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BDRマーケティング【東京・名古屋・大阪】
仕事内容 ミドル〜エンタープライズ企業を対象に、ターゲットとなる顧客を選定し、新規開拓型のリード創出をお任せします。 企業リストの作成や定期的なメンテナンスを行っていただき、商談機会が創出できたタイミングでインサイドセールスと連携を取りながら進めていきます。 本ポジションは、セールスプロセスの中でアカウント強化のために大変重要な役割となるため、ビジネスのさらなるグロースをミッションに、新規リード獲得に向けた戦略的な施策の検討と実行を担うポジションとなります 業務詳細 BDR施策の実行と管理 ターゲットリストの作成とメンテナンス ターゲティングリストに対する各種アプローチ(CXOレター、電話、メール等) 数値管理と課題提案 関係するチームとのターゲット顧客の要件検討 ステークホルダーマネジメント 応募資格 【必須】 アウトバウンドマーケ業務の経験または法人営業の経験(2年以上) 【歓迎】 BtoBのインサイドセールスとしての業務経験 アウトバウンドのテレアポ経験 営業戦略の企画・管理・推進の経験 施策ごとの採算性管理の経験 営業生産性向上のための企画・立案の経験 外部パートナーとのアライアンス(チャネル開拓等)の経験 【求める人材像】 当社のミッションに共感する方 他者の意見や行動を尊重できる方 スピードを意識してPDCAサイクルを回せる方 関係各所とのコミュニケーションにあたり、オープンマインドでフットワーク軽く動くことができる方 続きを見る
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【BtoB Saas】マーケティング担当者
仕事内容 セールス、インサイドセールスチームと連携しながら、オンライン/オフラインマーケティング全般を担っていただきます。 施策改善・実行・運用を通じて、当社のプロダクトに興味を持つ見込み顧客の創出を行なっていただきます。 業務詳細 既存手法以外のマーケティングアプローチの開発・運用 Loogia LPの改善 各種施策実行に必要なデータの整備・分析 展示会出展の運営・企画の主導 応募資格 【必須】 ウェブマーケティングの実務経験(2年以上) 【歓迎】 展示会の企画運営経験 ウェビナーの企画運営 BtoBマーケティング全般の経験 MAツールの運用経験(Hubsoptなど) 【求める人材像】 続きを見る
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インサイドセールス【東京・名古屋・大阪/フレックス】
募集背景 新型コロナの影響で、EC需要拡大に拍車がかかり、人手不足による「物流クライシス」が起きるなか、最終配送拠点からエンドユーザーへ商品を届ける「ラストワンマイル配送」の最適化、物流業界全体のDX推進が求められています。そのような背景から、当社のプロダクトは口コミを通じて毎月多くの問い合わせをいただいており、2019年1月のプロダクトリリースから、現在に至るまで導入企業様は130社を超えました。 顧客数の増加に伴い、中長期の営業組織づくりを行っています。中でも少数精鋭のインサイドセールス担って頂けるコアメンバーを募集しています。 仕事内容 問い合わせや展示会等で開拓した新規の見込み顧客に、お電話や面談にてヒアリングや提案を行っていただきます。セールスへ案件を繋ぐことも大事ですが、お客様の満足の為にも、当社プロダクトが本当に活用いただける状況ななのかの見極めも大切な仕事です。 仕事紹介記事▶︎https://note.com/optimind/n/n224ecaa31d40 <具体的な業務内容> 新規顧客に対し、電話または面談によるヒアリング・ISQL判定とサービス提案 事業本部内のメンバー(特にマーケティングやフィールドセールス)とのシームレスな情報連携 取得した顧客情報を踏まえて課題を特定・改善 ナーチャリングの為のコンテンツ作成 【本ポジションの魅力】 対人折衝を伴うコミュニケーションのノウハウやスキルを習得することができる 対応するお客様の業界や職種、階層が非常に多岐に亘り、様々な視座・視点からお客様の課題と向き合うことができる 一般的なIS業務と比べ、顧客課題・業務とプロダクトの適合性判断に高い判断能力やプロダクト理解力を求められ、システム的な知見なども豊富に習得することができる インサイドセールスチームの実質的なイチからの立ち上げ、組織構築の経験を積むことができる 応募要件 【必須(MUST)】 ※下記の経験を有する方 ・顧客への提案など対人折衝の業務経験(電話・メール・対面の全てで顧客折衝の経験がある方) 【歓迎(WANT)】 ※いずれかの経験を有する方 法人個人問わず営業の経験 顧客課題・業務内容のヒアリング・整理を通じたサービス提案経験 テレアポの業務経験 少人数組織で自身の業務範囲が広い環境での勤務経験 続きを見る
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コンサルティングセールス(ビジネスコンサルタントチーム)【名古屋・東京・大阪/フレックス】
募集背景 新型コロナの影響で、EC需要拡大に拍車がかかり、人手不足による「物流クライシス」が起きるなか、最終配送拠点からエンドユーザーへ商品を届ける「ラストワンマイル配送」の最適化、物流業界全体のDX推進が求められています。そのような背景から、当社のプロダクトは口コミを通じて毎月多くの問い合わせをいただいており、2019年1月のプロダクトリリースから、現在に至るまで導入企業様は130社を超えました。 今後もエンタープライズ企業に対して重点的に営業する方針のもと、顧客数の増加に伴い、中長期の組織づくりを担って頂けるコアメンバーを募集しています。 業務内容 当社エンジニアと協同して、物流関連企業各社に対するセールスコンサルティングをお任せします。 ITの力で物流業界の根深い課題を解決に導く為のきっかけを創る重要なミッションです。 職務詳細 エンタープライズ企業(大手企業)を中心に、自社開発のSaaSプロダクト「Loogia(ルージア)」を用いた提案・コンサルティング活動をお任せします。 クライアント企業の経営課題、事業部門での課題/業務フロー等を把握し、戦略的なアプローチをオーナーシップを持ちながら行っていただけます。導入後はプロダクトを用いた課題解決のコンサルティングまで一貫して行っていただくため、「売ったら終わり」ではなく、クライアントとの長期的な関係構築を築いていく能力が求められます。 また、社内のエンジニアをはじめ、インサイドセールス、オペレーション、マーケティングなどの各部門とも連携しながら最適なソリューション提案を実現し、商談の中で得た知見を開発側へフィードバックするなど、プロダクトの成長にも関わっていただくことができます。 <具体的な業務内容> ・当社サービスの導入検討しているクライアント先とのWeb商談や現場訪問 ・顧客の業務プロセスをヒアリングを通じて課題を把握し、プロダクトによる改善方法やオペレーション変更をプレゼンテーション ・顧客の意思決定プロセスを理解し、決裁権を持つキーマンとのリレーションを構築 ・商談や顧客折衝を通じて得た知見を開発側へフィードバック、議論に参加しプロダクト成長をサポート ・チーム全体での成果を向上させるために必要な要素の抽出、仕組み化 ・部門マネジメント ※ご経験やご意向に応じてお任せする可能性がございます。 <提案の流れ> 1. マーケティングチームがオンライン・オフラインでリード獲得 2. インサイドセールスがそのリードにアプローチ、見込み顧客のヒヤリングや商談案件を精査してセールスコンサルタントにバトンタッチ 3. 初回商談から契約までの全てを一気通貫でセールスコンサルタントが担当 4. オンボーディング、アップセル提案、利用状況の管理をオペレーションチームが担当 ※リードタイムは3ヶ月から、大手企業への提案においては長いもので1〜2年以上と商談期間が長くなることもあります。 ※案件規模は様々ですが、比較的大きなものが多く提案額が億単位に及ぶこともあります。 ※商談相手は大企業のキーマンと折衝する機会が多く、経営者・システム部門責任者・物流部門の責任者など多岐にわたります。 【本ポジションの魅力】 1. 様々な視点を持ち合わせた課題解決能力が得られる 配送現場が長年の経験から構築した業務フローの背景・意図を理解しながら、経営層の求める経営効率化を実現することがミッションとなるため、現場、経営層、そして開発側の各視点を持ち合わせてた提案力や、課題解決能力を養うことができます。 2. 職種の幅に縛られないキャリアアップが可能 マーケティングや、今後新設可能性のあるカスタマーサクセス部門の立ち上げ、プロダクト開発にも関わりながら新たな顧客開拓に向けた動きなど、業務成果やスキルに応じて活躍の幅を広げ、挑戦することが可能な環境です。 3. 組織や事業成長に携わることができる 全社で30名ほどの組織規模のため、経営層と近い距離でディスカッションしながら事業を推進していくことができます。また、空席のマネジメントポジションも多くあるため、意欲次第で挑戦いただける環境です。 【使用ツール】 ・営業支援:HubSpot、Magic Moment ・情報共有:Notion ・コミュニケーション:Slack ・商談/MTG:Zoom、Google Meet 応募資格 ・必須要件 ※下記のいずれかに該当する方(企業規模は問いません) ・顧客の課題ヒアリング~提案書作成~プレゼンテーション~クロージング~納品までの一連の経験 ・意思決定者への提案経験(商材問わず) ・自社プロダクトのセールスを通じて、事業をスケールさせた経験 ・ITベンダーにおいてソフトウェアの提案経験 ・コンサルティングファームにて業務改善のPJTに携わった経験 ・目標達成の為のKPIやアクションプランを策定~実行し、結果を出した経験 ・仮説思考を基にPDCAを回した経験 ・ドキュメントツールスキル(エクセル、パワーポイント) ・歓迎要件 ※下記のいずれかの経験の方 ・営業部門の育成プログラムの策定~実行の経験 ・スタートアップでの勤務経験 ・SaaSのプロダクトのセールス経験 ・物流業界の知見(配送計画、管理など)または、業界に対しての営業経験(商材は問わず) 求める人物像 ・当社のミッションに共感する方 ・自ら課題設定を行い、業務に楽しみながら取り組める方 ・前例のない課題に対する好奇心や思考力を持った方 ・他者と協力でき、チームワークを大切にできる人 ・課題解決の手段として新しい技術の習得/活用や、プロジェクト自体を楽しめる方 続きを見る
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プリセールス(セールスエンジニアチーム)【名古屋・東京・大阪/フレックス】
【募集背景】 新型コロナの影響で、EC需要拡大に拍車がかかり、人手不足による「物流クライシス」が起きるなか、最終配送拠点からエンドユーザーへ商品を届ける「ラストワンマイル配送」の最適化、物流業界全体のDX推進が求められています。そのような背景から、当社のプロダクトは口コミを通じて毎月多くの問い合わせをいただいており、2019年1月のプロダクトリリースから、現在に至るまで導入企業様は130社を超えました。 今後もエンタープライズ企業に対して重点的に営業する方針のもと、顧客数の増加に伴い、中長期の組織づくりを担って頂けるコアメンバーを募集しています。 【仕事内容】 エンタープライズ企業(大手企業)を中心に、自社開発のSaaSプロダクト導入支援活動をお任せします。セールスチームとも連携して、クライアント様に対して、操作説明からオペレーション変更の提案など幅広くご活躍頂けます。単に導入支援を行うだけではなく、お客様から頂いたプロダクトへの改善要望を開発サイドへフィードバックし開発の優先順位決めなどにも関わって頂きます。 <具体的な業務内容> ①業務フロー・オペレーション改善提案 ・業務フローやオペレーション、システム構成をヒアリングし、利用方法を提案 ・課題を抽象化し、自社プロダクトで解決できる課題に整理 ・顧客視点でのプロジェクト管理を遂行 ・意思決定を左右する社内外のステークホルダーを常日頃から適切にコントロール ②開発支援 ・機能ニーズについて、キーファクターを開発側へ共有し、開発検討をサポート ・入手した各種情報を全社に対して積極的な情報発信・論点整理を実施 ③業務改善・文化形成 ・成果創出に必要な要素を抽象化したうえでチーム内で再現可能な仕組みを検討、構築、実行 <商談プロセスの流れ> ① マーケティングチームがオンライン・オフラインでリード獲得 ②インサイドセールスがそのリードにアプローチ、見込み顧客のヒヤリングや商談案件を精査してセールスコンサルタントにバトンタッチ ③初回商談から契約までの全てを一気通貫でセールスコンサルタントが担当 ④オンボーディング、アップセル提案、利用状況の管理をオペレーションチームが担当 ※案件規模は様々ですが、比較的大きなものが多く提案額が億単位に及ぶこともあります。 ※商談相手は大企業のキーマンと折衝する機会が多く、経営者・システム部門責任者・物流部門の責任者など多岐にわたります。 【本ポジションの魅力】 ①様々な視点を持ち合わせた課題解決能力が得られる 配送現場が長年の経験から構築した業務フローの背景・意図を理解しながら、経営層の求める経営効率化を実現することがミッションとなるため、現場、経営層、そして開発側の各視点を持ち合わせてた提案力や、課題解決能力を養うことができます。 ②職種の幅に縛られないキャリアアップが可能 オペレーションコンサルタントチームの立ち上げからプロダクト開発にも関わりながら新たな顧客開拓に向けた動きなど、業務成果やスキルに応じて活躍の幅を広げ、挑戦することが可能な環境です。 ③組織や事業成長に携わることができる 全社で40名ほどの組織規模のため、経営層と近い距離でディスカッションしながら事業を推進していくことができます。また、空席のマネジメントポジションも多くあるため、意欲次第で挑戦いただける環境です。 応募資格 【必須(MUST)】 ※下記いずれかの経験を有する方 ・業務システムの導入・更新に携わった経験を有すること ・社内の業務改善に携わった経験を有すること ・マネジメント経験またはそれに準ずる経験(後輩の育成等)を有すること 【歓迎(WANT)】 ※いずれかの経験を有する方 ・プロジェクトマネジメント(PMO)経験を有すること ・提案型営業またはクライアントワークの実務を3年以上有し、具体的な成果をあげていること ・物流業界または物流に関連する業務に携わった経験を有すること 続きを見る
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エンジニアリングマネージャー
仕事内容 ■当社について 私たちは、「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、 2015年に大学発のスタートアップとして愛知県の名古屋市にて創業し、 2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 「物流/運送」と言う巨大な産業における「配車システム」は、まだまだテクノロジーが入り込んでおらず、 人口減少によるドライバー不足が深刻化する中で、効率化の余地が非常にあります。 私たちは、配送先の住所/荷物量や時間指定などの配送条件などを入力することで、 配送ルートを自動的に計算し、配送後は、取得したGPSを学習することで更に最適なルートを計算できる、 SaaS型のプロダクトを開発、提供しています。 ■当社の市場環境について 運送業界はトラックの台数に加えて、荷物を運ぶ営業用車両もあり、 その稼働はB2B、またB2C/C2C問わず、電子商取引も含めて、モノの移動は非常に加速しています。 また、新型コロナウイルスの影響で物流業界の負担がさらに増しています。 「物流クライシス」と呼ばれるほど、人手不足×物量の増加において、 まさに当社のプロダクトは、「生産性の向上と利用企業の利益確保」になくてはならないプロダクトとなりつつあります。 このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでおり、 業界のDXを通じて、物流の在り方を次世代にUp-dateしていきたいと考えています。 そうした思想や独自の強みを評価いただき、リリース以降、導入企業は荷主企業や運送会社をはじめとして、累計で100社を超えました。 また、MaaS領域も含めた市場環境の追い風もあり、弊社の技術が重要であると評価いただき, トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行っています。 これまでの商習慣によって、市場が抱える課題に対して、テクノロジーを活用し解決をしていきたいと言う考えから、 今後は更に事業創りや組織創りへの投資をしていきます。 今回はそうした事業成長の大切なポジションとなる、開発組織創りをリードする、 エンジニアリングマネージャー(VPoE)を募集します。 ■業務概要 経営陣と共に、事業戦略の実現に向けた開発組織のチームビルディング及び、マネジメントを担って頂きます。 開発への思想や組織のあるべき姿を描いていただき、より良いプロダクト創りを実現する、 エンジニアチームを組成して頂きます。 ※現在の組織は、エンジニア比率が50%であり、役員を含めると60%です。 ■具体的には・・・ ・エンジニア組織のマネジメントポリシーの策定 ・生産性の高いエンジニア組織創りのロードマップの策定 ・組織のマネジメント(組織設計、採用、目標設定、育成、エンゲージメント) ・CTOと共に、技術選定やアプリケーション設計のフォローアップ ・開発チームのチーム編成や、プロジェクトにおけるチーム管理 ・上記内容の推進にあたり他部門、事業責任者、経営陣とのコミュニケーション ■開発環境 ・開発言語/フレームワーク・ライブラリ:TypeScript, React, node.js, Java, C++, Python, Kotlin ・インフラ:AWS, GCP ・ツール:Git, Slack, Notion など 労働条件 【独自のエンジニア文化】 ■エンジニア比率 社員の50%(役員を含めると60%)がエンジニア ■経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表とCTOは、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 【エンジニア支援制度】 ・勉強会や学会の参加・登壇を推奨 ・技術書籍購入支援 ■2021年1月中旬以降/勤務体制 新型コロナウイルスの対策として原則リモート勤務を実施しております。 応募資格 【必須(MUST)】 ※下記のいずれかに該当する方(企業規模は問いません) ・Webアプリケーションの開発/設計の経験 (言語/サービス問わず) ・複数の開発プロジェクトのマネジメント経験 ・アジャイルでの開発経験、スクラムマスター経験者 ・プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーの実務経験 ・ペアプロを通じたソースコードのレビュー経験 ・Team Topologiesなど開発組織に関する知識 ・仮説思考を基にPDCAを回した経験 【歓迎(WANT)】 ※下記のいずれかの経験の方 ・エンジニアチームのマネジメント経験(人数問わず) ・プロダクトマネージャーとしての経験(B2B、B2C問わず) ・スタートアップでの勤務経験 ・SaaSのプロダクトの開発経験 ・ITコンサルティング企業でのPM経験 【求める人物像】 ・当社のミッションに共感いただける方 ・自ら課題設定を行い、業務に楽しみながら取り組める方 ・前例のない課題に対する好奇心や思考力を持った方 ・他者と協力でき、チームワークを大切にできる人 ・課題解決の手段として新しい技術の習得/活用や、プロジェクト自体を楽しめる方 続きを見る
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ソフトウェアエンジニア(Web App)【フルリモート可/フレックス】
募集背景 私たちは、「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 新型コロナウイルスの影響で激増した宅配をはじめ配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足が深刻化し「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。市場が成長していく中で、いかにDXを実現し持続可能な産業にするか、物流業界への注目度が非常に高まっています。このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。 具体的には、ラストワンマイルの配送業者様向けに「どの車両が,どの配送先を,どの順にどういうルートで配送するのが最適なのか」を計算するシステムを開発・提供しています。 ソフトウェア開発は、コードを書くだけの仕事ではなく、カスタマーニーズ・ビジネス価値とシステム全体のロードマップを考えて最善なアプローチで問題解決をする仕事だと考えています。 その為、コーディングスキル以外にコラボレーションスキル(チームと協力して働く力)、コミュニケーションスキル、問題解決力が重要だと考えています。 設計、開発、テスト、デプロイ、運用を含むサービスの開発ライフサイクルに対して機能を提供するチームがオーナーシップを持てる様に課題を体系的に分析し、問題を構造化した上で開発者が喜ぶソリューションの設計・開発・導入をする仲間を探しています。 また、webアプリケーションからインフラ、ログ基盤のような開発者体験向上のためのツールまで希望のポジションに携わっていただけます。 業務内容 ・チームで協力して設計、開発、テスト、デプロイ ・プロジェクトの計画と実行 ・インフラ管理面で良い開発者体験を提供する為の体制の設計と導入支援 ・目的(Why)を明確に定義した上で、チームで議論し遂行 応募要件 ■必須 ・Java, C++, Python, Go, Javascriptなどの経験が3年以上(実務かは問わない) ■歓迎 ・アプリケーションを構築するための論理的思考力 ・チームで開発をするためのディスカッション能力 ・手法についてネットで参考になる情報を探し、理解した上で整理し、読み手に分かりやすい形でドキュメントにできる力 ・データベース経験 (RDB, NoSQL等) ・インフラ・システム設計の知識 ■求める人物像 ・謙虚な方 ・学び続けることができる方 ・仮説を考え検証できる方 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・より速く安全に価値を提供するために開発組織の土台を作ることができます。 開発環境 ・開発言語:Java, C++, Python, node.js ・インフラ:AWS, GCP ・Knowledge Tool:Notion, Redmine ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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ウェブアプリエンジニア【フルリモート可/フレックス】
仕事内容 【会社紹介】 私たちは、「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 新型コロナウイルスの影響で激増した宅配をはじめ配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足が深刻化し「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。市場が成長していく中で、いかにDXを実現し持続可能な産業にするか、物流業界への注目度が非常に高まっています。このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。 具体的には、ラストワンマイルの配送業者様向けに「どの車両が,どの配送先を,どの順にどういうルートで配送するのが最適なのか」を計算するシステムを開発・提供しています。 自動運転社会やMaaS領域においても弊社の技術が重要であると評価いただき,トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行いました。 【業務内容】 ■募集背景 ハイテクかつ複雑なロジックを如何に現場の方々に使いやすく実現するか、は弊社プロダクトにおいて非常に面白く重要なテーマです。 今後、大規模な機能開発を複数予定しており、さらに配送業者様の現場で使いやするためにWebアプリケーションの機能開発を牽引していただける人材を募集しています。 ■概要 自社サービスのフロントエンドの開発をしていただきます。 ■業務詳細 ・React.jsを利用したウェブアプリケーションの開発 ・Firebase(Cloud Functions、Cloud Firestore、Firebase Authenticationなど)を活用した開発 ・他チームと連携したマイクロサービスアーキテクチャの設計・構築 ・自動テストの構築 ・デプロイ自動化のためCI/CDの構築 ■開発環境 ・開発言語:JavaScript, TypeScript, HTML, CSS ・フレームワーク/ライブラリ:React.js, Redux, Redux saga, styled-components, Storybook ・テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Jest,react-testing-library ・インフラ:Firebase ・Knowledge Tool:GitHub Wiki, Redmine Wiki ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 【必須(MUST)】 ■JavaScript(フロントエンドライブラリやNode.js)の実務経験3年以上 ■Gitやチーム開発の経験 ■状態管理の知識 【歓迎(WANT)】 ■メンテナンス性や可読性を意識したコード構築能力 ■TypeScriptの業務知識 ■ JavaScriptテストコードを書いた経験 【求める人物像】 ■技術が好きな方 ■新しい技術を進んで学ぶ意欲のある方 【独自のエンジニア文化】 ■エンジニア比率 社員の50%(役員を含めると60%)がエンジニア ■経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表とCTOは、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 【エンジニア支援制度】 ・勉強会や学会の参加・登壇を推奨 ・技術書籍購入支援 続きを見る
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バックエンドエンジニア【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発しました。 現在は日本郵便様や生協(東海コープ事業連合会)様、ローソン様などの有名企業を中心に、累計100社以上の企業様にご利用いただいています。 ハイテクかつ複雑なロジックを如何に現場の方々に使いやすく実現するか、は弊社プロダクトにおいて非常に面白く重要なテーマです。 サービスの成長に伴い、今後さらに配送業者様の現場で使いやするためにWebアプリケーションの機能開発を牽引していただける人材を募集しています。 応募要件 ■必須 ・Java, C++, Go, Node.jsいずれかの実務経験が3年以上 ・Gitやチーム開発の経験 ・状態管理の知識 ■歓迎 ・React.jsの利用経験 ・メンテナンス性や可読性を意識したコード構築能力 ・TypeScriptの業務知識 ・JavaScriptテストコードを書いた経験 ■求める人物像 ・好奇心旺盛な方 ・常に改善を意識できる方 業務内容 ・Loogiaのバックエンドソフトウェアの開発や保守運用 ・プロジェクトマネジャーやデザイナーと協業し機能開発 ・技術的なドキュメントの作成と管理運用 ・将来の開発を見据えたソースコードのリファクタリング チーム紹介記事▶︎https://note.com/optimind/n/n50c9dc9f946b 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・開発したものがお客さんに届く実感 ・知らない技術への挑戦 ・チームビルディングの経験 開発環境 ・開発言語:JavaScript, TypeScript, HTML, CSS ・フレームワーク/ライブラリ:React.js, Redux, Redux saga, styled-components, Storybook ・テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Jest,react-testing-library ・インフラ:Firebase ・Knowledge Tool:GitHub Wiki, Redmine Wiki ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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ネイテブアプリ開発エンジニア_Android【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。 そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発しています。 現在は日本郵便様や生協様、ローソン様などの有名企業を中心に、100社以上の企業様にご利用いただいています。 トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行い、プロダクトが成長しているフェーズにおいて、ブラウザで提供しているドライバー様向けシステムをネイティブアプリ化するプロジェクトをスタートしました。 ネイティブアプリの設計から開発、ナビ連携などを進めてくださるAndroidエンジニアを募集します。 Loogiaのドライバーアプリは、元々ブラウザで提供しておりましたが、お客様のニーズの増加や安定してGPSデータを取得しデータ活用に活かすためネイティブアプリの提供が必要な状況になりました。 現在は、社内で兼任のメンバー2名と協力企業で開発を進め、2021年8月末にリリースしました。 新しいメンバーに入社していただくことで開発リソースに余裕を持たせ、今まで手を付けられていなかったカイゼンや、将来の変更に耐えうる設計を模索したりなど、緊急ではないが重要な活動にチームとして取り組みます。日常的に技術的な負債を返済していけるチームを作り、規模を拡大してもスピードや品質を失わない構造を手に入れたいと考えています。 業務内容 ・Androidのネイティブアプリの開発 ・アーキテクチャ選定 ・チーム分担判断やアサイン、フィードバック ・メンバー参加時のオンボーディング支援 ・協力会社への技術的な指導、ディレクション ・AndroidアプリのCI/CD環境、及びリリースフローの保守・改善 応募要件 ■必須 ・Andoidアプリ開発のご経験 ・Java, Kotlin, C++, C# など、オブジェクト指向言語を使った経験2年以上 ・Gitのご経験 ■歓迎 ・位置情報を扱った開発経験 ・リードエンジニア相当の経験 ・アーキテクチャの選定や評価の経験 ■求める人物像 ・設計することが好きな方 ・自ら提案をすることができる方 ・メンバーと建設的な議論ができる方 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■事業成長について オプティマインドは、2019年1月にサービスを提供して以来、順調にお客様の数を増やし、累計130社以上の導入実績があります。直近では、日本郵便社、佐川急便社、ローソン社や生協様といった大型のお客様に導入して頂くなど、事業拡大を続けています。 開発環境 開発言語:Kotlin, Java フレームワーク/ライブラリ:MVVM/MVI相応フレームワーク, Firebase SDK テスティングライブラリ:Espresso, JUnit インフラ:arm64, x86_64 VCS:Git その他コミュニケーションツール:Slack, Notion 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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ネイテブアプリ開発エンジニア_iOS【フルリモート可/フレックス】
募集背景 Loogiaのドライバーアプリは、元々ブラウザで提供しておりましたが、お客様のニーズの増加や安定してGPSデータを取得しデータ活用に活かすためネイティブアプリの提供が必要な状況になり、2021年8月末にAndroid版をリリースしました。 新しいメンバーに入社していただくことで開発リソースに余裕を持たせ、今まで手を付けられていなかったカイゼンや、将来の変更に耐えうる設計を模索したりなど、緊急ではないが重要な活動にチームとして取り組みます。日常的に技術的な負債を返済していけるチームを作り、規模を拡大してもスピードや品質を失わない構造を手に入れたいと考えています。 業務内容 iOSネイティブアプリ、およびFlutterを利用した新機能開発/設計・テスト 他チームとの連携、チーム開発推進 応募要件 【必須要件】 iOSネイティブアプリの開発、Flutter/Dart利用の経験 Swift, Java, Kotlin など、オブジェクト指向言語を使った経験2年以上 Git flowを使ったブランチ戦略の経験 アーキテクチャ設計の経験 アプリ審査、AppStoreでのアプリ公開 【歓迎要件】 ドメイン駆動設計、MVVM または MVIなどのアーキテクチャに対する理解や設計経験 チーム開発、スクラム開発の経験 Androidアプリ開発 CI/CDやテスト自動化など開発環境の改善経験 仕事の魅力 人の役に立つものを作っているという手触り感がある エンジニアリングチームとして自分が思う理想の姿を目指す機会 開発(手段)における裁量がある 顧客の事業成長と成功をいかにつなげていくかを考えて開発ができる 機能だけでなくUI/UX向上に向けた取り組みにも参画できる 仮説検証を含めた上流からの意思決定に携われる開発環境 開発環境 言語:Swift, Dart フレームワーク/ライブラリ:Flutter ソースコード管理:Git プロジェクト管理:GitLab, GitHub その他コミュニケーションツール:Slack, Notion 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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QAエンジニア【フルリモート可/フレックス】
募集背景 私たちは、「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 新型コロナウイルスの影響で激増した宅配をはじめ配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足が深刻化し「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。市場が成長していく中で、いかにDXを実現し持続可能な産業にするか、物流業界への注目度が非常に高まっています。このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。 具体的には、ラストワンマイルの配送業者様向けに「どの車両が,どの配送先を,どの順にどういうルートで配送するのが最適なのか」を計算するシステムを開発・提供しています。 自動運転社会やMaaS領域においても弊社の技術が重要であると評価いただき,トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行いました。 プロダクトが成長しているフェーズにおいて、品質保証のニーズが増えてきているため プロダクトの精度を高めてくださるQAエンジニアを募集します。 業務内容 ・さまざまなテスト技法の知見を活かし、テスト自動化における設計や実装 ・開発チームと企画段階から連係し、サービスイン以降の品質管理を設計実行 ・収集したデータから定量的・定性的な品質分析 ・必要に応じて、検証会社の方と協力した品質体制の構築 応募要件 ■必須 ・QA分野での実務経験 ・テスト自動化に関する知識・経験 ・実務の中で課題発見・解決の経験 ■歓迎 ・WebやAndroidアプリケーションに関するテストの実務経験 ・アジャイル、ウォーターフォールいずれかの開発スタイルも経験 ・データを使った原因分析をした経験 ・業務遂行における各ステークホルダーとの折衝・調整の経験 ・ISTQBのFLレベルまたは同等のQA資格を保有 ■求める人物像 ・設計することが好きな方 ・自ら提案をすることができる方 ・メンバーと建設的な議論ができる方 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・短期的な機能開発ではなく、中長期を目指した実装を推進できます。 ・開発生産性やプロダクト品質の向上に貢献できます。 ・外から依頼して改善してもらうのではなく、主体的に提案して改善できます。 ・設計指針や、方針の決定など将来の土台となる部分を経験できます。 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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組合せ最適化アルゴリズムエンジニア【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。 そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発。 現在は日本郵便様や生協様、ローソン様などの有名企業を中心に、100社以上の企業様にご利用いただいています。 トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行い、プロダクトが成長しているフェーズにおいて、サービスの成長に伴い、様々な物流現場で使えるアルゴリズム機能開発のニーズが増えてきたため募集しております。 業務内容 ・アルゴリズムモジュールの設計、開発、保守、運用 ・アルゴリズムの性能評価 ・チーム外向けドキュメントの整備 ・アルゴリズムに関連するAPIの設計開発 応募要件 ■必須 いずれかの経験 ・企業での開発経験1年以上 + 大学 または企業での数理系の研究経験3年以上 ・企業での開発経験1年以上 + アルゴリズムの実装経験3年以上 ・AtCoderが水色以上 ■歓迎 ・大学 or 企業でのアルゴリズムの研究経験 ・組合せ最適化やそれに対するアルゴリズムの知識 ・メタヒューリスティクスの実装経験 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・数理的なアルゴリズムを用いた開発ができます。 ・アルゴリズムによって顧客に価値提供できます。 ・アルゴリズムを用いて社会課題の解決に挑めます。 開発環境 ・開発言語:Java, C++, Python, node.js ・インフラ:AWS, GCP ・Knowledge Tool:Notion, Redmine ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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経路探索アルゴリズムエンジニア【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。 そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発。 現在は日本郵便様や生協様、ローソン様などの有名企業を中心に、100社以上の企業様にご利用いただいています。 トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行い、プロダクトが成長しているフェーズにおいて、サービスの成長に伴い、様々な物流現場で使えるアルゴリズム機能開発のニーズが増えてきたため募集しております。 業務内容 ・現場に応用するためのアルゴリズムモジュールの開発、運用 ・API設計とアルゴリズムの動作保証 ・お客様への価値提供を最大化する機能開発 応募要件 ■必須 いずれかの経験 ・企業での開発経験1年以上 + 大学 または企業での数理系の研究経験3年以上 ・企業での開発経験1年以上 + アルゴリズムの実装経験3年以上 ・AtCoderが水色以上 ■歓迎 ・大学 or 企業でのアルゴリズムの研究経験 ・経路探索やそれに対するアルゴリズムの知識 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・アルゴリズムによって顧客に価値提供できます。 ・アルゴリズムを用いて社会課題の解決に挑めます。 ・オブジェクト思考やSOLID原則、クリーンアーキテクチャなどソフトウェア開発の専門知識も身に付けることができます。 ・機械学習やデータ解析の知識、物流現場で応用できる経路探索など幅広い専門知識を身に付けることができます。 開発環境 ・開発言語:Java, C++, Python, node.js ・インフラ:AWS, GCP ・Knowledge Tool:Notion, Redmine ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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インフラエンジニア_AWS【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発しました。 現在は日本郵便様や生協(東海コープ事業連合会)様、ローソン様などの有名企業を中心に、累計100社以上の企業様にご利用いただいています。 トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行い、開発に投資をしており、プロダクトが成長しているフェーズにおいて、より安定したインフラ環境を構築し、顧客満足度が高いサービスを目指しています。 ※現時点の稼働率は99.5%から99.9%となります(弊社算式に基づく)。 組合せ最適化問題という量子コンピュータでも解けないと言われている問題を解くための大規模でレスポンスが早いインフラを構築する必要があります。インフラの構築運用を推進するにはメンバーが足りていない状況のため、インフラの構築・運用とコスト面で事業に貢献して頂ける方を募集しています。 業務内容 ・インフラをAWSへ移行するプロジェクトの推進 ・アプリケーションやミドルウェアの運用、安定性やパフォーマンスの改善 ・クラウドにおけるデータベースやネットワークなどの構築、運用 ・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築、運用 ・プロダクトの安定性や信頼性向上のためのモニタリングと改善 応募要件 ■必須 ・AWS上でのインフラ構築/運用の実務経験1年以上 ・CI/CD環境構築経験 ・IaC実装経験 ■歓迎 ・プログラミング経験:1年以上(実務を問わず) ■求める人物像 ・アプリケーションやインフラ環境を構築するための論理的思考力がある方 ・チームメンバーとコミュニケーションを取りながら結論を合意形成できる方 ・必要な情報を探し、理解した上で整理し、読み手に分かりやすい形でドキュメント作成できる方 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・今後スケールするトランザクションを想定したアーキテクチャの設計と開発に取り組めます。 ・クラウドネイティブなインフラが構築できます。 ・Queueを用いた非同期通信など一般的なWebアプリとは異なる開発経験ができます。 開発環境 ・使用クラウド:AWS, GCP ・使用ツール:Docker, Kubernetes, Terraform ・CI/CD:github actions, cloudbuild, azure devops, argoCD ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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SRE【フルリモート可/フレックス】
募集背景 オプティマインドは「世界のラストワンマイルを最適化する」というビジョンを掲げ、配送事業者向けに、走行データ学習型配車管理システム『Loogia』を提供している会社です。 EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。そこで私たちは、最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発しました。 現在は日本郵便様や生協(東海コープ事業連合会)様、ローソン様などの有名企業を中心に、累計100社以上の企業様にご利用いただいています。 トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億1,300万円の資金調達を行い、開発に投資をしており、プロダクトが成長しているフェーズにおいて、より安定したインフラ環境を構築し、顧客満足度が高いサービスを目指しています。 ※現時点の稼働率は99.5%から99.9%となります(弊社算式に基づく)。 組合せ最適化問題という量子コンピュータでも解けないと言われている問題を解くための大規模でレスポンスが早いインフラを構築する必要があります。インフラの構築運用を推進するにはメンバーが足りていない状況のため、インフラの構築・運用とコスト面で事業に貢献して頂ける方を募集しています。 業務内容 開発組織全体のDevOps文化の形成 組織全体のナレッジを高めるためのツールやフローの提案 ビジネスや組織の変化に追従できるような開発環境の作成 CI/CD環境の構築、改善 障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築、改善 本ポジションの魅力 開発組織全体に対するDevOps文化の構築に携われる 専門性の高い様々なチームとコラボレーションし、開発効率や品質を高めるような開発に携われる 開発者体験を高めるためのソリューションを企画し、実施できる - 今後発生する大規模なインフラ移行業務にSREとして参画できる 応募要件 ■必須 ・エンジニアとしての実務経験5年以上 ■歓迎 SREの経験 運用業務の改善経験 AWS,GCPを用いた運用経験 DataDogを用いたモニタリング環境の構築、運用経験 ■求める人物像 自分がDevOpsをするのではなく、チームのメンバーがDevOpsをするようになることの重要さを理解している DevOpsの一環として、開発組織に対する文化づくりまで実施したいと考えている 間接的かつ長期的にはサービスの価値に大きく貢献できること理解し、忍耐強く取り組める 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。エンジニアスペシャリストのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル ・今後スケールするトランザクションを想定したアーキテクチャの設計と開発に取り組めます。 ・クラウドネイティブなインフラが構築できます。 ・Queueを用いた非同期通信など一般的なWebアプリとは異なる開発経験ができます。 経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 続きを見る
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BtoB SaaSプロダクトマネージャー【リモート可/フレックス】
仕事内容 プロダクトマネジメントプロダクトの現状分析、可視化、課題抽出、施策実施 プロダクトに対する新機能・改善要望の集約・提案・実現に向けた各種取り組み プロダクト概念設計・技術検証・要件定義・仕様設計・画面設計 プロジェクトマネジメント品質・コスト・スケジュールのコントロール 社内外のステークホルダーとの期待値調整 本ポジションの魅力 まだ世の中で確立していなプロダクトを開発しているため、新たな価値を創出し業界のトップランナーを目指せる。 GPSデータ、地図データ、最適化問題というアカデミックな技術を現場に価値として適用することができる。 物流という変革の余地が大きい重厚なドメイン。 要件 【必須(Must)】 いずれかの経験を有すること プロダクトマネジメント経験1年以上 プロジェクトマネジメント経験3年以上 UIUXデザイン業務の経験3年以上 【歓迎(Want)】 ベンチャー、スタートアップでのプロダクトマネジメント経験 アジャイル開発(リーン、デザイン志向、スクラム等)の基礎知識 エンジニアやマーケチームの架け橋となりチーム横断のプロジェクトをリードした経験 SaaSプロダクトの企画、開発経験 ゼロイチでサービスを立ち上げたご経験 続きを見る
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プロジェクトマネージャー
仕事内容 【業務概要】 一層、物流現場の方々に価値を提供できるサービスにするために大きな機能開発をいくつか予定しております。 それらの開発を推進していただきます。 【面白いところ】 ・顧客へ価値をデリバリーするために最重要である『組織』にコミットできる。 ・与えられる裁量が大きく、ミッションを遂行していくためにとれる選択肢の自由度が高い。 ・希少性の高い技術を用いて、顧客にどんな価値を与えられるかを追求できる。 【業務詳細】 ・エンジニア組織のチームビルディング、スケジュールの管理 ・技術負債の受け入れと解消の判断 ・業務の進捗と課題の報告とそれに対するアクションの立案 ◆プロジェクトのマネジメント ◆開発委託先との折衝 ◆進捗管理、変更管理 など 【募集要件】 【Must】 ・ソフトウェアの開発経験 ・マネジメントの知識・経験 ・論理的思考力 【Want】 ・モバイルアプリケーションに必要な技術の知識 ・ウェブアプリケーションに必要な技術の知識 【独自のエンジニア文化】 ■エンジニア比率 社員の50%(役員を含めると60%)がエンジニア ■経営陣のエンジニアリングに対する想い 経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表とCTOは、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 【エンジニア支援制度】 ・勉強会や学会の参加・登壇を推奨 ・技術書籍購入支援 【働く環境】 ■雇用形態:正社員 ■試用期間:6ヶ月※条件変更なし ■勤務地:愛知県名古屋市中区 ※受動喫煙対策/完全分離 ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム10:00-16:00) ■休日:完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始休暇(年間休日125日以上) ■福利厚生:各種社会保険完備、交通費実費支給、リフレッシュ手当て、座り心地の良いイス、移住支援制度、引越し費用全額負担(当社規定による) ■2021年1月中旬以降/勤務体制 新型コロナウイルスの対策として原則リモート勤務を実施しております。 続きを見る
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UIUXデザイナー・リサーチャー【リモート可/フレックス】
仕事内容 機能要件の定義 WebアプリケーションのUIデザイン AndroidアプリのUIデザイン デザインシステムの構築・運用 スタイルガイドの構築・運用 エンジニア・PMとの協働 仕事紹介記事▶︎https://note.com/optimind/n/n2116a7b5cc18 応募要件 ■必須 Webアプリケーション、モバイルアプリ、WebサイトいずれかのUI/UXデザイン実務経験 プロトタイピングツール(Figma/Sketch/XD等)の使用経験 ■歓迎 UXリサーチの実務経験 HTML / CSS / JavaScriptの経験 Webアプリ、Androidアプリのデザイン経験 BtoBサービスのデザイン経験 ■求める人物像 表層のデザインだけに閉じずに本質的な課題解決に興味が持てる人 一部のデザインプロセスだけではなく、幅広いデザイン業務を行いたい人 職域の異なるメンバーとのコミュニケーションを積極的に取れる人 仕事の魅力 ■働きやすい環境が整っている フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上が開発メンバーのため、技術に理解があるのも魅力。技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。スペシャリストとしてのキャリアパス及び評価制度もあり、技術を磨きながらキャリアを積んでいける環境です。 ■社会貢献度の高い開発 顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。エンジニア1人ひとりの裁量も大きく、全ての人の生活になくてはならない「物流」のDXに挑戦できるため、社会貢献度が高くやりがいを感じられる開発です。 ■ハイスキルなメンバー アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。 ■得られる経験・スキル UX設計からUIデザインまで、幅広いデザインプロセスに関わることができます。 顧客にとって有用な機能のデザイン及びデリバリーを頻繁に経験することができ、そのフィードバックが得られます。 類似サービスが少ないのでまだ世の中に存在しないものを0ベースで考え、業界最先端のデザインに関わることができます。 業務範囲が広いためビジネスチーム・エンジニアチームと密に関わることができます。 続きを見る
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【BizDev】社長直下での0→1事業開発責任者
募集背景 当社の自動配車クラウド「Loogia(ルージア)」は2019年にサービス提供を開始して以来、導入企業は累計130社を超えるほど、順調に増加しております。 また、事業や私たちのテクノロジーへの期待をして頂き、トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億円以上の資金調達を行ってまいりました。 そのような中で、ラストワンマイル市場の中でも大きな割合を占める店舗配送市場に向けて、データドリブンでの高度なDXの取り組みを仕掛けていこうと考えています。 巨大市場へのビジネス検証から顧客の課題解決までの立ち上げを担って頂ける方を募集いたします。 業務内容 代表直下のプロジェクトとして、業界理解と顧客課題、オプティマインドの事業の強みを理解した上で、BPaaS事業の0→1の立ち上げを行なっていただきたいと思います 職務詳細 業界調査と課題特定 ビジネスモデルの検証 事業領域の中長期における事業戦略の策定及び、実行全般 顧客価値を見出し収益化するプロセス設計 組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 業務遂行・事業拡大するために必要な人的リソースの調達、アサイン、マネジメント 多様なステークホルーマネジメントしながらながら、顧客への継続的な価値提供 応募資格 【必須要件】 以下の経験をお持ちの方 事業会社におけるBPRプロジェクトの推進リードやマネジメントのご経験 コンサルティングファームでの勤務経験 【歓迎要件】 新規事業の立ち上げ責任者の経験 チームマネジメントの経験 【求める人物像】 当社のミッションに共感する方 自ら手と足を動かすことを厭わない人 過去の経験にとらわれない柔軟な思考力を持つ人 適切な利害調整や折衝をこなう為のヒアリング力・コミュニケーション力のある人 顧客の可能性を最大化し、それに対し仮説を立て検証を行い意思決定をする人 続きを見る
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CTO
募集背景 当社の自動配車クラウド「Loogia(ルージア)」は2019年にサービス提供を開始して以来、導入企業は累計130社を超えるほど、順調に増加しております。 また、事業や私たちのテクノロジーへの期待をして頂き、トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億円以上の資金調達を行ってまいりました。 組織としても今まさに急成長のフェーズにあり、事業戦略の実現に向け、開発組織創りをリードする存在が欠かせません。経営メンバーの一員として参画いただき、チームビルディング及び、開発組織全体のマネジメントを担っていただけるVPoE(開発責任者)を募集します。 業務概要 売上、利益、生産性の観点から会社の経営とプロダクト開発へ責任を持って取り組んでいただきます。 短中期目線と長期目線の両軸からテクノロジー投資の意思決定とアーキテクチャ設計を行い、オプティマインドのミッション・ビジョンの実現を牽引していただきたいと思います。 事業成長を鑑みた時に、技術投資、組織投資の方針を考え、何が資産となるのかを考られる方を求めています。 ■開発環境 開発言語/フレームワーク・ライブラリ:TypeScript, React, node.js, Java, C++, Python, Kotlin インフラ:AWS, GCP ツール:Git, Slack, Notion など 応募資格 【必須(MUST)】 事業戦略および製品ロードマップ策定をゼロから進めた経験 類似企業の事業構造と技術優位性を紐づけて(株主および事業側に)平易に説明してきた経験 SF思考とデザイン思考と両軸で技術経営を語れる素養 開発もさることながら実装・運用の技術安定性について深い造詣を持っている 世界の著名な技術カンファレンスの話題を常にキャッチアップしてきた実績 最適化アルゴリズムからデータサイエンス、コンピューター科学の知識 【歓迎(WANT)】 数技術組織(複数スタック)をリード・管理した経験 製品・サービスを実際に顧客に提供して事業・技術優位性を感じ取って共有してきた経験 VPoEとして技術者を育成した経験 クラウド使った開発経験 サイバーセキュリティの知見もしくはサービス開発経験 事業数字を読んで議論できる素養 英語でのエンジニアとのコミュニケーション 【求める人物像】 当社のミッションに共感していただける方 自ら課題設定を行い、業務に楽しみながら取り組める方 前例のない課題に対する好奇心や思考力を持った方 他者と協力でき、チームワークを大切にできる人 課題解決の手段として新しい技術の習得/活用や、プロジェクト自体を楽しめる方 続きを見る
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VPoE・開発部長【役員候補】
募集背景 当社の自動配車クラウド「Loogia(ルージア)」は2019年にサービス提供を開始して以来、導入企業は累計130社を超えるほど、順調に増加しております。 また、事業や私たちのテクノロジーへの期待をして頂き、トヨタ自動車や三菱商事などから累計で11億円以上の資金調達を行ってまいりました。 組織としても今まさに急成長のフェーズにあり、事業戦略の実現に向け、開発組織創りをリードする存在が欠かせません。経営メンバーの一員として参画いただき、チームビルディング及び、開発組織全体のマネジメントを担っていただけるVPoE(開発責任者)を募集します。 業務概要 開発組織の責任者として、成果の最大化にコミットし、オプティマインドのミッション・ビジョンの実現を牽引していただきます。 開発への思想や組織のあるべき姿を設計し、チームビルディングやプロダクト開発組織における、生産性を高める業務に取り組んでいただきます。 我々の開発組織が挑んでいる領域は決して簡単なものではありませんん 弊社はドラッカーが「最後の暗黒大陸」と名付けたほど難解な物流業界に向けた「AI×Vertical SaaS」であり、その中でもLocation Techと言われる複雑な領域に挑戦しています。 さらに技術ドメインやチーム構成も特殊となっています。例えばフロントエンドとバックエンドだけではなく、データ基盤、組合せ最適化アルゴリズム、経路探索アルゴリズム、とディープなドメインごとにチームが存在しています。 複雑かつ難しい技術ドメインに「挑む」ことに情熱を感じていただける方を求めています。 ■具体的には・・・ エンジニア組織のマネジメントポリシーの策定 開発組織のマネジメント(組織設計、採用、目標設定、育成、エンゲージメント) 生産性の高いエンジニア組織創りのロードマップの策定 CPOと共に、技術選定やアプリケーション設計のフォローアップ 上記内容の推進にあたり他部門、事業責任者、経営陣とのコミュニケーション ■開発環境 開発言語/フレームワーク・ライブラリ:TypeScript, React, node.js, Java, C++, Python, Kotlin インフラ:AWS, GCP ツール:Git, Slack, Notion など 応募資格 【必須(MUST)】 開発マネジメントの経験(ビジネス要件・システム要件の調整、アサインメント管理および稼働調整、チームビルディングなど) チームマネジメント・ピープルマネジメントの経験 エンジニア組織の立ち上げ経験(JD作成、CV選定、採用面談、人事評価、OKR設定など) 事業戦略および製品ロードマップ策定をゼロから進めた経験 【歓迎(WANT)】 複数技術組織(複数スタック)をリード・管理した経験 製品計画(製品ロードマップ管理、プロダクトバックログ&開発バックログ管理)の経験 CTOおよび経営指針に沿った組織設計を行った経験 開発及び、実装・運用の技術安定性についての深い知識をお持ちの方 【求める人物像】 当社のミッションに共感していただける方 自ら課題設定を行い、業務に楽しみながら取り組める方 前例のない課題に対する好奇心や思考力を持った方 他者と協力でき、チームワークを大切にできる人 課題解決の手段として新しい技術の習得/活用や、プロジェクト自体を楽しめる方 続きを見る
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採用担当【名古屋・東京・大阪/フレックス可】
募集背景 事業成長と共に従業員も増加し、2019年6月に16名だったメンバーも、2022年5月までに従業員数は40名を超えました。 今後は事業の成長と共にさらに組織を拡大していくフェーズです。 事業成長のために必要な人材採用を加速させ、中長期の組織づくりを担って頂けるコアメンバーを募集いたします。 求人の魅力 ■会社の中心を担う役職 事業が急成長しており、必要不可欠な人材採用に携わることにより、自らが会社の成長に貢献できていることを体感することができます。 ■裁量が大きい仕事環境 採用戦略や施策について、数値実績を整理した上で、主体的に意思決定することがができます。 今後組織が大きくなるにつれ、希望に合わせて人事分野における他の業務の可能性も広がっています。 また、社風としても年齢や役職に関係なくあるべき姿をフラットに議論する環境です。 業務内容 急成長する組織において、中途採用関連業務をお任せいたします。 母集団形成施策の企画、実施 人材エージェントマネジメント 面談・面接実施・クロージング 候補者との日程調整、お問い合わせ対応 オンボーディング施策の運用 採用広報の施策立案・実行 ※使用媒体:Bizreach、キャリトレ、Wantedly、Green等 ※ご経験やスキル・志向性に応じて、現在の採用担当者と業務を分担・協業していただくイメージです。 応募要件 【必須・MUST】 いずれかの経験をお持ちの方 事業会社での中途採用担当としての経験2年以上 人材紹介会社におけるCA・RAの経験2年以上 【歓迎・WANT】 エンジニア採用の経験 ハイクラス層の採用経験 スタートアップでの採用担当者経験 オンボーディング経験 【求める人物像】 弊社の理念に共感いただける方 積極的にコミュニケーションが取れる方 自ら業務領域を限定せずに幅広い経験を求める方 変化にポジティブで新しい情報ややり方を積極的に取り入れる適応力の高さのある方 続きを見る
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オープンポジション
求人内容 オープンポジション(ポジション未指定)での応募用です。 こういった方のニーズはあるのか? どのポジションが適切かがはっきりしない時にご利用ください。 続きを見る
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