推進、外部パートナー（自治体・スタートアップ・IT企業・他事業会社等）との連携を通じた価値創出に取り組み、企業価値の向上を目指します。 入社後は、モビリティ領域（Comove）および新規事業プロジェクトに参画し、プロジェクト推進業務を担っていただきます。はじめは補佐・担当として経験を積みながら、将来的には企画立案からプロジェクトリーダーとしての推進まで担っていただくことを期待しています。 また、Station-Aiの拠点も活用し、スタートアップ企業とのマッチングや共創も推進しています（S-Ai勤務可） 【やりがい】 新しい技術や製品・サービスを世の中に広め、社会に貢献できる点が大きなやりがいです。また、異業種との連携を通じて幅広い知見を身につけることができるほか、社内では社長や役員に対して自らの考えを発信する機会も多く、成長実感を得られる環境です。 【室の雰囲気】 少人数のチームではありますが、メンバー同士で協力し合う雰囲気があり、 社外との関わりも積極的に持ちながら、裁量をもってのびのびと働ける環境です。 【キャリアアップ】 1～2年目：新規事業プロジェクトの推進担当 3年目：プロジェクトの主担当として推進 5年目：自身の企画をもとにプロジェクトリーダーとして推進 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【必須】 ・外部折衝経験（社外関係者との交渉・調整等） ・プロジェクト推進経験 【歓迎】 ・前例のない不確実なテーマに対し、周囲を巻き込みながら主体的に挑戦できる方 ・将来を見据えた視点（未来志向）で業務に取り組める方 ・特定領域にとどまらず、組織横断で柔軟に行動できる方 あわせて、下記いずれかの領域のご経験を歓迎します。 （企画／営業／営業企画／技術営業／マーケティング／広報／DX・IT／生産技術／ロボット 等） 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得日19.5日（事務・技術部門）
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【技能職】設備保全/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 自動車の骨格部品などをつくる工場で、部品をつくる為の設備の保全業務をお任せします。 ※設備設置の実務は業務外の為工事作業等は発生しません。 製造業の経験がない方も多く入社しており、工場で働きたい方には丁寧にやり方をお伝えしていきます。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【第二新卒歓迎！】 ・工業高校の電気、電子、機械系学科卒業の方 ・製造業での設備保全経験者 【歓迎】 ・ハード回路、ソフト回路の組立や変更を1年以上経験している方 ※メインのソフトは三菱:GX Developer、オムロン:CX Programmer ・休日出勤が可能な方（振替休日取得可能） 【有給休暇】 初年度： 入社時に初回付与 (入社月で日数按分) 2年度目： 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.1日（技能部門）
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【技能職】豊田/製造スタッフ/自動車プレス部品/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 自動車部品製造工程の製造業務を担っていただきます。 【配属先】 ・ご希望の工場がございましたら、希望記入欄にご入力ください。 （通勤距離や各工場のニーズを考慮のうえ、配属先を決定させていただきます） 【具体的には】 ・プレス作業：ラインへの素材（材料）供給、材料の荷卸、プレス機のオペレーター作業（生産数パネル設定・メンテナンス）、プレス部品集荷作業、金型のセッティング・段取り作業 等（本社） ・組立作業：プレス機で成形した材料をロボットで溶接し、材料のセット作業や仕上がりの検査を行います。（本社工場 組立課） ・樹脂組立作業：自動車の内装に使われる、樹脂（プラスチック）を原料とした部品をつくっています。材料への細かな加工、キズや汚れの検査 等（篠原工場 製造課） ・物流作業：ラインからの集荷作業、ラインパレット（空箱）供給、部品集荷作業、パレット通箱の管理、運搬具の管理、引取かんばん管理とメンテナンス、外注作業の統制 等（本社・篠原工場 物流課） 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 ★未経験歓迎/第二新卒歓迎★ 【必須】 交代勤務が可能な方 自動車免許をお持ちの方 物流経験者（物流課のみ） 【歓迎】 製造現場のご経験 玉掛技能者 床上操作式クレーン運転技能講習 フォークリフト運転技能講習 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.1日（技能部門）
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【技能職】設備保全/安定と働きやすさを両立できる職場/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 プレス機の金型をつくる工場で、設備の保全業務をお任せします。 主な設備はマシニングセンタ13台・プレス機9台となります。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 ・設備保全に興味をお持ちの方 ・夜勤対応が可能な方 【歓迎】 ・機械保全技能検定2級または3級をお持ちの方 ・設備保全経験者 【有給休暇】 初年度： 入社時に初回付与 (入社月で日数按分) 2年度目： 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.1日（技能部門）
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【技能職】治具保全/自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分/有給取得19.1日
【仕事の内容】 本社工場にて、治具点検・治具修理・治具改善業務をお任せします。 業務上色々な資格が必要なため取得が可能であり、当社業務を通してスキルアップすることができます。 製造業の経験がない方も多く入社しており、工場で働きたい方には丁寧にやり方をお伝えしていきます。 【キャリアステップ】 1年目は先輩について治具修理やコンピュータの勉強をおこなっていただき、 2年目から1人立ちいただくイメージで育成して参ります。 【業務の変更の範囲】 当社業務全般 【必須・歓迎条件】 【第二新卒歓迎！】 ・工業高校の電気、電子、機械系学科卒業の方 【有給休暇】 【初年度】 入社時に初回付与(入社月で日数按分) 【2年度目】 翌4月1日に17日付与 最高付与日数20日 平均有給取得19.1日（技能部門）
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