SCSK株式会社 求人一覧

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• 【SCSK×Honda】自動運転・運転支援システム開発エンジニア＜自動車業界未経験でもOK！＞（宇都宮）＜0572MSK＞

  職種内容 ◆募集背景 自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。 本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。 ◆組織について 本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。 戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。 ◆組織の業務・事例紹介 •AD/ADASの研究開発・量産開発 •開発支援ツール/開発環境の構築 •シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務 ◆職務内容・担当業務 •ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入 •先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング） •量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink） •開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール） ※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します ◎開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ◎関連URL ■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf ◎開発環境/商材の説明 •開発言語：C/C++、Python、MATLAB/Simulink、SysML •OS：POSIX系（Linux）、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform、ROS1/2 •通信：CAN、Ethernet •開発環境：Hypervisor（QNX）、AWS（各種サービス）、Docker、MLOps、DataOps •開発ツール：GitHub、GitLab、SVN、Jenkins、C++test、Polyspace、GoogleTest、CarMaker、Unity、Unreal Engine、Cameo Systems Modeler •コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams ※ これまでのスキル・経験を活かしていただくと共に、新たな技術へのチャレンジができます ◎関連URL ■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス •ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます •AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます •お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます •開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です ◆キャリア入社社員の活躍事例 前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目 コメント 「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」 ◆研修 •業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。 •業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。 ◆勤務時間／その他勤務上の条件 09:00-17:30 ※フレックスタイム制（コアタイム無し） ◆休日について 顧客カレンダーに準じるため、SCSKで定める休日と異なります。 ◆勤務地について 宇都宮 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第二部

  • 車載系エンジニア
  • モビリティ
  • 正社員

• 【オートリース業界】BtoC向けMaaSアプリ開発エンジニア/開発・保守リーダー候補＜0573MSM＞

  ◆募集背景 当組織では2019年にBtoC向けのMaaSアプリをリリースしました。サービス開始以来年々機能拡張しユーザー数も順調に伸ばしており、今後も更なる拡張が見込まれています。 一方で、サービスの成長に対して開発保守体制の強化が追いついておらず、今後の新機能の実装やUI/UXの改善といった「攻めの開発」と現行サービスの安定稼働という「守りの開発」の両輪を維持するための増員が急務となっています。市場ニーズに対してスピーディかつ高品質な対応を提供し続けるため、中核メンバーとしてプロダクトの成長を牽引してくださるエンジニアを募集します。 ◆組織について オートリース業界向けのMaaSアプリの開発/保守運用を担っている組織です。MaaSアプリ開発のため、2018年に多様な専門性を持つメンバーを集めて組成され、年齢やバックグラウンドも幅広く、新しいことに挑戦する風土が根付いています。顧客のサービス拡大に伴い当組織の開発保守領域の拡大が組織ミッションとなります。 ＜組織の業務＞ AWS上に構築したWEBアプリの開発保守業務 顧客共創による新規サービス企画 ＜事例紹介＞ 現在当組織で開発保守を実施しているアプリは以下のとおり ・リース車両ドライバー向けMaaSアプリ ・管理者向けマスタデータ管理システム ・運転動画解析サービス ・管理者向けポータルサイト ・リース車両台数最適化サービス ・アルコールチェックアプリ開発 ・各種データ分析 ・データウェアハウス 言語/ツール：Java、Spring Boot、Python、Node.js、Junit、Jira 環境：AWS、AuroraMySQL、GCP、BigQuery 範囲：企画支援、要求整理支援、要件定義、設計開発～リリース/保守 その他：Agile開発／ウォーターフォール開発双方を採用 ◆職務内容・担当業務 ■業務の概要 要件定義、基本設計、コーディング開発、テスト、保守／運用といった一連のフェーズを段階的にご担当いただきます。ご希望に応じてアサインを決定しますが、プロジェクトのローテーションを踏まえながら2～3年後を目途にチームリーダとしてご活躍頂くことを想定しています。 ■アサイン検討プロジェクト例 ①オートリース企業向けMaaSアプリリノベーションプロジェクト ②オートリース企業向けBPOリニューアルプロジェクト ③生成AI駆動型開発エージェント導入プロジェクト ■入社後 入社3ヶ月程度は、先輩社員とのOJTを通じて顧客業務（オートリース、Maas）と技術要素（AWS、Git、Jira）を学んでいただきます。その後は希望に応じて、マネジメント業務に注力するのか、技術領域のエキスパート業務に注力するかを決定します。 ・入社3か月で業務、技術面を確実に理解する ・入社6か月でプロジェクトのメンバーとして中核的な地位を確立する ・入社12か月でマネジメントまたは技術のエキスパートとして活躍する ◎開発環境/商材の説明 ■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。) 【WEB】 ・開発言語：Java, JavaScript, Python、Node js、VSCode ・開発ツール：Junit、Jira、HeidiSQL、Eclipse、Codex ・クラウド：AWS、GCP ・フレームワーク：Spring Boot ・コラボレーションツール：Redmine, Backlog、Slack, Teams等 ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 (研修制度の活用、チーム内サポート体制が整っています。) ◆役割・ポジション アプリ開発エンジニア/開発・保守リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ①当組織は、常に変化を前向きに受け入れ、新しいことへ積極的にチャレンジできる風土が根付いています。挑戦を後押しする文化に加え、経験豊富なメンバーが周囲をしっかりと支援する 充実したサポート体制も整っており、安心して業務に取り組むことができます。 また、アカウント組織としての強みを活かし、顧客に対して自社サービスを積極的に提案・展開できるポジション であることも大きな魅力です。自らのアイデアや提案が顧客価値の創出に直結し、ビジネス成長に貢献できるやりがいのある環境です。 ②顧客の文化も魅力的で、情報システム部門を介さずに直接営業部門と相対しており、顧客自身フットワークが軽く新しい取り組みの創出に長けた組織文化を持っています。市場との距離が近く、意思決定から実行までのスピードが速いため、現場の要望や市場動向をダイレクトに取り込みながら新しい価値を素早く形にする経験ができます。 ③提供するシステムやサービス自体が、安全運転支援、アルコールチェックや運転日報などの法令遵守サポート、環境負荷の低減といった領域を支えており、社会インフラとしての役割を担っています。 単なる業務効率化にとどまらず、交通安全の向上・事故削減・環境配慮など SDGs に直接貢献できる社会的価値の高いサービスです。自分の仕事が社会の安全や持続可能性の向上に寄与している実感を持ちながら働ける点は、大きなやりがいとなること間違いありません。 ◆研修 入社3ヶ月程度は、先輩社員とのOJTを通じて顧客業務（オートリース、Maas）と技術要素（AWS、Git、Jira）を学んでいただきます。 ◆勤務時間／その他勤務上の条件 09:00-17:30 ※フレックスタイム制（コアタイム無し） ◆配属部署 モビリティ事業グループ ＳＤＭ事業開発センター オートリースサービス部

  • APスペシャリスト
  • モビリティ
  • 正社員

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