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日立Astemo 群馬工場の専属産業医【群馬】
ミッション/期待する役割・責任 専属産業医として、従業員の健康の維持向上に努める。 統括産業医、産業保健スタッフ、総務安全衛生部門のスタッフ等と連携し、体調不調者、メンタルヘルス不調者の減少に向けた取り組みを遂行 職務概要(具体的な業務内容) 健康診断(定期・特殊)結果に基づく保健指導、安全衛生委員会への参加 長時間労働者への面談、ストレスチェック実施者、高ストレス者面談の実施 面談後の就業措置判断 従業員への衛生及び健康増進に関わる教育、指導 産業医職場巡視による作業方法の改善、有害業務の適正管理等の指導 面談希望者との面談、休職者との面談・判定 海外赴任者の健康診断結果に基づく保健指導・判定 等 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 現場や作業を直接観察し、健康を阻害するリスクに対し予防医学的にかかわることができる。 「頼れる専門家」として従業員に寄り添い、サポートできる。 組織的に行う、個人・集団・組織への健康支援活動として、従業員の健康障害の予防、健康と労働の調和を図ることにより、 やりがいを感じられると考える。 募集背景 現任の専属産業医が2024年3月末で契約満了となるため、後任者を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 医師 かつ、以下のいずれかに該当する者 (1)厚生労働大臣の指定する者(日本医師会、産業医科大学)が行う研修を修了した者 (2)産業医の養成課程を設置している産業医科大学その他の大学で、厚生労働大臣が指定するものにおいて当該過程を修めて卒業し、その大学が行う実習を履修した者 (3)労働衛生コンサルタント試験に合格した者で、その試験区分が保健衛生である者 (4)大学において労働衛生に関する科目を担当する教授、准教授、常勤講師又はこれらの経験者 歓迎条件 (1)製造業の事業所で産業医の経験を有する方 求める人物像 1)産業保健スタッフや社内・社外関係者とのコミュニケーションをとり、専属産業医として円滑な診療所の運営ができる方 2)体調不調者に対する対応が適切にできる方 3)健康相談などに対し適切な指導できる方 4)健康施策の企画立案・実行が可能な方 5)従業員復職に関して地域診療施設医師(主治医)と産業医としての連携が取れる方 続きを見る
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基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 実装工程のプログラム作成及び新規実装工程の計画、立上げ。工程改善業務 職務概要(具体的な業務内容) 1)実装生産ラインの製造工程設計 2)実装設備仕様の構想、実現 3)実装生産ラインの立ち上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。 募集背景 自動運転や衝突防止機能の向上に対応するコントローラは年々増加しています。この増加に伴ったコントローラ生産ラインの拡大に伴い実装工程も増加しています。このコントローラを作る上で必ず必要な実装工程を支える人材を募集しています。又活躍の場は中国、アメリカ等全世界に有ります。今までの経験を生かして自動車業界を牽引する人材を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・実装工程のプログラム作成経験(実装工程に必要な機器の選定経験等):3年以上 歓迎条件 ・実装機以外の設備(はんだ印刷機,AOI,SPI,X線検査機等)立上げ経験あり ・PLC、タッチパネル等の生産設備に関するプログラミングの経験あり。 ・TOEIC500点以上 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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国内大手完成車メーカー 向け 電動車(EV・HEV)用 コントローラ基板回路設計【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 1.新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を 担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 2.自動車機能安全規格(ISO26262)に準拠した製品設計を担当頂きます。 自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・回路設計経験(目安:2年以上) ・回路CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般回路基礎 (3)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・回路設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・機能安全経験者 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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国内大手完成車メーカーB向けブレーキ営業【神奈川・栃木】
ミッション/期待する役割・責任 お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積り作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。 さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画 ・量産・補修部品の受注手配業務 ・試作手配・試作納期調整・管理 ・顧客への見積業務 ・社内営業管理関連業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として 国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業をおこなっており、活躍の場はグローバルに広がっています。 また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 一方で、日立Astemoは、シャシーブレーキ製品では1・2位を争う市場シェアのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。 この変わりゆく市場環境の中でも重要視されていくシャシー製品の品質・性能・機能向上に引き続き注視しており、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションを視野に活動を推進していくためには、営業体制の更なる強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 TOEIC 500点以上の英語力のある方(読み書き・メールに支障のないレベル) 歓迎条件 自動車業界での営業経験あり TOEIC 700点以上の英語力のある方(ビジネスレベルの英語力) 求める人物像 学習意欲・成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方 英語を駆使して、将来キャリアアップを目指したいと思っている方 続きを見る
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経理業務(財務会計、管理会計)【福岡】
ミッション/期待する役割・責任 ・ステアリング&ドライブトレインビジネスユニットの業績管理業務:主に業績の偏差分析、業績報告、予算作成業務など 各部署との積極的なコミュニケーション、業績分析、各部との連携による改善 ・財務マネジメント:主に決算業務、資産管理、債権債務残高等の管理業務など IFRSの知識活用、リーダーシップによる決算とりまとめ、積極的な提案 職務概要(具体的な業務内容) ・業績管理 予実算分析、業績報告及びその資料の作成/とりまとめ、予算策定業務など ・財務マネジメント 会計伝票起票、決算報告書作成、資産の管理、財務諸表上の残高管理など ・他業務 監査対応、税務対応他 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、様々な地域や国々の方たちと一緒に仕事ができます。 海外で仕事をする可能性もあり、日常的に海外の業務に携わることができます。また、ワークライフバランスを推奨しており、会社全体で一斉有給休暇取得促進日などの制度もあります。 募集背景 自動車部品業界の置かれる環境変化が早まる中、追随するための業績管理レベル向上が求められています。 過去の経験や様々な知識やアイデアを持った方が、当課の一員として他の仲間と一緒になって業績精度向上のための仕組みやプロセスの確立、そしてその運用を行い、チームの仲間と一緒に成長できる新たな仲間を公募します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)財務経験5年以上 (2)国際会計基準(IFRS)の一般的な知識 (3)税務の一般的な知識 歓迎条件 (1)TOEIC600点程度の英語力(読み書き・メール利用・業績等の資料英訳に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな業務への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・相手のことを気遣い、建設的な対応ができる方 ・課内外に対して指導やとりまとめ能力がある方 続きを見る
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<※二卒採用>520~521_電動車(EV・HEV)用インバータ、パワーモジュールの回路・電気設計【栃木】
職務概要 新規インバータもしくは新規インバータのパワーモジュールの電気設計をお任せいたします。自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職種内容(具体) 新規インバータの場合は第二インバータ設計部、インバータのパワーモジュールの場合はインバータ先行技術設計部の配属となります。具体的な業務内容は下記のとおりです。 <インバータの電気設計の場合> ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 <インバータのパワーモジュールの電気設計の場合> ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 募集背景 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客にお取引をしております。中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV車向けモータ・インバータの売上は世界トップシェア級を誇っております。 また、これまでのモータ・インバータの開発技術力を武器に電動車の心臓部となるe-Axleも開発しており、一部完成車メーカーへの搭載が決定しております。 今回募集しているポジションでは、日立Astemo社内のEV車向けインバータとe-Axle用インバータ両方の開発を行っています。今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 仕事の魅力・やりがい 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 働く環境 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。 応募条件 【応募条件】 一般電気・機械工学の知識をお持ちの方 【求める人物像】 ・パワエレ製品、インバータの開発に携わりたい方 ・電気自動車の開発に携わりたい方 ・別職種から設計職へキャリアチェンジしたい方 【その他】 ・履歴書・職務経歴書から一般電気・機械工学の知識が読み取れない場合、応募後に確認させていただく場合がございます。 ・ご応募をいただいた後、志望動機を確認させていただく場合はございます。 続きを見る
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エンジン制御用ECU、BMS ECU、E&E製品、自動運転・先進運転支援システム製品に関する生産技術業務【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 エンジン制御用ECU、BMS製品、E&E製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う ・生産プロセス設計、作業設計、設備調達 ・検査機仕様設計(ソフト/ハード)、検査機改造、検査機調達 ・表面実装技術およびはんだ付け技術確立 ・生産技術業務のDX推進 職務概要(具体的な業務内容) <設備関連> 1)生産ラインの製造工程設計 2)生産設備の企画、仕様検討、設計 3)新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善 <検査機関連> 1) 【ソフト系】 検査機用の、テストプログラム仕様検討/作成/デバック 2) 【ハード系】 検査機用の、仕様検討/基板設計/製作・デバック・手配 3) 【ハード系】 既存生産ラインの検査機改造 4) 【その他】 既存生産ラインの工程改善 <実装・はんだ関連> 1)表面実装に関する要素技術開発、量産条件設定 2)はんだ付け(フロー/リフロー/コテなど)に関する要素技術開発、量産条件設定、設備の構想仕様検討 <DX> 1) 生産技術のDX推進業務(アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ECUはE&E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。 新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。 募集背景 当課では主に新製品の立上げや現行製品の海外現地生産推進の業務をしています。 2024年度においてはE&E製品のアメリカでの新規製品用生産ライン立ち上げ、新機能製品用に現行検査機改造、ADAS製品の中国向け設備仕様作成、中国向け新規検査機製作を行います。 2025年度以降も各OEM向けの自動運転・先進運転支援システム製品の量産開始も控えております。 そのため、生産技術業務(生産技術経験 工程設計、生産ライン立ち上げ、工程改善等、検査機に関るソフト/ハード)の経験のある方を募集いたします。 また、新製品の立上げに伴う実装/はんだ付け要素技術確立、量産条件出し、新規設備の構想仕様検討業務をしています。 ECUは高機能化による高密度化が進んでおり、今後はさらに部品の小型化/端子の狭ピッチ化/部品パッケージの多様化が進むため、各要素技術の確立が求められて来ます。 よって、表面実装およびはんだ付けに関する生産技術業務経験のある方を募集いたします。 生産技術業務の効率化、業務品質の向上、データ分析、AI化に向けたデジタルツールの活用は今後更に拡大していきますので、DX推進に携わる人材を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・生産技術業務(生産プロセス設計、作業設計、設備調達のいずれか) 経験2年以上 ・生産技術 検査機業務 経験2年以上(検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) ・生産技術業務(表面実装技術、はんだ付け技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか) 経験2年以上 ・デジタル技術に関心があり、意欲的であること(経験は問わず) 歓迎条件 <設備関連> ・生産設備の立上げ経験がある方 ・PLC、ロボットプログラム作成スキルをお持ちの方 ・産業用ロボット特別教育(教示)修了者 <検査機関連> ・LabVieWプログラム作成/デバック 経験がある方 ・C言語プログラム作成/デバック 経験がある方 ・検査機用基板の、設計/製作/改造/デバック 経験がある方 ・製品検査の、仕様確認//動作確認/デバック 経験がある方 <実装・はんだ> ・表面実装/はんだ付け関連設備の知識をお持ちの方 ・実装部品/はんだ付け関連材料の知識をお持ちの方 ・要素評価解析に関するスキル(品質工学、実験計画法、要因解析など)をお持ちの方 <DX> ・python基礎知識をお持ちの方 ・プログラミング基礎知識をお持ちの方 ・数学の基礎知識、関心のある方 ・Microsoft Power Platformが使える方 【その他】 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書きに支障無いレベル) ・Excel、Word、PowerPoint、マクロが使える方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬】
ミッション/期待する役割・責任 ・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造。 ・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務。 ・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務。 職務概要(具体的な業務内容) 1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ 2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整 3) ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック 4) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定 5) 既存生産ラインの工程改善 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ECUはE&E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。 新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。 募集背景 当課では主に新製品の立上げ、現行製品の改善や海外拠点生産支援の業務を行っております。 2024、25年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、新規設備の導入を行います。 また、ICE向けECU(xECU)も2030年以降も需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっております。 次世代製品の開発と現行製品の最適化を並行して実現させるため、生産技術業務(ソフト・ハード)の経験のある方を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・生産技術業務(ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) 又は製造技術業務(既存ラインの工程改善等)経験2年以上 歓迎条件 <ソフト> ・C言語/PLCプログラム作成/デバック(KEYENCE/OMRON) 経験がある方 <ハードウェア> ・設備CAD設計/製作/改造/ 経験がある方 <その他> ・TOEIC500点程度の英語力 ・Excel、Word、PowerPoint、マクロが使える方 求める人物像 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・明るく、元気に挨拶ができる方 ・課題解決に粘り強く取組める方 続きを見る
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エンジン制御用ECU、バッテリーマネジメント ECU、自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)、エアフローセンサ製品に関する生産技術業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 エンジン制御用ECU、BMS製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う ・生産プロセス設計、作業設計、設備改造・新規導入 ・検査機仕様設計(ソフト/ハード)、検査機改造、検査機調達 ・表面実装技術およびはんだ付け技術確立 ・光学系カメラ画像調整・検査 ・海外生産ラインの設備立上げ、技術支援 職務概要(具体的な業務内容) <設備関連> 1)生産ラインの製造工程設計 2)生産設備の企画、仕様検討、設計 3)新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善 <検査機関連> 1) 【ソフト系】 検査機用の、テストプログラム仕様検討/作成/デバック 2) 【ハード系】 検査機用の、仕様検討/基板設計/製作・デバック・手配 3) 【ハード系】 既存生産ラインの検査機改造 4) 【その他】 既存生産ラインの工程改善 <実装・はんだ関連> 1)表面実装に関する要素技術開発、量産条件設定 2)はんだ付け(フロー/リフロー/コテなど)に関する要素技術開発、量産条件設定、設備の構想仕様検討 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。 募集背景 自動車の電子電動化、自動運転や衝突防止機能の向上に対応するコントロールユニットは年々増加しています。2024~26年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、工程設計、新規設備の導入を行います。 また、将来2030年に向けて、次世代コントロールユニット以外にも現行ICE向けAFS(エアフローセンサ)も大きな需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっております。次世代製品の開発と現行製品の最適化を並行して実現させるため、生産技術業務(ソフト・ハード)の経験のある方を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・生産技術業務(生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか) 経験3年以上 ・生産技術 検査機業務 経験3年以上(検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) ・生産技術業務(表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか) 経験3年以上 歓迎条件 ・生産設備の立上げ、改造経験がある方 ・実装工程のプログラム作成経験:3年以上 ・実装機以外の設備(はんだ印刷機,AOI,SPI,X線検査機等)立上げ経験あり ・LabVieWプログラム作成/デバック 経験がある方 ・C言語プログラム作成/デバック 経験がある方 ・検査機用基板の、設計/製作/改造/デバック 経験がある方 ・製品検査の、仕様確認//動作確認/デバック 経験がある方 ・PLC、タッチパネル等の生産設備に関するプログラミングの経験あり。 ・自動機(ネジ締め、接着剤塗布)の立上げ経験のある方 <その他> ・TOEIC500点以上 ・AutoCADが使える方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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機構部品 機械加工部品業種に関する購買業務【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 Global戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適価格で安定的に調達すべく、企画・立案から取引先折衝・契約まで、を主に担当するバイヤー業務を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 1) 新規サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ―の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事もでき、グローバル企業ならではのスケールメリットをもった交渉を推進する事もあります。 サプライヤーも大手グローバル企業から中小企業まで様々であり、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 機構部品・材料は、自動車生産のベースと言え、最適な取引先から最適な価格で安定的に購入する必要があります。このため、関連部門と共創し戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展に貢献致します。 募集背景 車両の電動化、自動運転・運転支援といった技術の高まりとともに、選定すべきテクノロジーの多様化が進み、機構部品・金属材料も新たなサプライヤー開拓ニーズが高まっています。 又、四社統合によるSynergy効果の創出はAstemoの事業競争力に直結する重要課題と言えます。 この環境下、社内外の期待に応えビジネスの拡大、価格低減を進めるべく、ダイレクトパーチェシング本部の体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有 ・TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ・調達経験があり、内外における調整力保有 歓迎条件 ・対外的な部門での職務経験者 ・希望職場の関連業務経験者 ・海外サプライヤ対応英語力(TOEIC 700点以上目安) 求める人物像 ・新しい事にチャレンジする事に臆さない方 ・成長に貪欲な方 ・やる気があり、くじけない、ポジティブな姿勢の方 続きを見る
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アフターマーケット事業部でのデータベースチームマネージャー【東京】
ミッション/期待する役割・責任 データベースチームマネージャーの使命は、アフターマーケットのデータ戦略を構築し、それを展開し、包括的なグローバル製品データベースを維持し、製品カタログを作成することです。 職務概要(具体的な業務内容) データ戦略 ・全アフターマーケット地域および全製品ラインに適したデータ戦略の構築 ・ アフターマーケット部門およびBU内でのデータプロジェクト変革のリード ・ 新しい企業(統合、合併)とのシステムコンプライアンスを確保するために貢献 製品データベース ・ グローバルな製品データベースの設計、実装、および維持のチームリーダー ・ 地域のマーケティングチームと協力して適切な地域データプロバイダー(運用中の車両(VIO/MIO)、相互参照など)を特定する責務を負う ・ 外部データの統合 ・ データベースチームをリードして日立純正部品データの特定と統合を行う ・ データベースチームをリードして相互参照、技術仕様の維持を行う ・ 製品開発チーム、本社、地域のマーケティングチームと協力してデータ品質(精度と完全性)管理を行う ・ 外部データの購入を調整し、グローバルなアプローチを実装する カタログ ・ カタログプロジェクトリーダー(pdf、電子、アプリ、顧客カタログなど) ・ 全製品ラインの紙および/またはデジタルカタログを作成する責任を持つ ・ 外部エージェンシーまたは印刷会社を監督する ・ 日立グループのコミュニケーション規則(グラフィックなど)に準拠する ・ 地域展開のためのカタログ翻訳を監督する ・ カタログの校正に関して地域と製品専門家と協調する 4人以上の部下のマネージメント 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 1)英語を使って世界11拠点の販売拠点と会議、メールのやりとりすることが多いためグローバルで活躍可能 2)データに基づいた論理的観点が習得可能 募集背景 日立Astemoは、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合し、世界有数のグローバルメガサプライヤーとして誕生しました。 統合により拡大した製品群および新たに得られたグローバル市場へのアクセス等、シナジーを最大限に享受するため、グローバル組織としての円滑な業務推進を実施するにあたり、アフターマーケット事業部のデータベースチームマネージャーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1) データ管理、アフターマーケットまたは同様の業界で10年以上の専門的なマーケティング経験 2) ビジネスレベルの英語・日本語スキル 3)日本語と英語のレジュメ提出 歓迎条件 1) アフターマーケットデータベース(TecDoc、BroadLeaf、S&P Global/HIS、ACEs/Pieなど)の知識・経験 2) 4人以上の部下のマネージメント経験 求める人物像 以下の項目を重んじ行動できる方 顧客満足 信頼 スピード 課題 - 改革 組織のビジョン、事業戦略の明確化・徹底 タスクの完了と問題の解決 専門知識と知識 リーダーシップ 個人の尊重 人材育成 続きを見る
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国内・北米 大手完成車メーカー向け モビリティ用コントローラの設計業務(ECUシステム設計および回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】
ミッション/期待する役割・責任 クリーンなICEシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 職務概要(具体的な業務内容) 1) 回路設計および検証 ・・ 顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下の要件を満足する事 ・電子回路設計経験者、又は、電子回路・電気回路工学履修者 ・電子製品立上げ 経験者 歓迎条件 ・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安) ・車載ユニットの量産開発経験(IAFT16949対応経験) (上記は or 条件) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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基板・基板実装品の購買業務(バイヤー)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 EL-Components & EMSカテゴリーのGlobal調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 新規サプライヤーの発掘 既存サプライヤ―の管理・評価 Global調達戦略の立案と遂行 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事も多く、Astemo全体としてのスケールメリットをもった交渉を推進する事もあります。 常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 今後の自動車における電動化技術を電子部品調達の担当を通して学ぶことができ、関連部門と共創して戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展・利益創造に貢献していきます。 募集背景 車両の電動化、自動運転・運転支援といった技術の高まりとともに、選定すべきテクノロジーの多様化が進み、幅広いニーズに応える為には、新たな戦略を立てて持続的な供給に応えていく事が重要です。 又、4社統合によるSynergy効果の創出はAstemoの事業競争力に直結する重要課題となります。 昨今のインフレ環境下において、社内外の期待に応えたビジネス拡大を進めるべく、エレクトロニック プロキュアメント本部の体制を強化していく為、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 製造会社等において購入品の調達経験がある 電子半導体デバイス・基板の製造/販売会社にて営業経験がある 電子半導体部品を扱う回路設計や基板実装の工程設計の経験があり調達業務に強い興味がある TOEIC550点以上(英文の読み書きに支障がないレベル) 歓迎条件 電子・半導体部品、基板・基板実装品の量産バイヤ経験が3年以上ある TOEIC700点以上(外国人との英会話での打合せに支障がないレベル) 在宅勤務OK(担当業務を習得できた後、週2‐3日程度在宅勤務可能) 第2新卒OK 求める人物像 明朗快活、心身共に健康 協調性が高い方 新しい事に積極的にチャレンジする、臆さない方 自主性があり、成長に貪欲な方 続きを見る
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国内大手完成車メーカー複数社向け二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 ◆ 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◆ 顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進 ◆ 製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進 職務概要(具体的な業務内容) 1)顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 2)顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ 3)制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) 4)ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするための製品で、様々な国の方々の生活にクリーンな空気を作り出すことに貢献できます。 製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り自らのアイディアを盛り込んで関連部門とともに製品を作り上げ市場へ投入まで行います。 実際の製品設計の場面では、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も行い、自らの意思によるプロジェクトマネジメント業務も役割として行う事が出来るため、実務担当とは異なりよりやりがいのある仕事を行う事が出来ます。 また、将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。 募集背景 顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。 今後、二輪もEVへシフトし、便利安全なADAS(*)の拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。その期待に応え事業拡大を進めるべく、体制を強化する中、退職者が発生したため、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 (*)ADAS : Advanced Driver Assistance System 必須条件・歓迎条件 必須条件 1)電気電子回路設計、ハードウェア性能評価実務経験 2)オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること 3)日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) 歓迎条件 1)社内外との折衝業務に自信のある方 2)技術レポート作成に自信のある方 3)PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル 4)Redmineによる計画策定、推進管理スキル 5)製品開発プロジェクト管理スキル 求める人物像 1)上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方 2)他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方 3)緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方 続きを見る
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755_モーターサイクルEV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 モーターサイクルを活用する地域において普及させるためには、高品質、コンパクト、低コストの取組が必要であり、それらを意識した回路の設計、検証業務、部品選定など、回路設計、評価にかかわる業務の主担当をお願いします。 お客様との打合せ、要求の具体化、製品要件の設定、能力・経験に応じチームリーダーの役割もお任せします。 職務概要(具体的な業務内容) 業務としては、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU、BMS等の電子回路の設計を、お客様要求や社内要件から実施し、目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。 1)お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 2)お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ 3)制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) 4)ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ 5)設計方針や進捗管理などの設計チーム リーダー 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス モーターサイクルの名だたるOEMともに、最先端の製品開発に密接に参画することができます。 モーターサイクルのOEMは、開発をサプライヤとともに行っていくスタイルであり、単純な 「モーターサイクル車の1部品を開発提供する」 ではなく、「車両をともに開発する」 スタイルであることから、車両1部品開発だけでは得られない知見や経験を得ることがで、技術者としてお知見を広げることができます。 また、多くの場合、ハードウェア設計者がPJを率いることが多く、将来は自身の思いを込めた製品の開発を主導することができます。 設計業務としてはお客様の要求から回路の要件を決め、回路設計を実施しますが、経験者からのアドバイスも受けながら検証する制度があるため、設計技術力の向上が可能です。 評価業務においては、新しい製品群の為、決まった評価の実施だけではなく、新たなやり方を提案するなど、品質を高めることに貢献できます。 また、もともと、制御・ソフト・機構(筐体)が同一部署であったこともあり、電子回路という枠にこだわらず、各領域と協力しながら目標を達成する風土があります。 領域にこだわらず製品全体の開発にかかわれるため、 量産の暁には、他では味わえない達成感を感じることと思います。 将来においては、モーターサイクルの電動化戦略を考え、リードしていくポジションへステップアップアすることができます。 募集背景 世界的な環境問題の解決に向け、モーターサイクル車が人々の足として活躍しているアセアン・インド地域においてもEVが注目されており、引き合い数が増加傾向にある。 開発テーマ数の拡大が見込まれる中で、世界TOPシェアを堅持するために人員の拡大は必須であり、今期予算で確保している欠員分を募集する。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1)電気電子回路設計経験、ハードウェア性能評価実務経験 2)オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること 3)日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) 歓迎条件 1)3相モーターの駆動・制御回路の知識を有する方 2)新たな技術へ主体的に取り組め、あきらめずにやり遂げられる方 3)PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル 4)製品開発プロジェクト管理スキル 求める人物像 1)上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方 2)他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方 3)緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方 4)何事にも興味を持ち、学びながら業務を進めることができる方 続きを見る
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757_二輪車用PCU他EV製品の筐体 機構設計・性能評価【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 ◆ 課内メンバー及び、他部門と連携しプロジェクトの推進を行う ◆ 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◆ 顧客要求を実現する機構設計(筐体設計・放熱設計)・性能評価 職務概要(具体的な業務内容) 1)顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 2)顧客要求仕様を実現する機構設計(筐体設計・放熱設計)、資料まとめ 3)設計した機構部品、筐体の性能評価(温度耐性、振動耐性 など) 4)設計する機構部品の課題を他部門と連携し、実現するための議論、合意形成を行う 5)性能評価結果のレポート資料まとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、機構設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。 実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。 募集背景 今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、機構設計・評価の能力を生かして貢献できます。 顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。 拡大するEV事業に対応した開発体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1)機構設計実務経験(アルミダイキャスト、樹脂成型、切削、構造設計等) (評価の能力は必ずしもなくてもOK) 2)3次元CAD 操作能力を有すること 3)日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) 歓迎条件 1)社内外との折衝業務能力 2)製品開発プロジェクト、日程管理スキル 3)CATIA V5 操作能力を有すること 4)構造解析ソフト(ANSYS等)、熱解析ソフト 使用経験 5)技術レポート・評価資料作成に能力のある方 6)一般的なPowerPoint(アニメーション等は不要)、Excelによる資料作成能力 求める人物像 1)上位方針を正しく理解し、方向性を合わせ業務推進できる方 2)他者との円滑にコミュニケーションを行うことができ、報連相を実施し業務推進できる方 3)他者の意見にも耳を傾け、自身との意見との違いを理解したうえで、合意形成を図りながら業務推進できる方 4)緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方 続きを見る
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778_モータサイクル製品に於ける品質保証業務(品質領域のプロジェクトリーダー業務)【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 顧客に満足頂けるプロセス保証の実現をミッションに、国際規格及び業界に特化した要求に基づいた車載システム検証などを担当頂きます。ご経験に応じて、国内外の自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、プロセス保証活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) モーターサイクル製品の新機種開発に於ける、品質領域のプロジェクトリーダー業務 ・新機種の変化点に対する、品質見極め項目の立案及び検証 ・P-FMEA検証の実施 ・新規仕様/製法の妥当性検証及び、量産管理項目の設定 ・新規製品の出来栄え検証 ・新規取引先部品の出来栄え検証及び、工程監査 ・量産品質帳票(品質仕様書・品質基準書等)の作成・発行 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の二輪車メーカーが顧客であり、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 モーターサイクル領域における電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の二輪車づくりを支える仕事の楽しさを感じることができます。 本業務では、世界中の顧客に目を向けた電動パワートレインの機能安全プロセスをリードする業務に携わることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、モーターサイクル業界もEV化などの電動車両の普及が加速しています。 日立Astemoは、モーターサイクル分野の内燃機関部品の市場シェアグローバルリーダーポジションであり、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)についても、世界中の2輪車メーカーのシェアを確保していける好機を得ています。この機会を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発時点での品質保証見極めによる安定生産と品質での顧客信頼性確保が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・電動化製品の工程設計もしくは実験経験(目安:2年以上) ・一般機械・電子工学 (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験 ・電動パワートレイン開発の知識と経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務(リーダーからマネージャー)【茨城・神奈川・群馬・東京】
ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 職務概要(具体的な業務内容) 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、(2)の各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、外国籍社員も複数在籍しており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 必須条件 下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方 特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 OSSへのコントリビューション 自作OSSの公開(GitHub等) 要求に基づくテスト仕様の設計 複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境 管理支援環境の業務経験 サーバの管理経験 CI/CDシステムの構築に関わる業務経験 求める人物像 コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】
募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、外国籍社員も複数在籍しており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 職務概要(具体的な業務内容) 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した 個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)~(4)のいずれかの条件に合致する方 ※自動車業界経験は不問です。 (1)データ分析に係る一連の業務経験 (2)ITシステム運用、または保守経験 (3)クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方 ・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験 ・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・Linuxサーバ環境の構築経験 ・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・CI/CDシステムの構築経験 ・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験 (4)ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験 ※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448) 歓迎条件 ・車載の組込ソフトウェア開発経験 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 ・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ・OSSへのコントリビューション ・自作OSSの公開(GitHub等) ・要求に基づくテスト仕様の設計 ・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験 ・サーバの管理経験 ・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験 求める人物像 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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【クラウド開発経験(AWS/Azure)、Linux使用経験者歓迎!】車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】
募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、外国籍社員も複数在籍しており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 職務概要(具体的な業務内容) 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した 個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ●クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方 ※自動車業界経験は不問です。 ・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験 ・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・Linuxサーバ環境の構築経験 ・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・CI/CDシステムの構築経験 ・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験 歓迎条件 ・データ分析に係る一連の業務経験 ・機能安全規格(ISO26262)車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)に準拠したソフトウェア開発経験 ・車載の組込ソフトウェア開発経験 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 ・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ・OSSへのコントリビューション ・自作OSSの公開(GitHub等) ・要求に基づくテスト仕様の設計 ・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験 求める人物像 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】
ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 職務概要(具体的な業務内容) 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、(2)の各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、外国籍社員も複数在籍しており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)~(3)のいずれかの条件に合致する方 (1)OSS・AI・Linux等Open技術の知識があり、下記のいずれかの条件に合致する方 Linux環境の構築・活用経験 AI環境の使用経験 OSSを活用した経験 単体テスト(B2B) テスト作業 (2)クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方 AWS等クラウド/Linuxサーバ環境の構築、障害対応、365日/24時間運用経験 CI/CDシステムの構築、障害対応、365日/24時間運用経験 (3)プロセス定義・テーラリングを実施した経験があり、下記のいずれかの条件に合致する方 定義されたプロセスに従った業務経験がある方 定義されたプロセスへの改善経験ある方 車載(ISO26262,A-SPICE)プロセスに関する業務経験有り 歓迎条件 技師、主任、チームリーダー等の立場での業務経験 求める人物像 コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務(リーダーからマネージャー)【茨城・神奈川・群馬・東京】
ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 職務概要(具体的な業務内容) 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェアプラットフォーム部では、先進技術のソフトウェアを製品開発にタイムリーに提供し、ビジネス機会を確実に捉えるだけでなく、再利用による品質向上および、コスト・開発期間の低減による製品競争力の強化を狙った開発を実施しています。また、今回、募集する技術者が開発するセキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARは、今後のASTEMOの成長に不可欠な技術であるため、共に成長を支える技術を開発するエンジニアを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、(2)のいずれかの条件に合致する方 (2)開発経験について マイコン又はOSの両方の知識がある ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェアの設計経験がある モデルベース開発における実装モデル作成またはスケーリング作業の経験がある ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験がある セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM) OTAのソフトウェア開発経験 PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフォーム開発または実装経験者 Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 AUTOASR BSWの開発もしくはインテグレーションの経験 画像処理(Accelerator含む) / 通信ドライバ・EtherSW ・仮想環境構築の経験 歓迎条件 下記いずれかのご経験をトータルで3年以上お持ちの方: 組込ソフトウェア開発経験 セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)・OTAのソフトウェア開発経験 PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフォーム開発または実装経験者 Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 AUTOASR BSWの開発もしくはインテグレーションの経験 画像処理(Accelerator含む) / 通信ドライバ・EtherSW・仮想環境構築の経験 求める人物像 コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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【ソフトウェア開発経験者歓迎】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】
募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェアプラットフォーム部では、先進技術のソフトウェアを製品開発にタイムリーに提供し、ビジネス機会を確実に捉えるだけでなく、再利用による品質向上および、コスト・開発期間の低減による製品競争力の強化を狙った開発を実施しています。また、今回、募集する技術者が開発するセキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARは、今後のASTEMOの成長に不可欠な技術であるため、共に成長を支える技術を開発するエンジニアを募集します。 職務概要(具体的な業務内容) ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU, AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix), AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 ◆ご参考URL: 車載ソフトウェア(共通ソフトウェアプラットフォームと自動化技術・グローバルでの開発連携を可能にするクラウド型開発環境) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 組込ソフトウェア開発経験 セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)・OTAのソフトウェア開発経験 PosixまたはLinuxの組込み経験者 SoCのプラットフォーム開発または実装経験者 Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 画像処理(Accelerator含む) ・通信ドライバ・Ether(Ether Switch含む)、CAN、FlexRay 歓迎条件 下記いずれかのご経験をトータルで3年以上お持ちの方: 組込ソフトウェア開発経験 セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)・OTAのソフトウェア開発経験 PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフォーム開発または実装経験者・Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 AUTOASR BSWの開発もしくはインテグレーションの経験 画像処理(Accelerator含む) / 通信ドライバ・EtherSW・仮想環境構築の経験 求める人物像 コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】
ミッション/期待する役割・責任 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 職務概要(具体的な業務内容) 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 募集背景 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、(2)のいずれかの条件に合致する方 (2)設計開発経験について 制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験がある 制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御ソフト単体の動作確認、単体テスト経験がある SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、機能テスト経験の経験がある 歓迎条件 制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験がある 制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御ソフトの組合せ実装と機能検証経験がある SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、要求に基づくテスト仕様設計経験がある TOEIC700点以上 AD/ADASシステム開発(ハード/ソフト含め)の知識と経験 システムズエンジニアリング技法/手法(SysML他)を用いたシステム/制御設計経験 機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 社内外に対しコミュニケーション能力ある方 情熱・向上心を持って開発を主体的に牽引できる方 QCD(品質/コスト/日程)管理ができる方 続きを見る
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【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証リーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【神奈川・茨城・東京】
ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。システム性能開発部では、開発時に於けるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。 募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方 C/C++言語、Python等のプログラミングスキル・AWSサービスを用いたデータレイク・AIトレーニング環境構築の経験がある方 dSPACE SCALEXIO等を用いたHIL環境構築の経験がある方 VECTOR製品等を用いたAD/ADASデータ記録環境構築の経験がある方 (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 AD/ADASシステム開発の知識と経験 AUTOSARでの開発経験 マルチコアCPUでの開発経験 海外顧客対応英語力(TOEIC800点以上目安) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】AD/ADAS製品の車両制御アプリ検証リーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) 自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。システム性能開発部では、開発時に於けるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。 募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: AD/ADAS制御アプリ開発、またはブレーキ制御アプリ開発 実車適合の経験・車載制御アプリのHILS機能検証の経験 (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 自動車関連業界での設計・開発・実験・検証経験 海外顧客対応英語力(TOEIC800点以上目安) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】
募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 職務概要(具体的な業務内容) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 ミッション/期待する役割・責任 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 組込システムのソフトウェア開発又はハードウェア開発、ITシステム開発、ITアウトソーシング、ネットワークサービス、ソフトウェア製品開発においてトータルで5年以上のプロジェクトマネージメント経験 TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 機能安全 (ISO 26262)、A-SPICE開発プロセスの知識、開発経験(プログラム言語はC言語) 組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験 AD/ADASシステム開発の知識と経験 BODY制御に関する知識、開発経験 情報系ECU(TCU、Display Audio、ナビ、メータ、HUD等)に関する知識及び開発経験 機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 続きを見る
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【電気電子/機械設計経験者向け】ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント【神奈川・茨城・東京】
募集背景 電子システム開発およびADASシステム開発能力の増強、および電子システム信頼性開発組織増強の為、新しい仲間を募集いたします。 職務概要(具体的な業務内容) 顧客からの要求仕様を分析し、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはプロジェクトマネージメントを担当して頂きます。もしくは、それらECUの機能安全、セキュリティを担当していただきます。 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、 1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 2)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) 3)機能安全、セキュリティの信頼性設計 ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。 ◆ご参考: 自動運転・先進運転支援システム(取り扱い製品/OTAによる制御ソフトウェア更新技術/映像・車両データ解析) ◆社員インタビュー(担当分野|自動運転): 「事故のない社会をこの手でつくり出す」/2017年新卒入社 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 必須条件・歓迎条件 必須条件 メカトロニクスのシステム設計、制御設計の経験を有する方 ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力(TOEIC 500点程度以上)を有する方 歓迎条件 自動車に関する電子電装および/あるいは制御開発従事の経験を有する方 自動車関連企業でのプロジェクトまとめ業務従事経験を有する方 海外顧客対応英語力(TOEIC 650点以上目安) 求める人物像 本質を見極める意識を持ち、行動する方 人との交流を憚らず、情報を引き出して咀嚼、統合する事の得意な方 続きを見る
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【IT/通信業界経験者歓迎!】ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】
ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インフォテインメント製品に関して、 顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 機能安全・信頼性設計 実機を用いた開発機能の検証 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を提供しています。 募集背景 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。日立Astemoでは、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)(2)いずれかの経験がある方 ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験がある 大学又は大学院などで推測航法(デッドレコニング)、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更新のいずれかに関連する研究を行っていた経験がある。 TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験 車載インフォテインメント製品における各国法規に関する知識、対応経験・Androidプラットフォームに関する知識、開発、認証取得経験 Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 海外顧客対応英語力(TOEIC 650点以上目安) 車載インフォテイメント製品(ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等)に関する知識、開発経験 顧客との折衝(仕様調整、日程調整等)、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理(できれば組込みシステムでの経験を有すること) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 続きを見る
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【IT/通信業界経験者歓迎!】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】
ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を提供しています。 募集背景 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。日立Astemoでは、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)(2)いずれかの経験がある方 ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験 車載インフォテインメント製品における各国法規に関する知識、対応経験 Androidプラットフォームに関する知識、開発、認証取得経験 Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 海外顧客対応英語力(TOEIC 650点以上目安) 車載インフォテイメント製品(ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等)に関する知識、開発経験 求める人物像 自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 続きを見る
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次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発(担当者)【神奈川・茨城・東京】
募集背景 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。日立Astemoでは、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 職務概要(具体的な業務内容) ゲートウェイECU/統合ECUに関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ◆ご参考:自動運転・先進運転支援システム(取り扱い製品/OTAによる制御ソフトウェア更新技術/映像・車両データ解析) ◆ご参考:コネクテッドカーセキュリティ ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を提供しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)(2)いずれかの経験がある方 (1)ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発経験 (2)大学又は大学院なの研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 歓迎条件 Ethrenet通信に関する知識、開発経験 セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験(プログラム言語はC言語) TOEIC600点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル、海外顧客とのメールやり取りなどあり) 海外顧客対応英語力(TOEIC 800点以上目安) 顧客との折衝(仕様調整、日程調整等)、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理(できれば組込みシステムでの経験を有すること) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 続きを見る
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電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 職務概要(具体的な業務内容) ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 車両の商品性に大きな影響を及ぼすモータ挙動を制御する領域は、電動化が加速する中で新しい量産適用技術が必要とされています。 このような世の中の期待に応え、一緒に価値提供していきたいと考えています 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります ・C言語を用いた組み込み開発もしくはSW開発のご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkの使用経験をお持ちの方 歓迎条件 ・モータ・インバータの開発経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方 ・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方 ・価値提供に対して情熱を持って取り組める方 続きを見る
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国内大手完成車メーカーA 向け 電動車(EV/HEV)用 コントローラ基板回路設計【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 1.新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。 2.自動車機能安全規格(ISO26262)に準拠した製品設計を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・回路設計経験(目安:2年以上) ・回路CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般回路基礎 (3)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・回路設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・機能安全経験者 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車(BEV)用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC) 構造設計【栃木・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設計、耐振・環境適合設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)構造設計 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・機械設計、構造設計経験をお持ちの方 ・3D CADの使用経験をお持ちの方 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)の設計経験をお持ちの方 ・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベル英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車(BEV)用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC) 回路・電気設計【栃木・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC) ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の 普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの条件に該当する方 (1)ハードウエア設計(アナログ回路設計、熱設計)経験をお持ちの方 (2)一般電気・電子工学の学部をご卒業された方 ※(2)に該当する方は応募後に志望動機をお伺いする可能性がございます点、ご容赦ください。 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)や電源系製品の設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車(EV/HEV)用インバータ 構造設計【栃木・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・機械設計、構造設計経験をお持ちの方 ・3D CADの使用経験をお持ちの方 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)の設計経験をお持ちの方 ・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベル英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車(EV/HEV)用インバータ 回路・電気設計【栃木・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの条件に該当する方 (1)ハードウエア設計(アナログ回路設計、熱設計)経験をお持ちの方 (2)一般電気・電子工学の学部をご卒業された方 ※(2)に該当する方は応募後に志望動機をお伺いする可能性がございます点、ご容赦ください。 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)や電源系製品の設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車(EV/HEV)用インバータ、パワーモジュールの電気設計【栃木・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’sへの貢献により、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの条件に該当する方 (1)ハードウエア設計(アナログ回路設計、熱設計)経験をお持ちの方 (2)一般電気・電子工学の学部をご卒業された方 ※(2)に該当する方は応募後に志望動機をお伺いする可能性がございます点、ご容赦ください。 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)や電源系製品の設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、パワーモジュールの生産技術を担当いただきます。 工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。 量産ラインの構築では、日本以外に、海外拠点でのライン構築業務の役割もになっており、グローバルに業務を展開する立場で仕事をお願いします。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向けパワーモジュールの生産技術 ・工法開発 ・工程設計、 設備仕様検討 ・PLCプログラミング PCプログラミング ・機械設計:2D,3DCAD ・シミュレーション解析、量産技術開発 ・海外ラインの立ち上げ ・量産設備条件設定、検証データ整理、解析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善(目安:2年以上) ・海外生産ライン立ち上げ ・2D、3D CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般機械工学 (3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・はんだ付け、W/B接合技術 ・要素技術開発 業務経験者 ・パワー半導体実装 生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術の経験 ・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張) ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車向けxEV関連製品の生産技術に関するプロジェクトマネージメント技術者【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント ・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・生産技術経験:工程設計、生産プロセス開発(目安:2年以上) (2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方 歓迎条件 1.プロジェクトマネージメント経験者(目安:2年以上) 2.語学力 英語・・・TOEIC 500点程度(英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル) または 中国語・・・上記と同等レベル 3.コミュケーション能力、協調性があり、社交的な方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント ・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・生産技術経験:工程設計、生産プロセス開発(目安:2年以上) (2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方 歓迎条件 1.プロジェクトマネージメント経験者(目安:2年以上) 2.語学力 英語・・・TOEIC 500点程度(英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル) または 中国語・・・上記と同等レベル 3.コミュケーション能力、協調性があり、社交的な方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車向けインバーター製品に関する生産技術者【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向け インバーターの生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析 ・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験(目安:2年以上) ・3D CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般機械工学 (3)TOEI500点程度の英語力あればなお可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・インバータ生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術の経験 ・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張) ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車向けインバータ、パワーモジュール製品に関する生産技術者【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析 ・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験(目安:2年以上) ・3D CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般機械工学の知見をお持ちの方 (3)TOEIC500点程度の英語力あれば尚可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術の経験 ・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張) ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車向けxEV関連製品の検査に関する生産技術者(計測器開発・検査仕様)【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)向けインバーターの生産技術(計測器開発) ・検査工程設計/検査仕様検討 ・計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・検査技術経験:工程設計、生産ライン立上げ、生産性改善(目安:2年以上) ・ハード設計、ソフト設計(C言語・LabVIEW等)の経験 (2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方 歓迎条件 ・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 電動車用モータ(ステータ、ロータ)及び、e-Axleの工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車用モータ(ステータ、ロータ)及び、e-Axleに関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVやBEVなどの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・生産技術、設備に関する知識があり、機械或いは電気に関する知識がある方 ・設計製図の知識があり、CADで治具等の設計、図面がかける方 歓迎条件 ・モータ、e-Axleの生産技術経験がある方 ・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方 ・TOEIC500点程度の英語力 求める人物像 コミュニケーション能力、協調性があり、積極的に業務に取り組める方。様々な分野に興味を持てる方。 続きを見る
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317_EPS システムの制御ロジック設計【栃木】
【ミッション/期待する役割・責任】 最先端の技術を投入したAstemo EPSの操舵性能に係る制御ロジックを開発し競合と差別化を図る。 【募集背景】 昨今、世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVの市場投入から始まり、今後EVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及が加速しています。このような状況の中、操舵系システムにおいてはEPSが必須のシステムとなります。また、自動運転車両のニーズも高まり、安全性向上を目的とした、EPSも冗長化対応等を進めており、システムの複雑化が加速してます。これら最先端技術に対応する為、従来よりも多岐にわたる開発要員が必要となる為、開発体制の強化を実施しており、これに伴い、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 EPS システム開発/設計/管理における ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発/プロジェクト管理 ・台上、実車での検証試験 【配属組織について(概要・ミッション)】 ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS(電動パワーステアリングシステム)を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属となるシステム設計部 制御ロジック設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分で設計したロジックを実装して、テストコースで実際の車で走行テスト(官能評価)を行います。 自分で考えた制御が実際に体感できることでやりがいを感じやすい環境です。 また、A-SPICEに則った制御開発を実施することで制御開発スキル向上も期待できます。 【必須条件】 【下記いずれか必須】 ・モデルベース開発を活用した制御開発経験 ・セキュリティ関連のエンジニア経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・制御ロジック設計経験者またはモータ制御設計経験者 ・EPS/シャーシー製品に興味のある方 ・TOEI700点程度の英語力(海外OEM対応) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など ・グローバルで活躍したい方 続きを見る
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60_2輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務
【募集背景】 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"2輪ADAS"を推進する為、開発要員を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面の作成までをお任せします。 当ポジションではADAS開発の中でもブレーキをメインとした開発を担っていただきます。自動運転では前方に危険があったときに自動でブレーキをかける必要がありますが、二輪車は不安定な乗り物であるため、どのようにブレーキをかけたらよいのかを複合的なな目線から検討し、開発いただきます。実車に乗って走行することで走り心地や設計した仕様が体現できているかを確認し、更に改良を加えるといった開発を行っております。実機に触れながら開発を進めることが多いポジションになりますのでモノづくりがお好きな方には最適なポジションです。 【配属組織について(概要・ミッション)】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 2輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。4輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。 【必須条件】 【管理職】下記該当される方 ・車載用電装システム開発 ・Matlabによる制御アルゴリズム開発 ・4輪ADASの技術知見 【担当者】第二新卒可 ・理系で物理学の基礎知識(最低:高校レベル)があり、 ゼロベースで物事を検討することに興味がある方 ※システム開発経験不問。 ※二輪免許取得者は尚歓迎。 【歓迎条件】 ・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに) ・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者 ・ISO26262開発 ・大型2輪車の免許保有者 【求める人物像】 主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来、且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 続きを見る
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61_2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務(シナジーテーマ"統合制御システム"をリードするエンジニア)
【募集背景】 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"EERA統合制御システム"を推進する為、開発要員を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出いただき、その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築していただく業務です。Astemo社が持つ特許の一つであるEERA(エレクトロニカリー・イクイップド・ライド・アジャストメント)は、統合前の旧SHOWAが開発した「二輪車用電子制御技術」の略称です。この技術は電子制御を備えた乗車調整装置で、サスペンションの減衰力調節機構を電動化し、電子制御できるようにしています。具体的には、走行中のサスペンションストローク速度と車両の走行状態に応じて瞬時に減衰力を最適化することで、低車速の乗り心地と高車速の安定感、オンロード走行性能とオフロード走破性など相反する走行シーンに求められるサスペンション特性を高次元で両立させています1。SHOWA EERAは、バイクの挙動を向上させ、革新的かつ多彩な進化をもたらす技術として注目されています。 【配属組織について(概要・ミッション)】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を目指し共にやりましょう。 【必須条件】 ・車載用電装システム開発 ・Matlabによる制御アルゴリズム開発 《第二新卒可》業界不問 ・新製品の開発の意欲や経験があり、この世にないものをつくりだすことに面白みを感じる方 【歓迎条件】 ・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに) ・ISO26262開発経験 ・4輪の先進技術動向の理解がある方 ・大型2輪車の免許保有者 【求める人物像】 主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来、且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 続きを見る
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日立Astemoグループのグローバル安全衛生をリードするコアメンバー【東京】
ミッション/期待する役割・責任 従業員の安全と健康を最優先とする企業文化の確立のため、グローバル戦略や方針の策定、リスクマネジメントシステムやグローバルガイドライン、従業員教育を企画立案し、職場に浸透させる非常に重要な役割と責任のあるポジションとなります。また、当社はグローバルで数多くの生産拠点を持つことから、日立Astemoグループの安全衛生戦略や施策に大きく影響を及ぼすことから、相互に連携しながら一体的に運営しています。 職務概要(具体的な業務内容) 1)安全意識、災害予防、健康経営に関するグローバル戦略や方針の策定と浸透 2)安全リスクマネジメントシステム、ガイドライン、従業員教育の企画立案、職場への展開 3)災害報告の取り纏めと対策実施状況の管理 4)健康経営に関するKPIの設定と施策の企画立案、進捗管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス グローバルで大きなインパクトを与えることができ、新たな企業文化の構築に携わる非常に貴重な経験ができるポジションです。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1)製造業での生産関係部門におけるマネジメント経験及び安全衛生業務経験 2)日本語及び英語(ビジネスレベル) 歓迎条件 1)グローバルカンパニーにおける安全衛生責任者の経験 2)リスクマネジメントに関する知見 3)クロスボーダーな組織におけるピープルマネジメント経験 4)海外生産拠点でのマネジメント経験 求める人物像 1)チャレンジ精神、成長意欲のある方 2)国内外の関係者とのコラボレーションのための適切なコミュニケーションや目的の共有ができる方 3)従業員の健康と安全を最優先にする強い意思とこだわりを持てる方 4)法令遵守の意識 続きを見る
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366_【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
【ミッション/期待する役割・責任】 顧客に満足頂けるMC製品の実現をミッションに、顧客であるオートバイメーカーの要求に基づいた機能・性能を保証する為の市場品質業務を担当いただきます。ご経験に応じて、国内外の顧客やお取引先と直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、モーターサイクル業界もEV化などの電動車両の普及が加速しています。 日立Astemoは、モーターサイクル分野の内燃機関部品の市場シェアグローバルリーダーポジションであり、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)についても、世界中の2輪車メーカーのシェアを確保していける好機を得ています。この機会を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 この実現には、開発時点での品質保証見極めによる安定生産と品質での顧客信頼性確保が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務 ・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務をお任せします。社内の様々な部署と連携し、不具合の原因究明を実施するほか、再発防止策を策定するための中心メンバーとして周りを巻き込みながら業務を推進していただきます。 【配属組織について(概要・ミッション)】 MC PTビジネスユニットでは、内燃製品(スロットルボディやインジェクター)から電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)に至るまで新しい製品開発を進め、安心安全で楽しく環境にやさしい製品提供の実現をめざしています。 配属となる品質保証部では、グローバル顧客が満足する品質の提供に向けて、新製品開発時から様々な製造工程における品質管理保証の取組や、お取引先の品質向上に繋がる連携、海外生産拠点とのコミュニケーションを通じた、グローバル品質向上活動に取り組んでいます。 日々国内/海外関連部門、海外ローカルスタッフと連携し、内燃製品や電動パワートレイン製品の競争力を高め、製品品質への向上に向け、新しい製品が世の中に出る前の顧客への納入品質、市場に出てからのエンドユーザーの満足度向上の実現に貢献しています。 職場には若手が多く、上司とも距離も近く、日頃から気軽に相談できる雰囲気があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また、会社や先輩による指導も充実しているため、自分の成長を実感できる環境です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の二輪車メーカーが顧客であり、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、技術の底上げが実践できています。 モーターサイクル領域における電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の二輪車づくりを支える仕事の楽しさを感じることができます。 本業務では、世界中の顧客に目を向けた電動パワートレインの機能安全プロセスをリードする業務に携わることができ、やりがいを感じることができます。 【必須条件】 【下記いずれか必須】 ■大学等で機械工学、電気工学、電子工学のいずれかの学習経験をお持ちの方 ■機構設計または電子工学における基礎技術力をお持ちの方 ※機構設計:材料力学や流体力学などの知識 ※電子工学:はんだ付けなど基板実装経験 【歓迎条件】 ・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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376_ガソリンエンジン向けシステム/制御開発【茨城・群馬・栃木】
【職務概要(具体的な業務内容)】 ガソリンエンジン向けシステム/制御開発 【必須条件】 【必須】 大学等でメカトロニクス(機械工学、電気工学、電子工学、情報工学)のいずれかの学習経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・自動車業界での設計・開発経験 ・制御設計経験/スキル ・Matlab/Simulink使用経験 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 続きを見る
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379_車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発業務【神奈川・栃木・群馬】
【ミッション/期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【募集背景】 自動運転のニーズが高まる中、OEMの戦略で車両のE&Eアーキテクチャが進化しております。日立Astemoでは、そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っております。この分野は今後の事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。OEMからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【配属組織について(概要・ミッション)】 SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウェア開発を担っております。 特に当部門では、大手完成車メーカーA社向けの車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発をしています。主担当業務は、ソフト設計、検証、ECUデータの確認や図面作成です。一方、開発機種拡大が見込まるため、設計/テストサイクル短縮化等も課題になってきます。お客様からの要求を受け、関連子会社との連携をしながら機種開発管理を出来る人材を求めています。 我々のGrは、若手からベテランのエンジニアが多い一方で、外国籍の派遣社員も活躍しており、技術だけでなく英語を学ぶ土壌が整っております。Autosarや最新のセキュリティ技術などを駆使した製品開発も行っており、車載ネットワークアーキテクチャの進化に貢献できる製品開発に携われます。ソフトウェアエンジニアとして成長したいと考えている方には、活躍できる期待が高い組織です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 【必須条件】 ・これまでソフトウェア開発に関わる経験がある方 【歓迎条件】 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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半導体・電子部品・電子機能部品に関する購買管理職【栃木・東京・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 半導体・電子部品に関し、より競争力の高いデバイスを選定し安定的に調達するべく、高度な調達戦略の立案および実行管理・KPI達成を主目的としバイヤー並びに部門のマネジメントを実行頂く 職務概要(具体的な業務内容) 以下エレクトロニック部業務のPDCA実行管理 ならびに 部門メンバーのマネジメント 1) 新規サプライヤーの発掘, 契約締結 2) 新製品に搭載するデバイスの選定, 選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝 3) 量産取引下におけるサプライヤー管理・評価 4) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 5) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 車載電装品に関連する分野は自動車・二輪車を問わず成長市場のため、急速に技術進化が進んでいます。 これは半導体や電子部品の業界でも同様で、常に業界の最先端の技術動向に携わることができます。 サプライヤーも大手グローバル企業の為、活躍の場は日本に留まらず、折衝や協議の中で大手企業の事業方針や戦略、サプライヤー幹部の経営思想に触れる機会もあるため、自身の成長の大きな糧となると思います。 エレクトロニック部では成長する車載電装化の中で なくてはならないデバイスをサプライヤーまたは社内と連携し・創出し・採用し・安定的に購入することをミッションとして掲げ、Astemoの事業発展に貢献します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・部門マネジメント経験者 *部長相当職以上 ・英語による対話・交渉スキル *TOEIC 800点以上 ・エレクトロニクス関連業界での職務経験者 歓迎条件 ・対外的な部門での職務経験者 *対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有 求める人物像 ・新しい事にチャレンジする事に臆さない方 ・成長に貪欲な方 続きを見る
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403_2輪車電動化製品(電子及び機構)に関する⼯程設計〜設備・治具検討、⽴上げ(生産技術)業務【栃木、宮城】
【ミッション/期待する役割・責任】 ・2輪EV開発プロジェクト、E領域リーダー ・2輪EV製品、生産用設備 設計 ・2輪EV製品、電気的検査機 設計 【募集背景】 世界的には、気候変動によりカーボン ニュートラルへの移行の規模が拡大しています。 これに伴い、MC-BUではEV開発の生産技術業務に注力するため、欠員による人員不足を補う目的で、メカとエレクトリックを融合させたEV製品の仕事に、メカニックやエレクトロニクスの配属になっても頑張れるエンジニア、製造方法を準備できるエンジニアを募集しています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・2輪EV開発プロジェクト、E領域リーダー ・2輪EV製品、生産用設備と治具の構想・構築 ・2輪EV製品、生産用設備に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ 【配属組織について(概要・ミッション)】 モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット(MC-BU)では、主にFI SYSTEM製品を世界の二輪メーカーに提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN ot Rideに貢献しています。 配属となるGlobal生産技術部は3つの課で構成され 内燃機関のFIシステムの制御を司るECU、吸気を司るThrottle製品、燃料圧送を司るFUEL FEED PUMP製品を量産まで実現させ顧客に供給するべく、⼯程設計〜設備や治具の検討、⽴上げといった製品量産化に関わる生産技術の業務を行っています。 また、領域としては、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・ベトナム・インドネシア・インド)まで幅広くカバーしており、場合によっては、海外出張での生産ライン設置及び生産設備の改善の実施もしています。 更に、昨年度より、MC-BUでも、Electric Vehicle(EV)の製品であるInverterの量産化に向け、三つの課合同で製法構築を開始しています。海外拠点、機構、電子、連携力が高く垣根の低い職場です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・MCPTのお客様は日本4メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカー ・生産設備はカスタム機であり、自分のアイデアやセンスを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・今後発展が見込まれる、2輪用EV製品に早い段階から携われ、自分で考えた設備がMC用EV生産ラインの標準機になる可能性があります。 ・海外拠点へライン立上げの出張のチャンスがあります。そういった経験で海外の仲間と協力関係が作れ、自身の成長に繋がります。 【必須条件】 ・電子回路図が読める方 ・電子製品特有要件(サージ、基板ひずみ、電気的知識)を理解している方 【歓迎条件】 ・英語( TOEIC500点以上)or タイ語(日常会話程度) orベトナム語(日常会話程度)or インドネシア語(日常会話程度) ・EV製品(高電流検査手法)の知識をお持ちの方 ・日本の生活習慣・業務様式の違いも問題無い方(日本語ができなくても可) ・電気特性検査に関する仕様検討と構築業務の経験者 【求める人物像】 ・機構領域も含めたEV製品に関して興味を持てる、業容の変化にも柔軟に対応出来る方。 ・設計部門・品質部門・海外拠点と協働で開発プロジェクトを推進する為、人見知りなく、明るい方。 ・海外出張の際は長期(1か月~3ヶ月)となるため、ストレス耐性の強い方 ・宮城以外(栃木事業所など)勤務可能な方 続きを見る
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グローバル基幹システムの構築におけるCoEリーダー【神奈川・東京・茨城】
ミッション/期待する役割・責任 ITリーダー、メンバーとしてプロジェクトの推進およびSAPのCoE体制を構築し確立する 職務概要(具体的な業務内容) ITのリーダー、メンバーとして、システムの仕様・設計・開発およびCoE体制の構築 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoの全てのビジネスを俯瞰してみることができます。どのビジネスに対して、IT技術がどのような役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいはLEAPプロジェクトに代表される全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 日立AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・SAPのシステムエンジニアとして、SAPのスキルおよび経験があり、業務の仕様・設計・開発ができること。 また、リーダーとしてメンバーをまとめ、牽引できること。 ・プロジェクト関係者と円滑にコミュニケーションをとれること。 ・英語および日本語 歓迎条件 ・SAPのスキル・経験(S/4HANAの経験があればBest) ・海外と積極的にコミュニケーション 求める人物像 ・デジタルトランスフォーメーション(DX)に興味のある方 ・ビジネスとITを繋ぎ新たな事業貢献を企画する業務に興味のある方 続きを見る
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電動車両(HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト 担当/チームリーダー【茨城】
【ミッション/期待する役割・責任】 HEV/EV用インバータ、モーターのシステムテストを担当します。 HILS、モーターベンチでのインバータ制御:モータ制御の動作検証やキャリブレーションの実施、 また車両メーカーとの実車試験にも参加する機会もあります。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 HILS、ベンチを使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータのシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 【配属組織について(概要・ミッション)】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの 先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる性能開発部では、駆動用インバータ制御に対して、HILSやモーターベンチを使用したシステムテストを実施しています。 各OEMの車両に搭載されるモーターやインバータのテストを通して、実機を直接操作することができます。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、設備の導入や、顧客との実車試験など、海外出張の機会も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 【必須条件】 メンバークラス: 何かしらの組み込み制御設計 + 設計に対する検証経験 リーダークラス: ・モーター制御設計、または検証業務経験(目安:2年以上) ・組み込み制御SWの設計、または検証業務経験(目安:2年以上) ・自動車業界での適合業務経験 【歓迎条件】 ・MATLAB使用経験 ・A-SPICE/機能安全知識 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職)【茨城】
【ミッション/期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【募集背景】 環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■モータ戦略業務 ・モータの将来動向、技術革新等の先行開発リーディング ・モータの技術調査、技術発展の開拓 ■新しいモータ解析技術の調査・導入 ■電動車(EV・HEV)用モータの設計業務をリーディング ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 【配属組織について(概要・ミッション)】 グローバル規模でクルマの電動化が拡大して行く中、日立Astemoは日立製作所と本田技研工業の両社の協創によるシナジー効果やスケールメリットにより、環境負荷の低減に大きく貢献可能な電動車両用モータの開発、生産を実施しています。 配属となる開発設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーション、さらには日立製作所や本田技研工業等との交流を通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemo株式会社のMS事業本部では、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。一方で、日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。 電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。 環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。 【必須条件】 ・モータ設計、解析の業務経験がある方 (BEV、HEVでなくても可) ・モータの将来動向を調査・分析し、社内にプレゼンテーションの実務経験、または類似の事業資料作成に携わった経験がある方。 【歓迎条件】 ・自動車業界に関係するモータの設計経験がある方(BEV、HEV経験有) ・MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方 ・モータの将来動向を調査・分析し、社外に自社製品のプレゼンテーションの経験がある方 【求める人物像】 ・モータの市場調査、EV、HEVの調査より、今後の展望、弊社の技術戦略を一緒に考えて行ける方 ・顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる方。 ・向上心を持って、主体的に活動できる方。 続きを見る
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日立Astemoのグローバルに事業を展開している2輪ビジネスに関する業績管理【埼玉】
ミッション/期待する役割・責任 より効率的で安定的な事業運営へのサポートをミッションに、経理知識にもとづく業績管理を担当いただきます。 国内外の複数拠点とのやり取りとサポートする役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 2輪車用ビジネスの業績管理 ・グローバル予算の作成・サポート ・グローバルでの月次予実管理 ・業績(PL,BS,CF)作成・分析・レポート ・2輪ビジネス全体の改善と実行サポート 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の二輪車メーカーが顧客であり、市場トップクラスのシェアを背景に、常に拡大する世界市場と共に事業の成長を感じることができます。 本業務では、海外拠点とのやり取りや国内での取り纏め経験を積むことで、将来的に活躍の場をグローバルに広げることが可能です。 募集背景 退職に伴う欠員が発生したため、2輪ビジネスに関する業績管理を行う新しい仲間を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・会計実務経験〈2年以上) ・エクセル、パワーポイント等のPC操作スキル ・英語力(メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・管理会計の知識及び経験 ・製造業での経理実務経験 求める人物像 ・向上心がある方 ・コミュニケーション能力がある方 続きを見る
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教育課マネージャー及びL&Dプロジェクト取り纏め【茨城・大手町・横浜・厚木・栃木・埼玉・宮城】
ミッション/期待する役割・責任 ・教育課メンバーのマネジメント マネジメント・技術・モノづくり・品証それぞれの分野で活躍いただいてるメンバー全体の統括 JP教育委員会の事務局として、年間計画の立案と実行管理 ・L&Dプロジェクトへの取り組み 自律的に行動しプロジェクトを牽引する事と、施策実行管理 職務概要(具体的な業務内容) ・教育予算の管理 ・マネジメント・技術・モノづくり・品証 各領域施策の実績の管理 ・新規教育企画の推進 ・プロジェクト業務の牽引 日程管理と実行管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 本業務では、人財育成の企画に携わることが出来、やりがいを感じることができます。 時代のニーズやビジネスニーズに応じた教育の企画から、人財のスキルアップまたリスキリングの方向性を提案します。 募集背景 ジョブ型人財マネジメントへの変革に向けて、日本の教育の企画部門として教育計画を立案している。 環境変化に応じた教育や、各分野のニーズに対応した教育の立ち上げも各領域の教育分科会と連携し推進している。 又、リスキル・セルフラーニング・リーダーシップトレーニングプログラム・DX というL&Dプロジェクトへの取り組みを行い、ジョブ型人財マネジメントへの定着化に向けた取り組みも急務となっている。 これらの施策実行に向けた課員のマネージメントと、プロジェクト推進を精力的に行っていただけるマネージャーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下2項目の該当者 ・マネジャー (目安:3年以上) ・プロジェクト推進経験者 歓迎条件 ・人財育成業務経験者 ・自動車業界の動向や最新のテクノロジーに精通した方 求める人物像 ・Astemoの教育提携整備に興味があり、変革意識の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・プロジェクトを牽引し推進する行動力、実行力のある方 続きを見る
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電動車(EV/HEV)用モータの信頼性評価(担当者)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの構造、性能信頼性表を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、評価報告、問題解決する役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(HEV/EV)用モータの信頼性評価 ・モータの信頼性評価(性能試験,耐久試験,試作品出荷試験等) ・要素評価(強度,ひずみ,軸力の計測等) ・試験計画作成,試験要領書作成,試験報告書作成 ・不具合品解析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での品質業務経験(品質管理、品質保証等) ・製品評価の業務経験(構造系評価、性能系評価等) (2)機械工学、電気・電子工学の基礎知識 歓迎条件 ・製品評価の業務経験(パワエレ関係の業務経験のある方) ・海外顧客、拠点対応英語力(TOEIC500点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用eAxleの開発に関わる信頼性および品質保証業務【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、eAxleの構造、性能信頼性評価を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、評価報告、問題解決する役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用eAxleの信頼性評価および品質保証業務 ・信頼性評価試験、寿命評価試験、要素検証試験 (計画・管理含む) ・製品分解、現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け各種レポート作成業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤの対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、日立Astemoとして初めての開発となるeAxleの初代および次世代機種の立上げの成功が必須であり、開発品品質保証体制を構築・強化するための共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・信頼性評価業務経験 (目安:2年以上):評価計画作成、評価試験、不具合解析など ・パワエレ関係業務経験 (2)顧客対応またはサプライヤ対応の業務経験 (3)語学力:TOEIC 500点程度(読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル) 歓迎条件 ・製品(インバータ・モータ・ギヤまたはそのいずれか)に関する知識 ・英語力(英会話での打ち合わせに支障のないレベル) ・一般電気・電子・機械工学の知識 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用eAxle開発に関わる品質評価設備エンジニア【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、eAxleの評価試験設備、耐久試験設備、治具の仕様検討と設計、投資の対応を担当いただきます。 試験機メーカーや治具製作メーカーと直接やり取りし、導入計画、見積取得、仕様決定から完成までをとりまとめる役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用eAxleの評価設備に関する品質保証業務 ・eAxleの検査機仕様検討 ・信頼性評価設備仕様検討 ・評価設備、治具の設計(2D/3D CAD) ・評価設備の投資取り纏め 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、日立Astemoとして初めての開発となるeAxleの初代および次世代機種の立上げの成功が必須であり、開発品品質保証体制を構築・強化するための共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・設備設計 業務経験 (目安:2年以上):評価試験設備開発、生産設備開発の経験あり ・2D/3D CADの使用経験 (2)一般電気・機械工学、ソフト(PC,PLC,CAN)、材料力学 (3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 (1)語学力:TOEIC 500点程度(読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル) (2)製品(インバータ・モータ・ギヤまたはそのいずれか)に関する知識 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用eAxleの開発に関わる品質保証業務【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、eAxle部品のおよびサプライヤとの品質熟成対応、内作工程の品質熟成対応を担当いただきます。 サプライヤおよび自動車メーカーと直接やり取りし、品熟内容の報告、問題解決、監査対応の役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用eAxleの開発に関わる品質保証業務 ・eAxle部品およびサプライヤの品質熟成対応 ・内作工程の品質熟成対応 ・顧客/サプライヤの対応 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、日立Astemoとして初めての開発となるeAxleの初代および次世代機種の立上げの成功が必須であり、開発品品質保証体制を構築・強化するための共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・eAxle部品およびサプライヤの品質熟成対応業務の経験 (目安:2年以上) ・インバータ、モータ、ギヤまたはそのいずれかに関する知識 (2)顧客対応またはサプライヤ対応の業務経験 (3)語学力:TOEIC 500点程度(読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル) 歓迎条件 ・IATF16949規格の知識 ・ビジネスレベルの英語力(英会話での打ち合わせに支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する信頼性評価および品質保証業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向けの製品に対し、漏れなく評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、半導体パワーモジュールの信頼性評価・品質保証業務を担当頂きます。評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータ用半導体モジュールの品質保証業務 ・信頼性評価試験、寿命評価試験、要素検証試験 ・製品分解・解析業務 ・出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発品品質保証体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・電気・電子工学の基礎知識 ・品質保証/信頼性評価業務経験のある方 歓迎条件 ・パワエレ関係の業務経験のある方 ・品質保証業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC600-700点目安) ・低/高電圧取り扱い資格所有 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(マネージャー)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向け車載インバータ用の半導体パワーモジュール量産品質保証のマネジメント業務を担当頂きます。 顧客対応、返却品調査、プロセス検証等社内外に対し、フロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータ用パワーモジュールの量産品質保証業務 ・品質管理 / ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解 / 解析 / 検証業務(返却品調査 / 工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発品品質保証体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・管理職業務経験のある方 ・電気・電子・機械工学の基礎知識 ・TOEIC 650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・品質保証業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(駐在経験やTOEICスコア700点以上目安) ・IATF16949規格有識者 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(担当者)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向け車載インバータ用の半導体パワーモジュールの量産品質保証業務を担当頂きます。 顧客対応、返却品調査、プロセス検証等社内外に対し、フロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータ用パワーモジュールの量産品質保証業務 ・品質管理 / ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解 / 解析 / 検証業務(返却品調査 / 工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発品品質保証体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・電気・電子工学の基礎知識 ・量産製品の品質保証業務の経験ある方 歓迎条件 ・パワエレ関係の業務経験のある方 ・品質保証業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC500点以上) ・低/高電圧取り扱い資格所有 ・IATF16949規格有識者 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用車載インバータ量産に関わる品質保証業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向け車載インバータ 部品品質保証及びインバータ量産品質保証業務を担当頂きます。 顧客対応、返却品調査、プロセス検証等社内外に対し、フロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータの量産品質保証業務 ・品質管理 / ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解 / 解析 / 検証業務(返却品調査 / 工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、車載インバータの量産品質保証業務を通じて、その最先端技術を肌で感じ、やりがいを感じることが出来ます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、電動化のコア部品であるインバータの開発・評価および品質管理体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・一般電気・電子・機械工学 ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・パワエレ関係の業務経験のある方 ・品質保証業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC600-700点目安) ・低/高電圧取り扱い資格所有 ・IATF16949/VDA規格有識者 求める人物像 ・主体的に行動が出来る方 ・コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 ・新しい事にも意欲的に挑戦が出来る方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(プロジェクトマネージャー)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータ開発に関わる品質保証プロジェクトマネージメント業務 ・プログラム毎の開発から量産まで生産技術のプロジェクト進捗管理 ・他部署、海外拠点との連携による業務推進 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し,更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発・評価体制の強化が必須であり、国内向け製品、海外向け製品の開発を通じ、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・管理業務経験のある方 ・一般電気・電気・機械工学 ・TOEIC 650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・品質保証に関わる業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC 700点以上目安) ・製品(インバータ)に関する知識、IATF16949規格 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方 ・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(マネージャー)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータ開発に関わる品質保証管理業務 ・場内/場外不具合情報の収集と進捗管理 ・場内不良低減活動の推進 ・他部署、海外拠点との連携による業務推進 ・課内教育の推進 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発・評価体制の強化が必須であり、国内向け製品、海外向け製品の開発を通じ、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・管理業務経験のある方 ・一般電気・電気・機械工学 ・TOEIC 650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・品質保証に関わる業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC 700点以上目安) ・製品(インバータ)に関する知識、IATF16949規格 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方 ・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(担当者)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価に必要な設備計画から導入を担当する。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車(EV・HEV)用車載インバータ評価設備に関する品質保証業務 ・インバータ検査機仕様検討 ・信頼性評価設備仕様検討 ・設備、治具設計(2D/3D CAD) ・設備投資取り纏め 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ,モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発・評価体制の強化が必須であり、国内向け製品、海外向け製品の開発を通じ、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・一般電気・機械工学、ソフト(PC、PLC)、材料力学 ・TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・設備設計 業務経験 (目安:2年以上):評価試験設備開発、生産設備開発の経験あり ・2D/3D CADの使用経験 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方 ・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 続きを見る
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電動車(EV・HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発・評価体制の強化が必須であり、国内向け製品、海外向け製品の開発を通じ、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・一般電気・電気・機械工学 ・TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・実験評価の業務経験のある方 ・パワーエレクトロニクス関連の業務経験のある方 ・品質保証に関わる業務経験のある方 ・海外対応能力のある方(英語力:TOEIC 600-700点目安) ・低電圧/高電圧電気取り扱い資格のある方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方 ・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 続きを見る
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電動車向けインバーター製品に関わる部品品質保証業務【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ構成部品の品質保証業務を担当頂きます。 他関連部門と連携し、supplier認定、部品品質評価、量産品質の維持管理などの対応を行う役割を担います。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバーターの部品品質保証業務 ・サプライヤ認定/購入部品評価・量産管理業務 ・部品不具合の解析調査・原因究明・対策、等各種レポート確認/作成/報告 ・測定機器、検具類を用いた部品寸法測定と測定データのまとめ/評価 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です。 本業務では、最先端の社債インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。また、日立グループ会社との研究・技術交流もあり最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・品質保証業務経験者(目安:2年以上) ・精密測定機器(三次元測定機、輪形状測定機など)、測定検具類(ノギス、ゲージなど)取扱い経験者 ・Excel、PowerPoint、Word等を使用し資料作成可能である 歓迎条件 TOEIC 500点程度の英語力があれば尚可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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自動車用インバータに関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 開発段階より設計・生産技術部門と連携し、開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの新製品立上げ品質業務を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 車載インバータの自社生産に関わる品質業務 ・新製品立上げ品質計画の作成・実行 ・生産工程の検討・検証と認定 ・顧客窓口・不具合解析 ・顧客工程監査対応 ・海外拠点製品立上げフォロー 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端の車載インバータの設計仕様・生産工程・設備仕様に触れることができ、製品品質を保証する業務により、お客様へより良い製品を届けお客様と喜びを分かち合うことができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。グルーバルな生産体制となっており、国内対応業務からグルーバルな体制へのシフトの必要性があります。この実現には、品質体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・品質業務経験 ・工程設計、生産ライン立上げ、製品出来栄え評価 、不具合解析・対策(目安:2年以上) ・工程監査、取引先監査、測定機器の使用スキル(3次元測定器) ・ISO9001、IATF16949の実務経験 歓迎条件 ・電気回路・ソフトウェアの知識があれば尚可 ・TOEIC 500点程度の英語力があれば尚可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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自動車用(EV・HEV)用インバータ製品に関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
ミッション/期待する役割・責任 量産開始された製品に対し、工程品質管理を実施し高品質な製品提供を維持する事をミッションに車載INV生産製品品質管理業務を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) ・製造ラインプロセス検証や新規・改造設備に対する品質確認・検証業務 ・顧客返却品に対する製品解析及び製造ライン工程内で発生する不良解析業務 ・顧客 / 社内 各種レポート作成・報告業務 ・測定システム解析 ・製品量産開始後の顧客との応対業務及び海外拠点との連携業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端の車載インバータの生産工程・設備仕様など最新のモノづくりに触れることができ、製品品質を保証する業務により、お客様へより良い製品を届けお客様と喜びを分かち合うことができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、高品質な製品を各自動車メーカーへ供給する上で品質保証体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・品質業務経験:生産ライン品質管理、製品出来栄え評価 、不具合解析・対策(目安:2年以上) 工程監査、取引先監査、測定機器の使用スキル(一般電気に使用される測定機器類) ・ISO9001、IATF16949の実務経験 ・Microsoft Word、PowerPoint、Excelが扱え、資料作成できる方 歓迎条件 ・電気回路・ソフトウェアの知識があれば尚可 ・TOEIC 500点程度の英語力があれば尚可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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サイバーセキュリティ運用の管理業務【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 Astemoグループ全体のセキュリティインシデント、セキュリティツールの管理、運用をご担当して頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 【1】 セキュリティイベントの監視とインシデント対応: セキュリティイベントを監視し、適切な対策を実施するためのプロセスを確立する。 セキュリティインシデントの管理プロセスを確立し、インシデント発生時に対応する。 【2】 セキュリティツールの管理と運用: セキュリティツールを管理し、効果的に運用してセキュリティを維持・強化する。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 組織の安全を守る重要な役割を果たすこと、最新のセキュリティ技術やトレンドに常に触れることができ、セキュリティインシデントに対応することで即座の対応力や問題解決能力を養うことができることです。 セキュリティ対策の成功によって組織の機密情報や顧客情報を守り、その成果を実感することができることです。また、セキュリティインシデントへの対応やセキュリティ戦略の改善など、日々の業務において直接的な成果を得られることです。 募集背景 近年、ビジネス環境では、サイバーセキュリティが非常に重要な要素となっています。日々進化するサイバー攻撃に対抗し、情報資産を確実に保護することを目的にインシデント対応やセキュリティツール管理などのサイバーセキュリティ運用を強化するため、新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ITオペレーションの経験があり、インシデント対応に興味があること。 コミュニケーション能力があり、他部門との協力を円滑に行えること。 歓迎条件 セキュリティ関連の資格(例: CISSP、CISMなど)を有していること。 セキュリティ技術やトレンドに関する深い知識を持ち、業界でのベストプラクティスを理解していること。 プロジェクトマネジメント経験やITサービスマネジメントに関する知識があること。 TOEIC600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 セキュリティに対する強い関心と情熱を持ち、常に最新のセキュリティ技術やトレンドに興味を持ち続けることができる人物。 優れた問題解決能力と判断力を持ち、セキュリティインシデントに迅速かつ効果的に対応できる人物。 協調性を持ち、他部門とのコラボレーションを通じてセキュリティ目標を達成することができる人物。 続きを見る
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日立Astemo独自のITインフラサービスの構築【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉・群馬】
ミッション/期待する役割・責任 ITインフラストラクチャを構築、維持、最適化することで、日立Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要(具体的な業務内容) 下記何れかの業務に携わっていただきます。 ITシステムへのセキュリティを担う『認証基盤サービス』 従業員の業務効率の向上を意識したビジネス環境としての『o365及びBoxサービス』 IT機器の管理及びセキュリティを実現する『デバイス管理サービス』 ITサポートを提供する『サービスデスク』 ITサービスと関連するコストの管理と最適化を行う『ITサービス財務管理』 ITサービスを提供するユーザとの関係を管理し、強化を行う『ITサービスの顧客エンゲージメント管理』 『ITILベースのITオペレーションの設計』 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ITインフラは常に進化しており、クラウドコンピューティング、仮想化技術、自動化などのテクノロジーの最前線に携わることができます。 ITインフラは組織の基盤を支える重要な要素であり、その設計、実装、維持管理を通じてビジネスに貢献します。 新しい技術やツールを学習する機会が多く、技術的なスキルだけでなく、戦略的思考や問題解決能力も身につけられます。 ITインフラの分野は、技術の進化に伴い、常に新しい機会が生まれるダイナミックな分野です。技術的な専門知識とともに、ビジネスへの理解を深めることで、さらに多くのキャリアチャンスが開けます。 募集背景 今後、日立Astemoの従業員向けに、独自のITインフラサービスの構築・提供を目指しています。そこで、私たちと一緒に未来を創造し、新しいITサービスの開発・展開に挑戦していただける仲間を募集しております。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ITに興味がある方 関係者と積極的にコミュニケーションのとれる方 歓迎条件 ITの基礎的知識がある方 求める人物像 新しい技術への好奇心があり、学習、成長意欲のある方 続きを見る
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全完成車メーカー向け二輪車または汎用機用ショックアブソーバーの開発【静岡】
ミッション/期待する役割・責任 モーターサイクル事業部の商品方針である”走る・止まる・曲がるの先進技術を融合し, お客様のニーズに応える新商品をシステムで提供する”を実現するため, サスペンション(フロントフォークやリヤクッションなど)の商品設計・先行テスト・実車セッティングなどを担当していただきます. 世界中の完成車メーカーの開発者と直接やり取りをするとともに, 世界各地にある弊社生産工場やサプライヤとやり取りをしながら高品質な商品を上市する役割を持ちます. 職務概要(具体的な業務内容) 二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション設計(3Dレイアウト検討, 2D製図, D-FMEA(DRBFM), FTA、強度検証など) サスペンション要素部品の開発 (現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など) 二輪車用サスペンションの先行テスト, 実車チューニング (社内/客先) 社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション 完成車メーカー(国内/海外) / 生産拠点(国内/海外) / サプライヤ(国内/海外)との調整 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 常に業界最先端の技術開発に携わることができ, 二輪車などサスペンションは外観から目立つ場所に装着されていることから,自身が開発した製品を市中で目にすることができ, またお客様の生の声を聞くこともできます。 海外にも開発拠点を構えているため, 国内のみならずグローバルに活躍できる場があります。 募集背景 二輪車業界は開発期間を従来に対して更に短くし, より多くの車種をスピーディーに商品化する傾向にあります. アセアン地域のニーズは小排気量から中排気量にシフトしてきており, 車種のラインナップも増加傾向. また電子制御サスペンション搭載機種の受注拡大および汎用機(ATVやSxSなどのパワースポーツ車両)の新機種受注拡大に対し, 商品開発の技術者を増強したいと考えており、事業拡大に向けた仲間を募集します. 必須条件・歓迎条件 必須条件 3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験 一般的な機械工学の知識 歓迎条件 2輪・自動車業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く, 学習意欲・成長意欲の高い方 コミュニケーション能力が高く, 情熱・向上心を持って主体的に行動できる方 続きを見る
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国内大手完成車メーカー向け サスペンション製品に関する営業職【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカー殿の要求に基づいたサスペンション製品の提案営業を担当いただきます。 完成車メーカー殿と直接コミュニケーションを取り、新規受注活動を推進、既存受注車種の継続維持する役割をお願い致します。 職務概要(具体的な業務内容) 完成車メーカー殿の要求の吸上げと社内展開/推進 顧客要求に沿った提案で新規受注活動 既存受注車種の継続受注維持活動 売上/収益管理、見積り作成業務、開発関係業務 社内外との円滑なコミュニケーション 海外拠点営業との連携業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 その中で有力顧客をご担当して頂き自動車業界のベースを築き、その先としては国内だけでなく海外の他のお客様も担当する可能性もあり、活躍の場はグローバルに広がっていきます。 サスペンション製品は今後電動化等が進んでも必要不可欠な製品であり奥が深い製品であります。 数年後の新しい車を自動車メーカーと共に開発して、素晴らしい車種を生み出すことができます。 営業は、販売価格を通じて、事業に大きく貢献することができる仕事です。 募集背景 近年、自動車は単なる移動手段ではなく、いかに快適に過ごせるかというニーズが高まっています。 その中で日立Astemoとしては、サスペンションでは電動化高付加価値製品も含めた快適な乗り心地を提供し、顧客ニーズに応えつつ事業拡大を目指しています。 また、グローバルで主要な自動車メーカーのみならず、中国での拡大も計画しており、自動車メーカーから当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、営業体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 営業経験のある方。 お客様の要望を確実に捉え、それを要約して社内に展開/推進が出来る。 SU BU関係部門との連携/調整が出来る(関係部門との連携がうまくできる)。 自分の立案した計画、指示され受けた計画に対して、確実に守り切りができる又は、課題を早期に上長に打ち上げができる。 英語力のある方(読み書きに支障のないレベル) 自動車運転可能。(業務上、使用あり) 歓迎条件 少人数でも部下を持ち、班・係の単位で、仕事をした経験がある方。 自動車部品でのOEM営業経験がある方。 ショックアブソーバーの製品知識がある方。 TOEIC500点以上の英語力のある方。(英語でのコミュニケーションに抵抗がない、もしくは得意な方。) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 交渉を粘り強くやり切る前向きな方。 全体を把握し客観的に物事を判断できる方。 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの電気(電機)設計取り纏め者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を取り纏めていただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) 電磁界解析ツールと熱解析ツールを使った数値演算(モータの磁気回路および冷熱設計)をするチームの運営 モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上, 実験データの数値処理およびデータ解析 モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算・温度計算 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務ではモータの性能を決める電気設計の取り纏めとして、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれか(複数あることが望ましい)の経験をお持ちの方: 電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 歓迎条件 海外生産品に関する設計開発業務経験 自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 設計収支管理の経験や受注に関する収支計画稟議資料準備の経験 TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、部下の気持ちを理解できる方 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの電気(電機)設計担当者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) 電磁界解析ツールを使った数値演算(モータの磁気回路設計) モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上, 実験データの数値処理およびデータ解析 モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの経験をお持ちの方: VBA やプログラミング言語などを用いた数値計算、数値解析 電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 歓迎条件 回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの電気(電機)設計担当者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) モータの電工設計、絶縁設計 電気材料設計(電線被膜・絶縁紙)・評価 電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では今後需要が高まる高電圧システム向けモータの設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの経験をお持ちの方: 電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 D-CADを用いた設計・製図経験 歓迎条件 高電圧工学や電気機器工学の物理知識、分布定数回路等の基礎知識 自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの構造(伝熱)設計担当者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の構造(伝熱)設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) モータの構造設計、伝熱設計 冷却を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 冷媒(空気・クーラント・オイル)を含む構造体の熱流体解析 モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では今後需要が高まる小型高出力モータの設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの経験をお持ちの方: 熱流体計算(CAE)の実務経験 熱力学や流体力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 D-CADを用いた設計・製図経験 歓迎条件 回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの構造(強度)設計担当者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の構造(強度)設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) モータの構造設計、強度計算 強度を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 外力・振動・熱・遠心力による応力解析・計算、疲労破壊を考慮した寿命計算 モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では今後需要が高まる小型高出力モータの設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの経験をお持ちの方: 構造体の応力計算(CAE)の実務経験 機械力学・材料力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 D-CADを用いた設計・製図経験 歓迎条件 回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方 続きを見る
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電動車(BEV·HEV)用モータの設計担当者募集【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) 電磁界解析ツールを使った数値演算(モータの磁気回路設計) モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上, 実験データの数値処理およびデータ解析 モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。 日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 このような背景からモータの設計取り纏め者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの経験をお持ちの方: VBA やプログラミング言語などを用いた、数値計算、数値解析 モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 歓迎条件 電気磁気工学、電気機器工学、電気回路、制御工学など電気電子工学の基礎知識を有する TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方 続きを見る
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HW開発のプロジェクトマネージメント業務 顧客窓口、要件分析、開発進捗管理、製造拠点および生産技術との連携【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
ミッション/期待する役割・責任 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。 職務概要(具体的な業務内容) AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下の要件を満足する事 社内外問わず、積極的にコミュニケーションを取り、各ステークホルダーと関係構築に尽力する事 車載機器の開発および量産立ち上げのご経験 HW開発(回路設計、回路検証)のご経験 歓迎条件 機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) 海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安) 車載ユニットの量産開発経験(IAFT16949対応経験) DDRメモリ,Ethernet通信,PCIe,CSI(画像入力)の取り扱い経験 (上記は or 条件) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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ダイカスト調達に関する業務【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 Global戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適価格で安定的に調達すべく、企画・立案から取引先折衝・契約まで、を主に担当するバイヤー業務を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 新規サプライヤーの発掘 既存サプライヤ―の管理・評価 Global調達戦略の立案と遂行 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事が出来ます。 サプライヤーも大手グローバル企業から中小企業まで様々であり、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 機構部品・材料は、自動車生産のベースと言え、最適な取引先から最適な価格で安定的に購入する必要があります。このため、関連部門と共創し戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展に貢献致します。 募集背景 車両の電動化、自動運転・運転支援といった技術の高まりとともに、選定すべきテクノロジーの多様化が進み、ダイカスト部品も新たなサプライヤー開拓ニーズが高まっています。 又、四社統合によるSynergy効果の創出はAstemoの事業競争力に直結する重要課題と言えます。 この環境下、社内外の期待に応えビジネスの拡大を進めるべく、メカニックプロキュアメント本部の体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有 TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 対外的な部門での職務経験者 希望職場の関連業務経験者 海外サプライヤ対応英語力(TOEIC 700点以上目安) 求める人物像 新しい事にチャレンジする事に臆さない方 成長に貪欲な方 続きを見る
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国内大手完成車メーカーC向けブレーキ営業【静岡】
ミッション/期待する役割・責任 お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積り作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。 さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画 大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画 プロモーション・受注活動 お客様とのネゴシエーション 担当お客様戦略立案・遂行 顧客への見積業務 量産・補修部品の受注手配業務 試作手配・試作納期調整・管理 社内営業関連業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として 国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業をおこなっており、活躍の場はグローバルに広がっています。 また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 一方で、日立Astemoは、シャシーブレーキ製品では1・2位を争う市場シェアのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。 この変わりゆく市場環境の中でも重要視されていくシャシー製品の品質・性能・機能向上に引き続き注視しており、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションを視野に活動を推進していくためには、営業体制の更なる強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ビジネスレベルの英語力のある方(読み書き・メールに支障のないレベル) 歓迎条件 自動車業界での営業経験あり TOEIC 700点以上の英語力のある方(ビジネスレベルの英語力) 求める人物像 学習意欲・成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方 英語を駆使して、将来キャリアアップを目指したいと思っている方 続きを見る
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間接材の購買業務(ユーティリティ―カテゴリー、設備用部品カテゴリー)【茨城・神奈川・宮城】
ミッション/期待する役割・責任 電力・都市ガス、もしくは設備用部品の間接材カテゴリーバイヤーとして、地域を跨った拠点の社内関係者と協議しながら、国内外のサプライヤーとの折衝を主とする業務を担当頂きます。 職務概要(具体的な業務内容) 1.担当カテゴリー ユーティリティー:Astemo拠点で使用する電力・都市ガス、将来的には上水の調達業務 ※国内のカーボンニュートラル推進活動にも一部関わります 設備用部品:Astemo拠点の設備用部品・機器の調達業務 2.主な業務 新規サプライヤーの発掘、契約締結 要求仕様に基づくサプライヤー選定と選定に伴う価格・諸条件の折衝 継続的な取引状況下におけるサプライヤー管理・評価 社内からサプライヤー、またはサプライヤーから社内への要求事項の折衝 遵法対応の推進 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス MRO部は、Astemo製品をつくるために必要な間接材を優位な条件で安定的に調達することをミッションとして掲げ、Astemoの事業発展に貢献しています。 主役として前面に出て活動することができます。 ら企画を立案し実現した時の喜びを感じることができます。 原価低減という目に見える効果、達成感を実感することができます。 今まで知らなかった分野の知識をいろいろな人とコミュニケーションを図ることで習得することができます。 募集背景 間接材はコスト低減、シナジー効果の創出ポテンシャルを多く含んでいると注目されている分野であり、Astemo全体でIndirect CR activity(間接材コスト低減活動)を行っております。MRO部では、従来の品目のみならず、更に今まで調達部門が独自で関与できていなかった品目を取り込み規模の拡大し、さらなる収益貢献の期待に応えようと考えております。 そのため間接材の購買業務に一緒に取組むカテゴリーバイヤーを増強しMRO部の体制強化を図るため、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有 TOEIC 500点程度の英語力 (読み、書き、会話:英語である程度コミュニケーションできるレベル) 歓迎条件 対外関係者と業務を行う部門や生産技術部門の職務経験者 調達業務経験者 海外関係者とのコミュニケーションが出来る英語力(TOEIC 700点以上目安) 求める人物像 新しい事にチャレンジする事に臆さない方 成長に貪欲な方 主体的に活動できる方 対人的コミュニケーション能力が高い方 続きを見る
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電動パワートレインシステム向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木・宮城】
ミッション/期待する役割・責任 自動車に搭載される電子ユニットに採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品の認定及び、品質管理を行います。 部品の認定に際しては、部品メーカーの製造工程に対する認定監査する役割も持ちます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車向けインバーター、e-Axle製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する 量産品質管理 不具合発生時の取引先間での問題解決 部品の認定 品質システム,製造工程に関する認定監査 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発と製品に携わることができます。 製品に使用される部品も国内だけでなく海外の部品サプライヤ様からも調達しますので、部品QAとしての活躍の場はグローバルに広がっています。 電動車向けインバーター、e-Axle製品、AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品も多種多様、技術的にも先端の部品群が多く、様々な技術に触れることが出来ます。 未来の自動車づくりを品質が支える面白みを感じることができます。 募集背景 環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンマネジメントシステムと、高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムの開発を加速しています。 日立Astemoでは、電動車向けインバータ、e-Axle関連製品の重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、国内主要顧客の最先端モデルへの採用頂いており、更には、先行開発段階での開発パートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなり開発体制強化推進しています。 開発体制強化が行われている事と並行し、多種の製品開発、量産品質管理を万全とすべく、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: 半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) 電子製品の設計/検証などに関する業務経験 受動部品(コンデンサ、抵抗、インダクタ)/基板/コネクタ/機構部品(ネジ、スプリング、Oリング/シール 他)部品に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 電子製品採用の電子部品(半導体)に関する品質管理業務 電子部品(半導体)の製造工程に対するプロセス監査業務 半導体 前工程若しくは後工程に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) 受動部品(コンデンサ、抵抗、インダクタ)/基板/コネクタ/機構部品(ネジ、スプリング、Oリング/シール 他)の製造工程に対するプロセス監査業務 海外顧客対応英語力(TOEIC650点以上目安) 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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北米・欧州 大手完成車メーカー向けエアフローセンサの設計業務(プロジェクトマネジメント、構造設計)【茨城】
ミッション/期待する役割・責任 海外顧客(欧州、北米)である自動車メーカーの要求仕様に基づき、既存製品に対する改良開発(プロジェクト)に従事しCFTサブリーダーとしてプロジェクトを推進いただきます。 * CFT:Cross Functional Team 職務概要(具体的な業務内容) プロジェクトマネジメント ・・ 改良開発案件の日程管理(APQP推進)、各種関係者(社内、サプライヤ、海外現地スタッフ)との打合せ(日程調整、交渉、折衝、報告内容協議、要求仕様確認)、技術レポート作成等を行いながら製品開発を推進いただきます。 構造設計:3Dモデル・図面製作、各種実験評価(性能・信頼性試験)。BCP設計対応(サプライヤ等からの変更点適用) コストエンジニアリング:RFQに対する見積もり回答。既存製品の収支計算等。 *上記のリーダーとして取り纏めを行い、チーム作業にて推進いただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様・現地スタッフとの関りも強く、グローバルに活躍の場があります。 具体的には、エアフローセンサの生産拠点は、アメリカ、イギリス、中国、メキシコの海外4工場で量産中。また、アメリカ、ドイツのテクニカルセンタ、アメリカ、ドイツ、フランス、中国などのセールス拠点と連携をしております。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。一方で、それと同様に従来の内燃機関向けの製品においては、この先10年以上は自動車産業を支える基幹部品として重要な位置づけにあります。その中でも、Astemo製エアフローセンサはグローバルのお客様33社へ、センサを供給しており、グローバルシェア1位を維持しております。今後も、エアフローセンサは、ICE、Hibrid 社には、欠かせない センサとなっており 設計~量産~アフタまで一貫した事業を継続するためにグローバルな人材を登用いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下の要件を満足する事 構造設計経験者、又は、機械工学工学履修者 電子製品(自動車部品)立上げ 経験者 歓迎条件 海外取引先とのコミュニケーション能力(英会話での打合せに支障のないレベル:TOEIC650点以上目安) 電子部品(自動車部品)の量産開発経験(IAFT16949対応経験) (上記は or 条件) 求める人物像 新たな技術・分野への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、問題解決能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など 続きを見る
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二輪用サスペンションの戦略立案・施策推進に関する業務
ミッション/期待する役割・責任 二輪・マリン製品の戦略立案と施策推進管理、各海外サイトの課題対応と重要な新機種の推進管理業務 職務概要(具体的な業務内容) 事業戦略の立案と戦略施策の推進管理 新機種評価における戦略施策の適用・推進管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 二輪車用サスペンション、マリン用油圧機器はそれぞれの分野でシェアNo.1製品で有り、TOP製品の戦略に関わる重要な業務になります。 戦略の方向性により事業の売上げ・利益率に影響し、今後の事業の方向性・成長に影響する重要な業務となります。 各海外サイトとの連携も必要な事から、海外サイトへの出張・支援等も発生します。 二輪・マリン業界の最新のトレンドにも触れることができる職場となっています。 募集背景 VUCA環境下での生産大幅変動などの影響で各海外サイトでの課題が増加したり、新機種・拡販機種の増加により、戦略施策の推進が益々高まって来ています。 また、定年退職者の発生により要員不足が大きな問題となっていますので、新たな人材の募集が必要となっています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 特に無し MUSTではないが英会話が出来れば尚可 歓迎条件 企画部門経験 データ分析業務経験 図面を読み取る能力 求める人物像 根気強く数値分析できる方 明るく誰とでもコミュニケーションを図れる方 自ら発言・提案出来る方 続きを見る
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二輪車用ショックアブソーバーに関する営業職【静岡】
ミッション/期待する役割・責任 国内、海外のお客様に対する商品提案を始め、受注に向けた社内調整や将来継続したお取引が可能となるよう、お客様との関係造りを担当して頂きます。 また、グローバルな視点でのBU営業としての戦略の立案と実行に向けた推進業務です。 職務概要(具体的な業務内容) 国内外のお客様への商品提案と客先ニーズの社内への展開。 新規受注に向けた拡販、受注活動と既存機種の受注継続維持に向けた推進。 商品戦略の立案 商品価格の立案 レーススポンサー実行提案と契約締結 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 世界の二輪車メーカーが顧客対象であり、世界の最高峰モデルに対する最先端技術の提案から新機種受注に向けた拡販活動、さらには新規市場開拓など、チャレンジすることが求められる職場です。 モータサイクル事業部はやりたいことが具現化できる環境です。 募集背景 拡大する二輪市場やEV化に伴う新たな市場への拡販体制の整備が急務であり、客先のニーズをとらえた提案営業と社内推進ができる人材を必要としています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 製品を理解できる基本的な知識 お客様(完成車メーカー)および社内とのコミュニケーション能力 企画提案能力 日本語による高いコミュニケーション能力 歓迎条件 二輪が好き 技術的知識 法律的知識 マネージメント知識 求める人物像 原理原則、現場現実で考えられる思考能力と自身の置かれた役責に対する期待を把握し行動できる人物。 続きを見る
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二輪先行開発、シナジー技術開発の設計テスト業務およびレースサポート業務【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 統合シナジー技術開発や次期エミッション規制強化に対する開発に関する仕様設計およびテスト業務、また一部レースサポート開発業務 職務概要(具体的な業務内容) シナジー技術開発や次期エミッション規制対応開発での車両テストや仕様設計業務 開発実車両やテスト機材を用いた試験・テスト、およびデータ解析 次期エミッション規制強化に伴うエンジンコントロールユニットの仕様設計、テスト プロジェクト推進、検証作業等 レースサポート業務(データ解析、キャリブレーションの実施) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 世界の二輪市場は2021年で5,700万台規模であり、インド・中国の排ガス規制強化によりFIシステムの需要が急拡大しています。我々はNo.1サプライヤーとして世界中のお客様と取引があり、二輪車に求められる性能・機能を自ら設計した制御で実現・達成する楽しさ、世界中の製品に自分達が構築した技術が搭載される喜びを感じられます。 また、自ら二輪完成車両をテストし検証する環境が整っており、開発した技術を自ら確認し効果を体感しながら開発できるやりがいある職場です。 今後、コネクテッド化によりバイクもクルマ同様社会とつながっていく中、社会インフラ・サービスに強みを持つ日立グループの一員であることは、当社の大きな強みです。 これからのクルマ・バイクは、車両製造後もセキュリティ対策のためソフトウエアの更新や新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術を基に、二輪業界において必要となるシステムを構築しユーザーへの喜びを提供していきます。 募集背景 二輪向けに4社統合での技術を集結した新規テーマや次期エミッション規制強化に対する製品開発体制強化のため、またセッティング技術を活用したレースサポート開発の人員確保を目的とし、共に新たな技術開発をしてくれる仲間を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 二輪エンジンコントロールユニット開発に興味ある方、自動二輪免許取得者 二輪車・四輪車の燃焼技術、車体・パワートレインの構造に関する一般知識を保有している方 歓迎条件 以下条件のいずれに当てはまる方 二輪車・四輪車のエンジンコントロールユニット開発に携わった経験のある方 二輪車・四輪車の整備経験のある方 求める人物像 以下のいずれかに当てはまる方 二輪者・四輪車技術に興味・関心がある方 コミュニケーション力があり、周囲と良好な人間関係を構築できる方 向上心、チャレンジ精神を持っている方 研究や専門知識を追及することが好きな方 続きを見る
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二輪車用スロットルボデー,電子制御スロットルボデー、キャブレター 信頼性検証試験技術者【栃木】
ミッション/期待する役割・責任 世界中の二輪車メーカーの要求品質への適合性を検証・実証する吸気機構製品の信頼性検証試験を担当していただきます。 また、先行開発フェーズにおける新製品開発のための先行テストや信頼性試験担当メンバーとして設計品質目標・検証項目・展開日程の策定、二輪車メーカー・協力メーカー・社内関連部署と連携し、CFTの一員として開発計画を推進します。 職務概要(具体的な業務内容) 設計部門と連携した潜在的な二輪車市場ニーズに訴求できる新吸気機構製品開発への参画と先行テスト、設計へのフィードバック 信頼性検証担当として開発プロジェクトへの参画。二輪車メーカー要求品質に基づき設計部門と連動し、信頼性検証を行い、設計への結果フィードバックや要求品質適合性を判断します 開発プロジェクト推進の過程で要求品質の明確化・検証項目の策定に向け二輪車メーカー/協力メーカー/社内関連部署との打ち合わせなどで、提案/協議/整合を行います 様々な試験装置、計測機器を駆使し、データを採取し判断を行い、書類にまとめます 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 二輪車の吸気機構製品メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中の二輪車ユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの二輪車メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、車両保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。 また、二輪車メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。 募集背景 地球温暖化防止の為のカーボンニュートラル社会で、二輪車の燃費向上、低エミッション、電動化のニーズが高まりつつありますが、世界の二輪車メーカーでは今もなお内燃機関のニーズがあります。MC事業ではICE事業基盤盤石化を重点目標としており、従来の二輪車用吸気機構製品の開発実績と知見を活かした新製品開発と、開発した製品に対する要求品質を検証・実証するための第三者による信頼性検証が求められております。 二輪車用吸気機構製品サプライヤーのトップランナーとして、信頼性保証の維持・継続・改善・向上は必須であり、共に成長し、市場・顧客ニーズに応える製品を一緒に生み出す新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: 試験業務経験(目安:3年以上) 一般機械工学知識 TOEI400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 機構製品の試験経験 開発プロジェクトのCFTメンバー経験 二輪車関連製品の研究開発検証試験経験 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 他部門との調整能力 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 社内外コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 続きを見る
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電動パワーステアリング開発における設計開発業務【栃木・神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 最先端技術を投入したAstemo 電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要(具体的な業務内容) 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 構造設計(強度/振動解析) 3D CAD/CAE 設計報告書作成 開発日程管理 信頼性評価 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。 電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。 また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。 募集背景 世界的規模での環境規制強化により、HEV(ハイブリッド車)、PHEV(プラグインハイブリッド車)、EV(電気自動車)などの電動車両の普及が加速しています。 電動化された車両には、燃費を含めた環境性向上、自動運転化に対応する電動ステアリングギアが必須のシステムとなります。 冗長化などの高機能化/複雑化されたEPSは、最先端技術に対応する評価が多岐にわたるため、開発体制の強化を実施しており、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 構造設計経験(目安:2年以上) 3D CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般機械工学/エクセル、ワード等のOffice基礎知識 (3)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 自動車業界での設計・開発経験 求める人物像 チーム内での情報共有や議論が可能なコミュニケ―ション能力を有する方 好奇心、探求心に富み、新しい技術の習得や提案に前向きな方 目標の達成に向けて粘り強く取り組める方。 続きを見る
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財務報告に係る内部統制報告制度(J-SOX)に関する評価とマネジメント【神奈川・埼玉・宮城・栃木】
ミッション/期待する役割・責任 財務報告に係る内部統制報告制度(J-SOX)の運営と内部監査を担当していただきます。 職務概要(具体的な業務内容) 財務報告に係る内部統制報告制度(J-SOX)の運営 法改正と内部変化への対応 会計士との折衝 Gr年間計画の策定とモニタリング 評価 改善施策のモニタリング 経営者報告 政府報告 J-SOXの改善 内部監査 リスク評価 事前調査 Gr年間計画の策定 往査 改善施策のモニタリング 経営者報告 監査品質の評価と改善 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ガバナンスやコントロール、リスクマネジメントの各プロセスを客観的な立場から評価し、また改善を促す活動を通じて、Astemoグループ全体の価値向上と改善に寄与します。 内部監査は国内外の出張が多数あり、World-wideの知見を広げ、グループ全体を俯瞰する視点を持つことができます。語学能力を活かし、Astemoのグローバルな環境下で仕事をしたい方には魅力的な仕事です。さらに国際資格の取得も視野にいれたプロフェッショナルとしての道も開かれています。 募集背景 将来のIPOを視野に入れた、体制強化のための募集です。J-SOXの運営を本務とする傍ら、内部監査も兼務していただきます。ただし業務の習熟度やご本人の意思を確認しながら段階的に進めます。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: 経理系の実務経験 (目安: 5年以上) IT系の実務経験 (目安: 5年以上) (2)TOEIC600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) (3)コミュニケーションスキル (4)新たな知識や業務を前向きに学び取り組む姿勢 歓迎条件 J-SOXに携わったご経験のある方 ガバナンスやリスクマネジメント業務に携わったご経験のある方 英会話に自信のある方 (TOEIC800点以上目安) 技術、生産領域の経験のある方も歓迎 求める人物像 口頭と文章によるコミュニケーション能力が優れている方 論理的、批判的思考力が優れている方 フットワークが軽い方 続きを見る
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電動油圧ブレーキシステム開発業務(機能安全)【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のシステム開発に取り組んで頂きます。 社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 職務概要(具体的な業務内容) 電動油圧ブレーキシステムに関する機能安全のセーフティマネジャー 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 システム製品における機能安全関連業務の経験(目安:2年以上) ( 機能安全知識、A-SPICE、他) 歓迎条件 システム製品におけるセーフティマネジャーの経験 TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 など 続きを見る
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電動油圧ブレーキシステム開発業務(制御設計)【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のシステム開発に取り組んで頂きます。 社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 職務概要(具体的な業務内容) 電動油圧ブレーキシステムの制御ロジック設計 モータ回転制御設計/製品適合 油圧サーボロジック設計/製品適合 ベンチ/実車テストなど。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 システム製品における制御設計の経験(目安:2年以上) 歓迎条件 モータ制御設計の知識 ECUハードウェア設計知識 各種センサー設計知識 TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 など 続きを見る
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電動油圧ブレーキシステム開発業務(システム設計)【神奈川】
ミッション/期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のシステム開発に取り組んで頂きます。 社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 職務概要(具体的な業務内容) 電動油圧ブレーキシステムのシステム設計 ツールを使用したシステム要件管理 車両システムに合わせた製品システム設計 関連する海外部門との仕様整合など 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験(目安:2年以上) 歓迎条件 機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ECUハードウェア設計知識 各種センサー設計知識 TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 など 続きを見る
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市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
【ミッション/期待する役割・責任】 モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行っています。 今回募集する、品質保証課は主に量産品質管理、定期試験やお客様で発生する不具合対応、品質管理課はSupplier品質、新規品や品質システム管理を行っており、お客様視点・グローバル視点で業務を遂行する必要があります。 信頼性検証課は、新規に開発された製品の評価(試験)を行い製品の確からしさを確認、検証を行っております。これら試験は国内製品のみならず海外で立上る製品も全て確認を行っております。 品質のノウハウ、グローバル視点で物事を捉えられる考え方等の広範な知識の習得が可能です。 【募集背景】 二自動車産業の求められる安全・安心を達成するための品質は、年々高いものが要求されるようになってきています。 特にモーターサイクルは安全に対し発展途上であり、今後もスピードアップが大きく加速していきます。その中で、我々が生産する製品を自信をもってお客様へ提供できる、活動が一緒にできる仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 品質保証課 ・量産品質管理、工程改善 ・定期試験推進業務 品質管理課 ・Supplier品質管理 ・新規品、品質システム管理 品質検証課 ・市場・搬入不具合解析 ・新規・現調・工変評価検証 【配属組織について(概要・ミッション)】 モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行います 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 品質に対する考え方、物の見方等、大きく成長できる部署です。 新しく開発された製品の評価(試験)を行う部署でもあり、やりがいも大きい部署です 【必須条件】 ・対外コミュニケーション能力、対人スキル 保有 ・PC操作 【歓迎条件】 ・対外的な部門での職務経験者 ・ブレーキ関連業務経験者 ・海外サプライヤ対応英語力(TOEIC 500点以上目安) 【求める人物像】 ・新しい事へのチャレンジに臆さない方 ・成長に貪欲な方 続きを見る
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