三菱重工業株式会社 正社員 の求人一覧
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護衛艦の船体ぎ装設計
募集背景 現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。 この流れを受け体制強化としての人員増強が急務となっています 仕事内容 護衛艦の船体ぎ装設計のうち、以下のいずれかの設計業務 ①配管設計関連業務 ・冷暖房等の空調設計 ・飲料水、生活排水等に関連する配管系統設計 ・消火設備の計画 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先、メーカ対応 ②甲板ぎ装品設計業務 ・錨、給油設備、荷揚設備等の計画・設計 ・油圧設備の計画 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先、メーカ対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。 働き方 護衛艦建造における船体ぎ装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須要件】 ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る
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護衛艦の機関部設計業務
募集背景 現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。 この流れを受け体制強化としての人員増強が急務となっています。 仕事内容 護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務 ①推進システムの計画及び設計 ・推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動 ・推進システムの制御システムの計画 ・推進システム構成機器間の連接調整 ②推進システム周辺の配管系統設計 ・推進システム及びその周辺機器へ燃料、潤滑油等を共有する補助システムの計画 ・管系統設計 ・海上試運転の計画及び乗船 ・客先、メーカ等との仕様調整 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。 働き方 護衛艦建造における機関部設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る
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護衛艦の船体設計
募集背景 現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。 この流れを受け体制強化としての人員増強が急務となっています。 仕事内容 護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務 ①性能設計業務 ・船体の諸性能計算 ・重量重心管理 ・海上試運転の計画及び乗船 ・客先対応 ②船殻設計業務 ・強度計算 ・船殻詳細図面作成 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。 働き方 護衛艦建造における船体設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る
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護衛艦の電装設計
募集背景 現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。 この流れを受け体制強化としての人員増強が急務となっています。 仕事内容 護衛艦の電気部設計および護衛艦に搭載される電源システムの研究・開発業務 主な業務は以下のとおり。 ①電装設計業務 護衛艦の以下の電装設計業務です。 ・各種計算書(電力調査、短絡電流等)設計 ・艦内電路系統設計 ・装備品(電気)の計画・設計 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先、メーカ対応 ②電源システム装備品研究・開発業務 将来護衛艦の以下の電源システム装備品研究・開発業務です。 先進技術の発展、エネルギーウェポン(レーザーガン、レールガン等)の開発等に伴い電源システムの高度化が求められており、デジタルツインを活用した護衛艦の電源システム装備品の研究・開発を行う業務に携わって戴きます。 ・電源システムのデジタルツイン計画・設計 ・電源システム装備品の研究・開発 ・製造現場、客先、メーカ対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。 働き方 護衛艦建造における電装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■電気,電子,制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【尚可要件】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方 続きを見る
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護衛艦の武装設計
募集背景 現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。 この流れを受け体制強化としての人員増強が急務となっています。 仕事内容 護衛艦の武器部設計および武器部インテグレーション業務 主な業務は以下のとおり。 ①武装設計業務 護衛艦の以下の武装設計業務です。 ・装備品(武器)の計画・設計 ・艦内電路系統設計 ・艦内配管系統設計 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先、メーカ対応 ②武器システムインテグレーション業務 新たな防衛や省人化に対応するため、武器システム、通信・情報システム、自律航行システム等のネットワーク/AI技術を活用したシステムインテグレーションに関する以下の業務です。 ・武器に関連したシステムインテグレーション設計 ・武器に関連したシステムインテグレーションに係る装備品の開発 ・製造現場、客先、メーカ対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。 働き方 護衛艦建造における武装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■機械,電気,電子,制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【尚可要件】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方 ■TOEIC600点以上が望ましい 続きを見る
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【神戸】 舶用機械・検査装置等 大型可動設備の電気制御設計/機械システムセグメント
仕事内容 舶用機械(デッキクレーン・甲板機械)、検査装置(超音波・X線・打音)、搬送装置、文化・スポーツ施設等の大型可動設備の電気制御設計 ・電動機(インバータ制御・サーボ制御)や油圧・空圧を使ったシステムの回路・制御設計 ・PLC、ユーザインタフェース(操作卓、操作画面等)のソフトウェア設計 ・上記設計業務の他、受注活動、工場・現地試運転調整(国内外) 仕事の魅力 ・多彩な製品群で経験が活きる・広がる 要件の異なる多種多様な製品に対応する中で、装置全体を俯瞰する視点や、課題解決力、 現場での対応力など、実践的な設計スキルの向上が期待できます。 ・一人ひとりが頼れる職場 一人ひとりが担当案件に責任を持ち、設計・検討にじっくり取り組める風土が根付いています。 困ったときには周囲に相談しやすく、経験豊富な先輩がサポートする体制も整っています。 続きを見る
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【神戸】施工管理(ITS)/機械システムセグメント
仕事内容 国内/海外における料金収受設備及びETC設備のシステム設計、工事計画及び現地施工管理 仕事の魅力 ・高速道路の料金所等に設置する料金収受設備やETCシステムの構築を行っています。 ・料金収受設備やETCシステムは 長年の経験、知見を基に最適なシステム構築を行うとともに新たな機能の追加等も提案・導入しています。 ・料金収受設備やETC設備は今後も継続的に計画されており、また、将来の自動運転への対応など、利用者の安全重視の新技術採用も取り込んだ次世代につなぐ電気通信設備の施工技術を発揮し活躍できる職場となっています。 続きを見る
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【名古屋】紙工機械の新台販売(営業)/機械システムセグメント
仕事内容 ・紙工機械とは「段ボールシート」「段ボールケース」を製造するための産業機械です。 ・段ボールは高いリサイクル率を誇るリサイクルの優等生であり、物流を支える重要な資材であり、その資材を供給するための紙工機械の新台営業を主たる業務として頂きます。 ・具体的な業務の内容例としては、国内顧客・段ボール製造工場を訪問し、客先のニーズを吸い上げ、設備投資対象機器の検討・提案、技術部門とともに販売仕様の検討を行い、最終的にはコスト確認、見積、販売・受注折衝、納入に至るまでの各商談プロセスを担当頂きます。(商社・代理店等を通さない直接営業スタイルとなります) 仕事の魅力 ・物流を支える段ボールは近年は「箱」のみではなく様々な資材に転用されるなど注目される素材であり、Eコマースの伸長等もあり世界的に安定した製品です。リサイクル率の高さからSDG'sの代表ともいうべき素材であり、社会的貢献度の高い製品に関わることができます。 ・当社の紙工機械は事業開始から約70年を超えており、国内シェアNo.1。世界的にも認知されたブランド力を有しています。 ・営業部は全員で約40名ほどの組織です。各営業拠点においては相談しやすい環境づくり・在宅勤務をはじめとする働きやすい職場づくりを進めており、組織として仕事を進められるようにしています。不特定多数の会社が参入する業態ではないことから、主に既存顧客との関係作り・商談がメインとなりますので、担当顧客事務所・工場訪問が日常の営業スタイルとなります。 ・紙工機械は様々な技術・様々な機能を有する製品で構成されており、機械構造やモノづくりの神髄を味わうことのできる製品であり、若いときから責任のある仕事を任されるので非常に達成感の高い業務に従事することができます。 続きを見る
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物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/エンジンの営業業務
仕事内容 【採用背景】 エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、体制強化のため増員採用 【仕事内容】 ガスエンジン及びディーゼルエンジン発電装置またはエンジン単体販売における、主に見積積算、顧客との折衝、出荷・納入業務などの国内営業・輸出営業全般をお任せします ○具体的には、社内の関連部門と連携して、 ・顧客からの見積依頼に基づき見積積算を行い、最適な提案を実施。 ・受注後の納期・生産調整、仕様変更への対応。 ・立会試験の実施や試運転テクニカルアドバイザーの手配を行い、プロジェクトを遂行。 ・海外輸出業務では、引合対応から受注・生産・出荷・船積み手配までの全体的な調整を担う。 ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 ○営業スタイルについて ・仕様/商務条件協議、見積作成、納期・生産調整、搬入計画立案などの業務を進めるため、顧客と自社(製造部、調達部、品証部、技術部などの関連部門)や代理店・拠点の間に立ち、双方の要求を正しく把握しながら、落としどころ、道筋を作っていただきます。 ・見積~受注まで1年から最長5年程度のスパンで営業活動を行います ・営業担当によって担当企業数は異なるが数社程度ご担当いただきます ○目標・評価 売上・利益・粗利率などの定量的な目標に加え、期初に社内目標をもとに上司とともに定めた定性・プロセスに関する個人目標の達成度合いで評価を行います 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶用、産業・農業機械用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、データセンター、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・顧客との折衝や社内調整を通じて調整力や交渉力を磨くことができます。 ・複数の案件を並行して対応するため、マルチタスク能力を磨くことができます。 ・長期スパン(1~5年程度)の案件管理を通じて、計画立案や実行力を培うことが可能です。 ・エンジンや発電装置に関する知識を深めることができます。 ・チームでフォローし合う文化があるため、安心して業務に取り組むことができます。 ・国内外問わず多様な顧客と関わり、ダイナミックな仕事を通じてキャリアの幅を広げることが可能です。 求める能力・経験・資格 【必須】 ・大卒、大学院卒 ・社内外の関係者との調整、交渉、取り纏め経験をお持ちの方(エンジニア出身可) 【歓迎】 ・機械、装置メーカーでの営業経験をお持ちの方 ・契約関連知識(独禁法、建業法、下請法)をお持ちの方 ・TOEIC600以上の英語力をお持ちの方 ※輸出担当業務をお任せする場合に英語でのコミュニケーションあり 【求める人物像】 ・複雑で難易度の高い折衝業務にも前向きに、かつ柔軟に対応できる方 ・複数の案件を並行して管理できるマルチタスク能力をお持ちの方 ・不測の事態が発生した場合も前向きに取り組める方 【雇用形態補足】 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/ディーゼルエンジンにおける次世代燃料対応含む燃料噴射装置の設計開発担当
仕事内容 【採用背景】 産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現のため、燃料噴射システムに関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。 【仕事内容】 産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 └一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、2D、3D CAD操作 などの実務あり ・国内外の部品サプライヤー対応(新規開拓、VE他) ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの設計、開発が主なものとなりますが開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。 ・次世代燃料に関する技術、知識を身に着けることが可能です。 ・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーとして開発をリードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げエンジニアスキルを深めるキャリアなどがございます。 求める能力・経験・資格 【必須】 ・大卒、大学院卒(理系専攻) ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 【歓迎】 ・燃料噴射システムの設計経験をお持ちの方 ・油圧機器、精密機器等の設計経験をお持ちの方 ・TOEIC630点以上の英語力をお持ちの方 【求める人物像】 ・技術に対する探究心が強く、コツコツと前向きに取り組める方 ・困難な状況でも解決を目指して、主体的に取り組める進取な気質をお持ちの方 ・チームでの協働を大切にし、他部門や外部関係者と円滑に連携できるよう柔軟なコミュニケーションが取れる方 【雇用形態補足】 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/脱炭素(水素、バイオ燃料などを含む )社会に向けたエンジンの試験・評価担当
仕事内容 【採用背景】 相模原工場で製造・開発しているほぼすべてのエンジンの試験・評価を担う組織において、次世代のリーダーをお任せする方を募集し、組織強化を図っております。 エンジンの排ガス低減、燃費改善の実現や、脱炭素に向けた新規エンジン(水素、バイオなど)の開発における試験業務を通じて、新たな技術の確立に貢献いただくことを期待しております。 【仕事内容】 エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ○具体的に ・社内試験ベンチおよび国内外の拠点におけるエンジン性能試験 └現地での組み立て・分解などの現場作業有 ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備(データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど)の選定・導入 └商社・メーカーとの折衝業務有 ・設計部門との連携による性能向上・トラブルシューティング ・海外拠点や顧客との技術的な折衝、試験結果のフィードバック ○試験対象例 ・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン ・コモンレールシステム搭載エンジン ・各国排ガス規制適合エンジン ・バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン など └2~3製品を並行して試験・評価業務を行います ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【配属組織について】 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームに配属予定 【キャリアパスについて】 入社から5年程度は様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただきます。将来的にチームリーダーやマネージャー職への昇格もあり得ます。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、技術者としての成長を実感できる環境です。 ・机上の設計ではなく、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。 ・設備導入や試験計画の策定など、裁量の大きな業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 求める能力・経験・資格 【必須】 ・大卒、大学院卒(理系専攻) ・エンジンに関する評価・試験・分析のいずれかの業務経験をお持ちの方(排ガス分析計などエンジン特有の計測器の取り扱い、燃焼解析、耐久評価など) ・工具を扱うことが可能な方(試験準備にエンジンの分解組立作業があるため) ・Excel、Word等のソフトを使用可能な方 【歓迎】 ・TOEIC630以上の英語力をお持ちの方 ※海外拠点との英文メールのやり取りがございます(翻訳ソフト使用可) 【求める人物像】 ・試験遂行にあたり、粘り強く柔軟な視点をもって取り組める方 ・新しいことに意欲的に取り組める方 ・課内外の様々な社員と協力することができ、円滑に業務を進めるためのコミュニケーションが取れる方 【雇用形態補足】 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/産業用ディーゼルエンジンの設計開発担当
仕事内容 【採用背景】 産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化のため内燃機関の設計に関する知見をお持ちの新しい仲間を募集しています。 【仕事内容】 産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 ・1D、3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・2D、3D CADを用いた製品の構造計画 ・国内外の部品サプライヤー対応(新規開拓、VE他) ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 ・技術検討結果の資料化 ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)は主に発電機や船舶用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・エンジンの一部の部品や装置だけではなく製品全体の設計、開発に関わるができるため、幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。 ・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーとしての開発リードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げ、エンジニアスキルを深めるキャリアがございます。 求める能力・経験・資格 【必須】 ・大卒、大学院卒(理系専攻) ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 ・内燃機関の設計開発経験をお持ちの方 【歓迎】 ・燃焼性能、部品構造強度、3D流体などの解析設定条件や結果の妥当評価経験をお持ちの方(※解析操作経験は不問) ・海外の関係者(取引先、拠点)との協業経験をお持ちの方 ・TOEIC630以上の英語力をお持ちの方 【求める人物像】 ・技術に対する探究心が強く、コツコツと前向きに取り組める方 ・困難な状況でも解決を目指して、主体的に取り組める進取な気質をお持ちの方 ・開発プロジェクト遂行にあたり社内関係者と円滑に業務遂行できる交渉力及び調整力をお持ちの方 【雇用形態補足】 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/ 産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計
仕事内容 【採用背景】 既存のディーゼルエンジン製品の改良設計(性能・品質)および向け先設計(当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計)を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。 当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております 【仕事内容】 大きく2つの生産維持設計業務をお任せします。 ・エンジン本体設計 └商品力向上(高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト)、代替燃料適用に向けた改良設計等 ・アプリケーション設計 └発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計(仕様選定~機器設計等) ○共通の具体的な業務例 ・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務 ・引合~生産計画~出荷まで、一連の工程調整業務 ・製品トラブル発生時の原因究明~改善処置 ・販売先地域の法規対応業務 お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。 ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。近年では、世界規模で建設ラッシュとなっているデータセンターの屋内に設置する非常用発電装置用途として、中大型エンジンを供給しております。また、最新の排ガス規制(米国・欧州・等)の認証を取得した小型エンジンを、農業用機器(トラクタ等)や、産業用機器(フォークリフト、発電機、等)の動力源として供給しております。 【配属組織について】 約30名程度の組織で製品ごと、大きさにより異なるエンジンの種類ごとにチーム分けされております 【ポジションの魅力】 ・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です ・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です ・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です ・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能 求める能力・経験・資格 【必須】 ・大卒、大学院卒(理系専攻) ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学などの機械工学の基礎知識をお持ちの方 ・経験製品不問で製品設計業務(仕様策定~製品計画~技術計算~評価方案策定、等)のいずれかのフェーズの経験をお持ちの方 【歓迎】 ・内燃機関に関する知識、業務経験をお持ちの方 ・海外企業、拠点との協業経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・機械工学の知識を活かしながら、エンジン設計に挑戦したい方 ・協調性をもってチームワークを重視し、社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 ・変化の速い環境に適応し、柔軟に思考しながら前向きに業務を進められる方 ・課題解決型の思考を持ち、自ら考えて行動できる方 【雇用形態補足】 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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【神戸】経理/機械システムセグメント
仕事内容 ・月次・四半期決算 ・管理会計、PL予想・分析 ・BS/CF予想・分析 ・部門費予算,実績管理 ・税務申告 ※具体的な担当業務については,応募頂いた方の適性・御経験・御希望や当方の状況も勘案して決定します。 仕事の魅力 「経理部門」は会社が持続的に利益を上げ続けていくためのナビゲート役であり,当社の業績管理(PL/CF目標設定及び実績管理・分析・提言)や当社の各事業に応じた経理処理や税務処理の検討等を通じて,あらゆるキャリア形成において必要となる財務の知識(BS/PL/CF)や財務的視点での分析力・提言力を養うことができます。 続きを見る
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【スチームパワー/長崎】発電プラント機器全般に関する品質保証・品質管理業務
エネルギー業界の変革期において、当社スチームパワー事業部は、世界各国の発電設備に高効率・高信頼のソリューションを提供しています。再生可能エネルギーとのハイブリッド化やカーボンニュートラルへの対応が進む中、品質保証の重要性はますます高まっています。そこで、製品の信頼性を確保し、国内・国際基準に適合した品質保証体制を強化するため、新たなメンバーを募集します。 仕事内容 ・火力発電設備(ボイラ、タービン等)の品質保証業務全般 ・材料受入検査・製品の工程中検査・完成検査・工場試験の立会い、記録取り纏め ・設計・製造・試験・出荷における品質管理プロセスの管理・改善 ・顧客要求仕様や国際規格(ISO、ASME等)への適合確認 ・不具合発生時の原因分析、是正措置の立案・実施(顧客含む) ・サプライヤー新規開拓のための調査、監査、品質管理、技術指導 ・国内・海外プロジェクトにおける品質保証対応 仕事の魅力・やりがい ■国内外で広がる品質保証のやりがい 世界各国の発電プロジェクトにおける品質保証業務に携わり、国際的な仕事の醍醐味を体験できます。また、国内の発電所に対する品質保証も担当するため、国内外の顧客との対応を通じて、品質要求や文化の違いを理解しながら業務を遂行できます。これにより、専門スキルの向上だけでなく、幅広い視野と豊かな人生経験を積むことができます。 ■キャリアアップ 能力や意欲に応じて、品質保証の専門家としてステップアップが可能です。国内電力会社のみならず、海外顧客との品質に関する打合せや国際規格への対応を任されることもあります。品質保証の枠を超え、技術・ビジネス両面でキャリアを広げるチャンスがあります。 ■スキルの向上 品質保証業務では、発電設備の構造や材料、信頼性評価など幅広い技術知識が求められます。これらを実務で習得することで、技術者としての総合力を高めることができます。また、国際規格や英語での文書作成・交渉を通じて、語学力やグローバルビジネススキルも自然に身につきます。 ■チーム一体の達成感 品質保証は、設計・製造・現地工事など多くの部門や顧客と連携しなければ完遂できない業務です。課題解決や品質改善を“チーム一丸”で取り組み、成果を共有できる環境があります。品質を守り抜くことで、顧客からの信頼を得る達成感は非常に大きいです。 働き方(リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等) 品質保証部は約60名からなる部署です。 若手からベテランまで、国内外でキャリアを積み重ねた経験豊かなメンバーが在籍しており、手厚い指導やサポートを受けながら専門性を高めることができます。 ■チーム協業型の業務スタイル 品質保証業務は、設計、製造、調達、建設など多くの部門と密接に連携しながら進めます。品質課題の解決や検査計画の策定など、チームで協力して案件を遂行するスタイルです。 ■円滑なコミュニケーション 国内外の顧客や現地拠点との品質に関する打ち合わせをWeb会議で行う機会が多くあります。また、必要に応じて現地工場や発電所への出張もあり、直接コミュニケーションを取ることで信頼関係を築けます。 ■柔軟な働き方 製造業であるため基本は出社勤務ですが、品質文書の作成やレビューなど一部業務は在宅勤務も可能です。状況に応じて柔軟に働ける環境が整っています。 ■残業時間/休暇制度 案件の進捗状況によりますが、残業は月平均20時間前後です。部門内ではチームで情報共有を行い、互いにバックアップし合う体制を整えているため、休暇を取りやすい環境です。 求める能力・経験・資格 ■学歴 高専卒/大学卒/大学院卒 ※機械、電気、材料など理工系専攻が望ましい。 ■能力 ・基本的なコミュニケーション能力と問題解決力 ■資格 特になし ■経験 以下の経験があれば尚可。 ・製造、建設業での実務経験(品質保証、品質管理、または製造・設計・建設のいずれか) ※品質保証の経験がなくとも可。 ・ISO9001など品質マネジメントシステムの知識(なくても可、あれば望ましい) ■語学力 ・海外顧客・サプライヤーとの折衝、文書作成レベル(なくても可、あれば望ましい) ・TOEIC 500点以上の語学力(あれば望ましい) ※業務を通して英語力を向上させる機会が豊富にあります。入社後のサポート体制も整っています。 続きを見る
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インフラ設備管理技術者(事技職)
募集背景 ・私たちバリューチェーン本部インフラ設備管理部は、計画から管理・保守・保全まで、工場内のインフラ設備に関する業務全般を担う部門であり、DXなど新技術の活用を進め、より安定・安価なインフラ供給の実現を目指して、日々取り組んでおります。 ・また、地球規模の課題である脱炭素社会の実現に向けて、三菱重工グループは政府が掲げるカーボンニュートラルを実現する目標の2050年を10年前倒して2040年に実現する「MISSION NET ZERO」を宣言しており、工場内インフラの省エネルギーの推進やエネルギーコストの削減、エネルギーロスの低減を日々進めています。 ・上記の社方針に応えるために、体制の強化が急務となっており、私たちとともに上記の改善に意欲を持って取り組んでくれる明るく前向きな人材を必要としています。 仕事内容 ・工場の電力管理/動力管理をご担当いただきます。 ・具体的には、当社所掌の工場・周辺設備の特別高圧/高圧/低圧電気設備、また動力(ガス/エアー/水道(井戸用水))を工場内各建屋へ供給する設備の計画/施工管理/保守・保全計画を行い、配属工場の安定稼働を支えます。 ・前述業務を遂行するために必要となる資格取得(電気主任技術者、施工管理技士等)も当社サポートのもと、取得を進めて頂きます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい ・工場の電気・動力設備の計画・設計・施工管理・保全を担当することから当社生産工場の安定稼働を担っているという充実感を得られます。 ・また、研究所や製品部門の技術者と共に、カーボンニュートラル(省エネを含む)に繋がる技術を実現するプロジェクトにも参画することができ、社会で重要な取り組みであるカーボンニュートラルをけん引しているという満足感が得られます。 ・通常の製品業務の担当は、プロセスの一部(企画・計画・見積・設計・調達・製造・検査・現地工事)のみを担当することが多いですが、当部門で担当する工場内インフラ設備の管理業務は、プロセスの最初から最後まで(企画・計画・見積・設計・調達・所内工事・完成検査・保守点検・運用管理など)全てを担当することができ、自らの取り組みに成果を感じられる職場です。 ・最適な設備で、安定・安価(必要な場所に、必要な量を、必要なタイミングで)に供給するインフラ設備の構築を進めるために、新しい価値(IoT技術の活用/予防保全)創出にも取り組んでおります。 ・国家資格取得に取り組むことができ、自らのキャリアアップを進めることができます。 働き方 ・長崎インフラ設備管理グループは、グループ長含めて8名のグループです。 ・受配電・動力保全全般を一通り経験した30代を中心とする先輩社員がいます。雰囲気も明るく、メリハリのある職場です。 ・工場内のインフラを所掌しておりますので、法令設備点検日や主要設備更新日など年に5,6回程度の休日出勤があります。 ・工事管理の現場実務経験を積むためにグループ会社(MHIファシリティーサービス株式会社)へ休職派遣の可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 高専卒以上(ただし、電検資格を保有し、かつ設備管理技術者として十分な実務の(電力設備導入の計画/報告を自ら行える)経験と能力があれば高校卒も可) 【知識・能力・経験】 ・最適な設備開発を進めるうえで、受身ではなく自ら改善・改良を考え、計画を進め、提案する積極性が求められます。 ・担当する業務の中で、関係者との協議/調整が多いため、相互理解を通じた解決を図るために、課題を積極的に調整する能力や、協調性が求められます。 ・設備運営では、突発した課題の発生に対して最適な対策に導く冷静で安定した判断力が求められます。 【必須条件】 ①電気主任技術者(電験)三種/二種の資格を有していること ②工場の電気インフラ設備の導入計画/施工管理/保全計画の経験を有すること ③学生時代の専攻科は、電気系学科であること(または、実務経験で電気設備の管理経験を相応に有すること) ④③において高専卒以上であれば、生産設備もしくは電気機器系の技術者でもよい 【語学力】 あれば望ましいが、業務上は必要ない 続きを見る
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防衛向け製品の調達業務
募集背景 昨今の東南アジア情勢及び環境から自国防衛を強化するため、設備・装備の配置が急務となっており、その増産体制構築を行い、適切な価格・時期の契約により資機材等を遅滞なく入荷させ、計画通りに建造・製造し、お客様へ納入するため、人員増強が必要である。 仕事内容 ■調達業務全般(国内・海外) ①業務流れ ・見積依頼~入手(フォロー含む) ・見積内容確認(社内確認含む) ・価格・納期・商務条件の交渉 ・発注処理 ②納期フォロー、確認及び調整 ③検収フォロー ④各種社内調整 ⑤取引先管理 仕事の魅力・やりがい 艦艇や特殊機械関連の製造・修理に必要となる資機材の調達を行っています。 商社や製造メーカを中心に多岐にわたる企業と取引しており、見積依頼から価格折衝や納期管理などが主な業務になります。 資機材の調達額は、当事業部の製造原価の中に占める割合が大きく、また品目数も多いため、社内のコスト面や工事スケジュールにおいて重要な役割を担っています。 働き方 長崎地区では、女性:5名、男性:11名(再雇用1名含む)の人員構成です。 穏やかで面倒見の良い人が多いので困りごとなどは気軽に相談できる環境です。 また、ライフワークバランスにも配慮しており、育児をしながら在宅勤務などで働いている男性社員も数名おります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■高卒以上 【必須条件】 ■社内外関係者との良好なコミュニケーション能力を有する ■数字(計算)に強く、理論立てた交渉が出来る ■明るく健康、素直、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力を有する ■誠実、且つ公平な判断が出来る ■調達実務経験 【あれば望ましい】 ■海外調達業務の経験 ■DX知識が豊富 続きを見る
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【広島県/広島市 (技能職)】民間航空機 ボーイング777/767の後部胴体組立作業(民間機セグメント 工作部)
募集背景 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり、部品~組立迄の一貫したラインが構築された基幹工場としての特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。 仕事内容 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 仕事の魅力・やりがい ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■高卒、専門卒以上 【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品は問わない) ■航空機への興味 ■作業指示の遵守が徹底できること 【歓迎要件】 ■クレーン、フォークリフト等の資格 ■簡単な英語の読み書き能力 続きを見る
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【広島県/広島市 (技能職)】民間航空機製造工場の生産設備保全職(民間機セグメント 工作部)
募集背景 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり部品~組立迄の一貫したラインを構築をした基幹工場の特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、安定した生産基盤構築に貢献頂ける、設備保全の作業者を募集しております。 仕事内容 以下のような業務をご担当頂きます。 ■機械加工機、プレス機、組立専用設備(自動打鋲機)など航空機製造現場の設備保全 ■生産設備の定期メンテナンス、精度調整、トラブル対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 ■工場技術課は70名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋と広島の2拠点に跨る体制となっており、広島地区では9名が働いています。 ■今回の募集職場である江波機械整備班は、2024年4月に新設されたばかりの作業班です。 ■工場・設備保全に関する業務が中心であり、業務内容的にリモートワークは向かないものの、フレックス勤務制度の活用が可能です。 ■残業は10~20H/月程度で、保全工事等がある際は休日出勤もあり得ます。 仕事の魅力・やりがい ■設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。 ■江波工場の設備保全職は、世界中のヒト/モノを繋ぐ航空機という製品製造を縁の下の力持ちとして支え、世の中に貢献できる部門です。 ■実務経験を積むことで国家検定である機械保全技能検定に挑戦できます。(課内に最上位の特級技能士複数在籍) 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■高卒、専門卒以上 【必須要件】 ■製造業での業務経験 【歓迎要件】 ■保全に関する実務経験 ■クレーン、フォークリフト、機械保全技能士等の資格 続きを見る
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【三菱造船】 建造船の品質管理・品質保証業務
仕事内容 募集背景 三菱造船では、大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。近年、あらゆる分野でQCやQMといった品質管理が重要視されており、適正な品質が継続的な受注への鍵となっています。また、品質不正防止の取組みも注目されており、品質管理は事業において、ますます重要な要素として位置づけられています。当社へ発注いただいているお客様からも製品の品質のみならず、完成に至るまでのプロセスに問題がないことを期待されています。そのような背景の中、品質管理の強化を図るべく人員を増強することとし、今回の募集を行うものです。 勤務していただく下関造船所は、1914年から事業を続けています。また、下関は様々な時代の転換点に関わってきた歴史的に見ても面白い街でもあります。ぜひ私たちと共に、これからの造船業の未来を切り拓いていきましょう! 業務内容 (雇い入れ直後) 品質保証部にて、造船の品質管理・品質保証に携わる業務に従事していただきます。 設計、工作部門への不具合の未然防止活動、建造中の検査・品質検証、建造時の不具合や就航後トラブルの分析、次期プロジェクトへのフィードバックなどを実施します。建造中の検査では、お客様や国土交通省の検査官、船級協会の検査員との折衝、社内関係部門との調整が主な業務になります。また、購入する機器/装置の工場試験への立会いも実施します。業務を通じて当社製品の付加価値を高められる仕事です。 (変更の範囲) 三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般 ※将来的には三菱造船のみならず、三菱重工業や三菱重工グループの業務へ変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい 造船は複雑で高度な技術が求められる分野です。品証業務を通じて、溶接技術や材料、検査手法などの専門知識の習得や、社内/社外関係者とのコミュニケーション能力、調整能力、リスクマネジメント力といったスキルが身につきます。 何よりも、品質保証は「船の安全と信頼を守る」最後の番人として重要な役割を担っており、建造した船が無事にお客様へ引渡された時は大きな達成感を得ることができます。 また、船は環境負荷低減の観点からも社会課題の解決に貢献する製品であり、これらに携わることにより、世の中に役立つといったやりがいを感じることができます。 求める能力・経験・資格 必須 ・お客様、検査官/検査員、メーカなどの社外関係者、及び社内関係者と連携・調整しながら進める業務が多いため、フットワークが軽く、コミュニケーション力がある方 ・法令、企画・基準の遵守を徹底し、技術に対して正直な方 ・経験した製品は不問ですが、品質保証、工作、設計のいずれかの経験 歓迎 ・造船業での品質保証業務の経験、もしくは工事担当業務の経験 ・非破壊検査資格 ・英語で会話、メール/文章読解・作成ができる(尚可) 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●昼食補助:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) 続きを見る
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【三菱造船】客先引渡し後の保証対応のコーディネート職
仕事内容 募集背景 三菱造船では、大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しております。近年、製品・サービスの提供において、お客様の満足度とロイヤルティの向上は、継続的な受注への鍵となっています。当社においても、販売後のサポートやメンテナンスに対するお客様の期待が年々高まっており、対応する内容も複雑化・多様化しています。そういった中で製品の品質保証やアフターサービスは、単なる「問題解決」の窓口だけではなく、お客様との長期的な関係を構築する重要な機会であると考えております。このような背景のもと、より迅速、的確、かつ付加価値の高いサポート体制を構築することを目的に人員増強として今回の募集を行うものです。 業務内容 (雇い入れ直後) 客先引渡し後の保証対応のコーディネート業務を担って頂きます。保証対応業務となるトラブル対応の際には、コーディネーターとして社内関係部門との対応協議、場合によっては寄港地や定期検査入渠先における現地工事立会い等を実施します。 主な業務は以下の通り。 ・製品引渡し後の客先との窓口と社内展開~実際の技師派遣調整までの一連のコーディネート業務 ・製品引渡し後の製品に関する情報の収集、管理業務 ・客先製品情報の設計、製造部門へのフィードバック等の製品品質向上に関する業務 (変更の範囲) 三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般 ※将来的には三菱造船のみならず、三菱重工業や三菱重工グループの業務へ変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい お客様のお困りごとに対して、受注時の要請と製品が完成するまでの過程や経緯を理解し、双方にとってよりよい形を模索しながら解決していくといった非常にやりがいや達成感を得られる業務です。 そういった過程で製品知識だけではなく、広い範囲での技能や知識が習得できます。今までのキャリアに応じて、製造部門や設計部門での実習機会も準備しますので、幅広い経験を積むことにより造船に関する知識の習得や品質管理の技量を高めていただけるチャンスもあります。 求める能力・経験・資格 必須 ・お客様、ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できるコミュニケーション力、交渉力及び調整力 ・製造業での業務経験 歓迎 ・機械系製造業、プラント工事などにおける設計・製造・工作・アフターサービスおよび技術営業のうちのいずれかの業務経験 ・基礎的英語力、TOEIC650点以上の語学力(尚可) ・関係者と連携・調整しながら進める業務が多いため、フットワークが軽く、コミュニケーション力があることが望ましいです。 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●昼食補助:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) 続きを見る
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【神戸】技術企画(交通流監制)/機械システムセグメント
仕事内容 モビリティ新事業の企画/客先提案(客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する)・技術取り纏め・POC対応 仕事の魅力 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 こういった事業環境の変化を受けて、新しい取組み(モビリティ新事業「交通流監制」)に企画・客先提案・技術取り纏め・POC対応の立場で参加したい人材を募集しています。あなたの技術的洞察と発想が、次世代の道路交通を切り開く鍵となります。 *1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略 …人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略 …GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略 …有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 (参考URL) ・三菱重工機械システム 企業紹介(動画) https://www.youtube.com/watch?v=jt8VzGXqtbE ・製品情報(ITS) https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent_transport_system.html ・global Arch 2023年12月号(モビリティ新事業「交通流監制」について①) https://globalarch.mhi.com/202312/etc/1334/ ・global Arch 2024年11月号(モビリティ新事業「交通流監制」について②) https://globalarch.mhi.com/202411/feature/1592/3/ ・合流支援システム新東名実証プレスリリース https://www.mhi.com/jp/news/250303.html 続きを見る
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【神戸】技術企画(料金収受・ETC)/機械システムセグメント
仕事内容 国内高速道路(各高速道路株式会社・道路公社等)向けのETCシステムの企画/客先提案(客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する) ・技術取り纏め 仕事の魅力 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 こういった事業環境の変化を受けて、国内高速道路(各高速道路株式会社・道路公社等)向けの料金収受/ETCシステムに企画・客先提案・技術取り纏めの立場で参加したい人材を募集しています。未来の道路交通を共に創る仲間として、あなたの参加を心よりお待ちしています。 *1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略 …人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略 …GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略 …有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 (参考URL) ・三菱重工機械システム 企業紹介(動画) https://www.youtube.com/watch?v=jt8VzGXqtbE ・製品情報(ITS) https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent_transport_system.html 続きを見る
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【キャリア入社者活躍中!】民間航空機部品の品質検査業務 (技能系・広島県/広島市)
募集の背景 新規プロジェクト立ち上げに伴う製造部品数増加に伴って、検査体制を強化し航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。 検査技術者として成長し、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。 仕事内容 航空機メーカー(ボーイング社)の航空機部品における製品検査をご担当いただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ・航空機部品の寸法計測、外観検査による合否判定 ・検査ドキュメントの作成 ・技術要求、規定通りに製造が進められているかの工程監査 ・顧客および第三者機関監査対応 ※基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 働き方 ■入社後、約半年間のOJTを通じて社内の検査員資格を取得いただいた後、実際に検査員としてご活躍いただきます。 ■フレックスタイム制の利活用が可能です。 仕事の魅力・やりがい 製品検査は、航空機という人命を乗せる製品の安全性を直接支えるため、極めて重要な役割です。 高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感できるだけでなく、世界の空を支えるプロフェッショナルとしての誇りを持って取り組める点が、この業務の大きな魅力です。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■高卒、専門卒以上 【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品・職種・部門不問) ■航空機、ものづくりへの興味 ■チームメンバーや関連部門と円滑にコミュニケーションが取れる方 【歓迎要件】 ■製造業における検査・品質保証の実務経験 ■一般的な図面の読み取りができる方、または計測器の使用経験 ■最新の製造技術、自動化設備、IT・DX(デジタル化)への興味 ■簡単な英語読解力 続きを見る
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【キャリア入社者活躍中!】 民間航空機 ボーイング787主翼 検査業務(非破壊検査)(技能系・山口県/下関市)
募集背景 民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、民間機セグメントの最大顧客であるボーイング社の生産機数の増加が見込まれています。増産における検査業務の強化のため、将来的に長期にわたって活躍いただける人材を募集いたします。 仕事内容 主な業務は以下の通りです。 (1) 非破壊検査業務 非破壊検査(超音波) (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 班単位で業務を分けているため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 業務の魅力 民間機セグメントの製品は、人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っています。製品のスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。また、業務を遂行する上で、多くの部門と関わることから、人脈や知見が広がり、多くの刺激を受けることができます。 求める能力・経験・資格 ■学歴 高卒以上 ■必須要件 ・能動的に業務に取り組める方 ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーや関連部門との情報共有やコミュニケーションが取れる方 ・ノギス等の一般的な計量器を扱える方 ■歓迎要件 ・非破壊検査の業務経験がある方 ・英語に拒否反応がない方 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●昼食補助:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 続きを見る
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【田町】新製品車両搬送ロボットの電気設計業務/機械システムセグメント
仕事内容 当社モビリティ事業では、完成車ヤード等における完成車自動搬送や駐車場における自動バレーパーキングを実現するための「車両搬送ロボット」の国産化体制を構築中です。 その活動の中で、当部門では以下の業務に携わっていただきます。 【車両搬送ロボットの社会実装に向けた電気設計業務】 ➤ ロボットへの新機能搭載に向けた開発・設計業務 ➤ ロボットの品質向上へ向けた開発・設計業務 ➤ ロボットの国内量産化へ向けた開発・設計業務 ➤ 社会実装へ向けた顧客への提案活動 仕事の魅力 当部門では「安全で快適なモビリティ社会の未来を、技術とサービスで支える」ために、 自動車を運ぶ車両搬送ロボットの社会実装に向け、鋭意活動中です。 ロボットのそばに寄り添って、一緒に考え、共に悩み、そして社会実装に向け共に挑戦して頂ける方を募集します。 ※最新の活動内容は以下をご覧ください。 https://www.mhi.com/jp/news/24091101.html https://www.mhi.com/jp/news/250304.html 続きを見る
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【神戸】経営計画の企画・推進業務/機械システムセグメント
仕事内容 事業会社(三菱重工機械システム株式会社)の「経営統括部 企画課」において、 以下に記載の経営企画業務に携わっていただきます。 ・同社の事業計画(中期経営計画)立案および取り纏め業務 ・事業計画の各テーマ(財務目標、投資計画、全社重点課題、市場動向分析など)の社内推進業務 ・三菱重工本社と連携した企画取り纏め業務 仕事の魅力 企画課は社の経営層(社長室)の直下にて「経営マネジメント」の一翼を担う重要な職場です。 日々の業務を通して多くの成長機会が得られる部門ですが、特に、あらゆるキャリア形成において必要不可欠な「企画立案」「組織運営」「各種プレゼン」に関する業務スキルを幅広く習得できることが魅力の一つです。 続きを見る
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【GX/東京都田町】化学プラント、CO2回収プラント、交通システムのプロジェクトマネジメント
仕事内容 ◆三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX(Green Transformation)セグメント」にて、化学プラント、CO2回収プラント、交通システムのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 GXセグメントは、CO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。当セグメントのプロジェクト部は、プロジェクトの立上から設計・調達・工事(EPC:Engineering・Procurement・Construction)、最終的な引き渡しまでを一気通貫・全体最適の視点で、取纏める役割をになっています。当部門は、三菱重工業の中でも最先端なプロジェクトマネジメント技術を持つ部門の一つで、GXセグメントのプロジェクトにとどまらず、造船や防衛宇宙など、三菱重工グループの他事業のプロジェクトもサポートしています。 今回の募集では、CO2回収プラント、交通システム、化学プラントのプロジェクトマネジメントの要として、コスト管理業務(見積・予算管理取り纏め及びコストデータ整備)、又はスケジュール管理業務(プロジェクト工程計画・管理取り纏め)を担っていただきます。 どちらの業務でも、プロジェクトマネージャーの参謀として、顧客やビジネスパートナー、社内関連部門など、様々なステークホルダーと連携し、プロジェクトの成否に関わる重要な役割を担います。見積コストの顧客への説明やパートナーとの打合せ、受注に向けたコストダウン作業、PJ全体の工程管理、ベンダー・サブコン(ビジネスパートナー)の進捗管理などプロジェクトの一員としてやりがいのある仕事です。巨大なプロジェクトのマネジメントには様々な挑戦が伴いますが、その分、受注時や完工時には大きな達成感を味わうことが出来ます。 求める能力・経験・資格 【必須】 ・様々な部門のプロジェクト関係者とうまくコミュニケーションを取れる方 ・海外大型インフラプロジェクトのプロジェクトマネジメント業務を経験したい、将来的にプロジェクトマネージャーとしての業務経験したい方 【学歴】大学卒/大学院卒(文理不問) 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの品質保証業務
仕事内容 業務内容 当社の品質保証業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ①QMS関連業務 ・品質マネジメントシステム(JIS Q 9001/9100規格準拠)の維持管理 ・内部監査,マネジメントレビュー等の社内事務局 ・飛行安全の啓蒙・啓発活動に関する社内事務局 ・計量管理 ②特殊工程管理業務 ・特殊工程(熱処理,溶接,溶射,表面処理等)のプロセス維持管理 ・海外/国内サプライヤ,社内の特殊工程認定にかかる事務局,監査実施 ・第三者認証や顧客による認証にかかる事務局,監査受審対応 ③サプライヤ管理業務 ・国内/海外サプライヤに対する品質監査,品質改善指導 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより,今後継続的に成長が見込まれる業界です。当社においても更なる事業規模拡大を計画しており,品質保証業務を担う人材確保が急務となっています。そこで,共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 業務の魅力 旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジンに携ることができる非常にやり甲斐のある仕事です。また,担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築もできる仕事です。 働き方 数名単位のチームで各種業務に取り組むため,入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また,社内での取りまとめを主とした働き方や,国内/海外サプライヤとの調整や現地監査等を主とした働き方等,能力,希望に応じた様々な業務があります。 求める能力・経験・資格 必須要件 共通 ◆品質保証,製造/生産技術などの業務経験 ◆社内関連部門とのコミュニケーションができること ◆積極性・協調性があること ①QMS関連業務 ◆品質保証,製造/生産技術などの製造に関わる業務経験 ②特殊工程管理業務 ◆特殊工程に関する業務経験 (品質保証/管理,生産技術,現場管理など職種は問わない) ③サプライヤ管理業務 ◆海外サプライヤとの会議や現地監査等もあるため, 英語によるコミュニケーションに苦手意識がないこと 語学力 ①QMS関連業務 特になし ②特殊工程管理業務 英文仕様書を読み,監査資料を英語で作成できること ③サプライヤ管理業務 海外サプライヤとの会議や現地監査等もあるため, 英語によるコミュニケーションに苦手意識がないこと 学歴 高専卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】民間航空機用エンジンの部品製造に関する品質保証業務
仕事内容 業務内容 当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。 業務にあたり、設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。 【具体的には】 ①航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理 ・検査プランニング 設計仕様(図面、技術要求書、AS9100/QMS要求)をもとに、各工程での検査項目・検査頻度・使用設備を定義。 初回製品検査時は初回製品検査報告書を作成し、OEM承認を得る。 ・品質管理 製造現場の工程内品質データ(寸法、温度、加工条件)を統計的に分析し、統計的工程管理を実施。 不具合発生時には原因分析・再発防止策を策定。(OEMへの承認取得も発生) 品質マネジメントシステム監査への対応。 ・検査技術開発 三次元測定機(CMM)、レーザースキャナによる幾何公差測定のデジタル化・自動判定などの開発。 AI画像解析やモデルベース検査への移行推進。 ②海外OEMとの技術調整 部品製造時の不具合が発生した際の使用判断や公差判定・基準再定義やプロセス改善等の実施。 ③海外サプライヤへの技術指導 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための品質保証業務を担っていただける担当者を募集しています。 業務の魅力 航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが品質保証業務です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 海外OEM、サプライヤとの関りも多くグローバルに活躍できます。 働き方 数十名程度のチームに所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。 海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・品質保証業務経験 ・英語への抵抗がない方 ・協調性があり、社内外の関係者コミュニケーションを取って進めることができる方 尚可要件 ・航空機業界や自動車、素材・鉄鋼業界、機械・機械加工メーカーにおける品質管理、品質保証業務の経験 ・機械加工の知識がある方 ・英語によるコミュニケーション能力(TOEIC600以上が望ましい) ・機械系の学部や材料関係の学部、航空宇宙関係の学部をご卒業された方 学歴 ・大卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンの組立/整備に関する品質保証業務
仕事内容 業務内容 民間航空機用エンジンの品質保証業務をご担当頂きます。 民間航空機用エンジンにおいては,ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として,各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。 【業務詳細】 ①各種監査(航空局・顧客等)の取り纏め業務 ②各種申請書類(業務規程・不適合報告・工程変更申請等)の取り纏め業務 ③品質傾向分析・品質改善活動の取り纏め業務 ④航空法規類や飛行安全に関する社内教育 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 新規エンジン整備の事業立ち上げや、部品新製・部品修理事業の拡大を計画しており、将来的に事業拡大が期待される分野です。 あらゆる業務において品質保証エンジニアよる牽引、サポートが必要とされており、航空局・防衛省・顧客・関連部署とコミュニケーションを取りながら品質の維持、向上を推進していく必要があります。幅広い分野で活躍できる、ポジティブな人材を募集しています。 業務の魅力 航空機エンジンの部品加工・組立整備・試験等,全工程に携わり品質保証するため責任重大ですが,やりがいのある業務です。 その魅力をお伝えしたいので,航空機エンジンに興味ある方,エントリーお待ちしております。 働き方 10名程度のチームで業務対応しています。 海外航空局・顧客との対応もあり,英語を用いたグローバルな業務をしています。 半数以上がキャリア採用者や他事業所からの異動者の人員構成ですが,みなさん活躍しています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・コミュニケーション能力(社内関連部署、顧客/航空局/防衛省との調整・取り纏め能力) ・不適合・トラブルシュート対応経験 ・粘り強く問題解決を検討し、全体最適を考えて調整実施し、リーダーシップを発揮できる人物を希望します。 (品証経験や航空機分野の業務経験がなくても可) 尚可要件 ・英語によるコミュニケーション能力 (海外航空局・顧客の監査対応) 語学力 ・TOEIC600以上が望ましい 「尚可」 学歴 大卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト・マネージャーの補佐業務
仕事内容 業務内容 プロジェクト・マネージャーの補佐(PM補佐)として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー(PM)の下で担当します。 ・プロジェクト方針の策定・実行 ・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 ・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ・対外折衝 ・エンジンメーカーとの交渉(仕様変更、納期調整、コスト交渉) ・サプライヤー・製造パートナーとの調整(トラブル対応含む) ・品質・調達計画の調整 ・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 ・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ・プロジェクトの工程管理 ・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 ・関係部門との情報共有と調整 ・リスクマネジメント ・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる ・関係当局や法規制に関する対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 民間航空機用エンジン事業は、グローバルなエンジンメーカーと密接に連携しながら進められる長期間にわたるプロジェクトが中心であり、品質(Q)、コスト(C)、納期(D)の管理が極めて重要であるため、プロジェクトマネジメントの強化が事業の成長に直結する重要な要素となっています。 今回募集するPM補佐は、PMをサポートしながら、プロジェクトの成功に向けた調整・推進を担う重要なポジションです。 技術的なバックグラウンドを持つ方はもちろん、購買・調達・営業・ITなど異業種の経験を持つ方でも活躍できる環境が整っています。 「プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとして成長したい」「グローバルな航空業界でスキルを磨きたい」とお考えの方に、最適なキャリアパスを提供します。 業務の魅力 ◆ポジションの魅力 ・世界レベルのプロジェクトに関与できる ・航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。 ・PMとしてのキャリアパスを形成 ・PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。 ・異業種の経験も活かせる ・交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。 ◆得られる経験 ・世界的な航空エンジンメーカーとの協業プロジェクト ・航空機産業の最前線で、ものづくりのダイナミズムを体験 ・PM補佐からPMへのキャリアアップ ◆得られるスキル ・航空エンジン業界のプロジェクトマネジメント手法 ・QCD(品質・コスト・納期)管理能力 ・グローバルなサプライチェーンマネジメントスキル ・海外エンジンメーカーとの交渉・調整スキル ・航空業界の品質管理や法規制対応の知識 ◆キャリアパス ・PM補佐として経験を積む ・プロジェクト管理の基礎を学び、実務を通じてスキルを習得。 ・より高度なマネジメント業務を担当 ・課題・リスク抽出、対策立案・実行を担い、プロジェクトをリード。 ・次期PM候補へ ・プロジェクトを統括する責任者へと成長。 ・PMとして独立 ・企業を代表する存在として、大規模なプロジェクトを管理。 働き方 ・PMからのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。 ・メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます。 ・海外との折衝は時差の都合上定時外になりがちですが、リモート環境を整えており柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 ・業界/業種を問わず、特定プロジェクトマネジメントに従事した経験 尚可要件 ・プロジェクト・マネージャーあるいはそれに相当する職種の経験 ・製造業でのプロジェクトマネジメント経験 ・海外メーカーとのビジネス経験 ・エンジニアリングの基礎知識 求める人物像 ・社内外の関係者と調整しながら、プロジェクトを推進するのが得意な方 ・プロジェクトマネジメントに興味があり、成長意欲のある方 ・技術・品質・コスト・納期(QCD)の管理に関心を持てる方 ・営業、購買・調達、サプライチェーン管理などの経験を活かしたい方 ・製造業での業務経験がある方(未経験でも学ぶ意欲があれば歓迎) 語学力 ・英語によるコミュニケーション能力(海外との交渉・折衝が発生するため) 学歴 ・大卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】航空エンジン材料/評価・分析_研究開発・設計支援
仕事内容 募集背景 航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要があります。独自の技術開発により他社との差別化を図るための材料技術開発を行う担当者を募集しています。 一緒に事業拡大に向けて取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 業務内容 民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。 航空機エンジン部品(燃焼器、タービンブレード、ディスク等)に関する材料評価業務全般を担当します。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。 ・材料評価・分析 研究開発段階の試作品から量産品まで、各種製品の金属組織を光学顕微鏡等を用いて評価・分析し、設計品質に対する適合性を客観的に検証します。 ・製造プロセスへの技術的貢献 上記分析結果に基づき、製造条件が材料組織に与える影響を考察します。品質向上や生産性改善を目的として、製造部門に対して具体的な技術的フィードバックや改善提案を行います。 ・製造プロセスの開発・量産のサポート 従来の製造プロセスである鋳造・鍛造・コーティングなどの開発・量産サポートに加え、新規製造プロセスである複合材の開発などを行います。 ・新規評価技術の導入とDX推進 将来的に、AIを用いた画像処理技術の導入など、評価業務の効率化・高度化を目的としたDX(デジタル・トランスフォーメーション)の推進にも関与することを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 業務の魅力 ・製品の信頼性向上への直接的な貢献: 航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。 ・根本原因分析とプロセス改善への関与: 単なるデータ取得に留まらず、評価結果を基に「なぜその組織になったのか」という根本原因を究明し、製造プロセスの改善まで踏み込んで関与できます。先行開発品にも携わる機会があり、モノづくりの上流から本質的な課題解決に貢献できます。 ・新設組織の中核を担う機会: 新しい組織であるため、評価体制や業務フローの構築といった、組織の基盤作りから主体的に参画することが可能です。一人ひとりの裁量が大きく、自身の経験を組織づくりに直接活かせます。 働き方 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方: - 機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験 - 材料(金属、複合材、コーディング材等)に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験 ・関係部門と円滑な連携を図り、課題解決に向けて積極的にコミュニケーションが取れる方 尚可要件 ・航空関連の設計又は研究開発の従事経験 ・先進技術開発業務従事経験 ・材料に関する研究開発従事経験 ・鍛造、鋳造といった金属加工プロセスに関する知見 求める人物像 ・評価・分析に留まらず、根本原因の究明やプロセス改善に意欲のある方 ・課題を自ら発見し、主体的に解決策を提案・実行できる方 ・自身の専門性を高め、将来的には組織の中核として貢献したいという意欲をお持ちの方 語学力 ・【尚可要件】TOEIC600相当以上程度の英語力 学歴 ・高専卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務
仕事内容 業務内容 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業(設計・解析・管理)※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業(マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート) ・新技術・新材料などの研究開発業務(次世代機向け技術) 適性を見ながら、上記業務のいずれか(兼任含む)担当いただきます (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAFなどの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 業務の魅力 軽量・高性能が求められ、機械設計技術の結晶である航空エンジンの設計部門で、研究開発や製品開発からアフタサービスまでの製品ライフサイクル全ての実務経験を得ることができます。 また、国内外のメーカ・顧客・サプライヤとの協業による幅広い経験・知識を得ることもできます。 働き方 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・理工系大学の機械工学に関する基礎知識を保有する方。(専門分野不問) 尚可要件 ・英語による業務経験(英文理解・英文作成・メール・会議等) ・製品設計・構造解析業務経験・機械力学・熱力学・材料力学・流体力学の基礎知識 ・海外企業との共同業務の経験・航空局の認証対応経験・設計検証試験経験 学歴 ・理工系4大卒 語学力 ・英語を使った業務に抵抗がない方。 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】防衛用航空機エンジン部品製造における設計に関する業務
仕事内容 業務内容 防衛航空機用エンジン部品の製造における設計に関わる業務を担当し、製品の製造を支えます。主な業務は以下の通りです。 ・製品に関わる技術検討,顧客調整 ・国内外メーカ及び社内関係部署と調整 ・新規案件における顧客,関係部署との各種調整 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 世界の旅客機の需要回復、世界市場が拡大する中で、世界最高レベルの生産性と技術を誇る三菱重工航空エンジン㈱のさらなる飛躍に伴い事業拡大・生産管理体制を強化する必要があり人財を募集します。 業務の魅力 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 我々が製造に携わった航空機のエンジンが国内外の空で活躍していることが実感できます。 顧客,国内外メーカとの調整業務等、能力、希望に応じた業務があります。出社しての就業が基本となりますが、臨時的な在宅勤務は可能です。 働き方 チームは少人数のため,主要な立場にてご活躍いただくことができます。 仕事はOJT等による万全なサポート・教育体制によって安心して業務に携わることが出来ます。 勤務地は客先やパートナ会社への出張もありますが,基本的には社内自席での業務となります。リモートでの対応も可能です。 長期休暇も充実。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・顧客,国内外メーカ及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力 ・広い視野をもって当社ビジネスへ貢献していただける責任感のある方 尚可要件 ・製造業での設計業務の経験があれば望ましい(業界不問) ・国内外メーカ,顧客との折衝経験があれば望ましい ・航空・宇宙関連分野での経験があれば望ましい 語学力 ・TOEIC600点以上が望ましい 学歴 ・高専卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品製造における設備計画やDX推進業務
仕事内容 業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ①製造ライン立上げ・維持における設備計画 ‐レイアウト検討、設備選定、仕様調整、工法・加工条件の設定、設置工事計画 ②DX推進 ‐自動化技術の開発 ‐IT、デジタルデータを駆使した製造ラインの効率化 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。 ・海外出張等、国際的に活躍する機会があります。 ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。 働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械加工・特殊工程(溶接、熱処理、溶射、板金成型等)・自動化・ITのいずれかの技術・知識を有している 尚可要件 ・海外/国内パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる 語学力 ・TOEIC 600点程度(尚可) 学歴 ・高専卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【長崎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務
仕事内容 業務内容 民間航空機エンジン部品の燃焼器用のパネルの生産技術業務をご担当頂きます。 製造部門や生産管理、品質管理、購買調達部門とのやり取りを行い、業務を進めていただきます。 【具体的には】 1. 工法確立・生産立上げ ■対象工程 ・ウォータージェット加工:ウォータージェットを用いた燃焼器部パネルへの微細な冷却孔加工。 (参考)今回対象ではないが取り扱っている工程 ・コーティング:高温環境に耐えるための耐熱・耐酸化コーティング(TBC: Thermal Barrier Coatingなど)。 ・レーザー加工:特許技術を含むレーザーを用いた燃焼器部品への微細な冷却孔加工。 ・溶接:精密部品同士の接合、特に航空規格に準拠した高品質溶接。 ・熱処理:高温環境に耐える強度・組織を得るための熱処理条件の確立。 ・機械加工:旋盤やマシニングセンタでの高精度加工。 ■立上げ業務 加工条件(温度、速度、加工時間など)を設定 → 試作 → 検証 → 標準化を行う。 品質保証部門や現場作業員と協働で、量産工程を安定させる。 2. 生産設備導入・工場レイアウト検討 ・新規設備導入 燃焼器パネル生産能力向上または省人化,稼働率向上に向けた加工機及び治具の改善検討・導入。 設備メーカーとの仕様調整、性能確認、設置後の稼働テストを実施。 ・工場レイアウト 部品の流れ(材料投入 → 加工 → 検査 → 出荷)を効率化するため、機械の配置や搬送ラインを検討し、 工場内の作業効率や安全性、品質安定を両立させる。 製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 ・OEMとは:GE、Rolls-Royce、Pratt & Whitney など大手エンジンメーカー。長崎工場ではPratt & Whitney社向けの製品を担当。 ・認証取得プロセスでは、設備や工法ごとに「この条件なら国際的に認められた品質で製造できる」ことをデータで証明。 ・必要に応じてOEM側の監査員が来場し、設備・工程・品質管理体制を評価。 ・認証取得後でなければ量産出荷できないため、生産技術者は品質保証部門と連携して準備。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■入社後のキャリア 入社後はOJT研修がメインとなり、現担当とペアで業務をしていただきます。 2~3年後にはプロセスのメイン担当者として、一連のプロセスをマスターしていただき、 その後、他プロセスも担当・習得し経験を積んでいただきます。 また、ライン長やプロジェクト取り纏め担当者として、小~中規模のプロジェクト牽引や改善業務に携わることも可能です。 ■三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験 ・最新の生産技術に関わる業務経験及び専門知識。 ・国際的なエンジンOEMとの協業経験。 ■ポジションの魅力 ・一般には触れられない技術や加工方法を取り扱っているため、特殊な経験を積むことができる点。 ・需要が高いこともあり、投資が活発で、社内でも勢いを感じる。投資案件に関わることで自分が思い描いた、設備や技術を後の世代に残すことができる。 ・生産技術のみならず、生産管理、IT、設備など、社内の関係者と協議しながら関わっていくことができる。 ■働き方 ・個別研修やOJT研修を通して業務や知識を習得いただきます。 ・チームで業務を進めているため、業務経験が浅い方でもフォローすることが可能です。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ■募集背景 航空エンジン部品の生産技術職は、高い品質管理基準のもと、最先端の材料・加工技術に携わることができる仕事です。旺盛な航空機の需要を見据え、生産性と品質の向上が重要となり、長崎工場では製造ラインの増設及び立上げ、既存製造ラインの最適化が必要になっております。航空技術を支えるものづくりに挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 求める能力・経験・資格 ■必須要件 生産技術や製造技術のご経験 (製造現場に近いところで技術的な管理や製造工程の管理をしてきた方を想定) ■歓迎要件(尚可) ・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方 ・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方 ・TOEIC600以上程度の英語力 ■求める人物像 ・高度な生産技術に挑戦したい方 ・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 学歴 ・高専卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンの部品製造に関する品質保証業務
仕事内容 当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 その実現に向け、客先と一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っています。 【具体的には】 ①航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理 ②海外OEMとの技術調整 など (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名程度のチームに所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。 海外OEMとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 ■募集の背景 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための品質保証業務を担っていただける担当者を募集しています。海外OEMとの関りも多くグローバルに活躍できます。 ■業務の魅力 航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが品質保証業務です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ◆品質保証業務経験 尚可要件 ●航空機業界における品質管理、品質保証業務の経験 ●英語によるコミュニケーション能力 語学力 TOEIC600以上が望ましい 「尚可」 学歴 大卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】民間航空機エンジン整備の生産技術業務
仕事内容 ■募集の背景 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。 その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける方を募集します。 仕事内容 三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機用エンジン整備の生産技術に従事していただきます。 【具体的には】 1)整備作業の指示書や品質記録書の作成 ・エンジン分解・組立の各工程に対する作業標準や治工具使用のドキュメント化。 ・Engineオーナーからの要望事項やOEMのマニュアルを基に社内手順へ落とし込み。 ・FAA/EASA/JCAB等の航空局に対応した規定に準じたドキュメント類の作成。 2)整備現場における担当エンジン固有のトラブル解消 ・分解後の検査工程で発見された異常値、組立や性能試験時のトラブルシュート。 ・不具合の根本原因の分析や再発防止策を検討。 ・必要に応じて、指示書/記録書への修正や工程改善する役割も担う。 3)エンジンメーカとの技術調整 等 ・新たな修理手順の承認取得。 ・整備マニュアル改訂や技術通報等に応じ、技術検討や協議し、整備指示へ反映。 ・技術情報に対する質疑応答のやり取りを実施。 4)上記分野における先進技術の研究開発(自動化/DX等) 生産技術分野はエンジンの分解/組立/検査/部品修理/性能試験など幅広く、 また上記を取りまとめ、推進していただきます。(能力、経験に応じて相談可) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期はエンジンの構造、機能を学習しつつ、整備技術指示担当として経験を積んでもらいますが、 早々にエンジンメーカや国内外の航空当局とオンライン会議や対面での調整業務等に従事いただきます。 その後、能力、適性に応じてリーダーや取り纏め業務に従事することが可能です。 お客様や協業先への出張もありますが、出社しての就業が基本となります。 ■募集の背景 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。 その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける方を募集します。 ■業務の魅力 身近に航空エンジンに触れることができるとともに、我々の整備したエンジンが国内外の空で活躍していることが 実感できます。技術力だけでなく、語学力や国際的に通用する調整能力を身に着けることも可能です。 求める能力・経験 必須要件 ・生産技術または設計や生産管理、品質保証等の生産に携わっていた方 ・ものづくりやエンジンの類に興味を持っていること。(大好きであれば尚可) ・社内外との対話、調整など協調性をもって進めていけること。 ・英語に拒否感のないこと(入社後も英語能力を伸ばすことができること) 尚可要件 ・プロジェクトやチームを取り纏めた経験やマネジメント能力が高いこと ・航空・宇宙関連分野での実務経験 学歴 高専卒以上 求める人物像 ・公正・誠実な対応ができ、社会人としてのマナーを持っている方 ・対面でのコミュニケーションが出来、業務に意欲的に取り組むことが出来る方 ・新しいことや難しいことに挑戦するマインドがある方 語学力 ・英語コミュニケーション能力(目安:TOEIC600点以上) 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】IT担当者募集| DX推進の最前線で活躍しよう!
仕事内容 業務内容 ①基幹系システムの構築・運用維持 ・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善 ・MRO事業(エンジン整備部門)におけるシステム導入・開発 ②IoT/AIを活用した業務効率化 ・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援 ③社内インフラ(サーバ、ネットワーク)の運用・保守 ④IT企画・推進 ・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す ⑤ITセキュリティ施策検討と実行 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。 募集の背景 航空業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれています。また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。 当社の航空エンジン事業は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、継続的な事業成長を計画しています。事業成長を支えるITシステムの企画・開発・運用を担う担当者を募集しています。 業務の魅力 昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、弊社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・正社員としての就業経験3年以上 ・業務システムの導入、開発プロジェクトへの参画経験 尚可要件 ・新たなことに取り組む積極性と責任感 ・SAP MM/PP 又は調達・購買管理の業務知識 ・PLM/MESの活用経験又は導入経験 ・BOM/BOP知識 ・システム導入におけるプロジェクトマネージメント経験 ・システム系インフラ(サーバ、ネットワーク)の運用維持経験 ・ITセキュリティの知識 ・RPA(UiPath)の運用経験 ・BIツール(Tableau)の利用経験 ・資格:ITパスポート(IP)、基本(FE)/応用情報技術者(AP)、その他専門資格(PM、SA、NW、DB、SC)、ITIL、データサイエンティスト関連資格 学歴 ・専門卒、高専卒、大卒、大学院卒 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】民間航空エンジン部品製造,エンジン整備(MRO)の営業業務・管理業務
仕事内容 業務内容 民間航空機エンジンは、グローバルレベルでの複数社による協業体制を構築することが常であり、当社営業業務はこれら協業他社との折衝・契約を主としています。 また売上管理・国からの助成金の管理も担当しており、関連する社内調整・監査対応も取りまとめています。 エンジン整備(MRO*)においては,旺盛な需要背景に受注拡大に向けた活動も行っています。 従い、ご担当いただきたい主な業務は以下の通りです。 ・ 既存/新規の顧客/協業他社(英国、北米,アジアまたは国内)との折衝・契約業務 ・ 単一または複数のエンジンプログラムのコスト・売上管理、損益予想及び監査対応業務 ・ (エンジン整備/MRO) 国内外エアラインとの整備契約における条件交渉から契約締結、契約履行業務 適正を見て海外メインか国内メインにシフトすることも視野に入れています。海外メインの場合は海外出張の機会もあります。 * MRO: Maintenance, Repair and Overhaul (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 コロナ禍を経て航空需要は回復・拡大傾向にあり、それに応える為の体制の構築が急務である為、共に働く仲間を募集しています。 業務の魅力 航空エンジンは、個々のエンジンプログラムのライフサイクルは超長期に渡り、市場も拡大傾向である為、非常に安定した事業環境です。 グローバルな仕事を求めるのであれば海外との接点は常日頃からありますし、超長期となるビジネスケースの作成を通じて、様々なファクタを分析し損益予想をするスキルを高めることもできます。 働き方 製造・整備グループはそれぞれ10名程度の小所帯であり、チームプレーを重視したアットホームな職場です。 海外との折衝は時差の都合上定時後になりがちですが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・英語によるコミュニケーション能力 ・チームプレーが基本ですので、ワイガヤでの業務遂行が苦手でない方 尚可要件 ・初歩的な経理知識 ※航空エンジンの製品知識はOJT予定により、必要要件ではありません。 学歴 ・大卒以上 語学力 ・TOEIC600以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト支援(PMO)業務
仕事内容 業務内容 PMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)として、プロジェクト・マネージャー(PM等の下、以下の業務を担当していただきます。 ・プロジェクトの計画策定支援(スケジュール管理、リソース管理) ・進捗管理・課題整理、PMへの報告・調整支援 ・プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション ・各種資料作成などの事務作業 ・プロジェクトのQCD(品質・コスト・納期)最適化支援 ・プロジェクト間の横断的な業務支援・改善策提案 未経験の業務については、入社後の研修・OJTを通じて学ぶことができるため、業界未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 民間航空機用エンジン事業は、グローバルなエンジンメーカーと密接に連携しながら進められる長期間にわたるプロジェクトが中心であり、品質(Q)、コスト(C)、納期(D)の管理が極めて重要であるため、プロジェクトマネジメントの強化が事業の成長に直結する重要な要素となっています。 今回募集するPMO業務では、プロジェクト推進の効率化、業務改善、データ分析などを担当いただきます。 特に、プロジェクトの横断的な支援を担い、業務の最適化やプロジェクト全体の管理に貢献できる方を求めています。 製造業での経験を活かしたい方はもちろん、業界未経験者であっても、データ分析や業務改善、調整業務の経験があれば活躍できる環境を整えています。 配属部署には異業界からの転職者も在籍しており、入社後の研修・OJTを通じて業界知識を習得しながら成長することができます。 業務の魅力 ◆ポジションの魅力 ・大規模なプロジェクトに携わり、PMOやPMへのキャリアアップが可能 ・業界未経験者でも安心してスタートできる研修・OJTが充実 ・航空エンジンという最先端技術に関わる機会 ・データ分析・業務効率化のスキルを活かせる ・長期的なキャリア形成が可能な安定した環境 ◆得られる経験 ・長期にわたるプロジェクト運営の経験 ・グローバルプロジェクトに関与する機会 ・航空エンジンという最先端技術に携わる経験 ・業界未経験者でもプロジェクト管理のスキルを磨くチャンス ◆得られるスキル ・航空エンジン開発におけるプロジェクトマネジメントの実践スキル ・大規模プロジェクトの進捗管理 ・データ分析を活用した業務改善 ・製造業特有の品質管理・工程管理の知識 ・多様な関係者と協力するコミュニケーションスキル ◆キャリアパス ・入社後はPMOとしてプロジェクト支援業務を担当 ・プロジェクト管理だけでなく、データ分析やリスクマネジメントのスキルを高め、業務改善・経営企画などのキャリアパスも視野 働き方 ・PM等からのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。 ・メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 ・プロジェクトマネジメントに興味・関心の高いこと 尚可要件 ・何らかのプロジェクト管理、業務調整、進捗管理、Excel・BIツールなどを活用したデータ分析、リスク管理業務への従事経験(業界不問) ・プロジェクトマネジメントの基礎知識(WBS、リスク管理など) 求める人物像 ・プロジェクトの進行管理や業務改善に興味がある方 ・チームや関係部署と円滑なコミュニケーションを取れる方 ・データ分析を活用し、業務効率化を推進できる方 ・調整力や問題解決力を活かして活躍したい方 ・ものづくりの現場に関心があり、長期的にキャリアを築きたい方 ・業界未経験でも、新しい領域で挑戦したい方 語学力 ・目安TOEIC600点以上の英語力があると尚可(海外のプロジェクトチームとの調整の可能性あり) 学歴 ・大卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知】航空機のエンジン技術情報管理やシステムの構築・管理に関する業務
仕事内容 業務内容 航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組み・システムを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組み・システムを開発し、運用管理をしていきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。 業務の魅力 独自のアイデアを提案して、新たな仕組み・システムを設計、開発することができます。 働き方 8-17時の勤務を基本とするるレックス勤務で、業務状況により残業があります。 基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。 業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 尚可要件 ・新たなことに取り組む積極性と責任感 ・Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 学歴 ・高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空機エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空機用エンジンにおけるグローバル調達業務
仕事内容 業務内容 航空機用エンジンの製造もしくは整備事業(MRO*)におけるグローバル調達業務(* MRO: Maintenance, Repair & Overhaul)。 具体的には以下の業務を含む。 ・調達戦略立案 ・サプライヤとの契約および契約履行業務 ・サプライヤと一体となった調達品のコストダウンや品質向上 ・サプライチェーンリスク管理・対策の実施 ・ 新規サプライヤ開拓・サプライチェーン構築 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 ・ 将来に渡りグローバルレベルで旺盛な航空需要が拡大する中、社会情勢の変化や、企業の社会的責任要求の高まりによるサプライチェーンリスクが多様化・ 増大化しています。 ・そういった環境下、グローバルなサプライチェーンに責任を持つ調達部門の重要性は拡大しており、継続的な事業競争力の維持・向上のためにも、 強化は必須です。 ・これまでのご経験から得た知見を活かした、三菱重工にない新たな視点での取り組みや、 サプライヤとの相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待いたします。 業務の魅力 ・ 海外の主要航空エンジンサプライヤを相手とした調達業務であり、海外駐在や海外出張のチャンスも多数あり。あなたの足で世界に出向き、現場と対話し、 リアルに課題と向き合う刺激的かつチャレンジングな毎日を送ることが出来ます。 ・具体的には海外調達事務所のある米国、ドイツ、英国など欧米各国に駐在員を多数派遣し、各地の仲間やサプライヤ担当者と目的に向かって、共にグローバル に活躍頂いています。 ・ 一人あたり数十億円~数百億円/年の取引を担い、若いうちからやりがいを感じられます。 ・ サプライヤ市場の開拓など、クリエイティブな活動にポジティブかつアグレッシブに取り組むことができます。 ・社内外の教育に加え、実ビジネスでの経験を積むことで、サプライチェーン管理や契約など自分自身のキャリアアップにつながるスキルを高めることが出来ます。 働き方 ・海外勤務や海外出張などのグローバルに飛び回る働きかたや社内をリードして、既存の業務を改革するなど、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・経験者については、経験を活かし即戦力として活躍頂くと共に、チームをリードしてグローバル調達業務の進化に貢献頂くことを期待します。 ・未経験者についても、 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・体系的に調達業務の基礎を学べる社内研修も多数充実。未経験でも安心して、調達バイヤーとしてのキャリア形成が可能です。 ・出産・育児休暇、在宅勤務、フレックス制度も準備され、仕事とプライベートの両立が可能です。女性も多く活躍頂いています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・調達業務を通じて、当社の航空機エンジン競争力向上に主体的・積極的に取り組む意欲と行動力のある方 尚可要件 ・航空宇宙業界およびその他業界での調達・営業・アフターサービス・生産管理業務経験 学歴 ・大卒相当以上 語学力 ・TOEIC 600点相当以上 ※但し、スコアに満たない場合でも相応の海外経験があれば応相談 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産管理業務
仕事内容 業務内容 本ポジションでは、航空機エンジン部品(ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等)の生産管理業務を担当していただきます。 ■具体的な業務 ・航空機エンジン部品の生産計画の立案 ・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整 ・国内外のサプライヤーとの調整・交渉 ・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整 ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。 その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。 ■想定されるキャリアステップ ・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行 ・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる ・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 業務の魅力 ■製造をリードする達成感 ・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感 ・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい ■グローバルな環境 ・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富 ・英語を活かしたい方にも魅力的な環境 ■交渉スキル・リーダーシップの成長 ・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく ・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる ・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける ■魅力的な製品 ・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける ・高品質が求められる部品の管理を経験できる 働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海外協業先とオンライン会議や対面での調整業務等、能力、希望に応じた業務があります。出社しての就業が基本となりますが、臨時的な在宅勤務は可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・複数の関係者と協力しながら業務を進める調整能力 ・Microsoft Office(Excel, Power Point) 基本操作スキル 尚可要件 ・製造業での生産管理、生産技術、製造技術や製造現場の管理等の経験(業界不問) ・何らかのプロジェクトマネージメントの経験 ・海外サプライヤーや顧客との折衝経験 ・航空・宇宙関連分野での経験 ・SAPに関する知識 ・TOEIC600点以上相当の英語コミュニケーション能力 求める人物像 ・製造業の生産管理やサプライチェーン管理に興味を持ち、新たな領域で成長したい方 ・生産管理業務の経験を活かし、より規模の大きなグローバルな環境で挑戦したい方 ・生産技術や製造の知見を持ち、工程管理やスケジュール管理のスキルを活かしたい方 ・数値を基に計画を立案し運用を行ってきたスキルを活かしたい方 語学力 ・【尚可要件】TOEIC600以上程度の英語力 学歴 ・高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務
仕事内容 業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ①製造ライン立上げ・維持におけるプランニング業務 ‐工法・加工条件の設定、工作試験と検証の実施、製造ドキュメント作成 ②研究開発業務 ‐開発エンジン(新設計)向け新規生産技術の開発 ‐量産ライン向け低コスト・高品質製造技術・自動化技術の開発 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。 ・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります。 ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。 働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械加工・特殊工程(溶接、熱処理、溶射、板金成型等)・自動化のいずれかの技術・知識を有している 尚可要件 ・海外/国内パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる 学歴 ・高専卒以上 語学力 ・【尚可要件】TOEIC600以上程度 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】製造部門の間接サポート業務(設備管理・導入担当)
仕事内容 業務内容 本ポジションでは、生産設備の導入・修理・保全を担当し、戦略立案・仕様検討・進捗管理まで幅広く関与いただきます。 ■ 主な業務内容 設備導入の企画立案(用途選定・仕様検討・投資評価) 設備メーカー・工事業者との技術折衝、価格/納期交渉 設備据付・工事の日程管理、現場立ち会い、安全管理 既存設備の故障予測、修理・オーバーホール計画の策定 設備導入の稟議資料作成・予算管理 FAA・EASAなどの各種航空局監査対応(英語ドキュメント含む) 製造現場、生産技術、品質保証、調達購買部門との連携 また、生産日程の調整・管理を担う工程推進業務もございます。 (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に変更の可能性あり。 ■ キャリアパス 設備導入を通じて現場理解・規格理解を深め、設備投資や品質管理の知見を習得。その後のキャリア展開は以下の通りです。 ・設備導入リーダーとしてプロジェクトを統括 ・生産技術・生産管理など、より専門性の高い部門へのキャリア拡張 ・より事業戦略に関わるポジションへのキャリア拡張 ・将来的にはマネジメント職への登用 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 本ポジションで得られるスキル・経験 ・設備導入の構想・立案から立ち上げまでの一連の経験 ・高信頼性・高品質を求められる製品分野での技術判断力 ・社内外の関係者との折衝・プロジェクト推進スキル ・航空業界の国際規格への対応経験 ・設備投資プロジェクトのマネジメント能力 募集背景 コロナ禍からの早期回復により、エアライン需要が急速に回復し、航空エンジン部品の製造・修理の需要も増加しています。精緻な品質と高い信頼性が求められる製造工程では、生産設備の継続的な進化が不可欠です。 当社では、大規模な設備導入を計画しており、それに対応する技術力とマネジメント力を兼ね備えた新たな仲間を迎え入れたいと考えています。 本ポジションは、設備導入プロジェクトを牽引し、製造現場と経営をつなぐ役割を担います。過去の経験を活かしつつ、社会インフラを支えるものづくりに挑戦したい方に、最適な環境をご用意しています。 業務の魅力 本ポジションでは、「どう作るか」「何を導入すべきか」を技術とビジネスの視点から構想し、形にする役割を担います。各設備導入はプロジェクト型で進み、自らの判断が品質や生産性に直結する、やりがいのある仕事です。また、航空エンジンという高信頼性が求められる製品に携わることで、他業界では得られない技術力やマネジメント力を養うことができます。 働き方 課全体としては190名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。 実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。お互いにサポートし合い、難易度の高いプロジェクトも一丸となって進める文化がありますので、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・部品加工設備(切削・研削・放電加工・レーザー加工など)の知識または導入経験 ・設備・資材・インフラ等の調達・導入・交渉の経験 尚可要件 ・設備修理・導入プロジェクトの計画・推進経験 ・生産計画(中日程/小日程管理)の策定・管理経験 ・交渉資料・提案書の作成や論理的な説明スキル ・海外メーカーとの仕様調整・契約交渉経験(英語力不問) 求める人物像 ・設備投資・生産技術の上流工程に携わり、プロジェクトを推進したい方 ・ものづくりの基盤を支え、戦略的に設備・資材管理を担いたい方 ・社内外の関係者と調整し、課題解決を進めるのが得意な方 ・交渉や提案を通じ、事業成長に貢献したい方 学歴 ・高卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】防衛用航空機エンジン部品製造における調達品(部品・素材)の購入計画策定及び管理業務
仕事内容 業務内容 防衛航空機用エンジン部品の製造を支えるマテリアルコントロール(資材管理)をご担当いただきます。具体的な内容は以下の通りです。 ・エンジン部品製造に必要な構成部品・材料等の購入計画策定及び購入指示 ・在庫管理業務(在庫及び消費計画の立案・不要材/過剰材の処分) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 昨今の不安定な社会情勢に対して防衛力強化が必要となっています。防衛航空機用エンジンの製造事業は増額された防衛予算のもと大幅に拡大していることから,この事業拡大に応えるべく人財を募集します。 業務の魅力 我が国の防衛,災害救助等を任務とする自衛隊の航空機運用を支える重要な役割であり,社会への貢献度が大きい業種です。個々の業務においては,国内だけでなく海外メーカーとも部品材料の調達に係る調整・折衝を行うなど,グローバルかつやり甲斐のある仕事です。 働き方 チームは少人数のため,主要な立場にてご活躍いただくことができます。 仕事はOJT等による万全なサポート・教育体制によって安心して業務に携わることが出来ます。 勤務地は客先やパートナ会社への出張もありますが,基本的には社内自席での業務となります。リモートでの対応も可能です。 長期休暇も充実。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・自主的に,積極的に課題に取り組める姿勢 ・社内外との対話,調整能力 尚可要件 ・各種サプライヤーとの折衝や購買に関する実務経験 ・防衛関連分野,航空機,機械加工部品に関する知識 語学力 ・TOEIC 600点程度(尚可) 学歴 ・高卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり (家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) ●三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの生産計画・調整業務/愛知勤務/第二新卒歓迎/グローバルに活躍しキャリアアップできる仕事
仕事内容 三菱重工航空エンジン株式会社で、民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。 お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。 チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。 ■主な業務内容 ・米国International Aero Engines社(IAE)製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理 ・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理 ・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援 ・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進 ・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■募集背景 航空業界は今後も安定成長が期待されており、当社のエンジン整備事業も拡大中です。 安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。 ■この仕事の魅力 航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。 社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。 また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。 ■キャリアパス例 ・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。 ・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。 ・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。 ・当社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。 ■働き方 少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。 基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。 勤務時間は8時~12時、13時~17時が基本ですが、所属長との合意でフレックスタイム勤務も利用可能です。 また、育児や介護などライフステージに応じて在宅勤務も取り入れられ、柔軟な働き方を支援しています。 休暇制度も充実。毎年22日の有給休暇が付与され、時間単位での取得もOK。未消化分は一部翌年に繰り越して使えます。 また勤続年数に応じたリフレッシュ休暇(5日)や、2日連続休暇取得で3日目に付与されるショートバケーション休暇、結婚・出産・忌引などの特別休暇も整っています。 他に、3歳未満の子を持つ方が取得できる育児休業、配偶者の海外赴任に伴う休職制度などもあります。 これらの制度を活用しながら、チームで支え合い効率的に働ける環境です。 仕事とプライベートの両立を大切に、安心して長く活躍できる職場です。 求める能力・経験 必須要件 ・変化を楽しみ、前向きにチャレンジできる方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとり、協調して業務を進められる方 尚可要件 ・ものづくりや物流に関わる実務経験がある方 ・生産管理、生産技術、調達、営業などの経験がある方 ・プロジェクトマネジメント経験や航空・宇宙業界での実務経験がある方 学歴 高専卒以上 語学力 英語を使った業務に抵抗がなく、語学力向上に意欲的な方を歓迎します 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/技能職】民間航空機用エンジンの受入検査業務
仕事内容 ■業務内容 民間航空機用エンジン向け部品の多くは海外サプライヤから調達しており、その受入検査業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① 検査指示書及びエンジンマニュアル(英文)を準拠*にした受入検査 ② 外観検査・書類検査にて現品の合否判定 ③ 上記を実行するための社内関係者調整 *英文の読解については翻訳ソフトの使用や技術スタッフによる翻訳等のサポートあり (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 十数名程度の検査班に所属し、検査に従事してもらいます。 若手とベテランの比率が半々であり,新しく加わる方も働きやすい職場です。 ■募集の背景 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための検査業務を担っていただける担当者を募集しています。 ■業務の魅力 航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが製品検査です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 必須要件 ・細かな欠陥検出等を集中して根気よく続けられること。 ・周りとコミュニケーション良く、一緒に品質向上について考えられること。 尚可要件 ・外観検査、寸法検査の従事経験 ・英語文章に抵抗ないこと。 学歴 高卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/技能職】製造部門のオペレータ
仕事内容 業務内容 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ(NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業)。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 働き方 課全体としては190名程度の規模で、生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務(8:00-17:00、20:00-05:00)となります。残業は月平均で20~40時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・部品加工設備(切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など)の知識や知見のある方 ・工作機械オペレータ経験のある方 ・二交替勤務と残業が可能な方 尚可要件 ・各種技能検定特級、1級、2級取得の方 ・職業訓練指導員取得の方 ・クレーン、玉掛、砥石取り換え業務特別教育などの有資格者 学歴 ・高卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【長崎/技能職】航空エンジン部品の検査担当/未経験者/OJT研修を通して技術習得可能
仕事内容 業務内容 以下のいずれかの航空エンジン部品検査業務を適正と状況に応じてお任せいたします。 また、国際規格準拠に基づく検査対応が発生いたします。 非破壊検査(蛍光浸透探傷検査) 蛍光PTによる溶接部や機械加工部の検査(JIS資格者優遇) 目視検査 航空エンジン部品の傷や穴の加工精度を確認 CMM(3次元計測機)による寸法検査 専用機器を使用し、部品の形状が規格通りか測定 顕微鏡を用いたコーティング検査 特殊な表面処理が施された部品の品質確認 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■キャリアパス - 入社1年目:上記いずれかの検査チームに所属し、OJTを通じて、検査技能や知識を習得 - 2~3年目:検査員の資格(社内認定)を取得し、検査業務に従事。多能工の検査員を目指し、別の検査業務の技能と知識を習得。 募集背景 航空エンジン部品の製造工程における検査は、部品の品質を保証し、安全性の確保に不可欠な工程です。 航空エンジン部品は今後更なる需要増加が見込まれており、より多くの検査業務を担う人材が求められています。 本ポジションでは、航空エンジン部品の非破壊検査、寸法外観検査、プロセス検査を担当していただきます。 未経験の方も歓迎しており、OJTを通じて専門技術を習得しながら、精度の高い品質管理業務に携わることが可能です。 航空産業において、最高水準の品質を保証するという誇りと責任を持ち、チームで協力しながら業務を進めることができる方を求めています。 業務の魅力 ■三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験 - 航空エンジン部品の検査技術 - 航空機産業ならではの高精度な品質管理技術を身につけることができる - 国際基準の品質保証業務への理解 - グローバルスタンダードに準拠した品質管理に携われる - 最先端の計測技術や機器の操作スキル - CMM(3次元測定機)や顕微鏡などの精密測定機器を扱う経験が得られる ■ポジションの魅力 - 九州には数少ない航空機エンジン関連の工場で24時間空調工場のため、業務環境も快適です。 - 未経験からでも専門技術を学び、航空業界の品質管理を担えるポジション - 高精度な検査技術を習得し、長期的にキャリアを築ける - 安全性の要となる仕事に携わることで、大きな達成感が得られる - 業務の幅が広く、多様なスキルを身につけることができる - OJTを中心にした研修制度が充実しており、しっかりと成長できる環境 働き方 定時:8:00~17:00 必要に応じて2時間程度の残業有 夜勤:20:30~5:30 休日出勤:必要に応じて出勤有 求める能力・経験・資格 必須要件 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる人 - 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる人 - 決められた手順通りの作業を、繰り返し愚直に継続できる人 - チームで協力しながら業務を進められる方 - 部品検査業務に関心があり、継続的に学ぶ意欲のある方 - 微細なキズの確認など細かな作業が苦にならない方 尚可要件 製造業や検査業務の経験者 PTのJIS資格を保有している方 精密測定機器(CMM、顕微鏡等)の操作経験者 求める人物像 ものづくりに興味があり、細部へのこだわりを持って仕事に取り組める方 精密な作業を正確に進めることができる方 高品質な製品を生み出す責任感を持てる方 チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 品質管理や検査業務に関心があり、専門知識を習得したい方 学歴 高卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【長崎/技能職】航空エンジン部品の製造業務/未経験歓迎/OJT研修を通して技術習得可能
仕事内容 ■採用背景 航空エンジン市場はすでにコロナ渦前の需要を上回っており、今後も益々の需要拡大が確実な状況のため、燃焼器の製造においても生産量の増加が求められています。また、次世代エンジンの開発が進む中で、高品質な部品製造を担う技術者の育成が急務となっています。 本ポジションでは、航空エンジンの「燃焼器」の製造に携わる人材を募集します。燃焼器は、エンジン内で燃料を燃焼させる極めて重要な部品であり、その製造には高度な加工技術が求められます。 未経験者の方も歓迎しており、OJTを通じて必要な技術を学びながら、一流のエンジン製造技術を身につけることができます。世界レベルの品質を追求し、未来の航空産業を支える仕事に挑戦したい方をお待ちしています。 ■業務内容 航空エンジン部品の「燃焼器」、「燃焼器ケース」、「耐熱パネル」の製造に携わっていただきます。 主な業務内容: - 機械加工(5軸MC、旋盤加工など) - レーザー加工(穴あけ・仕上げ作業など) - 溶接作業(TIG) - 耐熱コーティング作業 - 組み立て・仕上げ作業 - 品質チェック・測定作業(寸法測定・外観検査) - 製造ラインの効率化改善 燃焼器の製造は、極めて高い精度と品質が求められるため、細部まで注意を払った作業が求められます。各担当の役割分担のもと、機械加工・レーザー加工などの専門技術を習得しながら、確かな製造技術を身につけていただきます。 ■キャリアパス 入社1年目: OJT研修を通じて機械加工・レーザー加工の基礎を習得 - 2~3年目:各工程の専門技術を習得し、主担当として活躍 将来的には:さまざまな加工技術を習得し、多能工として活躍。また、リーダーとしてチームをまとめるポジションへの昇進や、より高度な加工技術の習得も可能(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 定時:8:00~17:00 必要に応じて2時間程度の残業有 夜勤:20:30~5:30 休日出勤:必要に応じて出勤有 ■三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験 航空エンジンの燃焼器製造技術 精密加工や特殊加工機のオペレーション技術を習得 最先端の機械加工・レーザー加工技術 最新鋭の設備を使用し、世界レベルの加工技術を学べる 厳格な品質管理の知識 国際的な品質基準に基づく生産管理を実践 OJTを通じた専門技術の習得 経験豊富な先輩技術者からの直接指導あり ■ポジションの魅力 九州には数少ない航空機関連の工場で24時間空調工場のため、業務環境も快適です。 先進の加工技術と自動化技術やIoTを活用した製造ライン 未経験からでも、航空産業の製造技術者として成長できる環境 精密加工技術を学び、高度な加工機のオペレーション技術を身に付けることができる。 高品質な製品を生み出す仕事に携わる達成感 OJT研修が充実しており、未経験でも安心して学べる チームワークを重視する職場環境で、互いに協力しながら成長できる 求める能力・経験・資格 必須要件 ものづくりに興味があり、コツコツと作業を進めることができる方 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる人 決められた手順通りの作業を繰り返し愚直に継続できる人 チームで協力しながら業務を進められる方 報告・連絡・相談を徹底できる方 尚可要件 製造業での勤務経験(業界・職種不問) 機械加工やレーザー加工、溶接の経験がある方 工業高校・専門学校等で機械加工を学んだ経験がある方 求める人物像 同じ作業を繰り返すことが得意で、継続的に集中できる方 厳格な品質管理基準に従い、報告・連絡・相談を徹底できる方 機械加工やレーザー加工の技術を身につけ、職人として成長したい方 未経験でも学ぶ意欲があり、コツコツと努力できる方 学歴 高卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/技能職】民間航空機エンジン整備の分解・組立業務及び検査業務
仕事内容 募集背景 航空エンジン整備の需要増が見込まれ、募集しています。 仕事内容 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を 実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、 試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 その中で、以下の整備業務を担当頂きます。 【具体的には】 ①エンジンの分解作業、再組立作業 等 整備する為に、各機能品毎/部品単位に分解する作業。 機能品/部品単位での修理完了後に再度組立(最初の状態に戻す)をする作業。 尚、上記作業については、各種工具、設備を使用しての作業となります。 ②エンジンの検査業務 使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等 基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 シフト制:変則勤務有(早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00) 仕事の魅力 入社後、2か月間の基礎教育(実技/座学)を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも 航空機エンジンの基礎を学べます。 求める能力・経験 必須要件 自家用車又は、バイク、徒歩等、公共交通機関以外での勤務が可能な方。(シフト制※の為) ※シフト制:変則勤務有(早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00) 尚可要件 自動車、産業機械系 組立/検査業務経験があると良い。 (航空機に関する基礎知識を有している。又は航空機製造の経験があるとなお良い。) 学歴 高卒以上 続きを見る
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航空エンジン/【愛知/技能職】民間航空機エンジン整備の部品修理(機械加工、旋盤等)作業
仕事内容 募集背景 航空エンジン整備の需要増が見込まれ、募集しています。 仕事内容 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を 実施します。検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 その中で、以下の整備業務を担当頂きます。 働き方 シフト制:変則勤務有(早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00) 仕事の魅力 入社後、2か月間の基礎教育(実技/座学)を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。 求める能力・経験 必須要件 ・部品加工設備(切削、研削など)の知識や知見のある方 ・工作機械オペレータ経験のある方 ・自家用車又は、バイク、徒歩等、公共交通機関以外での勤務が可能な方。(シフト制※の為) ※シフト制:変則勤務有(早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00) 尚可要件 ・各種技能検定特級、1級、2級取得の方 ・職業訓練指導員取得の方 ・クレーン、玉掛、砥石取り換え業務特別教育などの有資格者 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知】民間航空機部品/品質保証(特殊工程認証・管理)/リモート勤務可(民間機セグメント)
仕事内容 募集背景 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 当社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング787の主要構造である主翼を供給しています。 本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。 仕事内容 民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメントを担います。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を、材料工学等の科学的知見に基づき、プロセスそのものの妥当性を立証することで保証する、極めて専門性の高い技術領域です。 【主な職務】 ・国際認証・外部監査への対応: 海外の主要顧客やNadcap(国際特殊工程認証プログラム)等、第三者認証機関による監査プロセス全体を主導。技術折衝から是正処置の完了までを統括します。 ・内部監査の計画・実施: 国際規格や顧客要求事項を深く解釈し、国内の複数製造拠点に対する内部監査体制を構築・実行。プロセスの常時適合状態を維持します。 ・業界標準化活動への参画 将来的に、特殊工程に関する監査基準を策定する国際会議等へ参加し、業界の標準化活動に貢献する機会があります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 ・製品の安全性に不可欠な専門性の習得: 材料の物理的・化学的変化を管理し、「見えない品質」を保証するスキルは、他分野では得られない代替困難な専門性です。ここでは、その道の第一人者を目指せます。 ・グローバル基準の最前線: 業務は常に、世界の航空宇宙産業をリードする企業や認証機関との対話の中にあります。国際的な技術標準の策定と運用に関わる、極めてダイナミックな環境です。 ・次世代リーダーへの道: 少数精鋭の専門家チームで実務経験を積み、数年後には技術と組織の両面で中核を担う人材となることを期待しています。 ■働き方 計画的な業務進行: 監査スケジュールに基づき、数ヶ月単位での計画的な業務遂行が中心です。見通しを持ったスケジュール管理を行えます。 柔軟な勤務形態: リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッド勤務を基本としています。また、国内主要拠点 (神戸、広島、下関等)への定期的な出張が発生します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・品質マネジメントシステム(QMS)下での主体的業務経験 職種(品質保証、生産技術、設計等)を問わず、IATF16949やJIS Q 9100等のQMS下で、主体的に業務を遂行した経験 尚可要件 ・高度な品質保証体制が求められる業界での実務経験 ・品質マネジメントシステム規格(JIS Q 9100, IATF 16949, ISO 9001)に関する知識・運用経験 ・NadcapまたはCQI(自動車業界の特殊工程管理)に関する知識・監査対応経験 ・無機化学、金属学に関する知識及び経験 ・サプライヤー品質保証(SQA/SQE)の実務経験 ■求める人物像 ・複雑な事象の中から本質を捉え、客観的証拠に基づいて判断を下す、知的な探求心を持つ方。・材料やプロセスの背後にある科学的原理を深く理解しようと努め、自身の専門性を常に高めていける方。 ・個別の事象に留まらず、システム全体の整合性や合理性を常に問い、より良い状態を主体的に構築できる方。 語学力 ・実務での口頭コミュニケーション経験要 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知】民間航空機 生産技術・生産管理経験を活かす製造DX推進エンジニア(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 航空機部品を製造する工場において、最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を 目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。 ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、 デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。 現場課題の特定と要件定義 製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題(例:ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など)を 抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。 DXソリューションの企画・推進 IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。 IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC(概念実証)の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。 現場への導入と定着支援 導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、 DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。 ■働き方 ・勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイムあり/なしは部署による)が適用されます。 ・残業時間:通常期は月20~30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、工場建屋内で業務にあたって頂きます。 社内会議はオンライン(Teamsなど)での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。 ・キャリア支援:業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。 ■募集の背景 航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。 当社では、この製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、 デジタル技術(IoT、AI、ロボティクスなど)を活用した「現場DX(デジタルトランスフォーメーション)」を全社的に推進しています。 この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、 DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる、即戦力となる現場DX推進人材をキャリア採用にて募集します。 ■業務の魅力 国家的プロジェクトへの貢献と社会インフラを支えるやりがい 日本のモノづくりの根幹を支える「航空機産業」において、最先端の工場改革を牽引する中心的な役割を担えます。 自身の成果が、航空機の安全な運航と日本の製造業の未来に直結する、社会貢献性の高い仕事です。 大規模で難易度の高いDXプロジェクトの推進 数十億円規模の投資が行われる大規模プロジェクトや、高精度が求められる航空機特有の複雑な工程に対するDX推進に携われます。 難易度は高いですが、その分、エンジニアとして圧倒的な成長と実績を積むことができます。 裁量と影響力の大きさ 現場責任者と直接連携し、自らのアイデアをスピーディに形にできる裁量があります。現場のトップと議論し、 全社の変革にダイレクトに影響を与えることができる、影響力の大きいポジションです。 求める能力・経験・資格 必須要件 1)生産管理、生産技術部門での実務経験をお持ちの方 2)社内外の多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取り、目標達成に向けて協力できる方 3)現状に満足せず、業務改善や新しい仕組みづくりに主体的に挑戦できる方 4)日本国籍を有する方 尚可要件 1)工場のIoT管理業務の経験をお持ちの方 2)製造部門における生産性改善を実践した経験(TPSなど)をお持ちの方 3)プログラミングスキル(Python、Javaなどのプログラミング言語のスキル)をお持ちの方 語学力 TOEIC600点以上(あれば望ましい) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 ■募集の背景 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント 大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 ■業務の魅力 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。 求める能力・経験・資格 必須要件 1)コミュニケーション能力(最重要):コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2)一定のビジネススキル:前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3)前向きに取り組める姿勢:改善や新しい取り組みに積極的な方。 尚可要件 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 資格※あれば望ましい 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者(甲、乙種) 語学力 TOEIC400点以上(あれば望ましい) 学歴 大学卒以上 続きを見る
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【愛知】民間航空機の組立治具設計(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。 1.新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成 2.1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成 3.構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業 4.生産工場(大江、江波)での新作治具の立上げサポート 上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。 5.お客様(BoeingやAirbusなど)の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応 6.新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務(特にDX化や、自動化設備の開発) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢(総勢22名)いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。 ・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。 ・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。 ■募集の背景 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。 民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機(B777、B787)の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。 治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。 ■業務の魅力 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。 ・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。 ・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら 業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大や コミュニケーション能力の向上が期待できます。 ・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、 実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・自動車メーカーや設備メーカーで生産技術(工法手順、設備や治具の設計など)の経験がある方 尚可要件 ・制御機器の設計や現地調整などの経験がある方 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機組立における生産技術職(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 航空機組立(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。 主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する工作ドキュメント発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・要素技術開発:主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施 ・工程設計:新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 航空機の安全に直結する業務の特性から、教育体系やOJTによるサポートを行う体制が整っています。 基本的には出勤ベースの勤務となりますが、個々の状況に応じた働き方(在宅勤務、フレックス勤務)が可能です。 ■募集の背景 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれており、当社の製造/開発体制の強化を図るための募集となります。 ■業務の魅力 航空機は最先端技術が集結しており、環境性能の向上や安全性の強化など、常に技術革新が求められる分野であるため、業務を通じてこれらの技術に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、国際的なプロジェクトが多く、グローバルな経験や多様な人とのつながりを得やすい環境です。巨大で精密な製品を、国際的なチームワークで作り上げるという壮大なスケール感と達成感を味わうことができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・なし 尚可要件 ・製造業における、生産技術実務経験 ・航空業界における整備関連業務経験 語学力 ・TOEIC 600点以上(尚可) 学歴 高卒以上 続きを見る
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民間航空機/【愛知】海外・輸出営業(民間機セグメント)
仕事内容 募集背景 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など 世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを 供給しています。 民間航空機市場は需要が拡大しており、 当社は従来のお客様・製品にとらわれず、事業領域拡大の為に 海外営業活動を展開しており、その一員として活躍頂ける意欲のある営業メンバーを 募集するものです。 仕事内容 ■業務内容 ・契約条件に関する海外顧客との交渉、契約文書作成・締結業務。 ・製品の海外輸出業務とそれに関連する各種手続き業務。 (通関/船積み手配指示・輸出管理など)。 ・売上計上・入金管理業務。 ・来客時の対応業務(工場案内、会食等) ・プロジェクトマネージャーをサポートした、各種プログラム/オペレーション遂行業務。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。 将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・複数名のプロジェクトチームで業務に取り組む為、入社初期の教育・OJTが充実しています。 ・トラブル発生時も先輩や上司、関連部門から支援もあり、安心して働くことが可能です。 ・勤務形態の基本コンセプト:個人の働き方を尊重 -リモートワーク、在宅勤務可(但し、1回/週は出社が必要) -育児勤務、育児休業はもちろん男女ともに可能です。 -繁忙期・トラブル発生時は残業もありますが、チームメンバーによるサポートあり。 -海外出張あり。 ■業務の魅力 ・海外輸出営業の業務を通してプロジェクト遂行の中核を担うことができます。 ・また、多様な国の多様な顧客と接する事で自身のキャリアや国際性を磨く事が出来る上、 社内関連部門(技術部・製造部・調達部等)と連携したダイナミックな業務に携わる事が 出来ます。 ・将来、本人希望や適正に応じて海外駐在の可能性もあります。(北米・アジアなど) 求める能力・経験・資格 必須要件 輸出営業経験・契約/価格交渉等の経験がある方 海外顧客及び関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力をお持ちの方 広い視野をもって当社ビジネスへ貢献していただける方。 尚可要件 TOEIC730点以上が望ましい 学歴 大卒以上 福利厚生 ●休日休暇:年間休日126日(2024年度実績) ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり(当社規定による) ●住宅支援制度:家賃補助制度のほか、寮・社宅完備(支給・入居条件あり) ●家族手当:あり(管理職(課長相当職以上)は対象外) ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、人間ドック補助、 自己啓発支援制度など ●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) 続きを見る
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【東京】民間航空機 海外・輸出営業員(民間機セグメント)
仕事内容 募集背景 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など 世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを 供給しています。 民間航空機市場は需要が拡大しており、 当社は従来のお客様・製品にとらわれず、事業領域拡大の為に 海外営業活動を展開しており、その一員として活躍頂ける意欲のある営業メンバーを募集するものです。 業務内容 ・海外顧客らの引き合いに対する提案書/見積書の準備/作成,プロポーザル提出,交渉業務。 ・海外顧客との契約条件に関する交渉,契約文書作成・締結業務。 ・海外顧客来客時の対応。(日程アレンジ/会議場所・会食場・贈呈品準備など)。 ・関係官公庁との折衝。 ■働き方 ・上司や先輩社員による手厚い指導の下で業務に取り組む為,入社初期の教育・OJTが充実。トラブル発生時も上司・先輩・関連部署から支援あり安心して働くことが可能。 ・勤務形態の基本コンセプト:個人の働き方を尊重 -リモートワーク可・在宅可(但し,原則1回/週はオフィス出勤) -育児休業可(男女ともに) -繁忙期・トラブル発生時は残業もあるが,チームメンバーによるサポートあり。 -海外出張あり。 ■募集の背景 民間航空機市場は需要が拡大しており,当セグメントでは従来の顧客・製品にとらわれず事業領域拡大の為に海外営業活動を展開中。意欲のある営業要員を募集しているもの。 ■業務の魅力 海外輸出営業の業務を通して,多様な国の多様な顧客と接する事で自身のキャリアや国際性を磨く事が出来る上,社内関連部門(技術部・製造部・調達部・法務部・本社関連部門等)と連携したダイナミックな業務に携わる事が出来る。 将来,本人希望・適正に応じて海外駐在の可能性あり。(北米・アジアなど) 求める能力・経験・資格 必須要件 ・広い視野・視座をもって当社ビジネスへ貢献していただける方。 尚可要件 ・輸出営業経験・契約/価格交渉等の経験がある方 ・海外顧客及び関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力。 語学力 ・TOEIC730点以上が望ましい 学歴 大卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機 ボーイング787主翼の複合材部品 成形・組立・艤装作業(民間機セグメント)
仕事内容 募集背景 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 当社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング787の主要構造である主翼を供給しています。 本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。 仕事内容 ■業務内容 配属後は、民間航空機 ボーイング787の主翼製造における以下の何れかの業務に 従事いただきます。 ①複合材(炭素繊維強化プラスチック)部品の成形作業 ②各種部品の穴あけ・ファスニング・シール材塗布による組立作業 ③配管・配線・機能品の艤装作業、及び機能試験作業 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は弊社内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属していただきます。各班ではベテラン社員から若手社員まで複数名いる中での業務となりますので、配属後も周囲のサポートを得ながらご活躍いただけます。 尚、業務量の山谷によって、2時間/日程度の残業、休日出勤、夜勤対応もございます。 ■業務の魅力 当社民間航空機事業で取り扱う製品は、人々へ安全・安心を届けるために様々な高度な技術を結集し、高いチームワークのもとに作り上げられています。 我々が作った主翼が出荷され、飛行機となり、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない醍醐味です。 民間航空機に興味があり、我々と一緒に今後の事業拡大に取り組んでいただける意欲を持った人材を広く募集致します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・製造メーカーでの業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ・決められた手順通りの作業を丁寧に実施できる方。 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通ができる方。 尚可要件 ・異業界からはもちろん、現職が技術系の方でも製造業務に携わりたいという意欲をお持ちの方であれば可。 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知】航空宇宙部品の非破壊検査業務(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 航空機メーカー(ボーイング社、エアバス社など)/防衛省/JAXA向けの航空宇宙部品全般の非破壊検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。 ・航空宇宙部品の非破壊検査:浸透探傷検査、磁粉探傷検査、渦流探傷検査 ・顧客及び第3者機関監査対応 ・検査ドキュメントの作成 ・装置の日常点検/検査材料の維持管理 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内の非破壊検査資格(NAS410)を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。 ■募集の背景 新規プロジェクト立上げに伴う製造部品数増加に伴い、非破壊検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。非破壊検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。 ■業務の魅力 非破壊検査技術を駆使し、航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。非破壊検査という高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感できるだけでなく、世界の空を支えるプロフェッショナルとしての誇りを持てる業務が魅力です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・以下2種目の日本非破壊検査協会(JSNDI)資格所有者。 ・浸透探傷検査レベル2以上 ・磁粉探傷検査レベル2以上 尚可要件 ・2年以上の非破壊検査業務経験者 ・航空宇宙部品に関する非破壊検査経験者。 ・NAS410/EN4179 レベル2以上、WES2級以上 ・JSNDI 渦流探傷検査レベル2以上 ・辞書等を用いて簡単な英語が理解できる ・求める人物像として チームメンバーや関連部門との情報共有やコミュニケーションが取れる方 語学力 顧客仕様書等は英文のため、辞書等を用いて簡単な英語が理解できると尚可 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知】航空宇宙部品の購入品検査業務(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 航空機メーカー(ボーイング社、ボンバルディア社)向けの航空宇宙部品の購入品(金属材料)検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。 ・航空宇宙部品の寸法検査、外観検査による合否判定 ・顧客及び第3者機関監査対応 ・検査ドキュメントの作成 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内検査資格を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。 ■募集の背景 製造部品数増加に伴い、検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。 ■業務の魅力 製品検査は航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感しながら、世界の空を支える製品の品質を確かなものにする一員として誇りを持って取り組める点が、この業務の魅力です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・チームメンバーや関連部門と円滑にコミュニケーションが取れる方 ・製造業での業務経験(職種・部門不問) 尚可要件 ・製造業における検査・品質保証の実務経験 ・計測器(ノギス、マイクロメータ)の使用経験 語学力 顧客仕様書等は英文のため、辞書等を用いて簡単な英語が理解できると尚可 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知】民間航空機 ボーイング787主翼 検査業務(構造・艤装検査、非破壊検査)(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 主な業務は以下の通りです。 (1) 組立(構造・艤装)検査業務 ・製造工程検査 ・完成品検査 ・3次元計測 ・塗装検査 (2) 非破壊検査業務 ・非破壊検査(超音波) ■働き方 入社後は業務内容のいづれかを実施いただきます。班単位で業務を分けているため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ■募集の背景 民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、民間機セグメントの最大顧客であるボーイング社の生産機数の増加が見込まれています。増産における検査業務の強化のため、将来的に長期にわたって活躍いただける人材を募集いたします。 ■業務の魅力 民間機セグメントの製品は、人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っています。製品のスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。また、業務を遂行する上で、多くの部門と関わることから、人脈や知見が広がり、多くの刺激を受けることができます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 必須要件 ノギス等の一般的な計量器を扱える方。 尚可要件 ・製造業の検査業務経験者がある方 ・3次元計測の業務経験がある方 ・非破壊検査の業務経験がある方 <求める人物像> ・能動的に業務に取り組める方 ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーや関連部門との情報共有やコミュニケーションが取れる方 語学力 特にないが、英語に拒否反応がないこと 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知/技能職】航空・宇宙_民間機向け部品の製造(機械加工・表面処理・塗装など)(民間機セグメント)
仕事内容 募集背景 当社は日本の航空・宇宙産業を牽引するメーカーとして、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界の航空機メーカーに主要構造である主翼や胴体パネルなどを供給しています。民間航空機市場の需要拡大は継続しており、新型貨物機(B777-8F)の製造開始も控えるなど、事業は成長を続けています。この増産体制の構築と生産性改善を推進するため、製造部門の核となるメンバーを新たに募集します。 業務内容 民間航空機(ボーイング社向け胴体パネル等)やロケット部品など、航空宇宙分野の高精度部品製造を担当していただきます。ご自身の経験や適性を考慮し、以下の専門工程のうちいずれかをお任せします。 【機械加工】超大型NC工作機械を用い、航空宇宙特有の「難削材」をミクロン単位で精密加工します。機械の特性を深く理解し、高精度な段取りと加工条件を最適化する、高度な製造技術が身につきます。 【表面処理】航空機専用の特殊な化学薬品を用い、機体を過酷な環境から守るコーティングを施します。化学・物理特性への深い理解に基づき、厳密なプロセス管理を行う専門性が身につきます。 【塗装】航空機専用の塗料やスプレーガンなど用い、機体の塗装を行います。塗料の特性を理解し、ミクロン単位で均一な塗膜を形成する、精密な塗布技術が身に付きます。 【塑性加工・熱処理】大型プレス機での精密な曲げ加工や、大型炉での熱処理を担当します。金属材料の特性を理解し、部品の強度・耐久性・形状を決定づける、航空機の安全性と性能に直結する工程です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 ・大型設備や特殊材料を扱う厳密なプロセス管理を通じて、AIや自動機では代替できない「匠の技能」が身につきます。また製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、やりがいに直結します。 ・ご自身の専門作業に加え、品質QCサークルやAI/IoT導入といった現場主導の「改善活動」や、新型機開発時に設計部門へフィードバックを行う「上流工程」にも関与可能です。 ・数名~数十名のチームで大型製品に取り組みます。生産目標に対し「どう達成するか」を現場で考える裁量があり、「自分たちの作業環境は、自分たちで主体的に改善していく」というボトムアップの文化が根付いています。トラブル時も先輩や有識者に相談しやすく、チームで課題解決にあたる風通しの良い職場です。 ■入社後のキャリアステップ 入社後はOJTで業務を習得します。数名~数十名のチームで動くため、先輩社員がしっかりサポートします。 まずは担当工程の専門性を高めていただき、将来的には、本人の希望や適性を踏まえ、複数の工程を習得(多能工化)し、活躍の幅を広げていただくことを期待しています。 ■働き方 ・担当製品が大型でもあり、数名~数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ・夜勤を含みますが、生活リズムを崩さずに勤務できるよう、基本的なサイクル(例:日勤2週間→夜勤1週間)を設けてローテーションしています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・業界・製品を問わず、製造現場での何らかの技能作業経験 尚可要件 [機械加工] NC旋盤、マシニングセンタ等のオペレーター経験(自動車部品、金型、工作機械など) [塗装] スプレーガンを用いた実務経験(自動車の板金塗装、建築塗装、工業製品など) [表面処理] メッキ、化成処理、コーティングなど化学薬品の取り扱い経験 [資格] クレーン、フォークリフト ■求める人物像 ・現場作業、モノ作りに理解と興味がある方 ・他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方 ・品質や生産性の向上など、現場の改善活動に主体的に取り組む意欲のある方語学力 語学力 不問 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】航空・宇宙工場における航空機の整備および新型機の部品製造(民間機セグメント)
仕事内容 ■業務内容 航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナルとして、整備業務全般を担当いただきます。また、将来的には、民間/防衛航空機、ヘリコプター、ロケット宇宙関連機器向けの高精度部品の製造もご担当いただけます。 主な業務は以下の通りです。 ・航空機の点検・整備業務 航空機が格納庫(ドック)に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検(重整備)や、 運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。 機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。 ・高品質な整備の実現と改善活動 航空機の安全を守るため、定められた手順を遵守し、高品質な整備をおこないます。 また状況に応じて、現場の声を活かして、安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行も推進します。 ・未経験者向けの育成体制 入社後は、航空機整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートし、その後はOJT(現場研修)を通じて、 先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。 航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格(航空整備士)の取得も目指せる環境です。 ・高品質部品の製造 塑性加工/機械加工/熱処理/表面処理/塗装/検査と幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・担当製品が大型でもあり、数名~数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を 覚えながらご活躍いただけます。 ・多種の職種が集合した製造部門であり、能力に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はありませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ■募集の背景 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の主要構造である胴体パネルを製造し、ボーイング社に供給しています。 また、製造事業と並ぶ当社グループのもう一つの柱が、航空機のMRO(Maintenance, Repair, Overhaul:整備・修理・オーバーホール)事業です。 グループ会社MHIRJでは航空機の整備事業を専門に行っており、国内外のエアラインの安全運航を支えています。 世界的な航空需要の回復・拡大に伴い、整備ニーズは急速に高まっています。今後の事業拡大と次世代の整備部門を担う人財を育成するため、航空機の安全を共に支えていく新たな仲間を募集します。 ■業務の魅力 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。 ・整備事業においては、エアラインの近くで仕事を担う事で自ら整備した機体が、 お客様を乗せて再び安全に大空へ飛び立つ姿を見届ける瞬間は、何物にも代えがたい達成感と誇りを感じられます。 ・整備事業は、機体構造、油圧システム、最新の電子機器など、航空機に関する高度で幅広い専門知識と 技術(スキル)が身につきます。これは世界中どこでも通用する、ご自身の大きな財産となると考えています。 ・整備士同士はもちろんのこと多くの部門(エアライン・設計、品質保証、パートナー企業)など、 さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。 そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコミュニケーション能力の向上が期待できます。 ・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、 実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。 ・航空機に興味があり、新しい挑戦に積極的な方をお待ちしております。 求める能力・経験・資格 必須要件 1)航空機整備士資格(飛行機)を保有する方 2)他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方 3)現場作業、モノ作りに理解/興味がある方 尚可要件 1)製造業の従事経験がある方 2)クレーン、フォークリフトなど資格を有する方 語学力 不問 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知】航空機MRO(整備・修理・オーバーホール)事業の企画・運営・技術開発業務
仕事内容 募集背景 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 また、製造事業と並ぶ当社グループのもう一つの柱が、航空機のMRO(Maintenance, Repair, Overhaul:整備・修理・オーバーホール)事業です。 グループ会社MHIRJでは航空機の整備事業を専門に行っており、国内外のエアラインの安全運航を支えています。 航空産業の回復と成長を支えるべく、将来の整備部門リーダー候補を若手から育成したいと思っています。最新の航空機整備の動向や効率的な運営ノウハウを積極的に学び、自ら考え実行できる人材を求めています。 ■業務内容 航空機整備に関する企画・運営業務や、技術開発業務をご担当いただきます。 上記業務遂行にあたっては整備業務の知識・経験が不可欠であることから、入社後2ー3年間は航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナル(=整備士)としてを経験を積んで頂きます。 主な業務は以下の通りです。 ・航空機整備の企画・運営業務 整備士としての経験を生かし、整備体制の施策を企画し、その実行を推進します。また、事業企画の立案・運営サポートや、データ集計・分析を通した業務効率化を推進します。 ・航空機整備の知見を生かした技術開発業務 既存装備の改良や新技術の導入検討、エンジニアリングチームと連携した設計・試験計画の立案、開発段階の評価・検証業務および試作・試験の実施、関係部門や外部パートナーとの調整・連携業務、当社や他の大手航空メーカーやサプライヤーとの共同開発を推進します。 ※入社後2ー3年間は上記業務遂行に不可欠な知識・経験を得るため、整備業務をご担当いただきます。具体的には以下の通りです。 航空機が格納庫(ドック)に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検(重整備)や、運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。 【入社後のキャリアパス】 1. 整備技術習得期(入社~2、3年程度) 航空機整備業務に携わるため、整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートします。その後は、OJT(現場研修)を通じて、先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格(航空整備士)の取得も目指せる環境です。 専門領域への分岐(3年目以降~) 現場経験(2~3年)を経た後は、ご本人の保有スキルや適性、バックグラウンドに応じて、以下のいずれかの業務へ移行します。 - 整備の企画・運営業務:整備体制の施策立案や事業運営のノウハウを学び、整備事業全体の効率化やプロセス改善を推進する役割を担います。 - 技術開発業務:現場で得た知見と元来の技術力を掛け合わせ、社内の各エキスパートと連携しながら、新技術導入や設計・開発業務などに携わります。 将来の展望 将来的には、それぞれの分野で現場と実務を熟知したエキスパートとして、管理職やプロジェクトリーダーなど、事業を牽引するポジションでの活躍を期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・チーム体制: 担当製品が大型であるため、数名~数十名のチーム単位で業務に取り組みます。 ・多様な人材: 様々な職種が集まる部門であり、中途入社者も多数活躍しています。異業界からの転職者も在籍しており、互いに協力し合う風土です。 ・サポート体制: OJTや資格取得支援が充実しており、実務経験が浅い方でも安心してチャレンジできる環境です。 ・勤務形態:製造・整備現場があるため原則出社勤務ですが、企画・運営等の間接業務従事者は、ご家庭の状況に応じたリモート勤務も可能。休暇制度(事前申請)は利用しやすい環境です。整備士として勤務する期間(入社後数年)は、シフト勤務が発生します。 ■業務の魅力 社会インフラを支える誇りと達成感 ・国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な「航空機」を支える重要なミッション ・エアラインに近い距離で業務を担い、自らが関わった機体が再び大空へ飛び立つ瞬間を見届ける、何物にも代えがたい達成感と誇り 明確なキャリアパスと多様な成長機会 ・将来的には、現場と技術の双方を熟知した「管理職」や「プロジェクトリーダー」へと続く明確なキャリアパス ・機体構造・油圧システム・最新電子機器など、世界中どこでも通用する高度な専門知識と技術スキルの習得(ご自身の大きな財産へ) ・現場の知見をベースに、ご自身の「企画力」や「調整力」を存分に発揮・伸長できる多数の成長機会 ・常に進化する先端航空技術の最前線に身を置きながら実現できる、エンジニアとしての継続的な成長 グローバルな連携と働く環境 ・エアライン・設計・品質保証・パートナー企業など、多岐にわたる部門と密接に連携することで得られる、幅広い人脈と高いコミュニケーション能力 ・国内外の他航空機メーカーとの共同プロジェクト参画や、グローバルな技術交流の機会 ・新しい環境へのスムーズな適応を支える、手厚いサポート体制とチャレンジしやすい環境 ・航空機への興味やこれまでの経験を活かし、新しいフィールドで挑戦したいという意欲を歓迎 求める能力・経験・資格 ■必須要件 1)他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方 2)現場作業、モノ作りに理解/興味がある方 3)資料作成のために十分なPCスキルをお持ちの方(MSワード、エクセル、パワーポイント、等) ■尚可要件 1)製造業の従事経験がある方 2)航空機整備士資格(飛行機)を保有する方 3) 航空専門学校卒業の方 4) 航空、機械、電気・電子、情報技術等の工学的な基礎知識を持ち、上記業務(求人業務内容を指す)を積極的に学び取り組む意欲がある方。 学歴 高専卒以上、または航空専門卒 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】航空機(B787等)・宇宙機器/機体組立・金属加工・MRO整備(製造技能職)(民間機セグメント)
仕事内容 ■募集背景 世界の航空需要は回復基調にあり、今後20年で運航機数は約2倍への増加が見込まれています。これに伴い、当社の「ボーイング787新造機製造」および「MRO(整備)」事業も拡大フェーズにあります。 数百万点の部品からなる航空機は、その信頼性が多くの人命を支えています。増産局面においても妥協は許されず、定められた手順を遵守し、確実な品質を担保し続けなければなりません。 この責任ある現場を支え、次世代へ技術を継承していくため、機体組立・金属加工・整備を担う技術者を募集します。 ※MROとは:運航中の機体を点検・修理し、長期にわたる安全な飛行を支える事業です。当社グループの成長戦略を牽引する注力領域の一つと位置付けています。 ■仕事内容 「航空宇宙製品の製造」および「運航機体の整備」。以下の【領域1】または【領域2】より、適性・希望を考慮して配属します。 【領域1:航空宇宙製品の製造】 新造機の機体組立や、航空・宇宙・防衛機器向け部品の加工を行う業務です。 A. 機体構造の組立・成形(対象:民間機 ボーイング787等) •複合材成形:炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の積層・成形作業。 •構造組立:各種部品の穴あけ・ファスニング(締結)・シール材塗布による組立作業。 •艤装(ぎそう):配管・配線・機能品の取り付け、および最終的な機能試験作業。 B. 高精度部品の製造(対象:航空宇宙・防衛全般) •部品生産:塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など、幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。 ※A(組立)とB(加工)は専門性が異なるため、選考を通じて適性を判断し、専門部署へ配属します。 【領域2:航空機整備(MRO)】 エアラインで使用されている機体を受け入れ、点検・修理し、長期にわたる安全な飛行を支える業務です。 •点検・整備・修理 •定期点検(重整備):格納庫(ドック)に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの大規模点検。 •診断・修理:運航中に発生した不具合箇所の診断、および修理対応(機体構造、電子機器など専門領域は多岐にわたります)。 •品質追求と改善活動 •安全担保:定められた手順を遵守し、高品質な整備を遂行します。 •改善提案:現場の声を活かし、より安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行を推進します。 ■業務の価値・魅力 •自身が携わった機体が、世界の航空物流や移動を支えているという確かな手応えと誇りを感じられます。 •航空宇宙産業特有の厳格な品質管理環境のもと、妥協のない姿勢と高度な専門スキルが養われます。 •実務経験を積むことで、一等航空運航整備士などの国家資格取得にも挑戦できる環境です。 ■働き方 • 勤務形態:製造現場のため出社勤務。業務計画に基づき有給休暇の取得を推奨。 • 勤務時間:生産計画に応じ、残業や休日出勤、夜勤交替制が発生する場合があります。交替勤務はローテーションで、生活や業務に無理が生じないよう管理を徹底しています。 求める能力・経験・資格 必須要件 【共通】 •製造、整備、施工管理など、現場での実務経験(業界不問) •チーム単位での業務遂行において、円滑なコミュニケーションが取れる方 •安全ルール、作業手順を遵守し、誠実な作業ができる方 尚可要件 •【共通】:クレーン・デリック運転士、玉掛け、フォークリフト技能講習 •【領域1】:自動車整備、機械組立、配管、内装施工など、工具を使用した手作業・組立の経験/またはNC旋盤・マシニングセンタ等の機械加工経験 •【領域2】:航空機整備士資格、機械設備の保全・メンテナンス経験 語学力 不問 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】航空機・飛昇体事業部のサイバーセキュリティ統制
仕事内容 ■業務内容 航空機・飛昇体事業部における経営管理の内、サイバーセキュリティ統制に関連する業務を担当していただきます。 具体的には、次の業務があります。 (本業務のチームリーダーが、チーム員の能力や適性を見ながら、業務の担当決めをしたり、チーム員を補佐しながら一緒になって業務に当たるため、気後れいただく必要がございません。) ①事業部におけるサイバーセキュリティに関するマネジメント計画の策定と実行管理 ②事業部におけるサイバーセキュリティ強化計画の策定と実行管理 ③事業部におけるサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント、内部監査 ④サイバーセキュリティに関する教育の展開 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 5名程度のチームで、事業部全体のサイバーセキュリティ統制を担っています。 事業部内、全部門に対して指導・助言する立場であるため、チーム内や、全部門の関係者とのコミュニケーションを重視しており、出社を軸にして働いていただいています。 ただし、自身で作業スケジュール管理をいただければ、週に数日、在宅勤務をいただくことも可能です。 ■募集の背景 当事業部は、防衛力強化の国家要請へ対応するため、短いサイクルでの防衛製品の開発のため、当事業IT化を進めています。また、当事業部は安全保障上、重要な情報を扱っており、地政学リスクの高まりも相まって、サイバーセキュリティ確保・強化が重要な経営課題として捉えています。 このため、高い水準でサイバーセキュリティを確保・許可し続け、当事業部のサイバーセキュリティ統制力強化を図るため、本経営課題を通じて社会貢献をすべく体制強化を考えています。 ■業務の魅力 事業部内、全部門に対して各種対応を指示する立場であり、権限も大きく、頼られることの多い業務です。 経営管理の一翼を担っているため、事業部の経営幹部との連携も多く、経営全般について学べる環境です。 社内関係部署や、サプライチェーンとの対応で、日本全国、出張する機会もあります。(出張希望者のみ) また、国内関係省庁や、海外の機関とのサイバーセキュリティに関する意見交換の機会もあり、広い視野での業務についていただけます。 広く高い視野での業務ができ、またスキルアップにも繋がる職場と考えていますので、ご応募、お待ちしております。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・コミュニケーション能力の高い方 ・要点を纏める能力が高い方 ・ITに関する基礎知識(用語が分かれば十分です) ・サイバーセキュリティは日々進化するため、継続的に日本や世界の状況を学べる方 尚可要件 ・サイバーセキュリティ、特にネットワークセキュリティに詳しい方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・内部監査の経験がある方 ・法学の知識がある方 ・サイバーセキュリティに関する資格(情報処理安全確保支援士等)の合格者 ・プロジェクトマネジメントに関する資格(PMP等)の合格者 ・内部監査に関する資格(CIA等)の合格者 ・法学系試験(行政書士等)の合格者 学歴 高専卒以上 語学力 不問 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機(戦闘機)のプロジェクト管理業務
仕事内容 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ■業務内容 ①製造、整備、能力向上事業などに関する技術作業/スケジュール/コスト/出図等の管理 ②お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との技術調整 ③新規事業の提案、客先要求に基づいたシステム構想の検討 ④プロジェクトの情報保全、ITセキュリティ計画、及びITシステム構築・維持計画作業取り纏め 当社は、パートナー企業含め多岐にわたる関連部門と連携、協力して防衛航空機事業に取り組んでいます。その中心を担う人材として、技術的知見のみならず、営業、調達、製造、品質保証、試験、その他国内外の各種法令など、多岐にわたる知識を吸収しながら事業を推進いただきます。将来的にチームやプロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ■募集の背景 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ,安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており,皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。 ■業務の魅力 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、お客様とも連携し、幅広く各種事業に関与することができます。人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・お客様をはじめ、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できる方 ・システム設計や課題解決に必須となる論理的思考が出来る方 ・上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ・英語に対する苦手意識なく、外国との英語調整に意欲のある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・船舶・プラント・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・防衛産業、航空業界経験者(ユーザー経験者を含む) ・PMP等、プロジェクトマネージメントに関する資格保有者 ・航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、光学系設計のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・新たな技術や取り組みに興味がある方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方。 語学力 【尚可】TOEIC600点以上 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機(戦闘機)の設計業務
仕事内容 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ■業務内容 [機体構造もしくは装備もしくは操縦システム設計業務] ① 機体構造もしくは装備システム(油圧、空調、推進等)もしくは操縦システムの設計及び解析作業 ② 製造・改修に必要な図面、スペック等の技術ドキュメントの作成、確認、出図作業 ③ 試験計画立案、試験対応、データ解析 ④ 製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) ⑤ お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 [飛行力学設計業務] ① 飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析 ② 風洞試験計画立案、試験対応、データ解析 ③ お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~20名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ■募集の背景 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ,安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており,皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。 ■業務の魅力 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、お客様とも連携し、幅広く各種事業に関与することができます。人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 【共通】 ・航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験をお持ちの方 【飛行力学設計業務】 ・プログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する 尚可要件 【飛行力学設計業務】 ・UNIX、FORTRANの使用経験のある方 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方。 語学力 【尚可】TOEIC500点以上 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】将来固定翼防衛航空機事業に向けた設計開発業務やプロジェクトマネジメント業務
仕事内容 ■業務内容 将来の防衛固定翼機事業の立ち上げに向けた各種設計開発業務やプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ①~②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 <設計開発> ①将来防衛固定翼機に向けた技術検討やお客様への事業提案等 ②将来防衛固定翼機に求められる機能・性能を導出するためのMission Engineering 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 (業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。 ■将来防衛固定翼機開発における三菱重工業の位置づけ 弊社は防衛省の各種固定翼機の開発・製造・整備を防衛省と契約しており、そのノウハウを活用して、将来の防衛固定翼機に向けた技術活動を実施し、防衛省へ提案活動をしている。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様との調整や技術調査で、海外・国内の出張の機会があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、航空機開発には時間を要するため、次期戦闘機の次を見据えた将来の防衛固定翼機に向けた活動を開始する必要が有ります。 戦闘機は、将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、空からの防衛力の中核を担う非常に重要な役割を担う航空機となります。 また、その戦闘機パイロットを育成するために、弊社ではシミュレータや複座戦闘機を製造しており、将来に向けて練習機などの教育システムについても検討しております。 今回は、その中でも機体システムの構想を取りまとめる上で重要な要素である構想を含む最上流の構想設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 数十年に1度である新規の航空機開発にかかわることが出来ます。要求される性能は何か、それをどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。また、防衛固定翼航空機は他の工業製品には無い機能や性能を統合した複雑なシステムであり、技術的にもチャレンジングな設計に取り組みます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバー/海外技術者との情報共有・意思疎通が出来る方 語学力 TOEIC600点以上、 またはLinguaskill Business(Writing・Speakingいずれも) B1High以上相当 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機のプロジェクト管理・技術管理業務
仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機におけるプロジェクト管理・技術管理業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①、②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①プロジェクト管理 各種システムの設計取りまとめ、コスト・開発スケジュール・リスク管理、人員/設備等各種リソースの計画/実行、サプライヤの管理、客先・協業先との技術調整、技術管理企画や知的財産戦略及び外国/国内企業との各種調整 ②技術管理 システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理、耐空性・各種試験の管理・取り纏め・プロセス構築 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発において、戦闘機というプラットフォーム全体の設計・開発を取りまとめていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 次期戦闘機開発事業や戦闘機全体を視野におさめながら、要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。 特に、防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車又は造船業界での開発設計業務経験、プロジェクト管理経験 ・システムエンジニアリングの知識・経験を有する方 ・海外経験、海外企業との業務経験を有する方 ・特許・法律事務所において知的財産の実務経験のある方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方 ・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方 語学力 不問(但し、英語力があれば好ましい) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の情報保全・ITインフラ関連業務
仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機にて取扱う秘匿度の高い情報を取り扱うための情報保全・ITインフラ関連業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①情報保全関連業務 情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ②ITインフラ関連業務 ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~20名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発におけるITインフラ環境仕様の調整や実行も進めていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・プロジェクト管理、設計取り纏め、国際協業の実務経験をお持ちの方 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の設計業務
仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ①全機インテグレーション : 全機アレンジ・デザイン、開発スケジュール管理、機体システム取り纏め(機体全体、ミサイル搭載、コックピット)、新規技術開発取り纏め ②空力設計 : 風洞試験、形状設計、CFD解析、熱流体解析、飛行性能 ③飛行力学解析 : 飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性 ④低被観測性解析 : レーダー、赤外線に関する解析 ⑤サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。 ⑥飛行制御システム設計:システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。 ⑦構造設計:構造デザイン、解析等。 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 (業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは設計業務が急激に立ち上がる時期となっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、将来の国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機となります。今回は、航空機の開発体制強化を図るため人材を募集します。 ■業務の魅力 数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバー/海外技術者との情報共有・意思疎通が出来る方 語学力 TOEIC600点以上、 かつLinguaskill Business(Writing・Speakingいずれも) B1High以上相当 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】無人機のシステム設計および無人機に搭載するAIの開発・設計
仕事内容 ■業務内容 高度なAIを搭載し自律的に飛行する無人機システムのシステム設計および搭載するAIの開発業務をご担当いただきます。 ※搭載するAI: ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAI ・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAI (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度なAIの開発を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・AI(機械学習)ソフトウェアの開発経験 ・システムの設計に関する実務経験 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方 ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 語学力 不問(但し、英語力があれば好ましい) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【東京/第二新卒歓迎】無人機の管制システム(機体制御、地上管制装置など)の開発・設計
仕事内容 ■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御/管制を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・電気電子回路、センサ、信号処理、飛行制御、通信、ソフトウェアアーキテクチャ 等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方 ・ハードウェア/ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ・ソフトウェアコードはC++, C#, Python, Go が好ましい ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 語学力 不問(但し、英語力があれば好ましい) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】無人機に搭載するアビオニクスシステム(VMC: Vehicle Management Computer、ネットワーク、センサ等の電子機器)の開発・設計
仕事内容 ■業務内容 高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・電気電子回路、センサ、レーダー、画像認識、信号処理、飛行制御等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方 ・ハードウェア/ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 語学力 不問(但し、英語力があれば好ましい) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛用回転翼機の開発設計業務
仕事内容 ■業務内容 防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ① 次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 ② 回転翼無人機の開発設計、試験評価 ③ ヘリコプタ/無人機の量産事業におけるプロジェクト管理 ④ ヘリコプタ/無人機の構造設計、ロータシステム設計、試験評価 ⑤ ヘリコプタ/無人機の制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 ⑥ ヘリコプタ/無人機の操縦システムや動力システム等の設計、試験評価 入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 日本を取り巻く安全保障環境が大きく変化する中、防衛用航空機の役割が重要性を増しています。その一翼を担う回転翼機について、次世代機種の開発をゼロから一緒に取り組み、将来的には各システムの設計を取りまとめて頂ける人材を募集します。 ■業務の魅力 次世代回転翼機の開発をこれから立ち上げていきます。新しい回転翼機や無人航空機のコンセプトを検討し、それらの機体が実際に飛行するまで一連の開発に関わることができます。航空機開発の最初から最後まで従事できる好機であり、達成感のある業務です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価いたします。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、事業計画立案に関する知識、業務経験をお持ちの方 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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防衛装備品の搭載電子機器設計、およびシステム開発業務
仕事内容 ■業務内容 以下の業務をご担当いただきます。 ・ミサイル搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発業務全般。 ・防衛装備品に搭載する電子機器のハードウェア/ソフトウェア詳細設計業務。 ・当社が開発する高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般。 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進。 ・航空・宇宙分野における高出力レーザシステムの設計、宇宙機器(オンボードコンピュータ等)の設計、および衛星含めた統合指揮システムの設計。 ・航空機に搭載する制御機器のハードウェア設計業務。 ・将来はプロジェクトマネージャー等管理業務を担当する可能性あり。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 経験豊富な社員がマンツーマンでOJTを行います。業務を主導できる人材に育成すべくチーム全体でサポートしますので、安心して取り組んで頂けます。 ■募集の背景 日本の安全保障環境の変化に伴い、ミサイル防衛網をより強固なものとするべく各種防衛装備品の開発が始まっています。その中でも耐環境性が必要なミサイルシステム、レーザシステム、および宇宙機器を設計して頂ける担当者を募集しています。 ■業務の魅力 電子・情報系の最新技術を扱い、構想から製品が完成するまでの開発設計に取り組むことができます。また、社内/社外の様々な分野の技術者と調整しながら設計を進めるため、航空宇宙に関する総合技術力が身に付きます。 求める能力・経験・資格 必須要件 以下のいずれかの知識・経験・資格を有すること。 ・電気/電子/通信工学の何れかの基礎知識。 ・電気・電子回路設計、基板配線パターン設計、回路シミュレーション、電磁適合性に関する知識。 ・Web/DBなどのミドルウェアを用いたソフトウェア開発の経験がある方。 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方。 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方。 ・電気電子系設計、光学系設計、機械系設計のいずれかの実務経験。 ・IT・ネットワークに関する知識。 尚可要件 ・赤外線/電波センサ系統又はAI画像処理の知見。 ・電子機器、アクチュエータコントローラの設計に関する知識と経験。 ・熱、振動、筐体設計など機械設計に関する基礎知識。 ・コンテナ仮想化技術に関する知識と経験。 ・レーザや光学部品また関連するシステムの知識と経験。 ・サイバーセキュリティ(IT系)に関する実務経験や資格保有者。 語学力 英会話に抵抗が無い方(TOEIC等の点数は不問) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用電気電子システムの設計開発業務
仕事内容 ■業務内容 防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の電気電子システム(搭載用システム、及び教育訓練用シミュレータ等)の設計開発全般(電気/電子/情報系分野)をご担当頂きます。 ① 新規の事業提案に関わる業務(調査/計画立案/技術検討) ② 航空機用電気電子システムの開発業務(設計/試験) ③ 航空機運用維持に関わる業務(調査/技術検討/提案) ④ 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整 航空機の電気電子システムは、通信、センサ(RF、IR、音響等)、制御、人間工学、ソフトウェア等の幅広い要素技術を用いているため、電気/電子/情報系技術者の知見を活かし、また様々な経験を積むことが出来ます。 入社後は、上記を中心とした担当作業で能力の幅を広げ、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後は経験等に応じた業務で仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、社外(客先、国内/海外協業先)との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な働き方がありますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 防衛力強化のため、戦闘機、ヘリコプタ、及びそれらのシミュレータ等の新規開発や能力向上のニーズが高まっており、中核となる電気/電子/情報系技術者の増強が急務となっています。 ■業務の魅力 現在の航空機の機能・性能は、電気電子システムにより決まると言っても過言ではありません。国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品に直接携わることが出来る業務です。 また、要求される機能性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・電機、ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・電機・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 ・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方 ・防衛装備品開発に興味のある方。 語学力 英会話に抵抗が無い方(TOEIC等の点数は不問) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】新型飛しょう体開発業務
仕事内容 ■業務内容 次世代飛しょう体のシステムの設計・開発に携わる各種開発設計者を募集します。 ※①~⑨のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 ②空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 ③飛しょう体構造設計および試験評価 ④飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 ⑤画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ⑥発射装置及び管制装置開発 ⑦耐熱材料の開発並びに試験評価 ⑧スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ⑨飛しょう体の機能・性能評価試験 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <参考>飛しょう体(ミサイル)について https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ■募集の背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するための新たな飛しょう体の開発を進めています。グローバルな脅威の高まりに伴い、最新の技術を駆使した高性能飛しょう体の設計・開発が求められています。このような背景のもと、優れた技術者を新たに迎え入れ、さらなる技術革新を実現するためのチームを強化したいと考えています。 ■業務の魅力① 要求性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、シミュレーション解析や性能評価を通じて、モノづくりの初めから最後までに関わることが出来ます。 ■業務の魅力② 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させるのは難易度が高く、様々な高い技術を集結させて製品を作り上げていきます。そのため、新しい推進技術や誘導システム、最新の材料や技術を用いた実験、最先端のシミュレーション技術に携わることができ、専門分野での技術者としてのスキルをより一層高める機会が得られます。 ■業務の魅力③ 防衛領域において三菱重工業は多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境です。また、エンジニアリングを通し国家単位で人々の生活を守るというミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からの応募も大歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・機械系、情報系、電気系、材料系のいずれかに関する基礎知識を有する方 ※以下のような知識・経験を活かすことが出来る環境です。 空力設計、制御系設計、C言語/Python/Simulink等でのプログラミング業務、画像処理等のアルゴリズム開発、車載製品開発、機械系製品開発・試験業務など 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機のアフターサービス開発業務
仕事内容 ■業務内容 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ■具体的には ①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案(テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等) ②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ③顧客(防衛省)及び共同開発会社(海外含む)との調整 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 社内では、顧客との直接調整、航空機の運用に関する技術的な検討・分析、部品補給の仕組み検討等でチームが分かれ、それぞれ協業している為、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。また、実際にアフターサービスを行うメンバーは当社のメンバーに加え、他の会社の方も参画する場合がございます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 当社製品の防衛航空機においては、機体の設計・開発と並行して、性能を最大限発揮させると共にライフサイクルコストを抑制させる「運用面での効率の最大化」が求められています。また国際的な共同開発の進捗に応じた「グローバルスタンダードに適合したアフターサービスの体制構築」が急務となっていることから、新たなアフターサービスの仕組み・体制作りに共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。 ■業務の魅力 防衛航空機の効率的な運用/維持に寄与すべく、常に新しい技術や手法を取入れたアフターサービスを提案/実行することができるため、創造力、知的好奇心が刺激されます。また、その際、顧客をはじめ、設計、製造、調達、品証等、関連部署と様々な観点から最適解を検討するため、製品に対する視野がとても広がると共に、顧客からの反応をダイレクトに受け取ることができるので、モチベーション高く業務を推進することができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験をお持ちの方 ※航空機のアフターサービスに関する知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません ・英語力 日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 語学力 ※日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方 学歴 高専卒/大学卒/大学院卒 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の運用等サポートシステム設計開発業務
仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①~②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①運用等サポートシステム設計業務 運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析 及び、基幹システムの設計 等 ②サプライチェーン設計業務 部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整 等 <具体的な業務> ・開発から廃棄まで、各種活動の計画立案、試験対応、データ解析、制度設計 ・業務に関する共同設計先(海外)調整 ・客先調整 等 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、共同設計先との調整で国内出張、海外出張が発生します。海外出張は1か月以上の長期間となることもあります。 数年後には、海外での業務がメインとなることもあります。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発ニーズが高まっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも新機種の開発における機体運用時の有効性を最大化するための重要な要素であるサポートシステム設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界、IT業界出身の方 ・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験をお持ちの方 <求める人物像> ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 語学力 ※日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方を歓迎致します 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の機器修理プロジェクトの企画/生産・サプライチェーン管理
仕事内容 ■業務内容 防衛航空機に搭載されている機器の需給安定化に向けて、客先である防衛省とパートナー会社と連携して機器修理に関する作業を推進頂きます。 ■具体的には 主に以下の業務をチームの一員として実施頂きます。 客先(防衛省)及びパートナー会社(各重工メーカー・防衛機器メーカー等)との調整・出張を含み、希望によっては海外パートナー会社への出張もあります。) ①防衛航空機の搭載機器に関する需給状況に基づく修理計画の立案 ②計画に基づく顧客(防衛省)及び機器修理パートナー会社との実行調整 ③パートナー会社の生産状況把握・管理 ④機器の需給状況の改善モニタ及び必要な改善提案 ⑤防衛航空機の機器修理事業について、新しいビジョンの事業を企画・提案 など (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 5名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、パートナー会社との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。在宅勤務の活用もできます。 ■募集の背景 お客様である防衛省では、防衛力の抜本的強化に向けて防衛航空機の可動数向上に取り組んでいます。これには、故障や整備に備えて搭載機器の予備品準備が不可欠であり、計画的・効率的な修理手配が必要です。また、航空機の膨大なサプライチェーン全体を見渡した管理が必要で、長年にわたって防衛航空機に関するノウハウを有する当社には、これらの支援に関する客先期待が非常に高く、サポート業務の規模が拡大してきております。そのため、今後の継続的な規模の拡大を見据え、チームの一員となって一緒に取り組んで頂ける方を募集します。 ■業務の魅力 防衛航空機の搭載機器に関する需給状況の分析から修理完了まで担当することになり、航空機の運用のモニター・稼働状況の向上に直接寄与できます。 またサプライチェーンマネジメント活動によりパートナーと連携し、モノづくりに携わりながら、チームでの成果として喜びを感じることができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ◆上記業務を積極的に学び、取り組む意欲のある方(文系、理系いずれの方でもご活頂ける業務です) 尚可要件 ●需要と供給、サプライチェーン管理に関する知見 ※必要な知見は入社後に培っていただくため必須ではありません。 <求める人物像> ●社会人としてのマナーをお持ちの方 ●客先、社内外関係部門との情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力 語学力 不問 学歴 高専卒以上(文系、理系不問) 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の整備器材プロジェクト業務
仕事内容 ■業務内容 当社製品の防衛航空機の整備器材に関するプロジェクト業務をご担当頂きます。 防衛航空機は、高い信頼性と安全性が求められることは当然のこと、防衛特有の高いミッション達成率も求められますが、これは、優れた整備器材によって航空機の性能を日々維持していくことで成し遂げられます。この整備器材には、防衛航空機に搭載されている様々な系統向けのものが必要であり、これら数多ある整備器材の企画・提案から運用までをサポートする業務をチームの一員となって実施頂きます。 【具体的には】 ① 整備器材の新規開発/改修事業の企画・提案 ② 整備器材の設計要求の作成・取り纏め ③ 整備器材を開発・改修して納入、部隊運用サポート計画の立案・実行 ④ 業務に必要な客先(防衛省)およびパートナーとの調整(出張を含む) など (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 社内は、防衛航空機の機種別にチームが分かれ、チーム内で周りのサポートを得ながら協業しながら業務に取り組んでいます。また、整備器材の設計からアフターサービスまで課内で一貫して取り組んでおり、当社のメンバーに加え、他の会社の方とも共同で作業を行っている場合もあります。 顧客への技術的な説明、実際に整備器材を運用している顧客から運用状況のヒアリング等、出張が発生することが有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインになります。 ■募集の背景 政府の打ち出した防衛力の抜本的強化の方針を受け、防衛装備品の可動数向上に向けて当社担当の整備器材についても事業の拡大が見込まれます。そのため、今後の継続的な成長を見込み、我々と一緒に推進頂ける人材を募集します。 ■業務の魅力 防衛航空機は、定期的に整備を必要としており、防衛航空機の効率的な運用/維持に寄与すべく、常に整備器材の技術的な支援を行っています。海外メーカと協業により新技術の導入などもあり、創造力、知的好奇心が刺激されます。また、顧客、設計、製造、調達、品証等、関連部署と整備器材の契約から納入まで様々な観点から最適解を検討するため、製品に対する視野が広がると共に、プロフェッショナルとして活躍する場となっています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ◆機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 尚可要件 ●機械、電気・電子、情報技術系に関する設計業務経験(経験年数問わず) ●技術営業業務経験(経験年数問わず) ※必要知識は入社後に教育等で学んでいただきますので、必須ではありません。 業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 語学力 不問 学歴 高卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の生産システムの企画・構築・運用維持
仕事内容 あなたの技術で国を守る!防衛航空機事業でのシステム設計・開発に挑戦しませんか? 三菱重工では、国防の最前線で活躍する防衛航空機(戦闘機やヘリコプター)の生産システム関連業務を担当していただける新たな仲間を募集しています。あなたの専門知識と経験を活かし、国家の安全に寄与することができます。 ■業務内容 防衛航空機事業における製造現場、生産管理、生産技術などに必要なシステムの企画・構築・運用維持を担当していただきます。製造現場に近い立場で、ものづくりや国防を強く実感できる業務内容です。 ・システム開発プロジェクトの計画・設計・開発・運用:プロジェクト管理、もしくは、具体的な要素に入り込み、先進的なシステムの構築を実現します。 ・DX戦略に基づく業務推進:みんなの”こうしたい”姿実現に向け、DX関連技術の調査・試行を通じ、業務の効率化と付加価値の創出に貢献します。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後はOJTを通じて、実践的にスキルを身につけながら活躍していただけます。ITセキュリティや防衛航空機の製造・メンテナンスに関わるシステム開発、大規模プロジェクトでのチーム協業を通じて、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーと連携し、成長できる環境が整っています。ユーザーは現場作業者や生産技術者、生産計画・管理者など多岐にわたり、システムエンジニアとの連携を深めることで、幅広い知識と経験を得ることができます。 ■募集の背景 防衛事業の予算増に伴う事業規模の拡大や新機種(次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター)の立ち上げにより、付加価値の創出が求められています。これまでの業務プロセスやシステムの見直しを行い、新たな価値を創出するためのDX戦略を推進するリーダーシップを持つ人材を必要としています。あなたの経験を活かし、ユーザーのニーズを集約し、システム開発をリードする役割を担っていただける方をお待ちしています。 ■業務の魅力 国防に貢献:防衛航空機事業に携わり、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができます。 自己成長の機会:これまでの経験を活かし、専門性を高めながら成長できる環境が整っています。 あなたの技術と情熱で、国を守る一員となりませんか?ご応募を心よりお待ちしております。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・DX推進に興味を持ち、上記業務に積極的に取り組む意欲がある方 ・新しい技術に対する好奇心がある方 尚可要件 ・システム開発実務経験 ・ビジネスプロセス及びシステムの改善やコンサル経験 ・社内外関係者と円滑に業務遂行できるコミュニケーション能力 <求める人物像> ・社会人としてのマナーを身につけている方 ・チームメンバーとの情報共有や意思疎通が出来る方 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の部品や組立の生産技術職
仕事内容 業務内容 防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ、哨戒機等)の製造や定期メンテナンスの中で必要となる、生産技術業務をご担当頂くことになります。 防衛航空機の製造性検討:製造工程の設計や手順書の作成、生産シミュレーションを通じて、効率的かつ高品質な製造プロセスを構築します。 製造図面の作り込み:防衛航空機開発時に設計に参画し、実際の製造に役立つ詳細な図面へ作り上げていきます。 新要素技術の開発:AM技術、自動化技術、DX関連技術の導入により、革新的な生産方法の提案・実現に向けた取り組みをします。 生産用治工具の構想と手配計画:社内もしくは社外のパートナー企業との調整・管理を行い、手配も進めていきます。 なお、生産技術の要素としては、金属/複合材部品、組立、艤装、試験等がありますが、ご担当頂く内容は、今までのご経験やご希望もふまえて判断させて頂きます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 チームで協力しながら業務に取り組む環境が整っています。入社後は、周囲のサポートを受けながら業務に取り組むことができます。 募集背景 昨今の社会情勢に伴い、防衛力強化が急務となっており、3ヶ国共同での次期戦闘機の開発も進めており、従来の航空機開発の常識にとらわれない新たな発想で生産技術を開拓できる人材を求めています。また、従来にない生産量に対応する為、新たな要素技術を持つ生産技術者の育成・増強を進めています。 業務の魅力 あなたの手で実際に運用される防衛航空機の製造に関わり、また、完成した航空機が空を飛ぶ姿も間近で見ることができます。国防に貢献する実感を得られる、やりがいのある業務です。技術者としての成長を感じながら、国家の安全に寄与することができる貴重な機会です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・工学系の基礎知識(大卒/高専卒程度)を持つ方 尚可要件 ・生産技術全般に関する経験(航空機製造経験は問いません) ・AM技術、自由鍛造、自動化、DX関連技術等新たな生産技術を用いた生産技術業務の経験者 ・社内外関係者と円滑に業務遂行できるコミュニケーション能力 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の生産施設(格納庫・インフラ・設備)の計画立案から施工管理全般
仕事内容 業務内容 航空機の生産に関わる施設(格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など)全般について、新規計画から保守、施工管理まで、今までの経験や希望をふまえ、担当していただきます。具体的には以下の業務を行います。 ・新規建屋の計画立案と施工管理:格納庫、工場、事務所などの新しい施設を計画し、実際の施工を管理します。 ・既存建屋の修繕計画と施工管理:既存の施設の修繕を計画し、施工を通じて維持管理を行います。 ・航空機整備器材の新規および保守計画:整備器材の新規購入および保守に関する計画を立て、手配管理を行います。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 10名程度のチームでプロジェクトや設備を担当し、社内の関連部門や客先(主に防衛省)、施工業者(ゼネコン)との調整を通じて計画を立案し、手配から施工管理までを行います。 募集背景 防衛省の次期戦闘機開発をはじめとする新規プロジェクトの立ち上げが予定されており、生産能力の増強が求められています。これに応じて、既存プロジェクトを含めた生産施設の再編および増強が必要となっています。あなたの力を活かし、航空機生産の最前線で活躍するチャンスです。 業務の魅力 ・達成感:新規案件では、自分が計画した建屋(設備)が実際に形になる過程を担当し、達成感を味わうことができます。 ・多様な挑戦:特定の要素(建築など)にとどまらず、幅広い分野に挑戦できる機会があり、スキルを多角的に磨くことができます。 ・国防に貢献:航空機生産に関わる施設の管理を通じて、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・工学系の基礎知識(大卒/高専卒程度)を持つ方 尚可要件 ・社内外の多様な部門との折衝が可能なコミュニケーション能力 ・前例にとらわれず広い視野で発想できる計画立案能力 ・建築、土木、管工事などの施工管理経験 ・施工現場での活動、特に高所での活動 ・関連する法令にかかわる実務経験(何れかでも可) 例えば、建築基準法、労働安全衛生法、消防法、航空機製造事業法、高圧ガス保安法、ビル管理法、廃掃法など 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/プロジェクト管理経験者歓迎】飛しょう体(ミサイル)製造の全体統括/プロジェクト推進
仕事内容 業務内容 飛しょう体(ミサイル)の製造に関する一連のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、バリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与する点にあります。少量多品種の製品が対象となるため、標準化された量産工程とは異なり、仕様や設計・製法がプロジェクトごとに変化します。こうした環境下で、製造側の「統括責任者」としてプロジェクトをリードしていただきます。 主な業務内容: 【計画・立ち上げフェーズ】 - 顧客要求の確認、製造仕様の整理 - 製造コストの試算、見積書作成支援 - 生産計画の策定、製造・購買部門への手配・指示 【製造・納品フェーズ】 - 製造工程における進捗管理、コスト予実管理 - 設計変更や製法変更への柔軟な対応 - 関係部門との調整、トラブル対応 - 納期遵守に向けたスケジュール再調整 関係部門との連携も多岐にわたり、製造技術・生産技術・品質管理・生産管理などのバックグラウンドを活かしながら、ものづくりの全体像を設計・管理していくダイナミックなポジションです。 「現場を理解し、計画を描き、プロジェクトを動かす」—— そんな視点をお持ちの方をお待ちしています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では、経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていける体制です。 業務の性質上、対面での連携や現場確認が求められる場面もありますが、状況に応じてリモートワークの活用も可能です。業務進行やチームの運営状況を踏まえ、柔軟な働き方を取り入れることもあります。 プロジェクトの性質上、比較的計画的に業務を進められる場面も多く、個々の状況に応じた働き方の工夫がしやすい環境といえます。 募集背景 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当社が手がける飛しょう体(ミサイル)も、国家防衛戦略において欠かせない製品としての役割を担い続けています。 それに伴い、ミサイルの生産量も着実に増加しており、当該領域における製造体制の強化が進められています。特に、プロジェクト全体を製造の視点から支え、横断的に推進していく役割の強化が求められています。 安定した製品供給を継続していくには、製造現場を支える仕組みとマネジメント体制をより確実に整備し、プロジェクト全体を計画的かつ柔軟に運営する力が重要です。 今回の採用では、製造職(生産技術、製造技術、品質保証、品質管理、生産管理など)の経験を活かし、現場と連携しながら全体最適の視点でプロジェクトを推進していただける方をお迎えしたいと考えています。 業務の魅力 このポジションは、単なる「生産管理」や「工程監督」ではありません。防衛製品という国家機密性の高いプロジェクトにおいて、製造部門の代表として全体統括を担う極めて重要な役割です。 工程変更・設計変更に即応し、製品を完成へと導くプロセスには、自らの判断と責任が大きく求められます。その分、技術・マネジメント・調整といった幅広いスキルが同時に伸び、真の意味で「プロジェクトを動かしている実感」が得られるポジションです。 ■キャリアパス 入社後は実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。 数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。 ■本ポジションで得られる経験やスキル 自社製品の設計・製造・納入までをトータルで管理する経験 国家プロジェクトに匹敵するスケールでのプロジェクト推進力 一品一様の製品に対応する柔軟性・トラブル対応力 組織横断のハブ機能としての高い調整・ファシリテーションスキル 裁量を持ってプロジェクトを動かす中で得られる達成感と責任感 求める能力・経験・資格 必須要件 ・製造業での業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 - 材料~加工~納品までのモノづくり工程への理解 - プロジェクト推進・部門間調整の実務経験 尚可要件 生産技術、製造技術、生産管理、品質保証、品質管理など製造部門での業務経験者 原価管理・コスト予実管理の経験 複数部門に跨るプロジェクト管理経験をお持ちの方(PMP等の資格保有者歓迎) ※異業界からのチャレンジも歓迎です(自動車・自動車部品・機械・プラントエンジニアリング・インフラなどの業界経験者活躍中)。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知】防衛装備品[飛しょう体等]の生産技術/製造設計技術職(治工具設計・NCプログラミング・製造設計・工場立上げ)
仕事内容 ■業務内容 防衛省向けのミサイルや航空機エンジンなど、国家の安全保障に不可欠な防衛装備品を手がけます。ご経験や適性に応じて、以下いずれかの領域をご担当いただきます。 【A】治工具設計 製造現場を支える“しくみ”を構想から設計するポジションです。 ・全体計画の構想設計:製品仕様や工程に応じ、治具・作業ツールの基本構想を設計。 ・詳細設計:電子部品用〜2m級の部品加工/組立用まで、用途に応じた治具を設計・図面化。 CAE解析や3Dプリンタによるモックアップ検証なども必要に応じ実施します。 ・現場連携:社内製造部門や協力会社と調整し、現場展開や改善にも関与。 ・将来的な役割:ライン全体のツーリング構想などで、工程設計をリードする立場へ。 【B】NCプログラミング CAD/CAMで加工工程を最適化するプログラミングの技術職です。 ・環境整備・仕様調整: NCプログラムの実行環境構築に関与。CAM/ポストプロセッサ/シミュレータのソフトウェアセッティングと工作機械制御装置(FANUC等)のハードウェアセッティングを行います。 ・プログラム設計:3軸〜5軸加工機向けにNCコードを設計。検証・改善まで一貫対応。 ・現場連携:実際の加工はオペレーターや協力会社が実施。設計意図の共有や改善提案も担います。 ・将来的な役割:2〜3年後には一連工程を自律的に担い、加工全体の最適化を推進。 【C】製造プランニング、製造設計 ・防衛省向けミサイルエンジンの製造工程プランニングや生産シミュレーション ・生産性向上に向けた改善の実行 ・新要素技術の開発 【D】工場・設備の立上 ・工場・設備の構想/仕様検討、導入 ・工場スマート化/DX推進 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 ・上流からのプロセス設計経験: 製造プロセスそのものを構想・設計する、中核的な役割。 ・製造全体への技術的貢献: 自らの設計が品質・効率・コストに直結し、製造の根幹に貢献。 ・社会的意義の大きな業務: 日本の安全保障に不可欠な防衛装備品に携わり、高い専門性を追求。 ・専門性を軸としたキャリア: 将来は工程全体の最適化を主導するなど、技術を軸に組織を牽引。 ■働き方 各業務毎チームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。個々に対象製品や部品を割り当てて作業しますが、チーム内でお互いにサポートしながら、より良いアウトプットを目指しています。 ■募集の背景 昨今の世界情勢を背景に、防衛力の強化は国家的な重要課題となっています。この社会的要請に応えるため、ミサイルや航空機エンジンなどの製造を担う当部門では、生産技術や製造設計技術チームの機能強化が急務です。今回の募集は、治工具設計力の向上、及びNC/CAM技術の深化を目指す戦略的な増員です。これらツーリングに関する構想設計からプロセス全体の最適化までを主導し、共にこの使命を担っていただける仲間を求めています。 求める能力・経験・資格 必須要件 職務に応じて、以下のご経験は必須となります。 【A】治工具設計 ・製造業における治具の構想・設計、またはそれに準ずる技術提案・設計支援の実務経験 ※治工具設計未経験でも、製品設計や生産技術において工程改善や製造支援ツールの設計経験があれば可 【B】NCプログラミング ・製造業におけるNC/CAMプログラミングの実務経験 ※加工プログラムの設計・作成を担当した経験を想定 ※CAM未経験でも、NC加工の工程設計を担った経験があれば可 尚可要件 ※両職種共通 ・関係部門と連携し、プロジェクトを推進した経験 ・製造プロセス全体の設計・改善経験(工程効率化や標準化など) ・設備設計や生産技術に関する知見 ・3D-CAD、CAMの使用経験 ・航空宇宙、自動車、医療機器、半導体製造装置など、高精度・高信頼性が求められる業界での経験 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/システム開発プロジェクトリーダー経験者歓迎】飛しょう体(ミサイル)製造に関するシステム化推進
仕事内容 ■業務内容 飛しょう体(ミサイル)の製造に関する業務プロセスのシステム化を推進する業務を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、バリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造部門のシステム開発に関して企画立案・要件定義を通して製造プロセスに深く関与する点にあります。また、AIやAR等のデジタル技術の製造適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進して頂きます。 主な業務内容: - ステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、ニーズを明確化 - 業務プロセスの最適化提案 - システムベンダーとの連携を通じた要件の実装支援 - システムテストや運用サポートにおける要件確認 関係部門との連携も多岐にわたり、さまざまな製品やプロセスに関わることで、幅広い知識と経験を得ることができます。また、事業拡大の中、新しい技術やアイデアを取り入れた業務プロセス改善に挑戦する機会が多くあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 このポジションは、防衛製品という日本の安全保障を担う国家レベルのプロジェクトを生産する現場をITの力で変革させていくキーマンとして活躍ができます。また、自身が構築したシステムがものづくりの現場で実際に稼働している姿を見ることができ、その成果を実感することができます。 ■キャリアパス 入社後は実務を通じて既存システム・業務プロセスの理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。 数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。 ■本ポジションで得られる経験やスキル - 実際のプロジェクトを通じた実践的なシステム要件定義のスキル - システム構築を通したプロジェクト推進力 - プロジェクトリーダーとしての調整・ファシリテーションスキル - 裁量を持ってプロジェクトを動かす中で得られる達成感と責任感 ■働き方 配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では、経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていける体制です。 業務の性質上、対面での連携や現場確認が求められる場面もありますが、状況に応じてリモートワークの活用も可能です。 プロジェクトの性質上、比較的計画的に業務を進められる場面も多く、個々の状況に応じた働き方の工夫がしやすい環境といえます。 チームはオープンな雰囲気でありコミュニケーションを重視しながら業務にあたっています。 ■募集の背景 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当社が手がける飛しょう体(ミサイル)も、国家防衛戦略において欠かせない製品としての役割を担い続けています。 それに伴い、ミサイルの生産量も着実に増加しており、当該領域における製造体制の強化が進められています。特に、プロジェクト全体を製造の視点から支え、横断的に推進していく役割の強化が求められています。安定した製品供給を継続していくには、製造現場を支える仕組みとマネジメント体制をより確実にするため、生産管理を含む製造系システムの刷新も求められており、それらのシステムの開発に関わる企画立案、要件定義を一緒に進めて行ける仲間を求めています。 求める能力・経験・資格 必須要件 ■必須要件 ・製造業での業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 - 材料~加工~納品までのモノづくり工程への理解 - プロジェクト推進・部門間調整の実務経験 尚可要件 課題発見・分析・解決の思考力 ERPシステムやMES(製造実行システム)の要件定義の経験 生産技術、製造技術、生産管理、品質保証、品質管理など製造部門での業務経験者 複数部門に跨るプロジェクト管理経験をお持ちの方(PMP等の資格保有者歓迎) ※異業界からのチャレンジも歓迎です(自動車・自動車部品・機械・プラントエンジニアリング・インフラなどの業界経験者活躍中)。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。) 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知】工場インフラ・排水処理設備の整備計画・維持メンテナンス
仕事内容 ■業務内容 当社の工場では、防衛省向けのミサイルや航空機エンジンなど、国家の安全保障に不可欠な防衛装備品を手がけています。ご経験や適性に応じて、以下いずれかの領域をご担当いただきます。 【A】工場インフラの整備計画・維持メンテナンス 工場建屋の建設・改修計画、生産設備の導入・ユーティリティ工事計画と計画した工事の管理、 工場内建屋・設備の保全計画、工事管理を主に行います。 -工場建設・改修計画:建築・土木・電気・空調設備・配管設備の整備計画 -生産設備導入・ユーティリティ工事計画:電源・配管設備・機械基礎の整備計画 -建屋・設備保全計画・工事管理:定期的な建屋保全の計画や修理の工事管理 【B】工場の排水処理設備の維持メンテナス及び産業廃棄物管理 地区の排水処理設備更新に伴うサポート、既存排水処理設備の維持メンテナンス計画及び 申請、設備運転に携わる作業員及び排水処理設備維持メンテナンス業者との調整を主に 担当し、産業廃棄物の諸手続きに係るサポートも行って頂きます。 -排水処理設備更新計画のサポ―ト -既存排水処理設備の維持メンテナンス計画・予算申請・作業員との調整・業者調整 -産業廃棄物管理に係る各種手続きサポート、環境測定対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 我々の事業は人々が安全・安心な生活を守る重要なミッションを持ち、他では経験できないものづくりに取り組める環境です。取扱製品は非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げています。高い技術を常に発揮するために、工場インフラの整備や排水処理設備の安定稼働は生産の下支えとして重要な役割を担っています。担当した工事が形になる様や生産現場からの感謝の声などを受けて達成感を得ることができます。 ■働き方 入社後はOJTで仕事を覚えて頂き、力量に応じた仕事の割振りを致します。 工場内の建屋・インフラ工事、環境管理が主業務ですので、出張頻度は少ないです。 但し、拠点の拡大を検討しており、拠点間の出張が生じる可能性はあります。 工事管理では休日出勤対応もあります。 但し、代休や休暇等は職場内で調整しますので取得し易い環境です。 ■募集の背景 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当社が手がける飛しょう体(ミサイル)も、国家防衛戦略において欠かせない製品としての役割を担い続けています。 それに伴い、ミサイルの生産量も着実に増加しており、生産工場の整備・生産設備の導入や、建物の増築、排水処理設備の安定した稼働が求められています。今回は、工場の生産を下支えする維持メンテナンス体制強化、産業廃棄物管理の体制強化のための募集です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ■必須要件 -製造業での業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 尚可要件 【A】 -工場インフラ管理の知識、経験 -工事施工管理についての知識、経験 -施工業者との工事調整の経験 -工場運営、工事関係に係る法令の知識 -建築士、施工管理技士、電気工事士、危険物取扱者、高圧ガス製造保安責任者、消防設備士 等資格をお持ちの方 【B】 -排水管理・排水処理設備の知識、経験 -上記業種の業者(メーカー)との調整経験 -公害防止管理者水質二種、浄化槽管理士、浄化槽技術管理者の資格をお持ちの方 -産業廃棄物管理の知識、経験 -処分業者との調整経験 -特別管理産業廃棄物管理責任者の資格をお持ちの方 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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航空機・飛昇体事業部/【愛知/第二新卒歓迎】 飛昇体(ミサイル)開発・製造/シミュレーションソフトウェアの品質保証(電気・機械・ソフトウェア)
仕事内容 ■募集の背景 昨今の社会情勢の変化に伴い、国防に対する期待が高まっています。当事業部が担うミサイルは国家の安全保障において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。さらに、ミサイル事業では新技術を活用した開発が進んでおり、事業の拡大が計画されています。そこで、事業拡大に合わせて共に働いていただける品質保証要員を募集します。 ■具体的な業務内容 品質保証部門にて、ミサイル又はソフトウェアの品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。 (1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証 ミサイルプロジェクトの開発段階から、量産・運用・維持管理フェーズまで一貫して携わり、それぞれに搭載されるサブシステム、組立部品、購入部品まで多岐に渡る品質保証業務を担います。担当製品・業務は幅広く、主な業務内容を以下に示します。 ・開発段階から量産・運用・維持管理フェーズまで一貫した品質保証のプランニング(品質基準、工程設計等) ・要求仕様や設計図面のレビュー、改善フィードバック ・製造、試験結果の妥当性評価 ・問題発生時のトラブル対応と是正改善 ・海外共同開発/輸出やライセンス国産事業における品質管理体制の構築 (2)シミュレーションソフトウェアの品質保証 統合防衛システム製品に実装されるシミュレーションソフトウェアの品質保証業務を担います。このソフトウェアはミサイル運用・配備や訓練における、リアルな動的モデルを扱うもので社内外の技術者と連携しながら、仕様検討から実装、品質検証、改善提案まで幅広く関与します。 ・要求仕様書のレビューとソフトウェア設計の品質保証(設計書レビュー、検証観点の洗い出し、バグ分析) ・プログラム動作仕様の検証/挙動シミュレーション結果のレビュー、テスト設計と改善提案 ・開発プロセス(例:アジャイル、ウォーターフォール)の構築、妥当性評価 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■キャリアパス ・専門分野において、品質保証スタッフとして最前線で実務経験を積むことができます。 ・マネジメント職として、チームやプロジェクト全体の品質統括や顧客対応を含む、より広範な責任を担うことでマネジメント経験を積むことができます。 ※本人の希望と当社評価・制度に基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <各ポジションの魅力・得られるスキル・経験> (1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証 ・次世代防衛戦力の開発に関与: 国家安全保障に関わる防衛製品事業の最前線に立ち、影響力の大きな業務に携わることで、他では得られないやりがいを感じることができます。 ・品質保証の立場からの広範な経験: 事業企画段階から設計、購買、製造プロセス、顧客折衝に至るまで幅広く関わることができ、一貫した知見を得ることができます。 ・プロジェクトマネジメントと国際経験: プロジェクトマネジメントや開発試験統括に関与し、海外案件(特に米国)への参加機会もあります。これにより、契約や国際渉外スキルを実務レベルで養成することが可能です。 (2)シミュレーションソフトウェアの品質保証 ・シミュレータ分野における最先端の国家プロジェクトに関与できる ・自ら開発プロセスや品質保証手法を提案・改善する主体性が求められる ・将来的にはソフトウェア領域の品質統括やプロジェクト管理も視野に入る ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。 求める能力・経験・資格 必須要件 機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ナビ・ロボット・ゲーム業界出身の方の応募もお待ちしております。 尚可要件 ・製造業で品質保証の業務経験がある方。 ※完成品・部品などは問いません。 または、製造業でエンジニアとしての経験がある方。 ・システム設計等、開発上流工程の設計または品質保証の業務経験がある方 ・理工系出身者 ・ソフトウェア(組込系、アプリケーション、Webシステム)の開発又は品質保証経験のある方 ■求める人物像 (1) ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証 ・技術的バックグラウンドを活かして多様な関係者と協力し問題解決を図れる方 ・「品質=顧客との信頼形成」と捉え、ものづくりに俯瞰的に関わりつつ品質向上を追及できる方 ・専門性を持ちながら他分野に興味を持ち、大局観を持って意思決定できる方。英語での業務にも抵抗がなく、顧客やパートナーに対し、誠実なコミュニケーションを心がけるられる方 (2)シミュレーションソフトウェアの品質保証 ・システム仕様を読み解き、設計者と対等に議論できる技術者 ・単なるソフト開発に留まらず、「そのソフトが使われる状況」や「顧客の意図」まで汲み取れる広い視野の持ち主 ・ユーザインタフェースやシミュレーションモデル、仮想環境などの知見を柔軟に応用できる方 ・外部技術や新手法に常にアンテナを張り、改善提案ができるマインド 語学力 TOEIC500点以上が望ましい 学歴 高専卒以上 続きを見る
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航空機・飛昇体事業部/【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機開発・製造・修理の品質保証(QMS・複合材・非破壊検査)
仕事内容 ■募集の背景 昨今の社会情勢による国防への期待増とともに、当事業部が担う事業に対する注目度は日々増してきております。一方で、航空機という製品はその安全性が最優先事項であり、品質保証業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。そこで、共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 ■具体的な業務内容 品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。 ・航空・防衛分野の品質保証業務 - 全体のバリューチェーンにおけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。 - 顧客(防衛省等)との信頼構築、検査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行。 - 製品信頼性管理、耐久評価業務の実施。 ・非破壊検査(NDI)業務 - 航空機部品や構造体に対する非破壊検査(NDI)の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。 ・複合材製品の品質保証業務 - 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。 - 製造プロセスや部品試験の評価業務。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■キャリアパス ・専門分野において、品質保証スタッフとして最前線で実務経験を積んでいただきます。 ・ リーダークラスとして、担当分野の品質管理業務をリードし、作業班のマネジメントや技術指導を担っていただきます。 ・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質統括や顧客対応を含む、より広範な責任を担っていただきます。 ※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <本ポジションの魅力> 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、その中でも品質保証業務はモノづくりの設計段階~納入・アフターサービスに至るすべてのフェーズに携わることのできる業務となります。最先端の航空機プロジェクトに品質保証の専門家として参画し、日本の安全保障に貢献できる極めて高いやりがいと責任を伴います。多様なプロフェッショナルと協力し、顧客との強固な信頼関係を築きながら、キャリア形成していくことができます。 <本ポジションで得られるスキル・経験> ・最先端技術への貢献: 無人航空機や次期戦闘機など、日本の未来を担う国家プロジェクトの品質保証に直接関与することで、最先端の航空機技術と品質管理手法を習得できます。 ・複合材・非破壊検査技術の専門性: 航空機産業で重要度を増す複合材(CFRP)の品質保証に関する深い知識と実務経験、および人命と直結する製品の安全性を確保する高度な非破壊検査技術(NDI)を習得し、この分野における市場価値の高い専門性を確立できます。 ・グローバルな視点と顧客対応力: 国内外の顧客やサプライヤーとの連携を通じて、国際的な品質基準への理解を深め、高いレベルの顧客対応能力を養うことができます。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。・資格 必須要件 ・製造業における品質保証、品質管理経験 ※異業界からのチャレンジ歓迎 尚可要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製造業における品質マネジメントシステム(ISO9001、JIS Q 9100等)運用経験。 ・複合材製品の検査またはプロセス管理経験。 ・非破壊検査(NDI)の品質保証・品質管理の経験。 ■求める人物像 ・自身の専門性を活かし、複雑な品質課題に対して即座に解決策を導き出し、現場の最前線で貢献したいという強い意欲をお持ちの方。 ・複雑な課題に対し、論理的に分析し、解決策を導き出す思考力をお持ちの方。 ・顧客や社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、チームとして成果を最大化できる方。 ・常に技術の最先端に挑戦し続けたいという向上心をお持ちの方。 学歴 高専卒以上 続きを見る
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航空機・飛昇体事業部/【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機開発・製造・修理の品質保証(電気・機械・ソフトウェア)
仕事内容 ■募集の背景 昨今の社会情勢による国防への期待増とともに、当事業部が担う事業に対する注目度は日々増してきております。一方で、航空機という製品はその安全性が最優先事項であり、品質保証業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。そこで、共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 ■具体的な業務内容 品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、将来的には部署内外でのローテーションを通じて、幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。 (1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務 航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。 ・開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定 ・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー (2) 製造・修理の品質保証業務 防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。 ・防衛航空機製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理~飛行試験)の品質保証業務 ・設計や工法のレビュー、品質保証(検査含む)計画の策定 ・品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ ・パートナー企業の品質管理能力調査や品質改善指導 ・防衛省/顧客の監査・検査等の対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■キャリアパス ・製造・検査、開発試験、ソフトウェア品質保証など現場近くで経験を積み、実務を通して品質保証の基本を習得していただきます。 ・リーダークラスとしてチームをリードする役割を担います。より複雑な課題への対応や、他部署との連携を主導します。 ・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質管理や顧客対応を含む、より広範な責任を担い、部門を牽引する役割を担っていただきます。 ※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <本ポジションの魅力> このポジションは、日本の安全保障を担う国家レベルの航空機プロジェクトへ直接貢献できる社会貢献性、品質保証を通じて深いやりがいと誇りを得られること、そして本質的な品質追求に取り組める点が大きな魅力です。安定した環境で最先端技術を追求し、技術者として進化しながら、将来の航空機開発という大きな挑戦に貢献できるでしょう。 <本ポジションで得られるスキル・経験> ・最先端技術と製品知識の習得: 無人航空機や次期戦闘機プロジェクトを通じ、複合材、電子制御、ソフトウェアなど、航空分野の最先端技術と高度な品質保証プロセスに触れ、技術者としての市場価値を高めます。 ・高度な品質保証スキルの習得: 航空機産業特有の厳格な品質管理基準に基づく品質マネジメント、非破壊検査(NDI)を含む高度な検査技術、一貫した品質保証プロセスを経験し、国際的に通用するスキルを習得できます。 ・多角的な視点と本質的な課題解決能力の向上: 製造現場から開発試験、サプライヤー指導、顧客折衝まで幅広い業務を通じて、多角的な視点で品質課題を捉え、本質的に解決する能力を培います。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・製造業における品質保証、品質管理、生産技術、または開発・試験評価のいずれかの業務経験 ・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ・変化や新しい知識の習得に対し、柔軟かつ前向きに取り組む意欲 尚可要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・課題発見・分析・解決の思考力 ・品質マネジメントシステム運用経験 ・データ分析に基づいた品質改善提案の経験 ・サプライヤー監査や顧客監査対応の経験 ・ソフトウェアテストやソフトウェア品質保証の経験 ■求める人物像 ・現状維持に満足せず、技術的・専門的成長を強く志向し、最先端技術への挑戦に意欲を持つ方。 ・短期的な成果に物足りなさを感じ、製品のライフサイクル全体を見据え、腰を据えて品質と真摯に向き合いたい方。 ・複雑な課題に対し、自ら本質的な原因を深く掘り下げ、周囲を巻き込み解決策を導き出せる方。 ・多様なメンバーと協調し、チームとして成果を追求できる方。 ・日本の安全保障や社会インフラの維持・発展に貢献する自身の業務に対して、高い倫理観と責任感を持てる方。 学歴 高専卒以上 続きを見る
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【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機開発の品質保証
仕事内容 業務内容 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ①品質マネジメントシステムの構築/維持、及び品質保証計画の策定 ②取引先(サプライヤ)の品質審査や管理 ③開発・設計作業に対する品質保証業務 ④製品品質に関わる客先、協業先との調整 どのポジションにおいても、海外協業先とのコミュニケーションの機会(email、遠隔会議、対面会議)が多くあります。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。将来的にチームリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。 ※状況により変化するのでご了承ください。 業務の魅力 数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。次期戦闘機に要求される品質をどのように保証するのか、共同開発による世界を舞台として様々な関係者の意見、知見を集約して仕組み構築していくやりがいの大きな業務です。 次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html 次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。将来的にチームリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。 ※状況により変化するのでご了承ください。 募集背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発における品質保証体制の調整や実行も進めていく必要があります。国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。次期戦闘機に要求される品質をどのように保証するのか、共同開発による世界を舞台として様々な関係者の意見、知見を集約して仕組み構築していくやりがいの大きな業務です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 尚可要件 ・製造業で品質保証の業務経験がある方。 ※完成品・部品などは問いません。 または、製造業でエンジニアとしての経験がある方。 ・理工系出身者 学歴 高専卒以上 語学力 TOEIC600点以上(尚可) 続きを見る
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【愛知/機械系(空力・光学含む)】防衛プロダクト設計開発業務(飛昇体・戦闘機・回転翼機・装備システム)
仕事内容 ■業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市) 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ・防衛航空機(回転翼機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html ・次期戦闘機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html <次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ> 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ※共同開発国(英・伊) ・無人機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ・装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 ■募集背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。 開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。 将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。 求める能力・経験・資格 必須要件 以下いずれかの経験を有する方。 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。 語学力 不問 学歴 高専卒以上 続きを見る
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