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• 総合研究所／当社製品の静粛化・低振動化に関する研究開発

  仕事内容 当社グループ製品（特に防衛特殊車両、民生用エンジン・ターボチャージャ）の低騒音化、低騒音化に向けた研究開発を担当いただきます。 当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性確保するのに不可欠な取り組みになります。またエンジン・ターボチャージャなどの民生品においては、静粛性はお客様の製品満足度に直結する重要な評価指標となります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械、電気・電子、土木・建設、航空、船舶） 【能力】 ・機械工学に関する基礎知識を有しており、当社グループ製品の低騒音化・低振動化に関する研究開発業務を主体的に推進できる。 ・騒音・振動工学に関する知識があればなお良い。 【経験】 ・機械分野での研究開発経験を有する。 ・機械分野での低騒音化・低振動化に関する計測や解析業務経験を有していればなお良い。 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／当社製品のロータダイナミクスに関する研究開発

  仕事内容 当社グループ製品（特に原子力機器、防衛宇宙機器、原動機タービン）のロータダイナミクスにおける低振動化に向けた研究開発を担当して頂きます。 当社グループ製品は日本国内、世界のインフラ、防衛事業をリードしています。市場からは、より良い未来のために更なる製品力、安全性、信頼性の向上が求められており、特にロータダイナミクスにおける低振動化は安定した持続的運用に必要不可欠です。例えば、インフラ関連では電力需要や再エネとの共存で従来ではあまり運用されなかった方式が増加傾向であったり、防衛関係ではより航続距離を延ばすための燃料転換、構造変更に伴って従来技術だけでは解決できない課題が見えてきたりしています。これらの課題を解決していち早く市場に投入するためには、短期間でのロータダイナミクスにおける低振動化技術開発が不可欠であり、これら研究開発に主担当として取り組んで頂きます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械、電気・電子、土木・建設、航空、船舶） 【能力】 ・機械工学、材料力学に関する基礎知識 ・コミュニケーション力、リーダシップ ・振動・制御工学に関する知識、プログラミング能力（Python、MATLAB）があればなお良い 【経験】 ・機械分野での研究開発経験 ・機械分野でのロータダイナミクスに関する計測や解析業務経験を有していればなお良い 【資格】 ・技術士、機械振動診断士　を有していればなお良い 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／流体解析及び検証試験による高性能ターボ機械の研究開発

  仕事内容 当社ターボ機械製品の研究開発を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。 ・流体解析(CFD解析)を活用して、流れ場を理解しつつ、高性能なターボ機械の研究開発を実施。 ・研究開発したターボ機械の性能を検証するため、要素試験及び実機試験を計画・実行・評価。 ・関係部署と連携を図り、ターボ機械製品の研究開発を取り纏め。 事業部と連携して当社グループ製品の設計開発に携わることができ、その過程で解析技術・試験技術を磨くことができます。また、他分野のメンバーを含めたチームでプロジェクトを進めていくことで、流体以外の他分野の知識や技術を身につけていくことが可能です。さらに、当社の製品開発を通じて、製品知識も身につけることが可能です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク（機械・航空） 【能力】 ・機械工学に関する基礎知識、特に流体力学に関する知識、プロジェクト遂行力を有する方。 ・CFDに関する基礎知識、協調性、指導力、完遂力がある方が望ましい。 【経験】 ・流体関連製品の研究/開発/設計業務、実験業務、プロジェクトマネジメント経験がある方が望ましい。 【語学力】 ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／GTCC・原子力発電プラント主要機器の研究開発業務

  仕事内容 当社グループの幅広い製品を対象にした耐振動設計や振動評価を通じて、課題解決や製品開発プロジェクトをリードしていただける方を求めています。 最新技術の調査や社外有識者との意見交換を通じて幅広い知識とスキルを習得しながら、当社グループの製品開発に貢献することができます。 具体的には以下の業務を担当いただきます。 ①発電プラント向け弊社製品の研究開発業務として主に製品の設計、 振動評価及び評価に必要な要素技術の開発を行っていただきます。 ・耐震設計・振動評価にかかわる業務 ・回転機械の設計・振動評価にかかわる業務 ②市場の技術動向を調査・把握するとともに、社内設計部門と製品開発、性能検証、 不具合の原因究明を行っていただきます。 ・最新技術動向の調査 ・振動問題に関する計測および解析評価 ・客先への技術説明 ・弊社製品開発プロジェクトのマネジメント （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械、電気・電子、土木・建築、航空、船舶） 【能力】 ・機械工学,　4力学の知識。 ・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力。 【経験】 ・製品の振動計測、振動分析業務経験があればなおよい。 ・汎用コードを用いた振動解析業務経験があればなおよい。 ・機械製品の設計経験があればなおよい。 ・広い視野をもって当社ビジネスへ貢献できる方が望ましい。 【語学力】 ・英語の文献、仕様書等が理解できる。英語で簡単な意思疎通がとれる。 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／データセンタ・冷熱製品などの新製品開発業務

  仕事内容 当社では、成長市場であるデータセンタ分野へのグローバル参入に向けて、新製品開発を進めています。この中で、データセンタに関わる冷却装置の製品開発をご担当していただきます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめを担当していただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場調査、展示会参加等による情報収集 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械） 【能力】 ・機械工学に関する基礎知識を有し、特に伝熱・流動現象に関する知識を有する方が望ましい。 ・研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等を有する方。 ・社内外関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力。調整力、交渉力を有すれば尚可。 【経験】 ・対象製品は問わず、伝熱・流動現象に関わる研究・設計の経験のある方。 ・実験や解析の経験がある方であれば尚可。 【語学力】 ・英語の文献、資料等が理解できる。英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有すると尚可。（TOEIC 600点以上が望ましい） 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／発電用・舶用エンジンに関する研究開発業務

  仕事内容 当社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めております。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当して頂きます。 エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振動、トライボロジー、化学、制御など、様々な要素技術が関連し、それらの関係部門と連携して研究開発を進めていくことになりますので、課題解決や製品開発プロジェクトをリードしていただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査 ・研究計画策定 ・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取纏め業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械） 【能力】 ・機械工学に関する基礎知識を有し、特に燃焼、伝熱・流動現象に関する知識を有する方が望ましい。 ・研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等を有する方。 ・社内外関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力、調整力、交渉力を有すれば尚可。 【経験】 ・対象製品は問わず、燃焼・伝熱・流動現象に関わる研究・設計の経験のある方。 ・設計、解析、実験の経験がある方であれば尚可。 【語学力】 ・英語の文献、資料等が理解できる。英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有すると尚可。（TOEIC 600点以上が望ましい） 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 総合研究所／自動搬送車(AGV)や自動運転フォークリフト(AGF)を核とした物流システム・ソリューションなどの新製品開発業務

  仕事内容 当社では、成長市場である自動化物流システム・ソリューション分野への参入に向けて、新製品・ソリューション開発を進めています。この中で、フォークリフト等による無人搬送システムの製品開発をご担当して頂きます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場調査、展示会参加等による情報収集 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械） 【能力】 ・機械工学に関する基礎知識を有し、特に自動化システムに関する知識を有する方。 ・研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等を有する方。 ・社内外関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力。調整力、交渉力を有すれば尚可。 【経験】 ・対象製品は問わず、自動化システムに関わる研究・設計の経験のある方。 ・ロボットのハード＆ソフト開発の経験がある方であれば尚可。 【語学力】 ・英語の文献、資料等が理解できる。英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有すると尚可。（TOEIC 600点以上が望ましい） 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 研究開発
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• ［エナジードメイン］大型船舶用舶用機械製品の営業職

  仕事内容 ・ 市場・顧客ニーズの把握・分析と、拡販に向けた企画立案 ・ 拡販に向けた顧客への提案営業 ・ 営業窓口対応（見積・受注・契約・請求・債券回収等） ・ 顧客・パートナー・社内関係者との業務調整 ・ 代理店（ARA：認定修理業者）をベースとしたグローバル体制の構築 ・ 社内受発注システム維持・改修 求める能力・経験・資格 【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒 ※文理不問としますが、理系の方は別に募集するエンジニア採用についてもご確認の上でご検討下さい。 【経験】 不問 ※機械メーカや商社での営業経験がある方は、より歓迎します。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 TOEIC 730点以上であれば、担当業務の選択肢が広がります。 福利厚生 ・休日休暇：完全週休二日制（土・日・祝日休暇＋当社独自休暇あり　年間休日124日程度） ・通勤手当：あり ・住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ・家族手当：あり ・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 求める人物像 ・広い視野を持って、当社ビジネスへ貢献して頂ける方。 ・お客様、国内外ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる粘り強い交渉力及び調整力を持った方。 ・初対面の相手でも臆せず対応できる積極性と社交性を持った方。コミニケーション能力が高い方。 続きを見る

  • 営業
  • 長崎県
  • 舶用機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

• ［エナジードメイン］大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・開発・アフターサービス職

  仕事内容 大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般 　・ 図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算 　・ 客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応（国内、海外を含む） 　・アフターサービス関連、顧客問い合わせ技術回答業務 求める能力・経験・資格 【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒 【専攻】 機械工学、制御工学、若しくはそれに類する工学専攻の方を歓迎します。 【経験】 エンジンや過給機（ターボチャージャー）などに関する業務経験者、もしくは機械やシステム設計の経験者。 大型船舶用に限らず、広くターボチャージャーもしくはエンジンに関する経験をお持ちの方はぜひご検討下さい。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 福利厚生 ・休日休暇：完全週休二日制（土・日・祝日休暇＋当社独自休暇あり　年間休日124日程度） ・通勤手当：あり ・住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ・家族手当：あり ・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 求める人物像 以下のような方を希望します。 ・明るく健康、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力に長けた方 ・体力、忍耐力があり、粘り強い性格の方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 舶用機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

• 海洋無人機（水中航走体）等開発工事の電気設計

  仕事内容 ■海洋無人機等の開発プロジェクトの電装・計装設計を担当していただきます。 ■主な内容 　・海洋無人機及び関連器材の電気設計、計装制御設計（搭載電子機器の詳細設計／仕様作成） 　・航走体全体の電装設計 　・ベンダーや顧客との技術調整 　・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い 求める能力・経験・人物像 【学歴】 ■高専卒、大学、大学院卒 【経験】 ■電装設計（電気電子工学など） 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 ■現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県諫早市津久葉町６－５３

• 海洋無人機（水中航走体）等開発工事の機械設計

  仕事内容 ■海洋無人機等の開発プロジェクトの機械・構造設計を担当していただきます。 ■主な内容 　・海洋無人機及び関連器材の強度設計（機構部品の詳細設計／図面作成） 　・航走体全体の機体設計／配置設計 　・ベンダーや顧客との技術調整 　・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い 求める能力・経験・人物像 【学歴】 ■高専卒、大学、大学院卒 【経験】 ■機械設計（強度計算など） 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 ■現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県諫早市津久葉町６－５３

• 艦艇装備品（水中ロボット等）の電気設計・プロジェクト管理業務

  仕事内容 ■艦艇装備品（水中ロボット等）の電気設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 ■主な内容 　・客先及びメーカー調整、見積作成等 　・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） 　・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 　・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） 求める能力・経験・人物像 【学歴】 ■高専卒、大学、大学院卒 【経験】 ■電気設計（電気電子工学など） 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 ■現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県諫早市津久葉町６－５３

• 艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計・プロジェクト管理業務

  仕事内容 ■艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 ■主な内容 　・客先及びメーカー調整、見積作成等 　・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） 　・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 　・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） 求める能力・経験・人物像 【学歴】 ■高専卒、大学、大学院卒 【経験】 ■機械設計（強度計算など） 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 ■現場やお客様との調整などの機会が多いため、コミュニケーションを苦としない社交性のある方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県諫早市津久葉町６－５３

• 水中航走体及びその周辺装置・シミュレータのソフトウェア製作業務

  仕事内容 ■水中航走体及びその周辺装置、シミュレータのソフトウェア設計・製作を担当していただきます。 ■主な内容 　・水中航走体及びその周辺装置のプログラムの設計・実装・改修及び作動確認 　・シミュレータの設計・実装・改修及び作動確認 　・ベンダーや顧客との技術調整 　・試験担当との技術調整／試験への立ち合い 求める能力・経験・人物像 【学歴】 ■高専卒、大学、大学院卒 【経験】 ■ソフトウェア設計・実装 【人物像】 ■防衛業界に興味・関心のある方 ■チームでの作業となるため、コミュニケーションを苦としない方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県諫早市津久葉町６－５３

• 護衛艦の武装設計

  仕事内容 護衛艦の武器部設計および武器部インテグレーション業務 主な業務は以下のとおり。 ①武装設計業務 護衛艦の以下の武装設計業務です。　 　・装備品（武器）の計画・設計 　・艦内電路系統設計 　・艦内配管系統設計 　・海上試運転の計画及び乗船 　・製造現場、客先、メーカ対応 ②武器システムインテグレーション業務 新たな防衛や省人化に対応するため、武器システム、通信・情報システム、自律航行システム等のネットワーク/AI技術を活用したシステムインテグレーションに関する以下の業務です。 　・武器に関連したシステムインテグレーション設計 　・武器に関連したシステムインテグレーションに係る装備品の開発 　・製造現場、客先、メーカ対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■機械，電気，電子，制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【尚可要件】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 護衛艦の電装設計

  仕事内容 護衛艦の電気部設計および護衛艦に搭載される電源システムの研究・開発業務 主な業務は以下のとおり。 ①電装設計業務 護衛艦の以下の電装設計業務です。　 　・各種計算書（電力調査、短絡電流等）設計 　・艦内電路系統設計 　・装備品（電気）の計画・設計 　・海上試運転の計画及び乗船 　・製造現場、客先、メーカ対応 ②電源システム装備品研究・開発業務 将来護衛艦の以下の電源システム装備品研究・開発業務です。 先進技術の発展、エネルギーウェポン（レーザーガン、レールガン等）の開発等に伴い電源システムの高度化が求められており、デジタルツインを活用した護衛艦の電源システム装備品の研究・開発を行う業務に携わって戴きます。 　・電源システムのデジタルツイン計画・設計 　・電源システム装備品の研究・開発 　・製造現場、客先、メーカ対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■電気，電子，制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【尚可要件】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

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  ［エナジードメイン］大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の生産技術業務

  募集背景 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。 現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や、生産技術の高度化（自動化、DX、AM技術等）が急務となっています。 そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。 仕事内容 当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当いただきます。 【舶用大型過給機生産技術業務】 ・SCMの技術指導 ・新要素技術の開発（AM技術、自動化） ・最先端技術の生産現場への適用（DX、IOT、AIなど） ・生産用治工具・設備の検討・導入 ・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など 上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒（理系） 【経験】 製造メーカーにて生産技術職、またはそれに近い業務のご経験をお持ちの方は歓迎します。 各業務課題に対して粘り強く解決できる方を希望します。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 福利厚生 ・休日休暇：完全週休二日制（土・日・祝日休暇＋当社独自休暇あり　年間休日124日程度） ・通勤手当：あり ・住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ・家族手当：あり ・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 仕事の魅力・やりがい 製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。 その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。 また、生産技術職の一部に特化するのではなく、製品製造全体に幅広く携わることもでき、事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。 働き方 採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。 今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。 求める人物像 以下のような方を希望します。 ・明るく健康、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力に長けた方 ・体力、忍耐力があり、粘り強い性格の方 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 長崎県
  • 舶用機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

• 護衛艦の武器システム調整

  仕事内容 護衛艦に搭載される武器関連の調整作業（搭載、工程管理、試験調整、作動確認など） 主な業務は以下のとおり。 ■新型護衛艦武器システムの各種調整業務 ■将来艦に向けた武器システムの各種検討業務（搭載要領、全体工程検討等） ■既就役艦の定期整備対応業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■高専、大学、大学院卒 【必須条件】 ■機械、電気，電子，情報，制御系学科出身または実務経験のある方 ■客先説明、社外メーカ、社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない方 【尚可要件】 ■機器の整備・調整に興味・関心がある方（特に護衛艦武器システム） ■TOEIC600以上が望ましい 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 護衛艦の船体設計

  仕事内容 護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務 ①性能設計業務 　・船体の諸性能計算 　・重量重心管理 　・海上試運転の計画及び乗船 　・客先対応 ②船殻設計業務 　・強度計算 　・船殻詳細図面作成 　・海上試運転の計画及び乗船 　・製造現場、客先対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 護衛艦の機関部設計業務

  仕事内容 護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務　 ①推進システムの計画及び設計 　・推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動 　・推進システムの制御システムの計画 　・推進システム構成機器間の連接調整 　 　②推進システム周辺の配管系統設計　 　・推進システム及びその周辺機器へ燃料、潤滑油等を共有する補助システムの計画 　・管系統設計 　・海上試運転の計画及び乗船 　・客先、メーカ等との仕様調整 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 護衛艦の船体ぎ設計

  仕事内容 護衛艦の船体ぎ装設計のうち、以下のいずれかの設計業務 　①配管設計関連業務　 　・冷暖房等の空調設計 　・飲料水、生活排水等に関連する配管系統設計 　・消火設備の計画 　・海上試運転の計画及び乗船 　・製造現場、客先、メーカ対応 　②甲板ぎ装品設計業務 　・錨、給油設備、荷揚設備等の計画・設計 　・油圧設備の計画 　・海上試運転の計画及び乗船 　・製造現場、客先、メーカ対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須要件】 ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【尚可要件】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• ［エナジードメイン］大型船舶用過給機アフターサービスの海外代理店管理・支援業務

  募集背景 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、世界トップシェアであり、全世界で30,000台を超える既納入製品に対するサービス事業に注力し、今後更なる事業拡大を目論んでいます。 グローバルなサービス体制構築のため、当部門は世界33か国に65社の代理店（ARA：Authorized Repair Agent）を配置、顧客への部品販売、サービス提供を行っています。 これら代理店の管理・支援がサステイナブルなグローバルサービスネットワークには今後益々重要になってくるため、人員強化を図っていきます。 仕事内容 世界33か国に配置した代理店の管理・支援として、以下のような業務を担当いただきます。 ・代理店ネットワークを活用してのサービス事業伸長に向けた企画立案、体制強化 ・代理店契約の管理、更新、年次表彰 ・日常業務における代理店活動の支援（営業、技術両面） ・代理店向けポータルサイトのシステム改修、維持 上記業務を進めるにあたり、事業理解を深める導入として代理店向け営業業務を担当していただくこともあります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 大学卒／大学院卒 ※文理不問としますが、理系の方は別に募集するエンジニア採用についてもご確認の上でご検討下さい。 【能力】 社内外関係者と業務を遂行できる交渉力及び調整力。製品・ビジネスに対する興味と関心があり、長崎から世界の海運物流を支えることに対して、やりがいとプライドを持って業務にあたれる方をお待ちしています。 【経験】 代理店管理業務の経験があれば望ましいですが、サービス（営業・技術）経験者も歓迎です。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 福利厚生 ・休日休暇：完全週休二日制（土・日・祝日休暇＋当社独自休暇あり　年間休日124日程度） ・通勤手当：あり ・住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ・家族手当：あり ・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 仕事の魅力・やりがい 過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。 特にアフターサービスの対応が船舶の安全運航に貢献していること、世界中の顧客を相手にするグローバルでダイナミックなビジネス展開という点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。 働き方 代理店管理以外に国内外の営業業務、部品手配業務を所掌する総勢40名程度の組織で、様々な年齢層や経歴のメンバーがそれぞれの業務でサービス事業拡大という一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。 計画的な在宅勤務の実施等、職場全体として働きやすい環境づくりも図っています。 求める人物像 ・広い視野を持って、当社ビジネスへ貢献して頂ける方。 ・お客様、国内外ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる粘り強い交渉力及び調整力を持った方。 ・初対面の相手でも臆せず対応できる積極性と社交性を持った方。コミニケーション能力が高い方。 続きを見る

  • 営業
  • 長崎県
  • 舶用機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

• 大型冷凍機事業にかかる販売支援（システム化・業務効率化推進）業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。 弊社の大型冷凍機は国内シェア 70％近くを有するトップランナーで、同時にグローバル市場への大幅な販売台数アップやサービス事業拡大を進めています。 かかる状況下で、人による作業負荷の低減、単純作業の排除のため、各種作業のシステム化、RPA、生成AIによる業務の効率化に対応する人材を募集しています。 仕事内容 大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張、管理および各種業務の効率化、システム化推進に従事いただきます。 単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築を進めています。そのためのシステム化、ＲＰＡ、生成ＡＩによる業務の効率化に対応いただきます。 　・システム化、ＲＰＡ、生成ＡＩによる業務の効率化 　・基幹システムの拡張、維持、管理 　・社内共通アプリケーションの維持、管理 求める能力・経験・資格 　 ■学歴 　　高専卒以上（文理問わず） 　 ■資格 　　【必須】特にありません 　　【歓迎】ＩＴパスポート取得者 　 ■経験 　　【必須】業務上使用するシステムの開発や仕様検討に参加されたご経験のある方 　　【歓迎】ＯＡ維持管理に関する経験や知識のある方 　 ■語学力 　　【歓迎】英語でのコミュニケーションが可能な方 仕事や部署の魅力 当社は国内シェアをキープしつつ、今後グローバル市場への飛躍的な売り上げ拡大を目標にかかげ取り組んでいます。これまでシステム関連の業務を経験されたことのある方はもちろんですが、関連部署とコミュニケーションをとり、前向きで積極的に取り組んでいただける人材も歓迎いたします。 一緒に世界市場のシェア獲得を推進していきましょう。 続きを見る

  • 販売支援
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号　三菱重工（株）神戸造船所内

• 護衛艦の管制システム開発・設計

  仕事内容 ■護衛艦は、一般商船や客船等でも装備される機関や発電設備等の船舶装置に加え、護衛艦としてのミッションを遂行するための各種装置も備えており、これらの装置の情報を集約し、Total shipとして省人化、省力化を実現する管制システムの開発・設計業務を担当していただきます。 ■具体的には、更なる省人化・無人化を目的としてAI/IoT技術を活用した新規システム開発や、昨今の情勢からサイバーセキュリティ技術を活用したセキュアなネットワーク設計を担当していただきます。 ■IoT、ネットワーク、プラットフォームである船舶等に関する技術や知識をもとに、お客様へのヒアリング、パートナー会社の方々との仕様調整、陸上及び艦上での検証試験などを経て作り上げていく仕事です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 求める能力・経験・資格 【学歴】 ■大学、大学院卒 【必須条件】 ■電気，電子，情報，制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■Linux、コンテナやDDS等の専門知識を持っている方。もしくは専門知識がなくともネットワーク及びサーバ系のシステム開発を経験したい方で、課題に正面から取り組める方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方 ■セキュリティ意識の高い方 【尚可要件】 ■造船・船舶装置に関する知識を有している方 ■無線LAN/Wifiシステムに関する知識を有している方 続きを見る

  • システム開発
  • 長崎県
  • 艦艇・特殊機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• ［エナジードメイン］舶用機械分野／軸発電機システム設計の技術職

  募集背景 船舶の排出ガスの規制が厳しくなっていく中、当部門は新たに環境に配慮した製品である「軸発電機」の販売ビジネスを始めました。 軸発電機とは、船舶の推進用プロペラ軸に取り付ける発電機です。発電だけではなく、バッテリーでの蓄電や電力による推進アシスト等のハイブリッドシステムも含みます。 現在は少人数で対応していますが、今後販売台数が増えていく見込みで技術者が不足するため、増員を計画しています。 軸発電機が、当社部門が取り組む省エネ・親環境ソリューション事業における今後の柱の一つになることを今後目指していきます。 これから成長が見込まれる分野であり、事業を一緒に育てていく技術者を募集します。 仕事内容 軸発電機は海外のメーカから購入しますので、客先である造船所と軸発電気メーカとの間に入っての技術面での協議、設計、据え付け、運転調整が主な業務となり、詳細は以下の通りです。 ・客先との契約までの仕様協議、引合対応 ・客先との契約後から機器出荷までの技術対応及び図面作成 ・船に機器を搭載する際の指導及び試験・調整 ・海上試運転時の機器の運転調整 現時点では海外メーカからの購入品を国内造船所に販売しますので、海外のサプライヤとのやり取りもあり、国内出張のみならず海外出張の機会もある見込みです。 ※状況によっては配属予定部署が所管するボイラの制御装置の設計、運転調整、アフター 　サービスの業務に携わっていただくこともあります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒 【能力・経験・資格】 ＜必須＞ ・電気工学の専攻又は業務経験もしくは船舶用機器向け電気関連の業務経験・知識 ・新しいものにチャレンジする柔軟さ、前向きさ、好奇心、学習意欲 ・立場やバックグラウンドの異なる人とコミュニケーションを取ろうとする姿勢 ＜歓迎＞ ・発電機やインバータ、配電系統の業務経験若しくは知識 ・海外メーカとの業務経験 ・英語でのコミュニケーションに対して抵抗がないこと 上記に該当しない場合でも、これから学んでチャレンジしたいという強い気持ちがある方でしたら、一緒に成長していきたいと考えています。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 福利厚生 ・休日休暇：完全週休二日制（土・日・祝日休暇＋当社独自休暇あり　年間休日124日程度） ・通勤手当：あり ・住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ・家族手当：あり ・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 仕事の魅力・やりがい 世界中で船舶の排出GHG削減や燃費削減のニーズが高まっている中、軸発電機システムは環境対策、省エネの観点から需要が伸びることが予想されています。カーボンニュートラルの実現に寄与出来る仕事です。 また契約前の引合対応から据え付け後の運転調整まで一貫して関わることができ、やりがいと共に達成感も感じることができる仕事となります。 働き方 配属予定部署であるボイラ・タービン設計課は総勢51名で、そのうち配属予定の計装チームは12名です。 若い社員から熟練の社員まで幅広い年齢層で構成されており、明るい職場です。 求める人物像 ・広い視野を持って、当社ビジネスへ貢献して頂ける方。 ・お客様、国内外ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる 　粘り強い交渉力及び調整力を持った方。 ・初対面の相手でも臆せず対応できる積極性と社交性を持った方。コミニケーション 　能力が高い方。 続きを見る

  • 設計
  • 長崎県
  • 舶用機械
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

• ターボ冷凍機用圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内でトップシェアを誇ります。 今後、海外での販売力強化を進めていくなかで、製品の生産能力の増強、更には海外市場への製品投入が急務となっており、ターボ冷凍機用圧力容器の溶接に関する技術の向上や海外展開を進めるため、即戦力となる優秀な人材を必要としています。 仕事内容 三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、ターボ冷凍機用圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 生産技術職の一部の業務に特化するだけではなく、設備導入から工法の決定、製品の製造技術支援に至るまで幅広く関わることができるやりがいのある仕事です。 　・各種加工設備の導入、維持、改善 　・生産工法の決定 　・製造技術支援 　・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 現在、海外向け製品の生産立ち上げプロジェクトが進行中であり、当プロジェクトの生産技術者の主担当として従事いただきます。 また、各種システム化推進も進めており、生産系システムに関するシステム開発や改善にも従事いただきたいと考えております。 求める能力・経験・資格 　 ■学歴 　　院卒、大卒、高専卒（理工系学科出身） 　 ■資格 　　特にありません 　 ■経験 　　【必須】メーカーにて生産技術職のご経験をお持ちの方 　　【歓迎】圧力容器等の溶接技術担当のご経験をお持ちの方 　　　　　　圧力容器規格（ASME：類似規格でも可）の認証取得業務のご経験をお持ちの方　　 　 ■語学力 　　【必須】英語でのコミュニケーションが可能な方 　　【歓迎】中国語でのコミュニケーションが可能な方 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号　三菱重工（株）神戸造船所内

• ターボ冷凍機の生産設計および技術提案業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内で60％以上のトップシェアを誇ります。 今後、高い製品力を活かし、海外顧客への提案をさらに強化するため、人材の確保が急務となっております。特に北米、APAC地域にある半導体工場、データセンター等の大規模なお客様に対して、営業と一緒にスペックイン活動や商品企画の一員に参画してもらうことを予定しています。 仕事内容 ターボ冷凍機の生産設計及び技術提案業務に携わっていただきます。 具体的には、お客様からの要求仕様を把握し、標準ラインアップをベースとして、お客様向けに必要なカスタマイズ設計を行い、お客様へ提出する技術資料の作成、製作図作成を中心とした製造・調達部門への製作指示、サービス部門への納入後の要処置事項の指示を行います。 また、設計の前段階において、お客様からの引合に対する技術提案・技術折衝、新規顧客開拓のための新製品PR等も行います。 事務所での設計作業が主となりますが、お客様との仕様打合せ・技術提案、サプライヤとの購入部品仕様や製作内容に関する協議、現地納入後のフォロー等、多岐にわたる業務を対応して頂くことになります。 求める能力・経験・資格 　 ■学歴 　　院卒、大卒、高専卒（理工系学科出身） 　 ■資格 　　【必須】特にありません 　　【歓迎】プロジェクトマネージャ関連資格、技術士（機械） 　 ■経験 　　【必須】お客様への製品スペックイン、技術提案業務のご経験がある方 　　　　　　機械設計、図面作成指示や審査の業務のご経験がある方 　 ■語学力 　　【必須】英語でのコミュニケーションが可能な方 仕事や部署の魅力 当チームでは、チーム統括以下、6名が在籍しています。年齢構成も下は20代前半から上は50代までと幅広く、若手社員が増えつつある活発な職場です。 キャリア採用にて他製品部門から異動した方でも、機械設計の知識・経験を有した方であれば、入社後に製品知識を習得することで、即戦力として重要な引合・受注案件にも対応いただく予定です。 続きを見る

  • 設計
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号　三菱重工（株）神戸造船所内

• ターボ冷凍機の品質保証業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社は、三菱重工業株式会社から冷熱事業を承継し分離・独立した三菱重工100%出資の会社で、冷熱事業は三菱重工グループの中でも販売、売上を伸ばしていく事業部門です。特にターボ冷凍機は国内シェア６５％を超えるトップランナーであり、好調な国内販売に加え、海外事業展開に注力していく必要があります。 積極的に海外進出する上での海外認証業務が必須であり、必然的に品質保証業務が拡大しており、人員強化のため、即戦力となる人材確保が急務となっております。 仕事内容 国内トップシェアを誇るターボ冷凍機に関する品質保証業務に携わっていただきます。 ・設計・製造・営業・調達、サービス部門と連携しつつ、製品品質の確保および品質に関する問題を解決していく役目であり、製品全体のリーダ的な役割業務となります。 ・生産ライン、市場での品質不適合対応や調達先および国内･海外関連工場の品質監査とそれらの品質維持に関わる改善活動を推進していきます。製品不適合が発生した後の対応だけでなく不適合を未然に防ぐ再発防止への取り組みや世界各国の認証取得も業務の一環として実施いただきます。 求める能力・経験・資格 ■学歴 　大学卒／大学院卒（理工系学科卒業） ■資格 　【必須】特にありません 　【歓迎】冷凍機械責任者 1種、品質管理検定（QC検定） ■経験 　【必須】・製品安全規格（UL：類似規格も可）または圧力容器規格（ASME：類似規格も可） 　　　　　　いずれかの認証取得業務のご経験をお持ちの方 　　　　　・機械設計における図面を読み解くことができる方 　　　　　・図表データ処理、プレゼン作成資料等、OA機器を扱うことができる方 　【歓迎】・品質管理、品質保証にかかる業務のご経験がある方 　　　　　・機械系、電気系の基礎知識を有する方 　　　　　・統計処理のご経験がある方 ■語学力 　【必須】英語によるコミュニケーションが可能な方 　【歓迎】欧州言語によるコミュニケーションが可能な方 仕事や部署の魅力 冷熱事業の要である品質保証業務に従事いただきます。 採用予定部門のチームでは、8名の社員が在籍しています。 常に、お客様目線・立場にたった業務遂行を心掛けており、迅速かつ的確な対応によってお客様の信頼確保に努めるとともに、製品の品質向上へのフィードバックをかける職場です。 設計やサービス、製造などを経験した方も在籍し、種々の専門知識を活かしたアプローチで組織的に問題解決に向け取り組んでいます。 積極的に海外進出する計画であり、海外生産拠点で活躍する機会もあります。 様々なことに興味を持って取り組み、周囲とコミュニケーションよく仕事ができる方をお待ちしています。 また、私たちは従業員のスキル向上を重視し、組織全体での教育・サポート体制を整えており、安心して成長できる環境を提供しています。皆さんと一緒にチームを強化し、製品品質の向上を通じて社会に貢献できることを期待しています。 続きを見る

  • 品質保証
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号　三菱重工（株）神戸造船所内

• 大型冷凍機の海外向け営業職／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 大型冷凍機（ターボ冷凍機）製品は、国内で圧倒的なシェアを保持しており、その素晴らしい製品を海外市場で販売拡大すべく、同業種での経験のある即戦力人材を募集するものです。 仕事内容 当社は、空港や大型ショッピングモール、地域冷房プラント、半導体工場を始めとする多種多様な商業用途、産業用途向けの大容量空調を必要とされているお客様向けに大型冷凍機（ターボ冷凍機）を東南アジア市場及び、中東市場で販売しております。 各国では海外販売拠点及び代理店と共に、営業企画･戦略立案を策定して輸出営業活動を行います。主に入札対応、見積作成、契約交渉、代金回収、PJリスク管理、市場ニーズに基づく新商品計画、製品規格調査に加えて、事業拠点設立に係るF/Sや立ち上げ等の業務も行います。 求める能力・経験・資格 ●学歴 　大学卒・大学院卒 ●必須要件 ・受注品の輸出営業経験(5年以上) ・英語によるビジネスコミュニケーションが可能な方 ●歓迎要件 ・冷熱製品の営業経験をお持ちの方 ・海外駐在経験(3年以上)をお持ちの方 ・理系の方（機械工学科、電気工学科） ・英語以外の外国語資格をお持ちの方 仕事や部署の魅力 ・空調、冷凍機器業界は気候変動への関心の高まりと脱炭素社会の実現に向けた国際的な動きが活発化しており、代替冷媒や省エネへの製品開発・投入が日進月歩で進んでいます。 特に、海外を中心に市場が拡大を続ける中、日系/欧米/中韓メーカーと競合しながら当社冷熱事業も従来の枠から大きく転換する時期を迎えており、ダイナミックな案件にも関われる充実感のある仕事です。 ・海外拠点への積極的な支援が主要業務となります。スキルや経験に応じて海外出張や海外赴任いただき、グローバルな視点での活躍が可能です。 ・同部門は９名(男性７名、女性２名)の社員が国内で勤務しており、海外拠点への派遣者は現在3名です。また、現地採用のナショナルスタッフも7名おり、日々連携をとりながら業務を行っています。 続きを見る

  • 営業
  • 東京都
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号　三菱重工業（株）本社内

• ターボ冷凍機の圧縮機組立業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内でトップシェアを誇ります。 現在、海外での販売力強化を進め、更には米国市場への製品投入も計画しております。 工場の生産能力を増強させるため、組立作業経験がある即戦力で優秀な人材を必要としています。 仕事内容 ターボ冷凍機の圧縮機組立を担当いただきます。主な作業は圧縮機の機械加工部品等を各種計測器を用いながら組立する作業です。圧縮部位ではミクロン単位の隙間を計測管理しながら、重量物である部品をクレーンを使用しながら組立作業を行います。 また、一定のご経験を積まれた後は、サービス工事など短期で海外にご出張いただく機会もあり、国内外において、国内トップシェア製品の組立職人として活躍いただけます。 求める能力・経験・資格 ■必要経験 　【必須】製造工場等における機械加工部品の組立作業（2 年以上） ■学歴 　高卒以上 ■資格 　【必須】特にありません 　【歓迎】床上操作式クレーン運転技能、玉掛け（5ton 以上） 　　　　　フルハーネス型墜落制止器具使用作業 ■語学力 　【必須】特にありません 　【歓迎】英語（日常会話レベル） 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町１丁目１－１

• ターボ冷凍機の溶接組立業務／物流・冷熱・ドライブシステムドメイン

  募集背景 三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内でトップシェアを誇ります。 現在、海外での販売力強化を進め、更には米国市場への製品投入も計画しております。 工場の生産能力を増強させるため、組立作業経験がある即戦力で優秀な人材を必要としています。 仕事内容 ターボ冷凍機の熱交換器溶接組立、冷凍機配管溶接組立を担当いただきます。主な作業は圧力容器となる熱交換器の厚板鋼材の溶接作業、各種接続配管の溶接作業、これらの組立作業です。溶接作業は半自動溶接（MAG）、TIG 溶接が主流となります。材料・部品が重量物となりますのでクレーンを使用しながら組立作業を行います。 また、一定のご経験を積まれた後は、サービス工事など短期で海外にご出張いただく機会もあり、国内外において、国内トップシェア製品の組立職人として活躍いただけます。 求める能力・経験・資格 ■必要経験 　【必須】製造工場等における溶接作業のご経験（2 年以上） 　【歓迎】圧力容器の溶接作業のご経験 ■学歴 　高卒以上 ■資格 　【必須】特にありません 　【歓迎】JIS 溶接資格（半自動溶接 SA・SC、TIG 溶接 TN） 　　　　　床上操作式クレーン運転技能、玉掛け（5ton 以上） 　　　　　振動工具取り扱い（グラインダー） 　　　　　フルハーネス型墜落制止器具使用作業 ■語学力 　【必須】特にありません 　【歓迎】英語（日常会話レベル） 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 兵庫県
  • サーマルエンジニアリング／冷熱
  • 正社員
  • 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町１丁目１－１

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／パートナー企業への品質と生産技術の指導

  仕事内容 ・エンジン部品の国内外調達先の品質管理、改善支援業務 ・新規調達先開拓、監査、新規部品立上支援業務 ・調達先の技術課題の支援活動、品質保証プロセスの検討業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【経験】 　生産技術、または品質管理の業務経験(いずれか3年以上)、 　調達先指導経験があると尚可 【資格】 　ISO9001、IATF16949内部監査員資格 【学歴】 　高専卒/大学卒/大学院卒  【語学力】 　TOEIC 600点以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／産業用ディーゼル及びガスエンジンの品質管理技術職

  仕事内容 産業用エンジン品質管理業務 ・試験要領作成 ・クレーム費集計、分析 ・海外生産拠点指導 ・製品不適合対応 ・製造ライン監査　等 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【能力】 ・交渉事が苦手でない方　 ・自分で考えて行動できる方 【経験】 製造業での勤務経験3年以上 建設機械・農機具・発電機・自動車など、エンジンに関係する業種であることが望ましい （エンジンに関する初級レベル以上の知識を有していれば他業種でも問題ありません） 生産技術・製造管理・品質管理系統のいずれかの業務経験を有すると尚可 【資格】 特になし 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 品質保証
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名３０００番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/発電用大型エンジンの生産技術者

  仕事内容 ①生産ライン対応 　・機械加工/組立ライン/試運転の工程設計、設備/レイアウト/治工具計画　業務 　・工作部門との各種小改善(品質・コスト・物流・安全）業務 　・海外拠点支援　業務（フランス、ベトナム、中国、インド） 　・工場内物流の効率化　業務 ②内製設計 　・専用機・治工具の企画、設計 業務 　・NCプログラム作成と改善　業務 ③先行技術の開発 　・各要素の自動化、省力化の技術開発 業務（ロボット、検査） 　・最新IT技術の製造現場への活用検討（IoT、AI、RFIDなど） 採用後の状況に応じて、海外拠点への派遣なども可能性有 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 ・対象部品問わず、生産技術者としての設備基礎知識 【能力】 計画、品証部門、生産現場との調整を行いますので、対人コミュニケーション能力 事務処理も実施するので、PC業務へもある程度精通していること 【経験】 対象部品問わず、安全、品質、コストを意識した製造ライン改善業務経験 生産技術の経験、生産設備の整備、NCプログラム作成 【資格】 特になし 【学歴】 大学卒/大学院卒（理系） 【語学力】 TOEIC500点以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名３０００番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／エンジンおよび発電システムのサービス技術職

  仕事内容 国内・海外で稼働する発電機、建機、船舶用のエンジンや発電システムについて、 アフターサービスに関する技術的な事項全般を担当します。 詳細は下記のとおり。 　・安定稼働に向けた技術支援（販社および代理店を通じたお客様対応。コレポンまたは現地対応） 　・現地稼働調査とメンテナンスの提案 　・部品交換インターバルの最適化調査・検討 　・メンテナンス費用の試算、企画 　・不適合発生時の原因調査、ワランティ補償対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力・経験】 　・技術系出身(機械または電気) 　・国内・海外問わず販社や代理店、関係者と円滑に協議を推進するコミュニケーション能力 　・問題解決への熱意と関係部門を動かすリーダーシップ 　・技術に真摯に向き合う姿勢 　・異文化適性 【語学力】　TOEIC500点以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • アフターサービス
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／６MWクラス発電プラント用エンジンのアフターサービスに係る技術職

  仕事内容 ・国内外向け既納６ＭＷクラス発電プラント用エンジンのアフターサービスにおける技術業務 ・定期整備、老朽化更新、改造等の計画・提案等 ・お客様に対する技術的対応全般 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力】 ・お客様に寄り添い、社内複数セクションと関わりながら業務を遂行するので常に 　ポジティブ施行で関係者とコミュニケーションが取れること ・自分から担当業務を遂行しようとする熱意、責任感を有していること 【経験】以下の経験があれば尚可 ・機械メーカでのアフターサービス経験 ・エンジン・発電プラントに関わる基礎的知識を有していること 【資格】以下の資格があれば尚可 　建業法工事における監理技術者対応として、技術士（機械）を有している方 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • アフターサービス
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／エンジンの営業業務

  仕事内容 ガスエンジン及びディーゼルエンジンなどの発電装置またはエンジン単体販売における、主に見積積算、納入業務などの国内営業・輸出営業全般 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】 　大学卒／大学院卒(文理不問) 【能力】 ・コミュニケーション能力（国内外の社内関連部署との調整・取り纏め能力）及び交渉力を要する。 ・契約関連知識（独禁法、建業法、下請法）に一定の知識があれば尚可。 【語学力】 TOEIC　600 点以上、又はLinguaskill Business B1 High程度が望ましい。 【経験】 ・国内外での機械装置メーカなどの営業経験者があれば尚可。 ・技術系の方でも営業業務に意欲的に取り組みたいという意思をお持ちの方であれば可。 【資格】 特に問わない。 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 営業
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／ディーゼル・ガス燃料噴射装置設計

  仕事内容 産業エンジン(1MW～3MWクラス)向けの燃料噴射装置の開発担当。主な業務は以下の通り。 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・コモンレール機関の性能改善検討 ・次世代燃料(水素・メタノール・アンモニア)の燃料噴射システム要素開発 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【求める知識】 　内燃機関の燃料噴射システムの基礎知識を有していること。 　具体的なスキルは下記の通り 　　　・一次元油圧計算の知識 　　　・CFD計算の知識 　　　・構造強度設計の知識 　　　・実験評価方法の知識 　　　・部品図製図知識 　　　・部品加工知識 　　　・２D,３D CAD操作 【経験】 　　燃料噴射システムの設計経験3年以上 【資格】　　特になし 【語学力】　TOEIC630以上が望ましい 続きを見る

  • 設計
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／エンジンの実験職

  仕事内容 ・社内試験ベンチや国内/海外のお客様、共同研究先、海外拠点でのエンジン運転試験実務 ・新規計測設備の選定、導入計画立案 ◇試験対象の一例 　・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン 　・コモンレールシステム搭載エンジン 　・各国排ガス規制適合エンジン 　・アンモニア、バイオ燃料対応のディーゼルエンジン （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【必要な知識、能力、経験】 　・構造、強度、振動、燃焼、制御等の機械工学全般の知識 　・Excel、Word等の一般的なソフトウェアを取り扱えること 　・試験準備にエンジンの分解組立作業があるため、工具を扱えること 　・データロガーやセンサ類の基礎知識 【重視する性格、気質】 　・試験遂行にあたり、粘り強く柔軟な視点をもって取り組める方 　・新しいことに意欲的に取り組める方 　・コミュニケーション能力が高く、課内外の社員と協力して業務を進めることができる方 【資格】　　特になし 【語学力】　TOEIC630以上が望ましい 続きを見る

  • 設計
  • 神奈川県
  • エンジン・エナジー/ターボチャージャ
  • 正社員
  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／　産業用ディーゼルエンジンの開発設計職

  仕事内容 産業用ディーゼル機関の開発設計担当。主な業務は以下の通り。 ・エンジン本体開発業務 ・エンジン性能検討業務 　具体的な作業は下記内容がメインになります。 　 1D・３D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 　　（解析設定条件・結果の妥当性評価経験を求める。解析操作経験は問わない。） 　 2D,3D CADでの構造計画 　 技術検討結果の資料化 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 　 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力】 開発プロジェクト遂行にあたり社内関係者と円滑に業務遂行できる交渉力及び調整力。 エンジン開発ナレッジに基づく問題分析・解決能力。 部品設計図の検図能力。 【経験】 ・産業用機械・自動車メーカー、およびコンサルタント企業での内燃機関の開発設計経験 以下の経験があると尚望ましい。 ・海外企業・拠点との協業経験 【資格】 特になし 【語学力】　TOEIC630以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／　産業用ディーゼルエンジンの生産・改良設計職

  仕事内容 (1)エンジン本体設計…商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費）、新燃料適用に向けた改良設計等 (2)アプリケーション設計…発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等） (3)機器側要求に応えるためのお客様との折衝業務 (4)引合～生産計画～出荷の一連の工程の調整業務 (5)製品トラブル発生時の原因究明～改善処置 (6)販売先地域の法規対応業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力】 ・製品設計（仕様策定～製品計画～技術計算～評価方案策定、等）の知識を有する方 ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学などの機械工学の基礎知識を有すること,内燃機関設計経験は不問 【経験】 ・製品設計（仕様策定～製品計画～技術計算～評価方案策定、等）の経験のある方 ・内燃機械の知識や海外企業・拠点との協業経験の経験があると尚望ましい 【資格】 特になし 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／　産業用エンジンの開発プロセス改善と設計業務支援

  仕事内容 設計、開発業務の効率化、設計品質向上のための以下業務の遂行 ①設計プロセス改善(技術課題抽出、開発フロー改善立案、新規・改定設計プロセス制定) ②設計業務・業務支援ツールの開発、改良、維持 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力】 ・プロジェクト管理、データベース、システム構築などの業務遂行ができる方。 ・製品開発プロセス改善、IT、DX技術に対して知識を有する方、または 　興味、関心、学習意欲のある方。 【経験】 ・設計業務経験のある方。(業界・製品ジャンルは問わない)。 ・プロジェクト管理、データベース、システム構築経験のある方。 ・製品開発プロセス改善、IT、DX技術を取り入れて業務効率改善の経験を持つ方。 【資格】 特になし 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／ガスエンジン設計

  仕事内容 ガスコージェネレーションシステムの主機であるガスエンジン(0.5MW～5MWクラス)の開発・生産維持設計全般を幅広く担当頂きます。主な業務は以下の通りです。 （すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。） ＜主なガスエンジン設計業務＞ ①開発、改良 ・水素、バイオガスの適用技術開発、設計 ・ガスエンジン性能向上（発電効率､総合効率向上等） ・新仕様設計（向先新仕様設計を含む） ・新部品(改良部品)の設計 ②生産維持 ・生産維持設計、信頼性向上、コスト低減 ・引合い対応、受注プロジェクト対応、アフターサービス対応 等 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力・経験】 ・機械工学の基礎知識を有すること（材料力学・熱力学・流体力学・機械力学・伝熱工学等）。 ・レシプロエンジンの設計・開発経験があるとさらに望ましい。 　若しくは、上記機械工学知識を用いた製品設計経験がある方。 ・エンジン仕様の検討、設計、検証、生産維持、引合対応等、社内関係者、協力会社、お客様を始め、様々なステークホルダーと接する業務である為、コミニケーション能力や調整力を有し、またこれを苦と思わない方。 【語学力】　TOEIC600以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／（分散電源向け）レシプロエンジンシステムに関連する制御システムの開発設計（電気・制御・情報・通信系）

  仕事内容 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社で取り扱う発電・船舶・車両用エンジンの制御システム、または、市場での安定稼働を支援するIoTシステム開発・稼働状態分析のいづれかに携わっていただきます。 ●エンジン制御システムの開発 ・脱炭素（水素等）を含めた新規エンジン用の制御システム構想設計 ・エンジン本体構想と市場での運用稼働に適合した制御要求仕様の構築 ・ソフトウェア　ロジック構築　製作ベンダーとの協議・調整 ・エンジン・システム・制御　　モデルによるシミュレーション検証 ・エンジン試験ベンチにおける実験・検証 ●IoTシステムの開発、稼働状態分析 ・市場稼働エンジンに対する状態診断機の開発 ・エンジン用途・使用目的に応じた稼働情報収集システムの開発 ・市場稼働エンジンの遠隔監視装置により収集した各種状態データの分析による機器の状態診断のサービスプロセスへの活用と設計 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（電気、制御系・情報系学科卒業） 【能力・経験】 ・電気・制御・通信・情報の基礎知識を有する方 ・データサイエンス技術をエンジン状態診断（故障予兆診断、運用分析）に活かしてみたい方も歓迎 【語学力】　TOEIC600以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／カーボンニュートラル社会の実現に向けた産業用エンジンの開発設計（機械系）

  仕事内容 多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル(CN)社会の実現に向け、水素・メタノール・アンモニア・天然ガス等の燃料に対応した産業用エンジン(0.5~2MWクラスの舶用・発電用エンジン)の開発・設計業務に携わっていただきます。主な業務は以下の通りです。 CN燃料・用途に応じたエンジンの 　・性能検討・構想設計 　・機関本体詳細設計 　・検証試験計画・結果評価 　・開発プロジェクト取り纏め （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【能力・経験】 ・CN対応エンジンの開発に携わることにより、脱炭素社会に向け、社会貢献をしたいと情熱をもっている方。 ・新技術や課題解決に対して好奇心を持ち、何事にも情熱をもって、一人称で且つ献身的に対応できる人。 ・製品のニーズ、またシーズ双方視点から仕様作りをすることにやりがいを感じる方。 ・産業用機械・自動車メーカ、あるいはコンサルタント企業等での内燃機関の開発・設計の経験があることが望ましい。 【語学力】　TOEIC600以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン／ガスコージェネレーションシステム(CGS)の設計およびエンジニアリング業務

  仕事内容 お客様が抱える課題(電力や熱等のエネルギー運用，カーボンニュートラル化など)に対し， ガスエンジンを主機とした数MWクラスの分散型発電システム(CGS)をベースに， 国内・海外のお客様に対面で様々なソリューション提案を行う技術部門です。 主な業務は次の内容となります。 ・海外(主として東南アジア地域)への拡販対応一式。 　具体的には，海外拠点と連携した新規顧客の開拓，商談対応，プロジェクトの基本計画，見積対応，お客様やEPCパートナーとの仕様協議，海外拠点が行う設計/製作の支援，相模原工場内の関連部門と海外拠点，お客様との各種調整業務，現地コミッショニング支援，アフターサービス部門と連携した納入後の技術対応等。 ・国内のプロジェクト対応一式。 　具体的には，商談対応，基本設計，詳細設計，工場生産プロセスにおける社内関連部門との各種調整業務，お客様や現地工事側との各種調整業務，現地試運転対応，納入後のアフターサービス部門と連携した技術対応等。 ・カーボンニュートラル化に向けたシステム全体としての施策検討，開発業務等。 ・中長期的には，適性を見ながら海外拠点での駐在もご担当頂く可能性があります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 求める能力・経験・資格 【学歴】　大学卒／大学院卒（理系専攻） 【経験】 以下の経験があれば尚可 ・発電や熱供給に関するプロジェクト経験 ・技術者としての海外駐在経験 【語学力】　TOEIC600以上が望ましい 福利厚生 ●休日休暇：年間休日124日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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  • 神奈川県
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  • 神奈川県相模原市中央区田名3000番地

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  【三菱造船】造船用システムの開発職

  仕事内容 募集背景 当Gで開発しているシステムは、MHIグループ内はもちろん他の造船所や設計会社に販売して使用いただいています。　 今回、開発体制を強化しシステム販売を拡大する為、人材を募集します。 業務内容 （雇入れ直後) 当Gが担当している造船用システムについて、以下の対応を行ってもらいます。 ・船殻（構造）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・艤装（配管・プラント）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・3D-ViewerおよびXRシステムの設計・開発・保守 ※プログラムのコーディングはもちろんですが、先々はお客様の業務を理解した上で、業務改善につながるシステムの提案を行い、システム設計から開発・運用支援まで対応してもらいます。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい ・私たちの仕事は、新しいアイデアや革新的なソリューションを生み出す機会が豊富です。　お客様と一緒に問題解決に取り組む過程で、自分の創造性や技術力を試すことができます。 ・システム開発は、チームで行います。　チームメンバーと協力しながら、共通の目標に向かって進む過程で、コミュニケーション能力やリーダーシップスキルを向上させることができます。 ・技術の進化が速いIT業界では、常に新しい技術やツールが登場します。システム開発者として、常に最新のトレンドや技術動向について学び、自己成長を続けることができます。 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 ・ソフトウェア開発経験 あれば望ましい ・3D-CAD利用経験 ・PLM/PDM/BOM関連の開発・運用経験 ・応用情報処理技術者（IPA) 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • システム開発
  • 東京都
  • 船舶・海洋（商船）
  • 正社員
  • 東京都港区芝5丁目33番11号 他(1)

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  【三菱造船】船舶・海洋製品の開発・設計職 (液化ガス運搬・燃料船、フェリー、官公庁船、大型構造物などの構造設計)

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶においては燃料が従来の重油からCO2排出の少ないLNGやメタノール、更にはアンモニアへと変遷しつつあり、そのような新燃料やさらにその先の大容量電池を生かした船舶の開発や設計のニーズが高まっている。また、脱炭素に向けた省エネ技術の開発も益々重視されてきている。 当社は液化ガス運搬船の建造技術・実績も豊富に有しており、これを活用して当部では、社内や他の造船所と協業した建造船の設計や、海運会社・商社・公的機関の依頼に応じた将来船の開発、省エネ技術の検討や開発等を実施しているが、前述のニーズの高まりから人員増強を考えている。 業務内容 （雇入れ直後) ・様々な脱炭素技術の船舶や海洋分野への応用・開発・コンセプト構造設計業務。 ・液化ガス運搬・燃料船、フェリー、官公庁船といった船舶の構造設計業務。 ・上記船舶の開発、商談対応。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい ・船舶などの大型構造物の全体的な構造設計ができます。 ・担当した設計船が実際に建造され引き渡された時や、担当したエンジニアリング業務に対してお客様に満足頂けた際など、非常に大きな達成感を感じられる業務です。 ・海洋における脱炭素の最前線の業務であり、業務を通じて社会への貢献を感じることが出来ます。 ・業界における中心的な役割を担うことができる点も大きなやりがいです。 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 鋼構造物の構造設計を実施できる能力（又はその意欲でもOK) 上記を実施するにあたって関連する知識を有していること 未経験の新技術等に関しても臆せずに積極的に関与、知識を習得する意欲と能力 船舶、プラント、産業機械、機械設備及びその他類似システムの構造設計経験 あれば望ましい プロジェクト管理経験、企画能力、材料力学の知識、FEAツール活用経験 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 東京都
  • 船舶・海洋（商船）
  • 正社員
  • 東京都港区芝5丁目33番11号 他(1)

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  【三菱造船】船舶・海洋製品の開発・設計職 (低温・極低温状態のLNGやLPGなどの液化ガスの輸送・燃料船の装置設計)

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶においては燃料が従来の重油からCO2排出の少ないLNGやメタノール、更にはアンモニアへと変遷しつつあり、そのような新燃料やさらにその先の大容量電池を生かした船舶の開発や設計のニーズが高まっている。また、脱炭素に向けた省エネ技術の開発も益々重視されてきている。 当社は液化ガス運搬船の建造技術・実績も豊富に有しており、これを活用して当部では、社内や他の造船所と協業した建造船の設計や、海運会社・商社・公的機関の依頼に応じた将来船の開発、省エネ技術の検討や開発等を実施しているが、前述のニーズの高まりから人員増強を考えている。 業務内容 （雇入れ直後) ・様々な脱炭素技術の船舶や海洋分野への応用・開発・コンセプト装置設計業務。 ・低温・極低温状態のLNGやLPGなどの液化ガスの輸送・燃料船の装置/配管設計業務。 ・液化ガス船や液化ガス燃料船の開発、商談対応。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい ・船舶などの大型構造物の全体的な配管装置設計ができます。 ・どのような新技術もそれを理解し、最適化して船舶に適合させる必要があります。今後益々従来では考えられないような新技術が出てくると予想され、それらに触れて、船舶に組み込むことを考える仕事です。 ・海外を含めた多彩な機器調達先との協業・開発ができます。 ・担当した設計船が実際に建造され引き渡された時や、担当したエンジニアリング業務に対してお客様に満足頂けた際など、非常に大きな達成感を感じられる業務です。 ・海洋における脱炭素の最前線の業務であり、業務を通じて社会への貢献を感じることが出来ます。 ・業界における中心的な役割を担うことができる点も大きなやりがいです。 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 プラント・装置の配管システム設計を実施できる能力（又はその意欲でもOK) 上記を実施するにあたって関連する知識を有していること 未経験の新技術等に関しても臆せずに積極的に関与、知識を習得する意欲と能力 船舶、プラント、産業機械、機械設備及びその他類似システムの装置設計経験 あれば望ましい プロジェクト管理経験、企画能力、2D・3DCAD活用経験、熱力学の知識、プラントシミュレータ活用能力 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 長崎県
  • 船舶・海洋（商船）
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  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

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  【三菱造船】船舶・海洋製品の開発・設計職 (液化ガス運搬・燃料船、フェリー、官公庁船、大型構造物などの電気システム設計)

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶においては燃料が従来の重油からCO2排出の少ないLNGやメタノール、更にはアンモニアへと変遷しつつあり、そのような新燃料やさらにその先の大容量電池を生かした船舶の開発や設計のニーズが高まっている。また、脱炭素に向けた省エネ技術の開発も益々重視されてきている。 当社は液化ガス運搬船の建造技術・実績も豊富に有しており、これを活用して当部では、社内や他の造船所と協業した建造船の設計や、海運会社・商社・公的機関の依頼に応じた将来船の開発、省エネ技術の検討や開発等を実施しているが、前述のニーズの高まりから人員増強を考えている。 業務内容 （雇入れ直後) ・EV船等の様々な脱炭素技術の船舶や海洋分野への応用・開発・コンセプトにおける電気分野の設計業務。 ・液化ガス運搬・燃料船、フェリー、官公庁船などの電気システム設計業務。 ・上記船舶の開発、商談対応。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい ・海洋の脱炭素においても電動化は注目されている分野です。 ・どのような新技術もそれを理解し、最適化して船舶に適合させる必要があります。今後益々従来では考えられないような電気に関する新技術が出てくると予想され、それらに触れて、船舶に組み込むことを考える仕事です。 ・海外を含めた多彩な機器調達先との協業・開発ができます。 ・担当した設計船が実際に建造され引き渡された時や、担当したエンジニアリング業務に対してお客様に満足頂けた際など、非常に大きな達成感を感じられる業務です。 ・海洋における脱炭素の最前線の業務であり、業務を通じて社会への貢献を感じることが出来ます。 ・業界における中心的な役割を担うことができる点も大きなやりがいです。 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 電気システム設計（動力、計装またはITシステム）を実施できる能力（又はその意欲でもOK) 上記を実施するにあたって関連する知識を有していること 未経験の新技術等に関しても臆せずに積極的に関与、知識を習得する意欲と能力 船舶、プラント、産業機械、機械設備及びその他類似システムの電気システム設計経験 あれば望ましい 2D・3DCAD活用経験 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  三菱造船】環境ソリューション（LNG・アンモニア燃料供給/船上CO2回収/液化CO2輸送システム）の企画・開発・設計

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素社会実現と国際物流成長による船舶需要増加が求められ、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築を急務とし、人員補強を行います。 業務内容 （雇入れ直後) 船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計を担当頂きます。 具体的な対象は、プラント系統図、要目計算、機器類（ポンプ・熱交換器・バルブなど）、燃料タンク、モジュール、配管、防熱などがあります。 　・エンジンへのＬＮＧ燃料供給システム 　・エンジンへのアンモニア燃料供給/除害/アンモニア排水処理システム 　・船上CO2回収/液化/貯蔵システム 　・液化CO2ハンドリングシステム （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい 環境技術部は、環境技術を活用した舶用システム製品を生み出し顧客に新たな価値を提供することを使命として設立した新しい部署です。生み出した製品は自社建造船のみならず世界中の建造船向けに拡販しています。 私たちが追及する独自の技術は、世界中の社会問題を解決し人々の暮らしを豊かにする価値を生み出します。 世界に向けて挑戦を続けている私たちとともに、オンリーワンのクールなもの創りをしてみませんか？ 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 ・プラント設計、又は、機械設計 あれば望ましい ・造船設計 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  【三菱造船】環境ソリューション（LNG・アンモニア燃料供給/船上CO2回収/液化CO2輸送システム）のプロジェクトマネジメント

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素社会実現と国際物流成長による船舶需要増加が求められ、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築を急務とし、人員補強を行います。 業務内容 （雇入れ直後) 船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計と受注プロジェクトのマネジメントを担当頂きます。 　・エンジンへのＬＮＧ燃料供給システム 　・エンジンへのアンモニア燃料供給/除害/アンモニア排水処理システム 　・船上CO2回収/液化/貯蔵システム 　・液化CO2ハンドリングシステム また、当該製品の受注拡大に向けた以下の様な体制構築の推進と実現にもご尽力頂きます。 　・バリューチェーン/サプライチェーンの構築 　・ファブレス事業における品質管理体制の整備 　・コミッショニング、アフターセールスを含めたサービス体制の構築 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい 環境技術部は、環境技術を活用した舶用システム製品を生み出し顧客に新たな価値を提供することを使命として設立した新しい部署です。生み出した製品は自社建造船のみならず世界中の建造船向けに拡販しています。 私たちが追及する独自の技術は、世界中の社会問題を解決し人々の暮らしを豊かにする価値を生み出します。 世界に向けて挑戦を続けている私たちとともに、オンリーワンのクールなもの創りをしてみませんか？ 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 ・プラント設計、又は、機械設計 あれば望ましい 技術営業、プロジェクトマネジメント 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 長崎県
  • 船舶・海洋（商船）
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  • 長崎県長崎市飽の浦町1-1

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  【三菱造船】環境ソリューション（LNG・アンモニア燃料供給/船上CO2回収/液化CO2輸送システム）のプロジェクトマネジメント

  仕事内容 募集背景 世界的な脱炭素社会実現と国際物流成長による船舶需要増加が求められ、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築を急務とし、人員補強を行います。 業務内容 （雇入れ直後) 船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計と受注プロジェクトのマネジメントを担当頂きます。 　・エンジンへのＬＮＧ燃料供給システム 　・エンジンへのアンモニア燃料供給/除害/アンモニア排水処理システム 　・船上CO2回収/液化/貯蔵システム 　・液化CO2ハンドリングシステム また、当該製品の受注拡大に向けた以下の様な体制構築の推進と実現にもご尽力頂きます。 　・バリューチェーン/サプライチェーンの構築 　・ファブレス事業における品質管理体制の整備 　・コミッショニング、アフターセールスを含めたサービス体制の構築 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 仕事の魅力・やりがい 環境技術部は、環境技術を活用した舶用システム製品を生み出し顧客に新たな価値を提供することを使命として設立した新しい部署です。生み出した製品は自社建造船のみならず世界中の建造船向けに拡販しています。 私たちが追及する独自の技術は、世界中の社会問題を解決し人々の暮らしを豊かにする価値を生み出します。 世界に向けて挑戦を続けている私たちとともに、オンリーワンのクールなもの創りをしてみませんか？ 以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。 三菱造船紹介動画 三菱造船のカタログ・動画 三菱造船メールマガジン 求める能力・経験・資格 必須 ・プラント設計、又は、機械設計 あれば望ましい 技術営業、プロジェクトマネジメント 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 東京都
  • 船舶・海洋（商船）
  • 正社員
  • 東京都港区芝5丁目33番11号

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  【三菱造船】主任操船技師

  仕事内容 募集背景 事業拡大に向けての人員補強のため 業務内容 （雇入れ直後) ・造船所における主任操船技師として、船渠長を補佐し、構内船舶移動、新造船の海上試運転、修繕船の出入港における操船業務、岸壁係留船及び入渠船の保船管理、係船・船渠設備及び用具の保守管理などを行う。 （変更の範囲） 製造業務を除く当社業務全般 仕事の魅力・やりがい 様々な種類の船舶の建造及び修繕に係ることができる。また、将来的には船渠長として、上記の業務を責任者として取り纏めて貢献することで、大きな達成感を得ることができる。 求める能力・経験・資格 （必須） 【能力】　航海士としての操船技術、社内関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力及び調整力、困難な課題にも責任を持って最適解を判断できる決断力、航海士として必要な英語力 【経験】　航海士または船長としての船舶乗船経験 【資格】　1級海技士(航海) （あれば望ましい） 【経験】　外航船の操船経験 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●昼食補助：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 主任操船技師
  • 山口県
  • 船舶・海洋（商船）
  • 正社員
  • 山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1

• 【経営監査部】輸出管理業務担当者（本社勤務）

  仕事内容 全社輸出関連法規遵守委員会事務局として、輸出管理全般を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・取引審査や相談対応 ・関連法令の情報収集・分析 ・国内外グループ会社に対する輸出管理フォロー ・輸出管理システム更新プロジェクトの推進 入社後数か月間は、指導担当者の下で、取引審査や相談対応といった定例的な業務を習得していただいた後、関連法令情報の収集・分析、国内外グループ会社に対する輸出管理フォロー、特定プロジェクトへの参画、三菱重工グループ全体の対応方針の策定等、徐々に業務の幅を広げていただきます。また、中長期的には、適性を踏まえ、輸出管理法遵守担当者として海外拠点に赴任いただくことがあります。 募集背景：三菱重工グループは、輸出関連法規の遵守を最も重要な経営上のリスク管理項目の一つと位置付け、日頃から徹底した遵守活動を行っています。事業の拡大や昨今の地政学リスクの高まりを受け、輸出管理の重要性がますます高まっているため、今般対応要員の増強を行うこととしたものです。 魅力・やりがい：輸出関連法規遵守に係る全社事務局であるコンプライアンス2グループは、日常的な相談対応や個別案件の審査から国内外の三菱重工グループ全体の対応方針策定等に至るまで、三菱重工グループにおける輸出関連法規の遵守全般にわたる幅広い業務を担っておりますので、輸出関連法規遵守の専門家としてご活躍いただける非常にやりがいある仕事です。入社後は、OJTや各種教育支援など、輸出関連法規の専門家としてキャリアアップしていくことができる環境も整備されています。また、三菱重工グループ各社が事業展開している北米・中南米地域、EMEA地域、アジアパシフィック・インド地域、中国の4拠点に輸出関連法規遵守の担当者を配置しているため、将来的には、海外で輸出関連法規遵守に関する業務経験を積むことも可能です。 働き方：コンプライアンス2グループは総勢9名のグループで、うち6名が輸出管理業務に携わっています。 国内外での輸出管理キャリアを積み重ねた経験あるメンバーも在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度も活用可能です。 求める能力・経験・資格 必須 【学歴】大卒相当以上 【経験・能力】 ・機械メーカー、エンジニアリング会社、総合商社等における安全保障・輸出関連法規遵守業務経験（少なくとも5年以上が望ましい） ・輸出関連法規遵守業務に関連するビジネスレベルでの英語能力 ・広い視野をもって社内外の関係者と円滑に協議・調整を進めていくことができるコミュニケーション力 【資格】 CISTEC Advanced以上（Expert, Legal Expertを保有していれば尚良） 歓迎 【経験】 ・海外の弁護士やコンサルタントとの間における英語での輸出管理に関するやり取りの経験（メール、対面・電話会議等） ・該非判定経験 続きを見る

  • 監査・コンプライアンス
  • 東京都
  • コーポレート
  • 正社員
  • 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号

• 三菱重工グループ全体（国内外）の秘密情報・個人情報保護に関する業務

  募集背景 昨今の世界情勢や人材流動性の高まりといった環境変化に加え、最近の三菱重工グループの事業展開の状況から、これまで以上に秘密情報・個人情報管理の重要性は増しています。 情報管理の分野は、①発展が非常にITに関する知識・経験、②不当に情報を得ようとする人間の行動に関する洞察と対処、③日本に限らないグローバル的な思考、のいずれもが必要です。 また、三菱重工グループは複数の事業分野を有しているため、それらに応じたリスクベースアプローチで、効果的・効率的な施策を検討・運用していく必要があります。 それらの課題に対して、当社IT部門と連携して、柔軟かつ適切に企画・立案と運用を担う方を募集します。 仕事内容 1.三菱重工グループ全体に関する秘密情報・個人情報管理の在り方そのものについての企画検討 2.秘密情報・個人情報管理の全世界的トレンドの調査・課題整理 3.三菱重工グループ全体に対するポリシーの策定、実行・実装、教育、モニタリング 4.個別問題への対処（官公庁など関係先との調整含む） （当社IT部門内に、ITセキュリティを所掌する部門があり、そこと密接に連携しながら、全社ポリシーを策定・実行していきます。） （変更の範囲）将来、当社の業務全般を対象に、業務内容を変更する可能性はあります。 仕事のやりがい・魅力 全世界レベルでITと人の観点を融合させて対応していく最先端の業務です。 どこでも注目を浴びている仕事ですが、特に三菱重工グループの中でポリシーを策定し実行していくことは、単なるアドバイザーに止まることのない、大変やりがいのある業務と自負しています。 体制・働き方 （１）配属先・体制 　　　総務部ガバナンス・文書グループ（12名） （２）働き方 　　　ライフスタイルも多様で、在宅勤務、育児休業・育児勤務、フレックス勤務の活用実績あり。（「しっかり働く」、「ワークライフバランスを取る」のいずれも歓迎） 　　　IT/情報に関わる業務である以上、リモート環境も活用して勤務することも必要と考えています。ただし、フルリモート勤務は不可。 （３）その他 　　　経験豊富なメンバーが多く、お互いにコミュニケーションも闊達で、より良い方向を 　　　目指そうという職場環境があります。 　　　全世界レベルでITと人の観点を融合させて対応していく最先端の業務です。 求める能力・経験 【必須】 　・多様な人々と意見交換できるコミュニケーション力 　・全体を俯瞰して、あるべき姿を導ける論理力 　・多くの関係者と折衝し、結果を出すための説得力・文章力 　・情報管理業務に携わるに必要なIT能力 　・TOEIC600点以上その他同等の資格 　・運転免許（海外出張時に必要） 【歓迎】 　・秘密情報・個人情報管理に関する業務経験 　・ITセキュリティに関する業務経験 　・法務関連の業務経験 　・輸出法規（役務）関連の業務経験 　・情報セキュリティー、個人情報保護、ITに関する各種資格 　・TOEIC900点以上その他同等の資格 　・弁護士等司法関連の資格 【学歴】 　・大卒以上（文理不問） 【想定する候補者の出身業界／会社】 　・技術に関する企業・団体・コンサルタント 続きを見る

  • 総務部／秘密情報・個人情報保護
  • 正社員
  • 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号（丸の内二重橋ビル）

• 三菱重工グループ全体（国内外）のグループガバナンス関連業務

  募集背景 グローバルに事業を展開して社会課題の解決に貢献していくためには、国内外の三菱重工グループ全体が一丸となって、経営・ガバナンスを進めていく必要があります。 特に、2024事業計画では、エナジトランジション等の新たな成長領域の事業化推進を掲げており、各部門が個別に進めていくような状況であってはなりません。 かような状況下、海外事業会社等との更なる連携を図るべく、グループガバナンスの司令塔としての企画・立案と実行を担う方を募集します。 仕事内容 1.グループガバナンスの在り方そのものについての企画検討 2.三菱重工本社と国内外のグループ会社との連携に関する共通業務（要領・ルールの策定、それらに従った各種施策の実行、関連情報の集約と活用、関連する啓発活動・教育など） （個別のコーポレート機能に関する業務（例：連結決算、グループ人事）は除きます。） （変更の範囲）将来、当社の業務全般を対象に、業務内容を変更する可能性はあります。 仕事のやりがい・魅力 国内外で約300社のグループ会社があり、事業の形態や地域も様々で多様性に満ちた企業グループを構成しています。 このため、グループガバナンス業務においては、高い視点、広い視野でグループ全体のことを考えながら業務を進める必要があります。事業の推進、効率化の向上に大きく貢献しうる、スケールの大きな、やりがいのある仕事です。 海外に赴き、各地のグループ会社とコミュニケ―ションする機会も十分あります。 体制・働き方 （１）配属先・体制 　　　総務部ガバナンス・文書グループ（12名） （２）働き方 　　　ライフスタイルも多様で、在宅勤務、育児休業・育児勤務、フレックス勤務の活用実績あり。（「しっかり働く」、「ワークライフバランスを取る」のいずれも歓迎） 　　　※ただし、在宅勤務についてフルリモート勤務は不可。 （３）その他 　　　経験豊富なメンバーが多く、お互いにコミュニケーションも闊達で、より良い方向を 　　　目指そうという職場環境があります。 求める能力・経験 【必須】 　・多様な人々と意見交換できるコミュニケーション力 　・全体を俯瞰して、あるべき姿を導ける論理力 　・多くの関係者と折衝し、結果を出すための説得力・文章力 　・TOEIC800点以上その他同等の資格 　・運転免許（海外出張時に必要） 【歓迎】 　・通常以上のITスキル 　・海外勤務経験 　・グループ会社に出向した経験 　・本社等でグループ経営に携わったこと経験（例：連結決算、グループ会社・投融資先管理） 　・TOEIC900点以上その他同等の資格 【学歴】 　・大卒以上（文系かつ20代後半～30代の年次が望ましい） 【想定する候補者の出身業界／会社】 　・海外に展開する商社、製造業（自動車メーカ、機械メーカー等）、官公庁・コンサルタント 続きを見る

  • 総務部／グループガバナンス
  • 正社員
  • 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号（丸の内二重橋ビル）

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  【GX】現地工事管理業務＜エナジートランジションを担うGXセグメント＞

  仕事内容 ◆三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、現地工事管理業務をご担当いただきます。 　◎機械器具設置工事・鋼構造物工事等現地工事における現場管理・監督業務 　　(各工事の安全・品質・工程・材料・コスト管理・調整業務） 　◎工事計画・図書作成・見積・現地支援業務 　※中長期的には、適性を見ながら工事責任者や現地所長といった要職に就いていただきます。 求める能力・経験・資格 【必須】国内工事現場監督（土木工事、建築工事、機器据付、鉄骨建方、配管工事、塗装工事、断熱工事、築炉工事等いずれか）の経験者で、現地赴任を厭わない方。 　　　　一般的なPCスキルは必要。 【以下資格があれば尚可】 　　職長・安全衛生責任者教育・RSTトレーナー 　　酸欠・有機溶剤・足場組立・鉄骨建方・玉掛け等の作業主任者資格 　　低圧電気取扱、危険物取扱乙4、ガス溶接技能講習、溶接管理技術者2級 　　機械の技術士補・技術士、機械器具設置業監理技術者 【学歴】高専卒／大学卒／大学院卒（文理不問） 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） (自由に設定ください） 続きを見る

  • 現地建設
  • 東京都
  • エンジニアリング
  • 正社員

• 【東京(丸の内)×デジタルマーケティング企画】全社デジタルマーケティング企画

  募集背景 今後の全社的な売上拡大にあたり、デジタルの力を活用しながら効率的にマーケティング/営業活動を行っていく必要があります。当部門ではマーケティングオートメーションシステム構築やマーケティングサイト ( https://solutions.mhi.com/ ) )を立ち上げ、全社共通基盤として各事業部門やグループ会社へ水平展開を行い、デジタルマーケティングによる有望顧客の絞り込みを実施してきました。 今般、新規およびサービス営業への適用拡大を検討しており、新規デジタルマーケティング施策を企画/遂行できるよう体制強化を図るため、将来的にチームの主力となり、当社のデジタルマーケティング・サービス営業の中核を担って頂ける方を募集するものです。 仕事内容 本人希望、適性、グループ内業務状況を勘案し、以下の業務に従事頂く予定です。 ①営業プロセスにおけるデジタルマーケティング活用施策を企画/遂行 ・コンテンツ制作管理、顧客分析 ・事業部・海外拠点との協業による顧客創出、有望顧客抽出 ・顧客抽出後の商談形成フォロー、アフターセールスのカバー率改善寄与など ②コーポレート部門(広報・各ドメイン等)と連携したWebマーケティング ・三菱重工Gサイト群の導線改善 ・Webサイトを活用した新規顧客獲得施策企画/遂行 ③サービス事業拡大 ・SBU、ST部門と連携し、デジタルを活用した企画を立案/実施/他SBUへ横展開 仕事のやりがい・魅力 本社コーポレート部門にて全社横断的な活動を実施するため、国内外、各事業部門の様々なバックグラウンドを有する方々とコミュニケーションをとり、プロジェクトをマネジメントすることができます。 また、当社においてはデジタルマーケティングの有識者は限られており、積極的に能力を磨くことによって、第一人者として新しいキャリアを形成することも可能です。 体制・働き方 国内外でキャリアを積み重ねたメンバーが集う組織です。バックグラウンドも技術から営業まで幅広く、手厚いサポートが受けられる職場となっています。 在宅勤務など柔軟な働き方を尊重する職場です。 求める能力・経験 【必須】 　・プロジェクトマネージメント経験 　・社内外とのコミュニケーション能力 【歓迎】 　・製造業でのマーケティング/営業経験 　・現職が技術系職種の方でも、営業業務に意欲的に取り組みたいという意思をお持ちであれば可 　・TOEIC600点以上その他同等の資格 【学歴】 　・大卒以上（文系かつ20代後半～30代後半の年次が望ましい） 【想定する候補者の出身業界／会社】 　・デジタルマーケティング会社、広告代理店、総合商社(事業部門に拘りなし)、製造業(営業・マーケティング部門) 続きを見る

  • マーケティング
  • 東京都
  • コーポレート
  • 正社員
  • 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号（丸の内二重橋ビル）

• 航空エンジン／【愛知】航空エンジン事業の経営企画業務

  仕事内容 業務内容 航空エンジン事業の経営企画部門として、以下の業務を担当いただきます。 ・事業戦略・計画の策定・推進、等各種経営計画の取纏め（事業戦略・方針、数値計画等） ・人員計画、設備投資計画、研究開発計画の検討・取纏め ・重要経営指標(KPI)の取纏め、施策検討 ・経営計画達成のために実施している重点活動の推進 ・脱炭素に向けた活動推進、新規事業の検討 ・その他新規事業開発、M&A案件等の特命事項 ・上記に関するMHIグループ内他部門との各種調整 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空機業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれています。また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。 当社の航空エンジン事業は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、市場成長以上の拡大を計画していることから、経営計画や事業戦略の策定・推進、急成長する事業を支えるための体制の強化が急務となっております。 業務の魅力 当グループは事業部門長のスタッフ部門であり、参謀として事業部門のトップ層の間近で、ダイナミックな航空エンジン事業運営に参画できる部署です。また、経営企画部門として、事業部門の目標や方針等事業全体に携わることになるため、幅広い視点で事業全体を見るスキルを高めることができます。今後大きく成長する当社の航空エンジン事業を支える経営基盤の確立に参画できます。 働き方 ・少人数の部署であり、一人一人が責任をもって業務に取り組んで頂くことができます。 ・経験の浅いメンバーもおり、分からないことは互いに気軽に教え合うことのできるアットホームな職場です。 ・出社が基本となりますが、必要に応じて在宅勤務も可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 経営企画業務での2年以上の業務経験 尚可要件 航空業界に関する知識 PLやキャッシュフロー管理の経験（営業職等） 会計に関する一般的な知識 日常的に英語を使用することはないが、英語のレポート等を読むことや海外企業とのコミュニケーションが発生する場合があるため、ある程度の英語学力があると望ましい。 学歴 　大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 企画
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知】内部統制(内部監査)、コンプライアンス対応業務

  仕事内容 業務内容 以下を通じた社内のガバナンス強化に資する業務をご担当いただきます。 ・各種内部監査におけるアシュアランス、コンサルティング業務(内部統制監査、リスクベース監査、J-SOX対応等) ・コンプライアンス推進活動およびコンプライアンス案件対応 ・各種法令対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空機用エンジン事業はコロナ禍での落ち込みから回復し今後も継続して拡大が見込まれている中で社内のガバナンス強化が求められており、これを担う当部門の役割もより一層大きく重要になっています。発生/発覚した事象への対応のみならず、予防的な対策や改善にも重点を置いた取り組みを推進していく必要があり、体制の強化を図っています。 業務の魅力 ・全社(各部門がどのような業務を行っているか)を俯瞰的な視点で見ることができます ・経営トップもコンプライアンス最優先を方針として掲げており、経営層の考え方に接しながら業務に携わることができます ・内部監査での自らの指摘やアドバイスを通じて相手部門/社全体の業務改善に繋げることができます 働き方 ・出社を基本としますが、在宅勤務も可能です ・現状は少人数の部署であり、必然的に役割/責任のある業務を担って頂くことを期待します 求める能力・経験・資格 必須要件 バックオフィス業務経験者 内部統制(内部監査)、コンプライアンス対応業務に興味のある方 ※業界不問 尚可要件 CIA、CFE保有(現在資格を保有していなくても、学習意欲のある方を歓迎します) 各種内部監査(J-SOX対応含む)業務経験 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 知的財産
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  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの品質保証業務

  仕事内容 業務内容 当社の品質保証業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ①QMS関連業務 　・品質マネジメントシステム(JIS Q 9001/9100規格準拠)の維持管理 　・内部監査，マネジメントレビュー等の社内事務局 　・飛行安全の啓蒙・啓発活動に関する社内事務局 　・計量管理 ②特殊工程管理業務 　・特殊工程(熱処理，溶接，溶射，表面処理等)のプロセス維持管理 　・海外/国内サプライヤ，社内の特殊工程認定にかかる事務局，監査実施 　・第三者認証や顧客による認証にかかる事務局，監査受審対応 ③サプライヤ管理業務 　・国内/海外サプライヤに対する品質監査，品質改善指導 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより，今後継続的に成長が見込まれる業界です。当社においても更なる事業規模拡大を計画しており，品質保証業務を担う人材確保が急務となっています。そこで，共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 業務の魅力 旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジンに携ることができる非常にやり甲斐のある仕事です。また，担当者であっても，社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ，幅広い人脈構築もできる仕事です。 働き方 数名単位のチームで各種業務に取り組むため，入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また，社内での取りまとめを主とした働き方や，国内/海外サプライヤとの調整や現地監査等を主とした働き方等，能力，希望に応じた様々な業務があります。 求める能力・経験・資格 必須要件 　 品質保証，製造/生産技術などの業務経験 ①QMS関連業務 　　◆品質保証，製造/生産技術などの製造に関わる業務経験 ②特殊工程管理業務 　　◆特殊工程に関する業務経験 　　　(品質保証/管理，生産技術，現場管理など職種は問わない) 　　◆英文仕様書を読み，監査資料を英語で作成できること ③サプライヤ管理業務 　　◆海外サプライヤとの会議や現地監査等もあるため， 　　　　英語によるコミュニケーションに苦手意識がないこと                                          尚可要件 　　特になし 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 品質保証
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンの部品製造に関する品質保証業務

  仕事内容 業務内容 当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 その実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っています。 【具体的には】 ①航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理 ②海外OEMとの技術調整 ③海外サプライヤへの技術指導　など （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための品質保証業務を担っていただける担当者を募集しています。海外OEM、サプライヤとの関りも多くグローバルに活躍できます。 業務の魅力 航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが品質保証業務です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 働き方 数十名程度のチームに所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。 海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 求める能力・経験・資格 必須要件 　・品質保証業務経験                                  尚可要件 航空機業界における品質管理、品質保証業務の経験 英語によるコミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上)                                                                               学歴 　大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 品質保証
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/技能職】民間航空機用エンジンの受入検査業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機用エンジン向け素材、部品の多くは海外サプライヤから調達しており、その受入検査業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① 検査指示書、図面(英文)及びエンジンマニュアル(英文)を準拠＊にした受入検査 ② 外観検査・書類検査にて現品の合否判定 ③ 上記を実行するための社内関係者調整 ＊英文の読解については翻訳ソフトの使用や技術スタッフによる翻訳等のサポートあり （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための検査業務を担っていただける担当者を募集しています。 業務の魅力 航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが製品検査です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 働き方 数十名程度の検査班に所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。 海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 求める能力・経験・資格 必須要件 細かな欠陥検出等を集中して根気よく続けられること。 周りとコミュニケーション良く、一緒に品質向上について考えられること。　 尚可要件 外観検査、寸法検査の従事経験 英語文章に抵抗ないこと。 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 愛知県
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間・防衛航空機用エンジンの組立/整備に関する品質保証業務

  仕事内容 業務内容 民間・防衛航空機用エンジンの品質保証業務をご担当頂きます。 民間航空機用エンジンにおいては，ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として，各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。 防衛航空機用エンジンにおいては，ターボジェット・ターボファン・ターボプロップ・ターボシャフトの各工程(購入～部品製造～エンジン組立・整備)の品質保証業務として，変更/不適合品管理・メーカ指導・客先調整(防衛省/顧客)等に対応しています。 【業務詳細】 ①各種監査(航空局・顧客・防衛省等)の取り纏め業務 ②各種申請書類(業務規程・不適合報告・工程変更申請等)の取り纏め業務 ③品質傾向分析・パートナ指導・品質改善活動の取り纏め業務 ④航空法規類や飛行安全に関する社内教育 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 新規エンジン整備の事業立ち上げや、部品新製・部品修理事業の拡大を計画しており、将来的に事業拡大が期待される分野です。 あらゆる業務において品質保証エンジニアよる牽引、サポートが必要とされており、航空局・防衛省・顧客・関連部署とコミュニケーションを取りながら品質の維持、向上を推進していく必要があります。幅広い分野で活躍できる、ポジティブな人材を募集しています。 業務の魅力 航空機エンジンの部品加工・組立整備・試験等，全工程に携わり品質保証するため責任重大ですが，やりがいのある業務です。 その魅力をお伝えしたいので，航空機エンジンに興味ある方，エントリーお待ちしております。 働き方 民間・防衛で各10名程度のチームで業務対応しています。 民間は海外航空局・顧客との対応もあり，英語を用いたグローバルな業務をしています。 防衛は防衛省や国内顧客との対応であり，国防・救難に関わる業務をしています。 半数以上がキャリア採用者や他事業所からの異動者の人員構成ですが，みなさん活躍しています。 求める能力・経験・資格 必須要件 社内外との調整・取りまとめ経験 不適合・トラブルシュート対応経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（品証経験や航空機分野の業務経験がなくても可） 尚可要件 英語によるコミュニケーション能力 (海外航空局・顧客の監査対応) TOEIC600点以上 学歴 　大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 品質保証
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空エンジン部品製造，エンジン整備(MRO)の営業業務・管理業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機エンジンは、グローバルレベルでの複数社による協業体制を構築することが常であり、当社営業業務はこれら協業他社との折衝・契約を主としています。 また売上管理・国からの助成金の管理も担当しており、関連する社内調整・監査対応も取りまとめています。 エンジン整備(MRO*)においては，旺盛な需要背景に受注拡大に向けた活動も行っています。 従い、ご担当いただきたい主な業務は以下の通りです。 ・ 既存/新規の顧客/協業他社（英国、北米，アジアまたは国内）との折衝・契約業務 ・ 単一または複数のエンジンプログラムのコスト・売上管理、損益予想及び監査対応業務 ・ (エンジン整備/MRO) 国内外エアラインとの整備契約における条件交渉から契約締結、契約履行業務 適正を見て海外メインか国内メインにシフトすることも視野に入れています。海外メインの場合は海外出張の機会もあります。 * MRO: Maintenance, Repair and Overhaul （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 コロナ禍を経て航空需要は回復・拡大傾向にあり、それに応える為の体制の構築が急務である為、共に働く仲間を募集しています。 業務の魅力 航空エンジンは、個々のエンジンプログラムのライフサイクルは超長期に渡り、市場も拡大傾向である為、非常に安定した事業環境です。 グローバルな仕事を求めるのであれば海外との接点は常日頃からありますし、超長期となるビジネスケースの作成を通じて、様々なファクタを分析し損益予想をするスキルを高めることもできます。 働き方 グループは少人数の小所帯であり、チームプレーを重視したアットホームな職場です。 海外との折衝は時差の都合上定時後になりがちですが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 英語によるコミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上) チームプレーが基本ですので、ワイガヤでの業務遂行が苦手でない方 尚可要件 初歩的な経理知識                                                                                             学歴    大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 営業
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務

  仕事内容 業務内容 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業（設計・解析・管理）※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業（マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート） ・新技術・新材料などの研究開発業務（次世代機向け技術） 適性を見ながら、上記業務のいずれか（兼任含む）担当いただきます （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAFなどの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 業務の魅力 軽量・高性能が求められ、機械設計技術の結晶である航空エンジンの設計部門で、研究開発や製品開発からアフタサービスまでの製品ライフサイクル全ての実務経験を得ることができます。 また、国内外のメーカ・顧客・サプライヤとの協業による幅広い経験・知識を得ることもできます。 働き方 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 理工系大学の機械工学に関する基礎知識を保有する方。（専門分野不問） 尚可要件 英語による業務経験（英文理解・英文作成・メール・会議等）   製品設計・構造解析業務経験 機械力学・熱力学・材料力学・流体力学の基礎知識 海外企業との共同業務の経験 航空局の認証対応経験 設計検証試験経験                                                                         学歴   大卒以上（理工系） 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 設計
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト・マネージャーの補佐業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の取りまとめに関する補佐業務をご担当いただきます。 プロジェクト・マネージャーの下、主に以下の業務を通じ、プロジェクトの品質(Q:Quality)・損益(C:Cost)・納期(D:Delivery)の維持・向上に取り組んでいただきます。 ・プロジェクト方針の策定 ・客先の対外折衝窓口 ・品質や調達計画等に関する社内外関係各部門間の連絡、調整 ・プロジェクト全体工程管理 また適性を見ながら将来的には、プロジェクト遂行上の問題点やリスクの洗い出しと対策立案・実行や、プロジェクト将来展開に関する提案にも携わっていただき、次期プロジェクト・マネージャー候補ともなります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空エンジン業界コロナ禍を経て旺盛な事業伸長が見込まれ、それに応えるためのプロジェクト・マネジメント体制の構築が急務です。 一緒にプロジェクト・マネジメントに取り組んでくれる意欲ある仲間を募集します。 業務の魅力 海外の航空エンジンOEMやサプライヤを相手とした折衝業務で、海外出張の機会もあり 適性を見ながら将来的には、海外駐在のチャンスもあり 主に海外を相手にした新規顧客の開拓/受注活動等を通じた幅広い経験や知識の習得 働き方 プロジェクト・マネージャーからのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます 海外との折衝は時差の都合上定時外になりがちですが、リモート環境を整えており柔軟な働き方を支援します。 求める能力・経験・資格 必須要件 関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 業界/業種を問わず、特定プロジェクトマネジメントに従事した経験 尚可要件 プロジェクト・マネージャーあるいはそれに相当する職種の経験 海外拠点での駐在経験 英語によるコミュニケーション能力                                                                   学歴   大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • プロジェクトマネージャー
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト支援(PMO)業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクトを推進するための各種支援業務をご担当いただきます。 プロジェクト・マネージャー等の下、主に以下のPMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)業務に取り組んでいただきます。 ・プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション ・各種資料作成などの事務作業 ・プロジェクトの生産性向上を目的としたデータ分析・活用 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空エンジン業界コロナ禍を経て旺盛な事業伸長が見込まれ、それに応えるためのプロジェクト・マネジメント体制の構築が急務です。 一緒にプロジェクト・マネジメントに取り組んでくれる意欲ある仲間を募集します。 業務の魅力 プロジェクト・マネジメントへの最前線での直接的関与 実務を通じてプロジェクト・マネジメントに必要となる知識・知見の習得 働き方 プロジェクト・マネージャー等からのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます 求める能力・経験・資格 必須要件 関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 プロジェクトマネジメントに興味・関心の高いこと 尚可要件 プロジェクトマネジメントに必要なデータ分析／リスク管理業務への従事経験 TOEIC600点以上の英語力                                                                学歴   大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • プロジェクトマネージャー
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空機用エンジンの営業・契約管理業務

  仕事内容 業務内容 当社の防衛航空機用エンジンの営業・契約管理業務をご担当頂きます。 主な業務は以下のとおりです。 ●顧客及び海外協業先との調整業務 ●納期管理等の契約管理業務 ●P/L・B/S等の業績管理業務　など 適性を見ながら東京拠点の業務に従事いただく可能性があります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 当社では自衛隊が運用する多様な航空機のエンジンの開発・製造・修理・運用支援を行っており，安全保障や防災の分野で当社製品を通じて国内外の企業と協力して安全・安心な社会の実現に貢献しています。 安全保障環境の変化による多種多様な顧客のニーズへの対応，また次期戦闘機のエンジンでの国内及び海外メーカーとの協業への対応について，新しい考え方やスピード感をもって業務を遂行していただける担当者を募集しています。 業務の魅力 担当業務は顧客や海外協業先，社内といった多方面の方と多様な折衝の機会があり，自ら交渉する機会が多くそのような仕事を望む方には最適な職場です。 安全保障や防災の分野で活躍する担当製品を通じて安全・安心な社会の実現に貢献できます。 働き方 十数名のメンバーで若手からベテランまで在籍していますが，30代社員及び他部門からの異動者が中心の風通しの良い職場です。 リモートワーク：制度としてはありますが社内調整業務が多いため出社勤務をメインとし，都合により在宅勤務を選択できるよう柔軟な働き方を支援します。 出張：月１～2回程度の出張があります。（主に東京方面ですが，担当業務により海外出張あり） 求める能力・経験・資格 必須要件 客先及び社内関連部門との対話，調整，コミュニケーション能力 尚可要件 法人営業部門または経理部門での実務経験 英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上) 上記を満たさなくても，各種能力を習得する意欲のある方 学歴   大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 営業
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  • 航空エンジン
  • 正社員
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空機用エンジン部品の生産管理職

  仕事内容 業務内容 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)用エンジン部品製造の生産管理をご担当いただきます。具体的には， ・受注したエンジン部品製造の生産計画立案及び手配業務　 ・手配した生産計画に基づく製造日程及びコスト管理業務　など 将来的には，契約から納入までの全体を俯瞰して管理するプログラム業務などもご担当いただきます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 昨今の社会情勢から防衛力を強化する動きが活発化し，防衛航空機及びエンジンの製造/整備事業が拡大しています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける方を募集します。 業務の魅力 我が国の防衛，災害派遣等を任務とする自衛隊の航空機用エンジンの生産に携わるやり甲斐のある仕事です。当社製品を通じて安全・安心な社会の実現に貢献できます。 働き方 各エンジンを数名のチームで担当するため，入社後はチーム員のOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。生産調整等のため客先やパートナ会社への出張もありますが，基本的には社内での業務となります。 求める能力・経験・資格 必須要件 部品製造の生産計画/管理業務の経験 機械加工，材料に関する基礎知識 尚可要件 航空・防衛関連分野での実務経験 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 生産技術・管理
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  • 正社員
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】航空機用エンジン部品の資材管理職

  仕事内容 業務内容 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)用エンジン部品の資材管理をご担当いただきます。具体的には， ・エンジン部品の新規製造に必要な部品・材料等の手配業務　 ・エンジン修理に必要な部品払出指示，不足部品の手業務 ・社内部品の在庫管理業務(在庫計画・不要/過剰材の処分) など （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 昨今の社会情勢から防衛力を強化する動きが活発化し，防衛航空機及びエンジンの製造/整備事業が拡大しています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける方を募集します。 業務の魅力 我が国の防衛，災害派遣等を任務とする自衛隊の航空機用エンジンの生産に携わるやり甲斐のある仕事です。国内だけでなく海外メーカーからの部品材料の調達に係る部署で，グローバルな仕事もできます。 働き方 全エンジンを数名のチームで担当するため，入社後はチーム員のOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。生産調整等のため客先やパートナ会社への出張もありますが，基本的には社内での業務となります。 求める能力・経験・資格 必須要件 部品・材料等の資材調達/管理業務の経験 尚可要件 航空・防衛関連分野での実務経験 英会話能力（TOEIC 600点程度） 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機用エンジンのプロジェクト管理業務

  仕事内容 業務内容 当社の防衛航空機用エンジンのプロジェクト管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① エンジンやエンジン部品の製造・修理・整備作業のプロジェクト管理業務　など ② 顧客の補給ニーズに合わせた契約提案，新プロジェクトの計画と提案，顧客との調整　など （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 当社は自衛隊が運用する戦闘機，回転翼機，練習機等エンジンの開発・製造・修理およびアフターサービスを行っています。自衛隊機の世代交代が控え，日本の安全保障環境も目まぐるしく変化する昨今，防衛航空はまさに改革期を迎えようとしています。事業維持と拡大のため，従来手法にとらわれない新しい考え方を取り入れながら業務を担っていただける方を募集します。 業務の魅力 防衛省とともに補給を通して日本の国防を支える一翼を担うことになる遣り甲斐のある仕事です。また，担当プロジェクトを牽引する役割から全プロセスにまつわる意思決定に関わり，ビジネスの総合力を養うキャリア形成が可能です。 働き方 少人数のチームで取り組み，入社後はOJTで支え，仕事を覚えながらご活躍いただけます。 課内では育児勤務，育児休業の取得も進み，普段より在宅でのリモート勤務も行われ諸事情に応じた柔軟な働き方が可能です。 業務は顧客との調整，社内/協業先の取りまとめや，設計/技術試験など様々あり，入社後のプロジェクトマネージャ，チーフエンジニアまたは他職種（営業，生産管理等）へのキャリア形成をサポートします。 求める能力・経験・資格 必須要件 メーカーでの設計，製造管理などの実務経験 尚可要件 回転機械(エンジン等)の知識，技術計算能力 英語コミュニケーション能力(TOEIC600点以上) 上記を満たさなくても，業務遂行するうちに各種能力を習得する意欲のある方 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機用エンジンの設計開発業務/アフターサービス業務

  仕事内容 業務内容 当社の防衛航空機用エンジンの設計開発やアフターサービス業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① エンジンの設計開発（自社設計エンジン／次期戦闘機エンジンなど），開発試験業務 ② 自衛隊が運用するエンジンのアフターサービス業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 当社は自衛隊が運用する戦闘機，回転翼機，練習機等エンジンの設計開発・製造・修理およびアフターサービスを行っています。自衛隊機の世代交代が控え，日本の安全保障環境も目まぐるしく変化する昨今，防衛航空はまさに改革期を迎えようとしています。事業維持と拡大のため，従来手法にとらわれない新しい考え方を取り入れながら業務を担っていただける方を募集します。 業務の魅力 自身が設計/改良した製品が空を飛び，その運用者のサポートを通して日本の国防を支える一翼を担うことになる遣り甲斐のある仕事です。また，新しい防衛のあり方としてのみならず，新しい社会のあり方として活躍が期待される無人機に向けたエンジンなど，これからの分野の開拓に携わって頂きたいと思います。 働き方 少人数のチームで取り組み，入社後はOJTで支え，仕事を覚えながらご活躍いただけます。 課内では育児勤務，育児休業の取得も進み，普段より在宅でのリモート勤務も行われ諸事情に応じた柔軟な働き方が可能です。 業務は顧客との調整，社内/協業先の取りまとめや，設計/技術試験など様々あり，入社後のプロジェクトマネージャ，チーフエンジニアまたは他職種（営業，生産管理等）へのキャリア形成をサポートします。 求める能力・経験・資格 必須要件 メーカーでの設計，製造管理などの実務経験 尚可要件 回転機械(エンジン等)の知識，技術計算能力 英語コミュニケーション能力(TOEIC600点以上) 上記を満たさなくても，業務遂行するうちに各種能力を習得する意欲のある方 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 設計
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】（海外サプライヤーとの調整）民間航空機用エンジンのサプライチェーンマネージメント業務

  仕事内容 業務内容 航空エンジンの製造もしくはMRO事業におけるサプライチェーンマネジメント業務。具体的には以下の業務を含む。（* MRO: Maintenance, Repair & Overhaul） ・ サプライチェーン戦略の策定 ・ サプライヤとの契約および契約履行業務 ・ 新規サプライヤ開拓 ・ サプライチェーンに係るコストダウン、各種改善業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 ・ グローバルレベルで旺盛な航空需要の拡大を受け、高燃費の新製エンジンや既存エンジン整備需要は右肩上がりの拡大傾向にある。当社もこれをビジネスチャンスと捉え、事業拡大をしていく方針。 ・ 昨今の資材需給バランス悪化や地政学的リスクを踏まえ、高度化するサプライチェーン業務を差配する人材の増強が急務。 業務の魅力 海外の主要航空エンジンサプライヤを相手とした調達業務。海外出張の機会も多数あり。 将来的なキャリアとして海外駐在のチャンスあり。 一人あたり数十億円～数百億円/年の取引を若いうちから差配できる重要なポジションでやりがいあり。 サプライヤ市場の開拓など、ポジティブかつアグレッシブに取り組むことができる。 働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 求める能力・経験・資格 必須要件 下記のいずれかの経験がある方 生産材の調達・貿易経験 営業・アフターサービス・貿易経験 製造業における生産管理業務経験 鋳物の開発購買・品質保証経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※ 上記経験が海外取引先・顧客を相手とした業務経験であれば、尚良し　　　 尚可要件 航空宇宙業界での調達・営業・アフターサービス・生産管理業務経験 英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上)　 ただし、上記スコアに満たない場合でも相応の海外経験があれば可 学歴 　大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 調達
  • 愛知県
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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンのサプライチェーンマネジメント企画・管理業務

  仕事内容 業務内容 航空エンジンの製造・MRO事業におけるサプライチェーンマネジメント業務。具体的には以下の業務を含む。（* MRO: Maintenance, Repair & Overhaul） ・ 各種統計・分析によるサプライチェーン戦略立案・支援業務 ・ サプライチェーンマネジメントにかかるプロセスおよびシステムの企画立案、高度化・効率化実行 ・ サプライチェーンリスク管理・ESG促進 ・ 外注・設備購買等の実購買業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 ・ グローバルレベルで旺盛な航空需要の拡大を受け、高燃費の新製エンジンや既存エンジン整備需要は右肩上がりの拡大傾向にある。当社もこれをビジネスチャンスと捉え、事業拡大をしていく方針。 ・ 昨今の資材需給バランス悪化や地政学的リスクを踏まえ、サプライチェーン企画・管理業務の高度化を担う人材の補強が急務。 ・調達部の組織力強化の為、外注・設備購買等の実購買業務と併せて、特にMROのS4(ERP）導入後に安定的に調達部目線でシステム運用・及び改善構想を立案・実行をお任せできる方を募集いたします。 業務の魅力 航空宇宙産業のサプライチェーンマネジメント高度化の中核人財としてご活躍頂ける。 実購買業務においては、海外出張の機会あり。 社外を含む各種教育・セミナー等を積極的に受けて頂き、自身のスキル向上頂くことが可能。 調達企画から始まり、立案・実行まで含む一貫した業務を実行できます。 働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。  業務高度化のための各種改革・支援業務、既存取引先のリスクマネジメントなど、経験・スキル・希望に応じた様々な業務があります。  育児勤務や介護勤務等にも柔軟に対応可能。 求める能力・経験・資格 必須要件 下記のいずれかの経験がある方 基本的なITスキル 業務としてのデータ分析経験、または基本的なデータ分析スキル 間接業務の業務革新の経験 財務知識を用いた調達・営業関連の業務経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 尚可要件 SAP S4/HANAやTableauなど、最新システムの企画立案・導入経験 英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上) 学歴 　大卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産管理業務

  仕事内容 業務内容 三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機用エンジン部品の生産管理に従事していただきます。 具体的には、 ①担当部品の生産計画立案。 ②SAPなどの管理ツールを使った製造スケジュール管理。それに伴う関連部門との調整。　 ③欧米の客先、国内外サプライヤとの各種調整及び交渉。 など （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。 業務の魅力 社内では幅広い部署とチームを組んでプロジェクトを推進することで、コミュニケーション能力や調整能力の向上が期待できます。また、海外企業と協業することで、語学力や国際的に通用する調整能力を身に着けることが可能です。 働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海外協業先とオンライン会議や対面での調整業務等、能力、希望に応じた業務があります。出社しての就業が基本となりますが、臨時的な在宅勤務は可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 社内外との対話、調整能力 Microsoft Office（Excel, Power Point） 基本操作スキル 生産管理、生産技術部門での実務経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 尚可要件 プロジェクトマネージメントの経験 航空・宇宙関連分野での実務経験 SAPに関する知識 英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上) 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ①製造ライン立上げ・維持におけるプランニング業務 　‐工法・加工条件の設定、工作試験と検証の実施、製造ドキュメント作成 ②研究開発業務 　‐開発エンジン（新設計）向け新規生産技術の開発 　‐量産ライン向け低コスト・高品質製造技術・自動化技術の開発 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 業務の魅力 生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます 海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります 働き方 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 求める能力・経験・資格 必須要件 機械加工・特殊工程（溶接、熱処理、溶射、板金成型等）・自動化のいずれかの技術・知識を有している　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 尚可要件 海外/国内パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる TOEIC600以上程度の英語力　　　　　　　　　　　　　　 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

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• 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】製造部門の間接サポート業務

  仕事内容 業務内容 航空機エンジン部品製造における間接業務（設備修理/導入案件、加工工具類手配関連、生産小日程管理など）。主に設備（修理、新規導入）関連の計画、日程調整、工事立ち合いを主導するスタッフ業務となります。事務所勤務で業者やメーカーとの調整をする立ち位置で、社内予算から年間計画の立案なども担当していただきます。 また、上記と併せて、課内の生産日程調整と管理を牽引する工程推進業務もお任せいたします。 業務を継続していく中で、経験とスキルから海外のお客様と直接交渉をする生産管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 組織のミッション スタッフ業務：製造現場を止めないような修理、工事日程の策定と予算管理、および将来に向けた設備投資の提案。 工程推進業務：製造現場を止めないような部品の生産管理と日程調整、および運搬業務。 募集背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として工法／設備の改善などにより生産整流化を推進していく必要があり、設備導入計画の策定や各種監査対応、生産小日程管理などを担っていただける人財を募集します。 業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 働き方 課全体としては180名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 求める能力・経験・資格 必須要件 部品加工設備（切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など）の知識や知見のある方 尚可要件 設備修理案件や新規導入案件等に携わったことがある方 生産計画（生産現場向け中日程/小日程管理レベル）の策定や管理の経験がある方 理論的、且つ説得力のある資料作成が得意な方 簡単な英会話ができる方（特にTOEIC点数等は不問） 学歴 　専門卒、高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 生産技術・管理
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• 航空エンジン／【愛知/技能職】製造部門のオペレータ

  仕事内容 業務内容 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ（NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業）。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 働き方 課全体としては200名程度の規模で、生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務（8：00-17：00、20：00-05：00）となります。残業は月平均で20～40時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 求める能力・経験・資格 必須要件 部品加工設備（切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など）の知識や知見のある方 工作機械オペレータ経験のある方 二交替勤務と残業が可能な方 尚可要件 各種技能検定特級、1級、2級取得の方 職業訓練指導員取得の方 クレーン、玉掛、砥石取り換え業務特別教育などの有資格者 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
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  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 航空エンジン／【長崎/技能職】航空エンジン部品検査

  仕事内容 業務内容 航空エンジン部品検査全般 　外観や三次元計測機を用いた寸法等の機械検査、浸透探傷検査及び特殊工程加工品の 　ミクロ評価　 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 長崎工場で製造している航空エンジン部品は、今後更なる需要増加が見込まれているため、工場を拡張し、生産力の増強を行っています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける検査員を募集します。 業務の魅力 　九州には数少ない航空機関連の工場です。 　2021年に稼働開始したばかりの工場で、24時間空調工場のため、業務環境も快適です。 　検査に関する幅広いスキルを身に着けることが出来ます。 　半年間のトレーニング期間有り。検査等未経験者でも活躍出来る職場です。 働き方 　定時：8:00～17:00　必要に応じて2時間程度の残業有 　夜勤：20:30～5:30 　休日出勤：必要に応じて出勤有 求める能力・経験・資格 必須要件 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる人 決められた手順通りの作業を、繰り返し愚直に継続できる人 決められた手順通りに作業できない場合に、上司へ報告できる人 協調性、社交性があり、前向きな人 尚可要件 各種検査業務経験のある方 研究所等で分析経験のある方 3次元測定機のプログラム経験のある方 PTのJIS資格保有者 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 長崎県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 航空エンジン／【長崎/技能職】航空エンジン部品製造工場の設備保全

  仕事内容 業務内容 航空エンジン部品製造工場の設備保全 　主に工場内の機械設備全般における定期メンテナンス、突発故障発生時の修理対応等 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 長崎工場で製造している航空エンジン部品は、今後更なる需要増加が見込まれているため、工場を拡張し、生産力の増強を行っています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける方を募集します。 業務の魅力 九州には数少ない航空機関連の工場。 航空エンジン部品製造の需要増が見込まれる状況下であり、設備増強、製造ラインの安定稼働・　生産性向上に向けた各種取組が活発なため、やりがいのある職場です。 直接的に部品製造に携わるわけではありませんが、工場を支えるために必要不可欠な職務です。 働き方 　定時：8:00～17:00　必要に応じて2時間程度の残業有 　夜勤：20:30～5:30 　休日出勤：必要に応じて出勤有 求める能力・経験・資格 必須要件 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる方 協調性、社交性があり、前向きな方 突発対応にも柔軟に対応できる方　　　　　 尚可要件 設備保全業務の経験 機械いじりが好きな方 電気設備の知識がある方 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 長崎県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 航空エンジン／【長崎/技能職】航空エンジン部品製造

  仕事内容 業務内容 航空エンジン部品製造業務 　機械加工、レーザー加工、溶射、溶接、熱処理、組立、仕上げ作業など　 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 長崎工場で製造している航空エンジン部品は、今後更なる需要増加が見込まれているため、工場を拡張し、生産力の増強を行っています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける方を募集します。 業務の魅力 　九州には数少ない航空機関連の工場。 　2021年に稼働開始したばかりの工場で、24時間空調工場のため、業務環境も快適。 　先進の加工技術と自動化技術やIoTを活用した製造ライン。 働き方 　定時：8:00～17:00　必要に応じて2時間程度の残業有 　夜勤：20:30～5:30 　休日出勤：必要に応じて出勤有 求める能力・経験・資格 必須要件 航空機を安全に飛行させることを常に意識しながら作業できる人 決められた手順通りの作業を繰り返し愚直に継続できる人 決められた手順通りに作業できない場合に上司へ報告できる人 協調性、社交性があり、前向きな人 尚可要件 機械加工経験者 溶接経験者 NC設備の操作経験者 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 長崎県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 航空エンジン／【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機エンジン部品製造工場の製造技術業務

  仕事内容 業務内容 民間航空機エンジン部品製造工場の製造技術業務で、具体的には以下の業務内容となります。 　・生産ラインの設備保全/生産効率向上の取組 　　(保有設備：機械加工、レーザー加工、溶射、溶接、熱処理、組立設備、自動ライン) 　・生産能力向上のための投資計画、設備導入～ライン立上げ　　　 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 　長崎工場で製造している航空エンジン部品は、今後更なる需要増加が見込まれており、 　工場を拡張して生産能力の増強を行っている段階のため、それに伴い人員増強が必要な状況です。 業務の魅力 九州には数少ない航空機関連の工場。 2021年に稼働開始したばかりの工場で、先進の加工技術と自動化技術やIoTを活用した製造ライ　　ンに携わることができます。24時間空調工場のため、業務環境も快適。 新技術・新設備の導入他、前向きな仕事にチャレンジできるため、やりがいや達成感の大きい職場です。　　 求める能力・経験・資格 必須要件 生産設備に係る経験がある方(設計・製造・品証いずれでも可) 現場、メーカー(含商社)と協調性、積極性、責任感をもってコミュニケーションが取れる方。 創造・課題解決行動ができる前向きな方。　　　　　　　　　　　　　　　　　 尚可要件 海外エンジニアとの英語でのコミュニケーションスキル 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 生産技術・管理
  • 長崎県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 長崎県長崎市飽の浦町1番1号

• 航空エンジン／【愛知/技能職】民間航空機エンジン整備の部品修理（機械加工、旋盤等）作業

  仕事内容 業務内容 　旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 　民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 　エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を 　実施します。検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジン 　を組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 　その中で、以下の整備業務を担当頂きます。 【具体的には】 　・航空機エンジン部品修理におけるマシンオペレータ　(立旋盤、複合加工機、マシニングセンタ等) （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 航空エンジン整備の需要増が見込まれ、募集しています。 業務の魅力 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。 働き方 シフト制：変則勤務有（早番6:00-15:00　遅番15:00-24:00） 求める能力・経験・資格 必須要件 部品加工設備（切削、研削など）の知識や知見のある方 工作機械オペレータ経験のある方 自家用車又は、バイク、徒歩等、公共交通機関以外での勤務が可能な方。（シフト制※の為） ※シフト制：変則勤務有（早番6:00-15:00　遅番15:00-24:00） 尚可要件 各種技能検定特級、1級、2級取得の方 職業訓練指導員取得の方 クレーン、玉掛、砥石取り換え業務特別教育などの有資格者 学歴 　高卒以上 福利厚生 ●休日休暇：年間休日126日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ●三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 続きを見る

  • 製造（技能職）
  • 愛知県
  • 航空エンジン
  • 正社員
  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機（戦闘機）のプロジェクト業務

  仕事内容 防衛航空機（戦闘機）のプロジェクト業務を担当いただきます。 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ■業務内容 ①製造、能力向上事業などに関する技術作業/スケジュール/コスト/出図等の管理 ②お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との技術調整 ③新規事業の提案、客先要求に基づいたシステム構想の検討 ④プロジェクトの情報保全、ITセキュリティ計画、及びITシステム構築・維持計画作業取り纏め 当社は、パートナー企業含め多岐にわたる関連部門と連携、協力して防衛航空機事業に取り組んでいます。その中心を担う人材として、技術的知見のみならず、営業、調達、製造、品質保証、試験、その他国内外の各種法令など、多岐にわたる知識を吸収しながら事業を推進いただきます。将来的にチームやプロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが　限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。 ■募集の背景 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発や能力向上のニーズが高まっています。今回は、防衛航空機の事業推進体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。 特に、防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・お客様をはじめ、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できる方 ・システム設計や課題解決に必須となる論理的思考が出来る方 ・上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ・英語に対する苦手意識なく、外国との英語調整に意欲のある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・船舶・プラント・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 　職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・防衛産業、航空業界経験者（ユーザー経験者を含む） ・PMP等、プロジェクトマネージメントに関する資格保有者 ・電気電子系設計、光学系設計、機械系設計のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方。 語学力　 【尚可】TOEIC600点以上 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の構造設計業務

  仕事内容 ■業務内容 ①CATIA V5を用いた設計業務 ②防衛航空機（戦闘機）の能力向上や設計改善に係る構造解析業務 ③運用中の防衛航空機（戦闘機）に係る構造解析、修理方法策定業務 ④製造・改修に必要な技術文書の出図、並びに技術支援（含、対外調整） 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～20名程度のチームがお互いに関わり合いながら業務を進めていくため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張（含む、海外）が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが　限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。 ■募集の背景 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の機体が高い性能を維持しつつ，安全な運用が継続できるよう様々な技術活動を実施していますが，この多岐／長期に渡る業務をこれから担っていく新たな力を必要としており，皆さんの経験や能力を活かして力強く本業務を牽引していく人材を募集しています。 ■業務の魅力 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 言い換えれば，一瞬の油断も許されない厳しい業務ですが，防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、自ら考えた最適解により機体が運用され、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械工学系及び製図法の基礎知識がある方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方 ・社内外問わず円滑に業務を遂行できる交渉力と調整力を有し，またこれを苦と思わない方 尚可要件 ・CATIA V5の操作が 中級レベル以上の方 ・心身ともに健康で明るい方 ・航空機構造解析業務の経験がある方 語学力　 【尚可】TOEIC500点以上 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機（戦闘機）の操縦システム設計

  仕事内容 ■業務内容 　①飛行制御則（ソフト）の設計 　②飛行制御機器（ハード）の設計 　③飛行制御則・飛行制御機器に関する試験計画立案、試験対応、データ解析 　④飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析  入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが　限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発ニーズが高まっています。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも既存航空機の機能/性能を向上するための重要な要素である操縦システム設計業務につき、体制の強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。 求める能力・経験・資格 必須要件 　　・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方 　　・プログラミング経験（FORTRAN、C、C++など） 　　・制御に関する基礎知識を有する 尚可要件 　　・UNIX、FORTRANの使用経験のある方 　　・航空機、自動車、ロボット等での制御設計経験のある方 語学力　 不問 学歴 大卒以上（機械系または電気電子系の学科） 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機（戦闘機）の装備システム設計

  仕事内容 ■業務内容 防衛航空機の製造・改修に係る技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ① 製造・改修に必要な図面、スペック等の技術ドキュメント(英語)の内容確認及び出図作業 ② ①を根拠とした製造・改修作業の技術支援（技術作業指示、トラブルシュート対応、等） ③ 装備（油圧、空調等）システムの設計作業 ④ お客様、並びに米国企業、国内サプライヤとの対外技術調整 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様との調整等で時折出張が発生しますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが　限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発ニーズが高まっています。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。また、防衛航空機の製造・改修機数増加が見込まれており、当業務において基幹要員となり得る若手・中堅の担当者（いずれは管理者）を募集しています。 ■業務の魅力 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。グローバルな事業にも関わることができ、国際的な視野と経験を積むことでキャリアアップが期待できます。当業務は国家プロジェクトの一環で安定しており、スケジュール管理しやすく、ワークライフバランスも確保できます。 求める能力・経験・資格 必須要件 　・工業製品の設計又は製造技術の実務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 　・英語：基礎レベル以上（英語に苦手意識がなく、米国企業との英語の調整に意欲がある方） 　・製図法の基礎知識を有する方 尚可要件 　・防衛産業、航空業界経験者（ユーザー経験者を含む） 　・機械系設計、電気電子系設計、光学系設計のいずれかの実務経験のある方 語学力　 【尚可】TOEIC500点以上 学歴 大卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の技術管理/知財戦略

  仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機における知財管理業務をご担当いただきます。   ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ・配属組織・業務内容 　①本事業からの成果に関わる技術管理企画や知的財産戦略及び外国/国内企業との各種調整（権利の帰属の調整等） 　②開発・設計成果等についての契約上の保護や知的財産権としての適切な保護ができるよう整理・取り進め（開発成果の特許出願業務では無い） 　③プロジェクト内で発生する技術の取り扱いや保護に関するアドバイスや指導  入社後は、本プロジェクトに入り込んで頂きますが、本社コーポレートの法務や知財関連部署とも適宜連携しながら、プロジェクト内の実務担当者として開発から製造まで総合的に活躍いただきたいと考えています。各国の国益がかかる中、協業下での技術成果取り扱いの調整や適切な権利の主張等を行いつつ円滑な事業遂行を図るという、非常にやりがいのある業務です。 ※協業先企業や政府関係者との協議において、海外・国内出張の機会もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発におけるプロジェクト管理体制の調整や実行も進めていく必要があります。その中で、協業で生成された知財のみならず、各国、各社持ち寄る知財等権利関係が錯綜していくことが想定され、適宜適切に弊社の権利を主張していくことは当社のみならず我が国にとっても非常に重要なこととなります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・製造業において知的財産に関する業務経験のある方、若しくは、技術的な業務経験及び知的財産に関する業務経験をお持ちの方。 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方や、機械系のバックグランドのある方 ・特許・法律事務所において知的財産の実務経験のある方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方 ・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方 <海外経験> ・海外での業務経験や海外企業との協議経験があれば好ましい 語学力　 不問（但し、英語力があれば好ましい） 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の全機設計取り纏め・防衛固定翼航空機の技術管理、システムズエンジニアリング

  仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機における設計取り纏め及び、技術管理業務等をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①、②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①設計取りまとめ 　各種システムの設計取りまとめ、開発スケジュール・リスク管理、客先・協業先との技術調整 ②技術管理及びシステムズエンジニアリング業務 　システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理、耐空性・各種試験の管理・取り纏め・プロセス構築 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発において、戦闘機というプラットフォーム全体の設計・開発を取りまとめていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 次期戦闘機開発事業や戦闘機全体を視野におさめながら、要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。 特に、防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　　例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・航空機、自動車又は造船業界での開発設計業務経験 ・システムエンジニアリングの知識・経験を有する方 ・海外経験、海外企業との業務経験を有する方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方 ・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方 語学力　 不問（但し、英語力があれば好ましい） 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の情報保全・ITインフラ関連業務

  仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機にて取扱う秘匿度の高い情報を取り扱うための情報保全・ITインフラ関連業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①情報保全関連業務 　情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ②ITインフラ関連業務 　ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。   ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発におけるITインフラ環境仕様の調整や実行も進めていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　　例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・プロジェクト管理、設計取り纏め、国際協業の実務経験をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方 ・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方 語学力　 不問 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • IT技術職/SE（Web/オープン系）、SE（汎用系）
  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機のDX関連業務

  仕事内容 ■業務内容 次期戦闘機におけるデジタルエンジニアリング構築業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①デジタルエンジニアリングに関する方針及び業務プロセス策定 デジタルエンジニアリングのシステム構築に関するプロジェクト管理（リソースの計画、実行、ベンダ管理）、客先、協業先との調整 ②航空機開発に沿ったデジタルエンジニアリング活用検討・評価・構想作成 (客先、協業先、関連先調整を含む) デジタルエンジニアリングのシステム構築に向けた調整、業務プロセス検討・策定 入社後は、航空機開発に沿ったデジタルエンジニアリングに関する上記のいずれかを担当いただきます。 デジタルエンジニアリングを牽引し、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。   ・次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約してい （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発におけるプロジェクト管理体制の調整や実行も進めていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 次期戦闘機に要求される性能をどのように設計・製造して実現するのか、開発・製造・運用の基盤となるデジタルエンジニアリング業務により、航空機開発の最初から最後まで全てかかわることができます。共同開発による世界を舞台として様々な関係者の意見、知見を集約してシステムを構築していくやりがいの大きな業務です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械・情報系の基礎知識をお持ちの方で、技術的な業務経験を持っている方 ・上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・鉄道・プラント、IT業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・IT業界出身の方もしくは、航空機、自動車、造船など大規模または複雑な製品やシステム開発に携わった経験のある方 ・業務プロセス改善、システム構築プロジェクト管理、設計取り纏め、国際協業の実務経験をお持ちの方 ・デジタルエンジニアリングの構想・評価・構築に関わる業務経験をお持ちの方 ・モデルベースの経験のある方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方 ・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方 語学力　 基本的には不問ですが、向上する気持ちのある方（職務経験や専門性と合わせて評価いたします） 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • IT技術職/SE（Web/オープン系）、SE（汎用系）
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  • 航空機・飛昇体
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• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の設計開発 / プロジェクト管理業務

  仕事内容 次期戦闘機における各種設計開発業務やプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ①～④のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。   ＜設計開発＞ ①空力設計：試験や、形状設計、解析、飛行特性等。 ②サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。 ③飛行制御システム設計：システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。 ④構造設計：構造デザイン、解析等。   入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。   ＜プロジェクトマネジメント＞ ①コスト、スケジュール、リスク等の管理 ②人員、設備等各種リソースの計画、実行 ③サプライヤの管理 ④プロジェクト管理業務に関する客先、協業先との調整   入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。   ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。   ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html   ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。   ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。   ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは設計業務が急激に立ち上がる時期となっています。またそれに伴い、国際共同開発におけるプロジェクト管理体制の調整や実行も進めていく必要があります。   戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、将来の国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機となります。 今回は、その中でも機体を開発設計するために重要な要素である空力設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。   ■業務の魅力 数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。   （業務変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 　　※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　　　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 　　※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバー/海外技術者との情報共有・意思疎通が出来る方 語学力　 TOEIC600点以上、かつLinguaskill Business(Writing・Speakingいずれも) B1High以上相当 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知】防衛装備品の搭載電子機器設計、およびシステム開発業務

  仕事内容 ■業務内容 　以下の業務をご担当いただきます。 ・ミサイル搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発業務全般。 ・防衛装備品に搭載する電子機器のハードウェア/ソフトウェア詳細設計業務。 ・当社が開発する高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般。 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進。 ・航空・宇宙分野における高出力レーザシステムの設計、および宇宙機器の設計。 ・航空機に搭載する制御機器のハードウェア設計業務。 ・将来はプロジェクトマネージャー等管理業務を担当する可能性あり。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 　経験豊富な社員がマンツーマンでOJTを行います。業務を主導できる人材に育成すべくチーム全体でサポートしますので、安心して取り組んで頂けます。 ■募集の背景 　日本の安全保障環境の変化に伴い、ミサイル防衛網をより強固なものとするべく各種防衛装備品の開発が始まっています。その中でも耐環境性が必要なミサイルシステム、レーザシステム、および宇宙機器を設計して頂ける担当者を募集しています。 ■業務の魅力 　電子・情報系の最新技術を扱い、構想から製品が完成するまでの開発設計に取り組むことができます。また、社内／社外の様々な分野の技術者と調整しながら設計を進めるため、航空宇宙に関する総合技術力が身に付きます。 求める能力・経験・資格 必須要件 　以下のいずれかの知識・経験・資格を有すること。 ・電気/電子/通信工学の何れかの基礎知識。 ・電気・電子回路設計、基板配線パターン設計、回路シミュレーション、電磁適合性に関する知識。 ・Web/DBなどのミドルウェアを用いたソフトウェア開発の経験がある方。 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方。 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方。 ・電気電子系設計、光学系設計、機械系設計のいずれかの実務経験。 ・IT・ネットワークに関する知識。 尚可要件 ・赤外線/電波センサ系統又はAI画像処理の知見。 ・電子機器、アクチュエータコントローラの設計に関する知識と経験。 ・熱、振動、筐体設計など機械設計に関する基礎知識。 ・コンテナ仮想化技術に関する知識と経験。 ・レーザや光学部品また関連するシステムの知識と経験。 ・サイバーセキュリティ（IT系）に関する実務経験や資格保有者。 語学力　 英会話に抵抗が無い方（TOEIC等の点数は不問） 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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  • 愛知県小牧市大字東田中1200番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用電気電子システムの設計開発業務

  仕事内容 ■業務内容 防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の電気電子システム(搭載用システム、及び教育訓練用シミュレータ等)の設計開発全般(電気/電子/情報系分野)をご担当頂きます。 ① 新規の事業提案に関わる業務(調査/計画立案/技術検討) ② 航空機用電気電子システムの開発業務(設計/試験) ③ 航空機運用維持に関わる業務(調査/技術検討/提案) ④ 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整 航空機の電気電子システムは、通信、センサ(RF、IR、音響等)、制御、人間工学、ソフトウェア等の幅広い要素技術を用いているため、電気/電子/情報系技術者の知見を活かし、また様々な経験を積むことが出来ます。 入社後は、上記を中心とした担当作業で能力の幅を広げ、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、社外(客先、国内/海外協業先)との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な働き方がありますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 防衛力強化のため、戦闘機、ヘリコプタ、及びそれらのシミュレータ等の新規開発や能力向上のニーズが高まっており、中核となる電気/電子/情報系技術者の増強が急務となっています。 ■業務の魅力 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品に直接携わることが出来る業務です。 また、要求される機能性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 　※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　　　例えば、自動車・電機、ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 　※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・航空機、自動車・電機・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 ・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方 ・防衛装備品開発に興味のある方。 語学力　 英会話に抵抗が無い方（TOEIC等の点数は不問） 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 【愛知/第二新卒歓迎】新型ミサイル開発業務

  仕事内容 ■業務内容 当社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①～⑨のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 　①海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 　②空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 　③ミサイル構造設計および試験評価 　④飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 　⑤画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 　⑥ミサイル発射装置及び管制装置開発 　⑦耐熱材料の開発並びに試験評価 　⑧スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 　⑨ミサイルの機能・性能評価試験 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <参考＞ミサイルについて https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ■配属組織・業務について 現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム/プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 ■働き方 開発は、数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっています。 ミサイルという単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民の平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品です。 今回は、その中でも新たな製品の開発体制強化を図るための募集です。 ■業務の魅力① 要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ■業務の魅力② 亜音速～極超音速の速度でミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象に命中させるのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。 国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 　職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・機械系、情報系、電気系、材料系のいずれかに関する基礎知識を有する方 ※以下のような知識・経験を活かすことが出来る環境です。 　空力設計、制御系設計、C言語/Python/Simulink等でのプログラミング業務、画像処理等のアルゴリズム開発、車載製品開発、機械系製品開発・試験業務など ＜求める人物像＞ ・新しい分野に意欲的に取り組める方。 ・社会人としてのマナーをお持ちの方。 ・客先、社内外関係部門と情報共有が出来、調整できるコミュニケーション力を持った方。 語学力　 不問 学歴 高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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• 【愛知/第二新卒歓迎】次期戦闘機の運用等サポートシステム設計開発業務

  仕事内容 次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①～②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①運用等サポートシステム設計業務 運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析　及び、基幹システムの設計　等 ②サプライチェーン設計業務 部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整　等 ＜具体的な業務＞ ・開発から廃棄まで、各種活動の計画立案、試験対応、データ解析、制度設計 ・業務に関する共同設計先（海外）調整 ・客先調整　等 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、共同設計先との調整で国内出張、海外出張が発生します。海外出張は１か月以上の長期間となることもあります。 数年後には、海外での業務がメインとなることもあります。 ■募集の背景 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴い開発ニーズが高まっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも新機種の開発における機体運用時の有効性を最大化するための重要な要素であるサポートシステム設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。   ■業務の魅力 要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・航空機、自動車・造船業界、IT業界出身の方 ・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 ＜語学力＞ ・日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方を歓迎致します 学歴 　高専卒以上 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • 設計
  • 愛知県
  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機のアフターサービス開発業務

  仕事内容 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ■具体的には ①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等） ②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ③顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整 ■入社後のイメージ・働き方について 社内では、顧客との直接調整、航空機の運用に関する技術的な検討・分析、部品補給の仕組み検討等でチームが分かれ、それぞれ協業している為、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。また、実際にアフターサービスを行うメンバーは当社のメンバーに加え、他の会社の方も参画する場合がございます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 当社製品の防衛航空機においては、機体の設計・開発と並行して、性能を最大限発揮させると共にライフサイクルコストを抑制させる「運用面での効率の最大化」が求められています。また国際的な共同開発の進捗に応じた「グローバルスタンダードに適合したアフターサービスの体制構築」が急務となっていることから、新たなアフターサービスの仕組み・体制作りに共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験をお持ちの方 ※航空機のアフターサービスに関する知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません ・英語力　日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 ＜語学力＞ ・日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方 学歴 　高専卒／大学卒／大学院卒 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

  • アフターサービス
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  • 航空機・飛昇体
  • 正社員
  • 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地

• 【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機の運用データ解析業務

  仕事内容 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関する運用データを解析し、改善対策の実施に向けた各種調整を行う業務をご担当頂きます。 製品改善をミッションとして、防衛航空機の運用効率を向上させるためのデータ解析および製品の改善やメンテナンスタスクの見直しなどの提案・実行を担っていただきます。 ■具体的には ①整備データや飛行データ等を解析し、問題点の明確化及び対策の実行 ②新たな分析、解析手法の開発 ③顧客（防衛省）・パートナー会社との調整（自衛隊運用基地訪問、海外出張含む） ■解析ツールについて 解析対象に応じて、マクロやPython等のツールを使用しています。 ■入社後のイメージ・働き方について データの解析に取り組んでいただきながら、実機を調査しつつ、徐々に製品理解を深めていただき将来的には各製品のプロとして業務に臨んでいただきたいと考えています。 チームで業務に取り組んでおりますので、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 当社製品の防衛航空機は、わが国の国防を担う主力装備として常に高可動が求められており、これには運用データの解析が重要な要素となっています。 安全保障環境が益々厳しく複雑化する中で、可動を最大化すべく解析技術も革新（高精度化・高速化）が求められており、DXを進めてこれを実現していく計画です。そのため、新たな解析技術の構築に共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。 求める能力・経験・資格 必須要件 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 　（職務経歴書に記載をお願いいたします。） 尚可要件 ・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験、もしくは設計、生産技術の経験をお持ちの方 ・DX関連の知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 学歴 　高専卒／大学卒／大学院卒 福利厚生 ●休日休暇 　・年間休日126日 　・完全週休2日制（土・日） 　・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇 等 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） 続きを見る

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