Astemo株式会社 求人一覧
この会社の求人を探す
雇用形態
勤務地
職種
全 312 件中 100 件 を表示しています
-
1343_連結決算機能の強化【本社経理担当者】【神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 連結決算課のスコープは、国内外に数多く存在する拠点の決算を取り纏め、時には本社の目線から世界中の経理チームに対して積極的に業務改善を指導して改善につなげていくことが求められます。 また、従来は日立製作所の子会社であった当社は、23年10月に資本構成の変更を迎えたことで持分法適用会社となり、自由度の高い経営が可能になると同時に、独自にAstemo Grとしての連結決算を始めることとなりました。 明確な会計方針、適切な会計処理のもとAstemo Grの連結財務諸表、開示情報を作成することが当部門の主たる役割であり、また将来に向けた業務の高度化・効率化も含めて、連結決算領域での人財強化が必要な状況です。 組織構成は部長職を含めて8名の組織(25年3月31日現在)で、オープンコミュニケーションが活発な職場環境です。 ミッション／期待する役割・責任 連結決算のメンバーとして、適正な連結財務諸表の作成、並びに会計にかかる規則や規定等、会計ポリシーの制定と全社への展開などにかかわって頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） ・連結決算に関する業務全般 ・IFRS会計処理(連結決算) ・毎四半期の決算短信および半期・年次の有価証券報告書等の作成・チェック業務 ・英文財務諸表作成 ・会計士対応 ・データ集計・分析 ・会計にかかるグローバルポリシーの作成と展開(ポジションペーパーの作成) ・幹部報告資料の作成、等 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・大企業ならではの視点、規模感で最新の会計規則やルールと接しながら、経理スキルの向上が図れます。 ・各種案件への検討、対応を通じてIFRSに関する知識や経験を得ることが出来ます。 ・会社の成長、進化に合わせた新規の業務構築や既存業務のプロセス改善に関与できる機会が豊富にあります。 ・また将来的には本社での連結会計業務のみならず、業務ローテーションにより本社での個別決算や工場での原価計算、また海外勤務の可能性もあり、グローバル企業である当社では幅広い経理業務に携わることができます。 募集背景 ホンダ系サプライヤ３社との合併により会社規模拡大における連結決算機能の強化を図ります。会計ルールの統合や今後を見据えたプロセス改革など多くの課題が存在しており、全社のリーダーとしてこれらの課題を解決するとともに、経理部門の基本である適正な財務諸表等の作成を行う仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下の3つの要素を求めます。但し、最初からすべてを網羅的にという意図ではなく、少なくとも1つを有した上で、将来的に他の要素についても備えてもらうことを前提とします。 各々強みとなる部分があると思いますので、現時点での強みの部分を評価したいと考えます。 1：会計知見(IFRS/J-GAAP) 連結決算チームの一員として、会計知見それ自体が課の業務品質に直結するため。 (日商簿記2級相当の知識はマスト) 2：英語力を含むグローバルコミュニケーション力 多くの関連子会社は国外に位置するため、文化や常識の違う人たちと密接なコミュニケーションを取り、時に説得し、時に学ばせてもらう関係を築く事の出来る能力は、問題を解決する上でも必要になります。 (英文メールの読解/作成は業務上必要：目安としてはTOEIC700点以上) 3：会計業務を支えていくIT知見 もはやITの知見なくして業務の効率化、高度化、改善提案は難しい。 歓迎条件 ・連結決算経験(ソフトウェア：DIVA) ・開示業務経験 ・経理駐在経験 ・会計基準、規則を読み取れる方（IFRS/J-GAAP） ・ビジネス英会話(英語でのディスカッション)ができる方 ・会計システムの導入経験(要件定義など) ・業務効率化の実施経験 求める人物像 ・当事者意識と責任感を持って主体的に仕事を進めることが心地よい方 ・常に問題意識を持ち、積極的に仲間を巻き込んで提案や改善を進めることを一緒に楽しめる方 ・論理的な思考能力を備えている方 ・リモートワーク(在宅勤務)環境下でも、しっかりとコミュニケーションが取れる方
-
1349_製品の試験評価、Supplier品質管理、グローバルでの品質改善等のブレーキ製品に関する品質保証業務【長野・新潟】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 グローバル品質保証本部 ブレーキ品質保証部 信頼性検証課 / 品質保証課 ■組織のミッション ブレーキ品質保証部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、グローバルでの納入・市場の不具合管理と様々な品質業務を行っています。 ■組織風土について すべての人が品質に対し強い意識とプライドを持ち仕事をしています。 品質のノウハウ、グローバル視点で物事を捉えられる考え方等の広範な知識の習得が可能です。 ミッション／期待する役割・責任 ブレーキ品質保証部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、グローバルでの納入・市場の不具合管理と様々な品質業務を行っています。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・新規開発された製品の評価 ・機能安全、サイバーセキュリティの法規要求対応 ・Supplier品質管理 ・社内外変化点管理 ■入社後すぐの業務 ・サブ担当として主担当者と連携した業務とノウハウの習得 ■入社6か月～1年以降 ・主担当として担当業務の推進 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 品質に対する考え方、物の見方等、大きく成長できる部署です。 新しく開発された製品の評価(試験)を行う部署でもあり、やりがいも大きい部署です。 募集背景 自動車産業の求められる安全・安心を達成するための品質は、年々高いものが要求されるようになってきています。 特にモーターサイクルは安全に対し発展途上であり、今後もスピードアップが大きく加速していきます。 その中で、我々が生産する製品を自信をもってお客様へ提供できる、活動が一緒にできる仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・対外コミュニケーション能力、対人スキル 保有 ・製造業経験者 ・PC操作ができる方 歓迎条件 ・製造業で職制業務経験者 ・品質保証、評価試験経験者 ・PC操作ができる方(Excel,Power point) ・機能安全、サイバーセキュリティの法規要求に精通している方 ・英語の読み書きができる方（TOEIC 450点以上目安） 求める人物像 ・新しい事へのチャレンジに臆さない方 ・成長に貪欲な方
-
1353_国内大手完成車メーカーA向けブレーキ営業【静岡】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 ブレーキビジネユニット Customer Line Organization, Customer Line Suzuki Sales ■組織のミッション 配属となる営業部門では、担当する分野で多少取り扱い製品が異なりますが、新規受注活動からお客様との開発関連業務にも携わることになります。既存技術品から将来に向けた開発品まで、様々な製品分野でプロモーション・お見積り・開発日程管理業務などを通じて、ブレーキ製品を通じてお客様の車づくり、エンドユーザへの安全性に貢献することがミッションです。 ■組織の風土 当該部門は様々な年齢層の人材がおり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、年齢に関わらず重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 先輩による指導も徹底しており、他の製品担当営業からのアドバイスも得やすく、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積り作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。 さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） 大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画 ・プロモーション・受注活動 ・担当お客様戦略立案・遂行 ・顧客への見積業務 ・お客様とのネゴシエーション ・社内営業関連業務 ・量産・補修部品の受注手配業務 ・試作手配・試作納期調整・管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として 国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業をおこなっており、活躍の場はグローバルに広がっています。 また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 一方で、Astemoは、シャシーブレーキ製品では１・2位を争う市場シェアのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。 この変わりゆく市場環境の中でも重要視されていくシャシー製品の品質・性能・機能向上に引き続き注視しており、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションを視野に活動を推進していくためには、営業体制の更なる強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ビジネスレベルの英語力のある方(読み書き・メールに支障のないレベル) 歓迎条件 自動車業界での営業経験あり TOEIC 700点以上の英語力のある方(ビジネスレベルの英語力) 求める人物像 学習意欲・成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方 英語を駆使して、将来キャリアアップを目指したいと思っている方
-
1357_調達部門業務プロセスの作成・改廃(～管理職)【東京・栃木・埼玉・宮城・茨城・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 調達統括本部はグローバルの取引先から、Astemo製品に使用する部品や間接材を購入する部門です。 配属となるストラテジックサステイナブルプロキュアメント デジタル＆スタンダイゼーション部 プロセススタンダーディゼーション課は、海外の調達メンバーとも連携し、グローバルで統一された効率の良い調達業務プロセスを策定することで、Astemo調達部門全体の効率アップを推進します。 ミッション／期待する役割・責任 ■ミッション グローバルで統一された効率の良い調達業務プロセスを策定する ■期待する役割・責任 OPM2.0と呼ばれている新組織への移行、新たなグローバル品質ルールの設定、基幹業務システムの刷新など社内で多くの変化が発生しており、海外の調達メンバーと連携し、それらに関連するグローバル調達プロセスの策定を行う 職務概要（具体的な業務内容） 1) 調達業務プロセス部門におけるマネジメント 2) 海外メンバーを含めた社内関連部門と連携し、グローバルで効率の良い調達業務プロセスの新規作成 3) 社内外の変化を把握し、環境変化を織り込んだ既存業務プロセスの改廃 4) 作成・改廃した調達業務プロセスについて、関連部門に対する教育の実施 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoはグローバルで2兆円を超えるセールスがあり、世界で約130の拠点があります。 各国のメンバーとのコミュニケーションを通じて多様な価値観に触れ、グローバル視点で物事を捉える事が出来ます。 大規模・多様性のある弊社でマネジメント業務に携わって頂くことを通して得る経験は、ご自身にとって非常に良い経験になると考えます。 募集背景 Astemoは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて,持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献することをミッションとしています。 現在AstemoはOPM2.0と呼ばれている新組織への移行、新たなグローバル品質ルールの設定、基幹業務システムの刷新など社内で多くの変化が発生しており、それらに関連する調達プロセスの作成・改廃が急務な状況です。 本部門では海外の調達メンバーとも連携し、グローバルで統一された効率の良い調達業務プロセスを策定することで、Astemo調達部門全体の効率アップを推進し、Astemoのミッション実現に貢献していきます。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・中規模組織(20名以上）でのマネジメント経験：課長職以上 or それに相当するプロジェクトマネジメント実績など ・調達業務の経験がある ・ネイティブもしくはTOEIC 600点以上の英語力：海外メンバーと業務上問題なくコミュニケーション出来るレベル ・ネイティブもしくはネイティブレベルの日本語能力（日本語検定1級） 歓迎条件 ・調達部門の業務プロセス作成経験がある ・自動車業界での勤務経験がある ・日本語・英語以外の言語能力（特に中国語） 求める人物像 ・新しい環境にも臆することなくチャレンジできる方 ・関連する方々と十分にコミュニケーションを取り、敬意を持って業務を進める事が出来る方 ・環境変化に柔軟・迅速に対応できるアジリティがあり、主体的に活動できる方
-
1359_情報セキュリティに関する取り纏め業務(スペシャリスト)【東京・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 情報セキュリティリスク統括部では、セキュリティガバナンス・セキュリティリスクの低減・セキュリティ教育・訓練の３つの柱で重大セキュリティ事故 "ゼロ" 必達に向けて推進し、安定的な企業活動に貢献しています。 Astemoグループ全体の情報セキュリティに責任を持つ、非常に充実感のある職場です。 チーム全体で協力し、新たな挑戦に立ち向かいながら、先進的な情報セキュリティ戦略の構築に貢献することが期待されます。絶え間ない学びと成長が待っています。 ミッション／期待する役割・責任 当社およびグループ会社に関わる情報セキュリティについて、法令及び規格を考慮しつつ情報セキュリティの安全性を確保するための方針、体制、計画、実施、点検及び見直しを含む継続的な改善を推進いただきます。情報セキュリティには、機密情報管理、個人情報保護を含みます。 職務概要（具体的な業務内容） Astemoグループグローバル全体におけるマネジメントシステムの構築 ・情報セキュリティ方針の作成 ・情報セキュリティに関わる規則、ガイドライン等の作成、維持管理 ・情報セキュリティ体制の検討及び構築 ・従業員向けセキュリティ教育の規格、実施 ・情報セキュリティ監査の実施及び改善 ・情報セキュリティ事故対応 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 今般グローバルに厳しい対応が求められている情報セキュリティに関する知見、法令知識が習得でき、会社全体のグローバルな統制を実践することができます。 また自動車業界におけるセキュリティトレンドの知見を得ることが出来ます。 募集背景 今般グローバルにおいて情報セキュリティに対して対応が求められており、関連する法令・国際規格・自動車業界標準規格が次々と制定されている状況となっており、情報セキュリティに対応する人財の強化が必要となっている。各国法令及び業界標準に対応するため、グローバルな情報セキュリティマネジメントシステムを構築し、維持・運営を牽引いただける仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1．情報セキュリティに興味がある人 2．情報セキュリティのグローバル統制に興味がある人 歓迎条件 1．TOEIC600点以上の英語でのコミュニケーション能力がある人 2．ITインフラの基礎知識があれば尚可 3．プロジェクトマネジメントの経験があれば尚可 4．関連する専門資格があれば尚可 求める人物像 1．グローバルに対応依頼し取り纏め統制を行える。 2．多様な人々と、率直かつ協調的に関係を築く。 3．さまざまな状況におけるニーズの変化に合わせて、自分のアプローチやふるまいを即座に変える。
-
1360_情報セキュリティのリスク評価と対策立案と管理業務(スペシャリスト)【東京・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 情報セキュリティリスク統括部では、セキュリティガバナンス・セキュリティリスクの低減・セキュリティ教育・訓練の３つの柱で重大セキュリティ事故 "ゼロ" 必達に向けて推進し、安定的な企業活動に貢献しています。 Astemoグループ全体の情報セキュリティに責任を持つ、非常に充実感のある職場です。 チーム全体で協力し、新たな挑戦に立ち向かいながら、先進的な情報セキュリティ戦略の構築に貢献することが期待されます。絶え間ない学びと成長が待っています。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoグループ全体の情報セキュリティリスク評価と対策立案、管理・推進をご担当して頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） ビジネス全体の情報セキュリティリスクを評価し、適切な対策を提案・推進 (1) ビジネスの現状と目標に基づいた情報セキュリティリスクの分析・評価（アセスメント） (2) 分析・評価により浮かび上がったリスク解決に向けた対策計画の企画・立案 (3) 対策計画に基づき、各対策を担当する部門への役割分担と推進、進捗管理 (4) 情報セキュリティ教育の計画・推進・運用 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 情報セキュリティリスクの的確な評価と対策は、企業の安定性や信頼性を確保し、ビジネス継続性に寄与する事ができ、やりがいを感じることができます。 そして、今後ますます需要の高まる技術分野であり、最新のセキュリティ技術やトレンドに常に触れることができ、仕事を通じて自身の情報セキュリティスキルを向上させる機会が豊富で、専門性を高められる魅力があります。 募集背景 近年、急速なデジタル化と技術の進展があり、企業における情報セキュリティの重要性が一段と増しています。 サイバー脅威の巧妙化に対抗しながら、信頼性とデータの安全性が企業の成功に欠かせない要素となっており、情報セキュリティを一層強化していくため、新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1．企業の情報セキュリティリスク管理業務に興味がある人 2．ＩＴインフラ基礎知識を有していて、ITインフラ業務経験がある人 3．情報セキュリティコンサルまたは企業の情報セキュリティ担当として、情報セキュリティリスクアセスメントおよび対策立案業務経験がある人 4．コミュニケーション能力があり、グローバルを含む他部門との協力を円滑に行える人 歓迎条件 1．セキュリティ関連の資格（例: CISSP、CISMなど）を有していること 2．情報セキュリティ技術やトレンドに関する深い知識を持ち、業界でのベストプラクティスを理解していること 3．プロジェクトマネジメント経験やITサービスマネジメントに関する知識があること 4．TOEIC600点程度の英語力 (読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 1．情報セキュリティに対する強い関心と情熱を持ち、常に最新のセキュリティ技術やトレンドに興味を持ち続けることができる人物 2．優れた問題解決能力と判断力を持ち、セキュリティインシデントに迅速かつ効果的に対応できる人物 3．協調性を持ち、他部門とのコラボレーションを通じてセキュリティ目標を達成することができる人物 4．主体性があり、業務をプロアクティブに推進・常に改善を意識できる人物
-
1354_完成車メーカー向けxECU(各種電子制御コントローラ)営業業務【神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 完成車メーカー向け営業部であり、各種コントローラ・センサの営業活動を行います。 顧客の日本拠点のみならず、グローバルに拡がる海外拠点部隊とも連携しながら、日々受注活動及びQCDDパフォーマンス向上活動を行っています。 各お客様との関係も緊密かつ良質であり、風通しの良い環境にあります。 ミッション／期待する役割・責任 社内関係者（海外拠点含む）と協調しながら顧客提案を策定し、顧客への提案・交渉・協議を実施して頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） 各種営業活動に従事して頂きます。 1)顧客リレーションシップ維持・構築 2)試作開発品・開発費の受注活動 3)年次原低活動・各種コストリカバリー交渉 4)新規プロジェクトソーシング活動 5)生産拠点・製品の統廃合及び効率化推進活動 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 完成車メーカー向けxECU製品は、シェアトップであり、事業貢献度の高い製品です。 お客様とのパートナーシップも盤石、かつ各レイヤーでの良質な信頼関係があり、会話しやすい環境にあります。 基本業務を習得頂いた後には、実際に社内各部門と共同で顧客提案を纏めながら、顧客と直接交渉を行って頂きます。 また、海外部隊と連携するグローバルな営業チームであり、海外での業務チャンス(研修・駐在)もあります。 当面はxECU製品をご担当頂きますが、各人の志向・適性やタイミングを踏まえて、キャリア相談・提案を進めていきます。 募集背景 完成車メーカー向けxECU(各種電子制御コントローラ)営業業務の営業人員募集。 エンジン車両向け及び電気自動車(BEV)向けの量産維持業務及び新規拡販業務に携わって頂きます。 長年築き上げてきた顧客との良質な信頼関係を活かしながら、営業チームの一員として参画頂きます。 多角的な視野をもって積極的に取組み、日本及びグローバルにチームをリード・活躍できる人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1)英語力 TOEIC650点以上 2)顧客への提案・交渉経験 3)データ管理業務・提案書作成業務 歓迎条件 1)自動車業界経験 2)電子コントローラ、ソフトウェアに関する知識 求める人物像 1)明るく前向きでチームで行動できる方 2)リーダーシップがあり積極的に行動できる方 3)論理的に思考・分析し、情熱をもって行動できる方
-
1294-1_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(電気)技師【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータ製品本部 第一モータ設計部 ■組織のミッション 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■組織風土について 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションにより、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 ミッション／期待する役割・責任 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることを期待します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの性能設計 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD/CAE、原価設計 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後すぐの業務 3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の教育を受けて頂きます。 手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 ■入社6か月～1年以降 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、プロジェクトリーダーとして全体の進捗管理もお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。 募集背景 環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・モータ設計、解析の業務経験有 (BEV、HEVでなくても可) ・かつ、顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる。 歓迎条件 ・自動車業界に関係するモータの設計経験（BEV、HEV経験有） ・顧客,上長の意図を汲み取り、ロジカルに業務遂行が可能 求める人物像 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で、自分と部下間で業務遂行・管理していくスキルを期待します。 （上長からの指示待ちでは無く、自ら考えて業務遂行が可能)
-
車載用電子製品の基板設計・開発【東京・茨城・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) 電子技術開発部は、最先端の基板技術、構造技術、はんだ接合技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。 Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪向け製品に世界トップレベルの技術を適用するための原動力・中心的役割を担っています。 若手も多く、役職や立場にかかわらず自分の考えを発信しやすい風通しの良い職場です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、個々のスキルアップやキャリアアップのための支援や、学びの機会を数多く提供しており、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 車載用電子製品の基板技術開発業務をご担当いただきます。ご経験に応じて、社内関連部門及び、国内外の基板サプライヤや、外注設計メーカーと直接コミュニケーションを取り、設計・開発活動を推進する役割を担っていただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 最先端車載基板技術開発、基板市場調査や他社基板調査、特許創生 2) 基板サプライヤとの交渉、外注設計メーカーのハンドリング 上記に加えて、製品設計/購買/品証部門等他部門と協調した車載用電子製品の基板仕様選定、基板パターン設計、設計報告書の作成、基板信頼性評価ができれば更によい。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoの車載用電子製品全般の基板設計・技術開発に携わることができます。特に、CASE分野を中心に100年に一度ともいわれる自動車業界の変革期を迎えていますが、これら製品の基板の技術開発・設計を担当することができます。将来の車載用電子製品に必要な基板技術動向・市場を予測し、必要な基板技術開発を行い、車載製品の基板設計に適用できるため、非常にやりがいのある仕事です。また、国内・外の拠点の電子製品の基板技術開発を行っているため、グローバルで活躍することができます。 募集背景 電子回路基板は電子製品の機能を発揮するため、電子回路を形成した部品であり、電子製品全般に使用され、車の電子・電動化には欠かせない部品です。車の電子・電動化は急速に進んでいる中、競争力のある車載用基板設計、技術開発により、業界をリードする車載製品を実現するため、基板の設計・開発体制を強化するべく、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・電子回路の基板仕様や構造に関る設計、もしくは、回路設計の設計経験 歓迎条件 ・基板の高速伝送に関する知識や業務経験 ・基板の製造プロセス/品質保証に関する知識や経験 ・基板の評価及び、不良解析の知識や経験 ・部品ランド設計/部品配置・配線等の基板レイアウトに関する設計 ・SI、PI解析に関する知識や経験 求める人物像 ・高い目標に積極的にチャレンジできる方、高い専門性や多様な視点を持つために学習意欲、成長意欲の高い方 ・目標を達成するために主体的に関係者とも協働し、多様な意見を受け入れ業務を遂行できる方
-
自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【東京・茨城・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) 今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。 配属となる電子技術開発部では、主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発をしています。 製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。 また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） １）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ２）SI設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 募集背景 各自動車メーカーは自動運転に関する技術開発を急速に加速しています。 Astemoは、自動運転/運転支援について世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今後更に拡大するであろう電動車向け製品と共に自動運転技術開発に優先度を高め、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記のご経験やスキルをお持ちの方： ・高速伝送設計経験（目安：3年以上） ※技術キーワード：高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信 歓迎条件 ・自動車業界での回路設計/基板設計経験 ・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：3年以上） ・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発【東京・茨城・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) 自動車、２輪車問わず、電子制御が進んだシステムユニットを世界中の自動車、バイクメーカに提供しており、環境負荷低減などものづくりを通して社会に貢献しています。 配属となる電子技術開発部では、自動車及び2輪車に搭載される電子制御ユニットの技術開発をしています。 CASEなどを始めとし高速通信や無線通信が飛躍的に活用される中、完成車に搭載される製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。 また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） １）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ２）SI設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 募集背景 Astemoは、自動車、2輪車ともにシステムサプライヤーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今後更に拡大するであろうCASEに纏わる技術開発の優先度を高め、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記のご経験やスキルをお持ちの方： ・高速伝送設計経験（目安：3年以上） ※技術キーワード：高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信 歓迎条件 ・自動車業界での回路設計/基板設計経験 ・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：3年以上） ・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1344_役員サクセッションプラン管理を基軸としたリーダーシップ開発スキームの企画、運営などに関するグローバルタレントマネジメントエキスパート(グローバル人事CoE)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) 適切なタレントマネジメントサイクルの構築による優秀な人材の発掘、育成、維持、および経営層と密接に連携し、戦略的な人材管理を通じたリーダーシップ開発により、組織の持続的成長と競争力強化を達成し、当社のミッション、ビジョンの実現に寄与することを、グローバルタレントマネジメント課のミッションとしています。 経営陣のビジネスパートナーとして経営者視点での高い視座で、多種多様な関係HR(各地域HR、各事業部HRBPなど)と協働しながら常に新たなチャレンジが求められる職場です。 ミッション／期待する役割・責任 当社のタレントマネジメントエキスパートとして、組織の持続的成長と競争力強化を目指し、優秀な人材の発掘、育成、維持といったリーダーシップ開発に貢献していただきます。経営層と密接に連携し、戦略的な人材管理を通じて、当社のミッション、ビジョンの実現をサポートします。 従来のハードウェアを主体とした事業から、ハードウェアとソフトウェアをかけあわせたソリューションプロバイダーへの転換という大きな事業構造の転換の中で、経営陣のビジネスパートナーとしてあるべき経営人財像やタレントマネジメントサイクルなどの企画、構築に従事いただきます 職務概要（具体的な業務内容） ・経営層との連携によるリーダーシップ開発の戦略策定と実行 ・タレントマネジメントフレームワークの構築と運用 ・役員サクセッションプラン管理 ・社内外のタレントプールの管理と最適化 ・社内ラーニングチームとの協働による経営人財育成プログラムの設計と実施 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・従来のハードウェアを主体とした事業から、ハードウェアとソフトウェアをかけあわせたソリューションプロバイダーへの転換という大きな事業構造の転換の中、「真に経営に資するリーダーシップ開発とタレントマネジメントサイクルのありかた」の企画、運用に没頭いただけます ・タレントマネジメントCoEとしてグローバルにご活躍いただけます ・タレントマネジメント担当としての人事関連スキル、ナレッジのみならず、経営陣ビジネスパートナーとして経営戦略関連スキル、ナレッジの習得機会もあります 募集背景 IPOを見据え、今後グローバル本社CoEとしてタレマネ分野の世の中の最新動向の継続した研究や、それによる高い専門性、知見による各種施策の高度化が求められる。 従来の役員サクセッションプランスキームは主に人財発掘に重きがおかれていた。以前は会社として日本中心のマネジメントだったが、グローバル企業として進化していく中で多様な人財の活用と登用を目的として、日本だけではなく各地域グローバルに役員としてのポテンシャルを有する人財の発掘に力を割いていた。 今後、発掘した人財の開発、育成、育成効果モニタリングなどリーダーシップ開発全体スキームとして進化していく必要があり、世の中の最新動向なども踏まえたタレントマネジメントサイクルの高度化を図るべく社外人財の募集にいたったもの 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・3年以上の本社人事企画業務経験 ・TOEIC600点以上 歓迎条件 ・グローバル本社人事業務に従事した経験 ・タレントマネジメント分野におけるコンサルタント業務の経験 ・TOEIC800点以上 求める人物像 リーダーシップ: 関連ステークホルダーを導き、目標達成に向けて関連メンバーを動機付ける能力 戦略的思考: 長期的な視点で人材戦略を策定し、実行する能力 コミュニケーション: 経営層や他部門との円滑なコミュニケーションを図る能力 問題解決: 複雑な問題を分析し、効果的な解決策を見つける能力 柔軟性: 変化する環境に迅速に適応し、柔軟に対応する能力 倫理観: 高い倫理基準を持ち、公正かつ誠実に業務を遂行する能力 多様性(DE&I)：多様なバックグラウンドや視点を尊重し、包括的な職場環境を推進する能力
-
国内大手完成車メーカー複数社向け二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 ◆ 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◆ 顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進 ◆ 製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進 職務概要（具体的な業務内容） １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするための製品で、様々な国の方々の生活にクリーンな空気を作り出すことに貢献できます。 製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り自らのアイディアを盛り込んで関連部門とともに製品を作り上げ市場へ投入まで行います。 実際の製品設計の場面では、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も行い、自らの意思によるプロジェクトマネジメント業務も役割として行う事が出来るため、実務担当とは異なりよりやりがいのある仕事を行う事が出来ます。 また、将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。 募集背景 顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。 今後、二輪もEVへシフトし、便利安全なADAS（*）の拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。その期待に応え事業拡大を進めるべく、体制を強化する中、退職者が発生したため、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 （*）ADAS ： Advanced Driver Assistance System 必須条件・歓迎条件 必須条件 １）電気電子回路設計、ハードウェア性能評価実務経験 ２）オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること ３）日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) 歓迎条件 １）社内外との折衝業務に自信のある方 ２）技術レポート作成に自信のある方 ３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル ４）Redmineによる計画策定、推進管理スキル ５）製品開発プロジェクト管理スキル 求める人物像 １）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方 ２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方 ３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
-
755_モーターサイクルEV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 モーターサイクルを活用する地域において普及させるためには、高品質、コンパクト、低コストの取組が必要であり、それらを意識した回路の設計、検証業務、部品選定など、回路設計、評価にかかわる業務の主担当をお願いします。 お客様との打合せ、要求の具体化、製品要件の設定、能力・経験に応じチームリーダーの役割もお任せします。 職務概要（具体的な業務内容） 業務としては、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU、BMS等の電子回路の設計を、お客様要求や社内要件から実施し、目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。 １）お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ５）設計方針や進捗管理などの設計チーム リーダー 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス モーターサイクルの名だたるOEMともに、最先端の製品開発に密接に参画することができます。 モーターサイクルのOEMは、開発をサプライヤとともに行っていくスタイルであり、単純な 「モーターサイクル車の1部品を開発提供する」 ではなく、「車両をともに開発する」 スタイルであることから、車両1部品開発だけでは得られない知見や経験を得ることがで、技術者としてお知見を広げることができます。 また、多くの場合、ハードウェア設計者がPJを率いることが多く、将来は自身の思いを込めた製品の開発を主導することができます。 設計業務としてはお客様の要求から回路の要件を決め、回路設計を実施しますが、経験者からのアドバイスも受けながら検証する制度があるため、設計技術力の向上が可能です。 評価業務においては、新しい製品群の為、決まった評価の実施だけではなく、新たなやり方を提案するなど、品質を高めることに貢献できます。 また、もともと、制御・ソフト・機構(筐体)が同一部署であったこともあり、電子回路という枠にこだわらず、各領域と協力しながら目標を達成する風土があります。 領域にこだわらず製品全体の開発にかかわれるため、 量産の暁には、他では味わえない達成感を感じることと思います。 将来においては、モーターサイクルの電動化戦略を考え、リードしていくポジションへステップアップアすることができます。 募集背景 世界的な環境問題の解決に向け、モーターサイクル車が人々の足として活躍しているアセアン・インド地域においてもEVが注目されており、引き合い数が増加傾向にある。 開発テーマ数の拡大が見込まれる中で、世界TOPシェアを堅持するために人員の拡大は必須であり、今期予算で確保している欠員分を募集する。 必須条件・歓迎条件 必須条件 １）電気電子回路設計経験、ハードウェア性能評価実務経験 ２）オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること ３）日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) 歓迎条件 １）3相モーターの駆動・制御回路の知識を有する方 ２）新たな技術へ主体的に取り組め、あきらめずにやり遂げられる方 ３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル ４）製品開発プロジェクト管理スキル 求める人物像 １）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方 ２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方 ３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方 ４）何事にも興味を持ち、学びながら業務を進めることができる方
-
二輪車用ブレーキ部品の開発【長野】
ミッション／期待する役割・責任 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【ブランド・製品について】 ■ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月より日立Astemoの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。 ■製品例 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品） ・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー） ・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、 各種メンテナンス部品を製造販売しています。 【期待する役割】 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【配属先】 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課 【開発について】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットでは、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS（アンチロックブレーキシステム）の開発を行っております。 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。 現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っております。 仕事の魅力 Astemoは、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客とする独立系グローバルサプライヤーとして、常に業界最先端の技術開発に携わっています。今回募集する二輪車用ブレーキ部品の開発ポジションは、急速に進化する二輪分野において、あなたの技術と情熱を存分に発揮できるチャンスです。 ■最先端技術と広がるキャリアパス 国内・海外の新製品開発など、幅広いキャリアパスをご用意しています。あなたのスキルや希望に応じて、スペシャリストとしてもゼネラリストとしても成長できる環境です。海外顧客とのやり取りには読み書きレベルの英語力が必要となりますが、充実した研修制度でスキルアップをサポートしますのでご安心ください。 ■独立系サプライヤーならではのスキルアップ Astemoでは独立系サプライヤーの立場を活かし、様々なOEM（バイクメーカー）と日々、技術的な情報交換を行いながら、モーターサイクルの性能・機能の開発を進めております。世界中のバイクメーカーとコミュニケーションを図りながら、多種多様な車種の開発に関わることで、エンジニアとしての知見が広がり、技術を深めていくことができる仕事です。 ■先行開発で、まだ見ぬ技術を形にする このポジションの最大の魅力は、二輪用ブレーキ部品の先行開発に携われることです。特に、環境負荷低減や軽量化に貢献するブレーキ樹脂部品の開発、さらには金属代替となる革新的な樹脂材料の開発など、次世代のブレーキシステムをリードするテーマに挑戦できます。 当社の材料部門は少人数精鋭だからこそ、あなたは材料の専門家として、ブレーキ開発を担当する隣接部署とも密に連携し、部署を横断してプロジェクトを推進できます。人数が少ない分、自身のアイデアを活かし、裁量を持って開発を進められる環境です。材料に関する深い知見を持つ人材は社内でも貴重なため、あなたの専門性が高く評価され、重宝されることでしょう。 ■活気あふれる開発環境 2021年の4社統合により誕生したAstemoは、多様な価値観が共存する活気ある企業です。年齢や役職に関係なく自由に意見を交わせる風土があり、社員個々の意思を尊重し、積極的にチャレンジを後押しします。働く社員の多くは二輪車を愛しており、「ユーザーのためにより良い製品を開発したい」という強い想いを持って開発に取り組んでいます。 これまでのスキルを存分に発揮したい、幅広い知見を身につけたい、エンジニアとして製品開発に没頭したい――。Astemoには、あなたのエンジニアとしての情熱を叶える環境が整っています。 未来の二輪車社会を、あなたの手でより安全で快適なものにしませんか？ あなたのエントリーをお待ちしています。 必須条件 ※いずれか必須 ■化学系学科卒（職種不問） ■有機材料（樹脂、ゴム等）の開発携わった経験がある方 求める人物像 ■材料開発の経験がある方 ■射出成形機におけるオペレータ経験がある方 ■二輪車に興味がある方
-
2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（設計）【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に設計業務をご担当いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットの設計（図面/仕様書の作成）、仕様検討(研究） 2) 開発計画の立案と推進、管理 3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でもAstemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生かし、個々の製品開発はもちろんのこと、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発を行える環境があることも当社の魅力です。 募集背景 現行メカトロ設計課の量産開発テーマに加え、付加価値商品の開発を推進する為、要員を募集する 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・機械設計スキル（構造力学、材料力学） 歓迎条件 全て or ・ソレノイドバルブまたはモータの知識、開発経験 ・ブレーキ制御ユニットの開発経験（4輪を含む） ・車載システムの開発経験 求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
-
2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（DV試験）【長野】
ミッション／期待する役割・責任 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションに、 ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）におけるDV試験業務をご担当いただきます。 DV試験： 設計検証（Design Validation） お客様と合意した仕様に沿った設計で作製した試作品に対し、 試験を行い、お客様と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかを確認する業務。 試験の結果は報告書にまとめてお客様に提出します。 要求を満足できるように開発製品の修正を行っていきます。 また、EV試験：技術検証（Engineering Validation）で打ちあがった問題が解決できているか を確認します。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究） ※実際にブレーキ制御ユニットを使用して、様々な条件下での性能や耐久性を評価します。 例えば、温度変化や振動、湿度などの環境条件をシミュレーションします。 2) DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成 3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 【二輪業界の中での魅力】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。 【配属先について】 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 第一メカトロ設計課 ・電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です └世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発 ・現行メカトロ設計課の量産開発テーマに加え、付加価値商品の新製品開発を推進します └量産開発では、コストダウンや生産性アップなどに寄与していきます。 └新製品開発では、既存製品のブラッシュアップから、付加価値を持った製品を開発していきます。 【入社後について】 入社後は量産ABSのDV試験をお任せします。その後はスキルに応じて、新製品開発へアサインしていきます。現在は量産開発と新規開発とが5:5の割合で進行しています。 【キャリアパスについて】 将来の管理職候補としてキャリアを積むことが可能です。 【ポジションの魅力】 ・「NISSIN」ブランドのブレーキは世界シェアトップを誇ります。世界の二輪ブレーキをけん引していくため、新たな価値を付与した製品開発に携わることができます。 ・高い技術力を保持しているため、完成車メーカーからの技術相談があると共に、独自製品を保有しているため、完成車メーカーに提案ができる、上下の関係ではなく、横並びの関係性となっています。 募集背景 量産開発に加え、付加価値商品の新製品開発を推進しているため、 事業拡大のために増員致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・機械製品における評価や試験の経験のある方 （台上試験・信頼性試験・耐久試験・DV試験等の経験） 歓迎条件 ・ブレーキ制御ユニットの開発経験（4輪を含む） ・DV試験評価の経験 求める人物像 ・二輪車に興味のある方
-
2輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、車両毎に最適性能となるようオートバイに乗車して合わせ込みを行うセッティング業務をご担当いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 1) オートバイに乗車して走行データを計測する 2) 走行データの解析、制御プログラムの変更を繰り返し、お客様にも評価を頂きながら最適セッティングを行い、プログラムを決定する 3) 決定したプログラムで走行データを計測し、法規適合性などの確認を行う 4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でもAstemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生かし、個々の製品開発はもちろんのこと、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発を行える環境があることも当社の魅力です。 募集背景 現行メカトロ設計課の量産開発テーマに加え、付加価値商品の開発を推進する為、要員を募集する 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・2輪大型免許 and ・機械工学 or 電気工学の知識 歓迎条件 全て or ・ブレーキ制御ユニットの開発経験（4輪を含む） ・オートバイの知識、整備の経験 ・車両データ計測、波形解析経験 求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 決まり事を遵守し、誠実な行動がとれる方。
-
1368_モーターサイクル用ABS製品に関する、組立領域の生産技術エンジニア(プログラム系)【長野】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術1部 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務を担当して貰います。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務 工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング、ソフトプログラミング 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■入社後すぐの業務 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務 ■入社6か月～1年以降 新規生産ラインなどの工程設計および改善業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 募集背景 自動車業界のトレンドである”電動化”、”自動運転”、”環境性能”といったキーワードがモーターサイクル業界へも波及し始めています。 また、世界各国の交通法規改正も追い風となり、モーターサイクルへのABS装着が急速に進んでいる状況です。そのような環境の中、Astemoは統合によるスケールメリットを最大限活かし事業拡大を行ってきました。 趣味領域のスーパースポーツから生活に密着したビジネスバイクまで、幅広くカバーし、世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供するために、ともに活躍できるメンバーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・電気回路設計スキル ・PLCプログラミング ・プログラミング経験者（VBA,C,C++,Python） 歓迎条件 ・自動車業界での生産技術経験を持っている方 ・機械保全技能士（電気系保全作業、3級以上） 求める人物像 ・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方 職場からのメッセージ 当社では二輪車のABS製品における生産技術エンジニアを募集しています。 事業拡大に伴い、海外での設備立ち上げ案件が増加しており、工程設計から設備立ち上げまでを担える人材を求めています。 現在、組立技術部門は若手中心（20代が中心）の活気ある職場となっており、新しいメンバーを迎え入れる準備が整っています。特に、自ら考え行動できる方、コミュニケーション能力の高い方を歓迎します。 業務内容としては、二輪車のABS製品における組立工程の設計、生産設備の仕様検討・導入、PLCプログラミングによる設備制御、国内装置メーカーと協力しての設備製作・確認、海外工場での設備立ち上げ支援（出張ベース）などを担当していただきます。 理系学部卒（機械系・電気系・情報系いずれか）であれば、生産技術未経験者も歓迎しています。生産技術経験者、設備設計経験者、工程設計経験者、PLCプログラミング経験者、ロボット制御経験者などの経験をお持ちの方はより歓迎いたします。 海外出張の機会もありますが、英語力は必須ではありません。現地には通訳がいるため、コミュニケーションに不安がある方も安心して業務に取り組めます。将来的に海外駐在の可能性もありますが、本人の希望を尊重します。 当社では、設備設計だけでなく、PLCプログラミングやロボット制御など、幅広い技術を習得できる環境を整えています。将来的には工程設計から設備立ち上げまでの一連の流れを担当できるエンジニアへと成長できるキャリアパスを用意しています。 若手が多い職場なので、新しい環境にもすぐに馴染めるでしょう。チームワークを大切にしながら、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組める環境です。ぜひ一緒に二輪車業界のトップサプライヤーの生産技術エンジニアとして働きましょう。
-
２輪車向けABSシステムの制御開発【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 より高品質な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、ABS開発の業務をご担当いただきます。 当部署では、従来のABSの開発に加え、「先進運転支援システムに特化したABSの開発」や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「弊社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」を行っています。 先進運転支援システム開発（ADAS）については、ADASシステムの中でもドライバーの命の安全・安心に直結するブレーキ領域の開発に取り組んでおります。 職務概要（具体的な業務内容） ・制御アルゴリズムの設計 急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。 雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体の走りを実現するための制御開発をしていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 【やりがい】 ・車両安定性の極限の追及 二輪車のブレーキ制御時には車体の傾きやタイヤの設置面積が刻一刻と変化します。車体の速度や路面状況、摩擦状況など多くの変数がある中で、複雑な動きに対応する制御アルゴリズムの設計は難易度が高いながらも自身の工夫が車体の動き全体に影響を及ぼす手触り感を感じながら開発することが出来ます。 ・二輪ライダーの命を守る仕事 二輪車は四輪車に比べ、転倒や滑走による事故のリスクが高いです。ABSが正常に機能することで、緊急ブレーキ時の転倒リスクを大幅に減らし、ライダーの命を守る役割を果たせます。「自分がこだわって開発した技術が誰かの命を救う」という責任感とやりがいを感じながら日々開発に取り組んでいます。 ・人馬一体を実現する制御 二輪車のライダーは、ブレーキ時の「感覚」を非常に重要視します。ABSが作動していることを意識させず、自然な操作感を実現する制御を設計する必要があります。 当部署では二輪車が好きなメンバーが多く在籍しており、良い意味で公私混同しながら自身が載っていて楽しい、より良い操作感を目指して開発を進めています。 ・グローバルで成長し続ける二輪車市場 二輪車は新興国を中心に、生活の足として欠かせない移動手段となっています。 また、インドや欧州連合では125cc以上の二輪車へのABS搭載が義務化されています。アジアや南米諸国でも同様の規制が進行中であり、今後より一層の需要が見込まれます。 【キャリアパス】 ABS開発については従来のABSシステムの開発に加え、先進運転支援システムと連動したABSの開発や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「弊社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」についても将来的に携わっていただく可能性がございます。 【入社予定者からの声】 実機に触れながら何かを作ることが昔から好きで、仕事においてもそういった働き方をしたいとずっと思っていました。そんな時にこちらの部署の仕事内容を見て、まさに自分がやりたいことだと確信しました。ライダーの命を守ることに直結する制御の開発を実機に触れながら開発し、完成したものを世に送りだすというのは、まさに自分のやりたいことを実現できる理想の仕事だと感じました。また、私は昔からチャレンジ精神が旺盛なところもあり、二輪の開発は初めてであったところも入社の決め手でした。四輪と異なり、部品の点数が少ない二輪の開発においては、自分のちょっとした工夫がバイクの乗り味を大きく変え、安全性への影響範囲も大きくなるのでやりがいを感じやすいと思っています。 【必須条件】 下記を満たしており歓迎条件のいずれか該当される方 ・ソフトウェアの上流設計経験（フローチャート作成、ロジック作成） 【歓迎条件】 ・車載用E/E システム設計（USDM 作業）経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 求める人物像 主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案ができ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 今後日本だけでなく、世界各国に安心安全な二輪車を提供することで走りの楽しさと命の安全を届けたいという想いをもっていただける方 あらゆるメーカーと取引を行う当社において、ご自身のキャリアやスキルを成長させたいという想いをお持ちの方 記事 モーターABS制御 https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/pdf/E4.pdf 二輪車コミューター向け衝突被害軽減ブレーキ https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/technology2023_yokohama/pdf/MC-3.pdf
-
766_電動車(EV/HEV)用インバータ 回路・電気設計【栃木】
ミッション／期待する役割・責任 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要（具体的な業務内容） 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかの条件に該当する方 (1)ハードウエア設計(アナログ回路設計、熱設計)経験をお持ちの方 (2)一般電気・電子工学の学部をご卒業された方 ※(2)に該当する方は応募後に志望動機をお伺いする可能性がございます点、ご容赦ください。 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1299_電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 職務概要（具体的な業務内容） 電動車（EV・HEV）向け インバーター・パワーモジュールの生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析 ・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等） 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験（目安：2年以上） ・3D CADの使用経験（目安：2年以上） (2)一般機械工学 (3)TOEI500点程度の英語力あればなお可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術の経験 ・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張) ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1301_電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、⾃動⾞市場の中核となる電動⾞(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の⾃動⾞メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となるeAxle生産技術部では、電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を募集いたします。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 職場には従来からの生産技術開発に取り組んでいるキーエンジニアがおり、これら先輩からのアドバイスや指導を受けながら業務を進めることが出来るため、成長しやすい環境です。また、若手も多く、先輩、上司とも気軽に会話、相談できる雰囲気です。 ミッション／期待する役割・責任 電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 職務概要（具体的な業務内容） 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVやBEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・アルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工及びユニット組立に関する生産技術、設備に関する知識があり、機械或いは電気に関する知識がある方 ・設計製図の知識があり、CADで治具等の設計、製図ができる方 ・言語は日本語必須 歓迎条件 ・e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術経験がある方 ・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方 ・TOEIC500点程度の英語力 求める人物像 ・コミュニケーション能力、協調性があり、積極的に業務に取り組める方 ・様々な分野に興味を持てる方
-
1376_電動車(EV・HEV)用インバータのパワーモジュールハードウェア設計【茨城・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計（流体解析ANSYS） ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■入社後すぐの業務 SiCパワーモジュール設計 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ①パワエレ部品の設計経験（目安：3年以上） ②構造もしくは熱、電気のCAEの使用経験（目安：3年以上） ③パワエレ基礎知識 歓迎条件 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・電磁界解析経験（Q3D） ・過渡熱測定経験（T3ster)） ・３D CAD ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1374_電動車（EV・HEV）用インバータ 回路・電気設計【栃木・茨城】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。 電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。 開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく 先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要（具体的な業務内容） 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ①ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 (目安：2年以上） ②一般電気電子工学 歓迎条件 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験 ・各種ECU等のマイコンを使用する制御回路の設計経験 ・電源系製品の設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1392_佐和品証部門の庶務担当業務(一般事務)【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 車両ビジネス事業部 ICEビジネスユニット EMS製品品質保証部 佐和EMS製品品質保証課 ■組織のミッション ICEビジネスユニットは会社全体のFCFの40%以上を占めており、貢献度が高い領域です。 その中でも高圧燃料ポンプを管掌している佐和EMS製品品質保証課は、ICEBUの主要組織として今後も新たなチャレンジに取り組みながら、品質改善、キャッシュ創出といった重要な役割を担う部署であります。取引OEMの数も多く、様々なメーカーと協業しながら社会貢献をはたしていきます。 ■組織風土について 若手からベテランまでの社員が気軽に話せる雰囲気です。 また若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、いろいろな経験値が得られて、仕事のやりがいを感じやすいです。 ミッション／期待する役割・責任 品質保証部門における庶務業務全般をお願いしたいと思います。組織内外とも連携しながら、部門の円滑な運営を支える大事なポジションです。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・総務通達課内展開 ・出張申請、旅費精算サポート ・出勤処理対応 ・訃音通知展開（香典取り纏め） ・人間ドック、健康診断受診日取り纏め、フォロー ・派遣社員雇い入れ、退職時の対応（入場手続き、廃止手続き） ・技番出荷処理サポート ■配属後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 配属後3～5か月程度で1人で業務を進められるようになっていただくことを期待しています。 ■配属6か月以降 部内のメイン庶務担当者となり、各課の取りまとめ庶務担当として業務を行っていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoの中でもICE分野は引き続き存続する重要組織であり、所属する若手からベテランの社員はみなやりがいをもって業務をしています。そんな部門全体を支える「縁の下の力持ち」として日々の業務がスムーズに進むようにサポートすることで、部門全体の生産性向上に貢献できます。「ありがとう」「助かったよ」といった感謝の言葉を直接もらえる機会が多く、組織に貢献できているという実感が得られます。また基本的に定時勤務で残業が少ないことが多く、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。長く働き続けられる環境が整っており、ライフステージに合わせた働き方が可能です。 募集背景 当該部門はICEBUの中の主要組織の１つである品質保証部門であり、ここでの庶務業務全般をやっていただける人材を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 基本的なPCスキル（メール対応など） 歓迎条件 ・総務・庶務、一般事務の実務経験 ・組織内での業務経験 求める人物像 ・部署間でのコミュニケーションが取れる方
-
1390_電動車(HEV/EV)向けモータに関する生産技術【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる生産技術開発部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動/発電用モータの生産技術における新工法開発、要素開発が主な業務となります。 多様な電動車両に対して従来技術である集中巻線のみならず角線を使用した技術を有し、小型・軽量・高効率な製品をご提供するための工法を開発、安定的な生産を実現する設備の設計、導入を行い、高効率なモータの生産に貢献します。 若手や中途採用者も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 業界最先端の技術を学び、技術者として大きく成長できる環境です。 ミッション／期待する役割・責任 電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。 電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） 電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発 ・生産工法開発；加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査 ・量産プロセス検討 ・新材料量産適用検討 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記のご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術、プロセス開発経験（加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか） ・材料開発の経験 歓迎条件 ・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識 ・PLCを用いた制御プログラミング ・画像検査、電気試験に関する知識 ・2D3D CADの使用経験 ・TOEIC500点程度の英語力 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1373_【第二新卒採用歓迎】EPSシステムに関する自動運転対応ソフトウェア及び制御機能検証【栃木・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして完成車メーカー向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属となる設計検証部 システム検証課では、自動運転に対応したEPSの電子制御システム領域をメインに機能、性能、信頼性を保証すべくする為の検証業務と製品の進化に合わせた検証技術向上を行っています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 最先端の技術を投入した自動運転に対応するAstemo EPSシステムの電子制御領域の機能、性能、信頼性を保証するための検証業務をを担当いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御機能及び性能の検証 ・操舵感向上につながる、制御機能の検証 ・台上、実車での検証試験 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 募集背景 昨今、世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVの市場投入から始まり、今後EVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及が加速しています。このような状況の中、操舵系システムにおいてはEPSが必須のシステムとなります。 また、自動運転車両のニーズも高まり、安全性向上を目的としたEPSの冗長化対応や、ステア・バイ・ワイヤシステムの開発等を進めており、システムの複雑化が加速してます。これら最先端技術に対応する為、開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリティ)の準拠など、従来よりも多岐にわたる開発要員が必要となる為、開発体制の強化を実施しており、これに伴い、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記の経験やスキルをお持ちの方： ・車載電子制御システム開発（目安：2年以上） ・制御工学の知識 (2)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・車載モータ制御システム開発経験者 ・EPS/シャーシー製品に興味のある方 ・TOEI700点程度の英語力（海外OEM対応） 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1386_2輪車用サスペンションにおける客先窓口営業職【静岡】
配属組織について(概要・ミッション) 二輪車用ショックアブソーバをグローバルに営業を行い、世界のシェアNo.1を誇る。 当部門は、単に顧客に対する営業だけではなく、二輪の将来に向けた戦略の立案や技術の発信をグローバルな視点で展開しています。 ・国内のお客様だけでなく、海外のお客様への販売戦略や商品戦略の立案。 ・WSBKやARRCなど国際レース参戦チームへのスポンサー契約によるレース活動へのサポートを行い、二輪市場の活性化にも貢献。 ・世界のユーザーに向けイタリアで開催される世界最大のモーターサイクルショー「EICMA」への出展企画と運営を行いAstemoの技術力を発信。 また、今後ますます需要が拡大する電子制御サスペンションについては、世界最高技術を誇る電子制御サスペンションをシステムでの提案。更にEV化に向けた新たな市場に向けた拡販など、常に新しい領域へのチャレンジを続けています。 少数精鋭の組織ですが、その分上司とも気軽に話せる雰囲気です。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 今回の募集では、国内、海外の二輪完成車メーカーの営業窓口(アカウント)担当となります。 日々、お客様との丁寧なコミュニケーションを通じて課題を探り、付加価値の高い製品を提供することで、エンドユーザーであるライダーの方々に利便性や安全安心をお届けすること、環境負荷の少ない製品をお届けすることがミッションです。 日々の業務では、直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。二輪の営業部門では業界未経験で活躍している先輩社員もいます。 職務概要（具体的な業務内容） 今回の募集では、国内、海外の二輪完成車メーカーの営業窓口(アカウント)担当となります。 日々、お客様との丁寧なコミュニケーションを通じて課題を探り、付加価値の高い製品を提供することで、エンドユーザーであるライダーの方々に利便性や安全安心をお届けすること、環境負荷の少ない製品をお届けすることがミッションです。 日々の業務では、直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。二輪の営業部門では業界未経験で活躍している先輩社員もいます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーがお客様となっております。 今回ご担当いただくショックアブソーバ製品では世界トップクラスのシェアを誇り、長年の信頼と実績、Astemoとしての開発力の高さから、多くのお客様にご愛顧いただいております。 また、ご担当いただく世界トップランナーであるお客様の海外拠点からの引合いも多く、将来的な活躍の場はグローバルにも広がっています。 二輪商品販売を通じてグローバル多様性の醍醐味を感じることができます。 営業の仕事は難しい面もありますが、上司・先輩からの助言・支援を受けながらなので、自身の成長を感じることができます。 また、顧客から喜びの声をいただき社内に発信することもあり、自分の仕事に対しての充実感を感じることができます。 募集背景 配属組織では、従来の二輪シャシー関連商品（サスペンションやブレーキ等）に加え、EVや電子制御システムなど持続可能な社会、事故のない社会へ貢献すべく、新たな価値・ソリューションの提供に向け、大きな転換期にあります。 こういった状況を踏まえ、更なる営業組織の体制強化を目的とした採用活動を実施しています。 袋井工場では将来的な国内の大手二輪・汎用完成車メーカーへの新領域製品の拡販を含めた新たな担当者を募集しています。 自動車業界の知識や経験は無くとも、二輪に興味のある方や、完成車メーカーへの法人営業に挑戦したい方など、様々なバックグラウンドをお持ちの方を歓迎しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・製品を理解できる基本的な知識 ・お客様および社内とのコミュニケーション能力 歓迎条件 ・二輪が好き ・機械系メーカーでの法人営業(BtoB)経験をお持ちの方 ・機械系メーカーでの調達購買経験をお持ちの方 ・個人営業(BtoC)経験をお持ちの方 求める人物像 ・原理原則、現場現実で考えられる思考 ・情熱と向上心
-
732-1_E＆E、BMS、ADAS 及び エンジン制御用ECUに製品に関する生産技術業務【宮城】
募集部署について ●電子生産技術本部 生産技術部 第三生産技術課 ・第三生産技術課の拠点は、宮城第五工場です ・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております （50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます） ●部署の役割 ・ガソリンエンジンを制御する電子制御コントローラーやOEMのE＆Eアーキテクチャを実現する為のゾーンECU、自動運転支援を行う為のADASユニット、HEV/BEV車両のバッテリーマネジメントユニットの工程設計、作業設計、設備調達を行っています ・高品質且つ高効率に製品を生産できるよう、生産ラインや各設備は先進技術やIoT・スマートファクトリー化、自動化技術を活用したQCD競争力のあるものづくりを目指して業務をしています ・生産拠点は国内をはじめアメリカ、中国、タイなどの海外に生産拠点があり、実際に立ち上げ支援を行うなどグローバルに活躍の場がある製品です ・今回募集のポジションでは、新規製品用生産ライン立ち上げを担っていただける方を募集しております 職務概要（具体的な業務内容） 2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。 2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。 生産技術業務（生産技術経験 工程設計、生産ライン立ち上げ、工程改善等)の経験のある方を募集しております。 E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う生産プロセス設計、作業設計、設備調達をお任せいたします。 担当製品について：パワートレインシステム | システム・製品 | Astemo株式会社 当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：Astemo株式会社 ●具体的な業務内容 1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の工程設計 2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の生産設備の企画、仕様検討、設計 3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4）新機種の特性に合わせた設備・工程技術の開発 5）高品質・高効率な新生産技術の確立 6）生産技術視点によるE＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品仕様への提案・支援 7）国内外（北米・中国・タイ等）生産拠点への技術展開・導入支援・製造部門と連携しながら、機種開発の初期段階から参画 ●入社後すぐの業務 入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。 その後は、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れていただきます。 入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、BMS製品の生産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。 ●入社6か月～1年以降 業務に慣れてきた段階で、工程設計、設備仕様の検討、仕様書作成など、より専門性の高い業務を担当していただきます。 チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。 将来的には、プロジェクトリーダーとして生産ライン全体の進捗管理やマネジメント業務を担っていただくことを期待しています。 ●働き方 ・新規製品用生産ライン立ち上げが控えており、状況に応じては国内外の出張がございます （北米・中国・タイ等で、半月～１か月半程度） ・現地には通訳を担当いただく方がおりますので、英語での商談経験がなくても業務対応いただける環境です ・出社をしている社員が多い課ですが、仕様書作成をする日などはリモートワークで対応している社員もいます ・海外とのリモート会議等がある日は、フレックス制度で勤務時間を柔軟に調整することも可能です ・社内でも複数の開発部隊や品質保証部隊と協働して一丸となって業務を行います ・Astemo株式会社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています 必須条件・歓迎条件 ●必須 ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備調達、生産ライン構築のいずれか) 経験 ●歓迎 ・自動車部品メーカーでの生産設備組立関連業務経験 ・組立工程または設備の企画・開発経験 ・生産プロセスの企画開発経験 ・ロボット・設備機器メーカーでの組立技術開発、自動化、工程設計経験 ・生産ラインや設備の設計開発経験 ・生産ラインへの新技術の導入経験 ・生産ライン・設備の立上げ経験 ・PLC、ロボットプログラム作成、3D-CAD、i-CAD、電機関連のスキルをお持ちの方 ・産業用ロボット特別教育（教示）修了者 勤務地について ●宮城：角田市は田園風景が広がる自然豊かな地域です 東北地方でありながら温暖な気候が特徴で、冬場でも降雪が少なく過ごしやすい環境です 角田 周辺の紹介 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト 社員が語る角田の生活 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト その他 ●人財育成について ・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、 社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう、 さまざまなキャリアサポート環境を整えています 人財育成：採用情報：Astemo株式会社 ●働く環境について ・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています 職場環境と福利厚生：採用情報：Astemo株式会社
-
732-2_E＆E、BMS、ADAS ECU及び、エンジン制御用ECUに関する生産技術 検査機業務【宮城】
募集部署について ●電子生産技術本部 生産技術部 第三生産技術課 ・第三生産技術課の拠点は、宮城第五工場です ・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております （50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます） ●部署の役割 ・ガソリンエンジンを制御する電子制御コントローラーやOEMのE＆Eアーキテクチャを実現する為のゾーンECU、自動運転支援を行う為のADASユニット、HEV/BEV車両のバッテリーマネジメントユニットの工程設計、作業設計、設備調達を行っています ・高品質且つ高効率に製品を生産できるよう、生産ラインや各設備は先進技術やIoT・スマートファクトリー化、自動化技術を活用したQCD競争力のあるものづくりを目指して業務をしています ・生産拠点は国内をはじめアメリカ、中国、タイなどの海外に生産拠点があり、実際に立ち上げ支援を行うなどグローバルに活躍の場がある製品です ・今回募集のポジションでは新機種に関わるテストプログラムや、検査業務を担っていただける方を募集しております 職務概要（具体的な業務内容） 2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。 2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。 生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。 E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。 担当製品について：パワートレインシステム | システム・製品 | Astemo株式会社 当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：Astemo株式会社 ●具体的な業務内容 1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック 2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造 3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善 4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全 5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援 ●入社後すぐの業務 入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。 その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。 入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。 ●入社6か月～1年以降 業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。 ●働き方 ・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です ・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています ・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です ・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。 生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。 募集背景 当課では主に新製品の立上げや現行製品の海外現地生産推進の業務をしています。 2025年度においては国内、海外でのE＆E、BMS、ADAS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。 2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。 よって生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 ●いずれか必須 ＜ソフト＞ ・LabVieWを使用した業務経験がある方 ・C言語での業務経験がある方 ＜ハードウェア＞ ・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可 ・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等） 勤務地について ●宮城：角田市は田園風景が広がる自然豊かな地域です 東北地方でありながら温暖な気候が特徴で、冬場でも降雪が少なく過ごしやすい環境です 角田 周辺の紹介 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト 社員が語る角田の生活 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト その他 ●人財育成について ・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、 社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう さまざまなキャリアサポート環境を整えています 人財育成：採用情報：Astemo株式会社 ●働く環境について ・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています 職場環境と福利厚生：採用情報：Astemo株式会社
-
732-3_エンジン制御用ECU、E＆E製品に関する表面実装・はんだ付け生産技術業務【宮城】
募集部署について ●電子生産技術本部 生産技術開発部 要素技術開発課 ・要素技術開発課の拠点は、宮城第五工場です ・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております （50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます） ●部署の役割 ・エンジン・モーター・バッテリー・先進運転支援システムなどの制御をおこなう電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討をおこなっています ・将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します ・要素技術開発課では、表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上を担っております ・メンバークラス～次期リーダークラスの方を募集しております 職務概要（具体的な業務内容） 車載電子制御基板は、モビリティ進化に対応するため機能・搭載環境・用途のバリエーションが広がっており、この状況に先行した表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上が必要な状況です。 車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発に従事していただきます。 具体的な業務例は下記です。 ・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発 ・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証 担当製品について：パワートレインシステム | システム・製品 | Astemo株式会社 当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：Astemo株式会社 ●入社後すぐの業務 はじめに当課の業務に関する導入教育を1~2週間ほど実施します。 その後先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務の経験を積んでいただきます。 ・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定 ・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など） ●入社6か月～1年以降 主担当として業務にアサインさせていただき、先輩社員のサポートを受けながら業務いただきます。 新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討をおこない、上長と相談のうえ取り組み要否を判断したのちに実行計画を決めて推進していただきます。 実務実績を積まれましたら、適性を考慮しリーダーとしてチームを牽引していただきたいと思っております。 ●魅力 ・電子制御ユニット（ECU）は、先進運転支援・バッテリーマネジメント製品などを中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です 業界調査、新規要素技術の評価・解析などを通じ、先端技術を製品に結びつけることができる環境です 必須条件・歓迎条件 ●メンバークラス ・理系（電気・電子・理工・機械・化学・物理）卒の方 ※現職の職種は不問です ・現職で何かしらのエンジニア（製造）職に従事している方 要素技術開発職としてキャリアを構築したい方、新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方を募集しております ●次期リーダークラス ・以下いずれかの業界を経験されている方 １）表面実装/はんだ付け ２）電気電子部品 ３）表面実装基板 ４）接合材料/基板材料 ５）分析解析 ●歓迎 ・電気電子、材料、物理/化学専攻の出身者 ・品質工学、実験計画法、要因解析などの要素評価解析に関するスキルおよび実務経験をお持ちの方 勤務地について ●宮城：角田市は田園風景が広がる自然豊かな地域です 東北地方でありながら温暖な気候が特徴で、冬場でも降雪が少なく過ごしやすい環境です 角田 周辺の紹介 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト 社員が語る角田の生活 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト その他 ●人財育成について ・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、 社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう さまざまなキャリアサポート環境を整えています 人財育成：採用情報：Astemo株式会社 ●働く環境について ・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています 職場環境と福利厚生：採用情報：Astemo株式会社
-
732-4_エンジン制御用ECU、E＆E製品の生産技術に関するDX業務【宮城】
募集部署について ●電子生産技術本部 生産技術開発部 DX技術推進課 ・DX技術推進課の拠点は、宮城第五工場です ・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております （50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます） ●部署の役割 ・ガソリンエンジンを制御する電子制御コントローラーやOEMのE＆Eアーキテクチャを実現する為のゾーンECUの製造工程および生産技術業務を、デジタル技術を活用した自動化・効率化・省人化実現の技術開発を行っています ・アルゴリズムの構築やローコードツール活用などのデジタル技術開発により生産性を向上させ、Astemoの利益に貢献する、非常に重要な業務となります ・DX業務経験やプログラミング経験・デジタル技術開発経験・リーダー経験のある方を募集しております 職務概要（具体的な業務内容） エンジン制御用ECU及びE＆E 製品の製造工程および生産技術業務を自動化・効率化するデジタル技術開発をお任せいたします。 保有しているデジタルスキルを活用した技術開発とチームマネジメントを役割として期待しています。 以下の技術確立に向け、アルゴリズム構築、プログラミング、ツール選定、教育などを行っていただける方を求めております。 ・画像検出AI技術 ・帳票類やテキストの自動生成技術 新規技術テーマの企画立案から技術構築・検証・適用・報告書作成までを実施いただき、 数年後にはチームリーダーとしてチームマネジメントをお任せし、DX化の加速に向け、メンバーを牽引していただきたいと思っております。 担当製品について：パワートレインシステム | システム・製品 | Astemo株式会社 当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：Astemo株式会社 必須条件・歓迎条件 ●DX業務経験者で下記、何れか必須 １）プログラミング経験（Python・C言語・C++言語） ２）PowerPlatformによるアプリケーション開発経験 ３）画像検出AIの技術開発経験 ４）帳票類やテキストの自動生成技術の開発経験 ※製造現場でのDX業務経験は不問です ●歓迎 ・生産技術業務、製造現場におけるDX業務経験者 勤務地について ●宮城：角田市は田園風景が広がる自然豊かな地域です 東北地方でありながら温暖な気候が特徴で、冬場でも降雪が少なく過ごしやすい環境です 角田 周辺の紹介 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト 社員が語る角田の生活 - Astemo株式会社 経験者採用特設サイト その他 ●人財育成について ・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、 社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう、 さまざまなキャリアサポート環境を整えています 人財育成：採用情報：Astemo株式会社 ●働く環境について ・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています 職場環境と福利厚生：採用情報：Astemo株式会社
-
1378_プロフェショナルサービス(間接材調達)領域のバイヤー(スペシャリスト)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 調達統括本部 ジャパン インダイレクトプロキュアメント本部 ジャパン プロフェッショナルサービス/SW/IT部 プロフェッショナルサービス課 ■組織ミッション 私たちは、集約・集中購買、サプライチェーン、グリーン調達に基づいたバリューチェーンの最適化を通じて、「One Astemo」のスケールメリットを実現することで、Astemoに最も競争力のある価値を提供します。 配属部署では、プロフェッショナルサービス領域における「調達戦略策定、契約交渉、サプライヤー管理、調達プロセス構築、発注プロセスと幅広い調達業務を担当しています。 ■組織風土 ダイバーシティとグローバル化が進んでおり、それそれの個性を生かして活躍できる職場です。 幅広い年齢層のメンバーがおり、ワークライフバランスへの理解もあるため働きやすい環境です。 また、カンパニーワイドの大きなプロジェクトや新しいカテゴリーの契約業務にも携わるため、チャレンジする機会が多く、やりがいや自己成長を感じやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 プロフェショナルサービス課の主にトラベルサービス、オフィスサプライ等のカテゴリバイヤーとして調達戦略の策定、ソーシング活動に参画していただきます。 社内ニーズを受け、社内外と調整しながら契約締結を担う役割となります。将来的にはチームメンバーを率いるポジションとなります。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務 1）価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務 2）継続的な取引状況下における既存サプライヤー管理・評価 3）カテゴリにおける調達戦略の策定 4）社内ステークホルダーと連携したサプライヤーソーシング活動 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、担当カテゴリーについて可能な範囲から社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 主に、サプライヤーソーシング、契約、発注業務に従事頂きます。 入社３～５か月後程度で、社内プロジェクト案件について、ひとりで対応できるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、プロジェクト案件について、上司や社内会議に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 数年後にはマネージャーとしてとしてチームビルディング、プロジェクトリーダーで全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoの調達組織は、国内のみでなくグローバルワイドの活動もあるため、グローバル視点のプロジェクトに携わることができます。 Astemoとして初めてのカテゴリー契約も多く、関連部署と連携しながら、ゼロから戦略を策定できる面白みややりがいを感じながら、活躍することができます。 募集背景 Astemoのグローバルワイドの事業拡大、IPO計画に伴い、プロフェッショナルサービス領域※においても、Astemo独自の戦略的な契約締結が求められています。特に社内向けの新しいサービス領域（トラベルサービス、オフィスサプライ等）においては、国内組織として初めての取り組みでもあり、早期に体制を強化し、プロフェッショナルな視点での戦略的な交渉やサプライヤーとの関係構築をすることが求められています。これにより、企業の成長をサポートし、コスト削減およびプロジェクトのタイムラインに貢献できる即戦力として活躍し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 ※プロフェッショナルサービス領域：トラベルサービス（航空チケット、公共交通機関、ホテル）、オフィスサプライ、リースレンタル、請負・派遣、コンサル、施設管理等の業務委託等 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・購買/営業/総務等の実務経験をお持ちの方 ・ビジネス英語を活用したご経験をお持ちお方 or TOEIC700点以上 歓迎条件 ・プロフェッショナルサービス（トラベルサービス、オフィスサプライ、業務委託契約等）実務または取引経験 ・社外の関係者との交渉を経て、利益を生み出してきた方 求める人物像 ・新しい取り組みに好奇心をもってやりがいを持てる方。 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをすることが得意な方 ・グローバルコミュニケーションに抵抗がない方 ・主導的に関係者を巻き込みながら業務を遂行できる方 ・新たな技術・スキル習得にも積極的であり、自己を向上できる方
-
1383_焼結業種に関するバイヤ業務【神奈川・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) 調達統括本部 ダイレクトパーチェシング本部では、 サプライヤーの評価、サプライヤーとの価格交渉(新規、及び、年次改定、等)、ソーシング活動、及び、関連部門からのエスカレーションに基づく社内外の調整・交渉、改善活動を中心とした業務を行っています。 今回募集する焼結課では、サスペンションやICE部品など幅広く事業部・製品に関与するなかで、既存製品の需要増減や市況変動に伴う今後の動向を把握した上で業務を遂行する必要があります。 焼結課は、20代-50代の課員3名と業務を遂行しております。 出社とリモートワークを組合わせた勤務体系ととしており、価格交渉及びサプライヤ工程視察の出張も実施しております。 週に1回以上のチーム定例会を実施し、業務の進捗や課題相談の場を設けております。 ミッション／期待する役割・責任 Global戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適価格で安定的に調達すべく、企画・立案から取引先折衝・契約まで、を主に担当するバイヤー業務を担当頂きます。 メイン業務は日本国内の調達戦略策定とそれを実現するための折衝業務です。 一方で、Global組織なので、国内外のTeamメンバーとの情報共有の上相互支援であったり、その情報の国内戦略への反映といった、Global視点に基づいた業務遂行も必要です。 期待する人物像 ・自ら能動的に考え情報収集・分析し問題解決に尽力できる方 ・社内外の関係者とのコミュニケーションがとれチームワークを重視し業務を遂行される方 職務概要（具体的な業務内容） 1) 新規サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ―の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 8) 商物流改善活動 ※在宅勤務時はWeb会議で情報共有しTeamとして解決を図ります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 新機種の発注先選定はもちろんのこと、既存製品の改善活動を活発に行われており、自発的に提案し自他部門や協力会社と連携し成果達成に向け推進ができる事ができます。 グローバルのメンバーともコミュニケーションを取ることが多く、グローバルワイドでの知見を養うことができる環境です。 サプライヤーとの交渉に関しては、情報交換や議論を重ねながら戦略を立案し協議に臨むことで、自身の成長に繋がる知識と経験を培えます 募集背景 今回募集する焼結課では、既存製品の収益性向上に向けた生産場所検討、商物流改善に向け、組織力の強化が急務となっており、早期に体制を整え、ビジネス拡大、収益性向上を推進するべく、今回共に成長できる新たなメンバーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・対外コミュニケーション能力, 対人スキル 等 コミュニケーションが取れる方 ・英語は、読み書き・メールでのやりとりができる方 ・人とコミュニケーションをとることが好きで、意見の相違に対して妥協点を見出し調整力のある方 歓迎条件 ・パワーポイントによる資料作成が可能な方(プレゼンテーション、グラフ作成等) ・基礎的なExcelスキルを有している方(関数、ピボットテーブル集計等) 求める人物像 ・改善活動に意欲の高い方 ・向上心が高く、新しい事にチャレンジする事に臆さない方
-
1388_四輪・二輪・汎用領域 パワートレイン製品の生産管理業務【宮城】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 日本地域運営本部 第一OPS本部 宮城サイト 第二生産管理部 第一生産管理課／第二生産管理課／第三生産管理課 ■組織のミッション ・お客様からの要求（品目、納期、第数）に基づき、製造リソース（ヒト、モノ、設備、情報等）を効率的にかつ用するための生産計画を立案 ・生産に必要な部品の所要量計画作成と発注手配、納期管理・部品、生産在庫の管理(棚卸資産残高の最少化推進) ・お客様の要求に合わせ、製品を指定場所に納入 ■組織風土について 若手から年配まで幅広い年齢層で構成されており、上司、同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 高品質且つ低コストなパワートレイン製品の提供に向け、生産管理業務を担当頂きます。 部品サプライヤ様、製造現場、営業とやりとりを行い、効率の良い円滑な生産活動に貢献。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 四輪・二輪・汎用パワートレイン製品の生産管理 ・お客様ご注文に対する出荷管理 ・製造現場に対する生産指示と計画に対する進捗管理 ・関連部署とコミュニケーションを取り、課題解決に向けた計画立案とフォロ－アップ ・部品サプライヤ様に対する部品の発注手配と納期管理 ・部品、製品の在庫管理 ■入社後すぐの業務 生産管理課内の生産計画、部品調達、部品管理、物流いずれかの部門に所属し業務の流れを習得していただきます。 ■入社1か月～5年以降 担当ﾗｲﾝ、担当メーカー等を受け持ち生産管理業務をしながら業績貢献に向けた各施策の提案、実行をしていただきます ■入社5年～10年以降 海外拠点の生産管理責任者として海外出向できるチャンスがあります (現在 インド、タイ、インドネシア 3名が海外で活躍、ブラジルについては今期中に出向開始の計画中) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカが顧客であり、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 国内外の二輪・汎用パワートレイン製品の主力生産拠点である宮城第一工場において、多くの方と関わることができる職種であり、工場運営・生産活動への寄与によるやりがいを感じることができます。 また、スキル、経験を積み重ねることでグローバルに活躍できる機会を得ることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発、生産体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・他部門との調整能力（コミュニケーション能力） ・パソコン操作(エクセル、パワーポイント) 歓迎条件 ・ビジネスレベルの英語力（英会話での打ち合わせに支障のないレベル） ・業務システムに対するマスタ管理業務の経験 求める人物像 ・新たな業務への知的好奇心が高く、学習意欲、成⾧意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1393_２輪車用ブレーキ開発試作品 機械加工 アルミ加工技術開発【長野】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 ■組織ミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、２輪車用ブレーキの開発と生産を行い、全世界の２輪完成車メーカーに供給しています。 加工技術一課ではコスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。また、試作officeでは、設計部が開発した新製品の試作品を製造し、完成車メーカーに納入することでAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について 配属先組織では、若手も多くチームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で若いうち～重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすいです。 ミッション／期待する役割・責任 2輪車用ブレーキ試作品の機械加工と品質検査、加工技術要素開発を担当していただきます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ２輪車用ブレーキ試作品の機械加工と品質検査、加工技術要素開発 ・ブレーキ試作品の機械加工 ・試作品の検査具を使った品質検査、測定業務 ・量産に向けた加工技術開発 トライ報告書に作成 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～5か月程度で測定業務は1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、出荷報告書の作成など、上司や品証部に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に他部門との打ち合わせにも参加いただき、数年後には試作office全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 募集背景 自動車業界のトレンドである”電動化”、”自動運転”、”環境性能”といったキーワードがモーターサイクル業界へも波及し始めています。 また、世界各国の交通法規改正も追い風となり、モーターサイクルへのABS装着が急速に進んでいる状況です。そのような環境の中、Astemoは統合によるスケールメリットを最大限活かし事業拡大を行ってきました。 趣味領域のスーパースポーツから生活に密着したビジネスバイクまで、幅広くカバーし、世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供するために、ともに活躍できるメンバーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・機械設計スキル ・Auto CAD経験者 ・Officeアプリケーションの使用経験(2年以上) 歓迎条件 ・自動車業界での生産技術経験を持っている方 ・CADCAMによるマシンング加工経験 ・機械保全技能士（機械系保全作業、3級以上） 求める人物像 ・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方 ・決められた作業を慎重に行える方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1398_設計・開発部門の技術管理・予算管理業務(マネージャ)【茨城・東京・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 組織のミッション：モビリティシステム設計本部の技術管理・予算管理・プロセス改善 ミッション／期待する役割・責任 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートを行う 職務概要（具体的な業務内容） 設計・開発部門の以下の業務のいづれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・技術管理業務経験（目安：5年以上） ・予算管理業務経験（目安：5年以上） ・プロセス改善業務経験（目安：5年以上） 歓迎条件 ・経理業務経験 ・AI・DX活用によるプロセス改善業務経験 求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・物事に対して前向きな方 ・主体的に行動できる方
-
1399_設計・開発部門の技術管理・予算管理業務(実務担当)【茨城・東京・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 組織のミッション：モビリティシステム設計本部の技術管理・予算管理・プロセス改善 ミッション／期待する役割・責任 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートを行う 職務概要（具体的な業務内容） 設計・開発部門の以下の業務のいづれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・技術管理業務経験（目安：2年以上） ・予算管理業務経験（目安：2年以上） ・プロセス改善業務経験（目安：2年以上） 歓迎条件 ・経理業務経験 ・AI・DX活用によるプロセス改善業務経験 求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・物事に対して前向きな方 ・主体的に行動できる方
-
1328_アフターマーケットビジネスユニット ブレーキ製品に関する設計、評価【長野・山梨】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 グローバル商品開発マーケティング本部ブレーキ製品部ブレーキ製品開発課 ■組織のミッション アフターマーケット向け製品の設計、評価 担当製品：4輪車・2輪車向けのブレーキ製品開発 担当地域：日本、アジア、北米、他 ミッション／期待する役割・責任 アフターマーケット向け４輪・２輪自動車のブレーキ部品の製品設計、評価を担当いただきます。 プロジェクト推進時に営業及び製造工場とのやり取りもお願いします。 職務概要（具体的な業務内容） ■製品設計及び評価 ・アフターマーケット向けに4輪・2輪のブレーキ部品の設計、評価と製品設定。 ・製品評価の為の評価方法及び評価基準の検討。 ・設計検討内容/評価結果の報告書作成。 ・他社製品のベンチマークを行いマーケティング部門とエリア毎に製品の拡販検討。 ・純正品との互換性確認。 ・国内/海外サプライヤとのやり取り有。 ■図面作成 ・社内ルールに準じた図面の作成。 ■開発管理 ・社内フローに沿った開発プロセスと日程の管理。 ・マネージメントセクションへ進捗状況を共有し、計画通りに開発を完遂する。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス アフターマーケット事業は既存の自動車のメンテナンスを担う仕事です。 ユーザーに安全に快適にカーライフ持続いただく為の製品を提供し、継続利用いただくことでサスティナブルな社会の実現にも貢献していきます。 市場は世界中にあり、技術と知恵でまだまだ成長が見込める事業です。 募集背景 Astemoは、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合し、世界有数のグローバルメガサプライヤーとして誕生しました。 統合により拡大した製品群および新たに得られたグローバル市場へのアクセス等、シナジーを最大限に享受するため、グローバル組織としての円滑な業務推進を実施するために、アフターマーケット向け製品の設計をリードするエンジニアを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1) 設計開発経験2年程度 2) Microsoft office (WORD/EXCEL/PPT)での書類作成 3) 日本語ビジネスレベル 歓迎条件 1) 自動車業界での設計・開発経験。 2) アフターマーケット業界での経験(設計以外でも歓迎) 3) TOEIC500点程度の英語力(海外拠点とのやり取りがある為、読み書き・メール利用に支障のないレベル) 4)図面作成スキル 求める人物像 1) 他部門との調整業務がある為、コミュニケーション能力のある方。 2) 協調性があり、積極的に業務知識を身に付け主体的に行動出来る方。
-
1396_ソフトウェア開発のアウトソーシング先会社の活用管理【神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名: 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット SDVプラットフォーム開発本部 ソフトウェア開発管理部 ■組織のミッション 配属組織のミッションは、国内外のアウトソーシング先企業との連携を強化し、車載ソフトウェア開発における人員確保と開発体制の最適化を実現することです。 アウトソーシング先の活用拡大および業務効率化を通じて、急速に高まる車載ソフトウェア開発のニーズに対応し、Astemoの技術力と競争力を支える基盤を構築していきます。 ■組織風土について 日々の業務ではチームワークを大切にしており、困ったことや相談ごとも、直属の上司に気軽に話せるオープンな環境が整っています。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoのソフトウェア開発部門に対し、ソフトウェア開発におけるアウトソーシング先企業の活用拡大および活用効率化を支援していただきます。具体的には、国内外のアウトソーシング先との連携強化、業務プロセスの最適化、リソースの適切な配分を通じて、開発体制の強化とプロジェクト推進を支援する役割を担っていただきます。 また、関係各所との調整や課題解決を通じて、持続可能かつ柔軟な開発環境の構築にも貢献していただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 当部署では、ソフトウェア開発におけるアウトソーシング先企業の活用の戦略立案から実行までを担う人材を募集しています。 主な業務は、国内外の協力会社との協業体制の構築・管理、アウトソーシング先会社の選定・品質監視・監査を通じ、社内開発部門の要望に応じた最適な外注リソースを確保し、開発効率と品質の向上を支援することです。特に、アウトソーシング先企業との連携を強化し、グローバルな人材活用を推進する役割を担っていただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・社内のソフトウェア開発全体を支える、戦略的な業務に関われます。 ・海外を含む複数の協力会社と連携し、グローバルなビジネススキル・交渉力を磨くことができます。 ・高スキル・低コストな海外人材の活用を通じて、会社の業績に貢献する実感を得られます。 ・年に1～2回程度の海外出張の機会もあり、現地との直接的なコミュニケーションを経験できます。 ・将来的にはアウトソーシング先企業に対する発注管理リーダーとして複数拠点の戦略推進を担っていただくことを想定しています。 募集背景 車載ソフトウェア開発の需要拡大に対応するため、アウトソーシング戦略を推進する新たな人材を募集します。 近年、車載ソフトウェアに対する市場のニーズは急速に高まっており、当社Astemoにおいても、開発体制の強化が喫緊の課題となっております。現在、社内の開発リソースのみでは対応が困難な状況にあるため、国内外のアウトソーシング先企業との連携を一層強化し、開発人員の確保および業務効率の最大化を図る必要があります。 本ポジションでは、グローバルな視点を持ち、外部パートナーとの円滑なコミュニケーションを通じて、車載ソフトウェア開発の推進に貢献いただける方を求めています。高度な調整力と戦略的思考を活かし、次世代モビリティの未来を共に創造していきましょう。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： ・ソフトウェア開発に関する基本的な技術知識や理解 ・海外アウトソーシング先企業との基本的なコミュニケーションが可能な英語力（目安：TOEIC 500点程度） ・社内開発部門や外部パートナーと円滑に連携できるコミュニケーション力 歓迎条件 ・ソフトウェア開発におけるアウトソーシング先企業への発注実務の経験 ・アウトソーシング先企業の選定や品質管理、監査の経験 ・海外アウトソーシング先企業への発注実務の経験 ・輸出管理に関する知識（海外アウトソーシング先企業との業務において重要） ・TOEIC 700点以上の英語力 求める人物像 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
-
ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務【茨城・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット SDVプラットフォーム開発本部 ソフトウェア開発管理部 第三ソフトウェア開発管理課 配属先の第三ソフトウェア開発管理課では、プロジェクト管理支援として開発におけるKPIの測定・分析による見える化を行っています。 また、プロジェクト進捗会議などの開発支援などでソフトウェア部門全体のプロジェクト管理活動に貢献しております。 ■組織のミッション ソフトウェア開発の改善に貢献する、プロジェクト分析情報のタイムリーな提供 ソフトウェア部門全体におけるプロジェクト管理支援 配属先の組織は4名と人数が少なく、コミュニケーションを密に業務を行っています。 メンバーの中にはハードウェア開発出身者もおります。本人のやる気と新しいことに挑戦する意欲があれば活躍できると考えております。 ミッション／期待する役割・責任 ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理支援として下記に従事していただきます ・KPIなどの開発におけるデータの分析および付随する業務（データ収集・分析・報告） ・プロジェクト進捗などのプロジェクト管理支援 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ソフトウェア部門におけるKPIデータの収集・集計・分析・報告 データ分析手法の研究・開発 データ収集のための基盤の構築・運営（ツールの開発等含む） プロジェクト進捗会議等の開催支援などのプロジェクト管理支援活動 ■入社後すぐの業務 ソフトウェア部門におけるKPIデータの収集・集計・分析・報告 データ収集のための基盤の構築・運営 プロジェクト管理支援活動 ■入社6か月～1年以降 機械学習を使ったデータ分析手法などの研究・開発 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 車載ソフトウェアの開発規模は拡大しており、プロジェクト管理は重要になっている また、データによるプロジェクトの分析の重要性が増している そのため、データ分析手法を日々開発し組織に貢献しています 募集背景 ADASやxEVなどの製品においてソフトウェアの増大により、プロジェクト管理の重要性が増しており、プロジェクト管理支援のための取り組みが増加しています。 また、プロジェクトの状況の見える化だけでなくプロジェクトを改善するためにはどのような施策が有効であるかなどをデータから分析するなどの高度な分析手法にも取り組み始めています。 そのため、体制の強化が必要であり新しいことに挑戦する仲間を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・EXCELによるデータの分析（グラフの作成など） ・WORD/PowerPOINTによる報告資料作成 ・プロジェクト管理の知識 歓迎条件 ・ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメントの実施経験 ・製品開発業務（ソフトウェアに限らず） ・ソフトウェア開発におけるメトリクスやKPIの知識・実務経験 ・ソフトウェア開発における開発プロセスの知識（AutomoticveSIPCE/IATF16949/機能安全/セキュリティ/アジャイル等） ・BIツール（Tableauなど）によるデータ分析の経験 ・相関分析や多変量解析などのデータ分析の経験 ・PythonやJAVAによる開発 ・機械学習の知識 ・RedmineやEWMなどの開発管理ツールの知識 ・英語によるメールのやり取り・資料の翻訳 求める人物像 ・新規の技術・ツールを使用し、新たな分析手法の習得などが必要となるため、新たな技術に対して積極的に取り組めること ・多くのプロジェクトと関与するため、コミュニケーション能力が必要 ・多くのプロジェクトに対して支援を行うため、きめ細やかな対応が求められます
-
1408_二輪レース用サスペンション開発(モトクロス)【静岡】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータースポーツ開発部 MS三課 当課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、世界最高峰カテゴリのモトクロス、ラリー車両の足回りを支える重要機能部品の開発を行っています。 ■組織のミッション 社内でのレース用サスペンションの組立、台上性能評価、実車計測、実車テスト、社外ではレース現場の契約チームに帯同し、完成車要求ニーズ、チーム、ライダーと直接やり取りから、サスセッティングの調整を行い、勝利に貢献できるサポート対応を業務として行っています。 ■組織風土について 若手からベテランまで年齢層の広い構成でとなっており、互いを尊重し、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若手でも重要な業務を任せてもらえるため、非常にやりがいを感じられる業務です。 ミッション／期待する役割・責任 高性能・高品質な二輪車レース車両向けサスペンション製品の開発ミッションをご経験に応じて、製品設計、台上検証などを二輪OEMメーカー・Racing Teamと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討、台上性能検証 ■入社後すぐの業務 先行開発における台上性能評価、信頼性評価 (性能試験、強度試験・耐久試験など) ■入社6か月～2年以降 レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討、台上性能検証 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するサスペンション技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。 本業務では、レース用のサスペンション技術開発において他事業部との技術交流や、世界のレース舞台で活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。 募集背景 Astemoは、2輪サスペンションについて市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のオートバイメーカーから多数の受注を受けております。これに満足せず更なる事業拡大を目指し、Astemoの強みを生かしたサスペンション・ブレーキ・パワートレインのシナジー商品の開発を実施し、グローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 二輪レース向けサスペンションの開発を世界最高峰の現場で技術を培い、レースの成果で製品優位性を証明し、世界中の二輪エンドユーザーやOEMへ訴求することでブランド構築と企業信頼度の向上に努めています。 また、将来に向けたシナジー商品の開発や次世代向け完成車協調統合制御に向け、技術革新をたゆみなく進めるためにも、レース開発を強化する。 今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)2輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上） 歓迎条件(1) CAD(CATIA V5) (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 (1)新たな技術への知的好奇心が高く、成長意欲の高い方 (2)コミュニケーション能力、主体的に活動できる方
-
1410_二輪製品に関する製品管理【長野】
配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部シャシーBUは、強いブランド力を軸とし、造り・買い・品質のシナジーで強固な事業性を確立することを目指しています。 配属となるグローバル戦略本部 地域戦略部 製品管理課は、経営統合により2021年4月に発足した組織がベースとなっており、現在人員4名(内東御勤務1名)。 製品開発から生産終了までの製品ライフサイクルマネジメントをリードする役割で、製品開発、品質向上、コスト削減を支援し、各プログラムの収益性を追跡、管理する部門です。 少人数の部門のため、部門内の風通しもよく、若手でも重要な業務を任せてもらえるやりがいのある職場です。 ミッション／期待する役割・責任 ・各プログラムに関する収益性を追跡および管理する - 企画～実態原価比較から課題抽出 ・製品開発から生産終了までの導入期、成⾧期、成熟期、衰退期における製品ライフサイクルマネジメント 職務概要（具体的な業務内容） ・製品別収益の追跡、管理 ・BU業績の予実分析 ・原価低減活動の推進 ・事業戦略会議等事業部への報告資料の作成サポート ・EOLプロセスをリード 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・事業戦略本部主管イベントの運営業務サポートを通じてMC事業部の将来の方向性を左右する業務に携われるやりがいのある仕事です。 ・様々な部門とのコミュニケーションを通し、人脈を広げるチャンスがあります。 募集背景 人員異動により欠員が発生したこと、及び後継者育成が急務であるため 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・課題抽出～解決に向けてのテーマを担当・推進した経験のある方 ・Office365のソフトウェアスキルのある方 歓迎条件 ・製品管理業務の経験者 ・財務知識を有する方 求める人物像 ・積極的で行動力・向上心・チャレンジ精神のある方 ・諦めずに最後までやり切る粘り強さのある方
-
次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発【神奈川・東京】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モビリティシステム設計本部 モビリティシステム開発部 ＊FY25新設部署 ■組織のミッション ・車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 ■組織風土について ・新卒・経験者採用を問わず受講できる技術教育や、海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 ミッション／期待する役割・責任 車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 車両運動制御アプリケーションのシステム・ソフトウェア設計業務 ■入社後すぐの業務 ご経験に合わせて、可能な範囲から車両運動制御システムのアプリケーションソフトウェア設計・実装業務を徐々に学んでいただきます。 入社３～5か月程度で1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社６か月～１年以降 業務に慣れてきましたら、開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーションを推進いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 自動運転技術の普及、電動技術の普及、デバイスの高度化に伴い、走る・曲がる・止まるの技術統合が進み、車両走行制御技術分野において、成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 募集背景 自動運転を中心とした機能統合システムの普及、さらに自動車のE/Eアーキテクチャの変化に伴う車載システムの統合化に加え車載デバイスの高度化が進み、クロスドメインでシステム動作させることにより、これまで以上の安全性、快適性、ユーザ新価値提供が可能となってきています。こういった背景から、Astemoがもつ幅広い車両制御技術を統合して、より高品質な移動を実現するための車両運動統合制御システム、および、アプリケーションの開発を強化しています 必須条件 ＊下記両方必須 ・システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験（3年以上） ・C/C++言語プログラミングスキル、MBDスキルによる車載ソフト開発経験（3年以上） 歓迎条件 ・機能安全知識（ISO26262 他） ・車載ECUハードウェア設計知識 ・各種センサー設計知識 ・TOEIC 600点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル） 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・決断力、課題解決能力、管理能力、コミュニケーション能力が高い方 ・情熱・向上心を持って開発を主体的に牽引できる方 ・QCD(品質/コスト/日程)管理ができる方
-
1363_エレクトロニックコントロールユニット生産ラインに関する、AOI担当業務【群馬】
配属組織について(概要・ミッション) 電動ビジネス事業部では、環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンマネジメントシステムと、高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供し、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献するため歩みを進めております。 群馬サイト製造部では、燃焼・吸気・潤滑・熱マネジメントを最適化し低燃費かつクリーンなエンジンマネジメントを実現したエンジンコントロールユニット、その他、アクセル・変速ギアのポジションを取り込みCVT変速用の油圧回路に適切な指令を出し最適な変速を行い、ドライバーに快適な運転性を提供するオートマチックトランスミッションコントロールユニット等のECU(Electronic Control Unit)を生産しています。 配属となる製造技術課では、製造ラインの生産外業務（工程内品質管理、生産補助材料管理、工程改善業務）を幅広く担当しており、各業務パートでは高い専門性を有するスタッフにより生産活動のサポートを行っています。 製造技術課は、多様な業務内容で20代～60代まで幅広く活躍しており良好な人間関係のもと、自己の知識と日々積み重ねた経験を遺憾なく発揮できる職場です。 また、他部署との業務連携や、製品やラインが変わる毎に新しい技術や経験を蓄積し成長でき、能力に応じてより高みにチャレンジする機会もある、やりがいのある職場です。 ミッション／期待する役割・責任 既存ラインの生産性の維持向上をミッションに、ECU製品に関する画像検査技術を担当いただきます。 関係部門（製造・生技・設計・品証） と密に連携し、工程の検証を継続することで、未然に不具合を防止する役割も持ちます。 職務概要（具体的な業務内容） 既存ラインの生産性の維持向上 ・画像検査のプログラム デバッグ/検証 ・画像検査装置に関する、IoT活用の立案と実行 ・製品のつくり込みに於ける生産課題を抽出し、関係部門への展開 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、幅広い製品軸でレベルの高い製造工程に携わることができます。 本業務では、設備管理や部門間のコミュニケーションを通じて様々なスキルを習得することができ、日々やりがいを感じることができます。 募集背景 近年、ECUは低燃費・クリーン化を実現するため高性能・高密度化が加速している。それに伴い、生産設備は多機能・高精度 高速化しており、自動化/省人化 が著しい。 生産ラインの省人化が進む中で、小さな設備稼働ロスでも生産性に与える影響度合いが大きくなり、ライン全体で多数の設備を擁する画像検査工程の管理が非常に重要である。 本件募集業務では、生産性を向上する上で阻害要因である画像検査AOI（Automated Optical Inspection）の直行率の管理と維持向上がミッションとなります。 現担当の後継者育成が急務であり、特に電子系生産技術の業務経験があり、設備調整・PC他の基礎知識を有する人財を募集いたします。（課内教育により習熟して行きますので、AOIの実務経験は不問です） 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術、または製造技術経験（目安：2年以上） ・生産性改善業務に関する経験（目安：2年以上） (2)業務でのOfficeアプリケーションを使用できること。 歓迎条件 ・表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術の経験 ・CADの使用経験（目安：2年以上） ・VBやマクロが使える方。 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1411_SAP S/4HANAとDXイニシアチブのエンジニア/アーキテクト（トランスバーサル/エンタープライズアーキテクチャ）【東京】
配属組織について(概要・ミッション) 情報システム統括本部（以降、情統本）には、大別して２つの部門領域があります。Astemoのビジネス全般を支えるIT全般、すなわちITインフラ、基幹アプリ、IoTアプリ、情報セキュリティなどをグローバルに開発・展開するグローバルファンクションと位置づけられる部門領域と、AM、EU、CN、AS、JPの各リージョンにおいて、ITのグローバル施策のリージョン内展開やリージョン特有のITサービスを担うリージョンファンクション部門領域の２つです。 配属頂く予定の組織は、経営システム統括部 という部署になります。TOPPAKOプロジェクトの推進対応や既存ERP（グローバル）の維持・管理を担う部門となります。TOPPAKOプロジェクトにおいては、グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。また、既存ERPにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。また、グローバルファンクションの基幹システムにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。グローバルファンクションの基幹システムの様々な国の文化や多様性と接しながら、全体最適のゴールに向かって挑戦していくことは、とてもやりがいがあり、楽しい仕事です。 ミッション／期待する役割・責任 ・ToppakoをはじめとするDX推進のエンジニア/アーキテクト 職務概要（具体的な業務内容） ・EN/JPブリッジコンサルタント ・SAP日本地域開発エキスパート ・TOPPAKOプロジェクト環境戦略リード/エキスパート ・グローバル顧客EDIエキスパート 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・主な業務は、ToppakoプロジェクトをはじめとするDX推進へのサポートです。 ・国際的な労働環境とグローバル規模のプロジェクトへの豊富な経験 募集背景 現在、経営システム統括部の部員は80名弱おり、TOPPAKOプロジェクト他多数のプロジェクト、既存システムの維持管理、TSA/IPO他等の業務対応を推進しています。 このTOPPAKOプロジェクトやDXイニシアチブをサポートする人財を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・関連するSAP/IT技術およびプロジェクトの経験 ・情報技術または関連分野の学位／修士号 ・関係者と円滑にコミュニケーションできる能力 ・英語（ビジネスレベル）、日本語（プラス） 歓迎条件 ・日本語（ビジネスレベル） 求める人物像 ・コミュニケーション能力があり、チームワークを発揮できる方 ・前向きな姿勢
-
1362_グローバル全社製造データ活用強化と、Smart Factory化のアプローチの実践(～スペシャリスト/管理職)【神奈川・茨城・宮城】
配属組織について(概要・ミッション) 製造系のIT/IoTを推進するチームと、設計のITを推進するチームが合流し、2022年10月に新しくできたばかりの部門です。部門名が示す通り、Astemo全体のSmart Factory化を狙い、様々な戦略を構築している段階です。Astemo全社DX施策であるProject ASHITAとProject ISSHINを推進しており、正にDXの中心地としてAstemoグローバル全体にアプローチを行っています。 既にASHITAはグローバル73以上のサイトで展開を行っており、ユーザ数も1,100人を超えています。推進状況や活用事例について、部内で独自に動画を作成して、多くの方にわかりやすい形で展開を行っているのも特徴となります。最先端のクラウド技術をフル活用したASHITAは、社外からも問い合わせを頂く機会も多いです。生成AIの活用やスマートグラスの活用などのチャレンジも行っています。グローバル工場訪問も多く、多様なコミュニケーションを通じてプロジェクトを運営しています。 部門としては、厚木・佐和・宮城の３工場にIoTメンバーが勤務しています。若手～中堅層が柱となり、積極的な展開を推進しています。部長/本部長とも距離が近く、日常的に提案を行うことが可能です。積極的にチャレンジしたい人財にとっては、適した環境と言えます。 ミッション／期待する役割・責任 AstemoのIoTデータプラットフォームをグローバル全社の製造現場へ展開し、製造データの利活用を推進していただきます。 多様な関係者との対話を通じて、現場の課題を捉え、全社規模でのSmart Factory化の実現に貢献していただきます。 職務概要（具体的な業務内容） (1) 世界中の製造拠点との連携による新たなニーズ発掘とソリューションの企画・導入 製造現場や本社・地域拠点の管理部門と密に連携し、グローバルの共通課題や地域特有のニーズを把握。 最適なソリューションを企画、開発チームと連携して実装し、ユーザーが活用できるまでを支援します。 (2) 製造データ活用ユースケースのPRと展開 世界中の現場と協創したベストプラクティスを分かりやすく整理・発信、各拠点の関心や状況に応じてユースケースを展開します。 (3) IoTデータプラットフォームの展開・活用・進化における課題解決 ユーザーや開発チーム、関係部門など多様なステークホルダーとのコミュニケーションを通して、グローバルの製造データ利活用推進の課題を把握・解決します。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス (1)今後、世の中でさらに需要の高まっていくクラウド・IoT・AIを活用したDX推進プロジェクトにチャレンジできる。 (2)Astemo全体のサイトを対象とした、グローバルな活動を経験でき、新しい標準を自らの手で構築できる。 (3)グローバル100以上のサイトの現場・現状を学べる。また、携わる方々との関係構築は大きな財産となる。 (4)将来のSmart Factory構築に向けた、新しい戦略提案ができる。 ASHITAはAstemo内外からも評価されており、社内外の発表を含めた様々な機会にチャレンジができます。 ・Astemo事業部長賞 受賞(2024) ・AWS Innovate 登壇 https://hitachigroup.sharepoint.com/sites/hiams-iotpromotion/SitePages/ASHITA-presentation-on-AWS-event---AWS%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%A7%E3%81%AEASHITA%E3%81%94%E7%B4%B9%E4%BB%8B(1).aspx ・AWS SUMMIT 登壇 https://hitachigroup.sharepoint.com/sites/hiams-iotpromotion/SitePages/AWS-Summit-Japan.aspx 募集背景 Astemoのグローバル全工場をSmart Factory化し、世界中の製造データの利活用に向けたプロジェクト推進を行う仲間の拡充を狙っています。 Astemoはグローバルで100以上のサイトを有する大きな会社です。複数の会社が統合して生まれた背景があり、多くの国や地域にまたがって工場が存在していることから、多様な文化を有しているという特徴があります。製造現場を管理するデータもまた様々に存在しており、グローバルに製造データを収集・比較・分析することは大きなチャレンジでもあります。Astemoにはグローバル100以上の工場が存在していますが、実際の現地訪問を通じて様々な現場の声を拾うことで、現場と良好な関係性を築きながら現場にDXを届けることができています。クラウドや生成AIの最先端技術の活用についても進めています。今後、我々から発信するSmart Factoryビジョンに基づいてAstemoをさらに進化させて行きたいと考えています。 今後のグローバルに製造現場データ活用の推進し、Astemoに新たなSmart Factoryの風を吹き込んでいく新たな仲間を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)業務改善プロジェクト、またはIT／データ活用プロジェクトの推進経験 (2)多様な文化・職種の関係者と信頼関係を築きながら、共に前に進むコミュニケーション力のある方(英語、中国語などの語学力は特に歓迎) (3)新しい業務分野や課題にどんどんチャレンジする意欲のある方 歓迎条件 (1)グローバル拠点メンバとの業務関係の交渉が可能な方（英語はTOEIC700相当以上） (2)ITコンサルティング、ソリューションアーキテクトやデータサイエンティスト経験のある方 (3)AWS利用/開発経験のある方 (4)海外赴任経験のある方 (5)工場勤務経験(生技、品証、生管、設計)のある方 求める人物像 ・積極的にユーザーと会話し、課題解決案を構築し、実現に向けた中核メンバとして活動できる人物 ・最先端の技術に、どんどんチャレンジしたいと考える人物 ・戦略的なアプローチを行いたいと考える人物 ・グローバルに活躍できる場を求める人物
-
1426_2輪車向けADAS・ABS制御ユニットのE/Eシステム領域開発及び制御ロジック開発【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ミッション／期待する役割・責任 安全、安心な二輪車用ADAS・ABSの開発をミッションとして、制御ユニットのE/Eシステム領域や制御開発業務をご担当いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） ADAS・ABS制御ユニットのE/Eシステム領域及び制御ロジックの開発業務 ・E/Eシステム領域の設計 ・制御ロジック検討、制御設計 ・シミュレーションを用いた設計検討、検証 ・開発成果物作成（ 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など）と検証 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス バイクの未来を「安全」と「安心」で拓く！ADAS・ABS制御開発で世界をリードしませんか？ Astemoは、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つ独立系グローバルサプライヤーとして、常に業界の最先端技術開発に携わっています。あなたの活躍の舞台は日本国内に留まらず、海外顧客とのプロジェクトを通じてグローバルな経験を積むことも可能です。また、グループ各社との活発な研究・技術交流により、グループの総合力を活かした最先端技術の開発にも挑戦できます。 特に二輪分野は成長著しい市場であり、Astemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの技術を統合した強みを活かし、個々の製品開発にとどまらず、車両トータルで安全・快適・利便性を追求した商品開発を推進しています。 ライダーの命を守る、高度なブレーキ制御開発 二輪車のブレーキ制御は、四輪車とは比較にならないほど高度な技術が求められます。なぜなら、万が一の際にはライダーの体が外に投げ出される危険性があるため、極めて緻密で優れた制御技術が不可欠だからです。Astemoでは、この二輪車特有の難しさに正面から向き合い、ライダーの安全を最優先に考えたブレーキ制御システムの開発に注力しています。 ライダーを支えるADAS技術の最前線 また、当社ではライダーをアシストするADAS（先進運転支援システム）技術の開発も非常に重要視しています。危険を未然に防ぎ、ライダーの負担を軽減するこれらの技術は、二輪車における「安全」「安心」を大きく向上させる鍵となります。Astemoでなら、これら最先端のE/Eシステム開発や制御ロジック開発を通じて、二輪車の安全性と快適性を飛躍的に高めることができます。 Astemoで、あなたの技術と情熱を「ライダーを守る」という崇高なミッションに活かしませんか？ 世界中のライダーに「安全」と「安心」を届ける、次世代の二輪車社会を共に創り上げましょう。 募集背景 現行開発テーマに加え、付加価値商品の開発を推進する為、要員を募集する 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発経験 または ・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 歓迎条件 ・組込みシステムの開発経験（電気・電子） 求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
-
1427_2輪車向け車両統合制御(サスペンション、パワートレイン、ブレーキ)のシステム開発【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ミッション／期待する役割・責任 安全・安心で乗って楽しい二輪車用統合制御の開発をミッションとして、主に制御開発や制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 2輪車用統合制御の制御ロジック開発および制御ユニットのE/Eシステム領域開発 ・完成車シミュレーションおよび実機を用いた制御アルゴリズム開発 ・制御ユニットのE/Eシステム領域の設計、試作 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス バイクの未来を創る！世界を舞台に最先端の車両統合制御開発に挑戦しませんか？ 当社は、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つ独立系グローバルサプライヤーです。だからこそ、常に業界の最先端技術開発に携われるだけでなく、あなたの活躍の舞台は日本から世界へと広がり、海外顧客とのPJTを通してグローバルな視点を養うことも可能です。 当社の大きな強みは、ブレーキ、サスペンション、パワートレインの技術を持つ会社が統合したこと。これにより、サプライヤーとしては唯一、車両の根幹をなす3つの主要システムを統合制御できるという他にない優位性を持っています。個々の製品開発に留まらず、OEMメーカーに代わって先進的な機能開発を行い、積極的に提案できるため、あなたは二輪車の「走る・曲がる・止まる」を根本から進化させる、まさに二輪車開発の先行開発に携わることができます。 当社でなら、グループ各社との活発な研究・技術交流を通じて、グループが持つ総合力を最大限に活かし、最先端技術の開発に挑戦できます。成長著しい二輪車市場において、車両トータルで「安全」「快適」「利便性」を追求した次世代のモビリティを、私たちと一緒に世界へ送り出しませんか？ 募集背景 現行開発テーマに加え、シナジーおよび付加価値商品の開発を推進する為、要員を募集する 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 歓迎条件 ・組込みシステムの開発経験（電気・電子） 求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
-
1361_グローバル全社IoT Data Platformの強化と、製造データ活用技術の開発(スペシャリスト～管理職)【神奈川・茨城・東京】
配属組織について(概要・ミッション) 製造系のIT/IoTを推進するチームと、設計のITを推進するチームが合流し、2022年10月に新しくできたばかりの部門です。部門名が示す通り、Astemo全体のSmart Factory化を狙い、様々な戦略を構築している段階です。Astemo全社DX施策であるProject ASHITAとProject ISSHINを推進しており、正にDXの中心地としてAstemoグローバル全体にアプローチを行っています。 既にASHITAはグローバル73以上のサイトで展開を行っており、ユーザ数も1,100人を超えています。推進状況や活用事例について、部内で独自に動画を作成して、多くの方にわかりやすい形で展開を行っているのも特徴となります。最先端のクラウド技術をフル活用したASHITAは、社外からも問い合わせを頂く機会も多いです。生成AIの活用にもチャレンジをしており、新しい技術を学び、実践するのに最適な環境と言えるでしょう。 部門としては、厚木・佐和・宮城の３工場にIoTメンバーが勤務しています。若手～中堅層が柱となり、積極的な展開を推進しています。部長/本部長とも距離が近く、日常的に提案を行うことが可能です。積極的にチャレンジしたい人財にとっては、適した環境と言えます。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoのグローバル全社IoT Data Platformの高効率化と、世界中の製造データの利活用に向けた開発を行っていただきます。 多様な関係者との会話を通じて、AstemoのSmart Factory化の実現に貢献いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） (1)AWSクラウド上に構築されたIoT Data Platformに関し、効率向上・低コスト化の推進。 (2)グローバルの製造現場や管理精度を向上させる、データの可視化・分析ツールの開発。 (3)世界中の工場とのコミュニケーションを通じた、新たなニーズの開拓とその対応策の構築。 (4)将来のSmart Factory化に向けたIoTやAI、生成系AIを含む新しい技術へのチャレンジ。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス (1)今後、世の中でさらに需要の高まっていくクラウド・IoT・AIを活用したDX推進プロジェクトにチャレンジできる。 (2)Astemo全体のサイトを対象とした、グローバルな活動を経験でき、新しい標準を自らの手で構築できる。 (3)グローバル100以上のサイトの現場・現状を学べる。また、携わる方々との関係構築は大きな財産となる。 (4)将来のSmart Factory構築に向けた、新しい戦略提案ができる。 ASHITAはAstemo内外からも評価されており、社内外の発表を含めた様々な機会にチャレンジができます。 ・Astemo事業部長賞 受賞(2024) ・AWS Innovate 登壇 https://hitachigroup.sharepoint.com/sites/hiams-iotpromotion/SitePages/ASHITA-presentation-on-AWS-event---AWS%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%A7%E3%81%AEASHITA%E3%81%94%E7%B4%B9%E4%BB%8B(1).aspx ・AWS SUMMIT 登壇 https://hitachigroup.sharepoint.com/sites/hiams-iotpromotion/SitePages/AWS-Summit-Japan.aspx 募集背景 Astemoのグローバル全社IoT Data Platformの高効率化と、世界中の製造データの利活用に向けた開発を行う仲間の拡充を狙っています。 Astemoはグローバルで100以上のサイトを有する大きな会社です。複数の会社が統合して生まれた背景があり、多くの国や地域にまたがって工場が存在していることから、多様な文化を有しているという特徴があります。製造現場を管理するデータもまた様々に存在しており、グローバルに製造データを収集・比較・分析することは大きなチャレンジでもあります。Astemoの全社DXプロジェクトの一つとしてIoT Data Platformの整備を推進しており、既に多くの工場の製造データの連携を実現しています。このIoT Data Platformをより効率的な形にUpdateしていくことは、今後のAstemoグローバル全工場に大きな影響を及ぼします。またそれだけに留まらず、グローバルの製造データを活用し、新しい価値を生み出すための活動も行っています。クラウドや生成AIの最先端技術の活用についても進めています。これらは新しいチャレンジでもあり、正にDXの中心地とも言えます。 今後のIoT data Platformの効率化と、製造現場に新たな価値を提供する開発を共に行っていく、新たな仲間を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)IT/IoT開発経験のある方(3年以上携わった経験)、または、開発管理経験のある方 (１年以上の管理経験) (2)グローバル拠点メンバとのコミュニケーションに意欲的に取り組める方（英語、中国語などの語学力は特に歓迎) (3)新しい業務分野や課題にどんどんチャレンジする意欲のある方 歓迎条件 (1)グローバル拠点メンバとの業務関係の交渉が可能な方(英語はTOEIC700相当以上) (2)データサイエンティストやソリューションアーキテクト経験のある方 (3)AWS利用/開発経験のある方 (4)海外赴任経験のある方 (5)工場勤務経験(生技、品証、生管、設計)のある方 求める人物像 ・積極的にユーザーと会話し、課題解決案を構築し、実現に向けた中核メンバとして活動できる人物 ・最先端の技術に、どんどんチャレンジしたいと考える人物 ・戦略的なアプローチを行いたいと考える人物 ・グローバルに活躍できる場を求める人物
-
1377_SCMでのKPI、経費予実管理及び、PM業務(スペシャリスト～管理職)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) リージョン、各BDをグローバルで管理する組織、工程、ツールを作り上げ、品質、効率、コスト、標準化、コンプライアンス、フリーキャッシュフローの最適化を実行し、またそれら価値の見える化、透明性担保を行うことがSCMのミッションです。 10/1より主要メンバーでプロジェクトを発足させ、2024年4月より組織としてグローバルに活動を実施。 ミッション／期待する役割・責任 SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 職務概要（具体的な業務内容） ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 募集背景 グローバルファンクションであるSCMにおいて、機能を最大限に発揮するために、各部門ごとのボンディング強化が必須となります。 PMOではKPI管理、および予実管理や、内外にかかわらず円滑なコミュニケーションをとることが必須となります。 新設部門のため、新しく自分たちで業務基盤を作っていく必要があります、楽しみながら成長できる仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・SCM、生産管理、物流、もしくは調達等の実務（目安：４年以上） ・海外の方とのコミュニケーションが円滑にできる方 (2)TOEIC 700 点以上の英語力(読み書き、会話など円滑にコミュニケーションできる) (3)経営層向けの資料作成（PPT）、グラフ等（エクセル）作成が中～上級レベルの方 歓迎条件 ・SCMに関連する知識、経験があれば尚良し ・英会話（海外駐在経験または留学経験あれば尚良し） ・エクセル、PPT等基本的な作業ができる方 求める人物像 ・業界への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1407_電動車(EV・HEV)用インバータ及びパワーモジュール製品開発に関わる信頼性評価及び開発品出荷検査業務【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる当課では、各顧客向けの製品に対し、EMC評価、環境評価、耐久評価、機構評価など充実した評価業務を行うことで開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務及び開発品の出荷検査業務を担当して頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対してフロント対応を行う役割も担います。 若手・中堅もおり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア信頼性評価や開発品の出荷検査業務を担当して頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対してフロント対応を行う役割も担います。 職務概要（具体的な業務内容） 車載インバータの信頼性評価業務（耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等）、要素検証試験、出荷検査 ・製品分解・現象解析業務 ・対顧客／サプライヤのフロント対応業務 ・評価計画・管理業務、プロセス検証・認定業務 ・開発品の出荷検査業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・車載向け信頼性評価業務経験者（目安：3年以上） ・パワーエレクトロニクス関連の業務経験のある方 ・開発品質保証に関わる業務経験のある方 2.一般電気・電気・機械工学 歓迎条件 ・高電圧回路設計、評価経験 ・ISO9001、IATF16949、ISO26262の実務経験があればなお可 ・TOEIC 500点程度の英語力（読み書き、メール利用に支障のないレベル） ・低電圧/高電圧電気取り扱い資格のある方 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1375_電動車(EV・HEV)用インバータの高圧回路部品設計【茨城】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 職務概要（具体的な業務内容） ■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ①パワエレ部品の設計経験（目安：5年以上） ②回路・電磁界解析CAEを活用した設計経験（目安：5年以上） ③電気工学の知識 歓迎条件 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・環境電磁工学 ・iNARTE-EMC Engineer/Technician資格 ・プログラミング経験(CAPL、Python、C他) ・３D CAD ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1415_データマイグレーションおよびデータ分析系システムにおけるシステムエンジニア【神奈川・東京】
配属組織について(概要・ミッション) 情報システム統括本部（以降、情統本）には、大別して２つの部門領域があります。Astemoのビジネス全般を支えるIT全般、すなわちITインフラ、基幹アプリ、IoTアプリ、情報セキュリティなどをグローバルに開発・展開するグローバルファンクションと位置づけられる部門領域と、AM、EU、CN、AS、JPの各リージョンにおいて、ITのグローバル施策のリージョン内展開やリージョン特有のITサービスを担うリージョンファンクション部門領域の２つです。 配属頂く予定の組織は、経営システム統括部 という部署になります。TOPPAKOプロジェクトの推進対応や既存ERP（グローバル）の維持・管理を担う部門となります。TOPPAKOプロジェクトにおいては、グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。また、既存ERPにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。また、グローバルファンクションの基幹システムにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。グローバルファンクションの基幹システムの様々な国の文化や多様性と接しながら、全体最適のゴールに向かって挑戦していくことは、とてもやりがいがあり、楽しい仕事です。 ミッション／期待する役割・責任 データマイグレーションおよびデータ分析系システム領域のIT側主担当者としてプロジェクトを推進頂きたい。 職務概要（具体的な業務内容） TOPPAKO対応におけるIT側主担当として、現担当者を先導しユーザーとの仕様検討、設計・開発・運用を実施頂きます。 また、開発ベンダーとコミュニケーションを取り設計・開発・運用を実施頂きます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 携わる業務からAstemoのビジネスを俯瞰してみることができます。 会社のどのビジネスに対してIT技術がどのように役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいは全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。 募集背景 現在データインテリジェンス・分析システム課ではTOPPAKOにおけるデータマイグレーション活動(既存システムからのデータ移行)を進めています。 この活動において、データマイグレーションツールを利用した開発、保守、運用、権限管理などを担当するエンジニア人財を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・システムエンジニアとしてSEスキルおよびSE経験があり、業務要件の理解と提案、システム仕様の設計、開発ができること ・エンジニアとしてメンバーをまとめ、牽引できること ・プロジェクト他関係者と積極的なコミュニケーションをとれること ・英語および日本語 歓迎条件 ・ユーザーと連携し、社内システムの構築経験 ・海外と積極的なコミュニケーション 求める人物像 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に興味のある方 ・ビジネスとITを繋ぎ新たな事業貢献を企画する業務に興味のある方 ・システムエンジニアとしてのスキルアップ（業務知識、システム提案・企画・構築）を望む方
-
1416_インフラ(ミドルウェア)におけるシステムエンジニア(設計・開発・運用)【神奈川・茨城・東京】
配属組織について(概要・ミッション) 情報システム統括本部（以降、情統本）には、大別して２つの部門領域があります。Astemoのビジネス全般を支えるIT全般、すなわちITインフラ、基幹アプリ、IoTアプリ、情報セキュリティなどをグローバルに開発・展開するグローバルファンクションと位置づけられる部門領域と、AM、EU、CN、AS、JPの各リージョンにおいて、ITのグローバル施策のリージョン内展開やリージョン特有のITサービスを担うリージョンファンクション部門領域の２つです。 配属頂く予定の組織は、経営システム統括部 という部署になります。TOPPAKOプロジェクトの推進対応や既存ERP（グローバル）の維持・管理を担う部門となります。TOPPAKOプロジェクトにおいては、グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。また、既存ERPにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。また、グローバルファンクションの基幹システムにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。グローバルファンクションの基幹システムの様々な国の文化や多様性と接しながら、全体最適のゴールに向かって挑戦していくことは、とてもやりがいがあり、楽しい仕事です。 ミッション／期待する役割・責任 ・TOPPAKO（SAP S/4HANA）を含むDX推進におけるインフラ（ミドルウェア）の設計・開発・運用 ・基幹システムにおけるインフラ（ミドルウェア）の設計・開発・運用 職務概要（具体的な業務内容） TOPPAKOプロジェクトを含むDXプロジェクトや基幹システム対応におけるインフラ（ミドルウェア）担当として、アプリ担当やインフラストラクチャ部門および外部ベンダー等と調整・連携し、ミドルウェアの設計・開発・運用を実施頂きます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 携わる業務からAstemoのビジネスを俯瞰してみることができます。 会社のどのビジネスに対してIT技術がどのように役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいは全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。 募集背景 現在、経営システム統括部はTOPPAKOプロジェクト（SAP S/4ANA）を含むDXプロジェクトの推進や既存基幹システム（Oacle他）の維持・管理を行っています。 これらのシステムのインフラストラクチャ（ミドルウェア）の設計・開発・運用において、スキルおよび経験のある人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・インフラストラクチャ特にミドルウェアのシステムエンジニアとして、SAPやOracle他のスキルや業務経験 ・エンジニアとしてメンバーをまとめ、牽引できること ・プロジェクト他関係者と積極的なコミュニケーションをとれること 歓迎条件 ・国内および海外メンバーと積極的にコミュニケーションができるかた ・英語（日常会話） 求める人物像 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に興味のある方 ・ビジネスとITを繋ぎ新たな事業貢献を企画する業務に興味のある方 ・システムエンジニアとしてのスキルアップ（業務知識、システム提案・企画・構築）を望む方
-
1417_人事・総務、投資系システムにおけるシステムエンジニア【神奈川・東京・宮城】
配属組織について(概要・ミッション) 情報システム統括本部（以降、情統本）には、大別して２つの部門領域があります。Astemoのビジネス全般を支えるIT全般、すなわちITインフラ、基幹アプリ、IoTアプリ、情報セキュリティなどをグローバルに開発・展開するグローバルファンクションと位置づけられる部門領域と、AM、EU、CN、AS、JPの各リージョンにおいて、ITのグローバル施策のリージョン内展開やリージョン特有のITサービスを担うリージョンファンクション部門領域の２つです。 配属頂く予定の組織は、経営システム統括部 という部署になります。TOPPAKOプロジェクトの推進対応や既存ERP（グローバル）の維持・管理を担う部門となります。TOPPAKOプロジェクトにおいては、グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。また、既存ERPにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。また、グローバルファンクションの基幹システムにおいても、各部門の業務ユーザーと連携し、業務改善対応等の施策を実施し社内に貢献していく部署となります。グローバルの各部門やIT部門と円滑なコミュニケーションを図り、Astemoグローバル基幹システムの構築を推進します。グローバルファンクションの基幹システムの様々な国の文化や多様性と接しながら、全体最適のゴールに向かって挑戦していくことは、とてもやりがいがあり、楽しい仕事です。 ミッション／期待する役割・責任 人事・総務系、投資系システム領域のIT側主担当者としてプロジェクトを推進頂きたい。 職務概要（具体的な業務内容） TSA Exit、TOPPAKO対応におけるIT側主担当として、現担当者を先導しユーザーとの仕様検討、設計・開発・運用を実施頂きます。 また、開発ベンダーとコミュニケーションを取り設計・開発・運用を実施頂きます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 携わる業務からAstemoのビジネスを俯瞰してみることができます。 会社のどのビジネスに対してIT技術がどのように役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいは全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。 募集背景 現在人事・総務システム課ではTSA Exitにおけるシステムの自前化やTOPPAKOと連動しシステム改修を進めています。 これらのシステム対応案件において、ユーザー要件の作成支援や要件に対するシステム化提案、新システムへの移行支援を担当するエンジニア人財を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・システムエンジニアとしてSEスキルおよびSE経験があり、業務要件の理解と提案、システム仕様の設計、開発ができること ・エンジニアとしてメンバーをまとめ、牽引できること ・プロジェクト他関係者と積極的なコミュニケーションをとれること ・英語および日本語 歓迎条件 ・ユーザーと連携し、社内システムの構築経験 ・海外と積極的なコミュニケーション 求める人物像 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に興味のある方 ・ビジネスとITを繋ぎ新たな事業貢献を企画する業務に興味のある方 ・システムエンジニアとしてのスキルアップ（業務知識、システム提案・企画・構築）を望む方
-
1423_IT/ソフトウェア調達領域のカテゴリバイヤー(スペシャリスト)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 調達統括本部 ジャパン インダイレクトプロキュアメント本部 ジャパン プロフェッショナルサービス/SW/IT部 SW/IT課 ■組織ミッション 私たちは、集約・集中購買、サプライチェーン、グリーン戦略に基づくバリューチェーンの最適化を通じて、「One Astemo」のスケールメリットを実現することで、Astemoに最も競争価値を提供します。 配属部署では、SW/IT領域における「調達戦略策定、契約交渉、サプライヤー管理、調達プロセス構築、発注プロセスと幅広い調達業務を担当しています。 ■組織風土 ダイバーシティとグローバル化が進んでいて、それそれの個性を生かして活躍できる職場です。 在宅勤務も利用できるハイブリット勤務であり、ワークライフバランスへの理解もあるため働きやすい環境です。 また、カンパニーワイドの大きなプロジェクトや新しいカテゴリーの契約業務にも携わるため、チャレンジする機会が多く、やりがいや自己成長を感じやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 IT/ソフトウェア課の主にITインフラハードウェア/ソフトウェア、ITコンサルティング等のカテゴリバイヤーとして調達戦略の策定、ソーシング活動に参画していただきます。 社内ニーズを受け、社内外と調整しながら契約締結を担う役割となります。将来的にはチームメンバーを率いるポジションとなります。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務 1）価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務 2）継続的な取引状況下における既存サプライヤーとの関係構築、管理・評価 3）カテゴリにおける調達戦略の策定 4）社内ステークホルダーと連携したサプライヤーソーシング活動 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、担当カテゴリーについて可能な範囲から社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 主に、サプライヤーソーシング、契約、発注業務に従事頂きます。 入社３～５か月後程度で、社内プロジェクト案件について、ひとりで対応できるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、プロジェクト案件について、上司や社内会議に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 数年後にはマネージャーとしてとしてチームビルディング、プロジェクトリーダーで全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoの調達組織は、国内のみでなくグローバルワイドの活動も多く、グローバル視点のプロジェクトに携わることができます。 IT/SWの調達は従来のコスト管理のみでなく、会社のイノベーションの推進を支援する活動が出来ます。 業務を通じて調達、IT、ビジネスに関する幅広い知見が身に付きます。 IT企業との交渉・契約に関わることが出来、取引先との関係性構築に取り組むことが出来ます。 募集背景 Astemoのグローバルワイドの事業拡大、IT/SW領域※においても、AstemoとしてDX活動の推進に伴う、契約締結が求められています。これはAstemoのイノベーションを左右する業務の一つであり、早期に体制を強化し、プロフェッショナルな視点での戦略的な交渉やサプライヤーとの関係構築をすることが求められています。 従いまして、企業の成長をサポートし、プロジェクトの推進やコスト削減に貢献できる新たな仲間を募集します。 ※IT/SW領域：ITインフラハードウェア/ソフトウェア、業務委託、車載設計ツール、ITコンサルティング等 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・購買/営業/財務等の実務経験をお持ちの方 ・日本語ネイティブまたはN１レベル。ビジネス英語を活用したご経験をお持ちのお方 or TOEIC700点以上 ・Officeツール(Excel、Outlook、Power Point)の操作堪能 ・社内外との調整・連絡・交渉を円滑に行える。 歓迎条件 ・間接購買、特にIT購買に関する実務経験(情報システム、ハードウェア・ソフトウェア、ITコンサルティング等)。 ・IT関連の契約書のレビューや締結の実務経験 ・社外の関係者との交渉を経て、利益を生み出してきた方 求める人物像 ・新しい取り組みに好奇心をもってやりがいを持てる方。 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをすることが得意な方 ・グローバルコミュニケーションに抵抗がない方 ・主導的に関係者を巻き込みながら業務を遂行できる方 ・新たな技術・スキル習得にも積極的であり、自己啓発ができる方
-
1418_AstemoグループのITインフラの企画戦略の取り纏め(主任～管理職)【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・プラットフォーム統括部 ■組織のミッション 情報システム統括本部は、積極的なビジネスパートナとして、コンサルティングの提供、グローバルでITインフラ及びアプリケーションの導入と標準化及びDXの推進により、日立Astemoのビジネスに貢献しています。 配属となるインフラ・デジタルプラットフォーム統括部では、メール・o365・ネットワーク・AWSに基づくクラウドインフラストラクチャやMicrosoft PowerPlatformに基づく一般従業員向け各種アプリケーションなどのサービスを提供しています。 また、ITプラットフォームの標準化とクラウドシフトの推進を進め、IT技術のエキスパートグループとして業務を推進しています。 AstemoのITプラットフォームと運用の標準化及び近代化を推進します。 最新のデジタルテクノロジーのCoEとしてAstemoのITインフラをリードします。 また、今後のITインフラサービスの自前化に伴い、新しい技術やサービスの導入を行っていきます。 ■組織風土について 常に新しい知識や技術が登場してくるIT業界の一員として、チャレンジしやすく、学べる環境です。 先輩や上司とも気軽に意見交換を行うことができる雰囲気です。 教育を受ける機会も多く、業務を行いながら資格取得もできるため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 ITインフラストラクチャを企画、導入、構築、維持、最適化することで、Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部の組織運営に携わっていただきます。 ITインフラの企画及び計画を立案を行い、インフラ戦略の支援を行っていただきます。 ■入社後すぐの業務 現在進行中のプロジェクト管理を支援していただきます。 部内の教育プランの策定を支援していただきます。 ITインフラのコスト管理を行っていただきます。 ■入社6か月～1年以降 ITインフラサービスのロードマップを策定、及び戦略の支援を行っていただきます。 インフラ部門の組織運営に参画していただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ITインフラは常に進化しており、クラウドコンピューティング、仮想化技術、自動化などのテクノロジーの最前線に携わることができます。 ITインフラは組織の基盤を支える重要な要素であり、その設計、実装、維持管理を通じてビジネスに貢献します。 新しい技術やツールを学習する機会が多く、技術的なスキルだけでなく、戦略的思考や問題解決能力も身につけられます。 ITインフラの分野は、技術の進化に伴い、常に新しい機会が生まれるダイナミックな分野です。技術的な専門知識とともに、ビジネスへの理解を深めることで、さらに多くのキャリアチャンスが開けます。 募集背景 今後、Astemoの従業員向けに、独自のITインフラサービスの構築・提供を行っています。そこで、私たちと一緒に未来を創造し、新しいITサービスの開発・展開に挑戦していただける仲間を募集しております。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方 ・日本語及び英語でのビジネス会話及び資料作成が可能な方(日本語能力がネイティブもしくは日本語能力試験N1所持、英語能力がネイティブもしくはTOEIC700点以上) ・ITインフラに関わる業務経験(目安：10年以上) ・ITサービスに関する企画、導入、構築、運用経験 ・セキュリティに関する基本的な知識 歓迎条件 ・プロジェクトマネジメント及びベンダ管理経験 ・海外でのITサービス導入経験 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・組織運営に興味のある方
-
1424_AstemoグループのITインフラサービスの品質管理の取り纏め(主任～管理職)【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・プラットフォーム統括部 ■組織のミッション 情報システム統括本部は、積極的なビジネスパートナとして、コンサルティングの提供、グローバルでITインフラ及びアプリケーションの導入と標準化及びDXの推進により、Astemoのビジネスに貢献しています。 配属となるインフラ・デジタルプラットフォーム統括部では、メール・o365・ネットワーク・AWSに基づくクラウドインフラストラクチャやMicrosoft PowerPlatformに基づく一般従業員向け各種アプリケーションなどのサービスを提供しています。 また、ITプラットフォームの標準化とクラウドシフトの推進を進め、IT技術のエキスパートグループとして業務を推進しています。 AstemoのITプラットフォームと運用の標準化及び近代化を推進します。 最新のデジタルテクノロジーのCoEとしてAstemoのITインフラをリードします。 また、今後のITインフラサービスの自前化に伴い、新しい技術やサービスの導入を行っていきます。 ■組織風土について 常に新しい知識や技術が登場してくるIT業界の一員として、チャレンジしやすく、学べる環境です。 先輩や上司とも気軽に意見交換を行うことができる雰囲気です。 教育を受ける機会も多く、業務を行いながら資格取得もできるため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 ITインフラストラクチャを企画、導入、構築、維持、最適化することで、Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ITインフラが安定的かつ高品質に運用されるように、品質の維持・向上を目的とした管理・改善活動をリードします。 ■入社後すぐの業務 提供しているITインフラサービスの品質基準を策定し、品質指標の設定を行っていただきます。 ■入社6か月～1年以降 ITインフラサービスの品質管理を継続的に行い、サービスの分析及び評価を行っていただきます 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ITインフラは常に進化しており、クラウドコンピューティング、仮想化技術、自動化などのテクノロジーの最前線に携わることができます。 ITインフラは組織の基盤を支える重要な要素であり、その設計、実装、維持管理を通じてビジネスに貢献します。 新しい技術やツールを学習する機会が多く、技術的なスキルだけでなく、戦略的思考や問題解決能力も身につけられます。 ITインフラの分野は、技術の進化に伴い、常に新しい機会が生まれるダイナミックな分野です。技術的な専門知識とともに、ビジネスへの理解を深めることで、さらに多くのキャリアチャンスが開けます。 募集背景 今後、Astemoの従業員向けに、独自のITインフラサービスの構築・提供を行っています。そこで、私たちと一緒に未来を創造し、新しいITサービスの開発・展開に挑戦していただける仲間を募集しております。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方 ・日本語能力がネイティブもしくは日本語能力試験N1所持、英語能力がネイティブもしくはTOEIC650点以上 ・ITインフラに関わる業務経験(目安：10年以上) ・ITサービスに関する品質管理経験 ・セキュリティに関する基本的な知識 歓迎条件 ・プロジェクトマネジメント及びベンダ管理経験 ・ITサービスの改善経験 ・ITシステムのモニタリングとパフォーマンスに関わる業務経験 ・海外でのITサービス導入経験 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・組織運営に興味のある方
-
1429_AstemoグループのPower Plarformを活用したDX推進の取り纏め(主任～管理職)【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・プラットフォーム統括部 アプリプラットフォーム課 ■組織のミッション 情報システム統括本部は、積極的なビジネスパートナとして、コンサルティングの提供、グローバルでITインフラ及びアプリケーションの導入と標準化及びDXの推進により、Astemoのビジネスに貢献しています。 配属となるインフラ・デジタルプラットフォーム統括部では、メール・O365・ネットワーク・AWSに基づくクラウドインフラストラクチャやMicrosoft PowerPlatformに基づく一般従業員向け各種アプリケーションなどのサービスを提供しています。 また、ITプラットフォームの標準化とクラウドシフトの推進を進め、IT技術のエキスパートグループとして業務を推進しています。今後のITインフラサービスの自前化に伴い、新しい技術やサービスの導入を行っていきます。 ■組織風土について 常に新しい知識や技術が登場してくるIT業界の一員として、チャレンジしやすく、学べる環境です。 先輩や上司とも気軽に意見交換を行うことができる雰囲気です。 教育を受ける機会も多く、業務を行いながら資格取得もできるため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 ITインフラストラクチャを構築、維持、最適化することで、Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・Power Apps、Power Automate、Power BIを使用したカスタムソリューションの設計と実装の提案 ・業務プロセスの自動化と効率化 ・ステークホルダーとの要件収集と技術的ソリューションの提供 ・最新のPower AppsおよびPower Automateの機能とトレンドの把握 ・開発チームへの技術的な洞察とガイダンスの提供 ・ワークショップ、プレゼンテーション、デモンストレーションの実施 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～5か月程度でPower Plarformについて業務部門からの相談などを受けた上での、システム提案などを進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、報告書の作成など、上司や業務部門に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ITインフラは常に進化しており、クラウドコンピューティング、仮想化技術、自動化などのテクノロジーの最前線に携わることができます。 ITインフラは組織の基盤を支える重要な要素であり、その設計、実装、維持管理を通じてビジネスに貢献します。 新しい技術やツールを学習する機会が多く、技術的なスキルだけでなく、戦略的思考や問題解決能力も身につけられます。 ITインフラの分野は、技術の進化に伴い、常に新しい機会が生まれるダイナミックな分野です。技術的な専門知識とともに、ビジネスへの理解を深めることで、さらに多くのキャリアチャンスが開けます。 募集背景 今後、Astemoの従業員向けに、独自のITインフラサービスの構築・提供を目指しています。そこで、私たちと一緒に未来を創造し、新しいITサービスの開発・展開に挑戦していただける仲間を募集しております。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： ・TOEICスコア600程度の英語力 ・日本語能力検定N1(主言語が日本語でない方) ・Power Apps, Power Automateの構築・運用経験(目安：2年以上) ・基本情報技術者の資格保有 歓迎条件 ・TOEIC700点以上の英語力 ・応用情報技術者または同等の資格保有 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1430_Astemoグループのクラウド環境の導入、構築後の維持・運用支援【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 クラウドインフラ課 ■組織のミッション 情報システム統括本部は、積極的なビジネスパートナとして、コンサルティングの提供、グローバルでITインフラ及びアプリケーションの導入と標準化及びDXの推進により、Astemoのビジネスに貢献しています。 配属となるインフラ・デジタルプラットフォーム統括部では、メール・O365・ネットワーク・AWSに基づくクラウドインフラストラクチャやMicrosoft PowerPlatformに基づく一般従業員向け各種アプリケーションなどのサービスを提供しています。 また、ITプラットフォームの標準化とクラウドシフトの推進を進め、IT技術のエキスパートグループとして業務を推進しています。 クラウドインフラ課では、クラウド環境の新しい技術を使った利用促進とサービス導入、構築後の維持・運用を支援いただきます。 ■組織風土について クラウド技術を活用した業務推進のため、技術的ディスカッションや情報共有を重視し、職種や年次に関わらずフラットに意見を交わせる風通しの良い組織です。また、新しい技術やサービスの導入にも積極的で、自ら提案した内容をベースにプロジェクトをリードできる機会も多く、主体的にチャレンジできる環境が整っています。 チームとしての協調性を大切にしながらも、それぞれの専門性や強みを活かした働き方が可能な職場です。 ミッション／期待する役割・責任 クラウドインフラストラクチャを構築、維持、最適化することで、日立Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・既存オンプレシステムの状況を確認し、クラウド環境へのリフト&シフトの可否判断と、実装の提案 ・システム開発チームに対してのクラウド基盤提供準備作業 ・クラウド固有技術の収集とソリューション提供 ・各種クラウドベンダ提供技術の機能、トレンドの把握 ・クラウド環境を使ったシステム開発チームへの技術的な洞察とガイダンスの提供 ・クラウド利用初心者に向けたワークショップ開催、コンテンツの提供 ■入社後すぐの業務 ・まずはご経験やスキルに合わせて、可能な範囲からチーム内で定常化された業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社3～5か月程度でAWS等の技術的内容や問い合わせを含め、業務部門からの相談などを受けた上での、システム提案・改善などを進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、報告書の作成、システム提案・改善に伴うプレゼン資料の作成、上司や業務部門に提出するデータやレポートを主体的に作成できるよう期待します。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoグループ全体のIT基盤を支えるクラウドサービスの設計・構築・運用を担当しており、グローバル規模でのクラウド基盤整備や、マルチクラウド(AWS、OCI 等)環境の導入・最適化など、高度な技術領域に挑戦することができます。 オンプレミスからクラウドへの移行、自動化やIaCによる運用効率化、セキュアなネットワーク設計など、インフラの進化を肌で感じながらスキルを磨ける環境です。 また、海外拠点との協業や全社規模のクラウドプロジェクトを推進する機会も多くあり、グローバルな視野や実践的なプロジェクト推進力を身につけることが可能です。 将来的には、クラウドインフラエンジニアとして専門性を高めるだけでなく、クラウドアーキテクトやテクニカルリードといった上位職へのステップアップも目指せる、成長機会に富んでいます。 募集背景 リモートワークやグローバル開発の加速、ならびにDX推進により、クラウドを活用した柔軟かつスケーラブルなITインフラの重要性が高まっています。それにより、オンプレミス中心からクラウド(AWS、OCI等)へのシステム移行、マルチクラウド環境の統合管理、クラウドネイティブなアーキテクチャの導入など、さまざまな取り組みを進めています。 また、システムの可用性・拡張性を確保しつつ、セキュリティ・コスト・運用の最適化を実現するため、クラウドの専門知識を有した人財の確保が急務となっています。 このような背景のもと、Astemoグループ全体のITインフラ基盤の進化と、事業成長を支えるクラウド技術の推進を共に担っていただける人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 クラウド環境(AWS、OCI)に関する知識、グローバル対応に向けた英語能力(TOEICスコア600程度)及び、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・Windows OS、Linux OS、IPネットワークなどのサーバリソース、ネットワークリソース技術に関係する一般知識 ・技術情報調査、理解に支障のないレベルの英語力 ・日本語能力検定N1 (主言語が日本語でない方) ・開発チームマネジメントのために必要なコミュニケーション能力、文章作成能力を有すること 歓迎条件 ・AWS認定ソリューションアーキテクト–アソシエイトもしくは同程度の資格取得 ・その他、IT関連資格取得 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1432_Astemoグループのグローバルネットワーク(DDI)構築及び展開【神奈川・東京】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 ネットワークインフラ課 ■組織のミッション Astemoグループのグローバルネットワークを企画・構築・運用する ■組織風土について 最新のIT技術を積極的に取り入れるチャレンジ精神 様々な国・組織のメンバーとのオープンなコミュニケーション ミッション／期待する役割・責任 Astemoグローバル拠点（150拠点、４万名）に対して提供するDDI(DNS/DHCP/IPAM)サービスの導入・展開プロジェクトへ従事。ネットワーク設計、プロジェクト管理、サービス運用管理等を行う 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・ネットワーク設計(WAN/LAN) ・プロジェクト管理（スケジュール、人員、予算） ・サービス運用管理等 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス グローバルで150拠点、4万名規模のネットワーク構築に携わる事ができます。 募集背景 これまでAstemoは日立Gr共通のネットワークを利用してきましたが、自前ネットワークへ移行することで変化の激しいビジネスニーズへ対応するとともに、セキュリティや業務効率の向上を図っていきます 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・WAN／LANにについての基本的ネットワークスキル ・企業ネットワークの導入・構築もしくは運用経験 ・TOEIC 500点 ・日本語能力検定N1(※日本語が母国語で無い方が対象） 歓迎条件 ・Cisco認定資格（CCNA／CCNP） ・ネットワークスペシャリスト資格 ・TOEIC 600点 求める人物像 ・チーム内はもとより、他部署や海外拠点のメンバーとも円滑なコミュニケーションが取れる方 ・自ら考え積極的に行動できる方 ・最新のインフラ技術に興味のある方、スキルアップをしたい方
-
1433_Astemoグループの経営、事業を支えるITコラボレーションツールに関する企画と運用【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 デジタルワークプレイス課 ■組織のミッション 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部は、Astemoグループ4万人以上のユーザに対しITソリューションの開発と提供を通じて、Astemoグループの成長を支えています。 その中でもデジタルワークプレイス課は、Astemoグループのグローバル戦略の推進に活用するコラボレーション/コミュニケーション基盤のサービス企画・開発を推進しています。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 社会と顧客の課題解決につながる事業の基盤を構築・維持するために、サービスの取り纏め者として、Astemoグループ向けITサービスの企画立案・要件取纏、ITサービスの開発・稼働/運用移管において担当するチームを管理していただきます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 Microsoft 365を初めとしたコラボレーション領域のサービスを中心に業務を推進、新しいサービスの構想、企画、開発、展開、既存サービスの改善を取纏め、技術的な観点を含めて、プロジェクト、チームメンバをリード、マネジメントを行っていただきます。 ■入社後すぐの業務 Microsoft 365環境の整備に関する以下業務を担当いただきます。 ・Astemo独自のMicrosoft 365環境(現在構築中)への旧環境からのデータ移行 ■入社6か月～1年以降 Microsoft 365、Box、Web会議をはじめとしたコラボレーション関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに関するMicrosoft 365を活用したサービスの方針検討、実装とりまとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発を行っています。これらをサポートする４万人以上のコラボレーション環境を通して、最新のMicrosoft関連技術や製品に触れながら、ユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することで生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。 ・我々の部門から、Astemoグループの全ユーザが利用するコラボレーション基盤を提供しているため、利用者の声を聞ける機会が多く、自ら企画・開発へフィードバックできる。 ・ユーザがダイレクトに触れるMicrosoft365関連サービスの利用という観点でAstemoグループのITインフラ全体にかかわることで、ITインフラ全体に対する知識、実績を積むことができる。 ・グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持てる。 募集背景 今般、事業環境におけるIT基盤は、生成AIの登場により更なる変革の刻を迎えています。 Astemoグループ4万人以上のユーザが利用するコラボレーション基盤としても生成AIなどの先進技術を活用し、いかに生産性向上に寄与するかが重要であると共に、既存のツールの利活用を発信・促進による事業への寄与が求められています。 当該技術/サービスをAstemoITサービスとして導入、開発、展開、改善し、Astemoグループ全社を支えるIT基盤の提供を推進できる人材を募集します 必須条件・歓迎条件 必須条件 Microsoft365全般に関する知識、グローバル対応に向けた英語能力(TOEICスコア700程度)及び、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・IT商材の企画、開発、運用保守 いずれかの経験（目安：3年以上） ・WindowsOS、IPネットワーク、認証などのIT技術に関係する一般知識 ・技術情報調査、理解に支障のないレベルの英語力 ・開発チームマネジメントのために必要なコミュニケーション能力、文章作成能力を有すること 歓迎条件 ・Microsoft365等のMicrosoft関連技術、Box、生成AI等のサービス/製品についての知識/業務経験 ・ITサービス企画・導入・構築・運営・運用保守経験 ・プロジェクトマネジメント、ベンダコントロールの業務経験 ・プロジェクトの並行従事・管理経験 求める人物像 ・一人ひとりを活かす 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・顧客・社会起点で考える 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・イノベーションを起こす 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
-
1434_Astemoグループの情報資産へのセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォーム開発【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 デジタルワークプレイス課 ■組織のミッション デジタルワークプレイス課は、全世界4万人以上のユーザーに対し、ITソリューションの開発と提供を通じて、Astemoグループの成長を支えています。 デジタル時代が進む中，Astemoグループにおいても，リモートワークの浸透やDXの推進，パブリッククラウドの活用が進んでおり，Astemoグループの持つ情報資産を安心・安全な活用できるとともに，サイバーセキュリティなど外部脅威から情報資産を守るため，これまでのネットワーク境界型のセキュリティアーキテキチャから，ゼロトラストセキュリティアーキテキチャへの変革を進めています。 デジタルワークプレイス課は，セキュアプラットフォームを実現するため，認証面からクラウドに格納された情報資産を守るクラウドセキュリティ・データセキュリティを実現する最先端のデジタルテクノロジーを利用したITサービスの企画・開発・運用する部署です。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoグループのクラウド・オンプレの情報資産にセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォームに関する企画・開発・運用の取り纏め 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 １．認証基盤の企画・開発 ・パスワードレス化・CIAM・PAMの開発 ・アプリ/ワークロード・IoT向け認証基盤の開発 ■入社後すぐの業務 Astemoグループ全体に適用する認証基盤環境の整備に関する以下業務を担当いただきます。 ・日立製作所グループで使用されている認証基盤環境のAstemoグループ用に独立した環境の構築・適用業務 ■入社6か月～1年以降 認証基盤環境関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対しての認証基盤環境の方針検討、適用推進とりまとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発を行っています。これらをサポートする４万人以上が利用する認証基盤環境を通して、最新の関連技術や製品に触れながら、利便性が高く，安心・安全なサービス/ソリューションを提供することによりユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することでAstemoグループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。 ・大手ベンダとの協業や最先端の技術に触れることができ，次世代のITプラットフォーム・セキュリティに対する知識の習得や実績を積むことができます。 ・グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持てる。 募集背景 リモートワークやDXの推進，クラウドサービスの活用が推進される中，ITプラットフォームのアーキテキチャにも変革が起こっており，これまでのネットワーク境界型セキュリティから，ゼロトラストセキュリティ型への移行を図っています。 また，これまでのOA利用を中心としたITサービスの提供だけでなく，事業環境(IoT/OT領域， 開発環境，R＆D環境など)を支援するサービス・ソリューション提供が必要です。 このような状況の中，IT及びIoT/OTに対して，最先端のテクノロジーを利用して，認証面においてセキュアなプラットフォームを実現し，Astemoグループの経営・事業に貢献するサービス及びソリューションを企画・開発を推進する人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 認証(AD・IdP関連のツール、SaaS)に関する知識、グローバル対応に向けた英語能力(TOEICスコア700程度)及び、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・IT商材の企画、開発、運用保守 いずれかの経験（目安：3年以上） ・Microsoft365、WindowsOS、IPネットワークなどのIT技術に関係する一般知識 ・技術情報調査、理解に支障のないレベルの英語力 ・開発チームマネジメントのために必要なコミュニケーション能力、文章作成能力を有するこ 歓迎条件 ・Microsoft365等のMicrosoft関連技術、Box、生成AI等のサービス/製品についての知識/業務経験 ・ITサービス企画・導入・構築・運営・運用保守経験 ・プロジェクトマネジメント、ベンダコントロールの業務経験 ・プロジェクトの並行従事・管理経験 求める人物像 ・一人ひとりを活かす： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・顧客・社会起点で考える： 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・イノベーションを起こす： 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
-
1435_AstemoグループのPC・スマートフォンなどITデバイス管理に関する企画と運用【東京・神奈川・宮城・茨城・群馬・埼玉・秋田・福岡・山梨・福島・長野】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 デジタルワークプレイス課 ■組織のミッション デジタルワークプレイス課は、全世界4万人以上のユーザーに対し、ITソリューションの開発と提供を通じて、Astemoグループの成長を支えています。 デジタル時代が進む中，Astemoグループにおいても，リモートワークの浸透やDXの推進，パブリッククラウドの活用が進んでおり，Astemoグループの持つ情報資産を安心・安全な活用できるとともに，サイバーセキュリティなど外部脅威から情報資産を守るため，これまでのネットワーク境界型のセキュリティアーキテキチャから，ゼロトラストセキュリティアーキテキチャへの変革を進めています。 デジタルワークプレイス課は，セキュアプラットフォームを実現するため，認証面からクラウドに格納された情報資産を守るクラウドセキュリティ・データセキュリティを実現する最先端のデジタルテクノロジーを利用したITサービスの企画・開発・運用する部署です。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoグループの情報資産にセキュアアクセス実現するための必要不可欠な、デバイス管理の企画・開発・運用取り纏め 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 １．PCおよびスマホ デバイス管理の企画・開発 ・管理システムの企画・開発 ・運用起案とサービス提供 ・AutoPilotなどの新技術の開発と実装 ■入社後すぐの業務 Astemoグループ全体に適用するデバイス管理に関する以下業務を担当いただきます。 ・日立製作所グループで使用されているデバイス管理環境を、Astemoグループ向けに独立環境をとして構築ならびに適用する業務 ■入社6か月～1年以降 デバイス管理関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対してのデバイス管理環境の方針検討、適用推進とりまとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発を行っています。これらをサポートする４万人以上が利用する認証基盤環境を通して、最新の関連技術や製品に触れながら、利便性が高く，安心・安全なサービス/ソリューションを提供することによりユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することでAstemoグループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。 ・大手ベンダとの協業や最先端の技術に触れることができ，次世代のITプラットフォーム・セキュリティに対する知識の習得や実績を積むことができます。 ・グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持てる。 募集背景 リモートワークやDXの推進，クラウドサービスの活用が推進される中，ITプラットフォームのアーキテキチャにも変革が起こっており，これまでのネットワーク境界型セキュリティから，ゼロトラストセキュリティ型への移行を図っています。 また，これまでのOA利用を中心としたITサービスの提供だけでなく，事業環境(IoT/OT領域， 開発環境，R＆D環境など)を支援するサービス・ソリューション提供が必要です。 このような状況の中，IT及びIoT/OTに対して，最先端のテクノロジーを利用して，認証面においてセキュアなプラットフォームを実現し，Astemoグループの経営・事業に貢献するサービス及びソリューションを企画・開発を推進する人財を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ITおよびセキュリティに関する基本的な知識、グローバル対応に向けた英語能力(TOEICスコア700程度)及び、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・IT商材の企画、開発、運用保守 いずれかの経験（目安：3年以上） ・Microsoft365、WindowsOS、IPネットワークなどのIT技術に関係する一般知識 ・技術情報調査、理解に支障のないレベルの英語力 ・発チームマネジメントのために必要なコミュニケーション能力、文章作成能力を有すること ・日本語能力検定N1(主言語が日本語でない方) 歓迎条件 ・Microsoft365等のMicrosoft関連技術、Box、生成AI等のサービス/製品についての知識/業務経験 ・ITサービス企画・導入・構築・運営・運用保守経験 ・プロジェクトマネジメント、ベンダコントロールの業務経験 ・プロジェクトの並行従事・管理経験 求める人物像 ・一人ひとりを活かす： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・顧客・社会起点で考える： 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・イノベーションを起こす： 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
-
1436_AstemoグループのServiceNowを用いたITサービス管理(ITSM)の構築及び運用設計【東京・神奈川・茨城・宮城・長野・埼玉・群馬】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 情報システム統括本部 インフラ・デジタルプラットフォーム統括部 アプリプラットフォーム課 ■組織のミッション 情報システム統括本部は、積極的なビジネスパートナとして、コンサルティングの提供、グローバルでITインフラ及びアプリケーションの導入と標準化及びDXの推進により、Astemoのビジネスに貢献しています。 配属となるインフラ・デジタルプラットフォーム統括部では、メール・O365・ネットワーク・AWSに基づくクラウドインフラストラクチャやMicrosoft PowerPlatformに基づく一般従業員向け各種アプリケーションなどのサービスを提供しています。 また、ITプラットフォームの標準化とクラウドシフトの推進を進め、IT技術のエキスパートグループとして業務を推進しています。今後のITインフラサービスの自前化に伴い、新しい技術やサービスの導入を行っていきます。 ■組織風土について 常に新しい知識や技術が登場してくるIT業界の一員として、チャレンジしやすく、学べる環境です。 先輩や上司とも気軽に意見交換を行うことができる雰囲気です。 教育を受ける機会も多く、業務を行いながら資格取得もできるため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 ITインフラストラクチャを構築、維持、最適化することで、Astemoのビジネス運営の効率化と目標達成に貢献します。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・ServiceNow ITSMツールのグローバル展開の調整・管理 ・ITサービスカタログの作成・展開 ・各リージョンおよびグローバルのステークホルダーとの調整 ・進捗の追跡、リスク/問題の管理 以下のモジュールの実装支援: インシデント管理 サービスリクエスト 問題管理 変更管理 ナレッジ管理 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員から業務内容のT.Tを受け、業務内容の理解と徐々に引き継いでいただきます。ServiceNowの知識習得を合わせて進めて頂きます。 ■入社6か月～1年以降 ITSMプロジェクトメンバーの一員として一緒にプロジェクトを進められるようになっていただくことを期待しています。また、各リージョンと調整の上、ITサービスカタログの作成・展開などを実施して頂きます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ITインフラは常に進化しており、クラウドコンピューティング、仮想化技術、自動化などのテクノロジーの最前線に携わることができます。 ITインフラは組織の基盤を支える重要な要素であり、その設計、実装、維持管理を通じてビジネスに貢献します。 新しい技術やツールを学習する機会が多く、技術的なスキルだけでなく、戦略的思考や問題解決能力も身につけられます。 ITインフラの分野は、技術の進化に伴い、常に新しい機会が生まれるダイナミックな分野です。技術的な専門知識とともに、ビジネスへの理解を深めることで、さらに多くのキャリアチャンスが開けます。 募集背景 今後、Astemoの従業員向けに、独自のITインフラサービスの構築・提供を目指しています。そこで、私たちと一緒に未来を創造し、新しいITサービスの開発・展開に挑戦していただける仲間を募集しております。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： ・TOEICスコア600程度の英語力 ・日本語能力検定N1(主言語が日本語でない方) ・ServiceNowの構築・運用経験(目安：2年以上) ・ServiceNow(CIS-ITSM)の資格保有 歓迎条件 ・TOEIC700点以上の英語力 or 英語でのコミュニケーションに抵抗のない方 ・グローバルプロジェクトマネジメント経験のある方 ・ITIL4の資格保有 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1428_新規開発品に関するソフトウェア検証【神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。 我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。 ミッション／期待する役割・責任 ・ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。 ・開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。 職務概要（具体的な業務内容） ・品質保証計画の立案 ・ソフトウェアの信頼性検証 ・ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 「イノベーションとモビリティが融合するAstemoにぜひご参加ください。先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を支援します。私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。」 募集背景 ブレーキシステムは将来の自動車業界における車両の安全性、効率性、パフォーマンスの基盤として機能します。 電動化と自動化の進歩に伴い、インテリジェントなブレーキソリューション、エネルギー最適化のための回生ブレーキ、フェイルセーフシステムを統合し、EV、PHEV、次世代モビリティプラットフォームの優れた安全性と持続可能性を確保します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・製品、製造、品質に関する深い知識(3年以上) ・ソフトウェアカテゴリに関する深い知識 ・品質管理スキル ・基本的な英語能力(ライティングとスピーキング) 歓迎条件 ・交渉スキル ・多様性な環境で働く能力 ・プロセス改善スキル ・品質管理スキル ・流暢な英語レベル 求める人物像 ・分析と問題解決能力 ・影響力と説得力 ・人間関係／ネットワーク構築能力 ・ストレスとプレッシャー／回復力 ・コミュニケーション／プレゼンテーション力
-
1441_グローバル全社の現場IoT強化・展開推進と、スマートファクトリー化に向けたアプローチの実現【宮城】
配属組織について(概要・ミッション) 製造系のIT/IoTを推進するチームと、設計のITを推進するチームが合流し、2022年10月に新しくできたばかりの部門です。部門名が示す通り、Astemo全体のSmart Factory化を狙い、様々な戦略を構築している段階です。Astemo全社DX施策であるProject ASHITAとProject ISSHINを推進しており、正にDXの中心地としてAstemoグローバル全体にアプローチを行っています。 既にASHITAはグローバル73以上のサイトで展開を行っており、ユーザ数も1,100人を超えています。推進状況や活用事例について、部内で独自に動画を作成して、多くの方にわかりやすい形で展開を行っているのも特徴となります。最先端のクラウド技術をフル活用したASHITAは、社外からも問い合わせを頂く機会も多いです。生成AIの活用にもチャレンジをしており、新しい技術を学び、実践するのに最適な環境と言えるでしょう。 部門としては、厚木・佐和・宮城の３工場にIoTメンバーが勤務しています。若手～中堅層が柱となり、積極的な展開を推進しています。部長/本部長とも距離が近く、日常的に提案を行うことが可能です。積極的にチャレンジしたい人財にとっては、適した環境と言えます。 ミッション／期待する役割・責任 Astemoのグローバル全社を対象に、製造現場をサポートするエッジシステムの効率的な開発・展開・管理を行っていただきます。 多様な関係者との会話を通じて、AstemoのSmart Factory化の実現に貢献いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） (1)製造現場をサポートするエッジシステムの開発・展開・管理。 (2)世界中の工場とのコミュニケーションを通じた、新たなニーズの開拓とその対応策の構築。 (3)クラウドとエッジを融合させた、効率的なIoTモデルの構築とユースケースの創出。 (4)将来のSmart Factory化に向けたIoTやAI、生成系AIを含む新しい技術へのチャレンジ。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス (1)今後、世の中でさらに需要の高まっていくクラウド・IoT・AIを活用したDX推進プロジェクトにチャレンジできる。 (2)Astemo全体のサイトを対象とした、グローバルな活動を経験でき、新しい標準を自らの手で構築できる。 (3)グローバル100以上のサイトの現場・現状を学べる。また、携わる方々との関係構築は大きな財産となる。 (4)将来のSmart Factory構築に向けた、新しい戦略提案ができる。 ASHITAはAstemo内外からも評価されており、社内外の発表を含めた様々な機会にチャレンジができます。 ・Astemo事業部長賞 受賞(2024) ・AWS Innovate 登壇 ・AWS SUMMIT 登壇 ASHITA以外でも拠点の現場改善活動に取組んでおります。現場と密になり、Smart Factory化推進できます。、且つ、事業部長賞などます。 ・事業部長褒賞 銅賞受賞(2024)、業務革新賞 2等受賞(2024) ・現場IoT活動 募集背景 Astemoのグローバル全社IoT Data Platformの高効率化と、世界中の製造データの利活用に向けた開発を行う仲間の拡充を狙っています。 Astemoはグローバルで100以上のサイトを有する大きな会社です。複数の会社が統合して生まれた背景があり、多くの国や地域にまたがって工場が存在していることから、多様な文化を有しているという特徴があります。製造現場を管理するデータもまた様々に存在しており、グローバルに製造データを収集・比較・分析することは大きなチャレンジでもあります。また、Astemoの全社DXプロジェクトの一つとしてIoT Data Platformの整備を推進しており、既に多くの工場の製造データの連携を実現しています。このIoT Data Platformを効果的に活用し、現場へフィードバックしていく、或いは、IoT Data Platformへ必要なデータを現場から提供していくことは、目先の効果刈取と将来のSmart Factory構築の双方に関係するものです。エッジだけに捕らわれず、クラウドやAIの最先端技術の活用についても進めて参ります。これらは新しいチャレンジでもあり、正にDXの中心地とも言えます。 製造現場をサポートするエッジシステムの効率的な開発・展開・管理を進め、製造現場に新たな価値を提供する業務を共に行っていく、新たな仲間を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)IT/IoT開発経験のある方（3年以上携わった経験）、または、開発管理経験のある方（１年以上の管理経験） (2)グローバル拠点メンバとのコミュニケーションに意欲的に取り組める方（英語、中国語などの語学力は特に歓迎） (3)新しい業務分野や課題にどんどんチャレンジする意欲のある方 歓迎条件 (1)グローバル拠点メンバとの業務関係の交渉が可能な方（英語はTOEIC700相当以上） (2)データサイエンティストやソリューションアーキテクト経験のある方 (3)AWS利用/開発経験のある方 (4)海外赴任経験のある方 (5)工場勤務経験（生技、品証、生管、設計）のある方 求める人物像 ・積極的にユーザーと会話し、課題解決案を構築し、実現に向けた中核メンバとして活動できる人物 ・最先端の技術に、どんどんチャレンジしたいと考える人物 ・戦略的なアプローチを行いたいと考える人物 ・グローバルに活躍できる場を求める人物
-
1442_テストアーキテクト(テストファクトリー)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) Toppakoプログラムのマルチサイトロールアウトを進めているため、自動化戦略を策定し、テストのさまざまなフェーズを推進するために、テスト対象のテストアーキテクチャファクトリを採用しています。 ミッション／期待する役割・責任 SAP S/4HANA実装のグローバルテスト戦略を定義し、機能テスト、統合テスト、回帰テスト、UAT、パフォーマンステスト、セキュリティテストを主導します。 SAPに合わせた包括的なテストフレームワークと自動化ソリューション(SAP Fioriアプリ、SAP GUI、カスタム拡張機能を含む)を設計します。 システムインテグレーター、SAPコンサルタント、社内QAチーム、ビジネス関係者と協力して、テストプラクティスを調整し、高品質の配信を確保します。 業界の優秀事例および規制要件(GxP、SOX、GDPRなど)との取組み整合性を確保します。 システム統合テスト (SIT)、ユーザー受け入れテスト (UAT)、カットオーバー準備テストなど、複数のテスト サイクルの実行を監督します。 グローバルQAチームにリーダーシップとメンターシップを提供すると同時に、SAPプログラム全体の主要な品質擁護者として行動します。 職務概要（具体的な業務内容） テスト管理ツール (SAP Solution Manager、Tricentis Tosca、HP ALM、JIRA/Xray など) を実装および保守します。 プログラム全体のレポート作成のためのテスト計画、トレーサビリティマトリックス、および品質KPIを作成します。 地域間で調整して、一貫したテストデータ管理、環境の準備、および欠陥管理プロセスを確保します。 SAP および非 SAP システムの自動テストソリューションとフレームワークの使用を管理し、ガイドします。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 人は、CoEアステモの責任者に2番目に指揮を執っているGlobelテストリーダーに報告します 募集背景 Toppakoプログラムのマルチサイトロールアウトを進めているため、自動化戦略を策定し、テストのさまざまなフェーズを推進するために、テスト対象のテストアーキテクチャファクトリを採用しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ソフトウェアQA /テストアーキテクチャで10 +年、SAPプログラムテストで少なくとも5年重点。 SAP S/4HANA テストにおける実績のある経験—財務 (FI/CO)、サプライ チェーン (MM/SD)、製造などのモジュール全体にわたって。 SAPテストツールに関する深い知識(トリセンティストスカ、CBTA、SAP TAO、ソリューションマネージャーなど)。 SAPテストをDevOpsパイプラインおよび自動化戦略と統合した経験。 歓迎条件 SAPに精通している SAPコンテキストで方法論とアジャイルプロジェクトデリバリをアクティブ化します。 世界中のビジネス、技術、ベンダーチーム全体で作業する能力を備えた強力な利害関係者管理スキル。 求める人物像 優れた姿勢とステークホルダーマネジメント
-
1443_SAP Basis & BTPコンサルタント【東京】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 ISMFD, DX CoE ■組織のミッション 配属先となる予定の組織について 私が配属される組織は、情報システム統括本部の「DXプロジェクト専門領域」部門です。英語と日本語を使用したS4HANA導入プロジェクトの推進、対応、保守、管理を担当しています。S4HANA導入プロジェクトでは、グローバル部門やIT部門との円滑なコミュニケーションを促進し、日立Astemoのグローバル基幹システムの構築を支援します。また、エッジアプリケーションと呼ばれる周辺アプリケーションの連携・保守・運用支援も行っています。 また、グローバル機能の基幹システムでは、各部署のビジネスユーザーと連携した業務改善施策などの施策を実施することで、会社に貢献しています。グローバル部門やIT部門との円滑なコミュニケーションを推進し、Astemoのグローバル基幹システムの構築を推進します。様々な国の文化や多様性に触れ、全体最適の目標達成に挑戦することは、とてもやりがいがあり、楽しい仕事です。 ■組織風土について グローバルで活躍できるチームです。 ミッション／期待する役割・責任 S4 HANAのSAP basisおよびBTPに対応 職務概要（具体的な業務内容） 私たちは、SAP Basisコンサルタントに約9〜10年の専門知識を持つ経験豊富なSAP Basisの管理を求めています。 クラウド、AWS、SAP RISE、および SAP Business Technology Platform (BTP) での実践的な経験。理想的な候補者 IAS(Identity Authentication Service)、IPS(Identity Provisioning Service)、およびすべてのS / 4HANA Basis関連の活動。この役割には、SAPの実装およびロールアウトプロジェクトに取り組むことが含まれます。 システムの安定性、パフォーマンス、およびセキュリティを確保します。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス このポジションは、Astemoのグローバルビジネスを支える重要な役割を担っています。多様な文化や背景を持つチームメンバーと一緒に働きながら、グローバルなプロジェクトを推進する経験は、非常にやりがいがあり、個人の成長につながる可能性があります。 また、RISE、アップグレードプロジェクト、BTPに取り組むことで、ビジネススキルを磨くこともできます。また、細かな運用を管理する能力を養うことができます。 このポジションは、国際的なビジネス環境で経験を積み、キャリアをさらに発展させる絶好の機会です。 募集背景 現在は、情報システム統括本部のCenter of Expertise DXプロジェクトチームが、S4HANA導入プロジェクトをはじめ、多くのプロジェクトやシステムの導入支援・運用・保守、TSA/IPOなどの業務支援を推進しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 必要なスキルと資格: ・SAP Basis Administration – S/4HANAシステム管理に関する強力な専門知識。 ・SAP Cloud & RISE – SAP RISE、Cloud ALM、およびマネージドクラウドソリューションの経験。 ・AWSおよびインフラストラクチャ管理 – SAPワークロード向けのAWSサービス(EC2、S3、RDS、EBS、VPC、IAM、CloudWatch)を深く理解しています。 ・SAP Business Technology Platform (BTP) – BTP 設定、IAS、IPS、およびセキュリティ統合の実践的な経験。 ・SAP HANA DB Administration – HANA のインストール、バックアップ/リカバリ、パフォーマンス チューニング、監視に関する専門知識。 ・システム移行とアップグレード – SAPバージョンのアップグレード、OS/DBの移行、SUM、DMO、クラウドの移行の経験。 ・インプリメンテーション/ロールアウトの経験 – インプリメンテーションおよびロールアウトプロジェクトにおけるSAPランドスケープの深い理解。 ・統合知識 – S/4HANAをBTP、サードパーティアプリケーション、およびハイブリッドアーキテクチャと接続した経験。 ・モニタリング&パフォーマンスチューニング – SAP EarlyWatch Alerts、Solution Manager、Cloud ALMの専門知識。 歓迎条件 ・SAP Security & Authorization – ロール、プロファイル、SSO、および認証メカニズムに関する知識 (必須ではありません)。 ・SAP認定テクノロジーアソシエイト – SAP S/4HANAシステム管理 ・AWS認定ソリューションアーキテクト(アソシエイト/プロフェッショナル) ・SAP 認定アプリケーションアソシエイト – SAP BTP 管理 ・SAP 認定テクノロジースペシャリスト – SAP RISE with SAP S/4HANA Cloud 求める人物像 ・優れた分析力と問題解決能力 ・優れたコミュニケーションとステークホルダーマネジメント ・ペースの速い実装/ロールアウト環境で作業する能力 ・自発的で自立して働くことができる方 ・強力な文書化とレポート作成のスキル
-
1369-2_モーターサイクル用ABS製品に関する、組立領域の生産技術エンジニア(電気系）【長野】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術1部 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務を担当して貰います。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務 工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■入社後すぐの業務 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務 ■入社6か月～1年以降 新規生産ラインなどの工程設計および改善業務 ※国内で設備を製作・確認後、海外工場での立ち上げ業務も経験可能です。事業拡大フェーズである重要なポジションです。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 募集背景 自動車業界のトレンドである”電動化”、”自動運転”、”環境性能”といったキーワードがモーターサイクル業界へも波及し始めています。 また、世界各国の交通法規改正も追い風となり、モーターサイクルへのABS装着が急速に進んでいる状況です。そのような環境の中、Astemoは統合によるスケールメリットを最大限活かし事業拡大を行ってきました。 趣味領域のスーパースポーツから生活に密着したビジネスバイクまで、幅広くカバーし、世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供するために、ともに活躍できるメンバーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・電気回路設計スキル ・PLCプログラミング 歓迎条件 ・自動車業界での生産技術経験を持っている方 ・プログラミング経験者（VBA,C,C++,Python） ・機械保全技能士（電気系保全作業、3級以上） 職場からのメッセージ 当社では二輪車のABS製品における生産技術エンジニアを募集しています。 事業拡大に伴い、海外での設備立ち上げ案件が増加しており、工程設計から設備立ち上げまでを担える人材を求めています。 現在、組立技術部門は若手中心（20代が中心）の活気ある職場となっており、新しいメンバーを迎え入れる準備が整っています。特に、自ら考え行動できる方、コミュニケーション能力の高い方を歓迎します。 業務内容としては、二輪車のABS製品における組立工程の設計、生産設備の仕様検討・導入、PLCプログラミングによる設備制御、国内装置メーカーと協力しての設備製作・確認、海外工場での設備立ち上げ支援（出張ベース）などを担当していただきます。 理系学部卒（機械系・電気系・情報系いずれか）であれば、生産技術未経験者も歓迎しています。生産技術経験者、設備設計経験者、工程設計経験者、PLCプログラミング経験者、ロボット制御経験者などの経験をお持ちの方はより歓迎いたします。 海外出張の機会もありますが、英語力は必須ではありません。現地には通訳がいるため、コミュニケーションに不安がある方も安心して業務に取り組めます。将来的に海外駐在の可能性もありますが、本人の希望を尊重します。 当社では、設備設計だけでなく、PLCプログラミングやロボット制御など、幅広い技術を習得できる環境を整えています。将来的には工程設計から設備立ち上げまでの一連の流れを担当できるエンジニアへと成長できるキャリアパスを用意しています。 若手が多い職場なので、新しい環境にもすぐに馴染めるでしょう。チームワークを大切にしながら、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組める環境です。ぜひ一緒に二輪車業界のトップサプライヤーの生産技術エンジニアとして働きましょう。
-
1444_二輪車用ブレーキ部品の開発【長野】
配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部では、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS（アンチロックブレーキシステム）の開発を行っております。 配属となるBR設計部 複合材料設計課では、摩擦材、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、樹脂部品、ゴムシール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。 複合材料設計課は、若手から中堅の人員構成となっており、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ブレーキ製品に関わる材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。 募集背景 Astemoは、あらゆる環境でも安定した制動力と優れた操作性を併せ持つ、高品質、高性能なブレーキシステムによる、安全性と快適性を向上出来るシーズ技術を保有しております。そのため、二輪ブレーキ製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のメーカーから多数の受注を受けています。更なる技術進化と事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験（目安：3年以上） (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 (1)材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上） (2)大型自動二輪免許 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・オートバイに興味がある
-
1445_モータースポーツ向け車両のブレーキ開発【長野】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータースポーツ開発部MS二課 ■組織のミッション 2輪世界最高峰カテゴリのモータスポーツに於ける高い要求性能に合致したレーシングブレーキシステムの研究、開発。 ブレーキフィーリング、レース中の安定したブレーキ性能、といった過酷な使用条件での要求性能を合わせ持つ製品のWSBK、EWCなど参戦チームへの供給。 ■組織風土について 若手から中堅の人員構成となっており、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。またサーキットに出向いて実際のレース現場における業務も多く、レースチームメカニックや実戦ライダーとの直接やり取りも行う為、エンドユーザーやお客様と戦績・成果を共に共感でき、非常にやりがいを感じられる職場です。 ミッション／期待する役割・責任 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品仕様検討、方針に沿った開発テーマの計画立案、実行 ・ダイナモ試験機など、台上試験機を用いた製品性能評価 ・実車走行データを含むブレーキ製品のデータ解析 ・評価結果、解析結果の設計へのインプット ・社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～5か月程度で製品強度、耐久試験解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社1年以降 業務に慣れてきましたら、試験報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。 募集背景 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。 二輪分野における取り組みの一環として、世界最高峰2輪車レース用のブレーキ開発を行っています。 MS二課は、レースという極限状況でブレーキ製品の開発、実戦検証を行い、その成果を世界に発信することによって、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。 その期待に応えるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)2輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上） (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・レース車両開発の知識と経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
-
1449_Astemoの事業所・工場での経理業務（財務会計）【静岡】
配属組織について(概要・ミッション) 会計仕訳、支払業務、原価計算、財務諸表上の残高管理業務など月次・四半期・年次決算の関する業務 業務プロセス統合、社内システム変更対応など仕事の改善に関する業務 会計監査、内部統制監査の対応業務 ミッション／期待する役割・責任 主に決算業務、原価計算、財務諸表上の残高管理業務、社内システム変更対応等 過去の経験や様々な知識やアイデア等を用いて業務効率化への提案 職務概要（具体的な業務内容） 会計伝票起票、原価計算、決算報告書作成、財務諸表上の残高管理など制度会計業務全般 会計士対応、社内プロジェクトへの参加 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 現在全社的な業務統合を検討しており他工場、本社とも連携し幅広い会計知識を習得できます。 また、ワークライフバランスを推奨しており、会社全体で一斉有給休暇取得促進日などの制度もあります。 将来的に希望する場合はジョブローテーションにより幅広く財務経理の経験ができます。 募集背景 退職者発生に伴い、新しい仲間を募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・経理実務経験〈２年以上) ・エクセル、パワーポイント等のPC操作スキル ・英語力（メール利用に支障のないレベル） 歓迎条件 ・簿記等会計関連の資格を持っている方 ・製造、販売業での会計・財務の業務経験のある方 ・Excel、Word、PowerPoint等を使用して表計算・資料作成が得意な方 ・TOEIC500点程度の英語力のある方 求める人物像 ・明るく誰とでもコミュニケーションをとれる方 ・問題意識を持ち、自ら発言・解決策を立案/推進させる意欲をお持ちの方
-
1450_TOPPAKO S4/HANAシステム導入・CPMシステム導入専任者 (CPM：Corporate Performance Management)【東京】
配属組織について(概要・ミッション) 財務統括本部 業務改革部は現在、社内で進めているTOPPAKO Project（世界全拠点へSAP ERPを導入しプロセスの標準化を実施する）を財務業務側で担当する部署。プロセス・定義・計算ロジックなどをシステム化を通じて標準化し、財務業務の効率化、高度化を推進する部署。 Astemoは2021年に４社が経営統合した会社のため、依然いくつもの異なる会計システムが稼働しており事業所ごとにプロセスが異なっているのが実情。このため財務の現場では統一したシステム・プロセス・定義が要求されており、海外子会社含めて大きな期待がかかっている。 ミッション／期待する役割・責任 SAP S4/HANA(会計・コスト管理)システムの標準適合詳細設計及びグローバル展開の実務者として業務にあたっていただきます。また、CPM業績管理システムの詳細設計及びグローバル展開の実務者として業務にあたっていただきます。 職務概要（具体的な業務内容） 詳細設計フェーズ Global各サイトへの導入にあたり、標準テンプレートとのGAP分析、追加アドオン検討を社内関係者と相談しながら確定させる 展開フェーズ 各拠点への導入サポート（インプリベンダーと共同で）、問題・課題の吸い上げと社内関係者と対応案の協議、実施、及びマスタ管理などの保守対応 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 新しいERPシステムの導入により財務業績管理職員の業務負担を減らします。 社内から大きな期待が寄せられているプロジェクトです。 会計処理、業績管理のQCDを向上させることで、会社幹部や関係者へ提供する情報・サービスを向上させ、会社の企業価値向上に繋げます。 海外含めたAstemo全社に影響を与える大きなプロジェクトです。 募集背景 TOPPAKO PJはGlobal/140事業所のERPを数年かけてSAPに統一するという非常に大きなPJです。 さらにPJではSAP ERP導入のみならず、業績管理について専用のシステムを導入し、会計の効率化、高度化を図ります。数年に渡る非常に大きなPJであるためPJを推進させる専任者が必要です。PLメンバーの退職者補充を含めた強化を図ります。 必須条件・歓迎条件 必須条件 制度会計または管理会計業務の経験 SAPや会計システム導入の経験 TOEIC500程度の英語力（読み書きがOKのレベル） 歓迎条件 海外勤務経験歓迎 TOEIC900程度の英語力歓迎（説明、交渉できるレベル） 求める人物像 誠実であること。他者と協同することができる人。 周囲の意見をよく聞き、自分を省みて改善すべきことを受入れられる人。 自分で考え、自分の意見を言える人。 リスクのあることに対して対策を講じて、チャレンジすることができる人。
-
1451_車両ダイナミクス統合制御の先行開発【神奈川・栃木・茨城】
配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション ドライバ操作やセンサ・クラウド情報に基づいて、ステアリング・ブレーキ・パワートレイン・サスペンションを統合制御し、自動車ユーザーにとっての新しい移動価値を創生する先行開発部門です。 テスト車両やドライビングシミュレータを用いて快適な乗り心地や、運転の楽しさ、安心と感じる自動車の動きを分析し、ねらった動きをステア/ブレーキ・バイ・ワイヤやインホイールモータ(IWM)、電子制御サスペンションなどの次世代アクチュエータで実現する統合制御技術を開発しています。 ■組織風土について メンバーのバックラウンドも様々で、若手も多く、上司や上位上長とも気軽に話せるフラットな雰囲気です。自分のアイデアをテスト車両に実装し、自分で運転して効果を確認できることは、多くのメンバーのやりがいにつながっています。制御技術だけでなく、AI・IT・電気電子・機械・車両構築・実車評価などの技術分野に触れることができるので、幅広いスキルが身につき、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 車両ダイナミクス統合制御の先行開発 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。 ■入社３か月～１年以降 業務に慣れてきましたら、先輩社員の大まかな指示・支援のもと、制御設計や性能試験などを、ある程度自律的に行えるようになることを期待しています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わる職場です。国内だけでなく海外拠点との業務もあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■やりがい 自分のアイデアを、テスト車両やドライビングシミュレータで体感でき、社外デモを通じて技術力を認めてもらえるチャンスがあります。その技術が実用化されれば、自分の成果によって、交通事故低減や移動手段提供などの社会課題解決に貢献できたとの実感につながります。 ■キャリアパス 自動車の統合制御分野は自動運転とともに成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に最新技術に触れられる環境です。学会への参加や、大学・他社との共同研究も継続的に進めており、個人の技術力向上や社外ネットワーク作りのチャンスもあります。 募集背景 移動に関する様々な領域(クロスドメイン)の情報を融合し、複数アクチュエータを統括して制御できれば、自動車の安全・安心・利便・快適性を一層高めることができます。SDVの新価値として、自動車メーカーやユーザーの好みに応じて車両ダイナミクス特性を自由に変更する機能も注目されています。当部では、Astemoでも注力分野と位置付けている車両ダイナミクス統合制御の先行開発を担当しており、複数の自動車メーカーと協力しながら開発を進めています。 【開発テーマ】 ・運転スキルに応じて最適な操作支援を行う『マニュアル・ドライビング・サポート』 ・ドライバーや開発者がイメージする車両特性を自動で実現する『車両モーション制御』 ・クラウドやセンサ情報、AIや最適制御、IWMなどの先進技術を活用した『快適性の革新技術』 ・SDV、xEV、自動運転などの多様な車両システムに対応できる『統合制御アーキテクチャ』 必須条件・歓迎条件 必須条件 車両制御に関心があり、以下のいずれかの経験または専門知識をお持ちの方 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 歓迎条件 以下のいずれかの業務経験または専門知識 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 ・走行系アクチュエータ、パワートレイン機構開発 ・自動車構造の基礎知識 ・走行性能評価 求める人物像 ・コミュニケーション力、成長意欲、主体性
-
1458_国際税務業務 担当者【神奈川・東京・埼玉】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 財務統括本部 経理本部 税務部 ■組織のミッション 税務申告・税制改正・税務調査などの税務コンプライアンス対応、当社グループの税務ガバナンス強化や移転価格・PE課税などの税務リスク対応を行っています。2021年1月の経営統合により事業所及びグループ会社が増加、税務管理体制強化や業務統合、また移転価格ポリシー統一など、税務業務の重要性が高まっています。 ■組織風土について チームで互いに教え合いサポートしながら業務を進め、財務統括本部内の各部だけでなく他本部やグループ会社と連携し、専門家の意見も踏まえながら課題解決するなど幅広い税務の実務を行います。 ミッション／期待する役割・責任 国際税務に関する業務を担当いただきます 職務概要（具体的な業務内容） 移転価格対応（移転価格文書化、リスク管理、監査対応等） 移転価格ポリシーの設定・運用対応、実行時の事業部・グループ会社サポート 海外グループ会社との取引におけるサポート（租税条約適用届、税務調査サポート、情報収集など） 税務申告書作成（CFC、外国子会社配当、国外関連者に関する明細他） 税制改正対応（グローバル・ミニマム課税） 税務調査、税務相談対応 海外グループ会社と連携を図る業務が多いため、英語力、コミュニケーション力が必要です 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・究極の親会社として幅広い税務業務に携わることができ、ご自身のキャリアアップを図ることができます ・海外グループ会社や税務専門家との情報交換により、世界各国の税務トピックスや税制対応について情報を得ることができます ・業務改革、更には攻めの税務として企業改革のための積極的な改善提案ができます ・将来的に希望する場合は、ジョブローテーションにより幅広く財務経理の経験ができます ・自主的な税務知識の向上が求められますが、幅広い税務の実務経験ができるため、更なる自己成長を目指すには良い環境ですし、やりがいも感じるはずです。 募集背景 今後のジョブローテーションを想定した人員補充 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・事業会社での財務経理業務、または海外取引業務の経験があり、国際税務業務に興味がある方 ・TOEIC600点程度の英語力のある方 ・Excel、PowerPoint、Word で表計算・資料作成ができる方 歓迎条件 ・事業会社、もしくは税理士法人、会計事務所で移転価格対応、CFC税制などの国際税務業務を経験された方 ・税法や法人税申告書など国内税務の知識をお持ちの方 求める人物像 ・税務分野での価値を高めたいという思いや、チャレンジ・成長意欲をお持ちの方 ・問題意識を持ち、自ら解決策を立案し推進する意欲をお持ちの方 ・コミュニケーション能力のある方
-
1452_Astemo Gr.の全社プログラムガバナンス・マネジメント制度の企画・推進【東京・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 品質プロセス本部・GPMO部 ■組織のミッション Astemo Gr.における製品開発プログラムの開発進捗管理に対し、品質、コスト、納期の観点から、プログラムに対するガバナンスの企画・推進の役割を担う(マネジメント層へのエスカレーション、プログラムマネジメントのプロセス統制、KPI管理、DX、教育の企画等） ■組織風土について Astemo Gr.を束ねる役割を担うため、多様な経営陣・組織とのコミュニケーション機会がある。それらの機会を通じ、Astemo Gr.の制度を提案・推進のリードができる ミッション／期待する役割・責任 コンカレントエンジニアリングに即した設計開発・立ち上げの推進に即し、プログラムを監視し、品質、コスト、日程面で顧客満足度を満たすためにプログラムのガバナンスとマネジメントの制度を企画し、グローバル／製品・地域の視点での運用可能な制度へ落とし込む。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 1)プログラムの統制・管理の拡大に向けた企画(全社合意形成、課題・対策検討) 2)グローバル／製品・地域の視点でのプログラムマネジメント制度の見直し（役割責任の共通・固有の標準見直し、KPIの見直し） 3)プログラムガバナンス・マネジメントを効率的に運営するための、デジタル化企画 4)当部門の組織的マネジメント（予算・人材管理） ■入社後すぐの業務 1)プログラムの統制・管理の拡大に向けた企画(全社合意形成、課題・対策検討) ■入社6か月～1年以降 1)グローバル／製品・地域の視点でのプログラムマネジメント制度の見直し（共通・固有の標準化設計） 2)プログラムガバナンス・マネジメントを効率的に運営するための、デジタル化企画 3)当部門の組織的マネジメント（予算・人材管理） 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・2輪・4輪の量産開発の全体を俯瞰しながら、量産開発に関わる多様な組織（営業、設計、生産、調達等、グローバル、２輪・４輪）を跨る活動をリーディングすることができます。 ・Astemo Gr.で全社をガバナンス・マネジメントするファンクションは様々あり、それらを統括する立場へのキャリアアップ 募集背景 モビリティ業界において持続的成長を実現するため、お客さまから信頼される企業となるためには、設計品質向上への取り組みに重点的に注力し続ける必要がある。設計段階からの品質作り込みを整備・強化のための活動強化の一環で、製品開発プログラムに対する統制レベルをより一層上げていくべく、仕組みの再構築を図っていくことが必要となっている。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： １）量産型製造業の量産開発（設計開発～生産準備）に携わった経験を有すること ２）利害関係の異なる社内の複数の部門との活動立ち上げ、合意形成、妥協点の調整等により、コミュニケーション・リーダーシップを発揮してきた経験を有すること。 ３）TOEICスコア６00以上 歓迎条件 ・プロジェクトマネジメントに関する資格 ・IATF 16949に関する業務経験・知識、資格 ・組織・業務プロセスの改革・改善・標準化に関する業務経験・知識 求める人物像 ・複雑で、ときには相互に矛盾する情報について把握したうえで効果的に問題を解決する。 ・多種多様なコミュニケーションを展開して、さまざまな相手のニーズを明確に理解する。 ・約束 （コミットメント） を果たすために、自分で責任を持ち、他の人にも責任を持たせる。 ・アジャイルに改善を図ることに重点を置いて、仕事を成し遂げるためにはどのようなアプローチが最も効果的で効率的かを理解している。
-
1461_国内大手完成車メーカーA向け 二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェアの設計と評価【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータサイクル事業部 G設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 第四パワートレイン開発課 ■組織のミッション 当事業部は二輪エンジンコントロールシステムにおいて世界TOPシェアを誇っており世界中のOEMへ製品を提供しています。 配属組織では二輪電動システムの中核をなすインバータと車両コントローラーの製品へ搭載する制御・ソフトを設計開発しています。 既存技術をベースにして電費や車両出力に直結する機能・性能を達成するため制御器やソフトウェアの設計と改良を行い、台上試験で実機モータ駆動させて適合を行っています。 さらにMILs/SILs、HILsと再現性と再利用性の高いシミュレーション環境も保有しており解析精度を高めています。 また将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。 ■組織風土について 電動は将来成長領域のため新しいことへの取り組みにとても積極的です。 上流設計と下流評価の工程を同じ室課で行っている為コミュニケーションが取りやすく風通しの良い環境です。 また関連部門や顧客との協力関係も強固なためハードウェア知識・車両観点にまで触れられ、幅広いスキルを持った技術者への成長が可能です。 ミッション／期待する役割・責任 ■ミッション お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映すること。 ■役割 電動車両又は、汎用インバータ製品に関するシステム及びモータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成 MILs/HILsによる解析&Matlabモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合 上記の管理監督又は、主担当 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成 ３）モデル(Matlab/Simulink)による設計、評価 ４）機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング） ５）検証 ■入社後すぐの業務 はじめは小規模の設計改良や小規模の試験・評価を先輩社員やチームとともに実施いただきます。 経験に応じて徐々にお任せする範囲を拡大してき3～6か月後に単体設計または単体評価試験を主体して推進いただけることを考えています。 ■入社6か月～1年以降 徐々に単体機能からシステム結合の設計と評価へシフトいただき社内チームリーダへの報告や社内検証会への参画をいただきます。 社外顧客と取っ掛かりの接点としては質疑応答表での文字ベースのやりとりで慣れていただき、徐々に打ち合わせなどの会話ベースでのやり取りに移行していただくことを考えています。 業務が一巡した数年後にはチームを率いるプロジェクトリーダとして計画立案やタスク管理を担ってもらいたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 二輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 Astemoのモータサイクル事業の将来を担う、電動化戦略の立案にも携わることが可能です。 募集背景 世界的に環境意識が向上する中、各国カーボンニュートラルに向けた提言と実行施策、規制を掲げています。 既に四輪では各社HEV・PHEV・BEVの普及が進んでいます。 二輪においても既存OEMに加え新興OEMも台頭し大きく市場の変化が生まれています。 Astemoのモータサイクル事業においても二輪向けインバータ量産立ち上げを完了し全世界展開への一歩を踏み出しました。 当室課ではAstemoの社名に込に込めた思いの通り、電動化製品を通して世界中の二輪ユーザへ持続可能な移動の価値を提供しています。 今後も拡大を続ける電動製品において多くのOEMからのニーズと期待に応え、事業拡大の戦略上重要な製品の開発を行う新たな仲間を募集します。 特にインバータ制御設計、ソフト設計経験を持った方が歓迎ですが、二輪に興味をもつやる気のある人財を広く募集いたします。 必須条件・歓迎条件 必須条件 制御設計、検証業務に取り組む意欲がある方 (１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： -１)モータ制御設計又は、システム制御設計知識 -２)モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング） (２)Matlab/Simulink 業務使用経験 (３)日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること) ※(１)(２)はor条件、(３)はand条件 歓迎条件 (１)モータ制御設計又は、システム制御設計経験 (２)組み込み制御SW、検証業務経験 (３)PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル (４)製品開発プロジェクト管理スキル (５)電子製品の回路図が理解できる知識 求める人物像 (１)上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方 (２)他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方 (３)緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方 (４)新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
-
1463_エンジン/ネットワークECUに関する ソフトウエア設計業務（担当～主任クラス）【神奈川・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■組織のミッション 私たちは、システム知見を活かして新たな事業価値を創出し、業界をリードするソフトウェア開発環境の構築を目指します。急速に進化する技術と市場ニーズに対応するため、人材育成とグローバル開発体制の強化を推進し、10年先を見据えた持続可能なリソース戦略（予算・海外活用含む）を確立します。 設計・テストの倍速化、AI技術の積極的なキャッチアップを通じて、若手メンバーが設計・テストに集中できる環境を整備し、基盤事業を支える強い組織であり続けます。 そして、“爆速×密着”の原点に、切磋琢磨しあう開発体質の絶対達成を目指します。現場の見積能力を磨き上げ、リソースの適正配分を実現することで、未来に向けた強固な開発基盤を築いていきます。 ■組織風土について 30代前半のエンジニアが中心となる若手主体のチームで、業務に関する意見交換は非常に活発です。技術的な議論だけでなく、日常的な雑談やアイデアの共有も自然に行われる風通しの良い環境です。自由な発想やチャレンジを歓迎するカルチャーが根付いており、主体的に取り組むことで個々の成長にもつながる職場です。 ミッション／期待する役割・責任 ソフトウェア言語や開発・テスト手法の知見を活かし、エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発に取り組んでいただきます。高品質かつ効率的な設計・検証を通じて製品価値の向上を支えるとともに、技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 (1)自動車メーカー（OEM）や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装（コーディング）を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む ■入社後すぐの業務 ・車載搭載ソフトの詳細設計、単体テスト、システムテスト ■入社３か月以降 ・車載セキュリティソフトの詳細設計、テスト ・業務高効率化改善活動 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 自動運転のニーズが高まる中、OEMの戦略で車両のE＆Eアーキテクチャが進化しております。そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っております。この分野は事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。OEMからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計：2年以上 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験：2年以上 歓迎条件 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 求める人物像 ・チーム内での情報共有や意見交換を積極的に行い、協力して業務を進められる方 ・OEMとの技術的なやり取りに柔軟に対応できる方 ・技術的な課題に前向きに取り組み、改善提案ができる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
-
1464_エンジンコントロールユニット・トランスミッションコントロールユニットのソフトウェア設計業務【群馬】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ミッション／期待する役割・責任 顧客である自動車メーカーから提示される要求仕様書に基づき、車載ソフトウェアの設計・検証業務を担当していただきます。 開発の各フェーズにおいては、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取りながら、技術的な調整や課題解決を行っていただきます。 また、プロジェクトのサブリーダーとして、チームの進捗管理や品質向上にも貢献していただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーとして、開発全体を牽引していただくことを期待しています。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 車載ソフトウェア開発における以下の業務 (1)ソフトウェア設計・検証業務 詳細設計:各構成要素の具体的な実装方法を設計 実装:設計に基づいてソフトウェアをコーディング テスト:単体テスト、結合テスト、システムテストなどを行い、ソフトウェアの品質を検証 統合:各構成要素を組み合わせて、システム全体として動作させる 検証:システム全体の機能や性能を検証し、要件を満たしているか確認。 (2)プロジェクトリーダー補佐業務 顧客対応 日程管理・進捗管理・外注管理 報告書作成 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、ソフトウェア設計、実装、テストなどをお任せしたいと思っています。 入社３～5か月程度で小変更程度のソフトウェア開発をご担当、対応いただけることを期待しています。 ■入社６か月～１年以降 開発業務に慣れてきた段階で、顧客との技術打ち合わせや仕様調整などにも関わっていただきます。 将来的にはチームリーダーとしてコードレビューや技術的な意思決定を担い、さらにプロジェクトマネージャーとして進捗・品質・技術全体をリードするポジションを目指していただきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大手自動車メーカーと共に技術を磨きながら、製品を一から作り上げていく過程には、大きな達成感と成長の機会があります。新しい知識を学び、自ら考え、行動し、成果を出すことで、キャリアの可能性は大きく広がっていきます。 また、当社では、パワートレインシステムにおけるコア技術の深化に加え、近年注目が高まっているセーフティやセキュリティ分野の技術にも積極的に取り組んでおり、これらの先進領域を自らの手で習得・実践できる環境が整っています。 募集背景 近年、世界的に自動車の電動化が加速し、自動運転技術も急速に進化しています。一方で、当面はエンジン車との併存が続くと見込まれており、エンジンおよびトランスミッションのコントロールユニットは、Astemoの主力製品として、国内外の自動車メーカーから高い信頼を得ており、数多くの開発案件を受注しています。 さらに、SDV（Software-Defined Vehicle）化の潮流により、車両機能はハードウェア中心からソフトウェア中心へと大きくシフトしています。この変化に対応し、より強固なソフトウェア開発体制を構築するために、新たなリーダー候補を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 C言語での組み込みソフトウェアの開発および実装経験（5年以上） マイコン制御に関する知識・実務経験 歓迎条件 ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験（３年以上） 自動車業界の知識（エンジン/トランスミッション制御、AUTOSAR） ソフトウェア工学についての知識（A-SPICE、HIL) 機能安全設計についての知識（ISO 26262） サイバーセキュリティ知識(ISO21434) TOEICスコア500程度の英語力 求める人物像 明るく柔軟なコミュニケーションが取れる方 社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 主体的に活動できる方
-
1465_FC-ECUに関する ソフトウェア設計業務(主任～課長クラス)【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■組織のミッション 当組織のミッションは、燃料電池技術の最前線を追求し、進化する技術と市場ニーズに迅速に対応することです。これを実現するために、人材育成に注力し、グローバル開発体制を強化します。また、AI技術を活用することで設計・テストの速度を向上させ、競争力を高めます。これらの取り組みを通じて、持続可能なエネルギーソリューションを提供し、社会に貢献します。 ■組織風土について 私たちの組織は、若手が多く活気に満ちています。チームで仕事を進める文化が根付いており、互いに協力し合いながらプロジェクトを進めます。チャレンジしやすい環境が整っており、新しいアイデアや試みを積極的に歓迎します。先輩の指導も徹底しており、若手社員が成長しやすい環境を提供しています。 ミッション／期待する役割・責任 OEM（自動車メーカー）との直接的なコミュニケーションを通じて顧客ニーズを的確に把握し、社内外の関係者と連携しながら、FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトを推進していただきます。技術的な知見とマネジメント力を活かし、プロジェクトの成功に向けたリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 以下のような組み込みソフトウェア開発および品質保証の管理職として、プロジェクトの企画・推進・管理を担当 ・組み込みソフトウェアの開発プロジェクトの設計、実行、監督 ・チームメンバー（請負会社、派遣従業員含む）の指導・育成 ・開発プロセスの最適化と品質保証の向上 ・関連部門との連携・調整 ・開発スケジュールの管理 ・問題解決のための戦略立案と実行 ■入社後すぐの業務 現在進行中のプロジェクトに参加し、プロジェクトの流れや、使用ツール、プロセスを学び、会社のポリシーや既定の理解をします。 入社3～5ヵ月程度で小規模なプロジェクトの運営ができるようになることを期待しています。 ■入社６か月～１年以降 業務に慣れてきましたら、労務マネジメントにてチームメンバーのモチベーションを高める取り組みやコミュニケーションの促進を行っていただきます。様々な業務を通じて得た経験を基に、チームのパフォーマンス向上に寄与して欲しいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ■魅力・やりがい ▽顧客との共創 顧客との折衝を通じてニーズを深く理解し、製品仕様や設計に反映させることで、単なる開発者ではなく“共創パートナー”としての役割を担えます。技術力だけでなく、対話力・提案力を活かしながら、顧客とともに価値を形にしていく醍醐味があります。 ▽FC-ECUという先端領域への挑戦 燃料電池車の心臓部とも言えるFC-ECUのソフトウェア設計に携わることで、次世代モビリティの中核技術に触れることができます。環境対応・電動化といった社会的意義の高い分野で、技術力を磨きながら未来のモビリティに貢献できる役割を担うことができます。 ▽チームの成長と成功への貢献 管理職はチームや組織の成功に直接貢献できる立場です。メンバーの成長を助け、目標を達成することで達成感を得られます。 ▽意思決定力の発揮 重要な意思決定を行う機会が増えるため、自分の判断が組織の進む方向や成果に直接影響を与えることができます。 ▽リーダーシップの発揮 リーダーシップを発揮し、チームを率いることで、メンバーに良い影響を与え、組織文化を形成する役割を担います。 ▽戦略的視点の養成 組織の長期的な戦略を考え、実施する力を磨くことができるため、ビジネスの大局を見渡す能力が向上します。 ▽スキルの多様性 経営、財務、人事管理など多岐にわたるスキルを磨き、総合的なビジネス能力を高められます。 ■キャリアパス 技術者としての専門性を深めながら、将来的にはプロジェクト全体を俯瞰しながら、チームの技術的判断や顧客対応をリードする立場へとステップアップしていただきます。技術力だけでなく、マネジメント力や折衝力などの経験を積むことで、スキルセットを広げ組織の中核を担うキャリアを築くことができます。 募集背景 私たちの会社は、持続可能な未来の実現に向けて燃料電池技術の最前線で活動しています。 この度、さらなる成長を遂げるため、この重要な分野を牽引していただけるリーダーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： ・組み込みソフトウェア開発に関する豊富な経験（目安：3年以上） ・プロジェクトリーダまたはプロジェクトマネージャーの経験（目安：3件以上） ・労務マネジメント経験（目安：2年以上） 歓迎条件 ・機能安全（ISO26262)実務経験（目安：担当もしくは安全技術者 3年以上） ・サイバーセキュリティ（ISO21434）実務経験（目安：機器認証経験あり） ・Autosarを使った組み込みソフト設計経験（目安：2年以上） ・燃料電池車または自動車関連技術の知識（車載ECUの知識） ・品質保証プロセスの管理経験 ・ISO9001、ISO1672、IATFの知識 ・業界を問わずPMBOKに準拠したプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 ・C言語での組込みソフトウェア開発経験者 求める人物像 ・思いやりのあるリーダーシップを発揮する人（チームメンバーが安心して働ける環境の提供ができる） ・明るく柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 ・技術的知識と問題解決能力を持つ方 ・論理的思考力を持つ方 ・主体的に活動できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
-
1469_モーターサイクル部品に関する購買業務【栃木・静岡】
配属組織について(概要・ミッション) 調達統括本部 日本直材本部では、新製品に搭載する部品に関しサプライヤーとの価格交渉、サプライヤー評価や、関連部門からのエスカレーションに基づく、社内外の調整・交渉業務を中心として行っています。 配属となるMC Parts Cluster Dept.では、MCに関連する部品を取り扱っています。 戦略的なサプライヤーとリレーション形成・維持、徹底したコンペティションの実施により競争力あるBOMコスト低減の実現に貢献しています。 MC Parts Cluster Dept.は特にアジアを中心にグローバルで活動する組織であり、海外のサプライヤー幹部との折衝機会も多いため、より高い視点で物事を捉える事ができ、自己を高められる職場だと言えます。 ミッション／期待する役割・責任 Global戦略の立案と戦略に基づきサプライヤーと折衝をするバイヤーのサポート及び管理業務を担当頂きます。 ＊MC Parts Cluster Dept. MC Metal Parts Sec. 職務概要（具体的な業務内容） 1) 新規サプライヤーの発掘、契約締結 2) DEと連携した新製品に搭載する部品の選定、選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝 3) 量産取引下におけるサプライヤー管理・評価 4) サポート要請に基づく、社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 5) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 世界をリードする、モーターサイクル 事業で更なる技術進化が進んでいます。 アジアを中心にグローバルで活動する組織であり、折衝や協議の中でサプライヤーの事業方針や戦略、幹部の経営思想に触れる機会もあるため、自身の成長の大きな糧となるチャンスがあります。 募集背景 モーターサイクル事業では、より競争力の高い部品調達や良い条件での取引の実行ならびにサプライヤーのQCDサポート向上は、Astemoの事業競争力に直結しビジネス拡大に大きく寄与します。 社内外の期待に応えビジネスの拡大を進めるべく、MC Parts Cluster Dept.の体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・対外コミュニケーション能力、対人スキル 保有 ※Must ・TOEIC 500点以上の英語力 歓迎条件 ・対外的な部門での職務経験者 ・自動車関連企業での職務経験者 ・海外サプライヤ対応英語力（TOEIC 700点以上目安） 求める人物像 ・新しい事へのチャレンジに臆さない方 ・成長に貪欲な方 ・健全な精神を持っている方 ・広い視野を持って行動出来る方
-
1470_プラスチック,レジン,ケミカル及び試作関連の直材に関する調達業務【栃木・神奈川・茨城】
配属組織について(概要・ミッション) ２輪・4輪製品に使用される樹脂材料、樹脂部品、ケミカル系資材を国内外のサプライヤより最適価格で安定的に調達の業務を推進しております。 QCD競争力の高いサプライヤーから最適な価格で安定的に調達出来るよう、サプライヤーの選定・立案から取引先折衝・契約までを主に担当するバイヤー業務を担います。 課内のメンバーは若手を中心に、女性比率も高い職場となっており上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ミッション／期待する役割・責任 カテゴリー調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） Astemo全体のプラスチック、レジン、ケミカル系調達品を取りまとめているTeamとなり、国内外とのサプライヤと交渉を行います。 1) 新規国内外サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ―の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ＊ 出身が違う会社同士の混合Teamとなり、新卒・中途分け隔てなく活躍してます。 ＊ 在宅勤務時はWeb会議で情報共有しTeamとして解決を図ります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事も多く、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 関連部門と共創して戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展・利益創造に貢献していきます。 募集背景 車両の電動化、自動運転・運転支援といった技術の高まりとともに、選定すべきテクノロジーの多様化が進み、幅広いニーズに応える為には、新たな戦略を立てて持続的な供給に応えていく事が重要になっています。 調達統括本部 ダイレクト エレクトロニック プロキュアメント本部では、サプライヤーの評価、サプライヤーとの価格交渉(新規、及び、年次改定、等)、DE部門と共同したソーシング活動、及び、関連部門からのエスカレーションに基づく社内外の調整・交渉を中心とした業務を行っています。 当該調達部門は、Astemoの事業部・製品全てに関与します。 Astemo（グローバル）の購入量を把握して、コスト低減に向けた戦略の立案・実行を推進していきます。 社内外の期待に応えたビジネス拡大を進めるべく、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有 ・英語に拒絶反応のない方（TOEIC 500点程度の英語力、読み書き・メール利用) 歓迎条件 ・対外的な部門での業務経験者 ・調達関連業務の経験者 ・海外サプライヤ対応英語力（TOEIC 700点以上目安） 求める人物像 ・自主性をもって、自ら行動を起こす方 ・新しい事にチャレンジする事に臆さない方 ・成長に貪欲な方
-
1471_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発【茨城・群馬・栃木・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ■組織のミッション xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。 ■組織風土について 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発に携わるエンジニア、担当者を募集します。 Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例： 以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発 ・技術動向調査 ・性能向上/性能改善アイディア抽出 ・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成（モデル予測制御や機械学習等も含む） ・制御ロジック動作確認/効果検証 ・顧客プロジェクト設計開発支援 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、社内の開発のみならず、顧客との開発プロジェクトでも手腕を発揮していただきたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・MATLAB/Simulink使用経験 ・自動車用製品に関する制御システムの設計経験 歓迎条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車両用エネルギーマネジメントシステムの開発経験 ・予測モデルを活用した制御開発経験 ・機械学習/AI活用経験 (2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1472_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築【茨城・群馬・栃木・神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ■組織のミッション xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。 ■組織風土について 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。 Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築 ・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築 ・トレードオフ/性能感度の解析 ・ベンチマークデータベース構築 ・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化 ・顧客プロジェクト設計開発支援 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・MATLAB/Simulink使用経験 ・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 歓迎条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験 ・CAEツール（磁場・熱・応力）経験 (2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1013-1_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務【茨城・群馬・東京】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ミッション／期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 職務概要（具体的な業務内容） HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務をお任せします。 <詳細> ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記いずれか必須 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、設計業務の経験 ・テスト仕様の設計経験 歓迎条件 (1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験（目安：3年以上） (2)MATLABでの設計経験 (3)A-SPICEの知識 (4)機能安全設計の知識 (5)海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1013-2_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理【茨城・群馬】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ミッション／期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 職務概要（具体的な業務内容） HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 <詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記全て必須 ・ハード設計・ソフト設計・テストいずれかのプロジェクト管理経験 ・自動車もしくは工業製品の開発経験 歓迎条件 (1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験（目安：3年以上） (2)MATLABでの設計経験 (3)A-SPICEの知識 (4)機能安全設計の知識 (5)海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1013-3_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務【茨城・群馬】
配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ミッション／期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 職務概要（具体的な業務内容） 電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 <詳細> ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・自動車もしくは工業製品の適合、検証業務の経験 歓迎条件 (1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験（目安：3年以上） (2)MATLABでの設計経験 (3)A-SPICEの知識 (4)機能安全設計の知識 (5)海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1331_電動車(BEV·HEV)用モータの電気(電機)設計(電磁界解析)【茨城・神奈川・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第二モータ設計部 ■組織のミッション 配属組織では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。高度化する電動車両の要求に対して、小型・軽量・高効率な競争力がある製品をご提供するために磁界解析、材料開発、強度解析、熱解析などの解析技術を活用しています。インバータ・制御関係者とも協調し、eAxleとしての最適解の提案に取り組んでいます。 ■組織風土 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ミッション／期待する役割・責任 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・社内外から提示されるモータ要求仕様に基づき、電磁界解析を駆使して小型・高効率なモータを設計 ・設計した内容を社内外へ説明し、フィードバックに基づき設計を最適化 ・3D/2D CADを駆使した解析用モデルの作成・製図 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～5か月程度で強度/振動解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。このような背景からモータの設計担当者を募集しています。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ※実務経験の浅い方でも、学生時代に電気・物理・数学など理工系の基礎知識を習得し、電気設計業務に意欲のある方を歓迎します。 下記いずれかの経験をお持ちの方： ①高等専門学校、大学、大学院などで電気・電子・物理・数学系の科目を履修していた方 例：電気回路、電磁気学、制御工学、伝熱、力学、線形代数、数値解析など ②企業にて電気設計・電気系開発に関わる業務経験をお持ちの方（経験年数不問） 例：回路設計、制御設計、モータ設計、シミュレーション、評価、解析 など 歓迎条件 下記いずれかの経験をお持ちの方： ①回転機（電動機・発電機・変圧器など）の設計や評価の実務経験 ②自動車向け量産製品の開発、試作、量産立ち上げまでの経験 ③英語による文書の読解やメール対応に支障のない方（TOEIC500点程度が目安） 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方 ・打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方 ・協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方
-
1466_FC-ECUに関する ソフトウェア設計業務(担当～主任クラス)【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■組織のミッション 当組織のミッションは、燃料電池技術の最前線を追求し、進化する技術と市場ニーズに迅速に対応することです。これを実現するために、人材育成に注力し、グローバル開発体制を強化します。また、AI技術を活用することで設計・テストの速度を向上させ、競争力を高めます。これらの取り組みを通じて、持続可能なエネルギーソリューションを提供し、社会に貢献します。 ■組織風土について 私たちの組織は、若手が多く活気に満ちています。チームで仕事を進める文化が根付いており、互いに協力し合いながらプロジェクトを進めます。チャレンジしやすい環境が整っており、新しいアイデアや試みを積極的に歓迎します。先輩の指導も徹底しており、若手社員が成長しやすい環境を提供しています。 ミッション／期待する役割・責任 開発チームの一員として、技術的な課題解決や設計業務を担いながら、メンバーの業務支援や進捗管理など、チーム運営の一部を担当していただきます。 OEMとの仕様調整や社内調整にも関与し、プロジェクトの円滑な推進に貢献していただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職へのステップアップも視野に、技術力とマネジメント力の両面を磨いていただける環境です。 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 以下のような組み込みソフトウェアの設計、テスト、検証に関する業務、リーダー業務 ・ソフトウェア要件の導出・定義 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計 ・詳細設計および実装 ・ユニット単位での検証・テスト ・ソフトウェア統合および統合テストの実施 ・システムレベルでの適格性確認テスト ・各工程におけるレビュー活動および品質チェック ・開発スケジュールの管理 ・製品開発プロジェクトにおけるソフトウェアリーダー業務 ・チームメンバー（請負・派遣含む）の指導・育成 ・関連部門との連携・調整 ・技術的課題に対する戦略立案と実行 ■業務で使用するツールの例 ・オフィス系ツール ・組み込みソフトウェア開発に必要なツール全般 ・デバッカー：Lauterbach ・通信モニターツール：CANoe ・静的解析ツール:QAC,Polyspase ・コンパイラ：HighTec ・Autosar ETAS ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～５か月程度でフォロー有りで小規模なMMC開発のプロジェクトリーダーができるようになることを期待しています。 ■入社６か月～１年以降 業務に慣れてきましたら、顧客との打ち合わせにも参加いただき、１年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 私たちのチームには、燃料電池車の未来を切り開く役割を担う絶好の機会があります。このプロジェクトでは、最先端の技術を駆使して、組み込みソフトウェアの開発をリードし、燃料電池車の制御ユニットの設計と実装に取り組んでいます。 燃料電池車は、持続可能な交通手段として急速に注目を集めており、その制御ユニットの開発は、環境負荷を大幅に削減することを目指す重要な使命です。この分野は技術革新の最前線に位置しており、私たちの作業は世界中の人々の生活を向上させる可能性を秘めています。 組み込みソフト開発のリーダーとして、あなたは革新の中心に立つことができ、技術的な挑戦を楽しみながらチームを牽引します。各プロジェクトは多様な専門知識と協調が求められ、あなたの指導力と創造力が試される場となります。燃料電池技術の深い理解を元に、持続可能な未来の形成に貢献できることは、この仕事の最大の魅力と言えるでしょう。 この挑戦と成果を共有できることに、私たちは心から期待しています。あなたのリーダーシップを通じて、社会に革新をもたらすこの旅に共に出発しませんか。 募集背景 私たちの会社は、持続可能な未来の実現に向けて燃料電池技術の最前線で活動しています。 この度、さらなる成長を遂げるため、この重要な分野を牽引していただけるリーダーを募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 以下いずれも満たす方： ・C言語での組み込みソフト設計、テスト経験（目安：５年以上） ・OS等ハードウェアに関連の知見 ・レビューアー経験 ・顧客との折衝経験、技術報告経験 歓迎条件 ・リーダーシップを発揮し、チームを導いた経験（目安：２年以上） ・機能安全（ISO26262)実務経験（目安：担当もしくは安全技術者 3年以上） ・サイバーセキュリティ（ISO21434）実務経験（目安：機器認証経験あり） ・Autosarを使った組み込みソフト設計経験（目安：2年以上） ・INFINEONマイコン経験者 ・車載ECUの知識 ・労務マネジメント経験 求める人物像 ・明るく柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 ・技術的知識と問題解決能力を持つ方 ・論理的思考力を持つ方 ・主体的に活動できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・車、バイク等乗り物が好きな方
-
877-1_ 自動運転/先進運転支援/コネクテッドカー製品のシステム・ソフトウェア品質保証業務【神奈川・茨城・東京】
配属組織について(概要・ミッション) SDV solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるシステム品質保証部では、自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のシステム品質を保証するための活動を行っています。システム・ソフトウェア設計の行う開発プロセスの確認やハードウェア・ソフトウェアを組み合わせたコントロールユニットとしてのテストを行い、自動運転に関わる製品の品質の確保に貢献しています。 自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)では、システムとしての品質保証活動を行うよう顧客からの要求が来ています。これを受け、コネクテッドカーに向けた製品品質確保に向け、活動を増強していきます。 部としては歴史が浅く、少人数の職場ですが、新しいことへの取り組みとしてチャレンジしやすく、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやする職場です。 ミッション／期待する役割・責任 高品質なAD/ADAS/コネクテッドカー製品の実現をミッションに、システム設計に対し、設計プロセスの活動が正しく行われいているか、成果物が期待通りであるか、顧客である自動車メーカーの要求通りであるかといった視点で検証を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。 職務概要（具体的な業務内容） システム・ソフトウェア品質保証計画の立案と実施 設計プロセスの評価（A-SPICE、ISO 26262、SOTIFなど） センサーフュージョンや制御アルゴリズムの検証 HIL/SIL試験環境の構築と評価 試験環境の構築と評価（CANとEthernetの試験環境構築と評価） 顧客要求に基づく品質検証と報告 品質保証対象製品：ステレオカメラ、LiDAR、レーダー、自動運転ECUなど 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADAS/情報通信の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 募集背景 近年、自動運転による交通事故の削減・渋滞の解消や、コネクテッドカーとして情報通信を行うことによるサービス・利便性向上へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS/情報通信分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、これらの実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、その土台となる製品品質を確保するための品質保証体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・C/C++での組み込みソフトウェアに関する要件定義/設計/開発/実装または評価の経験（目安：2年以上） ・コードレビューのご経験 (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 マイコンを用いた製品に関する要件定義/設計/開発または品質保証業務経験（目安：2年以上） 品質マネジメントシステムの知識と経験(IATF16949など) 車両用コントロールユニット開発プロセスの知識と経験(A-SPICEなど) 機能安全知識（ISO26262） サイバーセキュリティ知識(ISO21434) 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) CANalyzer、CANoeの業務経験 エクセルによるマクロ作成技術 求める人物像 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 エンドユーザー視点/第３者的視点を持って行動できる方
-
959_エンジン/ハイブリッド用ECU製品のソフトウェア開発業務【茨城・群馬】
配属組織について(概要・ミッション) Astemoでは多種多様な製品のソフトウェア開発を担っております。その中で当部門では、複数の完成車メーカー向けのエンジン制御ユニット用ソフトウェアおよびトランスミッション制御ユニット用ソフトウェアを開発しています。また近年の車両の電動化に伴い，ハイブリッド制御用ソフトウェアの開発も開始しました。 主担当業務は、ソフト設計（要求分析，コーディング，テスト）、検証、ECUデータの確認や図面作成です。一方、開発機種拡大が見込まるため、設計／テストサイクル短縮化等も課題になってきており、開発環境の改善・効率化も推進しています。お客様からの要求を受け、社内メンバおよび協力会社と連携しながら機種開発・管理を出来る人材を求めています。 AUTOSARや最新のセキュリティ技術などを駆使した製品開発も行っており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいと考えている方には、活躍できる期待が高い組織です。 ミッション／期待する役割・責任 完成車メーカーの要求に基づいたECUソフト設計（要求分析，コーディング，テスト）や検証などを担当いただきます。経験に応じて、完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、コーディング、テスト） 2) テストツール（CANoeなど）を使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認 5) 機種開発の進捗管理、協力会社への業務依頼 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemo株式会社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを実現することができます。 募集背景 車両の電動化や自動運転のニーズが高まる中、完成車メーカーの戦略で車両のE＆Eアーキテクチャが進化しています。Astemoでは、そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っています。この分野は今後の事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。完成車メーカーからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 下記のいずれかの経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェアの設計・テストまたは検証経験 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計または詳細設計の経験 ・組込ソフトウェア開発またはC言語を使用した実務経験 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 歓迎条件 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・AUTOSARの知識、経験 ・CyberSecurityの知識、経験 ・機能安全知識（A-SPICE, ISO26262 他） ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力を活用し周囲と積極的に連携できる方 ・情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
-
1120_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【茨城・栃木・群馬】
配属組織について（概要・ミッション） ■配属組織名 PTシステム制御設計部 ■組織のミッション 自動車メーカーや市場の要求を的確に把握し、エンジンマネジメントシステム（EMS）に関するシステム／制御設計の業務を担います。ハードウェア特性を理解した上で、システム全体としての性能を最大化する制御を設計・検証し、顧客である自動車メーカーへ提案します。 また、モデルベース開発（MBD）を活用し、開発効率と品質を両立させる取り組みを行っています。 ミッション／期待する役割・責任 エンジンマネジメントシステムに関するシステム／制御設計および検証業務を、主担当としてご担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとりながら、要求仕様の獲得、制御ロジックの構築、評価・検証を通じて、より良いソリューションを提案し、Astemoの付加価値と存在感を高める役割を担っていただきます。 募集背景 自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、 近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、 ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。 Astemoはエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、既に多数の車両に技術が採用されています。 今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV（Software Defined Vehicle）への対応も視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。 職務概要（具体的な業務内容） ・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得 ・ 要求仕様を実現するためのシステム／制御ロジックの設計および設計書作成 ・ Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価 ・制御定数の適合作業 ・HILSや実車を用いた機能評価・検証 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行する、ものづくりの醍醐味を実感できる ・SDV・電動化・複雑化する車載制御技術の最前線に関われる ・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わり、成長の機会が広がる ・将来的にはマネジメントや他領域への異動など、多様なキャリアパスが用意されている 【必須条件・歓迎条件】 必須条件 ・基礎知識 - 大学または高専レベルにおける数学・物理学・化学に関する基礎的知識 ・経験・専門領域（以下のいずれかに該当する方） ①メカトロニクス制御システム領域における制御設計の実務経験 ②ソフトウェア工学の知識・経験を有し、かつ機械工学または電気工学の基礎知識 ③制御実務経験は無いものの、機械工学および電気工学の両方に関する知識・経験 歓迎条件 ・自動車業界における設計／開発経験 ・TOEIC500点以上の英語力（読み書き・メール対応） 求める人物像 ・社交性を持ち、チームでの協調ができる方 ・好奇心旺盛で、新技術や新領域に対する学習意欲の高い方 ・主体性・当事者意識を持って業務をリードできる方 働く環境 ・若手も多く、上司とも気軽に意見交換ができるフラットな雰囲気 ・OJTを通じて経験豊富な先輩から学べる体制 ・国籍・性別を問わず活躍できる環境 ・将来的には社内異動のチャンスもあり、幅広いキャリア形成が可能
-
1172_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発およびソフトウェア実装の設計業務【茨城】
【配属組織について（概要・ミッション）】 ■配属組織名 PTシステム制御設計部 ■組織のミッション 自動車メーカーや市場の要求を的確に把握し、エンジンマネジメントシステム（EMS）に関するシステム／制御設計およびソフトウェア実装の設計業務を担います。 顧客との直接コミュニケーションを通じて最適な解決策を提案し、Astemoの技術力とプレゼンスを高める役割を果たしています。 【ミッション／期待する役割・責任】 エンジンマネジメントシステムのシステム／制御設計およびソフトウェア実装に関する業務を主担当としてお任せします。 顧客の要望を整理し、仕様策定から制御ロジック設計、実車・HILSでの検証までを一貫して担当いただきます。 また、自動車メーカーと直接やり取りしながら改善提案を行うことで、顧客満足度の向上とAstemoの付加価値向上に貢献していただきます。 【募集背景】 自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、 ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。 Astemoはエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、既に多数の車両に技術が採用されています。 今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV（Software Defined Vehicle）への対応も視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得 ・要求仕様を反映したシステム／制御ロジックの構築と仕様書作成 ・ソフトウェア実装部門への依頼書作成および補足資料（統合テスト／システムテストのパターン設計等）の準備 ・実装完了後の確認（統合テスト・システムテストの実施やレビューへの参加） ・HILSや実車を用いた機能評価・制御定数の適合 顧客との折衝から仕様策定、ソフトウェア実装依頼、最終的な実装確認まで一連の工程に関与できるため、設計者としての成長スピードが速い環境です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・PHEV/HEVを含む多様なパワートレインに関わり、一生涯活躍できる制御技術の習得が可能 ・顧客折衝や社内部門との協働を通じて、将来的に他業界でも活きるスキルを獲得できる ・海外メーカーを含むグローバル顧客を担当でき、活躍の場が世界に広がる ・主体性を持って取り組めば、やりたいことにどんどん挑戦できる環境 【必須条件・歓迎条件】 必須条件 ・電気工学／機械工学／制御工学のいずれかを専攻された方 ・Matlab/Simulinkを用いた制御設計経験 ・組込み系マイコンを利用した制御開発経験（自動車、プラント、回転機械、FA機器、空調機器など親和性の高い分野歓迎） 歓迎条件 ・自動車業界での設計・開発経験 ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用が可能なレベル） 【求める人物像】 ・技術だけでなく、主体性・当事者意識を持って積極的に行動できる方 ・失敗から学び、粘り強く挑戦を続けられる方 ・顧客や社内部門と円滑にコミュニケーションできる方 ・業務に対して前向きに取り組める方 【働く環境】 ・若手も多く、上司とも気軽に意見交換ができるフラットな雰囲気 ・OJTを通じて経験豊富な先輩から学べる体制 ・国籍・性別を問わず活躍できる環境 ・将来的には社内異動のチャンスもあり、幅広いキャリア形成が可能 ・茨城は海も近く、食や住環境も良好で、腰を据えて働ける立地
-
1193_電動パワートレインを制御する組み込みソフトウェアの設計業務【栃木】
配属組織について(概要・ミッション) SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 SDVプラットフォーム統括本部では、大きく３つの部隊があります。 1．製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 2．ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 Astemoの明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。 ミッション／期待する役割・責任 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) 職務概要（具体的な業務内容） 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動化を加速しています。 日立Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者(目安：3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験（目安:3年以上） (2)Ｃ言語でのソースコードの作成経験（目安：3年以上） (3)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 歓迎条件 ・車載ソフトウェアの設計開発経験 ・ハードウェアの知識 ・AUTOSARの知識、経験 ・Cyber Securityの知識、経験 ・モータ制御の知識、経験 求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 ・自分に与えられた業務を最後までやりぬく責任感のある方
-
1462_エンジン/ネットワークECUに関する ソフトウエア設計業務(マネージャークラス）【神奈川・栃木】
配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■組織のミッション 私たちは、システム知見を活かして新たな事業価値を創出し、業界をリードするソフトウェア開発環境の構築を目指します。急速に進化する技術と市場ニーズに対応するため、人材育成とグローバル開発体制の強化を推進し、10年先を見据えた持続可能なリソース戦略（予算・海外活用含む）を確立します。 設計・テストの倍速化、AI技術の積極的なキャッチアップを通じて、若手メンバーが設計・テストに集中できる環境を整備し、基盤事業を支える強い組織であり続けます。 そして、“爆速×密着”の原点に、切磋琢磨しあう開発体質の絶対達成を目指します。現場の見積能力を磨き上げ、リソースの適正配分を実現することで、未来に向けた強固な開発基盤を築いていきます。 ■組織風土について 30代前半のエンジニアが中心となって活躍しており、チーム内のコミュニケーションは非常に活発です。業務に関する意見交換だけでなく、日常の雑談やアイデアの共有も自然に行われる風通しの良い環境です。自由な発想や新しいチャレンジを歓迎するカルチャーが根付いており、主体的に動ける方にとっては大きなやりがいを感じられる職場です。 ミッション／期待する役割・責任 エンジン／ネットワークECUのソフトウェア設計に携わり、開発言語やテスト手法の知見を活かして、高品質・高効率なソフトウェア開発を推進していただきます。製品価値の向上に貢献するとともに、プレイングマネージャーとして自ら手を動かしながら、チームの技術支援や進捗・品質管理など、開発全体をリードしていただくことを期待しています。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 (1)自動車メーカー（OEM）および当社独自の目標・要求に基づく車両制御機能のシステム設計 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 ・テスト計画の立案と実行 ・検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客（OEM）との技術折衝および課題解決 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバーの技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 ■入社後すぐの業務 ・現在進行中プロジェクトに参加し、機能設計の流れやプロセスをを学び、会社のポリシーや規定を理解する ・入社3～5か月以内に成果物の承認可能なスキルを身に着ける ■入社６か月以降 ・業務高効率化改善活動 ・開発スケジュールの管理 ・関連部署との連携、調整実施 ・品質保証の向上の提案 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 募集背景 自動運転のニーズが高まる中、OEMの戦略で車両のE＆Eアーキテクチャが進化しております。そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っております。この分野は事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。OEMからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 (1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験：3年以上 (2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計経験：5年以上 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験：5年以上 歓迎条件 ・労務マネージメント経験 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 求める人物像 ・OEMや社内関係者と円滑にコミュニケーション・調整ができる方 ・チームをまとめながら、開発の進行・課題対応に主体的に取り組める方 ・技術的な知識を活かして、設計・検証業務を自ら推進できる方 ・改善意識を持ち、業務やプロセスの向上に積極的な方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
-
1478_QMSプロセス構築【神奈川】
配属組織について(概要・ミッション) 我々はブレーキビジネスユニット ジャパンにおける品質KPIの取り纏め、品質統括本部を含めた各種レビューを推進しています。 Astemo QMS 下位規格を構築することで製品品質保証に貢献します。 ミッション／期待する役割・責任 ・ブレーキビジネスユニットのQMS規格構築に携わていただきます。 職務概要（具体的な業務内容） ・下位規格の、企画立案／下位規格案提案／発行／維持管理する枠割を持ちます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス イノベーションとモビリティが融合するAstemoにぜひご参加ください。先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を支援します。私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。 募集背景 Astemo QMS構築は昨年度から開始され、FY24でAGQS(1st version)が整備されました。 FY25-26では2nd StageとしてAstemo全社的な整備計画が立案されており、ブレーキビジネスユニットが全社活動に追従する為の重要な活動となる。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ・品質マネジメントシステムに関する業務経験(5年以上) ・基本的な英語スキル ・品質管理スキル 歓迎条件 ・多様性な環境で働く能力 ・プロセス改善スキル 求める人物像 ・コミュニケーション／プレゼンテーション力 ・ロジカルシンキング力 ・人間関係／ネットワーク構築能力
-
867-1_日本リージョン間接材調達におけるプロジェクトマネジメント業務、調達企画管理業務（管理職）【東京】
配属組織について(概要・ミッション) 調達統括本部インダイレクト プロキュアメント本部は、MRO・Logistics＆packing・Professional Service/Software/IT・Capex各カテゴリーごとに関連部門と連携した活動推進と原価低減活動を行っています。 配属となるジャパン インダイレクト プロジェクト マネージメント部では、日本リージョンにおけるプロジェクト マネジメント オフィス(PMO)として、プロジェクト運営、調達企画管理業務、コスト低減活動(Region、各カテゴリーと連携した施策推進マネジメント及び集計・分析と幹部報告)、業務プロセス・規程標準化・運営管理業務等を行っています。 その活動はグローバルを対象に原価低減活動をリード・サポートすることで会社業績に貢献しています。 会社の中心的な日本リージョンの各サイトの皆さんと接する機会も多い為、広い視点で物事を捉える事が出来ると共に幹部の皆様への報告資料取り纏めにより高い視点で物事を捉える事ができ、広い視野を持ち自己を高められる職場だと言えます。 ミッション／期待する役割・責任 グローバルteamと連携しながら、日本リージョンを対象にプロジェクト運営管理、原価低減活動・予算マネジメント、プロセス・規程標準化、業務効率改善のリード・サポート、及びその実現に向けたデータ分析及び取り纏め業務を担当頂きます。 職務概要（具体的な業務内容） 1) Japan Region窓口担当 ※グローバルteamと連携有り 2) 日本リージョンのMRO/Logistics＆packing/Professional Service/Software/ IT・Capexの何れかのカテゴリー窓口担当 ※グローバルteamと連携有り 3) Indirect CR activity(間接材低減に関するグローバル活動)に於いてプロジェクト管理、及び集計・分析・資料作成を担当 4) これら活動における他Region・カテゴリーteamとの密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決を自ら提案、推進 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 主に日本リージョン対応ですが、時にはグローバルteamと連携しながら、各サイトの皆さんとコミュニケーションする機会が得やすい為、広い視点で全体を捉える事や、幹部への報告資料取り纏めにより高い視点で物事を捉える事ができ、広い視野と自己を高められる機会が多い職場だと言えます。 募集背景 厳しい自動車業界市場環境の中で、統合会社の強みを生かしRegion・サイトの皆様協力の元、FY24年度Indirect CR activity目標に対し達成率189％と過達する事ができました。FY25も会社業績に貢献すべくRegion・サイトの垣根を越え原価低減施策をグローバル規模で連携して推進していく事、さらにはカーボンニュートラルなど時代の求めに応じること、そして組織として上場を目指す状況の中で、グローバルを対象とするインダイレクト プロジェクト マネージメント部において中心となる日本リージョン体制を強化するために、今回共に成長したいと考える新たな仲間を募集します。 必須条件・歓迎条件 必須条件 ■以下全てを満たす方 ・購買調達の実務経験を10年以上お持ちの方（間接材や直接材などは不問） ・TOEIC 700点程度の英語力（会話コミュニケーション・読み書きに支障のないレベル） 歓迎条件 ・ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC 850点以上） ・調達戦略の立案経験 ・間接材調達の経験 ・自動車業界での調達購買の実務経験 求める人物像 ・新しい事にチャレンジする事に臆さない方 ・成長に貪欲な方 ・粘り強く頑張れる方
全 312 件中 100 件 を表示しています