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車両全体を対象としたE&Eシステム設計・開発エンジニア | E&E System Design and Development Engineer (Full Vehicle)

  • 正社員

ソニー・ホンダモビリティ株式会社 の求人一覧

(English follows Japanese)

業務内容

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、車両1台分の統合制御の設計・開発をお任せいたします。
具体的には、企画された新規機能に対して、車両レベルでの要求分析を実施し、既存のE&Eアーキに対してSDVとして最適な機能配置を行い、各機能やECUに対して機能要件を明確化し、要求仕様作成、整合を行っていただきます。
また、V字フローの右側にあたる検証Phaseでは実際に車両を使い、実装機能が実現できているかの確認も一気通貫で行っていただきます。 

募集背景

ソニー・ホンダモビリティは 「Mobility as a Creative Entertainment Space」 をテーマに、従来のクルマが物理的な移動体験に特化してきたことに対し、移動という行為自体も「新しいエンタテインメント」[に変えていくことを目指しています。そしてこれらを、これまで数々のIoT製品に取り組んできたソニーが培った経験を活かし、高度なコンピューターサイエンス、すなわちHW~SWを俯瞰するシステム・ソフトウェアテクノロジーにより実現していくことを目指しています。
現状の自動車のシステムソフトウェアはHW部品中心の発想に基づく部分が多いですが、当社は徹底的にSoftware Definedであることにこだわります。多様なパートナーと共に新たな機能・体験をソフトウェアによる実現するのがAFEELAのシステムソフトウェアにおける基本的な考え方です。
そのために、Unreal Engineといった高度な表現能力を持つゲームエンジンの導入を始め、自動運転含めた今後の進化も見据えた場合に、今日現在、想像もつかないようなアルゴリズム・アプリケーション登場することが予想されます。そうした状況に対応していくために、当社は自動運転及びインフォテインメントには非常に高速なプロセッサ、潤沢なROM/RAMを搭載し、さらに各ECU間の通信や構成に関してもコンピューターの考え方に基づき独自のアーキテクチャを形成しています。
これらの実現にあたり、本ポジションでは車両1台分での制御設計及びシステム全体の開発をリードできる技術開発を担う人材を募集しています。

開発環境

・構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN
・開発環境:Matlab, Simulink,TargetLink
・開発言語:C/C++、Python
・コミュニケーションツール:Teams or Slack
・プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence、Doors, PREEvision, 等
・計測ツール:ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer

所属組織

部:30人程度
加えて協力ベンダー海外ベンダーと協力して、E&Eシステムならびに各ECUのプラットフォームの設計・開発を行っています。
比較的少人数で活動しており、担当いただける業務の幅は広いです。

必要となるスキル・経験

必須

・車両1台分のシステム開発の経験
・BEVパワートレイン制御、エントリー制御、Body制御、などのシステム開発の経験
・車載CAN、Ethernetの開発の経験
・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問)
・半導体・マイコンに関する知識・開発経験

尚可

・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
・機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識

語学力

・英語でのドキュメント読み書き
・英語でのコミュニケーションに抵抗のない方
※海外との協業が発生します
・日本語:N2以上(目安)

人物像

・新しい技術を果敢に取り入れるアンテナの高さと、車両全体の幅広い知識を有していること
・積極的に物事を自分事としてとらえて、全体視点でより良いアウトプットを模索できる人
・様々なステークホルダーと明るくやりとりできるコミュニケーション力

このポジションの魅力

得られるスキル/経験

・まだ世の中に存在しない統合機能の開発経験
・車両1台分の機能配置やE&Eアーキテクチャの構成
・車両開発の開発フローと量産品質の担保
・海外協業経験とスキル
・Software Defined VehicleのSW開発経験
・会社黎明期における開発経験

入社事例

自動車業界出身者のみならず、ソニーのソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます。

Job description

You will be responsible for the design and development of integrated control for the entire vehicle, driving technological advancements in connectivity, autonomous driving, and electrification.

Specifically, you will:

  • Conduct vehicle-level requirements analysis for planned new functions.
  • Determine the optimal functional allocation within the existing E&E architecture as an SDV (Software Defined Vehicle).
  • Clarify functional requirements for each function and ECU.
  • Create and align requirements specifications.
  • In the verification phase, corresponding to the right side of the V-cycle, you will also be integrally involved in verifying the realization of implemented functions using actual vehicles.

Background of Recruitment

Sony Honda Mobility aims to transform the very act of mobility into "a new creative entertainment space," based on the theme of "Mobility as a Creative Entertainment Space," in contrast to the conventional focus of automobiles solely on the physical experience of movement. This will be achieved by leveraging Sony's extensive experience in IoT products and advanced computer science, encompassing system and software technology from hardware to software.

While current automotive system software often originates from a hardware component-centric perspective, our company is committed to being thoroughly Software Defined. The fundamental concept of AFEELA's system software is to realize new functions and experiences through software, in collaboration with diverse partners.

To this end, we are introducing game engines with advanced expressive power, such as Unreal Engine. Furthermore, considering future evolution including autonomous driving, we anticipate the emergence of algorithms and applications that are unimaginable today. To address such a landscape, AFEELA is equipped with extremely high-speed processors and abundant ROM/RAM for both autonomous driving and infotainment, and we are forming a unique architecture for communication and configuration between ECUs based on computer science principles.

To realize these ambitions, this position seeks talented individuals who can lead the technological development of control design for the entire vehicle and the development of the overall system.

Development environment

  • Configuration Management Tools:** Git (Gerrit) / SVN
  • Development Environment:** Matlab, Simulink, TargetLink
  • Development Languages:** C/C++, Python
  • Communication Tools:** Teams or Slack
  • Project Management Tools:** JIRA, Confluence, Doors, PREEvision, etc.
  • Measurement Tools:** ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer

Department

The department consists of approximately 30 members.

We collaborate with partner vendors, including overseas vendors, to design and develop the E&E system and the platform for each ECU. Operating with relatively small teams, the scope of responsibilities for this role is broad.

Requirements

Required skills

  • Experience in system development for the entire vehicle.
  • Experience in system development for BEV powertrain control, entry control, body control, etc.
  • Experience in developing in-vehicle CAN and Ethernet.
  • Embedded system development experience (hardware or software).
  • Knowledge and development experience related to semiconductors and microcontrollers.

Preferred skills 

  • Experience in device development using high-performance SoCs.
  • Knowledge of Functional Safety (ISO26262) and Cybersecurity (ISO21434).

Language 

  • Ability to read and write documents in English.
  • Comfortable communicating in English.
  • Japanese: N2+ (approximate)

*This role will require collaboration with international partners.

Ideal candidate profile

  • Possesses a high level of curiosity to actively adopt new technologies and a broad knowledge of the entire vehicle.
  • A proactive individual who takes ownership of tasks and can explore better outputs from an overall perspective.
  • Strong communication skills to interact effectively with various stakeholders.

Attractions of This Position

Skills and Experience to be Gained

  • Development experience in integrated functions that do not yet exist in the world.
  • Experience in functional allocation and E&E architecture configuration for the entire vehicle.
  • Understanding of vehicle development flow and ensuring mass production quality.
  • Experience and skills in overseas collaboration.
  • SW development experience in Software Defined Vehicles.
  • Development experience in the early stages of a company.

Employee Backgrounds

We have welcomed individuals not only from the automotive industry but also from Sony's software engineering teams, IT companies, and various other industries.

職種 / 募集ポジション 車両全体を対象としたE&Eシステム設計・開発エンジニア | E&E System Design and Development Engineer (Full Vehicle)
雇用形態 正社員
契約期間
契約期間の定め無し(試用期間あり:3か月)
Full-time, permanent position (Probation period: First 3 months)
給与
応相談
経験や能力を考慮の上、当社規定により決定 / Based on skills, experience, and abilities
勤務地
  • 107-0052  東京都港区赤坂 9-7-1 他 東京ミッドタウン
    地図で確認
その他国内外拠点での勤務可能性あり
Possibility of working in other bases
勤務時間
フレックスタイム制または裁量労働制 / Flex time
リモートワーク可 / Available for remote working
休日
土日、祝日 完全週休二日制 / Two days off per week, National holidays
年次有給休暇・慶弔休暇他 / Paid Leaves, congratulatory and bereavement leave etc.
福利厚生
選択型確定拠出年金制度、社内コミュニケーション費用支援、出張時の休暇接続取得 他 / Optional defined contribution pension plan, Time off during business travel
加入保険
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 / Health Insurance, National Welfare Pension, Employment Insurance, Worker's Compensation
受動喫煙対策
屋内禁煙 / No smoking on site
会社情報
会社名 ソニー・ホンダモビリティ株式会社
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https://www.shm-afeela.com/ja/careers/
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