株式会社椿本チエイン 求人一覧
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【京田辺】社内SE（インフラ）
仕事内容 ■情報システム部グループシステム課では全社および国内グループ会社向けにビジネス効率を高めるためのインフラ企画～構築～運用を行っております。また、セキュリティ対策強化も重要ミッションと定めており、それに伴うインフラの再構築やシステムの検証なども強化を進めています。その他、社内インフラ機器やグループウェアなどの保守運用も担っています。 ■具体的には、インフラエンジニアとして、パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画やサービスやツール選定、構築、運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。 ■プロジェクト事例：工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築、クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築、インフラ回線の増強など ■環境/ツール： ・OS：Windows、Linux ・ネットワーク：Cisco、Aruba ・クラウド：Microsoft365、MicrosoftAzure やりがい・魅力 ・最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながら企画構築を推進することができます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・SE経験 【尚可】 ・インフラエンジニア(サーバ、ネットワーク、セキュリティなどいずれか）※運用経験者も歓迎 ・ネットワーク、サーバ等に関する技術知識をお持ちの方（一部領域の経験、知識で問題ございません）。 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【京田辺】社内SE（海外セキュリティ担当）
仕事内容 ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点にて展開しています。情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。椿本チエイン（日本）が担当しているアジア拠点へのサイバー攻撃対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募集します。 ■具体的には、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 やりがい・魅力 ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。 必要な経験・スキル 【必須】 海外グループ会社や協力会社との折衝可能な英語力があり、下記①、②のいずれかに該当する方 ①社内SE、インフラエンジニア、ITコンサルタントとしての経験があり、セキュリティ技術の知識を有する方 ②セキュリティ製品のプリセールス、導入、運用などいずれかの経験がある方 【尚可】 ・セキュリティ事案（事件/事故）対応の経験 ・海外駐在経験がある方 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【大阪本社/京田辺】Microsoftスペシャリスト
仕事内容 ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。情報システム部では、全事業および国内グループ会社をメインにITインフラ、ネットワーク、セキュリティの企画導入、運用・保守を一貫して対応しています。また、業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。 ■Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品(Azure、Intune、セキュリティ)の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義(デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス) ・PowerAutomateの管理設定（PowerAutomateの構築ではなく管理） ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど やりがい・魅力 ・インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。 必要な経験・スキル 【必須】※下記いずれかを満たす方 ・SharePointの設計構築経験 ・Microsoft製品の導入・展開経験 【尚可】 ・MicrosoftセキュリティE5を活用したセキュリティ対策経験 ・Office365新規導入・移行経験 ・ActiveDirectoryのリプレイス経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【埼玉】搬送設備・機器のフィールドサービス
仕事内容 ■システムソリューション事業では、国内外向けの自動車やFA、流通、食品、IT、医薬業界向けに様々なモノを搬送・保管・仕分けするマテハンシステムや自動化設備を製造・販売しています。配属予定部署では、様々なマテハンシステムや自動化設備などお客様の現場にて、社内関連部署や協力会社と連携しながら、定期点検やメンテナンス対応を行い、お客様の安定した生産活動を支援しています。 ■具体的には、既設のマテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。入社直後は、先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。出張期間は１日/回～１週間/回と様々あり、経験を積みながら規模の大きい案件にも携わっていただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 メンテ営業部門、設計部門、製造調達部門などと連携し、業務を進めていただきます。 【使用ツール】ノートPC、スマホ、タブレット、各種計測器 【働き方】出張：10回/月、1日～1週間（休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。） 近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます 【やりがい・魅力】 ・様々な業界のマテハンシステムに関わることで、世の中のモノの流れや市場の動きを実感することができます。また、Eコマースなどの流通業界からの需要も増加しており、生活に役立っている社会貢献性を実感できます。 ・お客様の設備にトラブルが発生した際、原因を突き止め、早期に不具合解決に繋げた際にお客様から感謝の言葉をいただけるため、やりがいを実感できます。 求めるスキル・経験 【必須】 ・車の運転が可能な方 ・製造現場もしくは下記工事現場における保全、メンテナンス、フィールドサービスなどの経験 （設備・機器、電気、空調、給排水工事など） 【尚可】 ・保全技能士（機械・電気）、電気工事士の資格保有 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【東京/大宮/名古屋】産業用部品の提案営業（リーダー候補）
募集背景 パワートランスミッション（パワトラ）事業は、世界シェアNo.1の動力伝動用ドライブチェーンをはじめ、多種多様な機械部品・ユニットを国内外の様々な業界へ提供しています。中期経営計画2030では「量から質へ」「技術×マーケティングの強化」を基本方針に掲げ、コア商品起点のソリューションビジネスへの転換を進めており、お客様・代理店との関係強化を軸にした営業体制のさらなる強化を進めています。今回、次世代のマネジメント候補として、新規・既存のお客様に対する代理店営業・ルート営業をご担当いただける方を増員募集します。 配属組織 国内営業統括パワトラ営業部は大宮・東部・中部・関西・西部のエリア別営業チーム（各10名前後）とカスタマーサポート課で構成され、幅広い年代のメンバーが在籍しています。FAや工作機械業界の出身者など、中途入社者も多く活躍しています。 業務内容 代理店を通じた新規・既存顧客への一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。入社後はまず代理店担当者との日々のコミュニケーションを軸に、既存顧客に対する営業活動を中心とした業務を習得いただきます。その後段階的に、新規開拓やスペックイン活動も担っていただきます。将来的には数名のメンバーをまとめるリーダー・マネジメントポジションへのステップアップも見据え、営業現場の最前線で組織を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務 ・代理店担当者との連携による既存・新規顧客への営業活動 ・顧客/エンドユーザーへの定期訪問・商談 ・自社サイト・代理店経由の引き合いに対する仕様打合せ・スペックイン活動 ・業界・顧客攻略活動、後継品への切替提案、他社製品からのリプレース提案 ・納品後のトラブル対応等、アフターサービス ・SFAを活用した活動記録・情報共有、上司や周囲メンバーからの活動レビュー ＜関係部署＞部内の技術駐在メンバー、マーケティング部門、工場技術部門 ＜使用ツール・環境＞SFA（案件・活動情報の管理、マーケティング部門との連携にも活用） ＜働き方＞平均残業時間：5時間程度／出張頻度：週3〜4日（客先訪問）近隣は直行直帰など生産性の高い働き方を推奨しており、遠方の場合は1泊・連泊の出張が発生する場合もあります。 キャリアパス 入社後、実務経験を通して、製品、業務プロセス及び業界の理解を深め、近い将来、リーダー候補としてメンバーの業務マネジメントや育成にも関わっていただくことを期待しています。実績・適性によっては、将来的にマネジメントや営業課長・所長として組織を牽引するポジションへのステップアップを期待しています。 仕事の魅力・やりがい ・取り扱う製品は、ドライブチェーン・コンベヤチェーンをはじめとしたチェーン商品群、減速機・直動作動機などの精機商品群など、多岐にわたる一般産業用部品で、自動車・二次電池・半導体・鉄鋼・食品など幅広い業界のお客様と関わることができます。 ・代理店との協業を軸に、ある程度裁量を持って商談を進めます。商談事前準備では上司だけでなく、SFA上で先輩社員から様々なアドバイスを受けるなど、サポート体制が整っており、着実に成長できる環境があります。 応募要件 【必須】 ・メーカーまたは技術系商社で、工業製品・部品・装置などの提案営業、または技術営業経験（5年以上） 【尚可】 ・チームマネジメント経験（人数規模不問） ・ロボットやFA、駆動装置に組み込まれる産業用部品の営業経験 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 未来を動かす チェーン製品紹介ページ
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【大阪本社】マーケットリサーチャー（全事業横断）
仕事内容 ■当社は、中期経営計画2030にて「技術×マーケティングの強化」を基本方針の一つに掲げ、パワートランスミッション・モビリティ・システムソリューション（マテハン）・新規ビジネス事業のセグメントで成長を追求します。 今後さらに、既存事業の変革・成長やグループ全体の成長を見据えたM&A、事業横断的なシナジー創出を進めるべく、コーポレートマーケティング課にて、将来の成長業界や社会動向を捉えた仮説構築・提案を推進いただけるマーケティング経験者を増員募集します。 【具体的内容】 マーケットリサーチャーとして、既存事業変革及び全社視点でのシナジー創出に向けた市場環境や成長領域の調査・分析、仮説構築などをご担当いただきます。技術シーズ起点での研究開発や新ビジネス創出を推進するイノベーションセンターとも連携し、顧客・社会課題起点のテーマ創出に向けたリサーチ業務に携わっていただきます。 ・既存事業の市場ポジション分析と事業間シナジー創出に向けた仮説立案 ・成長産業・業界動向の調査（5〜10年先を見据えたマクロリサーチ＋企業ヒアリング） ・M&A候補先の調査・分析および経営層への提言資料作成 ＜関係部署＞イノベーションセンター、各事業部 ＜使用ツール・環境＞市場調査データバンク、展示会・セミナー参加、社外企業ヒアリング ■将来的なキャリアパス 配属部署でのリーダーやマネジメントの他、イノベーションセンターでの新事業企画や、事業部門の商品マーケティング、営業部門の業界マーケティングなど、希望・適性次第で、幅広いキャリア展開が可能です。 やりがい・魅力 マクロ目線で市場動向を捉え、テーマによっては幅広い業種との交流も生まれる環境の中で、既存事業変革と新規成長の"羅針盤"を描く役割を担えます。 新設組織ならではのフラットなチームでわいがやな議論を展開しながら、調査テーマから提言内容まで自ら検討・提案でき、その提言が経営判断・M&A戦略に直結する達成感を得られることも魅力です。 必要な経験・スキル 【必須】 ・製造業領域におけるマーケティング実務経験（5年以上）（BtoB/BtoC不問） ・社会情勢・産業トレンド・未来予測への関心をお持ちの方 ・英語活用への抵抗がない方 ※調査データ・文献の読解で活用します。 【尚可】 ・製造業領域における市場調査経験（調査会社・コンサルティングファームでの経験も歓迎） ・機械や電気制御、通信、IoTなどの知識 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【埼玉/愛知】モビリティ製品の提案営業
仕事内容 ■モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。今後、EV向けなどモビリティ分野におけるオンリーワン商品を開発や新規モビリティビジネスの獲得、環境対応商品による既存ビジネスエリアの拡大を進めたく、営業職としてご活躍いただける方を増員募集します。 具体的には、国内カーメーカーまたは、Tier１メーカーに対する営業活動をご担当いただきます。希望・適性を鑑みた上で、将来的には、若手営業担当のリーダーとしての業務マネジメントや、海外プロジェクトの受注活動の役割を担っていただく可能性がございます。 【業務フロー】顧客訪問にて情報収集を行い、社内の企画や技術部門への情報展開、技術部門と協働の上、顧客への提案を行い、受注獲得、売掛金回収まで一貫してご担当いただきます。その他、営業プロセスや提案内容、社内業務フローなどの改善活動なども期待しています。 【関係部署】部内技術担当、管理部門、生産技術部門、製造部門、初期管理部門 【キャリアパス】ご希望・適性を鑑みて、商品企画やマーケティングなど他部門、国内他拠点へのローテーションや、欧米、東南アジアなど海外拠点への駐在の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・PJ初期段階から計画に参画し、顧客や社内関係者と様々な困難を乗り越えて製品を世の中に出す事で社会への貢献を実感できます。また、営業スキルを活かし、顧客との関係構築を行いつつ、新たなモビリティビジネスの開拓にも携わるため、ビジネスを創出できる可能性もあります。 必要なスキル・経験 【必須】※下記いずれかに該当する方 ①自動車メーカーまたは、Tier1メーカーに対する営業経験 ②自動車メーカーまたは、Tier1メーカーでの調達、技術職などを経験し、営業へのキャリアチェンジを希望する方 【尚可】 ・英語力（ビジネスレベル：TOEIC700目安） 【学歴】 大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 モビリティ事業部 製品ページ
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【大阪本社】内部監査・内部統制評価（J-SOX）
仕事内容 ■当社では、Linked Automationテクノロジーにより社会課題を解決する長期ビジョン2030を掲げています。世界26カ国 81拠点に展開し、新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴い、内部統制の評価対象となる事業拠点の追加や、新規事業等への業務監査を機動的に実施する必要があります。これらの内部統制活動の強化を図るべく、ご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には、内部統制評価チームのメンバーとして、以下の金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制（J-SOX）に関する業務をご担当いただきます。 ・評価範囲資料の作成 ・当社および国内外子会社のJ-SOX（全社的統制、業務プロセス統制、IT全般統制）の有効性評価、改善策の立案支援 ・内部統制監査対応（会計監査人とのコミュニケーション） ・業務プロセス統制の文書化支援 【業務フロー】主に以下のようなサイクルで業務を行います。 J-SOXの評価対象事業拠点より証憑を受領した後、現地インタビューや証憑確認により評価調書を作成します。内部統制評価チーム内での確認を経て、会計監査人へ評価調書を提出し、内部統制監査への対応を行います。 【関係部署】事業部や各関係会社の管理部門もしくは内部統制担当者 【働き方】 国内出張：年４～5回（3日程）、海外出張：年２～3回（1週間程） 適性・希望を考慮の上、アメリカ、中国、オランダ、タイなど海外グループ会社16拠点の監査対応を行っていただく可能性もあります。 将来的なキャリアパス まずは内部統制評価チームのメンバーとして、J-SOX評価に従事していただきます。 その後、ご本人のキャリア・専門性を踏まえて、業務監査への従事や将来的なJ-SOX評価業務のリーダ－など、内部監査室の中核としてのご活躍を期待しています。 やりがい・魅力 国内、海外の事業拠点を訪問する機会があり、各グループ会社の事業方針やグローバル組織のリスクマネジメントなどを学べる環境にあります。 事業部門や関係会社等に対し改善の機会の提供を行うなど、コーポレートガバナンスの面からグループの事業成長を支える、非常に重要でやりがいのある仕事です。 必要な経験・スキル 【必須】 ・監査法人または事業会社での内部監査・内部統制・J-SOX評価、経理いずれかのご経験 ・英語力（資料読解、メールのやり取りが可能なレベル） 【尚可】 ・グローバル製造業での内部監査・内部統制のご経験 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【大阪本社】法務（株主総会・株式・コーポレートガバナンス）
仕事内容 ■法務部にて、既存メンバーとともに株主総会の事務局運営をメインに、株式事務やコーポレートガバナンス、建設業法関連業務などをご担当いただきます。 ・株主総会の事務局運営 全体計画や当日スケジュール、想定問答集の各部への依頼および取り纏めなど、経営層や各部署との調整を行い、実施に向けて運営面を推進いただきます。 ・株式事務 ・コーポレートガバナンス強化 CGコードの準拠状況や改善に向けて各部門への連携。開示書面作成のための関係部門への内容検討依頼など ・建設業法関連業務 マテハン事業部等を対象として、建設業法の遵法維持のための当局申請対応や各部門への遵守監査、標準化推進など 【関係部署】本社部門（経営企画室、財務部、人事部）、各事業部 将来的なキャリアパス まずは法務部株式担当として、上記の業務を行っていただきます。将来的には、総務部や人事部などコーポレート部門へのローテーションを行い、適性・ご希望次第ではマネジメントを目指していただける環境があります。 やりがい・魅力 株主総会担当（事務局）業務やコーポレートガバナンス強化対応業務は、会社運営の根幹を支える業務であり、多くの部署を巻き込み推進する必要があります。それらの経験を通じて、会社法の理解や各部門のキーパーソンとのつながりもでき、各種知見の拡大、プロジェクト推進能力などのビジネススキルを高められる環境があります。 必要な経験・スキル 【必須】 ・事業会社での総務または、法務いずれかの実務経験 ・株主総会の運営経験 【尚可】 ・コーポレートガバナンス対応の業務経験 ・英語力（TOEIC600点：文章読解が可能なレベル）※株主総会招集通知や開示資料作成で活用いただきます。 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【大阪本社】経営企画スタッフ（予算・中期経営計画策定）
仕事内容 ■当社は、産業の自動化・効率化を支える製品・ソリューションをグローバルに展開しています。その中で経営企画課は、中期経営計画や予算策定、月次業績報告、M&A含む企業提携案件のプロジェクト運営など経営判断を支える役割を担っています。 本ポジションでは、年度予算や中期経営計画の策定補助を中心に、各事業部・関係会社からの財務情報の取りまとめや分析を行い、経営層の意思決定を支える資料作成・数値整理を担当いただきます。入社後は先輩社員の教育の下、下記のサポート業務からお任せする予定です。将来的には、グループ管理規程の策定・運営や、M&Aなど企業提携案件の検討資料作成・プロジェクト運営など主担当として推進いただくことを期待しています。 ・月次業績報告（関係会社からの財務諸表の収集・整理、Excelでの業績試算、数値分析） ・年度予算・中期経営計画の策定 ・役員会資料の作成 ・戦略会議や中計進捗報告会など会議体の運営サポート ※海外拠点とのメールのやり取りが発生します。 ＜使用ツール・環境＞ Word、Excel、PowerPoint、連結会計ソフトDIVA、Teams 【関係部署】事業部・関係会社の企画管理部、財務部、法務部、人事部 将来的なキャリアパス 入社後は、まず予算・中期経営計画策定などの資料作成から経験いただき、主担当として上記業務をお任せします。将来的には戦略会議のファシリテートや企業提携案件のプロジェクト運営など、会社の成長戦略に関わる業務へとステップアップし、チームの中核としてご活躍いただくことを期待しています。希望・適性によっては、財務部や事業部の企画管理部門へのローテーションや、海外関係会社での１年間の研修などの可能性もあります。 やりがい・魅力 経営層や事業部トップとの距離が近く、日常的に接する機会があります。経営トップの海外出張に同行するケースもあり、経営の意思決定プロセスを間近で学べる環境があります。また、予算編成、業績管理、グループ管理規定の策定・運営など、多岐に渡る経験を積み、ビジネススキルを高められます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・財務三表の関係性理解がある方 ・企業または、官公庁での提案資料作成経験（職種不問） ・英語力（メール読解・作成が可能なレベル） 【尚可】 ・日商簿記2級以上の資格保有 ・会社法の基礎知識 ・上場企業での経営企画や経理・財務の経験 ・証券会社や金融機関におけるM&A・企業提携の提案資料作成経験 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【京田辺】知的財産（知財）／特許担当
仕事内容 ■知財戦略部は、当社グループの中長期的な事業戦略と連動した知的財産戦略の立案・推進を担う部門です。事業部や開発部門と密接に連携し、特許・意匠・商標などの知的財産を、単なる権利取得にとどまることなく、競争優位性の確立・事業リスクの低減・将来的な事業価値向上につなげることをミッションとしています。 今回配属予定の知財業務課では、既存・新規事業の発展に向けて、事業戦略と一体となり、先の展開を見越した知財活動を推進したく、組織強化のため仲間を募集します。 ■つばきグループ内の各事業を対象として、機械部品・搬送装置を中心に、機械・制御・情報・材料いずれかの技術領域における知財業務（調査・出願・権利化など）をご担当いただきます。 ・事業部・開発部門と連携した知財案件対応（特許調査、出願、OA対応) ・特許を含む、広い意味での知財戦略の検討補助 ・調査・分析業務および社内調整業務 ・海外子会社との連携強化の補助 ＜対象製品＞パワートランスミッション製品、搬送装置、モビリティ製品などいずれか ＜使用ツール＞Shareresearch、他 ＜関係部署＞事業部・関連会社、開発部門、法務部、海外拠点 ＜業務イメージ＞ 事業部・開発部門からの相談に基づき、方針検討を行い、関係部署との調整の上で回答します。 チームでの連携を基本としつつ、習熟度に合わせて、担当領域については一定の裁量を持って業務を進めていただきます。 【キャリアパス】 入社後は担当補助（まず特許調査から）として従事し、適性に応じて担当事業部門を設定。特許分析から調査・出願・権利化まで一気通貫で担っていただきます。将来的には、担当事業領域の知財戦略の検討・提案、事業部連携の強化、知財戦略全体統括などリーダー的ポジションへのステップアップも想定しています。 やりがい・魅力 ・事業部門の状況に応じて、知財活動をより良くするために何が必要か考え、事業部に提案していただき、実行に移すことで、その成果を実感することができます。 ・事業部門を担当いただく形となるため、開発初期の調査依頼から権利化まで、広範な知財業務を担当していただきます。（基本的な方針として、調査のみ、出願のみ、OAのみといった、業務別の割り振りは行っていません） ・適性に応じて、社内知財体制の整備や知財戦略の立案と遂行、知財契約など、難易度の高い業務も担当いただき、スキルの幅を広げていただきます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・製造業の知財部門または、特許事務所での特許調査・出願・権利化いずれかの経験 【尚可】 ・機械・電気・制御・情報いずれかの技術領域における知財実務経験 ・事業戦略や技術戦略と連動した知財分析の実務 ・英語力（文書読解が可能なレベル） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 つばきの技術力と次世代を見据えた融合技術
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【京田辺】知的財産（知財）／知財戦略・グローバル対応
仕事内容 ■知財戦略部は、事業戦略と連動した知的財産戦略の立案・推進を担う部門です。事業部・開発部門と密接に連携し、特許・意匠・商標などの知的財産を、競争優位性の確立や事業価値向上につなげることをミッションとしています。 配属予定の知財戦略企画課は、全社横断的な知財戦略の企画・ルール設計・戦略性の高い案件対応を担う中核部署です。従来の出願・権利化を中心とした知財業務から、事業戦略・技術戦略と一体となった「攻め」と「守り」を両立する知財部門への進化を目指しています。そうした中、国や地域を跨ぐ知財戦略検討・事業リスクを踏まえた知財判断など高度な実務対応が求められており、これらに対応すべく、知財戦略立案・グローバル案件対応を担っていただける方を募集します。 ■現メンバーとともに、担当事業部の知財戦略の企画・立案・推進や、グローバル知財案件の対応をお任せします。 ●入社後にお任せする業務： ・事業部・開発部門と連携した知財案件対応（特許調査、出願、OA対応） ・特許を含む、広い意味での知財戦略の検討補助 ・調査・分析業務および社内調整業務 ・海外子会社との連携強化の補助 ●半年～1年後の業務イメージ： ・担当事業・技術領域における調査・出願・権利化業務 ・知財戦略の立案・実行テーマの推進 ・海外関連会社の知財活動の適正化・主導 ＜使用ツール＞Shareresearch、他 ＜関係部署＞事業部・関連会社、開発部門、法務部、海外拠点 ＜業務イメージ＞ 事業部・開発部門からの相談に基づき、方針検討を行い、関係部署との調整の上で回答します。 チームでの連携を基本としつつ、習熟度に合わせて、担当領域については一定の裁量を持って業務を進めていただきます。 【キャリアパス】 特許出願・権利化・知財戦略推進等の経験を積んでいただき、知財戦略企画課における中核人材、またはリーダー的ポジションを期待しています。将来的には、事業部連携の強化、知財戦略全体を統括する役割へのステップアップも想定しています。 やりがい・魅力 ・事業戦略と直結した知財業務に携わることができます。単なる出願業務にとどまらず、経営や事業判断に近い位置で知財業務を担えます。 ・グローバルな視点での知財戦略実務に挑戦でき、海外子会社・海外代理人との連携を主導いただきます。 ・開発初期の調査依頼から権利化まで、広範な知財業務を一気通貫で担当できます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・製造業の知財部門または、特許事務所での特許調査・出願・権利化いずれかの経験 【尚可】 ・事業戦略・技術戦略と連動した知財分析の実務経験 ・契約関連業務の経験 ・英語力（海外関連会社・海外事務所とのメール対応が可能なレベル） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 つばきの技術力と次世代を見据えた融合技術
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【長岡京】レゾルバセンサ・電磁機器の先行開発エンジニア
募集背景 モビリティ事業では世界トップシェアを誇るタイミングチェーンシステムを基盤としながら、次の収益の柱となる電動化対応製品の開発を加速させています。なかでもレゾルバセンサは、EV／HEV向けの角度検出デバイスとして成長が見込まれる戦略製品として、大手自動車メーカーへの提案活動と並行して先行開発を推進しています。2030年の量産開始を視野に、電磁気工学の知見や電磁機器の設計開発経験を持つエンジニアを迎え、開発スピードと品質面をさらに高めてまいります。 配属部署について モビリティ事業部 技術部 先行開発チームに所属し、初任勤務先は長岡京工場（京都）の電動制御先行開発課（6名）となります。電磁気製品に関する電磁気設計・回路ハード／ソフト設計・構造設計と異なる専門性を持つ20代〜50代のメンバーで構成されています。中途入社メンバーが8割と、入社後も馴染みやすい環境があります。 具体的な業務内容 市場初となる新規レゾルバセンサ（EV／HEV向け回転角度センサ）の設計開発・評価から量産立ち上げまでを一貫してご担当いただきます。入社後は、経験・スキルを鑑みて、設計または評価から段階的にお任せする予定です。 マーケティング部やイノベーションセンターとも連携しながら、顧客ニーズの具現化から製品化まで主体的に推進いただける環境があります。 ■ 主な業務：ツバキオリジナルレゾルバセンサの設計・開発 ・マーケティング部と連携した顧客ニーズ把握 ・電磁界解析（JMAG）を用いた仕様検討 ・関係部署との見積もり対応 ・試作品の製作・性能評価（製作は協力会社へ委託） ・客先提案・供試対応 ・客先耐久評価・耐久品調査 ・量産立ち上げに向けた関係部署との連携・量産設備検討、量産品での妥当性評価 ＜関係部署＞ マーケティング部、イノベーションセンター、各モノづくり系関連部署 ＜使用ツール・環境＞ JMAG（電磁界解析ソフト）、SolidWorks ＜働き方＞ 平均残業時間：15時間、チームでの開発体制 キャリアパス レゾルバセンサをはじめとする電磁気製品の立ち上げを推進いただきます。製品開発が完了した際には、埼玉工場での量産立ち上げに関わっていただく可能性もあります。また、別テーマでの電磁気製品開発や、モビリティ以外の事業部における電磁気領域への関与など、ご本人の適性と希望に応じた幅広いキャリア展開が可能です。 やりがい・魅力 ■ゼロから製品を世に送り出す、開発者としての醍醐味を味わえます。 レゾルバセンサは当社にとって新規参入領域の戦略製品です。商品企画・設計・評価・客先提案・量産立ち上げまで、開発の全フェーズに一貫して携わることができます。「自分のアイデアが形になり、車両に搭載される」という達成感は、当社の開発スタイルならではのやりがいです。 ■社会の電動化を支える技術を探求できます。 EV・HEVの普及加速に伴い、回転角度センサの需要は拡大の一途をたどっており、モータ制御の根幹を担うコンポーネントとして、次世代モビリティの開発に寄与できます。 ■電磁気設計のスペシャリストとして、キャリアを深められます。 電磁気領域の専門家としてご活躍いただき、さまざまな製品・テーマに携わることで、社内でも貴重な存在としてキャリアを積み上げることができます。チームには電磁気設計に精通したメンバーもおり、技術ノウハウを習得できる教育体制があります。 必要な経験・スキル 【必須】 ・電磁気工学の基礎知識 ・電磁機器（モータ・発電機・回転センサ・トランス等）の研究や設計開発、実験評価いずれかの経験 【尚可】※下記いずれかに該当する方 ・レゾルバセンサ、またはその他の角度センサ（磁気式等）に関する知識・経験 ・JMAG等の電磁界解析ソフトを用いた設計・解析経験 ・3D CAD（SolidWorks）を使用した設計経験 ・車載向け製品（モータ・減速機など）の開発経験（産業機器・家電・航空分野も歓迎） ・生産技術・購買・品質保証などの工程横断的な視点 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【大阪本社】人事制度企画・運用
募集背景 当社では、中期経営計画2030において「グローバルグループ本社機能の強化」を基本方針に掲げ、2026年1月の大同工業との経営統合もあり、グループ規模が大きく拡大しています。 つばきグループ全社の更なる成長を目指し、グループ全体として最適な人的資本の配置・活用を実現するため、HR企画課ではグループ横断の人事戦略機能の構築を進めています。 国内人事制度の企画・運用に加え、グループ各社との連携・タレントマネジメント基盤の整備など、グローバルHQとしての人事機能を共に築いていただける方を募集します。 配属部署について HR企画課は、国内人事制度の企画・運用や経営トップ層の後継者育成計画（サクセッションプラン）の策定・実施、従業員エンゲージメント向上方策の企画、人事領域のサスティナビリティ活動と情報発信強化などを担っています。HR戦略部は10名（20〜50代で構成）で、HR企画課5名・DE&I推進課4名が在籍し、中途入社比率5割と多様な業界出身者で構成されています。 具体的な業務内容 定例業務（組織・評価・昇格）で制度面の理解を進め、人事制度の企画・運用をコアとしながら、将来的なグループHQ機能強化に向けた企画業務にも携わっていただきます。 ■主な業務 ・人事制度（等級・評価・報酬等）の企画・運用 ・人事評価・昇格等の運用および改善 ・労務管理における法改正対応・制度整備 ・働き方改革（柔軟な勤務制度、ワークライフバランス施策等）の企画 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・グループ会社への制度改定サポート ・新ビジネス事業に対応した評価制度の見直し ・組織サーベイの企画 ・業務効率化：RPA導入・チャットボットによる問い合わせ対応 ・将来：タレントマネジメント（人事データ分析・モニタリング体制の構築） ＜体制＞課長1名、メンバー4名 ＜関係部署＞全社各部署 ＜使用ツール・環境＞人事システム：Positive ＜働き方＞平均残業時間：10〜20時間／月 キャリアパス HR戦略部と人事・総務部間でのローテーションも視野に入れており、希望・適性を鑑みて、幅広い人事領域の経験を積んでいただきます。 将来的にはタレントマネジメントのリードや、チームリーダー・マネジメントなどのステップアップの可能性もあります。 やりがい・魅力 ・HR企画課は新設組織であり、既存の枠組みにとらわれず、自ら制度設計や施策の企画に主体的に関わることができます。失敗を許容する文化のもと、チャレンジしやすい環境が整っています。 ・グループ各社から頼られる存在を目指し、取り組みを進めています。グループ会社を含む数千名規模の従業員に関わる制度改定や人事施策の立案は、個社内では得難いスケール感のある経験ができます。 ・個人単独で業務を完結させるのではなく、チームで課題に向き合い、課長からの適切なサポートと大きな裁量権のバランスが取れた環境で成長いただきます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・人事制度企画・運用経験（3年以上）※業界不問 【歓迎】 ・大手製造業での人事経験 ・英語力（活用・習得に抵抗がない方） 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【京田辺／長岡京】パワトラ製品のグローバル販売推進（エンジニアリングセールス）
募集背景 パワートランスミッション事業では、世界シェアNo.1のドライブチェーンをはじめ、減速機・直動機器など産業用機械製品をグローバルに展開しています。グローバル販売推進課は海外ビジネス比率の拡大を目指し、中央アジア・南アフリカ・南米の新興市場開拓や、既存顧客への付加価値提供・サポート品質向上など、世界各地の販売会社と連携した受注最大化を担っています。今回は、海外ユーザー・販売会社との関係強化および、将来的に海外でご活躍いただける方を迎えたく、増員募集を行います。 配属部署について グローバル販売推進課（16名）は、産業用機械製品の海外への販売支援を担っており、海外ユーザーへの商品・サービス提案や海外グループ販売会社への営業支援・エンジニアリングセールスを担っています。20〜40代のメンバーが多く、外国籍メンバーや中途入社者も活躍しています。京田辺工場（第一販売係）と長岡京工場（第二販売係）の2拠点体制で、チェーン・モーションコントロール製品など各関係部門と連携できる体制を取っています。 具体的な業務内容 産業用機械製品の受注最大化・新規顧客開拓に向け、海外販売会社に対する営業支援や海外ユーザーへの商品提案などのエンジニアリングセールス活動をご担当いただきます。担当地域（1〜3社の販売会社）における引合対応・価格交渉・仕様提案から、注力アカウントの戦略立案まで幅広く携わっていただきます。 ■主な業務 海外販売会社からの引合受理・仕様提案・見積/特価回答・受注対応・商品問合せ対応などの定例業務をメインに、段階的に下記いずれかの業務もご担当いただく予定です。 ・価格・納期交渉（販社および顧客向け） ・IS（アクセスログ）分析を活用したダイレクト営業活動 ・注力アカウント（グローバルロイヤルカスタマー・新規顧客）の攻略活動 ・営業DX推進（SFA・Account Engagement・Tableauのいずれかを担当） ・海外出張による現地販社同行・顧客訪問・製品勉強会の実施（年1回程度） ＜業務の進め方＞商品ごとにリーダー制を設け、1人1～3社の販売会社を担当し、チームメンバーと相談し合いながら業務を進めていただきます。 ＜関係部署＞プロダクトマネジメント課、商品企画部、技術部、カスタマーサポート課 ＜使用ツール・環境＞Copilot、Salesforce、Account Engagement、Tableau、社内基幹システム ＜働き方＞平均残業時間：10時間／月、フレックスタイム・リモートワークを活用し、柔軟な働き方を推奨（社内規程による） キャリアパス 入社後は商品・業務理解のための研修を予定しています。OJTを通じて先輩社員のサブ担当として経験を積み、半年後を目安に特定地域の主担当を担っていただく想定です。その先は、希望・適性を鑑みて、海外トレーニー（1年間）や海外駐在（3～5年）、グローバルマーケティング部内（プロダクトマネジメント課・事業推進課）でのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 【キャリア入社者の海外赴任事例】 ①Aさん（国内営業経験）→ 入社5年目で上海駐在 ②Bさん（海外営業・マーケ経験）→ 入社3年目で海外トレーニー（オランダ1年間） やりがい・魅力 ■世界各拠点の販売会社メンバーや海外顧客とメール・Teamsで日常的にやり取りし、年に1回程度の海外出張にも同行します。世界シェアトップクラスの製品を武器に、地域担当としての裁量も大きく、自身の提案が顧客への付加価値創出や受注・売上に直結する達成感・やりがいを実感できます。 ■SFA・MAツールやBI（Tableau）を活用した営業改革を推進しています。ボトムアップの提案が採用されることもあり、デジタル活用で営業の仕組みを改善することも可能です。 ■海外トレーニー・海外駐在というキャリアパスの可能性があり、グローバルに活躍できる育成方針や機会があります。やりたいことの実現に向けて、国内外への出張が必要であれば、上司へオープンに相談できる環境もあります。 必要な経験・スキル 【必須】 ・工業製品・部品・素材関連のメーカーまたは技術系商社での実務経験（目安：2年以上）※職種不問 ・英語力（TOEIC 500点以上、またはメールでのやり取りが可能なレベル） 【尚可】 ・技術営業に興味がある技術系職種経験者 ・パワートランスミッション関連製品の営業経験 ・SFA・MA・BIツール（Salesforce・Tableau等）の使用経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【埼玉】調達・購買担当（モビリティ事業）
募集背景 モビリティ事業部では世界トップシェアのタイミングチェーンシステムを基盤としながら、EV・HEV向け次世代車載クラッチ製品など新たな柱となる電動対応製品の開発を加速させています。これら新用途製品の開発・量産を支え、QCDSを満たすべく、国内外の新規サプライヤー開拓や戦略的なグローバルサプライチェーン構築に取り組んでいます。また、世界情勢を背景とした、コスト要求に伴う価格精査・根拠ある価格交渉力の強化も重要となっています。こうした事業成長を調達機能から支えるため、増員募集を行います。 配属部署について モビリティ事業部 企画管理部 調達課（12名）は、製造委託部品の安定調達を担う調達係（5名）、素材・副資材の安定調達を担う調達管理担当（3名）、発注・検収担当（3名）の3チームで構成。メンバーは20代〜60代と幅広く、中途入社者も複数在籍しており、馴染みやすい環境があります。ご経験・スキルに応じて調達係または調達管理担当のいずれかを想定しています。 具体的な業務内容 調達課のサプライヤー窓口担当者として、製造委託部品または、素材・副資材の調達業務いずれかをご担当いただきます。射出成型・板金・冷間鍛造・切削品や、鉄鋼・樹脂・副資材の調達を通じ、価格競争力と新製品立上げスピードに寄与いただきます。 ■主な業務 OJTを通して、下記いずれかの業務をお任せし、段階的に対応範囲を拡大いただきます。 ・新規部品の立上げ日程管理（設計〜量産移行まで） ・コスト折衝・価格妥当性確認と根拠整理 ・新規サプライヤー開拓（QCDSを軸とした評価・選定） ・VA/VE推進（コスト低減提案の立案・実行） ・納期調整・トラブル対応 ・サプライヤーとの品質・納期面の課題解決 ・サプライチェーンの構想立案及び実行 ＜担当品目＞ ・調達係：射出成型・板金・冷間鍛造・切削部品・焼結部品のいずれか ・調達管理チーム：鉄鋼・樹脂・副資材のいずれか ＜部署の取り組みテーマ＞ ・新製品立上げに向けた新規サプライヤー開拓 ・既存サプライヤーのQCDS競争力向上・サプライチェーン再構築 ・グローバルサウスを視野に入れた海外サプライヤー開拓 ＜仕事の進め方＞ 係長もしくはチームリーダーより具体的指示をお伝えし、実務を遂行いただきます。 現状は国内のサプライヤー対応がメインですが、希望・適性次第では将来的に海外の新規サプライヤー開拓もお任せする方針です。 ＜関係部署＞技術・営業・品質保証・生産管理（内容により他事業部とも連携） ＜働き方＞平均残業時間：約20時間／月 キャリアパス 担当者として実務経験を積んだ後、係長・チームリーダーを担っていただき、将来的には管理職へのステップアップを期待しています。また、適性に応じて、調達係・調達管理チーム間のローテーションや、関連部門へのローテーションの可能性もあり、キャリアの幅を広げられる環境があります。 仕事の魅力 ・外部購入費は経営数値に直結し、VA/VEによるコスト低減がそのまま利益として現れるため、自身の介在価値と課題解決の達成感を実感できます。また、グリーン調達推進を通じて、環境負荷低減にも貢献できます。 ・社内外の様々な関係者と連携するため、サプライチェーン全体を俯瞰する視点が養われるほか、新製品の企画段階から立ち上げ準備に関わり、開発側への新規サプライヤーの提案など主体的な調達活動を行える環境があります。 ・サプライヤーとの共存共栄を大切にする考えのもと、長期的な関係を継続し、サプライヤーと協力しながらQCD改善に向けて取り組んでいます。 求める経験・スキル 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・図面読解力 ・メーカーまたは技術系商社での実務経験 （調達・営業・生産管理・設計・生産技術・品質などいずれか） 【歓迎】 ・機械加工品・鉄鋼・樹脂・副資材等の調達購買経験 ・機械部品設計や金属熱処理の基礎知識 ・英語力（TOEIC500点以上、または同等レベルの活用経験） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【京田辺】製造モニタリングシステムエンジニア（機能開発／運用）
募集背景 当社では中長期経営計画の中で、モノづくりDX改革（生産のスマート化、人作業のデータ分析、生産性向上）を掲げ、現場起点でのモノづくりDX改善活動を推進しています。その一環として、現場の生産性向上とデータ活用を支える製造モニタリングシステムの構築に注力しており、設備稼働率や異常発報記録を可視化する標準モニタリング基盤の現場導入を推進しています。今後はシステムの安定運用を継続しながら、データ収集・可視化のさらなる高度化や自動化に向けた体制強化を図るため、DX推進課にて増員募集を行います。中長期的には、ものづくりDXを推進する中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 配属部署について 情報システム部 DX推進課は、「現場起点のものづくりDX改善」を推進する組織で、20代〜60代まで幅広い年代の9名で構成されています。現場改善係（6名）と、モニタリングシステムの稼働監視・運用・機能開発を担うチーム（2名、今回の配属予定先）で活動しており、ソフトウェア業界出身者を中心に中途入社メンバーも多数活躍するなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています。 具体的な業務内容 製造モニタリングシステムエンジニアとして、パワートランスミッション事業の製造現場で稼働するモニタリングシステムの監視・運用/機能開発をご担当いただきます。経験豊富なメンバーから技術ノウハウを引き継ぎつつ、既存運用を理解するところからスタートしていただきます。運用業務を通じて知識を習得し、段階的に現場ニーズを汲み取った機能追加・不具合対応など、段階的に領域を広げ、システムの安定稼働を支える業務に携わっていただきます。 ■主な業務 ・既存モニタリングシステムの稼働監視・運用、技術ノウハウの継承 ・モニタリングシステム・設備データ関連の不具合調査・対応 ・現場部門からの依頼に基づくモニタリングシステムの機能開発・改善 （モニタリング画面修正、データ取得のためのPLC調整、データ抽出・整理、画面出力等の内製開発） ・運用手順書・ナレッジの整備・更新 ・運用効率化、自動化に向けた改善活動 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・設備稼働率・生産能力・異常発報記録を可視化するモニタリングシステム標準品の構築および現場導入の推進 ＜関係部署＞パワートランスミッション事業部（生産技術部、製造部） ＜使用ツール・環境＞Python、SQL（PostgreSQL）、PLC（ラダー） ＜働き方＞平均残業時間：10時間／月、リモートワーク：社内規定に基づき活用可 キャリアパス 製造ビッグデータの収集から加工・利活用までを下支えする重要な役割として、モニタリング領域の中核メンバーとしての活躍を期待しています。将来的には、システム設計の見直しや運用標準化、効率化・自動化の推進、若手メンバーへの知識共有などを担う役割も期待しています。 やりがい・魅力 ・既存モニタリングシステムの技術開発に携わりながら、これまで蓄積されてきた技術ノウハウや経験豊富なメンバーの知見を吸収し、技術習得できる環境があります。設備データの収集・可視化から将来的なデータ利活用基盤の構築まで一連の技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を着実に高めていただけます。 ・工場に隣接した業務スペースにて、製造現場と密接に関わりながらDXを推進できる点も大きな魅力です。現場からのフィードバックをタイムリーに得ながら、アジャイル的に検証・改善を進めるスピード感のある開発スタイルで、ものづくりの課題解決に直接貢献できる達成感を得られます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・Linuxの使用経験（ディストリビューションの種類は問いません） ・何らかのプログラミング言語を用いたシステム・ツール開発のご経験 （Python、JavaScript、C#、Rust、Ruby、VBA等いずれか） ※業界やシステム親和性・規模は問いません。 【尚可】 ・RDBMSの設計・構築・移行対応・運用のご経験 ・データ活用のためのアプリケーション開発経験 ・SQLを活用したモニタリングシステム開発経験 ・製造業に関連する業界経験、生産技術（PLC関連等）・製造工程・品質に関する知見 【学歴】 ・専門卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【京田辺】情報システム部門における企画管理担当（設備投資・予実管理）
募集背景 当社は大同工業との経営統合によりグループ規模を拡大しており、中期経営計画2030においてもグローバル本社機能の強化を基本方針の一つに掲げています。 グループ会社や各事業部門の活動を下支えする情報システム部門においても、拡大する組織に対応した管理体制・ガバナンスの強化が求められており、予算策定から執行管理までを担う企画管理機能の強化を目的に仲間を募集します。 配属部署について 情報システム部営業システム課は、産業用部品の顧客向け製品情報WEBサイトや国内外販売管理システムの企画・開発・運用、情報システム部門全体の管理を担う12名の組織です。 そのうち、配属予定の企画管理チームは現在3名体制で、情報システム部門全体の投資・予算管理等の役割を担っています。 具体的な業務内容 情報システム部門における予算策定・執行管理を通じて、グループ会社・各事業部門の投資判断やIT活用を下支えする役割を担っていただきます。具体的には、予算計画の立案から執行管理、グループ会社・事業部向けの請求対応までをご担当いただきます。その他、現状Excelで運用している予算管理業務について、Access等を用いた社内専用システムの企画・構築を課内メンバーと協力しながら推進いただき、部門全体の管理業務の効率化を推進いただきます。 ■主な業務 ※ご経験・スキルを鑑み、以下いずれかをお任せします。 ・情報システム部門の予算策定・予実管理・報告 ・設備投資予算の作成、管理、報告 ・外部ベンダー・グループ会社・各事業部門向け支払/請求対応 ・情報システム部全チームの工数管理（集計・分析・報告） ・予算管理システムの企画・構築（Access等を活用した社内専用システムの立上げ） ・管理業務の効率化推進 ・部内の管理業務(新人教育、中途採用、スキルマップ管理) ＜関係部署＞事業部門管理部、情報システム部内の各課、総務部、財務部 ＜使用ツール・環境＞Excel、Access等（社内システム開発ツール） ＜働き方＞平均残業時間：10ｈ キャリアパス 入社後は先輩社員の教育の下、業務経験を積んでいただき、将来の中核メンバー（チームリーダー）としての活躍を期待しています。将来的には希望・適性に応じて、マネジメントや関連部門へのローテーションなどキャリアの幅を広げることも可能です。 やりがい・魅力 ・自部門だけでなく事業部や本社の管理部隊との協業を通じて、会社全体の管理業務を理解することが可能です。 ・Excelでの予算管理からAccess等を用いた社内専用システムの企画・立上げに課内メンバーと協力しながら携わることができ、管理会計の知識にとどまらず、業務効率化・システム企画の経験も積める環境があります。 ・ITに興味があれば、管理業務の業務効率化を通じてプログラムの作成が可能です。プログラムの知識が無い方にも外部研修やOJTを実施する事でスキルを身に付ける事が出来ます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・予算計画や予実管理などの企画・管理経験 ※業界不問 ・Excel関数を用いた資料作成・データ集計のご経験（VLOOKUP、ピボットテーブル等） 【尚可】 ・日商簿記3級資格 ・IT用語の理解 ・Access等を用いたシステム構築のご経験 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【京田辺】社内SE（製造関連システムの企画・運用・保守）
募集背景 当社は大同工業との経営統合およびパワートランスミッション事業部の発足に伴い、京田辺工場・長岡京工場の生産に関わるシステムを統合・改修するプロジェクトを推進しています。前年度から進めてきた「ものづくりの自動化」を主軸とした現場効率化の取り組みとも連動し、インフラ連携や業務アプリケーションの整備を進め、大同工業とのシナジーを早期に創出することを目指しています。こうした変化の大きい局面において、生産系システムの要件定義から運用までを担い、ご活躍いただける方を募集します。 配属部署について 情報システム部は、ネットワーク・セキュリティ・グループウェア等の全社基盤サービス提供に加え、パワートランスミッション事業の営業システム・生産システム・技術システム・製造情報システムの改修・運用を担っています。 今回配属予定のチームは、パワートランスミッション事業におけるPLMシステムや製造情報システムの企画導入、運用保守まで担っています。中途入社者も半数を占め、事業会社での社内SEやSier出身者も活躍しています。 具体的な業務内容 製造情報システムの要件定義からリリース・運用までを一貫してご担当いただきます。案件の規模に応じて、大きな案件では要員管理も含めたプロジェクト推進を担っていただき、ユーザー部門との対話を通じた課題抽出や実現可能な提案・対応を進めていただきます。 ■主な業務 ・製造情報システム（PLM/生産管理システム等）の要件定義〜リリース・運用 ・現場・事業部からの要望を踏まえた課題抽出、提案・対応 ・現場からの問合せ対応、マスターメンテナンス対応、サーバー更新対応 ・大規模案件におけるプロジェクトマネジメント ＜現在の取り組みテーマ＞ ・Windowsサーバー更新対応 ・会社・事業統合に伴うシステム連携プロジェクト ＜開発体制＞内製でのシステム更新を基本としつつ、協力会社とも連携 ＜使用言語・DB・インフラ＞C#、Java／DB2、SQL、Oracle／Windowsサーバー ＜働き方＞部署平均残業時間：月10時間程度／リモートワーク活用あり（週1回、規程による） キャリアパス 入社1年目は社外研修も含めた業務理解、2〜3年目以降は課題解決に向けた提案からリリース・運用までを経験いただきます。将来的には、大規模案件のPL・PMへと範囲を広げていただく想定です。定期的な面談を通じて、キャリアパスについても双方納得の上で設定していきます。 やりがい・魅力 ・案件の大小を問わず、企画段階から運用まで一貫して担当できる裁量あるポジションです。プログラム開発だけでなく、サーバー構築、PCキッティング、サポートデスク、ネットワークなど幅広い領域に携わることができ、社内SEとして自身のスキルを継続的に広げていけます。 ・当社はIT投資に積極的で、毎年、必要なシステム更新や新システム開発に取り組んでいます。現場との交渉力を発揮しながら、より良い仕組みを共に作り上げます。現場でシステムが稼働する様子を見れるため、やりがいや達成感を得ることができます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・何らかのプログラミング経験（使用言語不問） 【尚可】 ・Web系言語（C#、Java等）の知識 ・セキュリティ・ネットワークの知識 ・営業・生産管理システム関連の業務知識 ・社内SEとしての運用経験、PC・サーバー関連の知識 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【岡山/長岡京】社内SE（システム企画運用・インフラ運用）
募集背景 当社は大同工業との経営統合およびパワートランスミッション事業部の発足に伴うシステム統合・刷新や、前年度から進めてきた「ものづくりの自動化」を主軸とした現場効率化の取り組みを進めています。 一般産業機械向けに機械式クラッチやトルク機器を製造する岡山工場にて、インフラ・システムの安定運用体制を維持・強化したく、増員募集を図ります。 配属部署について 配属先の生産システム課製造情報システム係は6名で構成され、パワートランスミッション事業の長岡京工場及び岡山工場の製造システムの企画運用保守を担っています。製造現場のインフラ・システムの運用保守や、製造現場の紙帳票廃止・電子化によるデータ活用や自動化に取り組んでいます。 具体的な業務内容 岡山工場または長岡京工場のインフラ運用からシステム企画・運用まで幅広く実務をご担当いただきます。入社後は先輩社員のサポートを受けながら、PCキッティングやデータ修正、簡単なプログラム改修等の基礎業務から経験を積みながら、将来的には岡山拠点のシステム担当として長期的な活躍を期待しています。 ※長岡京工場勤務をご希望の場合は、約3～5年間、業務習得いただき、その後、岡山工場へ赴任いただく予定です。 ■主な業務 ・ITインフラ・システム全般に関わる企画・運用・保守 ・現場からの問い合わせ対応、マスターメンテナンス対応 ・仕組み維持のためのサーバー更新対応 ・事業部からの要望への対応 ・工場のインフラ・PC・システム開発を含めた幅広いIT対応 ＜サポート体制＞ 岡山工場勤務の場合、既存ベテラン社員とともに業務を行い、段階的に習得いただきます。また、本部からのリモートサポートに加え、状況に応じて先輩社員が出張ベースで対応支援します。企画・推進面ではグループシステム課のサポートも受けられる体制があります。 ＜使用言語・DB・インフラ＞C#、Java／DB2、SQL、Oracle／Windowsサーバー ＜働き方＞部署平均残業時間：月10時間程度 キャリアパス 入社1年目は業務理解（社外研修も含む）、2～4年目は先輩と一緒にインフラ業務やシステム構築作業を進めていただきます。それ以降は徐々に主担当分野を拡大していただきます。異動は当面想定しておらず、岡山拠点のシステム担当として長期的に腰を据えて活躍いただけるポジションです。 やりがい・魅力 ・未経験からでも、IT・インフラの実務スキルを一から着実に身につけられる環境です。案件の企画段階から運用まで幅広く経験でき、社内SEとしてプログラム改修だけでなく、サーバー構築、PCキッティング、サポートデスク、ネットワークなど多様なスキルを習得できます。 ・該当スキルを保有していなくても、学習意欲があれば外部教育や既存メンバーからのサポートにより着実にスキルアップが可能です。定期的な面談も実施しており、キャリアパスについて都度相談しながら進めていけます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・IT関連の知識 ・なんらかの実務経験（職種不問／未経験者歓迎） 【尚可】 ・社内SEとしての運用経験、PC・サーバー・インフラ関連の知識 ・システム開発経験（言語：RPG、C#、Java等） ・生産管理システム関連の業務知識 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【埼玉】自動車向け製品の機械設計エンジニア（タイミングチェーンシステム/トランスファーチェーン/クラッチ）
募集背景 当社は中期経営計画2030において「技術×マーケティングの強化」を基本方針の一つに掲げ、パワートレイン事業を成長のコアと位置づけています。大同工業との経営統合により、国内完成車メーカー各社へのタイミングチェーンシステム供給基盤がさらに強固になった一方、各国の環境規制の変化、電動化・パワートレインの変革の急速な進展から、トランスファーチェーンやクラッチなど新製品領域でのグローバルOEM向けのプロジェクト獲得が事業成長の鍵となっています。こうした市場変化に対応し、顧客ニーズを踏まえた新製品及びカスタマイズ品の設計から量産立ち上げまでを行える体制を強化するため、グローバルマーケティング部CS技術課において、次世代の技術リーダー候補を募集します。 配属部署について 配属先はグローバルマーケティング部CS技術1課・CS技術2課のいずれかを想定しています。（ご経験に応じて決定） CS技術1課はベテランメンバー14名で構成し、世界シェアNo.1のタイミングチェーンシステムを軸に競合との競争力強化に取り組んでいます。 CS技術2課は20〜30代のメンバー9名で構成し、四輪駆動用トランスファーチェーンやe-Axle用クラッチなど電動化領域の新製品の立ち上げに取り組んでいます。両課には自動車部品メーカーでの機械設計経験者や、造船分野でのCAE解析経験者などの中途入社メンバーも活躍しています。 具体的な業務内容 国内外自動車OEM・Tier1メーカーを対象に、タイミングチェーンシステムやトランスファー用チェーン、クラッチなどの製品における新製品設計および受注プロジェクトの立ち上げ、カスタマイズ設計などいずれかをご担当いただきます。技術プレゼンテーションや問い合わせ対応を通じて営業活動を技術面から支え、国内外の開発拠点とも連携しながら、顧客との初期接点から受注まで一貫してプロジェクトに携わっていただきます。 ■主な業務 ・顧客訪問及び関係構築、顧客要求分析、商品企画、設計検証プロセスの推進 ・受注済みプロジェクトの量産化に向けた設計・評価・立ち上げ ・生産技術・製造・調達部門と連携したゲート管理、プロジェクト管理 ・国内外OEM・Tier1メーカー向け技術プレゼンテーション、技術問い合わせ対応 ・中国・韓国・ドイツ・アメリカの海外設計拠点メンバーへの技術支援 ＜開発体制＞顧客別に2～5社/人を担当し、開発PJや量産品対応など3～5件/人を対応いただきます。単独でプロジェクト対応いただきますが、周囲とサポートし合いながら、業務を進めていただきます。 ＜関係部署＞部内営業担当、技術部門、生産技術部門、製造部門、海外拠点 ＜使用ツール・環境＞3D-CAD（Solidworks）、各種計測機器、必要に応じて評価・解析ツール ＜働き方＞部署平均残業時間：月20時間程度／国内外出張の可能性あり キャリアパス 入社後は業務基礎の習得フェーズを経て、1〜2年後にはプロジェクト対応の主担当として顧客折衝・社内調整・進捗管理を担い、将来的には複数プロジェクトを管理するエリア統括や人材育成をリードするポジションへのステップアップを期待しています。アメリカ・中国・ドイツなど海外拠点への駐在機会や、大手自動車OEMメーカーへのゲストエンジニアとしての出向の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・世界シェアトップを誇るタイミングチェーンシステムや電動化に対応するトランスファー用チェーン・電動車用クラッチなど、グローバルOEMからの引き合いが絶えない主力製品において、顧客接点から量産立ち上げまで一気通貫で関わることができます。 ・設計だけでなく、営業・マーケティング視点も併せ持つCS技術課だからこそ、技術者としての専門性に加えて顧客折衝力や事業提案力も磨くことができ、総合力の高いエンジニアへと成長できます。 ・エンジンやe-Axleなど、パワートレインの変革期における技術動向を地域・メーカーごとに間近で捉えながら、商品企画から受注プロジェクト対応まで一貫して携われる点も、このポジションならではの魅力です。 求める経験・スキル 【必須】 ・理系専攻（機械工学、材料工学等） ・3D-CADでの設計経験（目安3年程度、製品分野不問） 【歓迎】 ・動力伝達系部品（トランスミッション・クラッチ・ブレーキ等）の開発・設計経験 ・海外拠点や海外顧客との折衝経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【岡山】機械設計エンジニア（カムクラッチ・カップリング）
募集背景 パワートランスミッション事業部で展開するカムクラッチ・カップリング・パワーロックは、製品ラインナップの幅や品質・性能の高さから国内トップクラスシェアを誇り、工作機械や搬送装置、プラント設備向けに高い競争力を維持しています。近年は環境配慮型製品や省エネ・小型化・高速回転化など、顧客要求の高度化・多様化が進んでおり、より高付加価値な製品提案が求められています。こうした事業拡大と技術革新に対応するため、特型製品の設計から標準製品の改良まで幅広く担う設計体制を強化すべく、機械設計エンジニアを増員募集します。 配属部署について クラッチ・機器技術課は、カムクラッチ・カップリング・パワーロックの設計技術を担う15名のメンバーで構成されています。今回配属予定の特型製品設計チームは20・30代が半数を占める計7名で構成されています。 具体的な業務内容 機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計をご担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかをお任せします。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 ■主な業務 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ・受注製品の図面作成および製造展開 ・既存製品の改良・改善設計 ・製品評価試験および評価結果の分析 ・営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 ＜業務量の目安＞ ・受注設計：1人あたり約30件/月（設計期間：約3日/件）※スキルに応じて段階的にお任せします。 ・改良設計：1人1テーマ（設計期間：半年〜1年） カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。設計者自身がお客様要求を理解し、関係部署と連携しながら製品化を進めるため、ものづくり全体を俯瞰できる業務です。 ＜関係部署＞営業部門、生産管理部門、製造部門、品質保証部門、調達部門 ＜使用ツール・環境＞2D CAD（I-CAD）、3D CAD（SolidWorks）、各種測定機器、試験設備 ＜働き方＞平均残業時間10時間／月 キャリアパス 入社後はOJTを通して業務理解を深め、適性に応じた難易度の案件をお任せします。段階的に経験を積み、中核メンバーとして難易度の高い案件を担当いただきつつ、将来的には設計リーダーとして若手技術者の育成や技術指導も担っていただきます。新製品開発や製品企画業務への参画に加え、将来的には係長・管理職として組織マネジメントを担うキャリアパスも想定しています。希望や適性に応じて、新商品開発・技術開発部門や生産技術部門など、グループ内関連部門への異動を含めた幅広いキャリア展開も可能です。 やりがい・魅力 ・顧客ごとに異なる要求仕様に応える特型製品の設計に携わることができ、毎回新しい技術課題に挑戦できる環境です。見積設計から詳細設計、製造展開、評価試験まで一貫して担当するため、ものづくり全体を俯瞰しながら経験を積むことができます。 ・少数精鋭の組織で裁量を持って業務を進められるほか、営業部門に同行して顧客へ直接技術提案を行う機会もあり、自らのアイデアを製品に反映させながら、機械設計に加え材料・強度・加工・品質など幅広い技術知識を習得できる環境があります。 必要な経験・スキル 【必須】※以下すべてに該当する方 ・機械工学または材料工学に関する基礎知識 ・2D CADまたは3D CADの活用経験 ・技術系職種（設計開発、生産技術、製造、保全、サービスエンジニアなど）のご経験 【尚可】 ・産業機械、自動車部品、減速機、駆動機器等の機械設計経験 ・製造部門と連携した量産立上げ経験 ・英語力（メール対応、英文図面や技術資料の読解など） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【埼玉／大阪】搬送設備の機械設計エンジニア
募集背景 システムソリューション事業は、流通・工業・食品・ライフサイエンスなど様々な分野向けに仕分け・保管・搬送システムを展開しています。当社では顧客ニーズに寄り添い、見積から設計・立上げまでを一気通貫で手掛けられる強みを活かし、海外展開も含めた事業拡大に向けて取り組んでいます。加えて、省エネ化・軽量化など環境配慮型商品、自動化・省人化・データ活用などの顧客ニーズに基づく商品開発も重要なテーマとなっており、これらの成長を支える技術基盤を強化するため、機械設計エンジニアを募集します。 配属部署について FA技術部は、搬送システムの設計開発を担っており、以下いずれかの配属先を予定しています。 ・埼玉：FA技術1課機械設計2係は5名体制で20～50代が在籍。国内外の製鉄業界向け搬送システムを担当。 ・大阪：FA技術3課は9名体制で30～60代が在籍。中途入社者も多く、装置メーカー出身者を中心に多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。国内外の自動車・建設機械・建材業界の生産ライン向け搬送システムを担当。 具体的な業務内容 搬送システムの機械設計エンジニアとして、お客様の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程をご担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ・受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ・既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ・機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ・国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ・工事SVとしての試運転立会い対応 ・営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月 キャリアパス 将来的には、リーダー・マネジメントポジションへのステップアップのほか、希望・適性に応じて商品企画開発など幅広いキャリア展開が可能です。（毎年の希望ヒアリングと育成計画に基づくローテーション制度あり） やりがい・魅力 ・自身が提案し、責任を持って納入したシステムに対して、お客様から直接評価やフィードバックを受けることができます。成果を実感しながら、エンジニアとして着実にスキルを磨ける環境です。 ・重量物を扱う搬送システムの設計は失敗が許されない緊張感がある一方、実際に設備が稼働した瞬間の達成感は大きなやりがいとなります。搬送物やコンベアシステムのバリエーションは幅広く、新規設計・改造設計いずれの領域でも、毎回異なる仕様と向き合いながら最適解を追求する面白さを味わえる環境です。 ・海外のお客様、装置メーカーおよび協力先とのやり取りも多く、北米や東南アジアなどへの出張機会を通じて、グローバルな経験を積むことができます。 求める経験・スキル 【必須】 ・機械設計のご経験（目安3年以上）※製品分野不問 【歓迎】 ・搬送装置や産業機械の機械設計経験 ・英語力（メールでのやり取りができるレベル） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【長岡京】次世代電動ジップチェーン新製品開発（機構設計エンジニア）
募集背景 パワートランスミッション事業では、独自のジップチェーン機構を核とした次世代商品の開発を通じて、既存商品の磨き上げと新市場開拓の両面から成長を加速させています。その代表例が、ジップチェーンから派生し、アーチ状の動きを実現する電動駆動ユニット「アークチェーンアクチュエータ™」です。大型トラックのウイングボディ開閉機構において、従来主流だった油圧方式を電動方式に置き換えることで、油漏れやメンテナンスの手間をなくし、省エネルギー化にも貢献する、世界初の電動チェーンユニットとして採用されました。物流業界における労働環境改善を背景に電動化ニーズは今後さらに高まる見込みで、生産設備の作業台傾転・扉開閉・ワーク反転など幅広い用途への展開を計画しています。この成長領域における開発テーマの増加とともに、市場ニーズへの迅速な対応が求められており、開発体制を強化するため、機械設計エンジニアを募集します。 配属部署について 配属先となるユニット開発課は、チェーン技術と電気制御を融合した「アークチェーンアクチュエータ™」をはじめとした、顧客価値の高いユニット商品の創出と次世代商品の開発を推進しています。課全体は9名（機械設計を担うユニット開発係6名、電気制御を担う技術担当2名）で構成されています。中途入社メンバーは約半数を占め、車載部品や産業装置の機械設計経験者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 具体的な業務内容 次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 ■主な業務 ・ジップチェーンを活用した新製品開発（商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案） ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ ＜現在の取り組みテーマ＞ ・アークチェーンアクチュエータの開発立ち上げ ▶製品情報：https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/ ・ジップチェーン関連派生商品の新規開発（個人テーマとして担当） ＜仕事の進め方＞ アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています（周囲のサポートあり）。 1人1～2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 ＜関係部署＞商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 ＜使用ツール・環境＞3D CAD（Solidworks） ＜働き方＞部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。 キャリアパス 入社後は機構設計の基本業務から経験を積み、当社製品への理解を深めていただきます。その後、新商品開発プロセスに則り、構想設計、試作、評価、量産化検討まで幅広く経験し、開発リーダーとしてテーマを推進していただきます。最終的には、適性や志向に応じて専門技術者または管理職としてのキャリア形成を想定しています。 やりがい・魅力 ・当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発において、コンセプト企画から製品化までを一貫して担えるため、ご自身のアイデアや新たな発想を製品に反映し、形にしていく面白さを実感いただけます。 ・技術者自らが顧客の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しながらビジネス全体を俯瞰した開発に取り組めるため、製品が市場に出た際には大きな達成感を得ることができます。メインテーマの開発リーダーを担う機会も多く、主体的に開発を推進する経験を積むことも可能です。 必要な経験・スキル 【必須】 ・機械工学を専攻された方 ・駆動製品、装置、設備等いずれかの機械設計経験（製品不問） ・図面作成・製図に関する知識 【尚可】 ・モーターやアクチュエータ、減速機、AGV、ロボット、搬送設備等、駆動ユニットの開発経験 ・制御に関する知見をお持ちの方 ・新製品開発から生産立ち上げまでの経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【京田辺】金型設計・開発エンジニア（プレス・鍛造／次世代金型開発）
募集背景 世界シェアNo.1のスチールチェーンを中心に、約2万種類のチェーンをラインアップし、グローバルに製品展開しています。 当社のチェーン製品は、10年に一度のペースで品質・性能向上を目的としたリニューアルを重ね、業界トップの性能を守り抜くため、既存の成形方法にとらわれず、新たな金型設計に挑戦する体制を強化するため、金型設計・開発エンジニアを募集します。 配属部署について 加工技術課は、チェーン部品の成形工程における最適な加工・工程を創出する部署で、31名で構成。 今回配属予定の加工開発係は、チェーン成形工程の設備・金型の設計や改善、新加工法の開発を担う4名体制のチームで、新商品向けの金型設計や既存技術の課題解決・磨き上げに取り組んでいます。 具体的な業務内容 チェーン新製品の成形工程における金型設計、改善、新加工技術の開発をご担当いただきます。 入社後はまず開発品の測定や試作補助から業務、製品知識を習得し、段階的に寸法変更・改善業務、新規金型設計へと担当範囲を広げていただきます。将来的には、大型リニューアルプロジェクトや新製品開発など、会社の収益力強化に直結する重要なプロジェクトを牽引していただくことをご期待しています。 ■主な業務 担当する業務はチームで進め、新商品は開発スケジュールに沿った開発期間（1年程）での量産立上げが必要となります。 ・新商品開発における金型設計、既存金型の改善・課題解決 ・次世代金型開発に向けた新加工法・設備の検討 ・開発品の測定・試作、品質評価 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・10年に一度のチェーンリニューアルプロジェクトへの対応 ・位置決め精度と剛性を向上し加工品質を向上した次世代金型の開発 ＜関係部署＞製品開発部、製品技術部、生産技術部、製造部、商品企画部、品証部 ＜使用ツール・環境＞3DCAD（Solidworks）、CAE解析、測定機器（画像測定、3D測定器等） ＜働き方＞平均残業時間：20時間／月 キャリアパス まずは、単独でも業務を遂行できる係の中核メンバーとして活躍いただき、その後はプロジェクト担当やリーダーとして業務を牽引する存在へのステップアップを期待しています。基本的には配属部署内でのキャリア形成を想定していますが、希望・適性を鑑みて、将来的な海外工場への出向・トレーニーとして赴任する機会もあります。 やりがい・魅力 ・自身が設計・検討した金型が形となり、狙いどおりの成形結果につながったときの達成感は何物にも代えがたいものがあります。製品のコストや納期に直結する業務であり、会社の収益力強化に大きく貢献できる、モノづくりの中核を担うポジションです。 ・製造現場との距離が近く、良い点・改善点を含めて迅速なフィードバックを得ることができます。時には現場から直接感謝の言葉をいただく機会もあり、それが日々のやりがいにつながります。 ・担当者の裁量で業務を進められるため休暇も取りやすく、情報共有を大切にすることで属人化しない体制づくりを行っています。また、既存の常識にとらわれず新しい発想や手法に挑戦できる環境も整っています。 必要な経験・スキル 【必須】※下記いずれも満たす方 ・CAD設計経験（2D／3Dいずれか） ・図面読解力 ・Excel・Word・Outlook等の基本的なPCスキル 【尚可】 ・金型、治工具等の設計や製作経験 ・製品の試作・評価・開発経験 ・CAE解析技術 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【東京】アフタービジネスの企画推進担当（プロサービス部）
募集背景 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後のライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション（マテハン）事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション（パワトラ）製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 配属部署について 部署：新ビジネス事業部 プロサービス部 企画業務担当（当面は点検業務を経験のうえ配属） プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 具体的な業務内容 まずパワトラ製品の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務・製品知識を習得いただきます。その後、習熟度合いに応じて段階的に企画業務の割合を高め、将来的にはアフタービジネスの企画・推進を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■入社直後にお任せする業務（点検業務を通じた基礎習得期間）： ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行による業務習得、点検報告書の作成および既存サービス内容の把握 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ■数年後、段階的にお任せする業務： ・新サービスメニューの企画・立案（予防保全、IoT活用による予兆検知、契約型サービスなど） ・営業部門と連携したアフタービジネス提案の推進（顧客訪問含む） ・拠点ごとのサービス対応状況の改善提案や、運用支援 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 【仕事の進め方】 ・案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。企画業務の比重が高まった後は、顧客・拠点からの情報収集→調査・分析→改善提案・新サービス企画→実行・運用フォローまでを一貫して担っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。 ・関係部署：システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部（IoT関連開発部署）など ・使用ツール：Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】※点検業務に従事する期間を想定 ・出張：4～6月は週1回程、7～3月は月2回程（いずれも1日～1週間程、平日のみ）／連休（GWのみ）1泊2日程 ※企画業務の比重が高まるにつれて出張頻度は低くなります。 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100％ ・夜間・突発対応：なし ・平均残業時間：10時間 キャリアパス 入社後は当社製品の点検実務を通じてアフタービジネスの基礎を習得いただき、その後は習熟度合いに応じて企画業務の比重を高め、新サービス開発をリードする企画ポジションや、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー（係長クラス）、営業企画・技術営業部門など幅広いキャリアパスを見据えたご活躍を期待しています。 やりがい・魅力 ・自社製品の構造や部品への深い理解を土台に、点検実務で得た現場感覚を活かしながら、将来的には新サービスの企画・仕組みづくりに携われることが最大のやりがいです。 ・アフタービジネス事業の立ち上げ期だからこそ、点検業務からスタートして企画へとステップアップしていく過程で、事業の根幹を自らの手でつくりあげる経験ができます。 ・若手のうちから現場と企画の両面を経験できる環境であり、将来的にはアフタービジネス事業を牽引する中核メンバーとしてご活躍いただくポジションです。 必要な経験・スキル 【必須】 ・技術系職種でのご経験（設計・生産技術・品質保証・保全・サービスエンジニア・施工管理業務など） 【尚可】 ・機械設備・装置等の保全・メンテナンス・アフターサービスの実務経験 ・新規サービスやアフタービジネスの企画立案・運用定着までの経験 ・Python・Excel VBAなどのプログラム・マクロ経験 ・安全に関する公的資格 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度
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【東京】産業用機械製品のアフターサービス担当（チェーン・スプロケット・減速機等）
募集背景 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後の製品ライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション（マテハン）事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション（パワトラ）製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 配属部署について 部署：新ビジネス事業部 プロサービス部 プロサービス推進課 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 具体的な業務内容 顧客設備に搭載される産業用機械製品（チェーン、スプロケット、減速機など）の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務理解を深めていただきます。将来的には、点検・メンテナンス領域のエキスパートとして、拠点間の連携強化や点検品質向上を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務： ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行・実施、点検報告書の作成 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 【仕事の進め方】 ・点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ・関係部署：システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部（IoT関連開発部署）など ・使用ツール：Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】 ・出張：4～6月は週1回程、7～3月は月2回程（いずれも1日～1週間程、平日のみ）／連休（GWのみ）1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100％ ・夜間・突発対応：なし ・平均残業時間：10時間 キャリアパス 入社後は当社製品の点検や講習などアフタービジネス実務に従事いただき、その後は実績・適性に応じて、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー（係長クラス）や、点検・メンテナンス領域のスペシャリスト、サービス企画担当へのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 やりがい・魅力 ・自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を提供するという、「製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供」に携われることが最大のやりがいです。 ・点検・メンテナンスのプロフェッショナルとして知見を深めながら、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・一般産業機械や工業製品・部品に関する機械知識 ・設備や装置、プラントなどのメンテナンス、点検・保守、アフターサービス、施工管理などの経験（3年以上） 【尚可】 ・搬送装置のメンテナンス経験 ・Python・Excel VBAなどのプログラム・マクロ経験 ・安全に関する公的資格 【学歴】 ・高卒以上（文理不問） その他 ライフステージに応じて活用できる制度
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【埼玉/京都】国産エンジンドローンの電装設計・無線通信設計エンジニア（新規事業）
募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、電装設計または無線通信・データリンク設計を担っていただける仲間を増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、機体電装系（電源・ハーネス・センサ）の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務 ※ご経験に応じて①・②のいずれかをお任せします。 ①機体電装系（電源、ハーネス、センサ）の設計・研究開発 ②無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■半年〜1年後 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 ＜使用ツール・環境＞電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 ・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/ ・エンジンドローン事業紹介 https://nb.tsubakimoto.jp/drone キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 やりがい・魅力 ・国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離が近い環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方（3年以上の実務経験を目安） ・電装系設計（電源、ハーネス、EMC対策等）の実務経験 ・無線通信・データリンク設計（LTE・衛星通信、暗号化等）の実務経験 【歓迎】 ・仕様策定〜設計・実装〜評価までの一連の開発経験 ・航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験 ・第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【埼玉/京都】国産エンジンドローンの組込み・エッジAIソフト開発エンジニア（新規事業）
募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、組み込み、ドローン通信、エッジAI（自律飛行・画像認識）のソフトウェア開発をさらに強化すべく、ソフト開発エンジニアを増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。 ※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。 ■主な業務 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発 ・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 ＜開発機能＞ ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■半年〜1年後： 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜関係部署＞部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 ＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT） ＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど ＜働き方＞平均残業時間：30～40時間／月、出張：連携機関や外部委託先へ月2〜3回（数日）程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社／會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 ・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/ ・エンジンドローン事業紹介 https://nb.tsubakimoto.jp/drone キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職（管理職）への登用の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方（3年以上の実務経験を目安） ・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験（C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境） ・ARMアーキテクチャCPU（例:STM32MP等のSTM製SoC含む）を用いた組込みシステム開発経験 ・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験（SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT） 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験 ・フライトコントローラ開発経験（PX4/ArduPilot等） ・航空機・無人機の開発経験（型式認証対応経験があれば尚可） ・防衛関連機器の開発経験 ・無人航空機操縦者技能証明等の資格 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【岡山】動力伝達部品の新製品開発（機械設計／カムクラッチ・パワーロック）
募集背景 パワートランスミッション事業が手掛けるカムクラッチ・パワーロックは、当社が国内で先駆けて市場投入し、技術を磨き上げてきた製品であり、各製品でトップクラスのシェアを有しています。今後さらに特定用途や成長市場に向けた高付加価値製品の開発によるニッチトップ領域の創出、および海外市場でのさらなる事業拡大を目指しています。要素技術開発においては研究部門とも連携し、新商品開発・要素技術開発の両輪で開発体制を強化する方針です。これらの成長戦略の実現に向け、機械設計エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 配属部署について クラッチ・機器開発課は、工作機械やプラント設備など一般産業用機械に搭載される動力伝達部品（カムクラッチ、カップリング、パワーロック）の新商品開発を担う部署です。現在は5名体制（40代1名・30代3名・20代1名）で開発を推進しています。 具体的な業務内容 カムクラッチ・カップリング・パワーロックいずれかの新商品開発をご担当いただきます。市場や顧客ニーズを的確に捉えた製品企画から仕様検討、機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫して携わっていただきます。また、新商品開発に伴う要素技術の開発や評価試験における試験装置の設計や設備導入の検討も担当いただきます。 ■主な業務 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの新商品開発 （企画・仕様検討から機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫担当） ・要素技術開発（摩擦係数のコントロールをはじめとした機能向上のための技術開発） ・顧客ヒアリングを通じた市場ニーズの把握 ・商品企画部門への提案を含む、部署発信のボトムアップ型の新商品企画 ・国内外顧客との仕様打ち合わせ ＜開発体制＞ ・カムクラッチ担当（2名）、パワーロック・カップリング担当（2名）の2グループ体制で、1人2～3テーマ（開発期間1～3年）を裁量を持って担当いただきます。 ・案件イメージ：1～2年先の市場投入に向けた新商品開発、2～3年先を見越した要素技術開発 ＜関係部署＞商品企画部門、イノベーションセンター、製造部門、調達部門、生産管理部門、品質保証部門 ＜使用ツール・環境＞2D-CAD（IcadMX）、3D-CAD（Solidworks） ＜働き方＞残業平均10時間/月 キャリアパス 入社後は担当商品に関する専門知識を深め、開発業務の中核メンバーとして活躍いただきます。適性に応じて製品開発の主担当から評価技術の主担当へキャリアを広げることも可能です。将来的には開発リーダーまたは各製品に関する専門技術職として、部署の技術力を牽引する存在としての活躍を期待しています。 やりがい・魅力 ・カムクラッチは形状こそシンプルに見えながら、機械理論・摩擦現象・製造プロセスにまたがる幅広い専門知識が求められる、奥深い技術領域です。特有のメカニズムを突き詰めていく開発の難しさと面白さを味わいながら、国内トップシェア製品の技術をさらに磨き上げていくやりがいがあります。 ・1人あたり2〜3テーマを担当し、企画段階から量産フォローまで一貫して携われるため、自身のアイデアを製品に反映させながらものづくり全体を俯瞰できる環境です。若手には先輩社員による指導・育成体制も整っており、経験を積みながら着実に専門性を高めていくことができます。 ・今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の現地販社や顧客との仕様打ち合わせ、量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。 必要な経験・スキル 【必須】※以下すべてに該当する方 ・機械工学または材料工学に関する基礎知識 ・設計・開発、生産技術、実験評価いずれかのご経験 ・2Dまたは3D-CADの操作スキル 【尚可】 ・動力伝達部品や機械要素部品の開発・設計経験 ・トライボロジー、機械要素（ねじ・ギア・軸受け・ばね等）に関する知識 ・CAE解析（強度解析、機構解析、固有値解析、振動解析等）のご経験 ・製品の評価試験（試験装置の組立、計測機器の使用、分解調査等）のご経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【長岡京】電子回路設計エンジニア（モータ制御・電気式保護機器開発）
募集背景 制御開発課では、DCブラシレスモータ制御技術を活用した大型トラックのウイングボディ開閉や自動ドアなど、顧客ニーズに対応した制御システム開発や、センサによるモニタリング、予兆機能といった高付加価値技術の開発を強化し、物流・FA・食品など多様な業界向けにシステムを提供しています。これらの顧客ニーズに基づく技術開発を強化するため、ハードウェア設計のリーダー候補を新たに募集します。 配属部署について パワートランスミッション事業部 製品開発部 制御開発課は12名（20代5名、30代3名、40代4名）で構成。 減速機・作動機などの機械系製品を制御するモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子基板・制御プログラムの設計開発を担っています。医療機器メーカーでのソフトウェア設計経験者など多様なバックグラウンドを持つメンバーも活躍しています。 具体的な業務内容 様々な業界の顧客設備・装置に搭載される、DCブラシレスモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子回路設計をご担当いただきます。 顧客のニーズに応じたコンセプト立案から、電子回路設計、検証・評価、設計標準の整備まで、開発の上流工程から一貫して関わっていただきます。将来的には、電気・制御領域における技術的な意思決定を担うハードウェア設計のリーダーとして、部署を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務 ・顧客・社内関連部署との仕様打ち合わせ ・開発案件の電子回路設計（アナログ・デジタル、電源・通信・制御回路など） ・電子回路の基板レビュー、検証・評価（環境試験・EMC試験など） ・電子回路の設計標準の整備・改訂 ・若手エンジニアの設計教育・指導 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・DCブラシレスモータコントローラ開発 ・電気式過負荷保護装置（ショックモニタ）のモデル刷新 ＜開発フロー＞ 商品企画部門からのインプットを基に、制御システムのコンセプト立案～システム構成・基本設計～詳細設計（ハード・ソフト）～評価～結合テスト～製品立上げまでをご担当いただきます。特定顧客向け製品は1人1テーマ、規模の大きいテーマは3～4名で対応し、開発期間は2~3年程となります。アートワーク設計、実装・検査は外部委託しています。 ＜関係部署＞製品開発部、製品技術部、品質保証部、生産管理部、生産技術部、イノベーションセンター、知財戦略部 ＜使用ツール・環境＞OrCAD、MATLAB、Spice、CS+、VSCode、Redmine、Git ＜働き方＞平均残業15時間／月、顧客折衝を伴う出張あり（頻度は案件による） キャリアパス 開発案件を経験いただき、将来的にはハードウェア設計をリードするポジションへのステップアップを期待しています。 当面異動は想定しておりませんが、ご本人の希望を尊重しながら、技術駐在、社内他事業部への出向、社外駐在、他部署への異動など幅広いキャリア機会があります。部署異動を伴わず専門性を高め、高度技術人材として専門職を目指すキャリアも選択可能です。 やりがい・魅力 ・アナログ・デジタル回路の両面を扱いながら、パワーエレクトロニクスやセンシングを含む電子回路設計に携わっていただきます。Spice・MATLABによるシミュレーションや電子回路の検証・評価、電気製品の認証取得まで一気通貫で経験できます。 機械系製品への理解を深めながら制御を作り込むプロセスを通じて、パワーエレクトロニクスに関する知見を体系的に深められる点も、このポジションならではの魅力です。 ・大型トラックのウイングボディ開閉や自動ドアなど、顧客ごとに異なるニーズを捉え、システム仕様をゼロから考え、実装する面白さがあります。他事業部との協業や産学連携、他社との共同開発など、社内外を問わず多様なパートナーと共創する経験を積むことができ、興味があればご自身発でテーマを立ち上げることも可能です。 必要な経験・スキル 【必須】 ・プリント基板などの電子回路設計経験（製品分野不問／経験5年以上目安） ・電子回路の検証・評価（環境試験・EMCなどいずれか）経験 【尚可】 ・組み込みマイコン周辺回路の設計知識 ・Spice、MATLABなどによるシミュレーションのご経験 ・パワーエレクトロニクス回路の設計開発経験（モータコントローラ設計など） ・C言語、Pythonなどのプログラミング経験・データ分析経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【埼玉】自動化設備の電気制御設計エンジニア
募集背景 システムソリューション事業では、搬送・保管・仕分システムをコア技術として培ったノウハウを活かし、製造業・物流業界のお客様に対し、自動保管庫・天井搬送車・AMR・AGF等の自動化設備や搬送システムを提供しています。 昨今の自動化・省人化ニーズの高まりを背景に、設備単体ではなく生産物流システム全体を最適化する“システムインテグレーション”へと事業領域を拡大しています。案件の大型化・高度化が進む中、お客様に寄り添ったソリューション提供体制の強化を進めるため、制御設計エンジニアを募集します。 配属部署について メカトロ技術部 メカトロ技術2課は14名で構成され、うち制御設計チームは7名（幅広い年代のメンバーで構成）。 生産物流業界（自動保管庫、天井搬送車、AMR、AGF等）およびライフサイエンス業界（大学研究所・製薬会社向けの特殊な自動保管庫等）を中心に、PLC・HMI・サーボ制御を活用した自動化設備の制御設計を担っています。 具体的な業務内容 システム制御エンジニアとして、生産物流・ライフサイエンス領域のお客様向け自動化設備の制御設計をご担当いただきます。 営業担当、エンジニアリング担当などの関連部署と連携し、お客様へのヒアリングからシステム提案、見積作成、受注後の社内展開、設備納入まで一貫して担当いただきます。 ＜担当製品例＞天井搬送システム、垂直自動棚、低温自動保管庫、AMRなどの物流自動化システム ■主な業務 ・新規ラインおよび既設改良案件の受注設計対応（新規：改良＝8：2） ・お客様の要望に応じたPLC／HMI／サーボ制御システムの仕様検討・制御設計・デバッグ・試運転 製品別で担当を割り振り、国内案件をメインに一人あたり年間3〜5件を担当。案件規模に応じて、1～4名の制御メンバーでプロジェクトを推進いただきます。 ＜関係部署＞機械設計・情報設計・調達・工事部門、営業担当、エンジニアリング担当 ＜使用ツール・環境＞PLC/HMI（三菱電機製、オムロン製、キーエンス製など）、2D CAD（AutoCAD） ＜働き方＞平均残業時間：30時間／月、出張頻度：数か月に1〜2回程度（仕様打合せ・納品時に数日間） キャリアパス 入社後はOJTを通じて、製造業向け搬送・保管・仕分システムの提案・設計・プロジェクト推進業務を習得いただきます。 担当案件を通じて経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとして営業・設計・製造・施工など関係部門をまとめ、お客様へのソリューション提供を牽引いただくことを期待しています。 ご本人の志向や適性に応じて、組織を牽引するマネジメント職やスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 また、関連部門へのローテーションや海外子会社への赴任など、幅広いフィールドで活躍いただける機会もあります。 やりがい・魅力 ・取り扱う自動化設備は特定用途に留まらず、お客様ごとに仕様が異なる点が大きな特徴です。案件によっては、対象物や仕様が変わるため、エンジニアリングの段階からお客様のニーズを捉えた仕様検討が必要となり、挑戦と成長の機会が豊富な環境です。また、特定製品のみならず、幅広い製品ラインナップや様々なお客様の案件に携われるため、技術の幅や知見を得ることができます。 ・構想立案から提案、設計、システム立上げ、導入後の改善提案まで一貫して携わることができ、自身のアイデアや技術が実際の物流現場で稼働する達成感を得られます。導入後の保守・改善提案を通じてお客様と長期的な関係を築きながら、物流業界の省人化・効率化に貢献できることもひとつの魅力です。 求める経験・スキル 【必須】 ・電気電子工学、または同等の知識を有する方 ・設備・装置などの電気制御設計（PLC、HMI等）または、電気ハード設計の経験 【歓迎】 ・自動倉庫、AGV／AMR、ロボットシステムなど自動化・省人化設備や搬送設備の制御設計経験 ・AutoCAD 2D（Mechanical）の実務経験 ・WMS、WCS、MESなど生産・物流システムに関する知識 ・AI、画像認識、IoT、デジタルツインなどの先端技術の選定・導入経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【大阪本社】新商品開発プロジェクト推進担当（機械設計経験を活かした新事業・PoC推進）
募集背景 当社は、中期経営計画2030の基本方針の一つとして「技術×マーケティングの強化」を掲げ、既存の枠組みを超えた「未来の主力事業」の創出を目指しています。イノベーションセンターでは、「人にやさしい社会の実現・安心安全な生活基盤の構築・地球にやさしい社会の創造」という社会課題を起点に、全社視点かつ、自社と他社の技術シーズを掛け合わせた新たなテーマを探索し、ビジネス開発を推進しています。この取り組みをさらに加速するため、価値共創課において、技術的な知見とマーケティング視点を併せ持ち、社外パートナーとも連携しながら新商品・新事業のコンセプト構築から試作開発までを牽引いただける、将来のプロジェクトマネージャー候補を増員募集します。 配属部署について 配属先のイノベーションマーケティング部は11名で構成され、市場調査を担うマーケットインサイト課（5名）と、技術視点での試作品開発からビジネス検討までを担う価値共創課（4名）の2チームで活動しています。今回配属予定の価値共創課には3名（3-40代）のプロジェクトマネージャーが在籍しており、自動車部品設計/設備設計経験者など、多様なご経験を持つ中途入社メンバーが活躍しています。 業務内容 新商品開発のプロジェクトマネージャー候補として、既存の事業領域にとらわれない新商品・新サービスの創出をご担当いただきます。社会課題や市場ニーズを基に、自社・他社の技術シーズを掛け合わせたコンセプト・仕様検討から、協力会社と連携した試作開発・高速PoC（概念実証）までをリードいただきます。入社後は、ご経験を鑑みて、自動車部品ユニットや昇降ユニット、搬送設備など既存事業の関連領域を中心に、将来的には新領域のテーマにも取り組んでいただきます。 ■主な業務 ・企画：各種テーマの市場調査、商品コンセプトおよびアプリケーション開発 ・開発推進：新商品開発における機構検討（概念図作成）、協力会社を巻き込んだモノづくりの推進、コンセプト・仕様の策定と協力会社への発注、試作品によるPoC（概念実証）の実施 ・社外連携：顧客・サプライヤーとの折衝、展示会出展を通じたニーズ調査 ・検証評価：試作品の評価対応（京田辺・長岡京・埼玉工場での評価、顧客先での評価対応を含む） ＜関係部署＞営業・技術・製造部門、社外ステークホルダー（顧客・協力会社） ＜使用ツール・環境＞3DCAD 、構想図、仕様書、評価資料、PoC計画書 ＜働き方＞平均残業時間：12時間／月 キャリアパス 「機械設計経験から、新商品企画・事業開発PMへキャリアを広げられる」 中長期の人材育成計画のもと、様々な社内スキルアップ研修を通じてマーケティングおよび商品企画業務を経験いただき、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。将来的にはご本人の希望を踏まえ、社内でのローテーションや海外トレーニー・海外赴任などの可能性もあります。 やりがい・魅力 「技術×マーケティング」「社外共創」「幅広い裁量」「少人数組織での意思決定」 ・特定の事業領域に縛られず、市場調査データを基にしたターゲット・コンセプトの決定、新商品企画までを一気通貫で手がけられる点が大きな魅力です。弊社は内製開発に重きを置いていますが、当ポジションでは顧客や他社との連携を重視し、自社が保有する製品・技術の枠を超えた商品開発に取り組むことができます。 ・コンセプトを基に顧客や協力会社などステークホルダーの開拓からご自身で手がけていただくため、事業部での商品開発とは異なる裁量とやりがいを感じていただけます。少人数の課であるため、企画やプロモーションの場面でもご自身のアイデアが採用・反映されやすい環境で、多様な業界出身の先輩のスキル・知見に触れながらPJを進捗することが出来ます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・機械・材料工学系の専攻、または同等の知識 ・機械設計、機構設計、設備設計、製品開発いずれかの実務ご経験（製品分野不問） ・マーケティング、商品企画、事業開発領域への高い関心 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・顧客ニーズや現場課題を起点に、仕様やコンセプトを経験した経験 ・製品開発プロジェクトのリード経験 ・協力会社、サプライヤー、顧客と連携した試作開発・POC推進経験 ・機械設計だけでなく、商品企画・技術営業・事業開発に近い役割を担った経験 ・英語力（資料読解が可能なレベル） ・MBA、MOT、マーケティング関連資格（BC、JMA等） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 ～2030年度に向け目指す姿～
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【京田辺】全社品質保証体制の企画改善担当
募集背景 当社は、中期経営計画2030において「量から質へ」を基本方針の一つに掲げ、収益力を高める強固な事業基盤の構築を推進しています。2026年1月の大同工業との経営統合によりグループの事業規模が拡大する中、パワートランスミッション・モビリティ・システムソリューション・新規ビジネスの各事業、および国内外グループ会社を横断した品質保証体制の強化がますます重要となっています。 グループ全体の品質マネジメント水準を高め、品質に関する仕組み・風土づくりを推進する体制強化を目的として、全社品質保証担当（メンバー～リーダークラス）を募集します。 配属部署について 品質保証担当は現在4名体制（30代2名・60代2名）で、総合電機メーカーや半導体関連企業など異業種から中途入社したメンバーも在籍しており、グループ全体の重要品質問題の未然防止に向けた取り組みを推進しています。 仕事内容 品質保証担当として、グループ全体の品質マネジメント体制強化に向けた企画立案から実行までをご担当いただきます。国内を中心とした事業部・グループ会社と連携しながら、重要品質問題の未然防止に向けた仕組みづくりや、グループ内の品質情報収集・共有体制の構築を推進いただき、経営層も参加するグループ品質委員会やグループ品質担当者会議の企画・運営にも携わっていただきます。 ■主な業務 ※ご経験・スキルを鑑みて、下記いずれかを段階的にお任せします。 ・グループ品質情報の収集・整理（社内システムを通じて集約） ・グループ内品質会議（グループ品質委員会・グループ品質担当者会議）の企画立案・事務局運営 ・品質に関する社内行事（品質意識醸成に向けた啓発活動、改善活動発表会等）の企画・実行 ・品質監査事務局（国内外事業部・国内外グループ会社） ・開発部門に対する品質問題未然防止の仕組み構築支援 ＜関係部署＞各事業部、国内外グループ会社、開発部門 ＜使用ツール・環境＞社内情報共有システム（SharePoint等） ＜働き方＞平均残業時間：10時間／月、出張頻度：年5～6回（国内1～2泊、海外の場合は最大1週間程度） キャリアパス 配属部署でのリーダー・管理職へのステップアップのほか、事業部品質保証部門への異動など、経験や適性に応じた幅広いキャリア展開が可能です。 やりがい・魅力 ・品質保証体制強化を目的としたグループ全体施策の企画立案から実行まで一貫して携わることができ、経営層への情報インプットなど、グループ全体の品質戦略に影響を与える手応えを得られるポジションです。 ・業務を通じて、パワートランスミッションからモビリティ、マテハン、アグリビジネスまで幅広い事業領域のメンバーと接する中で、多岐にわたる業界知見や品質に関する幅広いスキルを習得できる機会があります。 必要な経験・スキル 【必須】 ・メーカーにて「品質管理・品質保証」関連業務の経験（間接的な関与でも可） （品質保証、品質管理、設計開発、実験評価、生産技術、検査、製造などいずれか） 【尚可】 ・品質保証に関する知識（QMS、ISO9001等） ・QC検定2級以上 ・英語力（文章読解が可能なレベル） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【長岡京】減速機等の品質保証（市場品質対応）
募集背景 パワートランスミッション事業部 京都品質保証課では、減速機や直線作動機などのモーションコントロール製品の市場品質対応や不具合の原因究明・再発防止をこれまで以上に強化し、不具合を発生させない体制・仕組みづくりを推進すべく、品質保証を担うメンバーを募集します。幅広い年代・経験を持つメンバーとともに、将来的に品質保証チームの中核を担っていただける方を求めています。 配属部署について 京都品質保証課（長岡京拠点）は、製品品質を保証し、お客様の安全・安心と信頼を確保する役割を担う部署です。品質リスクの未然防止と、お客様先で発生した品質問題の原因究明・再発防止の徹底をミッションとしており、配属先の長岡京品質保証係は20〜60代の4名体制で構成されています。 具体的な業務内容 品質保証担当として、減速機を主とした動力伝達製品の市場品質対応をご担当いただきます。国内のお客様先で発生した不具合品の原因調査、社内の関係部門と連携した対策検討、営業と連携したお客様への説明までを一気通貫でご担当いただきます。ものづくりの上流から下流までを把握しながら、不具合の再発防止に向けた仕組みづくりにも取り組んでいただきます。 ■主な業務 ・お客様先で発生した不具合品（返却品）の分解調査・状態観察、測定・検証、原因究明、報告書作成 （高度な分析は解析チームへ依頼） ・技術部門・製造部門など関係部署と連携した対策検討 ・営業・代理店と連携したお客様への説明対応（同行を含む） ・社内品質改善活動（再発防止の仕組みづくり・水平展開） ＜関係部署＞技術部、製造部、生産技術部、生産管理部、営業部、情報システム部、解析チーム ＜使用ツール・環境＞Microsoft 365、アフターサービスWEB（社内不具合管理システム）、測定機器（マイクロメーター、ノギス、三次元測定器等） ＜働き方＞残業平均5時間未満、出張：月1回程度（お客様先対応時） キャリアパス 入社後は、OJTを通じた業務理解・商品知識の習得からスタートし、中期的にはご自身の裁量を持って社内外の関係者と連携しながら品質保証業務を遂行いただきます。将来的には、中核メンバーとして、品質保証体制の強化・仕組みづくりを牽引する存在としてご活躍いただくことを想定しています。 やりがい・魅力 ・製造現場や設計・開発部門が身近にあり、ものづくりの上流から下流までを幅広く経験できる環境です。 ・お客様先で発生した不具合の原因を突き止め、自ら考えた改善策を関係部署に提案し、その効果を実感できることは大きなやりがいにつながります。 ・仕組みそのものを構築していくフェーズにあるため、既存のやり方にとどまらず、ご自身のアイデアや工夫を活かして品質保証体制をゼロから作り上げていく面白さも味わえるポジションです。 必要な経験・スキル 【必須】 ・理工系（機械工学・材料工学など）を専攻された方 ・品質保証・品質管理・設計開発・生産技術・製造等、ものづくりに関わるいずれかの職種経験 ・Office（Word、Excel、PowerPoint等）の基本操作ができる方 【尚可】 ・機械メーカーにおける品質保証・品質管理のご経験 ・測定機器（マイクロメーター、ノギス、三次元測定器等）の取扱い経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 国内外に広がる つばきのネットワーク
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【京田辺】大型車両用タイヤチェーンの提案営業
募集背景 当社パワートランスミッション事業は、世界シェアNo.1のドライブチェーンをはじめ、「動かす」ことに関わる多種多様な機械部品・ユニットを世界各国の様々な業界・顧客に提供しています。輸送機営業課が手がける大型車両用タイヤチェーンは、豪雪地域の生活・安全やインフラ維持を支えるニッチながら不可欠な市場において当社がトップシェアを有する製品であり、今後も安定した需要が見込まれます。市場・顧客に認められる価値とサービスをさらに提供し、国内市場での受注拡大とお客様との関係強化・満足度向上に向けて、新たな仲間を募集します。 配属部署について 輸送機営業課は、雪道や凍結路面を走行するトラック・バス用タイヤチェーン、除雪車両用タイヤチェーンを中心とした提案活動を担っています。20代〜60代まで幅広い年代のメンバー4名で構成され、住宅・日用品業界出身のメンバーなど、多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。 業務内容 営業担当として、行政機関・建設会社・バス会社・運送会社など幅広いお客様へのタイヤチェーンの提案営業をご担当いただきます。京田辺工場を拠点に、販売店・代理店と連携しながら、東北エリアをはじめとする全国のエンドユーザーへの直接提案活動を展開いただきます。加えて、適性・ご希望次第で商品の魅力を伝えるコンテンツ企画やメルマガ配信など、マーケティング機能の一端もご担当いただきます。 ■主な業務 ・行政、建設会社、バス会社、運送会社など新規・既存顧客への大型車両用タイヤチェーンの提案営業 ・見積対応、条件交渉などの営業実務 ・販売実績や市場動向の分析、お客様の課題・ニーズのヒアリングによる販路拡大 ・商品の魅力を伝えるコンテンツ企画・制作、メルマガ配信、業界誌等を活用した販促活動 ・代理店・販売店・顧客向け勉強会や装着デモの実施 ＜働き方・出張＞ ・京田辺工場を拠点に、東北エリアを中心に月2回程度（1回あたり1週間程度）出張し、エンドユーザー・代理店を訪問 ・平均残業時間：月10時間程度 ＜関係部署＞技術部門、製造部門、商品企画部門 ＜仕事の進め方＞担当する販売ルート・顧客への提案活動から受注後のフォローまで一貫して担当いただきます。上司・課メンバーとの情報共有やミーティングを通じてチームで目標達成を目指しています。 キャリアパス 先輩社員によるOJTを通して、製品や業務プロセスの理解を深め、段階的に担当をお任せします。将来的には、ご希望・適性を踏まえ、商品企画・Webマーケティング・販売促進などのマーケティング領域や、インサイドセールス、営業企画、海外営業など幅広い領域へのキャリア展開の可能性があります。 やりがい・魅力 ・担当する顧客・販売ルートに対して大きな裁量を持ち、現場の課題やニーズを踏まえた商品・サービスの提案を行いビジネススキルを磨くことができます。単なる商品販売にとどまらず、フィールドテストなどを通じてお客様の声を直接ヒアリングし、製品改良や新商品開発に反映できる点は、メーカー営業ならではの醍醐味です。 ・大型車両用タイヤチェーンは、除雪や公共交通など社会インフラを支える製品であり、行政機関・建設会社・バス会社・運送会社など幅広い関係者と関わりながら、地域の安全・安心な生活基盤の維持に貢献できます。当社は当該市場でトップシェアを有し、高品質・高耐久な製品力に加えて、お客様との対話を通じた課題解決提案力を強みとしており、今後も安定した需要が見込まれる事業フィールドで力を発揮いただけます。 ・将来的にはマーケティング領域や営業企画、海外営業など幅広いキャリアへのローテーションも可能で、営業経験を軸に多様な専門性を積み重ねていただけます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・有形商材の提案営業や技術営業、マーケティング（商品企画・販売企画・販売促進など）いずれかのご経験（業界・商材不問） 【尚可】 ・エンドユーザーへの直接提案（直販）を伴う営業経験 ・建設機械、バス、トラック業界に携わった経験 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 つばきの技術力と次世代を見据えた融合技術
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【東京/池袋】モノづくりDXシステム開発エンジニア
募集背景 当社では、ものづくりの現場を支えるDX推進を強化しています。世界トップクラスを誇るモビリティ製品を開発製造する埼玉工場では、生産現場のペーパーレス化や製造設備モニタリングなど、現場改善プロジェクトを推進しており、今後さらに開発体制を強化していく方針です。あわせて、将来的なクラウドを活用したデータ分析基盤構築を視野に、次世代のDX推進を担うメンバーを募集します。 配属部署について イノベーションセンター DX技術開発部 システム技術課は17名で構成され、関西技術係・関東技術係の2チーム体制です。配属先の関東技術係は7名（20代・30代・40代）で構成され、メンバーの多くは中途入社（製造業IT、SIer出身）と、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 業務内容 システムエンジニアとして、埼玉工場における生産現場のDX推進プロジェクト（生産工程のペーパーレス化、設備モニタリングシステムの機能拡張など）の要件定義から設計・実装、トラブル対応までを一貫してご担当いただきます。特に詳細設計・実装工程を中心に、現場ユーザーと直接コミュニケーションを取りながら、改善成果を形にしていただくポジションです。将来的には、MES構築やクラウドデータ基盤構築プロジェクトにも携わっていただく可能性があります。 ■主な業務 ・生産現場向けシステムの要件定義・設計・実装 ・システムのテスト、リリース、運用保守、トラブル対応 ・埼玉工場の関係部門との調整・折衝 ・システム活用の推進サポート ＜現在の取り組みテーマ＞ ・生産工程のペーパーレス化（金型カルテシステム） ・熱処理設備のモニタリングシステムの機能拡張・運用 ＜関係部署＞埼玉工場 製造部、ものづくり改革部 ＜使用ツール・環境＞AWS、PostgreSQL、Python、Vue.js、Django等（オンプレ環境ではVisual Studio Code、Gitを使用） ＜開発フロー＞ものづくり改革部からの依頼テーマまたは、自部署からの提案を行い、プロジェクトがスタートします。チームでの内製開発にて2～3ヶ月ごとにイテレーションを回すケースが多い状況ですが、固定ルールはありません。 ＜出張頻度＞週1～2回、埼玉工場へ出張（ユーザーヒアリング・要件定義・トラブル対応等） キャリアパス 入社後は、詳細設計・実装等の工程を中心に現場改善プロジェクトを担当いただき、中期的にはテーマリーダーとしてプロジェクト全体を推進する立場を目指していただきます。部としてもDX推進体制の強化を図っており、将来的には新たな開発領域（クラウド活用等）にも携わっていただく可能性があります。 やりがい・魅力 ・生産現場のDX推進を通じて、要件定義から設計・実装、リリースまでを一気通貫で経験でき、上流から下流まで幅広いスキルを身につけられる環境です。 ・埼玉工場のユーザーと直接顔を合わせながら改善を進めるため、自らの成果が現場に喜ばれる姿を間近で実感できることも大きなやりがいです。 ・部門方針として、DX推進・クラウド活用の取り組みを強化していく方針を掲げており、将来的には新たな開発基盤の構想段階から携われる可能性もあります。 必要な経験・スキル 【必須】 ・何らかのシステム開発のご経験（目安3年以上） ・論理的なプログラム構築のご経験（言語、フロントエンド／バックエンド不問） 【歓迎】 ・AWS等のクラウド開発経験、またはクラウド技術への関心をお持ちの方 ・DX、IoT、工場自動化・無人化、生産管理システム、業務システムに関わるご経験 ・複数人チームによるシステム開発のご経験（バージョン管理、チケット管理、CI等） 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 製造現場をルーツとするDXアドバイザー
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【兵庫】生産技術（設備保全）/モビリティ事業部
仕事内容 ■モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。 業務内容 安定生産を支えるための 設備保全及び改善業務をご担当いただきます。 設備の安定稼働に向けた保全業務をお任せします。 ・設備突発故障および計画保全業務 ・先発技術を用いた保全技術向上(新保全システムの活用、設備の状態監視、IOT化) 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土曜勤務：必要に応じた工事など月2日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、3日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します） 必要なスキル・経験 【必須】 ・機械系あるいは電気系の基礎知識をお持ちの方 ・保全技能士や電気工事士などの資格保有者 【歓迎】 ・第二種電気工事士 ・保全技能士 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 持続可能な社会の発展に向けて
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【長岡京】減速機の機械設計エンジニア
募集背景 当社では、国内シェアトップのウォーム減速機をはじめとする動力伝達機器の高機能化・高効率化・小型化への対応を強化しています。近年は産業機械や各種装置の小型化・静粛化・省エネ化に対するお客様のニーズが一段と多様化・高度化しており、より柔軟かつスピーディーに応えられる設計体制の構築が求められています。こうした中、トルク伝達技術課では、さらなる設計力の強化に向け、既存製品の改良・標準化に加えて新用途への対応や技術課題の解決に取り組める体制づくりを進めるべく、仲間を募集します。 配属部署について トルク伝達技術課は、パワートランスミッション事業における減速機の設計を担う部署で、約16名で構成されています。今回配属予定のトルク伝達技術1係は20〜50代のメンバーで構成され、中途入社者も複数名活躍しています。お客様のニーズや市場要求を的確に捉え、高品質・高性能な減速機を設計することで、事業の成長と競争力向上に貢献することをミッションとしています。 具体的な業務内容 減速機の機械設計担当として、機械要素から製品全体の性能まで、これまでのご経験・スキルに応じた製品・案件をご担当いただきます。自動車・半導体・食品機械・化学・素材など幅広い業界の産業機械に搭載される減速機の仕様検討から詳細設計、図面作成までを一貫して手掛けていただきます。入社後はOJTを通じて製品・業務理解を深めていただき、将来的には新製品設計や難易度の高いカスタマイズ案件を担う中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 ■主な業務 ・お客様の要求仕様に基づく受注設計対応（仕様検討、構想設計、強度・性能検討、詳細設計、図面作成） 標準品ベースの仕様・設計変更が主となりますが、案件により新規性の高い設計にも携わっていただきます。 既存製品の設計変更・改良は比較的短期間で対応する一方、新規性の高い案件では、期間をかけて製品化を進めます。 ・お客様との技術的な打合せへの参画（案件により営業と同行し、客先訪問もあり） ＜担当製品＞ ウォーム減速機・ハイポイド減速機・平行軸減速機等 ＜業務イメージ＞ 案件ごとの個人担当制を基本とし、必要に応じて上司・先輩設計者と相談しながら進める体制を取っています。社内の設計標準などを確認しながら、部品選定や設計仕様について検討し、自ら考えて設計を進められる環境があります。 ＜案件・テーマ例＞ ・小型化・静粛性・省エネ性能の向上に向けた設計検討（モーター一体型製品を含む） ・円筒ウォームに加え、鼓型ウォーム等の新たなラインナップ拡充に向けた検討 ＜関係部署＞ 営業、製造、生産技術、品質保証、生産管理、商品企画 ＜使用ツール・環境＞ 2D CAD（iCAD）／3D CAD（SolidWorks）を用いた機械設計・製図、歯車・軸・軸受等の機械要素計算や性能検討 ＜働き方＞ 平均残業時間5〜10時間／月、国内出張あり（頻度は高くありません。お客様先への訪問は主に営業と同行） フレックスタイム制度有り（試用期間中は、通常勤務。） キャリアパス 減速機設計の経験を積み、将来的にはより難易度の高い新製品設計やお客様ニーズを起点とした製品設計に携わっていただくことが可能です。また、適性・希望に応じて、製品開発や商品企画へのジョブローテーションも可能で、幅広いキャリアを築くことができます。 やりがい・魅力 ・減速機は、モーターなどの動力を「必要な速度・トルク」に変換し、産業機械や各種装置を動かす重要な機械要素です。半導体製造装置や二次電池関連設備、船舶レーダー、自動ドア、駅のホーム柵など多岐にわたる設備・装置に搭載され、幅広い分野のお客様と関わりながら設計経験を積むことができます。 ・お客様の用途や要求仕様に応じたカスタマイズ設計に携わるため、決められたものを設計するのではなく、自ら仕様や構造を考え、最適な製品を形にしていく面白さがあります。お客様と直接仕様を検討しながら設計を進められる環境で、営業・製造・生産技術・品質保証、生産管理、商品企画と連携し、設計から試作・評価、量産まで製品が完成する過程を一貫して経験できることも魅力です。 ・将来的には、減速機の専門技術を軸に、新製品開設計や新たな用途への展開、技術課題の解決を担う中核設計者へとキャリアを広げることができます。自分が設計した製品が実際の設備や機械を動かし、お客様の生産性向上や省エネルギー化に貢献することを実感できる仕事です。 必要な経験・スキル 【必須】 ・機械、材料、物理等の理工学系を専攻された方 ・機械設計の実務経験（機構設計、構造設計、筐体設計等を含む／目安2年以上） ・2D CADまたは3D CADを用いた設計・製図経験 【尚可】 ・減速機、ギヤ、モーター、産業機械等の機械設計経験 ・歯車、軸、軸受、シール等の機械要素に関する専門知識 ・お客様との仕様打合せや技術的な折衝・提案経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【長岡京】自動化・省人化設備の機械設計（生産技術）
募集背景 生産技術部は「工場の生産体制を革新する」ことをミッションとし、パワートランスミッション事業を支える減速機・直線作動機などの組立・検査工程の自動化・省人化に取り組んでいます。多品種少量かつ構造が複雑な製品が多いことから、現場とアイデアを出し合いながら最適な自動化のあり方を検討・実装しています。長岡京工場・岡山工場の生産性・品質・安全性・働きやすさの向上をさらに加速させるとともに、次世代を担う技術者を育成・強化するため、生産設備の設計・導入を担う機械エンジニアを募集します。 配属部署について FA技術課（14名）は京田辺工場・長岡京工場を拠点に、技術と製造の間に立って各工場の課題を技術で解決する役割を担っており、機械設計・制御設計・その両方を手掛けるメンバーが在籍しています。配属予定の長岡京拠点は7名体制で30代のメンバーを中心に50～60代のベテランまで在籍。メンバーの約半数がキャリア入社者で、住宅設備メーカーや軸受メーカーの生産技術、ロボットSIerなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 具体的な業務内容 長岡京工場で生産する減速機・直線作動機（ボールねじを用いた直動製品）などの組立・検査工程を対象に、自動化・省人化設備の機械設計から導入・立ち上げまでをご担当いただきます。現場の要望を起点に設備の仕様を描き、社内の制御技術者や装置メーカーと連携しながら、工場全体のアウトプット最大化と製造コスト低減につながる設備づくりをご担当いただきます。入社後は機械領域を軸にスタートし、将来的には電気制御にも領域を広げながら、機械・電気の両面から設備づくりをご担当いただきます。 ■主な業務 ・組立・検査工程における自動化・省人化設備の仕様検討、機械設計・改良設計 ・電装仕様書の作成、装置メーカーへの仕様書作成・図面レビュー・検査立会 ・制御技術者と連携した設備の導入・立ち上げ ・将来的には、電気制御設計業務もご担当いただく予定 ■入社後のステップ ・入社直後：設備改善設計、設備導入（小規模案件から） ・半年～1年後：中規模の生産設備の機械設計・設備導入 ■業務の進め方 現場からの要望を起点に設備仕様策定、機械設計を実施。その後、電装仕様書に基づいて電気制御設計を行い、機械・電気の技術者が協力して設備の導入・立ち上げまでを担います。案件に応じて仕様書を作成し装置メーカーへ依頼するケースと、自ら図面作成・組立・制御盤製作まで内製で手掛けるケースの両方があります。 担当テーマごとに個人またはチームで推進し、ボリュームの大きい案件は複数名で対応します。組立・検査など担当を固定しすぎず、幅広いテーマに挑戦できるよう割り振りを行っています。 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・ジップチェーンユニットの専用ライン構築（人による組立作業と、検査・注油などを担う小型設備を組み合わせたライン） ・減速機・直線作動機の組立工程の整流化と、自動化に適した工程の選定・自動化の実行 ・検査工程の自動測定化、測定データの上位システムへの自動転送（省人化・改ざん防止） ＜関係部署＞生産技術部、製造部、品質保証部、外部装置メーカー ＜使用ツール・環境＞CAD：iCAD、Unidraf2010／PLC：三菱電機、キーエンス／各種設定ソフト：IAI、三菱電機、キーエンス、オリエンタルモータ など ＜働き方＞平均残業時間：月10時間程度 出張：月1回程度（岡山工場、装置メーカーでの立会い、展示会・他社工場見学など）、海外グループ会社への出張は年1回程度 休日出勤：大型設備の搬入時などに年2～3回程度（小型設備は平日搬入を基本としています） キャリアパス 技術を確立された後は、プロジェクトを自ら立ち上げて率いるリーダーとしての活躍を期待しています。マネジメントに限らず、専門職として技術を探求しながら後進の指導を担う道も選択可能です。 また、機械・電気制御の両領域を習得し、設備を構想から立ち上げまで一気通貫で手掛けられるエンジニアへの成長を目指せるほか、同じ生産技術部として岡山工場・京田辺工場のテーマに携わる可能性もあり、多様な製品・工場で経験を広げることができます。 やりがい・魅力 ・自身が設計した設備が稼働する様子をすぐ近くの現場で見届けることができ、大きな達成感を得られます。メーカーのモノづくりに深く関与し、自社製品の品質・コストに直接貢献できるのは生産技術ならではの醍醐味です。 ・組立工程の自動化はまだ発展途上にあり、多品種少量で構造の複雑な製品を相手に「どこを・どこまで自動化するか」から現場と議論しながら描けます。仕様書による外部委託だけでなく、自ら図面を引き、装置立ち上げまで手掛ける内製の機会もあり、ゼロからのアイデアで工数削減に挑戦できます。 ・30歳前後のメンバーが中心となって後進を育てる体制を整えており、機械・電気の垣根なく幅広い分野に挑戦できる環境です。設備の搬入は可能な限り平日に行う方針のため、長期休暇中の出勤はほぼなく、メリハリをつけて働くことができます。 必要な経験・スキル 【必須】 下記いずれも該当する方 ・機械設計の実務経験（目安3年以上） ・機械装置・生産設備の立ち上げ経験 【尚可】 ・電気制御（PLC・シーケンス制御）の知識、または習得への意欲 ・プログラミングの知識・経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【長岡京】自動化・省人化設備の電気制御設計（生産技術）
募集背景 生産技術部は「工場の生産体制を革新する」ことをミッションとし、パワートランスミッション事業を支える減速機・直線作動機などの組立・検査工程の自動化・省人化に取り組んでいます。多品種少量かつ構造が複雑な製品が多いことから、現場とアイデアを出し合いながら最適な自動化のあり方を検討・実装しています。長岡京工場・岡山工場の生産性・品質・安全性・働きやすさの向上をさらに加速させるとともに、次世代を担う技術者を育成・強化するため、生産設備の設計・導入を担う電気制御エンジニアを募集します。 配属部署について FA技術課（14名）は京田辺工場・長岡京工場を拠点に、技術と製造の間に立って各工場の課題を技術で解決する役割を担っており、機械設計・制御設計・その両方を手掛けるメンバーが在籍しています。配属予定の長岡京拠点は7名体制で30代のメンバーを中心に50～60代のベテランまで在籍。メンバーの約半数がキャリア入社者で、住宅設備メーカーや軸受メーカーの生産技術、ロボットSIerなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 具体的な業務内容 長岡京工場で生産する減速機・直線作動機（ボールねじを用いた直動製品）などの組立・検査工程を対象に、自動化・省人化設備の電気制御設計から導入・立ち上げまでをご担当いただきます。機械技術者が作成した電装仕様書をもとに制御設計・プログラム作成を行い、検査の自動測定化やデータ連携など、品質の安定と工場全体のアウトプット最大化につながる仕組みづくりをご担当いただきます。入社後は電気制御を軸にスタートし、将来的には機械設計にも領域を広げながら、機械・電気の両面から設備づくりをご担当いただきます（入社時点での機械設計の経験は問いません）。 ■主な業務 ・減速機・直線作動機などの組立・検査工程における自動化・省人化設備の電気制御設計（PLC） ・生産設備の制御プログラムの変更・改善、生産条件の変更に伴う制御ロジックの最適化 ・検査工程の自動測定化、測定データの上位システム連携 ・機械技術者と連携した設備の導入・立ち上げ、装置メーカーとの仕様調整・立会い ・将来的には、機械設計業務もご担当いただく予定 ■入社後のステップ ・入社直後：生産設備の制御プログラム変更、小規模案件の電気制御設計、設備導入 ・半年～1年後：中規模の生産設備の電気制御設計、生産条件の変更に伴う制御ロジックの最適化 ■業務の進め方 現場からの要望を起点に設備仕様策定、電装仕様書に基づいて電気制御設計を行い、機械・電気の技術者が協力して設備の導入・立ち上げまでを担います。案件に応じて仕様書を作成し装置メーカーへ依頼するケースと、自ら図面作成・組立・制御盤製作まで内製で手掛けるケースの両方があります。 担当テーマごとに個人またはチームで推進し、ボリュームの大きい案件は複数名で対応します。組立・検査など担当を固定しすぎず、幅広いテーマに挑戦できるよう割り振りを行っています。 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・ジップチェーンユニットの専用ライン構築（人による組立作業と、検査・注油などを担う小型設備を組み合わせたライン） ・減速機・直線作動機の組立工程の整流化と、自動化に適した工程の選定・自動化の実行 ・検査工程の自動測定化、測定データの上位システムへの自動転送（省人化・改ざん防止） ＜関係部署＞生産技術部、製造部、品質保証部、外部装置メーカー ＜使用ツール・環境＞CAD：iCAD、Unidraf2010／PLC：三菱電機、キーエンス／各種設定ソフト：IAI、三菱電機、キーエンス、オリエンタルモータ など ＜働き方＞平均残業時間：月10時間程度 出張：月1回程度（岡山工場、装置メーカーでの立会い、展示会・他社工場見学など）、海外グループ会社への出張は年1回程度 休日出勤：大型設備の搬入時などに年2～3回程度（小型設備は平日搬入を基本としています） キャリアパス 技術を確立された後は、プロジェクトを自ら立ち上げて率いるリーダーとしての活躍を期待しています。マネジメントに限らず、専門職として技術を探求しながら後進の指導を担う道も選択可能です。 また、機械・電気制御の両領域を習得し、設備を構想から立ち上げまで一気通貫で手掛けられるエンジニアへの成長を目指せるほか、同じ生産技術部として岡山工場・京田辺工場のテーマに携わる可能性もあり、多様な製品・工場で経験を広げることができます。 やりがい・魅力 ・自身が手掛けた制御システムが稼働する様子をすぐ近くの現場で見届けることができ、大きな達成感を得られます。メーカーのモノづくりに深く関与し、自社製品の品質・コストに直接貢献できるのは生産技術ならではの醍醐味です。 ・組立工程の自動化はまだ発展途上にあり、多品種少量で構造の複雑な製品を相手に「どこを・どこまで自動化するか」から現場と議論しながら描けます。人手による検査を自動測定・データ連携に置き換えるなど、制御技術が工場の品質と生産性を大きく変えるテーマに携われるのもこのポジションならではです。 ・30歳前後のメンバーが中心となって後進を育てる体制を整えており、機械・電気の垣根なく幅広い分野に挑戦できる環境です。設備の搬入は可能な限り平日に行うスタンスのため、長期休暇中の出勤はほぼなく、メリハリをつけて働くことができます。 必要な経験・スキル 【必須】 以下のいずれにも該当する方 ・シーケンス制御（PLC）を用いた制御設計の実務経験（目安3年以上） ・機械装置・生産設備の立ち上げ経験 【尚可】 ・PCを用いたプログラミングの経験 ・機械装置に関連する知識、または機械設計への興味 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【長岡京】新規モジュール商品の開発担当（機構設計）/イノベーションセンター
募集背景 当社は中期経営計画2030において「既存の枠組みを超え、『未来の主力事業』を創出する」「『技術×マーケティング』強化で、新事業を牽引する」を基本方針に掲げています。その実現に向け、研究開発・マーケティング・事業を横断するイノベーションセンターを新たに立ち上げ、従来手がけてこなかったモジュール商品の新規開発を担う組織を新設しました。 モジュール開発部は、既存事業のギアモーターや電動シリンダなどの「パーツ」と、搬送システムなどの「システム」の間に位置する「モジュール商品」を創出し、新たな事業展開を切り拓くミッションを担っています。各事業部やマーケティング部門からのテーマ依頼が増加する中、開発スピードをさらに加速し、今後の対応範囲拡大に備えるため、機構設計エンジニアを増員募集します。 配属部署について イノベーションセンター モジュール開発部（26名）は、戦略開発課・モジュール開発1課・モジュール開発2課で構成され、20～30代を中心に40～60代のベテランまで幅広い年代のメンバーが在籍しています。 配属予定のモジュール開発2課（7名）は長岡京工場を拠点に、パワートランスミッション事業部の既存商品・技術を活かした新たなモジュール商品の開発を担っています。機械設計3名・制御設計2名がタッグを組み、各テーマを推進しています。精密機器メーカーやモーターメーカー出身のキャリア入社者も活躍しています。 具体的な業務内容 機械設計エンジニアとして、新規モジュール商品の設計仕様決定から構想・詳細設計、試作・検証、事業部への量産移管までを一気通貫でご担当いただきます。制御設計メンバーや各事業部、イノベーションセンター内のマーケティング部門と連携しながら、顧客の顕在・潜在ニーズを形にする新商品の開発をご担当いただきます。 ■主な業務 ・新規モジュール商品の設計仕様決定、構想設計、詳細設計 ・部品手配、試作機・検証機の組立（社内外の組立協力先と連携） ・動作テスト、耐久試験などの評価・検証 ・事業部への技術移管（量産化） ・展示会出展などを通じた顧客ニーズの確認、設計へのフィードバック ・新規開発テーマの企画・提案（マーケティング部門と協業した市場性調査を含む） ＜現在の取り組みテーマ＞ ・ベッド搬送アシスト装置（ゼロから開発中。展示会出展を経て、顧客の声をもとにした設計変更・検証フェーズ） ・フォークリフト遠隔操作用アクチュエータ（事業部と連携。ハンドル・レバー・ペダルを操作するアクチュエータ部を担当。耐久試験・低温試験などの評価フェーズ） ・AGVに取り付ける台車連結ユニット ■入社後のステップ ・入社後半年間：開発担当者のもとで上記テーマに参画し、業務に慣れていただきます ・半年～1年程度：上記テーマの検証・評価から量産化までを推進 ・その後：新たな開発テーマを担当。開発テーマリーダーとして開発スケジュールの立案・管理にも携わっていただきます ■業務の進め方 開発テーマは、①メンバー自身の提案、②マーケティング部門からの提案、③各事業部からの依頼の3つのルートで生まれ、市場性を審議したうえでテーマ化されます。基本は内製で、設計者自ら図面を引き、試作・検証まで手掛ける一気通貫のスタイルです。開発期間はテーマにより異なり、長いものでも3年程度を目安としています。 ＜関係部署＞パワートランスミッション事業部、システムソリューション事業部、新ビジネス事業部、イノベーションセンター内マーケティング部門 ＜使用ツール・環境＞3D CAD：SOLIDWORKS／2D CAD：iCAD／PDM ＜働き方＞平均残業時間：月10時間程度 出張：他事業部・他工場拠点での実機確認、展示会の視察など キャリアパス 数年後には開発テーマリーダーとして、テーマの企画から量産移管までを牽引する役割を担っていただき、将来的にはチームリーダーやマネジメントへのステップアップを期待しています。そのほか、希望・適性に応じてグループ内関連部門への異動など、幅広いキャリア展開が可能です。 やりがい・魅力 ・新商品の設計仕様決定から構想・詳細設計、試作・検証、量産移管までを一人の設計者として最後までやり切れるのが最大の魅力です。自ら図面を引き、試作機を組み上げ、展示会で顧客の率直な反応を得て設計に反映するなど、ゼロから生み出した商品が世に出ていくプロセスのすべてに関わることができます。 ・開発テーマは与えられるだけでなく、自ら「こんな商品はどうか」と提案することも可能です。マーケティング部門と協業して市場性を検証し、テーマ化されれば自身の発案を自らの手で形にできます。市場調査などで顧客と直接対話し、困りごとを解決する新商品を通じて、事業部の売上と社会課題の解決に貢献できます。 ・搬送アシスト、アクチュエータ、AGV関連ユニットなど、業界を限定せず多様なテーマに携われるため、機構設計の引き出しを大きく広げられる環境です。機械設計と制御設計が両輪で開発を進めるため、メカトロニクス全般の知見を深めることもできます。 必要な経験・スキル 【必須】 ・3D CADの活用スキル ・以下いずれかのご経験 ①省人化・自動化の設備・機器、メカトロ製品など、駆動を伴う製品・装置の機構設計または商品開発の経験 ②生産技術として、生産設備の機構設計・設備設計の経験（設備の種類は問いません） 【尚可】 ・センサー・モーター等の回路設計/制御設計経験 ・コーディングなどプログラミングの経験 【学歴】 ・大卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 「ものを動かす」技術でモノづくりの高度化に貢献 ジップチェーンの直線作動がアーチ状に。
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【埼玉】社内SE／インフラエンジニア（サーバー構築・運用保守）【モビリティ事業】
募集背景 モビリティ事業では四輪タイミングビジネスのシェア拡大やEV・HEV等の新製品ラインナップ拡大を進め、高品質な商品をグローバルに安定供給できる体制の確立を目指しています。 その生産を支える工場のIT基盤には、経済産業省や自動車業界のセキュリティガイドラインを背景に、多要素認証の導入、拠点間やネットワークから切り離したバックアップ、障害時の早期復旧体制など、これまで以上に高い水準が求められています。 こうした要求への対応と、工場内で増加するサーバー・情報機器・ネットワークの管理体制強化に向け、サーバー領域の専門性を持つ方を新たにお迎えし、セキュリティを考慮したIT基盤の整備を加速させたいと考えています。 配属部署について モビリティ事業部 企画管理部 システム企画課（11名）は、主力商品であるタイミングチェーンシステムを中心に、埼玉工場のモノづくりの現場を支える社内システム・IT基盤の構築、維持管理、改善を担っています。全社共通のシステムや工場間ネットワークの入口までは本社の情報システム部が、埼玉工場内のネットワーク・サーバー・IT機器と事業部独自のシステムは当課が担当する役割分担です。 システム開発係（6名）は、事業部内システムの開発・導入・維持管理・改修に加え、サーバーの構築・更新・管理を担当しています。課全体は20〜50代のメンバーで構成され、システム開発ベンダー出身の中途入社者や、情報システム部・生産管理も経験したメンバーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 具体的な業務内容 サーバー領域の担当として、埼玉工場の社内システムを支えるIT基盤（Windows Server・仮想化基盤・Active Directory等）の運用・監視から構築・更新までを担っていただきます。入社後はまず運用管理を通じて当社環境を把握いただき、将来的にはバックアップ・復旧体制の整備や基幹システム環境のマイグレーションといったIT基盤整備の主要テーマを、リーダーとして推進いただくことを期待しています。 ■主な業務 ・サーバー（主にWindows Server）および仮想化基盤の運用・監視、障害対応 ・Active Directoryなど認証基盤・ユーザー環境の管理 ・サーバー・システムのバックアップ管理、セキュリティ管理 ・サーバーの選定・構築・更新（ハードウェアはメーカーから購入し、構築・設定は社内で実施） ・社内システムの導入・更新プロジェクトへの参画 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・サーバー・システムのバックアップと復旧の体制・仕組みづくり（拠点間での分散バックアップ、ネットワークから切り離したバックアップ、短期間で復旧するための事前計画 等） ・基幹システムの新環境への移行（マイグレーション） ・経済産業省・自動車業界のセキュリティガイドラインに沿ったIT基盤の強化（多要素認証 等） ※一部着手済みで、外部要求の水準に合わせて順次推進しています。 ＜システム環境＞ ・サーバー：Windows Serverメイン（Linuxはごく一部）、基幹系（オンプレミス） ・ネットワーク機器：Cisco、FortiGate、Yamaha（工場内・拠点間） ＜業務の進め方＞ 全社および事業部のポリシーのもと、一定の裁量をもって業務に取り組んでいただきます。日常的な管理や障害時の調査は社内で対応し、配線等の工事は外部業者へ委託しています（構築時はベンダーのサポートも活用）。 ＜関係部署＞情報システム部、ものづくり改革部（工場OT領域のネットワーク・インフラ担当）、事業部内製造部門ほか ＜対象拠点＞埼玉工場がメイン（岡山・兵庫の拠点に関わる機会もありますが、常駐はありません） ＜働き方＞ ・平均残業時間：月7時間程度 ・夜間・休日の障害対応：原則なし（24時間の監視・待機体制はありません） ・休日出勤：原則なし。長期連休中の停電に合わせた作業時のみ、2名体制の交代制で出勤の可能性があります。 キャリアパス 運用・管理業務からスタートし、2〜3年後を目安にサーバー更新やマイグレーション等のプロジェクトをリーダー的な立場で主導いただきます。5年目以降は、サーバー・ネットワーク等ITインフラの企画・設計を担うリーダーとしてのご活躍を期待しています。 仕事の魅力 ・サーバーの構築・設定を社内で手掛けているため、ベンダー任せではなく自ら手を動かしてITインフラを形にできる環境です。社外の新しい技術を自社環境に合わせて取り入れ、提案・実行していただくことを期待しており、ご自身の提案がシステム改善や業務効率化として実現する達成感を味わえます。 ・自動車業界全体でセキュリティ要求が高まる中、バックアップ・復旧体制の構築や基幹システムの刷新といった、工場IT基盤の根幹に関わるテーマに中心メンバーとして携われます。生産現場（OT）のセキュリティ領域に関わる機会もあり、ITとモノづくりの両面に視野を広げられることも魅力です。 求める経験・スキル 【必須】※下記の全てを満たす方 ・Windows Serverの構築または運用保守のご経験 ※運用保守中心のご経験の方も、構築にチャレンジしたい意欲のある方は歓迎します ・VMware、Hyper-Vなど仮想化基盤に関する知識 ・Active Directoryなど認証基盤に関する知識 【歓迎】 ・TCP/IP、DNS、DHCP、ルーティングなどネットワークの知識、ネットワーク障害対応・ログ解析のご経験 ・Cisco、FortiGate、Yamaha等のネットワーク機器の設定経験 ・SQL Server、Oracle等のデータベースに関する知識 ・C#、Java、VB.NET等による開発経験、MS Accessの使用経験 ・VB6、COBOLからのマイグレーション経験 【学歴】 ・高専卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【埼玉】モビリティ製品の品質改善担当
募集背景 モビリティ事業部では、「安定品質」の確立を重要ミッションに掲げ、品質ロスコストを5年で半減させる目標に取り組んでいます。さらなる低減には、不具合の本質を見極めた効果的な対策が欠かせないことから、2025年度に品質改善の専任部署である品質改善課を設置し、体制拡充を進めており、品質保証部で現在最も力を入れて活動しています。テンショナ・ガイド・レバーの品質改善を担うTEN/GL改善係で、社内工程やサプライヤの不具合を根本から解決し、品質改善活動をともに推進する仲間を募集します。 配属部署について 品質改善課は、チェーン改善係とTEN/GL改善係の2係13名で構成されています。TEN/GL改善係は、品質保証部・技術部門・製造部門の出身者など、異なるバックグラウンドを持つメンバー5名が活躍しており、20〜50代と幅広い年代が在籍しています。 具体的な業務内容 モビリティ製品のテンショナ・ガイド・レバーにおける社内外の不具合の原因究明と対策立案を、製造・生産技術・技術部門と連携しながらご担当いただきます。品質ロスコストの低減に向けて、改善対象の選定から目標設定、会議体のリード、効果確認までを推進する“品質改善の旗振り役”として、社内工程の不良削減や社外クレーム撲滅、サプライヤの品質向上にご担当いただきます。 ■主な業務 ・社内工程不良の原因究明・対策立案（品質ロスコスト低減に向けた改善活動） ・社外不具合（クレーム等）の原因究明・対策立案 ・改善テーマの選定・目標設定、関係部署との会議体のリードと改善の推進 ・サプライヤの品質改善（定期的な品質監査、不具合発生時の特別監査）※担当は適性に応じて決定 ・現品調査（寸法測定など）による不具合の解析 ＜改善の進め方＞改善対象選定→現状把握→目標設定→原因究明→対策立案・実施→効果確認→歯止め。原因究明にはFTAなどの手法を活用します。品質ロスコストは年間約10%の低減をベースに年度目標を設定して活動しています。 ＜現在の取り組みテーマ例＞ ・2つの部品の合わせ面の隙間による気密不良の低減（合わせ面の改善） ・圧入工程で規格を超える荷重がかかる不具合の低減（圧入部入口形状の変更による荷重低減） ＜関係部署＞製造部、生産技術部（図面の見直しが必要な場合は技術部） ＜体制＞TEN/GL改善係のメンバーと連携し、社内やサプライヤの品質改善に取り組みます ＜使用ツール・環境＞Microsoft Office、現品調査で使用する各種計測機器（マイクロメータ、粗さ・形状測定器、三次元測定機など。未経験でも問題ありません） ＜働き方＞平均残業時間は月15時間程度 キャリアパス 入社後2年程度は品質改善課で改善活動を通じて製品知識・製造知識を身につけていただきます。その後は適性に応じて、品質保証部内の他業務（顧客対応、海外拠点支援、品質保証システム）へのキャリアも広がります。将来的には、米国・中国・タイ・インド・ブラジルなど海外拠点の駐在員候補として活躍いただくことも期待しています（現在、品質保証部から3名が海外駐在中）。 仕事の魅力 ・社内の工程は、研削・熱処理・ラック加工・鋳物ボディの加工・組立から樹脂の射出成形まで多岐にわたり、サプライヤの品質改善にも関わるため、製品と製造工程の全体像を幅広く学べる環境です。品質改善プロセスや要因分析のスキルが実務を通じて身につき、品質保証の専門性を着実に高められます。 ・関係部門と力を合わせて品質不具合を解決していく仕事で、解決できた際の達成感は格別です。品質保証部門は設備改造などの直接対応は行わないため、問題提起と会議体のリードによって製造・生産技術・技術部門を動かす、コントロールタワーとしての役割を担えます。EV化の流れの中で電気を使う製品にも取り組みが広がっており、新たな領域の品質保証にも関われます。将来は海外拠点への駐在など、グローバルに活躍するキャリアの可能性もあります。 求める経験・スキル 【必須】 ・製造業での品質改善・改善活動のご経験（品質保証・品質管理・製造・生産技術・技術など職種不問、業界不問） ・Microsoft Office（Word/Excel/PowerPoint）の基本操作 【歓迎】 ・自動車関連メーカーでの品質改善・品質保証のご経験 ・ISO9001、ISO/IATF16949に関する知識 ・サプライヤ品質マネジメント（SQE）業務のご経験 ・製品検査業務、各種計測機器の使用経験 ・語学力（英語、中国語） 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 M.LABOでつばきの製品を知る
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【京田辺／兵庫】自社工場・インフラ設備の維持管理（メンバー～リーダークラス）
仕事内容 ■当社ファシリティ部門では安全・安心で働きやすい職場環境の整備、コストを重視した建屋、インフラ、エネルギーの最適化で事業活動を支援し、リスクマネジメント強化やカーボンニュートラル・環境対応など積極的に取り組んでいます。今回、自社オフィスや研究棟、工場、寮などインフラ設備（建屋・電気・空調・給排水など）の維持管理から、新規・増改築工事、省エネ・BCP視点の設備更新までを担うファシリティ部門の中核人材を募集します。 ■具体的には、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します） やりがい・魅力 ものづくりの現場を支え、事業の発展にファシリティ面から貢献する重要な役割を担っていただきます。また、規模の大きい工場の建築や電気などインフラの企画から運営まで担うため、幅広い技術知識を習得し、スキルアップを図れます。 必要なスキル・経験 【必須】 ・下記いずれかの施設管理や施工管理、保全、サービスエンジニアなどの経験 （建築・電気・空調等のファシリティ・インフラ・ユーティリティ設備など） 【歓迎】 ・建築・電気・官工事施工管理技士、電気主任技術者などいずれかの資格保有 ・工場などの強電設備の維持管理経験 ・工場などの建築工事における基本計画～官庁対応の経験 【学歴】 ・高卒以上 その他 ライフステージに応じて活用できる制度 持続可能な社会の発展に向けて
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